Autor |
Příspěvek |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.5.118
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 08:47:02 |
|
Tohle je bohužel opravdu běžná věc, sám jsem to taky viděl už mnohokrát. Některým se to povedlo, jiným holt ne... To takhle jednou v Praze na hlaváku, při odjezdu rychlíku na Moravu z 2. nástupiště, byl jsem v posledním voze a koukal z okna. Když už jsme jeli rychlostí cca 15 km/h, tak se najednou z podchodu vyřítil pán v obleku, kravatě a s kufříkem v ruce. Chvíli zmateně koukal, pak se rozhodl, že to musí stihnout, dal se do běhu a pravou rukou chmatal po klice posledních dveří, které ho zrovna míjely. No, otevřít se mu je v té rychlosti už nepodařilo, navíc se nějak zamotal, zakopl a rozplácl se jak široký tak dlouhý na beton nástupiště, naštěstí nespadl dolů. Ne tak jeho kufřík. Ten letěl obloukem přímo do kolejiště, kde se nárazem otevřel a celý jeho obsah se vysypal mezi pražce. Sami víte, jaký je na hlaváku v kolejišti bordel, hlavně u nástupišť pod halou. Říkal jsem si dobře ti tak, inženýre, máš chodit včas. I když je možné, že za to třeba nemohl, možná uvízl někde v zácpě a ten potvora vlak musel zrovna vyjet včas! Ale ani tak se nemá pokoušet nastupovat do vlaku, který už jede. |
Já Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.112.52
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 17:38:31 |
|
To já sem zase viděl rusa vystupujcího, nebo spíš vyskakujícího z rozjetýho lůžkovýho vagonu. Ale dorazilo mě když jsem viděl že průvodkyně za ním po chvilce jízdy ještě hodila nějaký zavazadlo který asi nechal někde v chodbičce... rusové blbí |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38422 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 18:03:26 |
|
To byl Blattela germanica (rus domácí), že to píšete s malým "r"? Těch by se ve vozech asi taky pár našlo (hlavně v jídelních ), ale se zavazadly, to by asi bylo docela divný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 19:05:24 |
|
Tak já se taky přidám. To se takhle jednoho dne rozhodl jeden důchodce v Lužný, že ještě vystoupí, z už rozjíždějícího se vlaku (nevím proč tak pozdě). Bylo to z prostředních dveří. Nejdřív vyhodil manželku, která jela s ním, pak jí podával kufr a pak šel on. Bohužel už v rychlosti, kdy to vzhledem k věku nemohl ustát, takže se zapotácel a spadl přímo na kolej... No zadní podvozek se blížil, ale duchapřítomný pracovník, tehdy ČSD (ani nevím kdo to už tenkrát byl), stojící tou dobou vedle vlaku, ho naposlední chvíli vytáhl. Ženská se v tu chvíli zmohla jen na jekot. Představa, že by tam nikdo jiný tehdy poblíž nebyl a toho dědka to rozjelo, přímo mě před očima, je docela děsná.
|
Matsej Neregistrovaný host Odeslán z: 212.67.89.30
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 06:19:22 |
|
Nejhorší zážitek s ČD je (A) zdražení. Praha-Mariánské lázně tuším 170kč. Porovnejte cestu přes Karlovy Vary s SA a Viamontem: pro mne minulý týden 114kč + 1x rezervační sms. Krása na Viamontu je to, že si nemusíte pořizovat zákaznickou kartu, i tak je spoj levnější než na ČD (B)Spoje: Nasněžilo, a jedno z Praze nejbližších krušnohorských středisek je Telnice. Ale ouha, spoje na této trati byly zřejmě zrušeny a na nejbližší nádraží v Chabařovicích je spoj z Ústí ráno v sedm a pak další po dvanácté. Pokud toto nedonutí lidi jet autem, tak co už? Vím, že část viny padá na Ústecký kraj. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 07:31:02 |
|
Matsej: Do Telnice jezdí autobusy z Ústí i z Děčína každé dvě hodiny. |
Sants
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 10:07:34 |
|
Babilon: Matsej je typický těžký schotousch. Jet z Prahy do Telnice vlakem by nebyl dobrý nápad ani kdyby tam jezdil vlak každých 10 minut. A považovat za substituční nádraží Chabařovice, to už je vrcholný důkaz |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 11:43:33 |
|
Nejhorší zážitek s ČD je (A) zdražení. To zdražení vede k tomu, že lidé a) pro dojíždění více využívají tarify IDS b) pro delší cesty se daleko více vyplácejí síťové jízdní doklady, zvlášť po zrušení EC příplatků k nim. Obojí znamená pro ČD méně prodaných úsekových jízdenek a tedy menší přehled o využívání tratí. Docela by mě zajímal názor ctěných přispivatelů na tento fakt. Nejhorší zážitky ze včerejší cesty: když pokladní část zaplacených mincí úmyslně rozházela po svém stole místo vložení do pokladny a když průvodčí budí cestující pro předložení jízdenky slovem "alou".
V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 12:23:52 |
|
c)cestující přejdou na jiný druh dopravy
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Sants
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 12:34:46 |
|
Nevím, jestli jsem ctěný přispěvatel (v ústeckokrajských tratích určitě ne ), ale zkusím odpovědět: - přehled o využívání tratí se získává nejlépe na dispečerském aparátu, asi máte na mysli přehled o využívání vlaků? - úsekových jízdenek bylo vždycky hluboko pod 100%, takže dělat z nich nějaké závěry bylo vždy ošemetné - organizátor dopravy (ať už na krajské, či celostátní úrovni) potřebuje spíš data o přepravních proudech bez rozlišení dopravního prostředku, dokonce včetně latentní poptávky, takže pro toho, kdo svoji práce chce dělat zodpovědně, jsou nějaké prodané jízdenky celkem bezcenný údaj. - pro ČD jako dopravce je velmi výhodné odnaučit cestující úsekové jízdenky, pořizované ad hoc pro každou cestu; mnohem výhodnější pro dopravce je naučit je předplatní nabídky, které svádí k dalšímu využití služeb ČD. Jestlipak víte proč? |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 14:05:25 |
|
Ještě k tomu naskočením, i když to bylo na Slovensku: Jednou jsem poledním vlakem jel ze Šah do Zvolena. Motorák se už dal do pohybu, když se na nástupišti objevil hranatý chlap s červeným obličejem a nákupnimi taškami v ruce a řval 'Zadržte ho!'. Výpravčí jenom lhostejné pokrčil rameny, průvodčí ale otevřel v podlaze nejakou klapku a tahal paku, tak že vlak zastavil a ten rolniček nastoupil. Vtom vletěl dovnitř strojvůdce a řval: 'To čo ma byt' ? Bol vypraven vlak alebo nie ? Ten cestujucí nevie, ako sa ide na vlak?' Průvodčí ho uklidnil a slibil, že cestujícimu vyměří pokutu za zdržování. Rolniček prohlasil, že v tom případě radší na příští zastávce zase vystoupí. Mezitím ale strojvůdce už zase zmizel a pokračoval v jizdě, tak průvodčí pokynul a žadal jenom jizdné a 20 SK připlatek. |
|