Archiv do 04.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:00:51       A jak to dopadne s tou 3216,bude se spravovat nebo ne? Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:02:13         Adamav: MS222 tím chtěl říct, že v článku je ilustrační fotka 25Tr. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:07:40         Je mi té řidičky líto. 3216 už asi nevyjede, rozhodne rozsah poškození. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Pavel358 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:06:19         3216 v obrazové podobě: http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=30.10.2007&238m=p&238p=TNOVINY&238v=119714 Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:21:34         Tak jsem si přečetl a shlédl všechno kolem nehody a řeknu vám, to je zase chytrejch. Ve zprávách je z toho vyrobena tragédie rovnající se zřícení letadla. No dobře, zranění byli, bohužel i malé děti, to je na tom asi tak to nejhorší. Čert vem těch pár plechů a jeklů. Tak: Máňa 5273 je pravěděpodobně dočasně nepojízdná (skelet 3023 se z Komína táhl také Tatrou). Jiné vysvětlní použití Tatry a tudíž vidlí spočívá v destrukci nárazníku = nemožnosti dostat se na tažné oko tyčkou. Poškození přední nápravy bych takhle podle fotek téměř vyloučil, náraz šel na stranu, kde se nevyskytují bezprostředně ani žádné trubky od serva, natož komponenty řízení jako takového. Pod deklem na straně, kde je to bouchnuto, se vyskytují pojistky podružných obvodů 600V, stykače a nějaké další voloviny, nesouvisející s nemožností odtahu. Rušení vozu bych také téměř vyloučil (otázka je jestli to brát jako pozitivní nebo negativní fakt), to sem si mohl myslet, že půl dne po nehodě už mají někteří uživatelé jasno, co s vozem bude. Takovýhle nehod bylo už něurekom. Jekle stojí pár kaček, plechy okolo taky pár korun, novej dekl na předek se dá čórnout třeba z dvěstěčtverky, co se nám válí na dvoře, stykače a podobný krávoviny se válejí ve vozovnách po desítkách kusů, různé staré herky, co se dají opravit, krom toho z letos vyřazených vozů je spousta použitelných ND. Je to sice mrdnutý docela silně, ale pár šikovných klempířů a šikovných elektrikářů to dá do kupy. Co se mi zdá jako ideální cesta, když už teda chcete řešit, co s tím bude, tak očesat na skelet a GO + modernizace, nebo minimálně jakási předčasná VP. Podle mě je štestí v neštěstí, že náhoda si vybrala zrovna tento vůz. Pak je tu taky možnost shodit to ze skály, ale to se mi zdá jako míň pravděpodobné a to už teda můžem rozpálit zrovna všechny ty krámy počínaje 3193 konče minimálně 3218. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.89.210 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:31:55       No a co jiného (postupně) s nimi. Pokud byla na 3216 ještě plánována VP, tož to pak jo. Ale něco mi říká, že VP, resp GO už čeká jen 14TrR a 14TrM. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 22:07:09         No pokud je plánována VP tak to je něco jiného... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 22:38:31         řeknu vám, to je zase chytrejch Tys čekal něco jinýho? Budu taky. Podle mého mimobrněnského názoru není účelné takhle hnutou čtrnáctku opravovat. U nás dostaly velké rány jen dvě 14Tr - 14Tr01 číslo 317, bylo ji v době bouračky už 12 let a vyřadila se, no a potom 14TrM číslo 369, ta dostala ránu 9 let stará a ekonomicky bylo posouzeno, že výzisk dílů je výhodnější než oprava. Trojlístek 14Tr, které umřely v Pcích doplňuje shořelá 332. Už teď jsem dost OT, takže ještě připomenu, že v areálu DPmP se momentálně povaluje 9 neprodejných 14Tr (307, 308, 314, 334, 337, 339, 344, 355, 361), takže možná se bude nakonec likvidovat mnohem víc vozů. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * icq 269-400-981 Moskvič 412 - kdo jednou zkusí, už nechce jinak! Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 22:38:43         Tu modernizaci už udělat nemůžou ne? Když už je škodifka zavřená, tak to dělaj tam, jak posílaj ty tramvaje (T3, atd.) na modernizaci? Ale v tom případě to nebude ani emko ani erko. mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 23:11:39         Jenom mě na zprávě z Novy pobavila linka Líšeň-Brno, ale to bohužel asi jediná zábávná část na této nehodě v podání Novy. A teď z jiného soudku : jestlipak objevíte, kde je zde chyba? (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) 2337 je super stroj! Bouri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 23:42:20         "...jestlipak objevíte, kde je zde chyba?" Tohle snad není Brno, to je Zlín! (a pak že jsou v Brně samý problémy) Takhle probarvený 15cky ani v Brně nemáme (jedna 15ctka má označení 343 a druhou tipuju na 362, bo to kvůli rozmazání nejde poznat). Nova je na dnešní úrovní nějak nedokonalá, hlavně že se chlubí novym studiem na zprávy a formátem obrazu 16:9, kdo furt má přehazovat na tý televizi ten formát... Škoda 18Tr Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 23:55:56         Nova poslední dobou strašně perlí Radši se na zprávy podívám na netu, protože na televizi hrozí, že zmeškám další 2 zprávy kvůli záchvatu smíchu. Mimochodem už při čtení názvu té reportáže mě něco vrtalo hlavou, jelikož ani na Káčku, ani na světě mhd nebyla o nějakém zkratu ani zmínka 2337 je super stroj! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 00:08:24         Výzisk dílů je z tohodle vozu už poměrně na, pardon, hovno. Trosek z vozů typu 3206 a 3204 se tu válí hromady, dycky se to vymontuje s tím, že "to se bude hodit", ale nakonec se hodí většinou jenom to, co na voze, toho času již většinou ve šrotě, zbylo, řka "to kdybysme tenkrát vymontovali....". Vyzíská se z toho stykačovina, dveře, nějaké věci typu revers apod, zbytek je na prd. Tlumivky to má starý krámy, přístrojovka je na nic, sedátka tohoto typu už běhají jen na pár vozech, všechno ostatní je shnilý, vylágrovaný, vypálený a zoxidovaný. Cílený výzisk dílů je práce k ničemu, už skoro zbytečná. Leda tak nechat to tři roky na dvoře s tím, že když se něco někam hodí, tak si to vybastlim. Necháme se překvapit, obávám se, že vozů nemáme tolik, abychom si mohli dovolit vyřadit zrovna tento, i když uznávám, že už jsem viděl hezčí a novější vozy. Nemusíme brečet, dojdou nové, spolehlivé a zajisté opět jako vždy bezúdržbové vozy.... které ovšem budou při spadu 2 cm sněhu na draka. Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 00:58:48         Podle prvních odhadů se to opravovat bude , momentálně stojí v hale vozovny.           ...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) .... ..." Do Pekla Máme Blízko "... Marmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 07:28:28         Nemohl byste mi někdo za něco vyměnit univerzální jízdenku od vás ??? Radši nepužitou , aby nebyla zohýbaná. Díky doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.114.50 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 09:04:21       Ad Hanzhonzik: veškeré modernizace trolejbusů na 14TrR si dělá DPMB sám. Momentálně se pomalu pokračuje na 14TrM - kde to ovšem na první pohled už tak patrné není. Ta 3216 opravdu vypadá, že by šla i jen opravit poškození čela. Otázka je, jestli má ještě dostat VP a nebo ne. Osobně bych ji spíše poslal do kytek a věnoval se GO prohnilých 14TrM. V tomto případě by rozhodnutí o možné opravě poškození (bez VP) záviselo na tom, kolik km ji ještě do vyřazení (čili najeti km proběhu na prohlídku vyššího stupně, kterou už ale dělat nechci)zbývá. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.114.50 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 09:09:16       v únoru 2006 měla 3216 od poslední VP provedené 28.5.1999 najeto 271814 km, celkem 802042 km. Dnes může mít od VP nějakých 340-350 tis. km, takže ji zbývá maximálně tak 20 tisíc km. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7537 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 10:02:59         Tu modernizaci už udělat nemůžou ne? Když už je škodifka zavřená, tak to dělaj tam, jak posílaj ty tramvaje (T3, atd.) na modernizaci? Ale v tom případě to nebude ani emko ani erko. Pokud vím, v Ostrově se teď dělají jen skelety, ty se pak posílají do Plzně a modernizace pak provádí přímo plzeňský dopravní podnik v hale ústředních dílen. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:07:24         Tahač Liaz byl dočasně nepojizdný, aby prošel STK,od zitřka by měl být normalně v provozu. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:13:21         Trocha ze Slatiny: Velká prohlídka: 3023,3026,3226. Pujčeno:3002,3240. Dnes byla po 10 měsicích vrácena z velké prohlídky 3222, dostala klimu a zbytek raději nekomentovat Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:13:24         Nepojizdný tahač? Nebyl jen odstaven na STK? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:54:50         Mour - ve výčtu mi chybí husovický nezničitelný stroj 3212, už se vrátil zpět na základnu? Dnes byla po 10 měsicích vrácena z velké prohlídky 3222, dostala klimu a zbytek raději nekomentovat Po deseti měsících? Trochu dlouho, ne? Ten komentář bych si rád poslechl, abych věděl, co za překvapení mě jakožto cestujícího tímto vozejkem může čekat ) Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 20:50:50         Janatak:3212 se vrátila hned po nehodě 3216 aby měly v Husovicích s čím jezdit. Deset měsiců je teť normální dodací lhůta z těžké údržby z husovic. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:38:13         Mour - až tak? Tak to bude s opravou 3216, jak psal Anti, skutečně vážné, když je taková tahanice o vozy. A jak to vypadá s 3025, komíňáci vrátili vůz v cajku? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:41:32         Dnes v 16:22 - zaseknutý holub na trolejovém vedení - zastávka Mendlovo náměstí, linky 25 a 26 směr Novolíšeňská     Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ! Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4506 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 22:18:54         Přežil? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 23:06:49         A že na něj vyrazili s takovou aparaturou... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 05:47:54         Bart: přežil, daly ho do pytle a ještě ho odvezly nejspíše na nějakou záchranou stanici. Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 09:39:48         3212 potvrzuji, včera večer jsem s ní jel na t-25. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:20:23         Jak se může holub zaseknout na vedení? Asi musel být chlapec dost nešikovný Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:57:41         Janatak-3025 už stačila jednou kleknout na trati,akorát jsem si prohlíd bejzbolový tuning na levé straně jak psala verusha. Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:19:22         Nějaké foto z Komína: Začneme minulým týdnem, kdy se měnily hnací nápravy na 3030 a 3031 a na těžké se nacházelo celkem 8 vozů, takže převozováno........                   Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:25:51         A něco novějšího : 3026 opískovaná + nové podběhy vyrobené v Medlánkách ,           Lepení altra na 3020 :       Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:30:03         A dále:             Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:32:11         A ještě:       Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:35:11         Pohled na halu před výjezdem vozů a po výjezdu....       Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:39:50         A různé foto:           Nejlepší je Komín ! Adamav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:55:04         Trolejbus obecný nádherné fotky 15.11. dem do komína ze školou tak to bude podívaná. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 10:37:50         Jaký je vůbec současný stav a plány s 17Tr?? A bude převezena do Řečkovic nebo kde nakonec skončí? Díky MHD je pro lidi ! ! ! Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD Kouzlo dopravy - Stránky o VHD nejen na Ostravsku ICQ: 260 116 510 Fysk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 11:54:58         Jestli se ještě vymele nějakej další troleják a nepřivezou ty nový,tak pomaže do provozu! A možná vytáhnou i něco z muzea. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7740 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 14:09:04         Včera cca. v 17:45 chcípla nějaká dvaadváca na Úvoze kousek za odbočkou na Pekařskou. Samozřejmě ve směru od Mendláku a v levém pruhu... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ nereg. Verusha Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.166.125 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 14:42:56       Bobyk - to nebyla chcíplina, ale auto opřené do pravého předního rohu 3607. Chvíli potom se ještě u botanické zahrady srazilo osobní auto a 3037, když při odbočování vlevo nedalo protijedoucímu trolejbusu přednost. Obě auta dopadla poměrně smutně, 3607 jenom odřeniny, 3037 ohnutý a prasklý nárazník. 17Tr měla jít do Řečkovic společně s 7Tr výměnou za opětovné přeparkování Géčka. 6Tr by jediná zůstala ve vozovně, zatím však žádný přesun neproběhl - jde o to, že TMB má, jestli to správně tuším, rezervováno ve vozovně již jen jedno stání (což zabírá 17Tr, 6 + 7Tr stojí v nevyužívané "rohové" zadní části haly, kde se nedá zaparkovat vlastní silou (dráty daleko)). Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 15:37:27         Jo takhle, díky. Kdybych byl na Mendláku o 10 vteřin rychlejší, seděl bych uvnitř... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 23:42:22         Dnes jsem byl cestou z Mendláku na Přírodovědeckou fakultu na Kotlářské trolejbusem na t-25 svědkem dvou (!) výpadků fají. Jednou na Mendláku při výjezdu trolejbusu 3001 na t-37 při překřížení protisměrné smyčky a v následném velmi ostrém oblouku. A poté u fakulty na výhybce ve směru Pionýrská/Kounicova trolejbus chtěje pokračovat právě na Pionýrskou byl docela nekompromisně nastaven směrem na Kounicovu k centru. Já teda nevím, ale tak časté výpadky zase nebývaly. Ono, když se člověk podívá na drátizaci křižovatek Úvoz x Údolní a Úvoz x Tvrdého včetně výhybkovitého meziúseku, tak se jen diví, že to tu nepadá častěji. Jestli by se sem spíše nehodily křižovatkové výhybky... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 00:18:07         Ještě k tomu zadrátování Úvozu mezi křižovatkami s ulicemi Údolní a Tvrdého...takhle bych si to představoval po úpravě:     Jde mi o to jednak napřímit stopu linek 25 a 26, kterou by v obou směrech stopy linek 38 a 39 křížily, samozřejmě s možností přejetí na sousední linku. A jednak zrychlit provoz těmito místy, což se teda neslučuje s použitím výhybek a konstrukcí Esko... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 00:22:28         Janatak: Taková úprava trolejového vedení v daném úseku je na programu dne, nebo jde spíš o přání otce myšlenky? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 00:27:23         Otec myšlenky si před spaním vymýšlí pohádku na dobrou noc . Ale myslím, že nynější stav tady není zrovna ideální (Verusha mě nebude chytat za pysky s tím, že to s TV trolejbusů není ideální nikde po Brně ) a trochu tu průjezd trolejbusů zrychlit by nebylo od věci. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 13:09:30         Otec myšlenky si před spaním vymýšlí pohádku na dobrou noc . Ale myslím, že nynější stav tady není zrovna ideální Soucasny stav je pouze zachovanim stavu z doby, kdy trat mezi Udolni a Starou osadou byla pouze manipulacni spojkou do vozovny Husovice. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 13:19:50         Janatak - Akorát by tam musely být amgličáky,sám jsem se na to kdysi díval. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 14:11:13         Adam_r - jasně, ale skutečnost je už od roku 1994 (zahájením provozu linky 145) jiná. To je 13 let! Trolejbus, kterej projede křižovatkou Údolní x Úvoz místo toho, aby šupem vyklidil křižovatku, tak zpomalí, aby mohl bezproblémově projet armaturami (nelogicky postavenými do odbočení pro hlavní/vedlejší směr). To stejné před křižovatkou s Tvrdého ulicí. Mour - angličany jsem myslel, myslím, že by se průjezd tímto místem tak dost zjednodušil. Edit prvního plánku trolejbusových stop v dotčeném místě v současnosti:   (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Anitrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 14:37:52         dneska na 02502 3195 a 02510 3207 nadherne 754037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 17:35:29         jj..perfektní vozítka   Moye stránky o virtuálním ČSAD Vyšehrad Hanzhonzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:17:00         No v tom Brně je ale bordel. Zboří tam trombelus, teď se do něj střílí prakem, to byl určitě nějaký pomstychtivý šotouš :-) mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:34:17         Hanzhonzik: Ve větším městě se holt něco děje, ne jak v nějaké ... Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:54:29         Jo jo a ten trajf byl 3039. O další jednadvácu míň, doufejme že se na ni Verusha vrhne a opraví ji 2337 je super stroj! Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:57:48         Co bylo teď v reportáži na Nově vidět, tak to snad schytalo jen jedno okno v levé bočnici, to by nemuselo trvat příliš dlouho... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 20:03:36         Docela mě děsí, v jaké době žijeme. Jeden imbecil strhává trolejbusům tykadla, druhý magor po nich střílí. Čeho se ještě dočkáme? Bomby? Podpálení? Podřezání řidiče? Znásilnění řidičky? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 20:08:14         Bobyk: Asi to nebude daleko od pravdy. Pokud si dobře vzpomínám, v Mostě kdysi k napadení řidičky došlo a schytal to člověk, který se jí zastal. A nepřežil to. Ještě jsi zapomněl na Šedu, ale ten jde asi jen po řidičích tramvají. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7763 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 20:23:46         Napadení řidičky šaliny jsem už viděl, bylo to při drobné nehodě, a kupodivu ji nenapadl řidič auta, co jí nedal přednost, ale cestující, který jí ručně vyčítal, že nestihne vlak ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 21:16:58         Měl blbec vystoupit a běžet. . Aktuálně teď stojí na zastávce Vlárská směr Šlapanice odstavená 21Tr 3025, a jak jsem právě kouknul z okna, Máňa už pro ni jede. Kolegové komínští, co jste nám to vrátili za porouchadlo? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...