Archiv do 06.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 13:45:35         Kuba: už chápu Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 14:26:42         Dnešní dodatek k přesunu trolejbusů - bude se jich přesouvat jenom sedm, čísla upřesním. Bára! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7136 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 14:29:33         Sedm dnes nebo sedm? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Doktortrolejbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:40:30         Já bych stěhování vozů upřesnil. 3240 do Slatiny 3254-3261 do Komína Tak nějak by to mělo být. Každopádně do Komína půjdou vozy nejvyšších čísel z Husovic a Slatiny. Tento stav by měl trvat minimálně do konce roku 2007. (Příspěvek byl editován uživatelem doktortrolejbus.) Doktortrolejbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:48:11         Abych nezapoměl, co nezdělil Verusha, sdělím já. Dnes vyjel konečně vůz 3013 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:58:22         A já bych to úplně upřesnil: 3240 je slatinská a poputuje do Husovic do Komína ze Slatiny 3253 - 3256 do Komína z Husovic 3257 - 3261 celkem přesun deseti vozů. V podstatě oproti původnímu záměru se pouze: Nepřesune vůz 3252, místo něj se 3240 přesune do Husovic. Uvedené řešení je v podstatě asi jediné možné vhodné za současné situace, kdy není vozů na rozdávání. Ještě několik zajímavých čísel pro opisovače čísel: Vypravenost od 3.9. / počet vozů po přesunu: Komín 68/80 Husovice 31/37 Slatina 22/26 tzn. že v každé vozovně je cca 15% "nevyužitých" trolejbusů (bohužel právě těch cca 15% jsou vozy v dílnách na GO, SO, KP a opravy/poruchy). Po dodání 25Tr (zajímalo by mě ovšem, jestli vůbec už ve Francii založili do svařovacího stolu jekle na kastli) dojde ještě k menšímu přesunu 14Tr, s ohledem na dodávku 25Tr, jejich oživení, prodělání zácviků atd., to však lze očekávat tak na přelomu roku. Bára! Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 07:52:51         Ve slatině bude k 1.9 ve stavu 26 vozů stoho jsou teď (30.8) 4 vozy na prohlídce a zítra má jít páty při vypravenosti 22 vozů budeme mít 21 vozů - asi počitají jako poslední vůz naši destu s paletovým vozíkem Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7143 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 09:54:24         Verusha: Jestli tam už máte 3260 (vůz, ne uživatele), zkuste se podívat na děsivě vrzající plexisklo u prostředních dveří. Jet v tomto voze je opravdu velmi nepříjemný zážitek. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 14:23:07         Mour - nejste na tom o nic líp ani hůř než my ani Husovice. Jezdit prostě není s čím, stručně řečeno. nakonec fakt budem vypravovat i tu dvěstěčtverku. Bobyk - že jsi to ty, zkusím to očíhnout. Vozy tu ještě nemáme, přesun proběhne z větší části dnes v noci. Bára! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 14:27:12         Jel jsem s tím na t-38/39 za poslední měsíc asi třikrát, naposledy před dvěma týdny. Nepředpokládám, že by to bylo opraveno. Díky. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 18:00:34         Mour: Lepší, když bude nedostatek ve Slatině, než v Komíně nebo v Husovicích. Přecejenom o vrata vedle vám vždy bude stát aspoň 20 nasazeníschopných busů, takže by neměl být problém. Aspoň budete muset všechno držet v pojízdném stavu:-) Jinak: Pro ty kdo to ještě neví, na www.kordis.cz uz jsou JŘ platné od 1.9. Na BMHD nově i evidence ČSAD Tišnov Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 19:44:37         Eda: Podle tebe mají všichni trolejbusáci ze Slatiny řidičák na autobus? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 20:07:05         šotouš_kuba - jak si to z edova příspěvku pochopil? A mimo to, když máš papíry na trajf, máš automaticky i na bus, ne? Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 20:51:51         Mauricio: Řekl bych, že nikoli. Trolejbus není silniční vozidlo... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 20:53:51         ano, ale pokud dělám papíry na trolebus, musím udělat na autobus a pak rozšíření na drážní vozidl (trolejbus), ne? Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 20:59:35         mauricio: nee, stačí C. Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 21:00:09         jak jsi to z edova příspěvku pochopil? Tak ne všichni, to je toho, ale museli by tam být tací. A mimo to, když máš papíry na trajf, máš automaticky i na bus, ne? To asi jo, ale musíš mít taky profesák na bus (papíry, že můžeš vozit cestující). M_3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 21:09:34         1560: Nemáš pravdu - musíš mít "D". Ze zákona. mauricio: Autobus sice řidiči trolejbusů řídit mohou, protože mají všichni sk. D, ale ne autobusy DPmB - musí prodělat tzv. AD kurz. Někteří řidiči trolejbusů ho mají, takže v případě výluk mohou jezdit místo t-busem a-busem. Ale je velká spousta těch, kteří jej nemají. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 21:32:28         M_3 - aha, tak to jsem netušil Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 21:59:03         m3 - aha, tak to sorry, nějak jsem si to pamatoval z minulosti a ono se to opravdu už změnilo... Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 22:17:04         Veru nějaké info o vozech co jdou do komína:3253 je nedávno po prohlídce,3254 asi nejhorší co k vám dojde -vůle v difecu,občas tam padá automat po průjezdu izolovaným,3255 měla by být OK,3256 má vzadu rozbity okno po pokusu předjed nasazený vůz na konečné a občas tam nezepne el. brzda- problém daný atyp. vyzbrojí. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 22:50:38         U té 3256 nemluvě o strženém laku po reklamě na levé bočnici, že.... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 00:00:16         Já bych řekl, že řidič trolejbusu nemůže řídit ani autobus, pokud nemá profesní osvědčení, což vyžaduje každoroční školení. Souhrně, i když řízení těchto vozidel je velká zodpovědnost, se prostě jedná o haldu byrokratických zákonů, co nejvíce se snažících znepříjemnit všem život. Mour - aha, díky, "príma stroje". No ale na druhou stranu která 14Tr si občas nevystřelí automat. To 21 a 22Tr nestřílí, tam automat většinou, pokud je nějaký více vychozený, padá třeba na hrbolech (typicky mezi Záhřebskou a Skácelovou při průjezdu křižovatkou). Ale vystřelit automat nadproudem na 22Tr jsem třeba zažil jenom jednou - když jsme potřebovali pohnout s vozem bez vstupních silových bloků, a tak jsme mu polaritu určili naostro spojením patřičných káblů, což se potom nelíbilo kondenzátorové baterii při přejezdu křížení za výjezdovýma vratama. 21Tr zase střílejí, pokud propouští původní rekuperační tyristor, na mnoha vozech je už nahrazen diodou. Všeobecně pokud je na voze 21/22Tr zkrat (typický příklad každé zimy a nafoukaného sněhu v silových blocích 21Tr), než zareaguje automat, stihnou zareagovat tyristory, diody a hlavně výkonové pojistky. Tzn. automat je na 21/22Tr vesměs k prdu, protože 21Tr má stejně polaritní stykače a 22Tr má dva linkáče. Bára! Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 09:41:10         OT:...pokud nemá profesní osvědčení... Stačí se podívat o pár řádků výš. Jakobych to už jednou nepsal já. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 14:03:57         Co se týče profesního osvědčení, řidiči trolejbusů je letos všichni dostavají vrámci školení takže teoreticky by s busem mohly jezdit.Řidiči Tbusů kteří mají i Abus musí ještě každoročně mít doplnkové školení na Abus. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 14:39:41         Kuba - ano, přehlédl jsem Janatak - myslíš na tom voze tu pravou bočnici, která vypadá stejně jako i levá bočnice? Vozy 3253 - 3260 už jsou v Komíně (jednorázový dopolední návoz s "konvojem" trolejbusů), vůz 3261 bude poslán během víkendu, neboť v Husovicích ještě projde prohlídkou KP. Ke stavu vozidel se nebudu vyjadřovat. Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 14:54:28         Veru - jo, to bude on . Ještě ráno vida vozy 3253 a 3256 jsem si říkal, že to s tím přesunem nebude tak horké a už jsou u vás a najednou. Ke stavu vozidel se klidně vyjádři a naplno, třeba se ta banda ze Slatiny a Husovic chytne za čenich...opravdu, zajímalo by mne, v jakém kterém voze od nás je problém. Občas si říkám, že bych šel do slatinské vozovny na brigádu, už jen z toho titulu, že třeba jen ta čistota vozů zde je ostuda. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 16:34:48         Profesák mají všichni řidiči, co mají řízení jako náplň práce napsanou v pracovní smlouvě (tedy i na řízení osobáku). Bez něj držitelé D lidi vozit klidně taky můžou, ale nesmí to být jejich náplň práce, ani hlavní, ani jakákoliv další. VÁLKA JE MÍR SVOBODA JE OTROCTVÍ NEVĚDOMOST JE SÍLA (Strana) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 23:41:33         Janatak - ona to není všechno banda. Právě z úcty k těm, kteří se snaží ty vozy udržovat, to nebudu komentovat. Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 11:06:22         Tou bandou jsem měl spíše na mysli skupinu lidí než hanlivé označení. Já si naopak myslím, že kvůli těm několika lidem, kteří svou práci odvádí dobře, bys to okomentovat mohl a dát tak najevo, že každýmu z vaší branže není jedno, v jakém stavu ty vozy jezdí. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 12:32:46         Jinak na t-26 dnes také kloubáky (15Tr a 22Tr) Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 17:04:08         A ačkoliv ještě není zcela "poprázdninový mód", připadají mi tam zcela zbytečné, protože poloprázdná jezdí i obyčejná sóla. Bára! Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 20:34:26         Jj, přesně tak a to si ještě někteří stěžují, že se nejezdí po 5, ale po 7,5 minutách (interval mezi linkou 25 a 26). Mě jezdí celkem plná (hlavně důchodců) 78 po 20 minutách a také se s tím musím smířit. Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.108.7 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 07:39:46       Hele Verusha, raději mlč. Když už musím na Mendlánku trčet jak pako 15 minut, tak aspoň o víkendu můžu jet na Kamnný vrch jako člověk. Ono ta sóla mohou být často dost narvaná. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 10:48:54         Dnes na t-26 opět klouby, avšak viděl jsem jen 3 vozy 22Tr. Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:22:16         TMB - ale to je přesně to, co DP (rsp. město Brno) už léta ryje . V podstatě je ideální cesta zvyšování intervalu, a protože se během toho na zastávce logicky nahromadí více lidí, je třeba tam nasadit kapacitní vůz. V ideálním případě tříčlánkový Hess, který by umožnil prodloužit interval až na 30 minut, ve scepce až na jednu hodinu, čímž by se zajistila opravdu kvalitní obsluha zejména středu města. Další vozy se dají ušetřit různými závleky, takže navrhuji linku 26 vést ve směru na Novolíšeňskou závlekem přes Čáru, což by uvítali zejména cestující, kteří nastoupili na Konečného náměstí a jedou na Pionýrskou . Já vím že vypadám furt jako strašnej kritik a ono to není jednoduchý vymyslet, jak tu MHD zorganizovat, ale já mám pocit, že logika se pomalu vytrácí. Jinak je mi šumafuk, ať si klouby jezděj třeba i ve státní svátek, když to někdo je ochoten sponzorovat. Bára! Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:33:49         Verusha: Nejlépe ještě přes Komeňák a Vozovnu Husovice. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 13:15:53         Verusha: no vzpomínám, že loni 28.9. a možná i v říjnu ty klouby skutečně na 26 byly. Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.108.7 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:03:05       Nad 15 min. intervalem směr Kamenný vrch sice nejásám, ale aspoň jsem vděčný za ty klouby. Nakonec jsou to poměrně nové vozy (tím nemyslím 15Tr) a snad jich časem bude ještě víc. Takže je to lepší, než aby o víkendech stály. Celkem kladně hodnotím i řešení posil 25/26 v pracovní dny, včetně zvýšené výpravy trolejbusů - čím víc budete mít vozokm, tím bude cena za vozokm vycházet příznivějí a skončí ty řečí,jak je provoz trolejbusů ve srovnání s autobusy drahý. Ano je, ale právě proto je musím co nejvíce využívat. Samozřejmě vám musí být vytvořeny odpovídající podmínky, včetně nákupu dostatečného počtu nových vozů. Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 19:08:43         Verusha: to znamená, že vozy 3259 a 3260 půjdou v Komíně na GO a dostanou unifik že ano? ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 20:37:43         TMB - no, já se spíš pozastavuju nad tím, proč tam jezdí třeba 3 dvaadvácy a dvě patnáctky, což v nějakou část dne holt vyústí v situaci, kdy nelogicky jedou čtyři klouby "za sebou" (pokud se ten čtvrthodinový interval dá nazvat "za sebou") a pak jedou za sebou zase sóla. Tak buď to teda udělat víkendově celý kloubový, anebo sólový - to spíš. Dvaadvácy lítají i tak dost, protože po třech letech provozu mít nalítáno skoro 250 000, je celkem slušný skóre. Trolejbusák - 3259 a 3260 bůhví jestli vůbec někam půjdou, nicméně v Komíně mají zůstat a Go 14Tr se dělají výhradně v Husovicích. Neumím říct, jak ty vozy budou nabíhat kam na kterou prohlídku. Oba už měly být ve verzi R dávno, ale nebyly prachy, tak se na tom sfoukly jenom rozšířené střední prohlídky. Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 08:30:26         3240 dnes lítá ve slatinském revíru na t-31 oproti faktu, že měla být už v Husovicích...? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 10:18:30         Něco z Komína: 3020 odcestovala na opískování :       Na návštěvu zavítala 3233:       Pohled na opuštěnou 3204:     Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 10:32:39         A něco málo z těch nových komínských krasavců:                               Nejlepší je Komín ! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 10:50:31         A copak dělala 3233 v Komíně? Tu jste dostali jako bonus k přesunuvši se k vám 3253-3256? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Doktortrolejbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:36:10         3233 byla v Komíně jen na návštěvě. Slatina potřebovala přelisovat torzku a tuším že přijeli i pro nějaký pneumatiky. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:42:32         Jenom doplním, že na levé fotce vozu 3204 je i vůz 3206. Jsou to ty dvě zametené hromádky na zemi Bára! Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 18:33:54         to verusha: prosím o pomoc viz mail Blbec nikdy nepochopí, že je blbcem skutečným, proto pravdu o tom, že je blbec, říkáš blbci zbytečně. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 18:38:36         3240 přešla plinně s kmenové na vypujčenou aby byl ve slatině aspoň jeden zál. vůz. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:08:27         jonder - mailovaná věc je v řešení. Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 11:11:07         3240 přešla plinně s kmenové na vypujčenou aby byl ve slatině aspoň jeden zál. vůz. To je hezký a to ani nevytáhla kolo ze slatinského působiště.... Ten jeden záložní vůz stojící osaměle ve vozovně, vida jej ráno cestou do roboty, působí takovým tím dojmem, že případnou krizi fakt nevytrhne... Jinak kolego, nechci se tě nijak dotknout, ale ten pravopis máš děsnej! Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.114.50 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:47:35       Tak tohle jsem náhodou ulovil v pátek (po potěchu obdivovatelů hnusných krabic s BUSE).   Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:59:47         To je Tomkovo náměstí? Hezký úlovek... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7191 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:03:32         Ano, Tomkovo náměstí při výjezdu z Dukelské. To je ten přesun do Komína? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 17:20:15         To je ten přesun do Komína? Ano - někde předtím je ještě 3257, a za tím pak 3258. Všechny čtyři dojely do Komína za sebou skoro jako vláček (trolejáček). Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 17:28:42         Novinky ze Slatiny: Pod okny na Vlárské směr vozovna právě projela 3234. Čili vůz se vrátil v domovskou vozovnu, stejně jako 3237 je vybaven klimčou Ebercool. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 21:29:59         vozovnu Odstavnou plochu. Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:03:44         Kolego, nechytej mě za slovo. Přece když trochu přivřeme oči, vozovnu zde uvidíme.... Je zajímavé, že 3257 a 3258 mění v krátké době vozovnu podruhé coby původně slatinské vozy. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 17:51:11         Na slatinské lince 33 se dnes objevuje 3193.   Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Richard Moser Neregistrovaný host Odeslán z: 81.30.255.170 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 18:43:06       Janatak: Jak je možné, že na lince 33 je vůz 3193, když je husovický...pokud vím ?