Archiv do 12.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 22:23:20         201: Nežíj před třiceti lety. Žel odporáče už patří do muzea. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 12:14:20         Eugen: No, ono sklo taky nemůže být nerozbitné, kvůli únikovým východům, to by tam ty skla už vůbec nemusel dávat - "co kdyby"... 201: A auta se kradly nelpépe vylomením přední trojúhelníkové ventilačky... Hold nová doba, žádá nové prostředky:-) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 16:22:49         Zlin__24tr: Ale jo rozbitné, jenomže toto sklo pěkně letělo.. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Zachy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 16:48:24         Eugen: V dnešním deníku píšou, že škoda na #67 je 150 000,-Kč (zdroj Policie ČR). 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 17:06:19         Eugen: ale ono se přijde, že zas tak moc neúsporná není, ale to chce ještě čas. Gottwaldov: no, tak je to pravda, ale v té době se auta moc nekradla... Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 20:33:50         Zachy: Díky, za info. No tak to není tak zlý, jsem to čekal horší.. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 21:16:24         http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/20071029silnice_vrchlickeho_ko.html Tak že by nejprve autobus. V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti. PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 00:02:46         No je to zajímavé. Ale raději bych DP poradil jeden rok nekupovat 24 Tr a za těch 12 milionů + s dotací 3 mil. dostavět trať. A poslat na GO 14tku. Ale asi to vidím jak hurvajs válku. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:07:21         Myslíš, že si to tady přečtou? A hned začnou jo? Ať koupěj zpátky KAROSY TURBO, a jezděj NÁHRADNÍ DOPRAVU za trolejbus. Ste se těšily na trolejbusíky co? Ale to by nesměl Dvořák jezdit u Národního divadla Jihlava, a Lojza ležet v nemocnici, a měli by raději něco dělat. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 15:47:18         Tak ta 48 zase jezdí. No ještě není sníh. V Radničních novinách je ohlédnutí za týdnem mobility a je tam fotka ŠLky, ale označená jako ŠD..no detail no. Jak to vypadá s rekonstrukcí tej ŠKODY 706 GND? Prý se město nějak začalo cukat...ale mám to z druhý ruky. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 22:47:32         Tady se ptej na GND.............. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 15:16:36         ...tak aby řeč nestála. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 18:37:08         Matěj: Co to stavíte za konstrukci na Vlastě? Bude ve stylu starých šalin? :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 21:13:32         Není to přímo o MHD, ale je to smutné, a je to v Jihlavě:   -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 21:45:19         Furt lepší jak ty ludry předtím. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 23:13:57         Jak tak pozoruju tak 319 je asi nějak ze zásady proti jakýmkoliv novým vozům moje nové stránky http://www.richardovystranky.cz (původní blog opouštím) Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 23:22:25         Došly nový vozy, tak buďte rádi ... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 06:21:51         Bart: jdi někam, zlatá Karosa. Kdyby radši nekupoval nic. Lepší jezdit v RTO, které je pomalé, než v tomto. Průzkum veřejného mínění, který typ je lepší, taková fraška. Kdyby se soutěžilo mezi Karosou a Solarisem, bude to bez jediného rejpnutí nezpochybnitelné, ale když je v soutěži Karosa a MB? Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 08:05:26         Jihlava, město, kde se zastavil čas. Aspoň teda to je zbožné přání pár místních... Kurňa, se probuďte . Každé vozidlo má svou životnost ať už morální, fyzickou, či účetní. DP není skanzen... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 08:44:24         No jako tyhle turecký nedodělky taky rád nevidím, může za to předchůdce Conecto. Ale na druhou stranu je celkem slušný krok, že akceptovali připomínky na hrozná sedadla v předváděcím Intouru a v těhle sériových jsou jiný, nějaký dálkový. Takže zde je alespoň vidět snaha. Jen nechápu, proč někdo neudělal průzkum sedadel v Conectech. Jako konec Karos celkově u ICOMu je hodně blízko. A to i devítistovek, protože těch 600 kusů musí něco nahradit. Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 08:48:47         Mají životnost, to jo. Ale proč se proboha musely nakupovat takový šmejdy jako byly Conecta!-lidi na to nadávaj-MÁLO MÍSTA, nepohodlný sedačky!!! Ono totiž existuje něco jako pohodlí, ale to bohužel v těhle vozech neexistuje - ty sedačky je děs - si s tím zkuste jet Jihlava Praha. Ale jinak tyhle nový Medvědy bych nezatracoval. To už snad ICOM dostal rozum. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Icom Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.103.49 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 13:30:37       Eugen: Protože Icom je Icom, Kratochvíl Kratochvíl atd, svoje víme že...,tak Karosy prostě nekupuje. Jpribil: A že těch 900 ve skupině Kratochvíl a rodina je. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 22:14:42         Všichni: Prostě nechápu, proč se nahrazují Karosy, které mají GO nebo kvalitní SO nějakými šmejdy z turecka. Na těch sedačkách se ani sedět nedá..... Hnus. A ICOM teď vyřazuje Karosy bez jediné vady..... nepochopitelné. DP sice není skanzen, ale kdyby se vyrábělo tak kvalitně jako před lety, tak neřeknu ani hlásku, jenže doba jde ku předu, stroje a výroba se naustále zdokonalují, jenže výrobky jsou horší a horší. Všude plasty, a všechno "odfláknuté" a nepohodlné.... Skuste se ponořit do křesílka v 7Tr nebo RO a nebo v ŠM,ŠL a ŠD a 9Tr. Pohodlné. A sedněte se na "prkno" do CITELISU a zájezďáků. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 23:19:09         319: Myslím, žes teď to vystihl. Bohužel se teď klade důraz na co nejlevnějc, výrobce chce vydělat, výrobky šidí. No prostě "neviditelná ruka trhu" se ukazuje ... :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:12:49         Nejlepší je Hradec a Jihlava Při srovnání velkých měst dopadá nejlépe městská doprava v Ostravě, Zlíně, Hradci Králové a Jihlavě. Lístky tam patří k lacinějším, navíc v Hradci ani Jihlavě se přes zvyšování DPH ani nebude zdražovat. Přesto patří místní tramvaje, autobusy a trolejbusy k těm méně opotřebovaným. Celý článek zde. Jinak je tam ještě i celkem zajímavá tabulka: odkaz Gratuluji k obsazení prvního místa v stáří vozidel. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti. PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:22:16         No jízdenka za 12 Kč 60 minut je docela levná, ale v Jihlavě chybí jízdenka například na 15 nebo 20 minut. Protože když srovnáme jízdu například na tři zastávky tak patří Jihlava k těm dražším. P.S: Chybí mi v tabulce trolejbusy ve Zlíně a Otrokovicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.) moje nové stránky http://www.richardovystranky.cz (původní blog opouštím) M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:22:38         Tak ten článek je jedna velká hovadina vedle druhý. U našeho města tam autobusům přidali rok na průměrným stáří, trolejbusům několik měsíců. Navíc podle nich máme i nepřestupní jízdenky. No prostě článek je blbost. Navíc vyzdvyhují Hradec a Pardubice, což mi jde teda proti srsti, tyhle dva provozy mi tedy zrovna jako vhodný příklad kvalitního podniku nepřijdou. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:24:21         v Hradci ani Jihlavě se přes zvyšování DPH ani nebude zdražovat No jo no, i na Aktualne.cz se najde blboun, který pustí do světa nesmysly a neobtěžuje se ověřit si realitu. Stane se... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum. Leonardo da Vinci Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:25:58         M__r: V tom článku srovnávají jen cenu jídenky a stáří vozidel, nic víc. Mně osobně MHD v Pardubicích taky moc sympatická není a Hradec osobně prakticky neznám. moje nové stránky http://www.richardovystranky.cz (původní blog opouštím) M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:33:45         Richard: Já to četl. Vím co srovnávají, nicméně jak slyším, že někde vyzdvihují Pardubice, či Hradec, tak jsem nesvůj, neb znám stokrát lepší provozy i u nás. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:37:32         No, taky se mi to zdálo být divné, ale já už ani ty jejich články neberu v žádném případě vážně. Aktuálně.cz píše bláboly a Petr Holub je na to expert největší (vzpomeňme jeho nesmyslný článek o stavbě tratí v ČR). V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti. PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:48:18         PS: Na mě zase až tak špatným dojmem Pardubice ani Hradec nepůsobí, ale pouze můj názor. V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti. PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 23:52:46         Navíc Jihlava, že nebude zdražovat, ale na jaře bude. Autobusy-nejsou tak opotřebovaný, když se neukážou ve městě sedmistovky(ale i tak ujdou). Trolejbusy a neopotřebované, to se teda směju. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 07:00:47         Eugen: Oni to brali z průměrného stáří. Údržba vozidel je moc nezajímala . V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti. PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 16:16:40         Jestli náhodou u toho stáří vozidel nepočítají vůz po modernizaci jako nový, tak jsem to taky kdesi viděl. web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 20:38:35         Asi se přihlásím do autoškoly Koutný a udělám si řid. oprávnění skupiny "D", když lze kurz absolvovat s tímto vozítkem odkaz, jen tak mimochodem by mě zajímalo, kdo to za těch 30 000 Korun českých dělá, když už by to někdo chtěl, tak si to udělá přes pracák. Karosa ŠL 11! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 00:36:56         Škoda_7_tr : GO do toho určitě nepočítaj, to bychom např. my museli mít průměrné stáří 4 roky. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 09:47:04         Ale u nás ty roky sedí-bez GO. Jenže tady vypadají dobře jenom ty vozy 24 Tr a tři poslední 21 Tr a ty poslední GOučka 37,38. Ještě to jde u 59,60. Ale ostatní to je děs. A jestli bude tuhá zima, tak to bude ještě horší. Busy moc nepočítám, ty jsou nový rok a půl. A devítistovky toho moc nenajezděj-(jenom špičky) a sedmistovky, ty čekaj, až se v zimě seknou citelisy. Jinak teda taky jezděj sem tam ve špičkách. ;-) :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 11:43:40         Eugen: To sou zase chytrosti..... Dyť jihlavský trolejbusy nejsou ve špatném stavu. Možná 35, 36, 42 a 48. Ale jinak to není nejhorší. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 11:48:31         319: a 40,43,44,45,46,47,49,50,51,52. Vždyť je to rezavý jak ehm. A po letošní zimě budou- 53,56,57.. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Mlojin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:31:27         Kolik kilometrů má vaše TT ??? Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 13:13:44         Mlojin: cca 15 km dvostopě Karosa ŠL 11! Mlojin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 13:41:08         To de ... 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 13:54:14         Eugen: A jako že to je rezavý tak jako co? To asi nepojede co? To bych dal všchny vozy do šrotu teda, pač skoro na všem najdeš kapku rzi............ -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:16:11         Eugen: promiň, ale má Š 1202 je taky rezavá a to nemění nic na faktu, že je spolehlivá a bezpečná. Podle rzi se to posuzovat nedá. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:30:02         9 Tr: No ale všeho s mírou , jako by si neviděl nikdy "zlomenej" autobus Karosa ŠL 11! Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 22:16:30         No a jinde už takovýhle vozy chodí generálkou nebo aspoň střední opravou. Jinak rezi s mírou. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 16:56:55         Sx man-na Blavu ale ještě nemáme Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Mlojin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 16:23:37         U 9tr jsem se dočetl, že zde jezdily linky DI a D. Kam vedli ?? dík. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 19:56:01         Neska sem se naštval. ICOM je fakt rize česká firma, a kvalitní. Čekám ve vánici na autobus. Přijede turecká 0345 a v ní dva(zřejmě) kazachstánci, nebo prostě nějací z východu. Jeden(Ostapenko Oleksandr) zaučuje druhého. Ten co seděl za volantem, tam seděl v civilu a poslouchal pokyny od druhého. Nemyslím, že by moc ovládal pravidla na pozemních komunikacích ČR. A ani se mi nezdálo, že by moc ovládal autobus. Pokyny od druhého(zmáčkni tohle, zařaď 1, zařaď 2, přepni svštla, drž se vpravo, vrať 6 korun 50) Jako v tureckym krámu ještě s cvičenou opicí z východu........ to sem ještě nazažil, kam to spěje?..........Do pr..le -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:02:19         ad.319: Nezlob se na mě, ale teď ses projevil jako malý český chudák. ICQ 202376673 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:12:29         319: Tak to se zlobim, protože když sem Kratochvíl tahá nějaký nádeníky který neuměj jezdit, a budou tady vozit lidi a ku*vit vozy.......... -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:18:17         Já nevím, ale každý nějak začínal. Já si myslím, že v tomto počasí je to pro řidiče co bude brázdit silnice Vysočiny ta nejlepší škola. Uvidíme jestli se chytí a bude fakt jezdit. Když to bude kopyto tak ho jistě dlouho jezdit nenechají ani u ICOMu. moje nové stránky http://www.richardovystranky.cz (původní blog opouštím) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4951 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:27:03         319: Tak prostě zbude v každé firmě pět profesionálně vyškolených řidičů, kteří umí bezchybně jezdit a dělají to s radostí a ty budeš chodit každý ráno na osm do té své zoologické pěšky... Mimochodem by mě zajímalo, jak jezdíš ty na té noční s 14Tr, jak se mi co chvíla chlubíš. Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:30:24         To je teda na pováženou, jako poslat někoho na linku, kdo s tím ani neumí.. Měl by snad být zaškolen bez cestujících. A mimochodem, on veze cestující a už by to měl umět kočírovat. Já chci v pohodě dojet. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:36:43         Ne, nevim ale, jestli víš jak na tom ICOM je. Jaký tady jsou podmínky atd..... Nemůže nikoho sehnat, a všichni odsuď utíkají. Z Prostějova asi nevíš co tady Kratochvíl vyvádí, jak buzeruje a jak platí.... Nejde o vyškolené řidiče, ale když ani neví po jaké straně se jezdí a neumí spočítat kolik má vrátit........Hlavně, že se nechá buzerovat a nechce moc peněz a jezdí pořád. Taky jde o to, že neuměj ovládat vozidla. Je tu jeden ukrajinec, kterej dokázal za 14 dní u jedné C734 zadřít motor, u C934 vydělat převodovku a teď má v ruce další C934(rozjezdy plnej do kopce na 2ku, při přeřazování držet plyn a nechat prokluzovat spojku.......) -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4953 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:44:18         Tak mu to předveď, když ty to tak umíš. Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:58:42         Study: No nevím co to tu povídáš. Ty by ses cítil bezpečně, kdyby s tebou někdo takhle řídil?. Jo a 319 nebylo 21, takže nemohl.. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 21:03:30         Tak plyn pouštět umí i malý dítě a umět pouštět spojku by měl umět, když je zaměstnanej jako řidič a má odpovědnost za desítky lidí a jede s autobusem kterej taky něco stojí. Eugen: Máš pravdu, povolaní řidiče autobusu by měl dělat opravdu ten, kdo to umí a má odpovědnost. Taky chci dojet... Asi sme tady v Jihlavě jiný než ostatní -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 21:07:35         Eugen: Já sem ho viděl, vypadá na 12 a rozumem na 9. Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno