| Autor |
Příspěvek |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 23:03:41 | 
|
No, to jsem rád, že situace není tak černobílá. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 23:41:43 |
|
Ad Zutý_petr: Ty sedačky souhlasím, v Béčkách jsou pohodlnější, ale i tam bývají mnohdy dost prosezené.
Jinak si myslím, že v těch B250 apod. je více místa na nohy než v klasických Béčkách.
Jinak neříkám, že B250 apod. jsou lepší než klasická Béčka, ale jde mě spíše o celkový stav vozu jako takového a ty posiláky nebo náhrady nebo některém osobáky jako alternativu k velkoprostorovému vagonu mohou zvládat. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 16:48:35 |
|
Dneska jel na R 876(Olomouc-Praha) mimořádně Ds  |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 16:51:29 |
|
Správně teda na R934/876 (Olomouc-Brno-Praha) |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 19:30:43 |
|
Náhrada za vyřazený BDs dom.st UL v Praze. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 16:55:28 |
|
Dnešní Galileo směr Dresde v Dc + 45 min a sestava WLAB ZSSK (v novém laku) ,WLABmee ČD,WLAB MAV,BC MAV ,2* Beer ZSSK |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 20:01:20 |
|
Dnes cca.v 17:00 sjížděla 742.288 s 3 vozy Wlabmee(č.010,011,??)ze Semmeringu od Zličína.
Co všehno se dělá na těchto vozech v Siemensu-Zličín??Kompletace probíhá v tomto závodu nebo jinde??
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 20:03:35 |
|
Dnešní R 873/931/934/876 taky v krásné sestavě:
362+2xBg+B+BDs+AB+AB(350?)
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 21:55:07 |
|
Lukssek:
To bude následek těch Vraňan, bo tento obrat jezdí ústecká souprava.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 00:43:21 |
|
Co všehno se dělá na těchto vozech v Siemensu-Zličín??
Čtěte (ty správné) železniční tiskoviny  Nic, lůžkáče jsou komplet z tvt nova Maribor, což je siemensu patřící fabrika ve Slovinsku. Ve čtvrtek měly na EC 370 dorazit poslední dva a dnes odpoledne by měla být na okruhu TBZ posledních čtyř. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 00:54:20 |
|
Co všehno se dělá na těchto vozech v Siemensu-Zličín??
Vozy jsou vyrobeny samozřejmě v mariboru, ale přejímka a některé zkoušky se dělají na zličíně. Mezi ty zkoušky patří: měření profilu, vážení vozu, vodní zkouška těsností. Dále je ještě na pořadu celková prohlídka vozu přejímačem od ČD který případně upozorní na nedostatky nebo rovnou vůz nepřevezme.
A ještě taková zajímavost tykající se vozů Ampz a Bmz. SKV sice vozy vyrobý, ale neprodává je ČD nýbrž Siemens - SGP která pak zajištuje prodej k ČD. Celkově projekt těchto vozů podléhá Vídni nebo Gratzu.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 19:04:41 |
|
Chtěl jsem se zeptat, odkdy jsou vozy Bee(l) nekuřácké? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 19:31:36 |
|
ad Kade:čtu to,co chcu!!
ad Dandy:toto je přesně ta informace,kterou jsem chtěl vědět,díky!!
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 19:47:03 |
|
Brňenský vůz A150 50-54 19-80 001-4 byl zřejmě definitivně odstaven provozu.Stojí u vybrakovaných B250 a Bg, takže si asi již nezajezdí.Jedná se o vůz starý přes 40 let... ale vypadá celkem zachovale. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 13:01:18 |
|
753006: Mám obavu, že lepších vozů než WLAB a Bc se letos na Galileovi již od MÁV nedočkáme  Co vím, tak poslední měsíc jezdí výhradně tyto vozy, možná také díky tomu, že je příliš nikdo nevyužívá Občas se dokonce stane, že lehátko nebo lůžko nejede vůbec.
Někde jsem ale četl, že by Galileo měl v příštím roce jezdit až do Berlína, tak pak by se to mohlo snad změnit. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 13:40:16 |
|
http://hn.ihned.cz/c4-10084250-20752320-500000_d-draham-chybeji-zaplacene-vagony |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 14:04:57 |
|
Můžu mít takový zvídavý dotaz? Včera jdu kolem dvou 021 ve Znojmě, jen tak jsem omrkával tu maximálku 80km/h jak psal Nuts nebo kdo, ale zaujala mě jiná věc :
Přes tunu rozdíl je docela dost, čím to může být způsobeno? Opadala rez, nebo bláto v interieru ? Nebo variant 021 je povícero?
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomaseq.) |
Martyni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 14:23:30 |
|
ad Livingproof:
Dokonce by měl jezdit Budapešt-Berlin, prej
| Buďto všichni nebo nikdo... a nebo jenom já |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 17:39:23 |
|
Tak jsem se dnes lekl, že nám do Olomouce soudruzi poslali kromě 714 z ČB i pomstu z Brna(Bdmtee), ale nakonec se z toho vyklubal jeden jedinej opravenej vůz Pěkně se na to dívá, když je opravanej. Dokud ho zase nějaká neposprejujou.
Dále mně zaujalo, že porouchané vozy DKV Brno posílají z Hradce Králové nějakou úchylnou trasou, protože 2 jely na R936 z Olomouce. Přitom minimálně jeden mohl jet a dokonce byl vyřazen z R973, který do Brna jede...
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 17:51:04 |
|
Tomaseq: Jedním slovem bordel !!  a ne opadaná rez
Minulý týden se to začal řešit - byli zjištěny totální nesrovnalosti v hmotnostech všech typů vozů - hlavně zelené vozy a pak taky i v motorových vozech dokonce. Už se to řeší, ale více říci nemůžu ... nezlobte se
(Příspěvek byl editován uživatelem 854.215.)
|
Telini
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 19:27:21 |
|
P_z: A nebude to tím, že souprava z Hradce hned točí na R do Olomouce a zpět? Že by se nestihly odvěsit vozy je sice trochu zarážející ale kdo ví.... |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:29:04 |
|
AD P_z a Telini Jedna asi není čas na odvěšení a za další je otázka zda o polepení vozů vůbec daly z Hradce vědet do Brno( Specilisté v Hradci na takovéty drobnosti pravidělně zapomínají) vůz s modoru nálepkou nemá závažnou poruchu tak muže ještě chvíli jezdit.(hradecké vozy s modrou nálepkou pravidelně jezdí i několik dní)
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 21:04:29 |
|
Kdoví jak to bylo. Jen mě udivuje ta trasa.
Já jen že ten jeden vůz měl v háji generátor, takže světla jely celý den na akumulátory. Viz diskuze Odpověz, kdo víš... |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 23:52:22 |
|
to Livingproof: Jak jsem již kdysi psal, WLABmz mají MÁV turnusováno 100%, tzn. je jasné že často něco nevyjede a Drážďany jsou nejméně prestižní výkon WLABmz.
Příští rok na Galileovi pojedou Bp-Dresden(příp. Berlín) WLABmee + Bc (ČD). |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 23:10:50 |
|
Jedine ze by Bc malo uzavrety WC system. Inak do Berlina na Hbf. nemoze. |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.70.154.18
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 00:08:07 |
|
Ale do Dresden na vyjímku to možná pustí. |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 07:54:29 |
|
Tam mozu aj bez uzavreteho WC, ale Galileo od noeho GVD jazdi az do Berlina. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 13:03:41 |
|
Aktuálně k WLABmz:
Do provozu předáno všech 12 vozů. Od zítřka by se měl pokrýt celý Wiesbaden vozy WLABmz.
Dále je v plánu nasadit WLABmz od poloviny dubna na Pannonii do Budapešti. Uvolněné provozuschopné temelíny by se měly (po přednostní Vídni) přesunout na Zvolen/Banská Bystrica (Aleš se konečně dočká).
Budpešť se Zvolenem má ale jeden vykřičník. Samozřejmě ani WLABmz nejsou bez problémů a probíhající reklamační řízení mají na naszaení docela velký vliv. Nepočítejte tedy, že na Budapešti potkáte WLABmz pravidelně a to samé platí pro WLABmee na Zvolenu. Hlavní je pokrýt "němce" a "co zbyde, podívá se jinam".
Bc vozy bez uzavřeného WC systému se bez problémů dostanou i do Berlína Hbf. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 18:05:12 |
|
Kunze:Huráááááááááá |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 20:09:41 |
|
Sorry za OT:
Poslední dobou se nestačím divit, co za soupravu jezdí na R 231/233 Svatopluk. Tak humosoidní
béčka sem snad neviděl ani u ČD. Proboha, když je to mezinarodní rychlík, tak by to mělo aspon trochu vypadat!!! Při prvním pohledu na soupravu sem si pomyslel, že ty vozy pojedou to Tlumačova do MetalŠrotu!! Vzhledově vypadají odporně
 a uvnitř taky žádná sláva...špina bordel....Jízdná vlastnosti sem netestoval (naštěstí)
No ale to ce sem videl dneska, tak to je extrem - viz foto
 Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 21:24:38 |
|
Šari: |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 22:07:25 |
|
Šari: Zato RŽD posílá do Prahy na Vltavě docela slušné vozy (alespoň vzhledem). Předsuvné dveře, Vmax 200... |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 01:20:36 |
|
Yalapeak:
Nic proti, ale tyto vozy jezdí do ČR na Vltavě už deset let. Takže sem váš příspěvěk vůbec nepochopil. A už vůbec nevím, co to má společného s vozy ZSSK na Svatoplukovi.
Dále, mám výhrady k fotce. Když už jste byl na ONJ, nemohl jste popojít o pět metrů vlevo ? Fotka by byla daleko lepší.
(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.138.76
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 14:34:36 |
|
zato včera jsem viděl soupravu na Vltavu a byly tam samé zelené vozy s prolisem, tedy možná uhlák |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 17:29:59 |
|
to michawel: to byly posily, mimo nich jelo klasicky i 2x WLABmee |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 21:58:15 |
|
Ad problém s váhou - je technický nebo lidský?
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 00:31:27 |
|
Kubze - jo, ani Slovinci neodvedli bezvadnou práci. U těch WLABmzů se mají přetěsňovat okna. 09 - 12 by to měly mít v cajku, v pondělí už si je odvezli ze Zličína na ONJ. Následovat by měly ty, co už jsou v provozu. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 01:37:41 |
|
problém s váhou - je technický nebo lidský?
V Mariboru nemají mít udajně váhu jako v SKV a přejímači ČD tam nechtěli dělat přejímku vozů. Proto se měření profilu, zkouška těsnosti a vážení provádí v Praze zličíně.
Co se týká vozů WLABmz tak slovinci sice sekali patky že měly rychleji vyrobené, ale už nikde nezmiňovaly fakt že předtim dělali stejné vozy pro DB. A řemeslná kvalita těchto vozů je zhurba na stejno jako u vozů Ampz/Bmz vyrobených na Zličíně, spíše šlo o to že řada věcí byla v Mariboru vychytána a lépe zpracována.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 12:13:22 |
|
Kubze:
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31793
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 15:50:45 |
|
Co se týče ex Bh, tak v Táboře stojí aktuálně jako záloha pro Bechyňku následující vozy:
Bt277 498+B RIC 721
Ve Veselí vzadu asi stojí 597, ale za to neručím, někdy se to pokusím zjistit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 17:44:04 |
|
Ad problém s váhou - myslel jsem v Brně - špatné hmotnosti Bixů a spol.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 20:15:32 |
|
Dnes na 934/876 místo odporového B250 či Bg vůz A150...
Dnes jsem dále viděl BDs 82-40 001-5 |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 20:21:16 |
|
A ještě jedno- na Vindoboně jezdí vůz Bmz ČD čísla 023 s indexem 245
A ještě něco z Vindobóny (ne však z dnešní):
...ale moc jsem s tímto vozem nepočítal, takže jsem ho fotil (narozíl od Bmz) zezadu |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 00:49:47 |
|
Včerejší Galileo z Dc směr Blava lehátka/lůžka vše staré,zato k sezení místo Beerů dvě Aeer! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31885
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 23:52:31 |
|
Bee 001:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 00:26:16 |
|
Martin_Zlivský: Zajímavé. Jezdí to na R675 pravidelně? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31890
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 00:46:23 |
|
Nevím, ale nejspíš to má oběh jako ostatní vozy Bee.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 08:22:20 |
|
Manil: často jezdí R Brno-Praha, případně R743/748... už jsem jej viděl několikrát |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 08:43:15 |
|
Redheat:
Tak to je super. Já to říkal hned, že s těmi okny není všehno v pořádku. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 13:25:20 |
|
MZ, Ris: Hmm, to bude problém jej chytit...ale díky. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 13:33:45 |
|
Galileo směr Dresden dnes 180 017 DB,WLABmee ZSSK,WLABmee ČD,Bcmz MÁV,Beer,Aeer ZSSK |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 13:39:54 |
|
753006: Tak to je vynikající řazení, až na to, že lůžko do Budapešti opět nejelo (?) To už začíná vypadat, že ho snad zrušili nebo co |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 13:45:13 |
|
ad Livin:Lůžko opět nejelo.V maďarském lehátku jsem viděl asi 6 lidí a to ještě 2 kupé byly zatažené. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 14:20:43 |
|
Tak když lehátko bylo tak "vytíženo", tak se dá předpokládat, že tím lůžkem asi nejezdí vůbec nikdo, tak to MÁV asi moc neřeší - prostě ho nezařadí, když to stejně nikoho trápit nebude |
Davidvrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 10:33:49 |
|
Zdravim,
jezdí na žilinských EC už siemensovské 1. třídy ? |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3373
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 11:03:23 |
|
Někdy ano.
|
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 15:26:15 |
|
Dnes odpol. na Mn ze Zličína 4xBmz, zítra si dají zkušebku do Plzně. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:02:41 |
|
Davidvrt: Třeba dnes na lichých Hradčanech ano.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 21:49:49 |
|
Pokud Vás to zajímá,zde čerstvá zkušenost z cesty WLABmz do Frankfurtu /T3,Tourist/:
Po nástupu dost šok ze stísněného kupé.Deska stolečku volně zavěšena na stěně,je nutno vyndat a zavěsit do úchytů.Jeli jsme ve dvou ,sedíte proti stěně jak na hřadě.Po pasové prohlídce 2* /Děčín,BSch/ rozložena lůžka.V Dresden přistoupil třetí pasažér do Frftu.
Zamykání kupé i WC/sprchy děrným štítkem,čisté WC i sprch. kout,pohodlné postele,snad kromě prokrustova lože u stropu.vyspal jsem se snad nejlíp za léta cestování vlakem.Použit tekutý uspávací prášek-účinná látka-2*Plzen.
Snídaně slušná-dle přání káva/čaj v termoobalu,džusík,sladký rohlík s džemem,hygiena-voda na čištění zubů,mýdlo,ručník.
Obsazenost ve voze 251 značná-nad 80% ač út/středa. Vůz 252 Wlabmee se zdál prázdný-zajímal by mne systém obsazování vozů.Též jsm při výstupu nestačik zahlédnout ty luxusní kupé s vlastním WC/sprchou-nemá někdo náčrt neb popis?
Závěr můj i kolegy-pěkné,moderní,ale zančně stísněné.Zlatý WLAB.No a jaké jsou zkušenosti obecenstva z Temelínů WLABmee? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 22:58:28 |
|
Doufam, že ty nové Bmzety na Smíchově někdo hlídá, aby nebyly ráno zmalovane. Celý večer stojí na 1a.
|
