| Autor |
Příspěvek |
Baja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:20:40 | 
|
Cest pokud vím na 464,202 se měnilo asi osm žárnic (znich sem měl pět f ruce). Jinak ke stavu 1142 bych doplnil tato kozelná lokomotiva má sice nějaké masařky které by si vyžádali rozsáhlou opravu nehledě na opravu tendru kotle ale i pojezdu, neb by bylo třeba vyměnit všechna válečková ložiska a stočit hnací a spřažená dvojkolí. Ale pro všechny šotouše... jednou se vrátí zpět na koleje a bude se zásadně topit na lopatu!!! 
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:24:12 |
|
Dovoluji si vás pozvat na stránky Klub Přátel Historických Vozidel, kam byla umístěna nová videa s lokomotivou 354.195.
Na Vaši návštěvu (třeba i osobní) se těší členové KPHV |
Motor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:59:58 |
|
Dík za info. o 475.1142 . Tento rok jsem ještě v Přerově nebyl a tak mě překvapilo , že už tam není. Vždy jsem se byl na ní podívat, pohladit a vzpomínat na pěkné chvíle strávené při jízdách. Už při její odstavení v roku 2002 , se mluvilo o nákladné opravě hlavně pojezdu. Snad se ještě někdy vrátí na koleje vlastní silou. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 23:42:00 |
|
1142 byla odstavena v březnu 2003, 29.3.2003 jela spolu se 498.106 (jeho předposlední jízda)"Pod vrcholky Karpat" |
Baja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 09:55:22 |
|
Kluku tuhle akci raci moc nepřipomínej. Měla to být naše rozlučková jízda s 1142, která měla být nezapomenutelná a ta nejnádhernější , jenže každá bublina ráda praská  takže díky 106 sme zteho měli velké prd! akorát jsme z brňáků byli nasraní neb co ti na postrku předváděli...... rači nic je to pryč. Ale jistě bude nový začátek.
|
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:02:33 |
|
Baja: To byla nejhezčí akce na Vláře, nic takového nepamatuju tady a už ani nebude, 1142 byla skvělá, této mašiny je opravdu škoda, místo nějakého komárka mohli Okřídlené kolo zprovoznit třeba 1142 nebo nějakou jinší velkou páru a je docela nehezké že takhle skončila ČEST JEJÍ PAMÁTCE
ICQ : 267-189-083
Skype: radek.seffl |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 12:08:18 |
|
Radovan: Ona ta 1142 půjde do šrotu? ...že píšeš "čest její památce"?   |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 12:18:16 |
|
Když sem viděl ty fotky konvoje na Chomutov,tak sem u těch fotek aj trochu bečel,páč pětasedma byla fakt supr mašina.........a já osobně se bojím,že jejího zprovoznění se dočkám tak leda až budu jednou nohou v penzi ne-li až budu celé v duchodě...... |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 12:40:12 |
|
Baja: A co ti brňáci na postrku se 498.106 předváděli, že jste byli tak nasraní? |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 14:02:42 |
|
"jednou se vrátí zpět na koleje a bude se zásadně topit na lopatu!!!"
A to jako proč, když na lopatu je to vysoko, a z výroby, AFAIK, měla štokra? NEchtěl jste svůj příspěvek spíše dát do rubriky Schotousch...?
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 14:50:11 |
|
Nechte fňukání..Pár obrázků z cesty po Slovensku k tématu přidávám..Nejprve "pomník" bývalé Víglašské lesní dráhy nedaleko jmenované obce - stav zoufalý z mašiny mizí drobnější díly-naposled levý napaječ,čerstvé stopy po demontáži..Osobní vůz taky chátrá-vykopnutá prkna obložení,rez a zmar..Dále pomník CP600 ve zvolenském depu,pak má radost největší ex.plešivecký štokr 556.039,kdo ho pamatujete v provozu jako já vzpomínejte..bohužel s ním asi nic nebude,zasloužil by ustájení pod střechu..A nakonec část nekonečného příběhu-kotel ex.letohradské 354.1178,kterou se již léta zvolenští pokoušejí dát dohromady..kéž by to dopadlo..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Laco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:22:19 |
|
A nakonec část nekonečného příběhu-kotel ex.letohradské 354.1178,kterou se již léta zvolenští pokoušejí dát dohromady..
No, na rozdiel od mnohých myslím, že pokrok je viditeľný: hotový pojazd, kotol koncom roka podstúpi zostrenú prehliadku...} |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:27:42 |
|
556 039 pořád je na tom lépe než 556 0298, ta byla taky provozní v 95 a jak vypadá teď - běda
|
Baja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:39:39 |
|
Kluku ze 1142 topit na lopatu? to je můj osobní zájem neb sem naní 4 roky jezdil .... a jestli se bude dávat někdy dohromady učiním proto vše!!a co ti brňáci nám provedli... zeptejte se koplíka ten to ví nejlíp...
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:17:37 |
|
Baja já jsem na této jízdě byla skvělá. Lepší postrk 498.106 než nějaký diesel, i když při cestě do Klobouk tam stejně byl, nevím proč, aby se substrát moc nepřidusil v tunelu?  |
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:45:48 |
|
asi aby sa 1142 moc nezapotila a neohrožovala svým provozem okolí- tolik požárů co tam vzniklo si už dlouho napamatuju 
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 20:09:05 |
|
Pokud se pamatuji, tek tehdy podél trati hasiči řešili 19 požárů jen při cestě do Bylnice. Operativně byl vydán zákaz pro 475.1142 vyvíjet tažnou sílu, do Val. Klobouků a zpět (až do Přerova?) šla na vlak T478.1002. OPŘ Zlín pak mělo na krku půlmilionovou pokutu od HZS (jestli ji nakonec platili, nevím - zřejmě ne)
Stejnou zkušenost jsme s touto lok. udělali i my - po společné jízdě do Jeseníku musely 475 i 464 opakovat požární atest. Pětasedma z toho vyšla s výrazným omezením povolené zátěže. Bolestí mašiny z požárního hlediska byla koroze popelníku a netěsnost sklopného dna, jako mašina s přiklaačem měla samozřejmě vysoký úlet jisker oproti lopaťákům.
Nicméně jsem se na ní učil v zácviku topit štokrem - a vařila docela dobře. Rád na ni i přerovskou partu vzpomínám. |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 20:24:31 |
|
Konečný: ta T 478.1002 jela jenom zpátky do Uh.Brodu
ICQ : 267-189-083
Skype: radek.seffl |
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 20:36:43 |
|
dotaz- Proč je Albik 106 v Chomutově v hale?? Že by se něco opravovalo a co? Leží tam dost hadic, že by brzdy? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 22:09:19 |
|
Ad.mourekk-106 je neprovozním majetkem NTM tak je prostě uskladněna v depozitu a to s hadicema nemá co dělat..
Ad.1142-neměla náhodou tato lokomotiva jako jedna z mála,neli jediná výjimku na používání hnědého,příp.míchaného uhlí?Tímpádem větší úlet atd..
Ad.Laco.Díky za doplnění,jsem rád že práce pokračují..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 22:30:11 |
|
Depozitář NTM - depo Chomutov
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 23:46:40 |
|
škoda stál by za zprovoznění,no Mikádo taky.Nevím , ale zprovoznění Komárka - chybička se vloudila.Kdyby k němu měli aspoň vagonek, ale takhle,svezou jednou za rok papaláše. |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 07:10:39 |
|
Alf: Já bych to tak jednoduše neviděl. Albík stojí nikoli v rotundě jako ostatní uskladněné exponáty, ale v hale, kde se zjevně pracuje na německém poštovním voze 40548900346-8, pak je tam asi též na opravě služebák Da 7494 a pak ten Albík, takže se na něm asi také pracuje, páč jinak by asi byl v rotundě, kde je ještě místo (asi tak na Albíka a šestikolo a tím bude s místem pomalu konec). |
Baja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 08:15:34 |
|
Na adresu 106 a očištění 1142. Dřív než začne ňekdo vykládat o požárech způsobených 1142, které byly tehdy způsobeny špatnou prací a obsluhou postrkového stroje 106 ať si nasare na ruce!!! neb když jedna lok co v kotlu to f šopátkách a postr slabý vánek nad komínem 2bar f šopátkách to ať se nikdo nezlobí, ale s brňákama nikdy nikam!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 08:15:51 |
|
Hezké šotohypotézy o "opravárenské činnosti" na vozidlech NTM v Chomutově se tu člověk dočte, jen co je pravda. Chtěl bych jen podotknout, že ten poštovní vagon německého původu 40 54 89 00 346-8 (ex 4454 Hannover) jako jediný v chomutovském depozitáři patří soukromému subjektu, nikoliv NTM. |
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 09:47:28 |
|
jak vidět, tak nikdo nic neví, necháme se překvapit novým vedením muzea. chomutov má tu výhodu, že není na lukrativním pozemku jako Masaryčka. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 10:12:44 |
|
Tlaky v Chomutově asi nejsou takové jako v Praze, ale návštěvníci chomutovského depozitáře si mohli všimnout, jak se i o víkendu asfaltuje rozšířená silnice od velkorysé výstupní komunikace směr Křimov a dále k německým hranicím. A nakupujících (nejen z Německa) bylo v sobotu v nákupním středisku Globus více než dost, takže vznikaly fronty, např. na oběd. Takže bych se ani moc nedivil, kdyby na přilehlých pozemcích vznikly další "chrámy konzumu a zábavy" - i na úkor objektů bývalého depa Chomutov. Co bychom pro nákupní klientelu neudělali! Šulc třeba prohlásí: Nějaká stará rezavá kolejová vozidla - zajímá to vůbec někoho? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 13:04:30 |
|
Mazanov: moc odvážné teorie...
poštovní vůz ex DRB je jak již psal Cogwheel soukromý, již nějaký čas renovovaný a zde pouze deponovaný. (Původně byl deponován v PJ Most.) Každoročně bývá vystaven během Osecké pouti na nádraží Osek město.
Plošinový vůz a služebák jsou tuším stále ČD (ač mi osobně překvapilo na plošiňáku nápis ČSD...)
Ono toho místa je v Chomutově ještě dosti, do volných stání byly exponáty rozmístěny aby se návštěvníci mohli lépe pokochat. Nic se tam opravdu neopravuje
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 13:10:58 |
|
OK, nemám důvod vám nevěřit. Asi to tedy bude tak, že Albíka dali do haly jen proto, aby měl kolem sebe trošku víc místa. Ale ještě více místa by býval měl vedle E 406.0501. Takže fakt nevím proč nebyl v rotundě... Ale příchozí směrovali slovy "Perla je támhle, zbytek pak v rotundě tady." |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 13:14:25 |
|
Baja: Co takhle se naučit česky? Nebo je to kryptovaně?
(Příspěvek byl editován uživatelem DeKa.)
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 14:01:02 |
|
OT begin
Jo, s rozvojem počítačů a internetu, kdy každej trouba bez ohledu na obsah hlavy (nic/sláma/piliny/hnůj/nas*áno/mozek - ale ten má hodně málo lidí) může kdekoli a kdykoli ventilovat svůj zcestnej panázor na cokoliv a kohokoliv, aniž by za to, co prohlásil, musel nýst jakoukoli odpovědnost, to jde s češťynou vytrvale do  ... Horší je to, že s tím už nejde nic udělat - jedině tak vyhladit lidstvo.
OT end
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 14:10:00 |
|
Znám jednodušší a humánnější cestu: zrušme "y" a "f", háčky a čárky nad písmeny i na lince, malá písmena též a ještě skloňování a časování. Sice si pak budeme muset upřesňovat jak že jsme to mysleli, ale napsané to bude správně.
No a nebo mějme trochu více tolerance, já jsem myslím po důkladnějším přečtení Bajeho příspěvku s lokálním opakováním čtení celkový smysl pochopil. A o to jde ne? |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 15:04:25 |
|
Mazanov: Mě je u , jestli Baja píše blbě Y a I, ale nemám tolik času, abych luštil, co vlastně chtěl básník říci.
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 15:14:45 |
|
Kdybyste neměl tolik času, tak se nebudete zdržovat tímto svým příspěvkem :o)
No, pobavili jsme se, tak zase zpět k parničkám. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 16:32:28 |
|
Mazanov: Ale příchozí směrovali slovy "Perla je támhle, zbytek pak v rotundě tady."
Na mě tam zase volali že mám jít vpravo že bych jinak prošvihl ten jejich skvost.
Stejně lépe by se ten albatros vyjímal kdyby nebyl k příchozím otočen zadkem
Karloslt: Ono toho místa je v Chomutově ještě dosti, do volných stání byly exponáty rozmístěny aby se návštěvníci mohli lépe pokochat.
Mě zasep řijde že jste tam vůbec nebyl, spousta exponátů tam byla natěsnaná že ani vyfotit nešla. Vozy se tam poflakovaly hezky v prostranství a párovky tam byly často natěsnaný. Výjimku snad tvořily E423 001 a E436 001. Bobina ř. 100 tam byla zazděná z obou stran.
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 16:56:55 |
|
Vrbam: no, oproti březnovým exkurzím to bylo vzduchem přeplněno...
Vše hold uvolnit pro focení nejde. není to nafukovací. Hlavně chci říci to, že tam je více místa, než naznačuje Mazanov.
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 17:10:37 |
|
to Cogwheel" No tak Globus byl narván dost, i když jsem viděl tu "restaraci" tak jsem utekl,nějakých samoobsluh a závodek mám dost. A stání fronty si užiju v týdnu. Myslím že je lepší stavět na louce než bourat depo, tak snad to chvíli vydrží.Navíc až se ceny uplně srovnají s německými tak tam nakupující nebudou. A stání fronty si užiju v týdnu. No něco se tam ještě vejde, opravovat by bylo co, ale kde vzít peníze. Nadace okřídlené kolo vypadá že vymýšlí ptákoviny,Takže ty prachy prošustruje. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 17:12:25 |
|
Nejlépe by se albatros vyjímal kdyby byl zatopenej a venku.A to nejen on.Ale toho se asi nedožijem...Je fakt smutné vidět stroj na kterém člověk topil neprovozní, narezlej, marodnej. I když pořád lepší než vysoká pec. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 17:19:07 |
|
Karloslt: spíš by to tam chtělo provětrat a přeházet
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 18:02:49 |
|
Nadace okřídlené kolo vypadá že vymýšlí ptákoviny,Takže ty prachy prošustruje.
Tomu se spíš říká <->oviny.
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.25.48
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 19:43:57 |
|
????: Vzpomínám na šoto-úvahy o koncetračním táboře Chomoutof. Není lepší, když jsou ty kočáry pěkně pod střechou a hlídané? Nereznou, OTÍK-ové (OTO - občan trvale opálený) se k nim nedostanou. Třeba celou zimu stála 1142 v Přerově u Plašana venku, metr sněhu na ní!! To 106 stála aspoň v boudě. V depech je čím dále méně místa na nostalgii. Z Tábora muzejní elektriky vyhnaly vytuněný Bzmoty, "Regionohy"(nic proti nim!). Lidí se zájmem o čoudy a historii bohužel taky ubývá. Opravárenské zázemí dráhy systematicky likvidují. Schopní odcházejí jinam, někteří taky na sexuální program, do předčasného důchodu. Pár skutečných nadšenců má práce nad hlavu. Většinou ale "ve svým a za svý". Za to jim velký dík!! |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 20:50:12 |
|
Ad.Polabský-bohužel musím souhlasit..a bude hůř..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4244
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 21:28:41 |
|
Těch "táborskej elektrik" je obzvláště škoda. Měli sice svý mouchy (taky na to mají věk), ale snad byly stále provozní. Jenže narozdíl od takového albíka (nic proti němu) nemůžou jezdit všude a už jen cena za převoz do Tábora odradí každého případného zájemce, který by ty mašiny chtěl dostat na trať. A to nemluvím o faktu, že parta, která věděla "na co šáhnout" aby to jelo, se bude za případných XY let velmi špatně skládat zase dohromady...  Ale ono se asi o tom, že by ještě někdy vyjely už ani neuvažuje...
Hlavně, že máme komárka pro "vyvolené páprdy" Na blbosti se prachy najdou vždycky...  |
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.25.48
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 22:30:37 |
|
Jena: pane kolego, tentokráte velmi silně křivdíte NTM i depu Tábor. Muzeum je chtělo nechat ale přišel pokyn na dráhu do "bulharska", ze Sexuální demagogie, že soudruh Votroubek chce mít v každém bývalém okr. městě "Regionohu", kvůli mylovanym voličům. Už před tím však nebylo místo na E 423.001, tak stála na EÚ ve V.Brodě. Problém byl, jak to bylo později opuštěno, tak se tam začaly stahovat "živlové". Odvezena byla opravdu v poslední chvíli. Ing. I.D. z Tábora, se bulharům docela silně vzpruzoval, ale oni mu služebně dohodli!! To měla dokonce jít i elinka, má ale naštěstí "síň slávy" uvnitř(tabulky mecenášů), tak ta jim tam nakonec zůstala. Toho času je Ivan prý trochu marod, tak mu silně přeji brzké uzdravení. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 22:43:00 |
|
Polabský: no "táboráci" se těch mašin určitě nevzdávali dobrovolně, o tom jsem přesvědčen. Ale holt to jsou malí páni... |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 23:43:45 |
|
Pokud by někdo se chtěl opět potěšit a  parní lokomotivou 213.902 Výtopny Zlíchov na trati údolím Berounky (170, 174) - viz DF AKce, srazy...
 Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - nejbližší otevření muzea je v neděli 8. července 2007 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3652
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 01:16:30 |
|
Když už Saxiradim nakousel 213.902, tak poznáte někdo o co se jendá na této fotce?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 08:19:22 |
|
No, domnívám se že je to právě 213.902. Už jen ten reflektor před komínem... |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.17.18
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 14:40:21 |
|
Chtěl bych se zeptat Jaroměře nebo Pravé páry proč byla BS 80 po zprovoznění umístěna k vám, když zamýšlené úzkorozchodné kolejiště neexistuje. Když ji běží kotelní lhůta, není možné ji provozovat jinde, např. v Kolíně? Nebo už u vás není? |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 14:53:23 |
|
Aby mohla BS 80 z Jaroměře jezdit třeba v Kolíně nebo Mladějově, musela by se přerozchodovat, má Králodvorský rozchod 650mm. Mladějov i Kolín mají trať o rozchodu 600.Kromě toho tato Béeska je soukromého majitele, nikoli jaroměřského spolku.Pokud majitele a stání nevyměnila měla by být stále v Jaroměři. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 15:55:04 |
|
Návrh: Majitel by tu BS 80 č.15 ex KŽ (ČKD 3200/1951) mohl předvést v chodu aspoň na kusu kolejí 650 mm na "setkání paromilů", které by mělo být snad opět na labském nábřeží v Hradci Králové začátkem září. Pisatel "79" na tuto akci finančně přispěje, nebo aspoň pomůže s instalací těch kolejí o rozchodu 650 mm a sežene autojeřáb.
Ještě k tomu, jak se tu někdo kriticky vyjadřoval o Jaroměři, že je tam plno chátrajících vraků historicky cenných vagonů, s kterými se nic neděje: Dovolím si pro porovnání uvést odkaz na stránky www.dsrm.org.au/ na druhém konci zeměkoule (v Austrálii). Tamní kolekce taky vypadá na trochu "velké sousto". A když ve fotogalerii porovnáte letecké foto z roku 2002 a 2005: leccos se vůbec nezměnilo. Areál kupodivu není ani oplocen - ono tam asi nehrozí, že houfy Křováků sbírková vozidla (některá jsou rozebraná) po kouscích jako mravenečkové "přemístí" do nejbližší výkupny kovů? Australské aridní klima asi vozidlům na volném prostranství tolik neškodí, jako středoevropské podnebí?
A tak dále, to je stále stejná písnička. Vznést dotaz přes klávesnici počítače je velmi jednoduché, ale něco vlastnoručně udělat či zařídit, to už je horší.
(P.S.: Nemám nic proti australským domorodcům.) |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 17:10:34 |
|
Dobrý...
V diskusi na trati 330/331 se objevila zpráva, že přerovská 475 1142 je v Českých Velenicích na opravě To se mi nějak nezdá, když byla o víkendu v Chomutově a ještě k tomu se slýchalo, že je skoro pohřbená... Jestli je to fáma nebo pravda nebo k tomu víte někdo něco bližšího, tak díky
|
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 17:15:06 |
|
Kéž by to byla pravda.............bojím se ale,že to bude fáma.......... |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 17:42:50 |
|
Hmmm, taky myslím na fámyzdat.Že by takový převoz unikl bdělým šotoušům slídícím kolem nejrůznějších tratí, to se mi nezdá.Navíc kdyby v tom mělo prsty NTM zcela jistě by se už pochlubilo že ji bude opravovat, přinejlepším na to v minulém víkendu měli možnost. |
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 18:05:32 |
|
že přerovská 475 1142 je v Českých Velenicích na opravě..
kde pak chlapci
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.181
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 19:25:21 |
|
Ad Cogwheel: to jsem byl já, kdo zde Jaroměř osočil. Taky jsem nabízel finanční příspěvek na konkrétní věc (nikdo se mi neozval). Kecy o vlastnoručním dělání si prosím nech od cesty.
Australské aridní klima asi vozidlům na volném prostranství tolik neškodí, jako středoevropské podnebí?
Nepochybně daleko méně (ještěže mám slovník cizích slov).
Asi je nutné rozlišovat mezi muzejnictvím a tzv. nostalgií. A bude pokoj. |
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 21:20:45 |
|
cogwheel: v Austrálii jsou Maorové a né Křováci. Ale to je jedno,asi tam nejsou výkupny kovů. Jinak si myslím , kdyby 1142 jela do Velenic, tak by asi u ní byla cedule rozměrů větší kravky |
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.19.176
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 00:18:17 |
|
1142: Přál bych jí to. Není ale v současnosti značná množina strojů, nejen čoudy, které reinkarnaci potřebují víc? Mnohdy vůbec ne zprovoznění ale pouhé zkompletování a záchranu! Často jenom separaci od živlů! Peněz v rozpočtu tohodle králofství pomálu, mecenáši akorát na čutanou, či hockey. Buďme rádi, že je nyčko v Chomoutově a nestojí na sněhu, dešti, jako ještě nedávno!! Co byla platná mnohaletá poctivá snaha party párařů, když jí pak transformačně tunelované depo nechalo vykopnutou venku!! Koukněte do "archivů", jak se jí dobře vedlo. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 03:12:25 |
|
Trošku mimo debatu nabízím jeden nový záběr na Jaroslava Kocourka ( myšleno rychlík):odkaz
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273 |
|
es 499.021
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 06:11:54 |
|
Když už tu byla zmíňka o "přerovské šlechtě" tak připojuji dotaz-co se děje s bulíčkem v Hradci?Je to již nějakej tejden co opustil Jarní měř.Doufám,že to nebyla zasejc jedna z hurá akcí. |
