| Autor |
Příspěvek |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 19:21:51 | 
|
751.316
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš.
Sabotujte zrušení 749.018. Nedovolte budějovickým kurvám aby zničily to, co 36 let nebylo jejich. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 20:09:44 |
|
Halfmister:no jo máš recht....
Karelpl:ajaj škoda jí...tak s přesností na měsíce skončil její provoz po 40-ti letech. Snad to s tou 749 051 nedopadne brzo taky tak...Ale když jezdila loni při oslavách "doma" po 240 tak jezdila prej v poho...akorát prej trochu olejnička,asi nějaká netěsnost.. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 20:58:24 |
|
Lokofanda: Co sem mluvil s fírou z Volar, tak mi řikal v té době, že 749 018+051 sou cedníky... Nevim to do podrobna, ale už sem si obrázek udělal a když 018je takovej cedník, že na to dojezdila, tak 051 nebude asi o moc lepší... ale můžu se mejlit |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 21:54:31 |
|
Karelpl:Kéž by ses mejlil.....tu mám nejradši...možná tím že u nás jezdila do poslední chvíle,než odešla k vám do Č.B.....No ono celkově barčí jdou silně ve šlépějích 750/753 a když se už na nich nedělají velké opravy,ale jen opravy pro udržení v provozu,nebo na postupné dožití nemůžou vést jinam než do kytek...Útěcha je ta že už na to mají věk.... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 22:05:44 |
|
Lokofanda: Ke mě ne, já jsem z Plzně a tady nemáme barči... Tady máme právě ty brejle... Ale už tu taky dosluhujou, pomalu, ale jistě... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 16:01:53 |
|
Ve Volarech je 751 210 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 17:59:48 |
|
Já to čekal, že jí tam pošlou |
TN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.19.130
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 19:17:16 |
|
Ssoumar: tak nakonec stínový strojmistr měl pravdu 089 a 210 ve Volarech, a pak že tam být obě nesmí... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 23:20:01 |
|
Večerní Mn Vol-Čí - 751 233 + 212 a 9x Eas-dřevo + Daak.
Ráno relace ČB - Kájov dnes:
742 438 + 440 ( 68 975 ) a 749 051 ( 68 841 ).
Nákl.doprava je zde dost silná.
Polední Mn 742 438 + 440 + 13x Es-prázdné.
Večerní Mn Kájov-ČB :
742 440 + 438 + 17x Eas-dřevo + 1x Habbillns + 1x Eas-prázdný + postr. 749 051
Ještě dnešní Šumava:
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 06:04:07 |
|
Mcbain:Na tu stranu se moc ( skoro vůbec ) nedostamu.Včera po ránu bylo v Číčenicích cca 30 modrých Eas - NACCO.
Dnešní ranní Mn Vol-Čí :
751 233 + 212 a 1x Res + 2x Eas - NACCO + 2x Eas - ČD + 2x Res + 2x Eas - NACCO - vše dřevo a Daak.
Os 18 030 Čí - Prach. - 810 483 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 06:21:15 |
|
Os 18 001 Vol-Čí - 810 522 + 012 396 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 08:41:29 |
|
Které 810 se včera srazily v tom Černém Kříži? |
Mirojust
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 12:07:58 |
|
tak mi to nedalo, a urobil som si vylet na Sumavu na CernyKriz,
tri fotky z useku CernyKriz-Pekna-Ovesna v piatok 15.6 a v stredu 20.6.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 14:41:02 |
|
Obecné povídání o radiobloku, jehož pilotní projekt má být realizován na konci letošního a v průběhu příštího roku na 197, je uvedeno ve Vědecko technickém sborníku ČD - http://www.cdrail.cz/VTS/CLANKY/vts23/2311.pdf
(Příspěvek byl editován uživatelem mibl.)
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mirojust
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 16:10:07 |
|
a este zopar fotiek z useku Pekna-Ovesna:
749.051 Cerny Kriz, 749.241 Pekna-Ovesna, 749.100 Cerny Kriz-Pekna
---------------------------------------------
749.241 Pekna-CernyKriz, 751.233a089 Pekna-CernyKriz, 749.247 Ovesna-Pekna
---------------------------------------------
749.247 Pekna-Ovesna, 749.262 Ovesna-Pekna, 751.089 Volary
---------------------------------------------
749.262 Pekna-Ovesna, 749.247 Ovesna-Pekna |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 18:14:14 |
|
Ranní Mn ČB -Kájov : 749 051 a 1x Eas-dřevo + 1x Eas-uhlí + 1x Es -prázd.
Ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 212 a 4x Res-dřevo + Daak.
Ranní Mn Čí-Vol 751 212 + 233 a 1x Rnooss-prázdný + 4x Zas + 1x Eas-uhlí + Daak.
Polední separát Vol-Čí - 751 089 + 210 + 1x Rnooss + 2x Eas - ČD + 5x Eas- Čechofracht - vše dřevo.
a na zpět v Číčkách:
751 210 + 089 a cca 10x Eas-prázdné.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 06:57:47 |
|
Os 18 002 Čí -Vol - 810 635 +012 392 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 10:16:23 |
|
Ranní MN Vol-Čí - 751 233 + 212
Os 18 033/18 032 Prach.-Čí-Prach. 810 393
Os 18 003/18 004 Vol-Čí-Vol 810 110
Dopolední Mn Čí-Vol - 751 212 + 233 + 9x Eas-prázd. + Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 12:36:19 |
|
Polední separát Vol-Čí - 751 228 + 4x Eas - dřevo. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 13:24:00 |
|
8143:749.100+Ds 039+3*Bmto(149,142,109)
8145:810.214+012.190+015.175+010.077+810.075
8147:810.523+012.113+015.165+012.180+810.053
A také se trochu obměnila souprava rychlíku - všiml jsem si, že obsahuje B250 167. Ještě ověřím
(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 13:51:23 |
|
Polední sep. Čí-Vol -751 228 a 4x Es-prázdné. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 18:37:24 |
|
Je to tak, souprava R1431/30 je momentálně Ds 033+B 310 +B250 167+B 193 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 20:21:39 |
|
Večerní Mn Vol-Čí - 751 233 + 212 + 4x Eas + 1x Rnooss + 4x Eas -vše dřevo + Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 22:25:04 |
|
No a zpět Čí-Vol - 751 212 + 233 a Daak. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 14:25:53 |
|
TN:A proč by tu nesměly být obě? Hlavně když jdou do dvojčat s každou barčou,což asi samotná 749 tady jaksi nesplňovala... |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 16:15:46 |
|
8145:810.622+012.113+015.165+012.180+810.214
8147:810.522+012.396+015.174+010.077+810.109 |
TN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.19.130
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 20:15:04 |
|
Ssoumar:napsal jsem to s nadsázkou! protože jsem se před časem zmínil o předání 089+210 do ČB co by posila do Volar,ty jsi mě však označil jako stínového strojmistra s tím, že 089+210 do Volar NE. Tak jsem rád, že původní záměr 12ky vyšel... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 20:43:20 |
|
Večerní Mn Vol-Čí :
751 233 + 212 a 5x Eas-dřevo. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 22:18:22 |
|
A na zpět Mn Čí-Vol:
751 212 + 233 a Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 05:58:06 |
|
Ranní Mn Vol-Čí - 751 228 + 223 + 1x Res + 8x Eas-vše dřevo a Daak. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 16:30:37 |
|
TN:no asi takhle,ono je to jedno jakej kýbl kde vyhrabou aby to tu jezdilo na separátech.Takže kdyby ta 18 nezkapala na ten rám,tak by to tu zřejmě chvilku ještě s tou 51 jezdilo ve dvojčeti.Na té 51 se vzal pak vzorek oleje a už hned šupajdila do Budvajzu na výměnu.Radši tu ani nebudu psát kdy tam byla předchozí výměna oleje(Pépa se určitě mrkne).A to že máš radost ,že vyšel záměr "dislokátorů na 12",to jako nevím proč? Ty dva stroje(nepíšu záměrně škopky,abych nikoho neurazil a nebyl nařčen z podjatosti k barčám),tak tyto dva stroje zde budou nasazovány přednostně na separáty a to jen v případě že nebude jiná možnost.Obě mají bosá kola a po technické stránce..no radši nic.Včera jsem je měl mimoř.na 88852 z Číčenic a z Prachatic s maxlem na jednu barču(300t) se to hrabalo že naše 228 samotná by to vyjela líp.Nejhorší totiž na těchto přesunech strojů je to,že každý depo se zbaví toho největšího krámu a dobrý mašiny si nechá.Pak to přijde do nového působiště a protože každý už ví že to je tady stejně jen na dožití,tak nedonutíš dílnu aby na tom kromě fakt nejnutnější opravy něco dělala.No a fíra když přijde na takový "zázrak" a porozhlédne se v kotelně ,tak jeho jediná myšlenka je ve zdraví tu šichtu na tom odjet a ne lézt po motoru ,příp.psát dílně nějaké opravy, o kterých víš že je stejně neudělají.Mě třeba úplně dostalo,když na té 210 jsem čidlo hydrobloku objevil podložené kusem šutru(!).Jako desetníky a jiné podložky se tam dávaj normálně,ale tohle bylo fakt dobrý.Vzápětí jsem objevil proč:při 650 ot.a oleji 60st. tlak s bídou 2 atm.No a na volnoběh radši ani nemluvím.
No uvidíme,třeba to tu do podzimku vydrží |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 17:49:12 |
|
Ssoumar: Ta 751 210 jezdila v Liberci, tam měla nízkej tlak oleje, tak jí odstavili, pak jí zprovoznili, jezdila tam pár dní a odešla |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 21:49:29 |
|
Karelpl:mě to bylo jasný hned jak jsem viděl ten hydroblok s "táborskou úpravou",neb pochybuji že by měli tolik drzosti a poslali to i s tím šutrem.I když člověk nikdy neví.Taky je boží ,když to dáš na kabel s tou 89,a jednu mašinu stopneš a shodíš kudly,tak začne pískovat .Ta stoplá.Jinej kabl jsem nezkoušel,ale myslím že by to bylo to samé. |
zvědavý amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.237.142.10
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 19:09:18 |
|
Ad Černý kříž: Můžete prosím nastínit, na které výměny budou namontovány samovraty v této stanici a jaká bude jejich základní poloha? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:50:38 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 228 + 223 a cca 12 vozů.
2x Tdns + 2x Zas + 2x Res-dřevo + 6x Eas - dřevo a Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:53:26 |
|
Ranní Mn ČB -Káj 749 100 a směs 12-ti prázd. vozů ( Res, Eas)
Os 8143 ČB -Vol 749 051 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 06:07:04 |
|
Ranní Mn Vol-Čí 751 228 + 223 a 4x Eas + 4x Es + 1x Rnooss + 1x Res - vše dřevo a Daak. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 10:25:50 |
|
Nebyla minulý týden jednou z těch nabouraných 810 v Černém Kříži 810.620? Jestli ano, tak to by byla škoda, neboť tato je jedna z těch lepších.
(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Růžový_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 19:19:18 |
|
ne byla to 810 622 a 810 093 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 08:58:23 |
|
Díky za odpověď, 810.620 bylo možno vidět teď ve středu na 8142/47/48^/53. 810.622 se podařilo rychle opravit, neboť v neděli 24.6. vezla 8145.
A má někdo průběžné informace o 8161 resp 8163//8160?Když vezmu ten 8160, tak kvůli souběhu výluk na 199 a na 200na v týdnu 4.-10.6.
byly od pondělka do pátku náhrady za 842, v sobotu už ovšem jela
Statistika onoho týdne (není tam neděle, protože 8160 v neděli nejede)
Pondělí 4.6.: náhrada - 810.075
Úterý 5.6.: náhrada - nějaká 708+010/012
Středa 6.6.: náhrada - nějaká 708+010/012
Čtvrtek 7.6.: náhrada - 810.075
Pátek 8.6.: náhrada - 708.006+010.078
Sobota 9.6.: 842.028 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 20:33:44 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 228 + 223 a 7x Eas + 1x Res + 1x Eas + 1x Res - vše dřevo a Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 21:21:20 |
|
Protože na Lipence je stále dost zátěže - kalamitní dřevo - včera byla na odvoz zátěže mezi stanicema Lipno - Rybník poslána loko 210 059.
|
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 22:18:09 |
|
Dnešní provoz na Volarsku: R 1431-1430 749 262
MN 88732-88739 751 212+233,separát odřeknut,MN 88851 -88850 mimoř. 751 089+210(na 223 výfuk.těsnění-přes den oprava.
Zítra plán. 88851-50 751 212+233(pokračuje i noc),separát 751 228+223.Prakticky denně je i zaváděn separát do Polečnice z Kájova(pro drsnější šotohochy,co rádi nocují ve VVP Boletice za rachotu zbraní cvičících armád).Obsluha Polečnice cca .kolem 8hod.ranní. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 22:28:39 |
|
Doplním Ssoumara:
Večerní Mn Čí-Vol - 751 223 + 228 a 1x Eas-dřevo + Daak. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 22:36:11 |
|
Něco z "Kájovské" |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 09:59:38 |
|
Dopolední Mn Čí-Vol:
751 223 + 228 a 12x Eas-prázdné a 1x Zas + 1x Zaes + 2x Zas + Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 12:22:37 |
|
Polední separát Vol-Čí:
751 089 + 210 a nečiná 751 212 + 7x Eas-dřevo.
Ssoumar: nevíš co s tou 751 212 je ? |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 17:28:18 |
|
8160:842.030
8143:749.100+Ds 039+3*Bmto(142,118,147)
8145:810.622+012.396+012.777+810.214
8147:810.522+015.165+012.180+810.644 |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 21:01:12 |
|
Ssoumar: Moc pěkný snímky
Jenom mi to nedá se nezeptat, jak je to s šocením v prostoru VVP, tedy i v Polečnici? Úplný zákaz, nebo se to nekontroluje?
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 21:37:31 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 228 + 223 a 7x Eas - dřevo + Daak. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 21:43:13 |
|
Večerní Mn Čí-Vol :
751 223 + 228 a 12x Eas-prázdné + Daak. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 15:14:42 |
|
Pepa kox:když tam neprovokuješ(ježdění autem,focení v Polné,atd..,tak se dá.Záleží vždy na situaci a na koho narazíš.Třeba vloni probíhál nácvik jednotek před odjezdem do Kosova.Tak to takhle jedeš v poho vlakem a pod Polnou tlupy maskovaných ozbrojenců,kontr.stanoviště a jiné "lahůdky".Ale v podstatě se dá tam obezřetně pohybovat.Navíc o víkendech je tam část.zpřístupněn prostor,který ovšem nyní je strjně uzavřen kvůli těžbě.
Péparákos:V pátek na Kájovech bouchnul na 751 212 2 TM a hořel(to je ten který už na jaře se v CB dělal)Tak se hned odeslala k vám na opravu.Na Číč. bude jezdit 223+228 a na Kájovech dle potřeby zítra buď 233 nebo dvojče těch pekáčů .Včera večer jsem ve Vodňanech koukal a neviděl... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 15:45:22 |
|
Ssoumar:
Ty neviděl ,ale já ano ....
Prosím Tě kam se vozej ty cisterny s hnojivem? Je na nich napsáno Lovosice...
Jinak díky za info ohl. 751 212 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 15:46:49 |
|
Ssoumar - prosím tě co dnes večer pojede na Mn co? |
Polečnice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.100.41
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 17:02:36 |
|
Cisterny s hnojem-jezdí do Strunkovic. Focení Polná, Polečnice-před dvěma lety v létě jsem se plácal v Polečnici okolo stanice celé dopoledne (Os, Mn, R) a pohoda, klid. U budovy je i studna s pumpou, voda nesmrdí, nafta v ní neplave, po vypití bez následků, asi bude pitná. Po kolejích jsem k polednímu sešel do Polečnice na Mn z Kájova, tam jsem se ometal další hodinu než se to přidrápalo a opět klídek. Před místním hospodokrámem se sice objevovali vojáci, ale nikdo se ani na nic neptal, ani neotravoval. V případě snahy zdokumentovat obsluhu Polečnice s 2x742 po ránu netřeba nocovat "za rachotu zbraní". V Kájově je nocležna o asi 14 místech, před dvěma lety za 85Kč, restaurace Konibar nedaleko... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 18:36:57 |
|
Polečnice: díky za info.... |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 19:47:41 |
|
8145:810.053+015.174+012.180+012.778+810.622
8147:810.510+015.165+012.777+809.534 (po dlouhé době)
A drobná změna v soupravě pro R1431/30 - místo Ds dnes BDs. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:28:34 |
|
Večerní Mn Vol- Čí 751 228 + 223 a 4x Eas-dřevo. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 21:52:07 |
|
No a zpět Mn Čí-Vol - 751 223 + 228 a 27! vozů.
Složení: 12x Eas + 1x Res + 1x Smmp + 1x Res + Daak + 11x Eas - vše prázdné. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 22:27:36 |
|
Pépa rákos: V Mexiku na ACHP stojí nyní 4 kotle,včera jsem to měl brát nazpět,tak koukám že to nevyložili ani dnes,takže zítra večer.
Polečnice:ono to vskutku někdy taková "idylka" jak popisuješ je,ale Pepa kox se ptal jak je to s focením ve VVP Boletice,a to skutečně je zakázáné a to i turistům o víkendech,kdy je prostor částečně(ale opravdu jen částečně) otevřen.To že si tě nikdo moc nevšímal,neznamená že když "zelenejm mozkům" jebne v hlavě,tak že tě v Polné nezmasí! Na jaře jsme na osobáku měli 2 trempíky,kteří měli z Polné namířeno na Květušín a Olšinu.Bohužel zrovna probíhalo volajaké cvičenie spriaťelených vojsk a hochy hned u kostela v Polné sbalila VoPo.
Ale jak říkám,je to o náhodě a o tom,že člověk musí počítat s tím že je v uzavřeném prostoru a chovat se obezřetně.
Pépa rákos:teď na to zrovna koukám,ono je těch vozů tolik proto,že ještě v noci povezou předvoj do Pece,ráno bude na 88732 18 kousků(aby se to vešlo do Kříže)a zbytek se odveze teď v noci. |
