Archiv do 25.dubna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 18:47:49         Odpoledne výměna dvojčat:751 212+228 zítra na Kájov,na 88853 dolů 751 223+233,separát zítra odřeknut.Dnes ještě mimořádně odpolední MN 88762 do N.Pece(návoz 17 Eas na zítřek)     Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:17:07         Tak dnešní ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 223. Na zpět loko + 8x Eas - prázdné + 1x Es prázdný - ??? a Daak. tady foto z ranních Číček   Večerní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a 6x Eas-dřevo + Daak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 22:29:31         No a ještě na zpět Mn Čí-Vol 751 223 + 233 a 20!!!! prázdn. vozů Eas + Daak Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 11:32:38         Tak po sladkém probuzení něco z dnešní noci a 20 Eas nahoru(13 Volary+7 Lenora     (Jo ta Číčava to je 11.4.07,jsem to tam zapomněla napsat) Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:08:53         Ssoumar: Je vidět, že jste místní, tak se zeptám, je to sice "delikátní" dotaz, ale mohl byste ho vědět. V dislokaci jsou orchestriony 810.510 a 620 uváděny ve Volarech. Jsou tam vůbec, a případně jsou v turnuse? Díky moc za odpověď. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8833 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:36:20         Taky trochu něco z Bechyňky. Z Tábora nějak zmizela patra, jezdí jen jedno. Proto teď jezdí i tato souprava. dnes dopoledne ve Slapech.   Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 22:31:11         Večerní Mn Čí-Vol 751 223+233 a 6x Eas + 2x Res + 1x rak. oplen - vše prázdné a Daak. Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 22:35:11         Pepa kox:Jsou tu jak 510 i 620(letmo),510 je v TS 891 (5den.turnus).No ale takhle z hlavy to teda neodpálím co zítra maj,zato můžu potěšit šotouše na zítřejší provoz 749 a 751,pojede vše co má kola a odpoledne ještě dvojče od separátu na přípřeži 8108 do Pece na pk.88735(asi 1200t bude)Tak to bude Teda jak pro koho,já se z toho asi A nakonec jeden důkaz,že 510 premává,jen taková rychlovka při venčení čokla.Jiný se mě už teď nechce hledat,jdu hajat,zítra bude   Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 05:53:56         Dnešní ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a 8x Eas-dřevo a Daak. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 08:53:25         810.620 jela 9.3. na 8113, týden předtím tam byla 810.510. Zdá se, že v TS891 není pevné pořadí, v GVD 2003/03, 03/04, 04/05 a 05/06 se drželo pořadí 510-522-393-509-523. Teď to už neplatí. Minulý pátek jela na 8113 810.522, v sobotu 523?, v neděli asi opět 522. V létě 2004 spadaly vlaky 8102 a 8107 dočasně do jednodenního oběhu a vozila to převážně 810.053. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 16:38:30         Ssoumar, Ivo: Díky moc pánové Tyhle vozidla mi jako jediná z Volarských chybí, to mám i nebožku 810.112, sice na ale mám a sem za ní rád. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:29:01         Večerní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a 8x Eas + 2x Res-vše dřevo + 1x Zaes + Daak. Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:37:22         Ivo: Až budu mít chvilku,dám sem oběh 891.Pevný to je ,akorát motory chodí třeba nyní na spodky do Bulharska,pak je něco polehaný a už se musí improvizovat.Uznávám že v minulých GVD to jezdilo pravidelnějc,ale když to vidím jinde,tak tady je to Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 22:31:53         Večerní Mn Čí - Vol 751 223 + 233 a 7x Eas-práz. a Daak. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 23:03:44         Co se týče oběhu 891, tak vím, že co daný den jede 8100/05, tak druhý den jede 02/07/08/13. Zajímavé to bude v létě, kdy do Budějovice volarské vozy zajíždět vůbec nebudou, zato v ČB bude navýšená turnusová potřeba budějovického turnusu o 2 vozy. oběh bude stejný jako loni, např 8146^/8151/8152//8122 a 8146//8141, v so/ne bude dovšem výjimka, tam bude 8146/8151/8152//8141 a 8146^/8161//8122. 8163 (X)bude 842 od 1760záv, nedělní 8161 bude 842 od 8604,842 od 8160 bude pokračovat jako obvykle na 893. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 08:51:48         Dnešní ranní Mn Čí-Vol.   Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 13:42:35         Polední separát Vol-Čí 749 018 + 051 + asi 6 vozů a na zpět Čí-Vol samotné dvojče. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 12:36:06         Dnešní ranní Mn Vol-Čí 751 233 +223. Na zpět 12x Eas-prázd. a Daak.   na Os 18 003/18004 810 393 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:30:55         Dnešní ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a asi 8x Eas- dřevo + 1x rakouskej oplen se dřevem + Daak. Na zpět s 1x Res - práz. + Daak   Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 05:48:20         Ranní Mn Vol-Čí opět 751 233 + 223 a 2x Eas +3x Es -vše dřevo + Daak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 20:47:19         Večerní Mn Vol-Čí 751 ( 212-223-233 ) ??? a Daak. Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:27:35         Pépa R: To jsou obraty co?Jeden týden každý vlak maxla,a pak jak když utne..Už tu dneska jedna banda šotoušů sondovala zda už není všechno odvezeno.Tak jsme je uklidnili,kdyby to viděli kupř.u Kvild,Boubína atd..,tak že to je do konce roku matroše dost.I když je pravda,že ne vše se bude těžit.Záleží na MŽP,jak to bude v NPŠ s množstvím zanechaného dřeva.A gumokola se též činí,dnes např.celou noc ve Volařích nakládka kamionů,zatímco dráha nic,neb nebylo do čeho...Večer dvojče rozkuploval,neb to je fakt tragedie tahat dvě čoudy s hytlákem,kdo má pak dělat špalky.Myslím že si vzal 233. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 05:46:43         Ssoumar - díky za info. Včerejší večerní Mn Čí-Vol 751 233 a 8x Eas-prázd. + Daak. Dnešní ranní Mn Vol-Čí opět solo 751 233 + Daak. Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:21:19         Tak snad se nám to ( a i šotoušům,dnes převládali na "kájovské soudruzi z NDR) trochu zas rozjezdilo.Podařilo se schrastit zas po síti vozy a tak dnes např.88730-966t. z Černé,88735 1100t z Pece.Zítra též na Číč. separát,vše by mělo být ve dvojčatech.     Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:25:08         Dnes pro ana "vimperské" dvojče 742 219+439,no a nahoře na Šumavě to taky trochu přehážem,ať maj šotouši co jiného.Na 88851 749 018+051,na separáty 751 233+228,na 88730 751 212+223."Změna je život"   Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:32:20         Večerní Mn Vol-Čí 751 233 + 212 a 12x Eas-třevo + Daak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 22:31:29         A zpět Mn Čí - Vol 751 212 + 233 + Daak a 10x Eas-prázdné. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 06:15:32         Ranní Mn Vol-Čí 749 051 + 018 a 9x Eas-dřevo + Daak. TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 09:21:03       Ssoumar: ty 742 jsou na kabel? nebo je 219 vzdechlá? já jen,že se jezdilo s Pk, a teď vidím na fotce obě lok. v čele Mn. -jelo se s obouma i do Lipky? Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 20:24:11         TN:oficiální verze 742 219 je ,neoficiální je,ale ne vážně to chcíplo Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 20:39:48         Doplním Pépu s ranním 88851-50 v Číčavě.   Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32462 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 20:53:04         Děkuji za pravidelné reportáže. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 19:22:18         Dnešní Os 18 017 Do Číčenic měl na přípř. 751 233. Teda jestli se nepletu Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:44:59         Pépa R.: ne,ne,oči máš jak ostříž,skutečně na 18007 jela a to pro separát.Od včerejška se honí vozy: ráno byly v Ostravě,večer čumím v Číč. do 22 hod a že jsou v Havlbrodě,takže aspoň schrastily lamino a to přitáhlo z Budějc 7 Vsa+ hafo malých čtyřosáků s plachtou(Cargo Slovač?)ze Štětína-přístav do Týna.Ovšem co v nich,nevím.Takže jelikož byl na dnešek zaveden separát,tak se aspoň na 18007 poslala mašinka,aby tu byl nějaký vůz na zítřek na Kájov.Mimochodem na něj 749 018+051,na 88851 751 228+233.Na té 228 je 2 vstřik,ale to jistě uslyšíš sám a šotoušům je to jedno,"hlavně aby byly nasvícené cecky!",jak mě tůhle jeden pravil.Mašina může chcát jak necky a ject na 3 trakčáky...Jen když 50 krát vyfotí stejnej vlak.   Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:52:21         Ssoumar: Copak je to za tu krytou zelenou zetku za těma budějovickýma kýblama? To je služební (myšleno jako patřící depu Volary) vůz? ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 23:13:54         Pepa kox:Jo,to je určeno pro přepravu náhr.dílů,zdrží atd.A v rozích vozu jsou takové zásobníky na písek,kterého je na Šumavě dost třeba.   Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 23:35:48         hafo malých čtyřosáků s plachtou(Cargo Slovač?)ze Štětína-přístav do Týna. Železo pro firmu Kovostroj Bohemia. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 05:55:52         Dnešní ranní Mn Vol-Čí již aviz.Ssoumarem 751 233 + 228 a 3x Eas-dřevo + Daak. Na zpět to bude asi ,, hafo " vozů. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 15:47:54         jak to teď vypadá s Os 8103/04 přes týden? nikde ani zmínka. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 16:07:10         Ssoumar: Díky ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 21:40:19         Ivo: co jako myslíš s 8103-8104? Na barču si musíš do 18.květence ještě počkat,přes týden s Kájova nahoru na Šumavu sološukafon,dnes myslím 265,strojv.Chamra.Na závěr malá fotoreport. dnešní 88730-88735.       Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 21:52:57         Ten Kovostroj to je jen nárazová přeprava nebo to bude mít trvalejší charakter? Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 22:59:09         Z jejich webu: Kovostroj Bohemia, s.r.o. si bere za svou cílovou metu pro rok 2007 zpracování cca 30 000 tun plechu, což v průběhu jednoho kalendářního měsíce představuje naskladnění a vyexpedování cca 120 kamionů v přibližné hodnotě 60.000.000,- Kč Zřejmě změnili dodavatele a ze Štětína to po dráze vychází líp. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 09:04:30         ssoumar: 8103/8104 - prej má bejt barča už od soboty 28.4. , a sice s BDs+Bmto. Nebo to tak nakonec nebude a o víkendech a svátcích do té doby (tj. 28. a 29.4.,1.,5.,6.,8.,12. a 13.5) odjezdí 742+3*01x (resp. 809+012+015+810)? No a dneska by to měla být 810.214. Tento motor spolu s 810.265 se dost drží, tam se dá mluvit o dodržování turnusů (jako třeba 809.534) Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 09:28:37         Ivo: Jo,tak ty víkendy jsou jasný,8103-8104 je dost exponovaný vlak,takže se tam ta klasika objeví dříve.Ovšem nejlepší pak je v Kříži přestup do sološukafonu do Najtálu.Ale je tu ve Volařích jedna 015,tak se snaží to tam nasazovat.No zajímavé to bude v květnu,neb se chystá nepřetržitá na oudolský(výhybky,koleje v Najtálu).A v září zbytek ze Stožce.Pak už se snad začne jezdit 50. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 10:12:40         8103-8104 je dost exponovaný vlak Ano, 14. a 15.4. tam byla 842.029 (toho 14.4. se u ní u Zlaté Koruny zasekla ta houkačka a houkalo to nepřetržitě až do Křemže, kde to spravili), minulý víkend tam byla 742.087. Takže se vyplní můj odhad a v období 28.4.-18.5. bude klasika jen o víkendu + pátek odpoledne a zbytek motory? Asi to tak bude lepší a ekonomičtější. V pracovní dny bude mít klasiky smysl asi až počínaje 21.5. Jinak v řazení (včetně tonho na ŽELPAGE) předpokládalo v prvních dvou květnových dekádách klasiku na 03/04/09/10 i přes týden. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32622 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 12:32:10         To byla spíš taková rezervace, aby se nechala klasika použít, když bude potřeba. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 13:33:02         Loni v ono jarní přechodové období jezdila klasika vždy. Letos možná předvedeou přehled všech čtyř možných řešení. 842+2*01x už byla, 742+3*01 taky, zbývá klasika a 809+015+012+810 (poslední dva od 8122), zpět v obráceném pořadí (809+015 pak pro 8109). Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 17:19:56         Ivo:Plán řazení na přechod.období je sice hezká věc,ale vem třeba takovou 8109-8110.Když pošlou z ČB barču s klasikou,tak co s tím večer v Kříži?Tahat to do Volar je asi hovadina,tak se udělá podobná věc jak vloni,že se vyšetří jeden M,a lidi v Kříži jedoucí dál do Volar musí přestoupit.V So+Ne je to celkem v poho,protože na 8109 se věší M od 18513 a ten pak může udělat z Volar do ČK 8110.No a v létě jsem koukal že už se "podařilo" odbourat 2 barči na R z Volar a bude se vesele objíždět.Navíc ještě přestupy v Kříži(ať jsou perony využité,když to stálo tolik prachů),a rázem kolař zaplatí za cestu např. z Pece do Lenory 78 Kč jen za kola.Ono lze samozřejmě namítnout:1)ať jede na kole a nejezdí vlakem. 2)ať si zakoupí kombinovaný doklad. Jenže spousta lidí jede než třeba jednou za čas a vůbec to neví.Samozřejmě je to jejich problém,protože každý kdo chce cestovat by si měl zjistit tarif.podmínky.Ale stejně to přijde takové divné,když třeba Jihotrans vloni se svými jistě dumpingovými cenami za kolo odveze cyklistu z Budvajsu až na Kvildu(s možností přestupu na jinou linku)s poplatkem 10 Kč za jedno kolo.Co pak ten průvodčí má lidem říkat,když musí požadovat za přestup dalších 26 Kč,třeba jen na kratičký úsek z Kříže do Stožce? Vloni jak se to zavedlo,a to ještě byla jen dvacka,tak největší dusno bylo s Němčourem,ten se vždy mohl zbláznit ,když musel do Najtálu platit další 20 za kolo.No ale co,zřejmě je to obchodní politika dráhy,aby se využila skvělá nabídka půjčoven.Teď trochu z jiného soudku:včera kvůli tomu železu do Týna bylo i využito volarské dvojče od 88851 z Číčenic do Temelína jako pk.A údajně se tak bude dít i v budoucnu.Holt kola se musí točit!S vozy Eas je to momentálně v,a celá slavná "zelená flotila" má trochu problém,neb se ozvalo uhlobaronstvo s tím že jsou na úkor přepravy dříví opomíjeny jejich nároky na přepravu uhle.Skvělý managment "Carga"si ale jistě poradí i s touto "banalitou".V Prachaticích dnes po delší době opět nakládka:3 Eas dřeva. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32636 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 18:16:00         Ssoumar: A to ještě na Šumavě není potřeba mít povinné rezervace. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 18:34:04         Ranní Mn z Vol-Čí 751 223 + 212 + 4x Eas-dřevo + Daak. Ranní Mn Čí-Vol. 751 212 + 223 + 1x Es-uhlí, 7x Eas- prázdný + Daak. Dnešní foto z Číčenic:   Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 21:29:21         Mz:Co není letos,může být příští rok!Vůbec bych se tomu nedivil,kdyby to ti debilové zavedli. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 05:52:14         Dnešní ranní Mn Vol-Čí 751 223 + 212 a Daak. Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 09:33:15         Jenom k tomu Týnu - železo tam po kolejích z Polska samozřejmě jezdilo i dřív. Jediná změna je, že teď to jezdí ze Štětína. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 10:25:29         V takovým objemu? Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 10:28:30         DJ cargo: Bylo by možno přiblížit kudy to železo jezdí? Případně jestli v ucelených vlacích nebo řazené v běžných Pn? Díky Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 11:48:14         Teď momentálně jezdí přes Frýdlant. Tudy už to jelo i jako ucelenka, ale nejsem si jist, jestli to uceleně dorazilo až do Číčenic. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 14:29:04         Trainspot: Díky, předpokládám, že z Frýdlantu dál via Nymburk, Jihlava, jestli se pletu, opravte mne někdo Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:03:55         Jo, takhle to skutečně jelo. Ssoumar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 22:40:05         Ivo: Tak od soboty už je nakreslená 749 na 8103...Nechce se mě to přepisovat ani skenovat tak jsem to než tak v rychlosti obšlehl.Ale to podstatné tam snad je.