Autor |
Příspěvek |
Asdfg Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.44.146
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 06:58:22 |
|
Jak to víte, že nejde otevřít ? |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 08:55:13 |
|
ad P_Z: jedná se o tzv. výkolejkový závislostní zámek. Funguje to asi tak, že do spodní dírky vložíte klíč, ten pootočíte, tím uvolníte výkolejku a současně můžete vyjmout horní klíč, kterým třeba odemknete navazující výhybku, protože výkolejka musí být obsloužena jako první. Špatně se přes ní přejíždí kolejovým vozidlem. Petr Šimral |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 10:13:18 |
|
Aha |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:15:12 |
|
P_Š Správně žáku Fíku .. zasuneš,otočíš,tím povolíš klíč od /závislé výhybky/výhybky,vytáhneš,výkolejku sklopíš a výhybku přehodíš .. a můžeš jezdit ...
|
Uhli Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:25:56 |
|
a ještě nás P_z nechá hádat, kde se ona potvora nachází..
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 17:54:22 |
|
Protože je velmi čerstvě natřená a to včetně závaží, tak bych tipoval nějakou vlečku. PŠ |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 19:58:16 |
|
No nechám, no Ale tak dobře... Je to vlečka v Prostějově u místního nádraží a vede do Metalšrotu a dále k Palírně u Zeleného stromu |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:20:42 |
|
hmm, palírna. to zní dobře
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:25:53 |
|
Karloslt: U té palírny je ještě točna do pivovaru |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:32:56 |
|
točna by mne taky zajímala, ale s pívovarem to bude horší
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 22:53:33 |
|
Jestli chceš, tak ti ji zítra nafotím |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 01:09:47 |
|
Ještě k té výkolejce: Zámek se jmenuje kontrolní a klíče se jmenují závislý a výsledný. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:13:47 |
|
Tak tady je ta točna Vagony se tahaly po jednom na naviják. Už se ale hodně dlouho nepoužívá... Tak zhruba desítky let... (Příspěvek byl editován uživatelem P_Z.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:32:08 |
|
Hmm,asi jsem slepý nebo nevidím..KDE?je točna ?
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 23:03:43 |
|
Takový to kulatý uprostřed... Ten obrázek má rozlišení 3850x768, tak je potřeba zarolovat doleva... A není to úplně typická točna jak známe z dep... |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 00:16:39 |
|
Dejte nám sem prosím více fotek. To je nádhera. PŠ |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 10:52:24 |
|
P_z: tyhle kousky se mi líbí děkuji PŠ: taky rád? (Příspěvek byl editován uživatelem karloslt.)
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 11:24:14 |
|
A ta točna se pouzivala misto vyhybky???
A.Jirgl www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 17:29:21 |
|
Ano, otáčejí(-ly) se na ní vozy na kolej vedoucí do vrat kolmo dozadu. |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 18:31:10 |
|
A kolik tech vozu tak jezdilo???
A.Jirgl www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:19:36 |
|
Dneska po příjezdu Os 2912 do Karviné vlak z pravé strany vypadal, jakoby projel paintballovým hřištěm. Hlavně na posledních 2 vozech byly čerstvé dost velké oranžové fleky a nebylo jich málo. Celkem by mě zajímalo, čím nás kdo po cestě bombardoval |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:14:10 |
|
Tak už sem tak nějak spachtil tu točnu... Najdete ji na http://tocna.unas.cz Počet vozů si myslím, že nebyl větší jak délka koleje za točnou, tj. tak cca 2-3vozy. Možná 4. Ještě video bubnů kladky, které přes své rozsáhlé květenství slouží stále dobře (tam musejí být hodně dobrá ložiska) 1,5MB video |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 17:06:10 |
|
Před časem se tady rozebíralo, který vlak je na ČD, co se týče krádeží nejnebezpečnější. Nejhorším vlakem byl v tomto ohledu minulý rok R 374/375 Pannonia.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:42:03 |
|
O něco níže jsem četl diskuzi o nočních vlacích. Já jsem měl asi štěstí - Panonií jsem jezdil celkem často Brno - Pha, a kupodivu jsem vžydcky dojel se vším s čím jsem do vlaku nasedl... |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 18:01:11 |
|
To já dnes jel R 853 ve voze A do Hradce Králové a kousek před Chlumcem mi doslova padl k nohám nějaký pán a požadoval 10 kč, které jsem mu raději vyplatil. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 14:06:54 |
|
Livingproof: Pokud tohle udělá v každém kupé (a většina lidí mu to při tomto způsobu žádosti asi dá=/aby měli klid/), tak má slušně vyděláno. To je něco hroznýho, čeho jsou ti lidi schopný. Když někde sedí žebrák s kelímkem, prosím, beru. Ale to, co se v poslední době děje na větších nádražích po celé zemi, je hnus. Všude se ke mně několikrát přišourá člověk, obřadně začne, zdali by mohl o něco poprosit a pak z něj vyleze, že buď 6 korun, že mu chybí na vlak, nebo "nějakej drobák", nebo cigáro, vyjímečně i nějakou tu stravenku. A když mě za půl hodiny pobytu na Masně takto osloví pět lidí (někdy dokonce ten samý dvakrát), tak už je to i na mě moc... (chápu jejich složitou situaci, ale ani to není důvod k obtěžovnání cestujících) Pamatuji, jak nedávno na Masně v před odjezdem R na Děčín procházely vlak dvě slečny s plastovou průhlednou pikslou, nahoře měla díru, uzávěr přelepen takovou nějakou nálepkou, tvářící se jako pečeť a že jsou od Červenýho kříže a vybírají na pomoc dětí v Africe. Většina lidí dala 10-20Kč, někdo i stovku. Požádal jsem je o nějaký průkaz či oprávnění ke sbírce a dověděl jsem si, že si ho zapomněly doma a zmizely jak pára nad hrncem. Protože jsem tvor zvědavý, vystoupil jsem taky a vydal se za nimi, zvědav, co bude následovat. Nečekal jsem dlouho-zašly vpravo k ul. Na Florenci, v prvním koutě to otevřely a prachy si nacpaly do peněženky a pikslu do batohu. Když jsem si pak zavolal na Červený kříž, kde mi potvrdili, že nic takového tímto způsobem neprobíhá, bylo mi to jasné-dobrý výdělek. Za pár minut práce hezkých pár set korun. Proto od té doby nepřispívám na ŽÁDNOU charitu, sbírky a ani těm otravům na nádraží. Ale to už jsem trochu odbočil. (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 16:32:12 |
|
Pes38 & ostatni: Mel jsem kdysi neco, cemu jsem rikal moje dvorni smazka. Pamatuju si, jak mne asi 10x-12x odchytla na ruznych mistech Prahy. Asi 3x na konecne metra C na Jizaku (1x ji "chybela pajcka na ubytovnu:, 2x jizdenka do metra.), 2x na Lahvaku (1x "jizdenka domu do Budejic", 1x "dvacka na jizdenku do Plzne"), jinak jsem ji potkaval v okoli Vaclavaku, Senovazneho namesti a tak. Smutny je to, ze i kdyby ji clovek dal nejaky penize, nedavalo by to zadny smysl, protoze by to skoncil v nejakym cracku, perniku ci heraku.
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32802 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 16:54:22 |
|
To je nejlepší nabídnout, že jim tu jízdenku koupíte. Když takhle jednou přišly dvě s průvodčím, že jim chybí dvacka na EC příplatky (prý s tím nepočítaly a neměly s sebou peníze), tak jsem s tím problém neměl. Když ale někdo takhle jezdí do Berouna každou chvíli několik dní v tejdnu (a ještě k tomu z Masny), tak má smůlu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:09:22 |
|
Co si pamatuju tak u nás v Brně vždycky když přistavili nějakej rychlík tak bloumal po vlaku nějakej borec a snažil se prodávat nějaký přívěšky na klíče.. Ale už jsem ho tam dlouho neviděl. Socky mají stanoviště u starýho Tesca, takže je tam relativní klid... BTW: "Masnou" asi myslíte Masarykovo nádr.? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:09:34 |
|
To je nejlepší nabídnout, že jim tu jízdenku koupíte. Oni mě pošlou do a je klid. BTW: "Masnou" asi myslíte Masarykovo nádr.? jj, "masna", "masakr", "masárna", "sado-maso" (nic jiného jsem už snad neslyšel)= žst. Praha-Masyrykovo nádraží (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:27:18 |
|
Co si pamatuju tak u nás v Brně vždycky když přistavili nějakej rychlík tak bloumal po vlaku nějakej borec a snažil se prodávat nějaký přívěšky na klíče.. Asi sa presťahoval na vychodne slovensko dosť častotu jeden chodi tak po vlakoch a minule ma dokonca otrvoval v MC Donalde
|
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:53:06 |
|
Když takhle jednou přišly dvě s průvodčím, že jim chybí dvacka na EC příplatky (prý s tím nepočítaly a neměly s sebou peníze), tak jsem s tím problém neměl. Jo, ale devenka mela problem co s jizdenkou... Najednou ji nepotrebovala.
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 23:38:46 |
|
Odpověď na mou stížnost (viz. příspěvek ze 3.4.): Vážený pane,o bdržel jsem k vyřízení Vaši stížnost na nedodržení plánovaného řazení soupravy vlaku R 778 dne 30.3.2007. Stížnost byla šetřena v depu kolejových vozidel Ústí nad Labem, které odpovídá za vozy řazené v soupravě tohoto vlaku.Dovolte, abych Vás v prvé řadě informoval, že veškeré zjištěné závady, mající za následek zpoždění vlaků nebo snížení úrovně kultury cestování jsou předepsaným způsobem projednávány v příslušných služebních odvětvích Českých drah. Souprava vlaku R 778 je zařazena ve čtyřdenním oběhu. V době tohoto oběhu může dojít k vyřazení vozu z důvodu technické nebo jiné závady. K Vaší poznámce o možnosti použití záložních vozů sděluji, že v depu kolejových vozidel Ústí nad Labem je stanovena minimální záloha, která se liší podle řad vozů a v průměru činí cca 20 %. Tato záloha odpovídá počtu vozů na kterých se odstraňují běžné provozní závady nebo jsou v dílenských opravách. Nárůst turnusové potřeby vozů při výlukách pak způsobuje, že plánované řazení vlaků se v některých případech jen obtížně dodržuje. Dalším problémem jsou poruchy elektrických jednotek a jejich náhrada klasickými soupravami. O zastaralosti vozového osobního parku Českých drah jsme Vás informovali v naší odpovědi ze dne 22.3.2006 na Vaši předchozí stížnost.V současné době probíhá postupná modernizace nebo nákup nových vozidel pro osobní dopravu. Jedním ze záměrů Českých drah v této oblasti jsou investice ve výši 2 mld. Kč/ 1 rok. Ale to již jsou informace, které jsou Vám jako zaměstnanci Českých drah zřejmě známy. Vážený pane, omlouvám se Vám za nepříjemné zážitky při cestování vlakem R 778 a děkuji Vám za zájem o spokojenost cestujících. Jinak jak jsem zde již psal, od doby co jsem tu stížnost poslal již ke krácení souprav nedochází, začaly se z kopřiv tahat Bg260 atd. Možná taky proto, že začaly hrozit kontroly z MD, které by za nedostatečnou kapacitu vlaku napařily pěknou pokutičku |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6715 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 07:18:46 |
|
Já říkám pořád, že somráků se nejlépe zbavíme tím, že na ně spustíme maďarsky. Sice umím maďarsky asi jen dvacet slov, ale pořád je to přibližně o dvacet víc, než kolik jich zná běžný český somrák.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 08:22:51 |
|
No, já když zavrčím, tak se smažkosomrák/cigán urychleně odpoutává Není nad zkušenost z bydliště obsahujícího co 50m hernu nebo zastavárnu Jen je dobré odhadnout v jakém stádiu rozkladu se dotyčný nalézá-jestli je zrovna nacpanej perníkem tak doporučuji urychlené vzdáleníse popř. přechod do obrany. |
Kubíček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.81.179
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 09:16:47 |
|
Rád bych se podělil o dva zážitky ze dne 28.4. při cestování po trati 260. Zážitek č. 1 – průvodčí doprovázející osobní vlaky mezi Českou Třebovou a Letovicemi Dotyčného pána jsem měl tu čest potkat během dne dvakrát – na vlacích č. 4767 a 4769. V prvním případě mě zaujalo, že když se ho jedna cestující zeptala na to, jak se přesně dostane do zastávky Svitávka (ležící na trati 260), tak jí absolutně nebyl schopný a ochotný poradit. Nejprve mumlal rozpačitě cosi o tom, že „to bude někde směrem na Brno“. Když jsem mu napověděl, že Svitávka je mezi Letovicemi a Skalicí nad Svitavou, tak řekl „Nooo, asi jooo“ a další aktivitu ohledně pomoci oné slečně evidentně nehodlal vyvíjet. Tak jsem jí sám musel se svým výtiskem jízdního řádu trati 260 v ruce vysvětlit, že musí přestoupit v Letovicích na osobák směr Brno a odtamtud je to 3. zastávka. Slečna se dost podivovala, že toho vím jakožto běžný cestující víc než zaměstnanec ČD, na což jsem s velkým zadostiučiněním, a bohužel i po pravdě musel odpovědět: „Jako obvykle“. Podruhé jsem se s tímto vzorným reprezentantem podnikatelského subjektu České dráhy, a.s. setkal o dvě hodiny později za zastávkou Svitavy-Lány. To mě pro změnu překvapil tím, že jeho výzva k předložení jízdenky se skládala z jediného slova (tedy spíš zamumlání, které jsem vytušil 2 metry za mnou), které znělo „Přistoupili“. Kdysi jsem kdesi četl nebo slyšel (asi to bylo v Železničáři, ale nejsem si jistý), že tato formulace je průvodčím přímo zakázána. Jakožto člověk mimo ČD samozřejmě nemám právo vyžadovat plnění vnitropodnikových předpisů, ale jako zákazníka by mě potěšilo, kdyby mi dotyčný aspoň popřál dobrý den nebo případně za sloveso označující minulý čas děje, při němž osoba vstoupí do dopravního prostředku, přidal jisté kouzelné slovíčko, které se učí už děti v mateřské škole. |
Kubíček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.81.179
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 09:19:48 |
|
Zážitek č. 2 – stanice Skalice nad Svitavou Osobní vlak 4721 přijíždí jako obvykle na průjezdnou kolej ve směru do Brna (tuším že třetí od staniční budovy), kde se nastupuje z nízkých nástupišť přímo od staniční budovy. K mému překvapení poté sleduji na krytém ostrovním nástupišti (kde zastavují vlaky z Brna a kam se lze dostat pouze přes nadchod) skupinku asi 6 lidí + 1 kočárek, jak rozčileně ukazují na náš vlak a dva z nich poté seskakují do kolejiště a snaží se do něj dostat. To se jim samozřejmě díky zablokovaným dveřím na levé straně nepodaří. Jelikož slyším z druhé strany pokyn k odjezdu, stihnu na ně ještě z okna houknout, ať jdou od toho vlaku, že už jaksi jedeme, přičemž si myslím cosi o méně inteligentních spoluobčanech. Tento můj názor však musím za pár vteřin změnit o 180 stupňů, protože si krátce po rozjezdu všimnu, že na elektronické informační tabuli na krytém ostrovním nástupišti svítí cílová stanice „Křenovice h. n.“ a čas odjezdu 14:14. Což jsou údaje platné pro vlak, ve kterém právě sedím. Domnívám se tedy, že vinou odpovědného pracovníka ČD došlo k tomu, že několika lidem naprosto zbytečně ujel vlak a na další museli čekat hodinu (pokud tedy nejeli do Blanska nebo Brna, to čekali „jen“ půl hodiny na R 975). Což je vcelku zanedbatelné ve srovnání s tím, že se částečně vlastní blbostí, ale částečně také díky téže chybě pracovníka ČD vystavili do značného ohrožení svého života. Závěrem jeden dotaz: kdybych si oné informační tabule všimnul dřív, byl duchapřítomný a zatáhl za ruční brzdu, bylo by to posuzováno jako zneužití, když se tím snažím napravit fatální omyl zaměstnance ČD a (především) chránit životy dvou lidí skákajících v kolejišti v těsné blízkosti rozjíždějícího se vlaku? Navzdory uvedeným zážitkům si jsem jistý, stejně jako pan Ondrůj a další profesionální mystifikátoři, že se jednalo o selhání jednotlivců, nikoliv o systémovou chybu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32835 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 10:48:41 |
|
Jistě, co jiného by to mělo být...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 13:18:02 |
|
které znělo „Přistoupili“. Kdysi jsem kdesi četl nebo slyšel (asi to bylo v Železničáři, ale nejsem si jistý), že tato formulace je průvodčím přímo zakázána. 357. K předložení jízdních dokladů a průkazů na slevu vyzve průvodčí při vstupu do vozu (oddílu) slušným způsobem a slyšitelnou výzvou, která se musí skládat z: a) pozdravu (například: Dobré ráno, dobrý den, dobrý večer); b) vlastní výzvy (např.: „Žádám cestující, kteří přistoupili o předložení jízdních dokladů a průkazů na slevu“, případně postačí kratší varianta: „Jízdenky prosím“ nebo: „Změna průvodčích, jízdenky prosím“). Zakázáno je používat při vstupu do vozu (oddílu) pouze: Přistoupil (přistoupili) nebo pouze: Dobrý den nebo pouze kombinaci Dobrý den, přistoupil (přistoupili). Tolik předpis. Já se občas setkám s výrazem: "přistouuuupili", ale opravdu vyjímečně. Hold si ještě na dráze hodně lidé neuvědomilo, že "náš zákazník, náš pán". Snad už brzy průvodčím, vlakvedoucím, pokladním apod. dojde, když když nebude nás, nebudou tam ani oni...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32842 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 14:03:00 |
|
U některých situaci bohužel vyřeší jen vyhazov nebo odchod do důchodu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 14:22:13 |
|
Furt lepší, jak "Jizdenkupyčo!" |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 14:28:22 |
|
Ad P_z: A pokladní odvětí: "Kam, Svinov, nebo hlavní"?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:10:15 |
|
Ja jezdim vlakem nejcasteji do prahy a pristoupili je na denim poradku...
A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32851 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:45:09 |
|
Já se s tím setkávám u pár lidí vcelku pravidelně, ale ti tvoří sotva tak pár procent.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vikijous Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:46:34 |
|
Furt lepší, jak "Jizdenkupyčo!" I takovým způsobem jsem slyšel bavit se průvodčí. I teenageři sedící vedle byli sluštost sama. Dneska naštěstí jel, takový velmi pozitivně nalazaný průvočí (ten se usmívá i v 5 ráno). Chvíli jsem ho pozoroval, jak mu "štípání" jde a jak je příjemě společenský - no radost sama. Jen víc takových profíků. Všiml jsem si ale, že už dlouhou nikdo nevypadl z vlaku (naštěstí). Čekám na zastávce na osobák a "v protisměru" profrčí spěšňák (842+2x050) a 4 dveře otevřené tak, že jsem viděl naskrz. . Vím že se u 050 blbě kontroluje zavření dvěří, ale poměr zavřených/otevřených dveří 1:1 je na mě moc.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32856 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 18:34:22 |
|
Jo, u 050 je tohle velmi časté. A pohledem bohužel nelze poznat, zda jsou dveře dovřené. Pak stačí menší ráz a vzduch už si s nimi ve stovce poradí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 10:22:01 |
|
Přistoupili... Odpověď ano, jinak by tu nikdo nebyl. Kdysi takhle kolega "pocvičil" revizora DP co stál v metru a beze slova natahoval ruku s odznakem. I strčil mu do dlaně bůra a po jeho podivení prohlásil "já myslel že tu žebráte" |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32920 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:58:21 |
|
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:31:13 |
|
Jeden kamoš na vytáženej odznáček revizora odpověděl: Já to neztratil, to bude asi někoho jinýho.... BTW: Předminulou sobotu jsem potkal v R970 revizory...
Brněnské perly: 263 001, 263 002 |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 23:03:22 |
|
Petr Vlček, Martin2:
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 14:55:55 |
|
Spolubydlící z koleje jel nedávno v Pardubicích 3 z hlaváku na Hradeckou a na Palackýho šťára. Přišla k němu beze slova revizorka s tou čtečkou karet. Kouká na ní a povídá: "Co chcete?", revizorka: "Zkontrolovat Vaší kartu." kámoš: "Ukažte mi průkaz a odznak." revizorka se otočila a odešla. Taky dobrej způsob jak se jich zbavit.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:56:53 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=Yqw_8lvwmT4 Taky dobrý!
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 14:14:37 |
|
Tak to je hustý! Jestli ta babča nebyla v mládí fotbalistka... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 17:39:54 |
|
To je fakt hustý!
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 18:14:53 |
|
Dnes jsem v Praze hl.n. z okna rychlíku stojícího na 3.nástupišti pozoroval situaci, která vznikla na 4.nástupišti: Zde byl přistaven motorák 19031 do Dobříše, avšak na prostřední koleji mezi nástupišti. Několik lidí omylem nastupovalo do odstavené soupravy 3xBmto, která stála přímo u nástupiště. Nikomu z nich nebylo divné, že vlak je téměř prázdný ještě pár minut před odjezdem a už vůbec ne, že nemá lokomotivu Posunovačům ani průvodčím, kteří chodili kolem a viděli je, to bylo jedno. Na to, že sedí v odstavené soupravě je posunovač upozornil jako naschvál až přesně ve chvíli, kdy ze sousední koleje skutečný 19031 odjížděl Lidé se tak po posezení v Bmto sebrali a odešli domů. |
babilon Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.119.216
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 11:42:16 |
|
Koukám, že jste se dobře bavil. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 11:48:35 |
|
Ad Livingproof: A bylo něco psáno na Pragotronech? Jinak ještě, že se dívám skoro pokaždé, co tahne vlak kterým jedu za mašinu. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 12:01:42 |
|
Livingproof :to je tim ze lidi by chteli jezdit na dobris v Bmto Posunovačům ani průvodčím, kteří chodili kolem a viděli je, to bylo jedno. typické Lidé se tak po posezení v Bmto sebrali a odešli domů. otazka je jestli sli domu nebo jeli metrem Na Knizeci vyuzit jeden ze spoju mnoha autobusových dopravcu za polovicní cenu s tim ze ve vlaku uz je nikdy nikdo neuvidi.. Koukám, že jste se dobře bavil to nepochybne ale nezapomente ze obycejný cestujíci i kdyz fanda zeleznice nebo jakekoliv jine dopravy neni od toho aby informoval jine cestujici diky neschpnosti zamestnancu
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 15:29:38 |
|
Koukám, že jste se dobře bavil. Ano, skutečně nejsem od toho, abych 5 minut před odjezdem "svého" rychlíku lítal po celém nádraží a organizoval přepravu cestujících Kdyby to bylo na stejném nástupišti, tak by se to ještě dalo. Nehledě na to, že jsem stále věřil, že ten posunovač, co procházel ještě před odjezdem 19031 tu odstavenou soupravu ty lidi na to upozorní. Bohužel upozornil skutečně přesně v okamžiku, kdy se 810 na Dobříš rozjela. (jakoby na to čekal) Milanm: Pragotron ukazoval Os na Dobříš správně - na tabuli se šipkou vpravo, která označuje, že se jedná o údaj pro tu prostřední kolej, což zřejmě někteří cestujícící neřešili. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 09:16:25 |
|
což zřejmě někteří cestujícící neřešili. nebo spis nevedeli a nepochopili Prakrát se stalo na smichove napriklad to ze neznali cestujíci chtející jet na rudnou v domeni ze je ve vlaku na nastupisti 3a sedel v rychlíku na Breclav.
|