| Autor |
Příspěvek |
Rambuteau
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 13:47:14 | 
|
Zjistil jsem zajímavou věc, že od 31.3. do 28.9.2007 budou po trati 121 jezdit v sobotu, neděli a svátek dva páry osobních vlaků Praha Mas.n. - Hostivice - Podlešín - Slaný a zpět.
To jsou ty zde mnohokrát propírané cyklovlaky. |
Giba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:44:32 |
|
Dnes ráno viděna vyvrácená závora i s motorem na pražském zhlaví v Rudné.
Njdřív jsem si říkal že je jen ulomené břevno, ale něco mi chybělo vedle silnice. I sloupek s blikači a motorem ležely spolu s břevnem jako celek ve škarpě. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 20:21:58 |
|
Ve zmeně jsou zajímavé dvě ranní posily Praha Radotín - Praha Smíchov.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 08:45:47 |
|
Závora v Rudné už je na svém místě. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 08:57:29 |
|
Ano, první bude souprava od nějakého rychlíku, druhá bude 810 sólo.
A pak v so+ne ráno bude jezdit náhradní 9909 (810+010), která jezdí dnes jako souprava. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 15:28:32 |
|
AD Qecy Sv pro R953.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 17:00:22 |
|
To jsem netušil, že to bude pro 953. Takže "přímý rychlík" Praha Radotín - Hradec Králové.
|
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 17:19:52 |
|
To se tam nestihne otočit nějakej žabotlam? |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 22:01:00 |
|
k 9909: on na tom jede motor+přívěšák i vlakvedoucí jen tak jako SV v dobu, kdy by mohl být relativně zájem o přepravu... to se spíše někdo probudil...
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 10:38:52 |
|
V "Berouně" spíš převládá názor, že by bylo vhodnější to táhnout do Prahy přes Rudnou, protože první vlak z Berouna o víkendu tam jede až v poledne. Já osobně jsem trochu na vážkách, protože si myslím, že přeci jenom bude obsazenost asi větší přes Řevnice. Pro víkendové cesty na 173 je to od Berouna brzo. Dalším plusem je vyplnění mezery od přípojů od Zdic.
Ale fakt se asi někdo probudil...
Jo a není to 9909, ale 9965 s trochu delší jízdní dobou.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:43:32 |
|
9909: od změny je to 9965, ale ještě teď je to 9909...
Neví někdo, jak bude UŽST Praha - Smíchov roztrhaná v prospěch okolních stanic? Pod koho spadnou Dobřichovice, Rudná a Zličín?
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:56:56 |
|
Tak jsem dnes viděl Tatry s vlekem jak vezou hlínu z Roztok někam smerěm na velké Přílepy.
Jinak původní silnice bude zachována z Roztok a bude končít před přejezdem (ten bude zrušen).Je to kvůli plynařům a kvůli trafačce. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 12:12:03 |
|
Ježíšek: Ne ne, bohužel nemáš pravdu. 9909 bude stále 9909, což je vlak jedoucí pouze ve všední dny. 9965 je vlak 9965 s výjezdem z Berouna ve stejnou dobu jako 9909 jenže vzhledem k rychlosti 810 přijíždí na Smícháč (kde končí) o 6 minut později a jede,a to je to hlavní, pouze v 6 a 7.
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 13:05:16 |
|
Já jsem se né úplně správně rozepsal. V 6 a 7 jede Os 9909 810+010 v podstatě jako Sv. Zrovna tak by mohlo dojít, že by to jelo jako 1.nsl 9991,9995....
(Příspěvek byl editován uživatelem jezisek.)
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 14:27:09 |
|
Aha, tak v tom případě sorry.
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 17:20:49 |
|
Jezisek:
Dobřichovice prý pod Beroun, zbytek nevím. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 20:19:08 |
|
AD Smíchov údajně a prý stanice Praha a něco pod Prahu hl.n a zbytek pod Beroun údajně od 01.04. ale nic není oficiální a vlastně nikdo nic neví.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 14:16:42 |
|
Tak něco ti lidé v Berouně musí dělat, když přišli o vlakové čety...
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 17:41:47 |
|
Zapa:
A on nikdo z berounských nešel komandovat vlakové čety? Já mám dojem, že šel. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 17:58:02 |
|
Ne, nešel. Ale mě nešlo ani tak o komando.
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 19:08:17 |
|
No, teď se na Smíchově klepou v podstatě všichni. Někdo se bojí herr Marinky, jiní Herr Cibulky, a vedení se bojí o židličku. (někteří už neví, jak se drží výpravka a někteří ani neví, jak vypadá  a to si nedělám srandu)
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 20:05:56 |
|
AD Jezisek přeji Ti zažít tu slušnou nejistotu co bude. A navíc od 2 změny JŘ má být ve všech stanicích Praha Smíchov - Beroun včetně (a možná až do Plzně) zavedena výprava vlaku vlakovou četou.To dělá redukci cca 5 - 8 výpravčích na Smíchově a v Radotíně = další nervy pro ohrožené.
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 22:36:33 |
|
Redukci peróňáku jssem očekával. Ale Berounu chybí výpravčí, takže flek se najde. Já nikomu vcelku nic zlého nepřeju, ale ti, kteří jsou ve vedení proto, že něco umí se prosadí i jinde. A ti, co nic neumí, taky.
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 11:08:36 |
|
V Berouně se mluvilo jen o tamních peróňácích, ale dalo se tušit, že asi nezůstane jen u toho.
Co jsem ale slyšel, tak už se takhle nějakou dobu jezdilo (asi před deseti lety).
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 21:16:37 |
|
No žádné oficiální info neni a to ani k osudu smíchova, info o přičlení k hl.n přišla jen přes odbory,vedení nic nevím.Výpravčích by i redukci mělo být tak akorát bez potřeby propošutět někdo odjedje ke CARGu na post dipečera někdo se má uchitit jako zátěžový v Berouně,ale zatím nikdo nemá nic jistého.Navíc o prázdnichám mají skončit Hlubočepy.
|
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 00:39:44 |
|
Kozel: Ta hlína (kromě tatrovek i tahače MAN s návěsy) jezdí nahoru už dost dlouho. Spíš se divím, že je ještě co vozit. Archeologové už se tam přestali šťourat? Přejezd by se hodil pro cyklisty (když už po silnici pod lesem nebudou jezdit auta), ale naprosto chápu, že každé zlikvidované úrovňové křížení se počítá. Ideální by byl podchod, ale teď se v tom určitě nikdo rýpat nebude (když ho nepostavili ani v ulici Přeřušené v Sedlci, kde by se hodil víc). |
honzík honzík honzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.45
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 01:16:50 |
|
013. Prosím vás, můžete mi vysvětlit, proč je tato trať znova v PIDU, když tam budou dále jezdit jen turistické muzejní vlaky? Vždyť je tam zvláštní ceník. |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 11:14:49 |
|
honzík honzík honzík: Ceník jednotlivého jízdného nehraje roli, nejedná se o plnou integraci, tzn. začlenění umožňuje pouze přepravu držitelů předplatních legitimací PID pro příslušná pásma. Těch tam asi budou jezdit davy
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:57:40 |
|
Opět začala jezdit hlína Vítkov - Hostivice má jezdit v pracovní dny do 15.03. odjezd z Vítkova cca 10 hodin nebo i dříve dle provozní situace,návrat "jak to vyjde". V čele 2x749(751).
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 19:26:23 |
|
M_v: dost jsem se těšil jak to budou lifrovat vlakem a ono nic... |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 08:24:47 |
|
Hlubočepy: stanice byla přeměněna na středisko důchodců. Její zrušení nějak neohrozí stav výpravčích ani kladně, ani záporně...
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
honzík honzík honzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.45
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 13:07:55 |
|
233, kdyby na této trati jezdil taky pravidelně historiký motoráček, myslíte, že by taky byl v PID? |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 14:04:16 |
|
Mám problém s vlakem číslo 9513 -
stránky ROPIDu:
u vlaku č. 9513 se v úseku "Praha hl. n. - Praha-Vršovice" posunuje odjezd, resp. příjezd o +10 min. (důvodem je zlepšení přípoje na trať č. 210)
Včera (4.3.) jsem s ním jel z Vysočan (přestup od Os z 231) jako každou neděli a chtěl jsem do Vršovic, tentokrát nečekal u tunelu a profrčel rovnou na hl.n., tam byl zhruba v 17:08, v JŘ má příj.17:24 a odjezd někdy v 17:37. Jak bude nadále jezdit (jde mi o neděli)? Co znamená to zlepšení přípoje na trať 210?
Když přijel v 17:08 to bylo fajn, protože v 17:18 jede Os na Benešov.
Děkuji za odpověď.
3xhonzík: Pokud na něm bude platiti některý z dokladů PID, tak proč ne?
| Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 20:41:00 |
|
Tak jsem byl dneska oslintat nové městské vlaky:
9963 Radotín (6.39) - Smíchov (6.47) byl veden v soupravě 150 005-7 + A + BDs + Bp + Bp + B a obsazen asi třemi kaštany. Předchozí 9907 tvořený 163 008-6 + 5x Bmto odjel z Radotína 6.24 obsazený uceleným substrátem nalepeným až na dveře, takový dav na radotínském nádraží jako před odjezdem tohoto vlaku jsem ještě neviděl. Snad si časem ti na Smíchov zvyknou přispat
Zpět se souprava z 9907 vracela jako Os 9912.
Já jsem tuto sestavu na trati 171 viděl poprvé, ale asi tam Bmto jezdí častěji, protože se substrát vůbec nebál otevřených dveří při rozjezdu a čekal, až se při vyšší rychlosti zavřou. Kdyby ty vagóny neznali, tak v takovém případě zavřou dveře ručně...
Na 9911 z Radotína 7.09 odjížděla silně obsazená 470, nový vlak 9967 (7.16 Radotín - 7.24 Smíchov) vedený sólo 810 283-2 byl obsazen rekordními 16 kaštany, čekajícími na následující 9913 (7.24 Radotín) a zavedení nového vlaku si hlasitě pochvalujícími. Další vývoj úplně vidím - nový vlak v 7.16 se začne plnit kaštany tak, až bude narvaný až na dveře jako vlaky z Berouna a Řevnic, a pak se začne obecenstvo vracet do spojů využívaných k přepravě na Smíchov původně
Nový Os 9963 z Radotína přijíždí na Smíchov v 6.47, táž souprava odjíždí jako R 953 do Hradce ze Smíchova v 6.53. Myslím si, že vzhledem ke slabému využití rychlíkovými cestujícími v počátečním úseku Smíchov - hl. n. a zároveň poptávce po přímém spojení z Radotína na hl. n. by bylo vhodné v R 953 umožnit v úseku Smíchov - hl. n. přepravu držitelů předplatních legitimací PID (jak je to možné ve vybraných rychlících na jiných tratích už nyní). Kéž by to dokázal prosadit někdo kompetentní...
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 00:02:48 |
|
Obyvatelům chybí trať Straškov - Libochovice.
http://litomericky.denik.cz/litomerice/zpravodajstvi_lt/SL20070305335940.html
Uvidíme, co na to Ústecký kraj. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 11:05:39 |
|
Co na to Ústecký kraj? Mlčí. |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 11:19:59 |
|
Co na to Ústecký kraj? Mlčí.
Už v článku se píše, že o tom zatím neví - viz odstavec ""Na středečním zastupitelstvu jsme se problémem zabývali. Dospěli jsme k rozhodnutí, že oslovíme kraj, aby se pokusil zjednat nápravu," uvedl starosta.".
Jiná věc je chybějící spojení z konce školního vyučování. Ale nejsem si jist, jestli v této věci by se spíš příslušná škola a dotčené obce (zvlášť, pokud obec Bříza přispívá Straškovu na provoz školy) neměly dohodnout v první řadě mezi sebou. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 13:33:28 |
|
Kejvačka: Dík za info, ale v první den se to dalo předpokládat. Chce to "rozjezd". Informační letáčky, které jsem vylepil v úctyhodném počtu 15 kusů evidentně nestačily. Dál v tom pokračovat nebudu, protože jsem od "určitých lidí" za to nebyl zrovna pochválen a nehodlám být za blba. Ať se snaží také ROPID.
9907 je z Radotína plný a je štěstí, že to nejezdí tlama, protože by to bylo maso. Snad se někteří naučí časem chodit právě na ten 9963. Dveře se naštěstí zavírají u pater samy, pokud jsou tedy nahozené jističe dveří (jízdní doba by byla při ručním zavírání asi o dost delší). Tam je spíš problém, že po zastavení jdou blbě otevřít, protože se z nich pomalu vypouští vzduch.
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 20:10:28 |
|
AD Zapa u vozů Bmto,ale musí dveře zavřít četa a k zavření služí jedna malá pomůcka s názvem klička,bohužel zažil jsem četu která tvrdí že dveře zavírá strojvedoucí,nebo neví kde se dveře zavírají a pod.. Klika že na perony moc nechodím to by "patra" jezdili furt + 10 min.P.S. v případě rychlosti nad 5Km/hod se dveře opravdu zavřou samy,ale né vždy.
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 20:15:49 |
|
AD Kejvačka pondělní počty sedí taky jsem je přepočítaval.Jem škoda že Os 9967 neporačuje s cestujícími až do Vršovic.Protože to nic nebrání motor i četa jedou skrz a jen dle SJŘ mají zbytečně stát 24 min když po výstupu muže hned pokračovat a nic mu v tom nebrání.
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 22:37:02 |
|
Jak je to s Vráží u Berouna teď od nového GVD? Pořád je to klasická stanice s výpravčím i po velkém omezení osobní dopravy? Nebo už byla degradována?
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 19:54:09 |
|
Neví, prosím, někdo zasvěcený, proč proběhlo zazdění původního (hlavního) vchodu do odbavovací haly ŽST Praha - Běchovice a oken sousedních místností přivrácených do ulice? To tam budou fotoateliéry a potřebují tmu na vyvolávání?
Smysl této akce - kromě naštvání cestujících - mi uniká.
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 09:56:19 |
|
Jpnk: Klička? Co to je? Souhlasím že plno lidí ani neví, že se to dá kličkou zavřít, faktem ale je, že zatím mi nikdy nechodila celá souprava najednou, vždy max. 3 vozy a to už je co říct.
Zatím se mi nestalo, že by dveře, pokud je zaplý centrál, nezavíraly. To s otvíráním je to sakra horší.
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 16:00:41 |
|
Zapa: ty vlaky v sestavě Bmto vozí býv. DSVČ Praha Hl.n. Nedivím se ničemu, to že jezdí z otevřenéma dveřma... bez komentáře. Jediné, co mě štve, je že jim to prochází.
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 17:43:41 |
|
Jestli myslíš vlaky na Beroun, tak to vozí Zdice/Beroun (když jsou lidi), a pokud jedu já, tak to rozhodně otevřené nejezdí. Dnes jsem mmch mluvil s jedním pražským průvodčím, co nedávno vezl patra na Benešov, a ten kvůli ručnímu zavírání udělal údajně +15 do Benešova, protože tam byl sám.
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 18:54:12 |
|
To se, bohužel, stane. Dveře jsou dveře a já bych se někdy nerad hádal, že signalista někde musel vidět, že to bylo otevřené... Ale třeba relativně často mají někteří problém z koncama... Někdy je jich moc  a někdy málo 
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 20:10:29 |
|
Jezisek: Tohle mi vždycky vrtalo hlavou na 210, že v celém vlaku jsou dveře zavřené a jen v prvním voze za lokomotivou dokořán a sedí v nich parta borců, která si tímto způsobem nahrazuje kdysi na téže trati praktikovanou přepravu na střechách, která je na Bmto poněkud hůře proveditelná než na Ce (když už jsme u toho, nemohu si vzpomenout, jaxe tyto vagóny označovaly po zrušení 3. třídy - pomůže mi někdo?...
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 21:05:34 |
|
Ježíšek: Myslíš dva konce a nebo žádný? Neříkám, že se to nestane, ale to je zase o zvyku, protože když jezdíš jen pantografy (kde to přepíná fýra) a pak máš jednu směnu na patrech, tak třeba na jednom obratu zapomeneš rozsvítit. Stát se to může, stejně jako dalších tisíc věcí. Ono se už také stalo, že signalista hlásil na pantografu zhasnuté konce, které ovšem svítily, jenže proti sluníčku (nebo po?) to nebylo zrovna moc vidět.
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 21:41:33 |
|
Ono se to občas nedá najít na panťáku konce... ale roztžený panťák, to se hned tak nestane. A pokud to hlásí signalista, tak je asi mladý nebo slepý. Já už sem na patrech našel konce tři, čtyři, další se občas "najdou" i za mašinou...
Ale někdy se zadaří na ranžíru, že na hotový náklad se přidá pár vozů a jedemééééééé z koncema uprostřed.
Po zrušení III. třídy se to přeznačilo tak, že se místo "C" dalo "B".
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 22:10:53 |
|
Jezisek: To mě napadlo taky, ale vydrželo tohle označení až do vyřazení těch vozů? Teď se mi odněkud vybavuje označení Baa-k...
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:22:00 |
|
Baa-k bylo až pozdějíší označení (tuším až za ČD) Asi zůstalo u "Be"
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:54:19 |
|
Jezisek:
Jen pěkně hlaste závady v koncových návěstech. Těch keců výpravčích si nevšímejte. Už jsem seřval pár signalistů za odhlášky za vlakem bez konců. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 19:24:32 |
|
Dovoluji si upozornit ctěné obecenstvo,že v úterý dne 13.3. 07 začínají v Poříčanech výluky spojené s vkládáním nové /120kové/výhybky č.3 + úpravy výhybek 1/2,vjezdových náv. od Pe a troleje ...
Dle Rozkazu o výluce /č. 0316/ tím dojde k dosti citelnému "narušení" dopravy na 011 a 061 .. v některých etapách dojde i k odklonům některých R z Kolína trs Nbk do Prahy ...
Aktuálně sledujte zde:
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222
Zdraví
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 02:47:41 |
|
Kdyby to někoho zajímalo, tak tady je ten rozkázeček.
(Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
To je dneska svět...Člověk to musí mít furt pod kontrolou nebo se z toho p..... To by člověk blil.
ICQ 311-297-744 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 10:20:06 |
|
Na Hrabovce se v těchto dnech maká ostošest. Byla zde odstraněna křižovatková výhybka, kterou kdysi odbočovala spojka mezi Hrabovkou a hlavním nádražím a ještě něco dalšího. Kvůli tomu jsou vlaky od Nymburka ukončeny v Libni, kde se přestupuje na vlaky od Českého Brodu. Dnes by to snad mělo skončit. |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 13:04:59 |
|
Před pár dny jsem byl v Hostivici a docela mě tam zarazilo pár "maličkostí": Před stanicí je pořád sloupek bývalé NAD za trať 121, přitom ten zveřejněný jízdní řád už je několik let neplatný. Na peroně je už nějaký ten čas "Pragotron", ale byl zhaslý, takže nějaké info se z něj vyčíst nedalo. A když jsem se podíval na papírové odjezdy/příjezdy vlaků, tak ty zase nabízejí nekompletní informace (některé vlaky tam nejsou uvedeny, u některých chybí symbol kola atd.). I takové "maličkosti" kazí dojem z dráhy...
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 14:02:08 |
|
Bureš: Já bych to viděl tak, že sloupek NAD je majetkem ČSAD MHD Kladno, a.s. S pragotronem je to přesně obráceně než si myslíte. On totiž cca do roku 2002 - 2003 fungoval a od té doby ani ťuk. Stran příjezdů/odjezdů - to bude nejspíš šlendrián, nebo taktické vyčkávání na velké buštěhradské změny, které se očekávají na konci března, resp. začátku dubna (Přeložka + cyklovlaky).
Ano, máte recht, kazí to dojem z dráhy. Ale ve srovnání s tím, co všechno na 12x kazí dojem z dráhy, je to malicherné. |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 15:41:15 |
|
Tomášk: Byl zhaslý teď při mé návštěvě - dřív fungoval, to je pravda. A co se týká odjezdů/příjezdů, tak ty jsou čerstvé teď po změně, tak by snad měly být správné. Docela pochybuju, že je za pár dní zase vymění.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. března 2007 - 10:57:24 |
|
Ten informační panel v Hostivici zhruba před dvěma lety při bouřce vyhořel. Bohužel je to prý nějaký speciál, na který nejsou náhradní díly ani peníze. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 00:58:59 |
|
Nabízím pár hnusných fotek (po ruce byl jen mobil) z včerejších odklonů z 090 na podřipské...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Poříčany