Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 16:07:52 |
|
Ne každý ví, že je vůz klimatizovaný, když cestující vidí okno (výklopné, stahovací), mají tendenci jej v horkých dnech otevírat. V klimatizovaných vozech by měla být okna zamčená, už při přistavení vlaku ve výchozí stanici.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 16:57:58 |
|
Ad klima: já to myslel tak, že když klima nefakčí, tak poté je dobré mít okénko, i když samozřejmě okénko rozhodně nevyvětrá tak, jak klima, to je pochopitelné... . Ad Beer: v tomto roce jsem jel Beer 2x na R Kysuca, na Moravii a na R 600. |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 17:20:00 |
|
ad Ris) jsem jel Beer 2x na R Kysuca, na Moravii a na R 600. Teď nevím, kdo z nás dvou neumí počítat...
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 18:22:19 |
|
Ad Žlutý Petr: Co je na tom ? nevím, myslel jsem to tak, že jsem použil 2x spoj R Kysuca, kde byly téměř prázdné 4 Beer, pak jsem s nimi jel jednou z Těšína do Prahy na R 600. |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 18:42:33 |
|
ad Ris) Pochopil jsem to tak: Kysuca (1x), Moravia (to je 2x), 600 (to je 3x). Jestli jste tou dvojkou myslel nějaký jiný údaj, nevyplynulo to z toho...
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 19:04:29 |
|
Ad Žlutý Petr: jo, mohl jsem to napsat srozumitejněji , já se omlouvám. |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 20:19:38 |
|
ve čtvrtek jsem jel v bmz(2). pánovi v kupé bylo horko, tak řekl "já otevřu okno" a začal tahat za nouzové otvírání. říkám "neotevřete, nejde to, je tu klima", tak to vzdal. fakt jsem zvědavý, jestli by jsme vyjeli, kdyby se mu to podařilo |
majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.8.212
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 23:14:27 |
|
Na košičanovi zajimavy modernizovany vuz - Bmeer |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 00:41:31 |
|
majkl007: Ten se tam vyskytuje už celkem dlouho, někde to tu už padlo. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 12:07:25 |
|
Asi před 20 minutami projížděl Brnem- Maloměřicemi R Jadran- krásně zbarvený, ale vozy se zdají být dost vrakoidní (vyjma Apee a jednoho Bl spol. HŽ). |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 13:38:53 |
|
Když už sme došli k Jadranu, dnes sem ho ráno fotil mezi Běchovicemi a Počernicemi a byl hezky nasvícený. Autovůz byl čistý hezky, následovalo kopřivové WLAB narvané k prasknutí spolu s Bc. Choravtské vozy byly hezčí a rozhodně v lepším stavu než B ČD. Jako nej. vozy asi hodnotím Bl HŽ a Apee ČD. K dnešnímu R 422, vezl WLAB v novém nátěru, pak WLABmee ŽSR taky narvané, Bc a 3 pomalované B ŽSR. Nakonci místo Ds bylo řazeno BDs |
Malletka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 21:50:49 |
|
R 1203 Jadran v Brně, Řečkovicích |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 09:37:59 |
|
To už ten Slovan/Jadran musí být i tady??? To nestačí, že diskuze 362/363 neřeší poslední dobou skoro nic jiného kromě tohoto rychlíku!!! |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 12:42:14 |
|
Milanm: no diskuze o Jadranovi asi moc do diskuze o Esech nezapadá. Spíš zde, nebo do postřehů z provozu, ale tam to není jako chat, ale jen o tom, co kdo postřehl... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 16:52:51 |
|
To chorvatské Bl je na Jadran nasazováno pravidelně (resp. jezdí pravidelně přes území ČR)? v řazení na zelpage.cz není. Jsou to vynikající vozy, pohodlím rovnající se Bmz, ale chybí jim klimatizace. |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 17:39:46 |
|
Na ŽP jsou v řazení, akorát tam není obrázek vozu=> odkaz. Hledal jsem nějaké fotky vnitřku Bl HŽ, ale našel jsem jen Bl SŽ, ty jsou tady=> odkaz |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 20:06:02 |
|
Johnyxxx: Za řazení díky. Fotky interieru Bl HŽ jsou na vagonwebu taky http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/HZ/HZ_Bl.php |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 21:41:11 |
|
Jinak nevím, co mají vozy Aee (od 013 výš), Bee 20-38 a Beer (u kterého jsem se s tím zatím nesetkal) za dveře, ze kterých neustále odpadávají kliky, vidím to co chvíle, několik vozů je má již vyměněno, dnes se odpadnutí stalo u 20-38 017, nedávno u 20-38 014. Jinak dnes jsem jel Aee145 a zde máte onu informaci, že otevření okna naruší chod klimatizace: |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 15:16:46 |
|
Manil: Pěkné. Včera přijel na Jadranu jeden Bl v barvách HŽ (bílo-šedivá s červenými proužky). Měl i trochu jiné sedačky - něco alá naše Bee RIC. Bohužel jsem byl "obtěžkán" bicyklem, takže foto až někdy příště. Jinak - včera na Jadranu přijelo i jedno auto .
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 15:29:29 |
|
Včera v Děčíně 5 vozů Bimz DB.2 ve starém modrém nátěru,3 už v novém DB s červeným proužkem.Všechny zrušené,dom.st Dortmund.vozy s v max 200 km/h,r.výroby 1989.Vše ve vozech zachovalé,včetně toaletního papíru,odpadků,DB časopisů.Stačilo by jen vytřít,umýt okna vysypat koše a může to u nás na EC směr východ....Jinak ve vozech dle nalezených směrovek jezdily tyto vozy na IR 2212-19,2450-2459 Karlsruhe - Dortmund,Essen,Münster apod.(Směrovky tam již hledat nemusíte...)Cílová stanice těchto vozů - Bucuresti.... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 17:13:57 |
|
Hroch: Já jsem se zatím setkal pouze se sedadly alá Bmz (v úseku Rajka-Budapest na R336/337 Báthory). Jezdí tam ve složení Bl+Bl+ABeel. ABeel: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/HZ/HZ_ABeel.php (první třída od druhé téměř k nerozeznání (opomineme-li hadříky pod hlavu)). |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 18:46:22 |
|
753006 ad směrovky: předpokládám, že sis obohatil sbírky |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 19:05:37 |
|
ad Ris:No nechal sem je odjet do Rumunska ,ale byly jen v těch modrejch,v bílejch nebyly.Ale nebyl větší čas na zkoumání,bál sem se že mě to nedobrovolně odveze až někam do Prahy....Ale kastlíky sem prolezl všchny,leda že bych někde v tom spěchu něco přehlédl.Ale dobrých 20 kousků do sbírky mám |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 20:33:49 |
|
Sú namontované zásuvky na ŽSR vo vozňoch IC 2. triedy? -pre použitie napichnutia noteboku? ODPOVEĎ JE NUTNÁ!
We are here for you. Maintt Buse Systems on www.vbdp.yw.sk |
|
Malletka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 23:18:05 |
|
Zdravím, potřeboval bych vysvětlit rozdíl mezi označením "z" a "ee", u osobních vozů. Obojí je uváděno jako " vůz se zásobováním energií z napájecího vedení" Je tím myšleno napájení z trakčního vedení průběžným kabelem od lokomotivy? Má takový vůz baterie? A je rozdíl v napájení, když jsou vozy např. Bdmtee taženy buď za el.lokomotivou řady 242 nebo např. dieselovou 754? Díky za odpovědi. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 27. června 2007 - 00:48:28 |
|
Maintt: Předpokládám, že jde o Beer a Bpeer -> zásuvky nejsou. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 27. června 2007 - 13:44:01 |
|
Malletka: každý vůz má baterie, jinak by při každém vypnutí el. topení na lokomotivě (třeba stáhnutí sběrače na stahovačce) zhasla ve vozech světla apod. Nebo si představ situaci: nehoda, vlak vykolejil, utrhla se lokomotiva, je noc, ve vozech nejdou světla, protože nemají baterie, vypuká panika...
Žabotlamy, to je prostě klasa! Firefox rulezzz ICQ: 268 125 722 |
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 27. června 2007 - 14:53:11 |
|
Malettka: Ten rozdiel medzi "ee" a "z" sme kedysi riešili a došli sme k tomu, že to je väčšinou podľa vkusu žekezničnej správy. Je to podobné ako používanie "d"/"v", prípadne "b"/"h". U ČD sa dá pozorovať rozlišovanie s použitím "z" pri vozňoch RIC200, zatiaľčo "ee" všade inde (reko s dosadením CZE, bývalé Amee, Bmee, Bdmtee/Bdmpee). U ZSSK sa zase "z" nepoužilo nikdy a aj jediný RIC200 prírastok do flotily nesie označenie WLABmee. Malé písmená sa naviac u jednotlivých správ môžu trošku líšiť a napr. "ee" som ani inde v zahraničí nevidel. U PKP zase prítomnosť CZE nie je z označenia možné zistiť vôbec. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 07:55:52 |
|
Malletka: Původně jen pro elektrické vytápění, ale později i pro centrální zásobování energií jsou už řadu let předpisem RIC stanoveny určité kombinace jmenovitých napětí (1000, 1500 a 3000 V) a frekvencí (stejnosměrný, 50 Hz a 16 2/3 Hz), u ČD se navíc používá kombinace 3000 V 50 Hz, která v RIC není, ale historicky odpovídá postupu vybavování vozů ČSD elektrickým topením. Těmto kombinacím (všem nebo některým z nich) odpovídá jak vybavení vozů, tak i lokomotiv bez ohledu na jejich trakci. |
Citátor Předpisový Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.73
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 08:38:08 |
|
ad Georgo: Rozdíl mezi "ee" a "z" je ryze technická záležitost, čili: "z" - elektronický polovodičový měnič číslicově řízený, chlazený vzduchem či jinak s vlastní diagnostikou s obvykle všemi RIC-ovými napětími velkého příkonu cca. 50 kW na vstupu, na výstupu obvykle trojice napětí (ss-výstup na dobíjení baterie jakožto nouzového zdroje, třífazový výstup na pohon ventilátorů klimatizace a ještě jednofázový na provoz chladicí jednotky), tady se ty výstupy ale liší dle konkrétního typu vozu, třeba MAV mají výstupy na chladicí jednotku klimy 1 500V ss, kdežto SIEMENS alá naše vozejčky to "krmí" třífázově - tuším...)... "ee" - centrální dobíjecí zdroj malého příkonu - cca 4,5 - 5,5 kW (tuším ?), který dává na výstupu jediné napětí a to ss na dobíjení vozidlové baterie - obvykle tedy 24 V ss a je z něj přímo napájena palubní síť vozu (24V ss), jednotka topení - může být klidně odporové nebo teplovzdušné či kombinované - jde takřka "mimo" vlastní CZE (v praxi ale pochopitelně nikoliv, protože je zde vazba mezi pohonem ventilátorů topení a činností CZE, v případě nefunkčnosti CZE je provoz topení zablokován i když by topení samo o sobě bylo funkční....). Z toho vyplývá správné označení vozů, takže Bmz, Ampz u SIEMENSE a nee Bmee a Amee a taky ne WLABmee61, ale WLABmz61 (ano, ČD s tím "tady" měli chvíli problém, ale nakonec respektují při značení řady tech. hledisko...), v praxi je to většinou OK, problémy nejsou. Z pohledu napájení vozu elektrickou energií z průběžného kabelu loko jsou označení "ee" a "z" naprosto rovnocenná... PS: Už se to tady fakt řešilo... Zdravím. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 09:28:31 |
|
Tak dnes ráno: R 422 Cassovia - 151.008 + autovůz (Mohu se zeptat na řadu tohoto slovenského autovozu ???) + WLABee ZSSK (Něco jako naše WLABv) + WLABmee ZSSK + Bc ZSSK již v novém nátěru + 3x B ZSSK z toho poslední děsně posprejované + Bpee + 2x Beel + BDb hrozně špinavé + Aeel + Ds R 1203 JADRAN - reklamní 363 + auta (jely pouze 2) + WLAB + Bc + BDs ( přímo do šrotu, nevim jak to může mít 51) + Bl HŽ modré + Bl HŽ bíle (asi nejčistší vozy z vlaku) + 3x B + Apee |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 14:15:51 |
|
Ec166: Pokud to bylo řazení podle VOD, tak je to Lekqss ZSSK |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 14:57:36 |
|
Včera ráno spatřeno na hlaváku toto: Vůz byl pravděpodobně řazen na R 631, takže nejspíš přeprava do Velenic. Zajímalo by mě, kde ho tak zřídili...
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 17:35:48 |
|
Hroch: Asi bylo nekomu teplo...
A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 17:49:21 |
|
A igelitem ho zadělali, protože byla někomu zima. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 01:01:00 |
|
Nová aktuzalizace: http://www.vagonweb.cz/ |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 15:06:01 |
|
Zdravim. Chci Váš názor.Kdyby jste si mohli vybrat mezi vozy DB Bpmdz,OBB Bmpz,ČD Bmz 73 a ČD Bmz24173.Tak kam by jste si sedli? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 15:54:17 |
|
Klimi: Pokud by bylo prázdné kupé, tak Bmz 73, kde bych si vytvořil letiště a lehl |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 16:25:15 |
|
Malé info o nasazení WL v poslední době. Uvádím jen ty změny o proti VOD o kterých vím. 28.7. 225: Zvolen WLAB 375: Burgas WLAB, Pešť WLABmee 423: autolůžko WLABee 1221: 2xWLAB821 29.7. 225: Humáč 3xWLAB821, Zvolen WLAB 1221: 1xWLABee Jadránek dnes řazení dodržel. Auta měl tuším 4, Bl HŽ jednou již v novém corporate identity nátěru (mám pocit že i reko interiér, ale nejsem si jist) a druhé celkem špinavé v normálním nátěru. Možná se to tu už řešilo, ale na hlaváku jsem viděl autovůz, podobný tomu ZSSK, v tmavě modrém nátěru a bylo na něm logo ČD. Není to ten, co by měl příští GVD jezdit na Šíravě pod označením Lekqss a tedy 224/225 bude mít vmax140km/h? Resp. je možné, že už jezdí nyní, ale já auovlak nesleduji, tak nevím. Díky. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:41:32 |
|
Klimi: zřejmě se chystáte jet Vindobonou, co ? . Já volím dle nálady- Bmz241 bývá parádně vychlazená, Bmz73- z toho lze udělat letiště a máte pohodlíčko, avšak tam někdy bývá horší vzduch, Bpmz a Bpmbz také nejsou špatné, záleží, který vůz zrovna jede, některé Bpmz od ÖBB bývají ne zrovna ideální. Německý vůz je určen spíše cyklistům a příp. pro kočárek, ale nepohodlný není. Na kratší vzdálenosti (Brno - Břeclav, Brno - Třebová) volím spíše nové Bmz, na delší (třeba Brno - Dresden) bych volil nejspíše Bmz73. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 01:44:27 |
|
El_ron_de_cuba: Nechci nějak rýpat, ale na Burgasu + Varně je napsané WLAB (nafťáky). Rozhodnutí přišlo z GŘ ČD a mělo by být zapracováno i do změn VOD. Jestli se tak stalo ale netuším. Reakcí na tento stav je, že v létě se na Laborci (Šírava mi nepřirostla k srdci) potkáme jen s nereko uhláky. Kubze |
Batyr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 09:57:50 |
|
Ec166, Johnyxxx: No ale autovozy mají už i ČD, ale nevím kam sou nasazovány. Předpokládám ale Poprad, není-liž pravda? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 12:35:59 |
|
Kubze: Ve VOD nic zapracováno neni, ale o opatření jsem slyšel. Co se týče uhláků, potvrzuji výskyt i takového šrotu jako je 146.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 13:22:49 |
|
Lechký dotázek jezdí na R 374/5 do Budapešti WLABmz aspoň trochu pravidelně?
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 13:47:22 |
|
ne |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 13:52:20 |
|
U B-ček jsem viděl, že se dávají hasicí přístroje a zasklívá se to, moderní prvek...
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 15:01:17 |
|
Musil: Lepší,než aby se to rozkrádalo ne?!Přeci jen každý den nehoří.... A ještě něco:nevím,asi se to tady už řešilo,ale já u toho nebyl:CO TO JE ZAČ-Bmz245(jestli jsem si ten index zapamatoval dobře) ??Předem díky... |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 15:16:36 |
|
pokud vím tak se tu před časem řešilo Bee243 a 246.
Jako jsem já miloval vás,tak se i vy milujte navzájem (znalí pochopí,neznalí ignorují...) |Retry|Abort|Ignore|Fail| |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:02:06 |
|
Lukssek: tento index má tuším vůz Bmz 023. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:15:45 |
|
Ris:ano,je to myslím tento vůz,jezdí často na EC 106/7 Praha.Jaký je v tom teda rozdíl? |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:37:56 |
|
Lukssek) No 245 je číslo v KOV pro staré Bmz, takže hádám, že lidová tvořivost se projevila i zde ... ... nejde o modifikaci, jen nekoordinovaný pokus indexovat všechny vozy u ČD. Viz. http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/kov.htm |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:09:07 |
|
Lukssek: ano, pouze lidová tvořivost lidí zaměstnaných u ČD... hlavně, že vozy Aee152, které mají mít index, tak jej mnohdy nemají, u některých vozů Aee145 také chybí index. Neboj, vůz Bmz 023, který má tento index se ničím od svých kolegů neliší, jen se pyšní indexem "245". Bordelu zdar! |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:12:25 |
|
opravuji svůj dnešní příspěvek z 13:47: Od 30.06. jsou na Pannonii opět nasazeny WLABmz. Jak dlouho vydrží se neví, záložní zůstal jen jeden vůz. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 20:48:03 |
|
Tak dneska byl z Vindobony 173 vyřazen jeden vůz Bmz (v soupravě číslo 260)...
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 22:20:14 |
|
Dnes k večeru stálo Holešovicích jedno samotné maďarské Amz, předpokládám taky nějaká porucha. |
tttt Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.105.103
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 22:46:09 |
|
Manil: Spíš bylo na IC 519. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 22:56:15 |
|
Je to možné, bylo to cca 17:45. Jaký je vlastně jeho oběh? V Holešovicích se na to IC se pouze připojí k nějaké "hotové" soupravě? |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 13:12:56 |
|
Kubze: Díky za upřesnění. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 18:58:02 |
|
Manažerská souprava je celkově docela zajímavá. Vůz 1. třídy č. 352, restaurační vůz č. 351 a vozy druhé třídy č.350, 349, 348 přecházejí z/na EC Praha, vůz 2. třídy č. 255 přechází na arhusské EC, takže když ráno vyjede z Bohumína, skončí večer v Dánsku a vůz 1. třídy č. 363 přechází z/na Hungarii.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 02:51:04 |
|
Rád bych se zeptal: Co to bylo za velkoprostorové vozy 2. třídy(se sedadly 2+2), které nasazovaly ČD na EC před dodáním Bmz? (Bpee?) Kde jezdí dneska? Kdy byly přebarveny na zeleno? |