Autor |
Příspěvek |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 18:01:41 |
|
opět dnes ted směr Prostějov aktuálně Příkazy Mn vlak s vozy Zag..(Propan) a plošináky + Daa-k, že vy ted jezdil pravidelně večer místo dopoledne ?? |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 23:03:20 |
|
V poledne stála na Olomouc Město před staniční budovou podbíječka a byla tam docela dlouho. Takže ten Mn jel asi později kvůli pracem na trati??? Nevím, ale možné to je. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 18:29:58 |
|
Petr I: Pokud ta kolej není rovná a háže, tak by stačilo ji podbít, případná výměna by připadala v úvahu jenom v případě špatného svršku (shnilé pražce) Spíš bych to odhadoval na tu základnu pro koridor. Například v Hranicích jsem zrovna dnes sledoval taky nová kolejová pole na montážní základně a koridor je dávno hotový (smysl taky nechápu, ale je to asi nějaká praxe) Mj. ty kolejová pole jsou užitá stará nebo n nová? Ve čtvrtek jsme viděli stejný manipulák, v Olomouci jel přes první nástupiště směrem k trati 275 kdysi v cca. 15:50 a čítal mašinu 731, Daak a deset vozů, mimo cisteren na propan si vzpomínám i na plošiňáky s válcovanými ocelovými nosníky. Celkem mě to zaujalo, protože staniční rozhlas v tu dobu hlásil výluku tratě do Řepčína. (náhradní busová doprava)
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 19:30:13 |
|
Takže popořádku -- včera místo jízdy vlaku 14020 (opožděn 30 minut Kostelec) Mn vlak sunutí cisteren do Horky (19,18 , návrat 20), velice zajímavé dnes místo MOs 14020 zase přijel od Prostějova (právě ted) Mn vlak, MOs od Litovle také opožděn (15 min) A ví někdo jak je to se systémem REMOTE 98 co je ted daný v úseku Kostelec - Senice na H., náhodně jsem to nasel, jen nevím jestli je to verze s dálkovým ovládáním dopraven, nebo slouží jen jako indikace -- a ty vlaky odpoledně -večerní asi budou pravidlo |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 21:12:48 |
|
odkaz REMOTE 98 Senice na Hané - Kostelec na Hané odkaz |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 14:27:06 |
|
dotaz: proč se v minulosti v JŘ objevoval název tratě 271 Prostějov - Chornice - Třebovice v Čechách? Sice jen ojediněle, ale někde jsem to zaregistroval, vlastně v Chornici je přímá kolej ze směru Prostějov dále ve směru Třebovice.. A má/nemá vliv na číslování tratí působiště krajů? A ještě: na této trati byla/nebyla někdy v minulosti mechanická návěstidla? Díky za info |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:09:12 |
|
Fany: Já si pamatuji mechanická návěstidla jen v Prostějově místním nahrazena někdy 1996 a v Chornici bývala také mechanická návěstidla nahrazena někdy 1990. |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 11:57:17 |
|
Dnes na Olomouc Město probíhá vykládka 2xRes a 2xEas ložené pražci a kolejemi pro DPMO na opravu tramvajové tratě v centru. No jo, pracně se tam mačkaj na posledním kousku koleje |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 09:32:37 |
|
Pozor pozor. Šotoušům na vědomí se dává, že Bobina 140 085 je v provozu a vozí Os na Nezamyslice. Dále je v provozu i 141 018. Během výluky jezdí jako náhrada za rychlíky 851+Btx. Je možné, že se ráno ale prohodila právě s 141 018 a jela Os, kdežto Bobina rychlík. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 21:43:05 |
|
Přátelé pozor- Ve výlukách na Želpage se píše, že od zítřka do 6.6. je nepřetržitá v úseku Prostějov místní- Prostějov hlavní. Pokud uvážím, že orkánové Kyrillové dřevo do pily v Ptení se nedostane z Prostějova, tak odkud odjinud -271?, 275? Bude to nepochybně zajímavé...
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:14:01 |
|
dřevo jezdí po 275 |
žapsík Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.22.89
| Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 11:23:21 |
|
Konečný: jsou k tomu nějaké rámcové časové údaje? |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 21:40:46 |
|
Odpoledne jela přes Hejčín 751 asi s 15 vozy modré a šedé barvy (nejspíš Eas) směrem na Řepčín. A v 21:35 se vracela s dvěma vozy. |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 13:33:30 |
|
Dnes v 9:30 jel přes Hejčín náklad ve složení dvojče 749 + 5x Eas směrem na město a v 13:20 se vracela 731 + 1x Res s řezaným dřevem + 10x již zmiňované barevné vozy Eas. Nevíte někdo něco bližšího?? |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 15:29:56 |
|
Ondra: Viz můj příspěvek výše z 28. 5. Návoz nezpracovaného dřeva (kulatiny) a odvoz zpracovaného dřeva (řeziva) do pily v Ptení teď musí jezdit po 275, protože na obvyklé trase přes Prostějov je výluka. To znamená mimo jiné i dopravu přes zastávku Kaple, která je na dost velkém kopci. Pokud ty Barče nemají tlumič, tak to musí být
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 20:27:45 |
|
Ondra: Kdyžtak pokud to uvidíš, tak zkus prosím napsat, jestli jsou ty vozy prázdné nebo ložené (čím) Třeba si vem inspiraci diskusi o šumavských lokálkách, tam jsou denně profesionální zprávy z provozu
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 14:20:13 |
|
Zajiždějí ještě nějaké 751 do Chornice? |
Jimr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 14:27:39 |
|
Zdravím Takže všechny odklonové vlaky jezdí po 275 a mají čísla 31137, 31136, 31140, 31141, 31142. Dnes dopoledne jel vlak 81903 v čele s 751 a vysokostěnnými uhláky loženými kulatinou. Číslo nevím, jelikož jsem to viděl z dálky. Mn se už vrátil zpět. Dopoledne jel jeden ze zvláštních vlaků a na večer pojede zpět, ale bude to asi jen lokomotiva. Orientační odjezd z Kostelce asi kolem páté hodiny. |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 09:22:08 |
|
Sláva Bobina nulka jezdí ...
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 11:36:56 |
|
Už tak 14 dní, ale nevadí |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 16:22:56 |
|
P_z: možná to bylo myšleno tak, že jezdí ještě... |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 16:31:44 |
|
No pravda, 14 dní náhodného nasazování... Tj. den provoz, 3 ne, den provoz, 2 ne, 2 dny provoz, týden ne, atd... Tak nějak mi to přijde... |
Jimr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 13:43:23 |
|
Zdravím tady je několik fotek z ŽST Prostějov město ze 30.4 2007 |
Jimr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 13:45:11 |
|
Omlouvám se jedná se o fotky z Prostějova místního nádraží. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 14:37:14 |
|
Jak to vypadá na místním...o kolik metrů za dnešek postoupili? |
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:37:59 |
|
Dnes se odklony na 275 činily na 3 kotle: 751.144 + 172, postrk 749.214 (odpolední pár). Večer z Kostelce ještě 749.214, pk 742.211. Kolem Kaple hrozná džungle. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 22:03:16 |
|
Dneska položen nový přejezd, zítra nafotím |
Bocheer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 23:48:07 |
|
Šoto foto ze soboty 2.6. dopo když sem projížděl Kostelcem. Počasí nic moc takže čekat na traťovky (navíc v sobotu) nemělo smysl 731001 a 749214 |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 00:01:35 |
|
Tak nenafotil, protože byla bouřka jak a dnes už byl přejezd hotov... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:57:57 |
|
A kolik kolem toho bylo řečí... Měli to otvírat ve středu v 19hod a v 17hod kolem toho třicet dělníků. A jak jim to šlo
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:34:46 |
|
Dnes střet vlak na PZZ (u služebny PČR), mezi Olomouc Řepčín - Olomouc Hejčín. MOS 14009 z Olomouc hl. n. 731.044 + 020.005, přestup Řepčín do 810+krabičky, v Řepčíně dále Mn do Třebčína s loko 731.031, dnes bez cisteren pro Horku. |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:36:15 |
|
MOs 14008 810.161 + 810.050 |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 21:35:59 |
|
Na čem lze na trati 275 a 271 potkat 851 ? |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 20. června 2007 - 20:40:46 |
|
Poslední dobou jsem zaznamenal vzrůst mohutného bodláku poblíž přejezdu do lihovaru na Bělidlech (v Olomouci samozřejmě). Celkem jasný důkaz o tom, že už několik měsíců se na vlečce nehnulo kolo. Předevčírem (v pondělí) jsem se tam v 8 hodin ráno náhodou přimotal za účelem návštěvy nějakého obchodu a k mému úžasu jsem zrovna viděl obsluhu vlečky- 731 tlačící jednu zetku a cisternu (stejný typ, co jezdí do Horky). Zajeli s tím kamsi hluboko do areálu fabriky, po cca. 5. minutách jeli zpět jenom se zetkou (do lihovaru tedy jenom cisterna). Přejezd po celou dobu v činnosti, pracovník posunu "řídil" silniční dopravu máváním vysílačkou a různými pokřiky (co jééé jéééď...) Dokonce tam přes výstrahu-nevýstrahu prohučela i tramvaj. Pak se nedivme, že si řidiči z výstrahy na přejezdu dělají Ale jinak bodlák je mrtev vlečka žije
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4220 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 20. června 2007 - 21:46:29 |
|
Chudák bodlák.... |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 20. června 2007 - 23:09:38 |
|
831: Kolem 15. hodiny jede 851 s Balmem (nebo bixem či co to je- prostě 020) směr z Olomouce na Prostějov, a v 18:45 z Ol. hln. jede stejným směrem 851 a v závěsu 810 bez substrátu (přetah). Alespoň tak to mám vypozorované s vysokou pravděpodobností, změna není ovšem vyloučená.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 06:51:17 |
|
Tom_tužín: díky za info |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 06:15:05 |
|
Vlečka Lihovaru žije, ale doznává určitých změn - probíhá demolice - staré části lihovaru - ze strany od ulice vedle přejezdu. Nevíte někdo jaká lokomotiva se to skrývá v tamní remíze?? 701 xxx?? Řekl bych, že už nemá moc práce, že? |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 17:37:14 |
|
Ondra: V lihovaru posunovala četa a mašina ČD, takže se obávám, že Lihovar mašinku nemá (nebo ji má a pronajal ji někomu). Kdyby měli svou mašinu, tak by jim četa ČD strčila ten vagon jenom za bránu a oni už by si s ním šoupali sami. V některých malých vlečkových provozech (nemluvím teď o Lihovaru) se taky používají k posunu různé zlepšováky- posun vysokozdvižnými vozíky, stavebními dozery atd.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 19:32:41 |
|
Slyšeli ste reportáž o kališti cukrovaru v Němčicích nad Hanou?Jen se zeptám,kolik se tam dříve ještě na podzim vozilo vagonu..... |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 11:33:41 |
|
Hools: Řepa se v posledních letech po železnici nepřepravovala a její rozsah v dřívějších letech neznám, ale do cukrovaru chodily zásilky mazutu v ucelených 30-ti vozových soupravách.Dále cukrovar ložil cukr na export do balkánských zemí cca 10 vozů týdně nárazově i více a melasu pro Lihovar Kojetín cca po 2-5 vozech denně. |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 23:38:31 |
|
Zv94:Jojo,díky! |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 27. června 2007 - 15:09:38 |
|
No teda, tak na to Místní nádraží v Prostějově fakt čumím - chvíľu som tam nebol a aké zmeny! Pritom práve úsek hlavní-místní mi nikdy neprišiel taký zlý - čo ich viedlo ku kompletnému zneseniu zvršku? A aké sú ďalšie plány? Inak som ale veľmi rád, že táto trať stále žije a je jej venovaná pozornosť, pretože pri sledovaní vývoja objemu dopravy na fotkách (hlavne leteckých) som začínal mať strach o jej ďalší osud... |
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 12:45:45 |
|
dnes ráno jela po 275 do Olomouce 831.??? + Bix )(náhrada za 810 + Btax, nikoli za 851) |
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.84
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 20:11:53 |
|
... mohlo by to tak jezdit častěji. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 20:30:13 |
|
Dnes na vlaku 14009 Ol-Pv spatřen výše vyfocený motor (sólo). V Náměšti na Hané kolem 9. hodiny ranní projížděl manipulák směr Drahanovice ve složení 749 257-2, Daa-k, 2 plošiňáky s nějakým dlouhým ocelovým nosníkem přes oba vozy a dlouhá cisterna typu Horka (co tam dělala?- myslel jsem, že to jezdí jenom Ol-Horka)
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 19:55:23 |
|
Ještě k Lihovaru na Bělidlech. Dneska jsem se toulal po hodolanech a vzpoměl jsem si na cestu kterou se dá dostat do blízkosti remízy na vlečce lihovaru. A skutečně Tam nějaká ta 700 nebo 701 schovaná je. Zkusím se tam v týdnu podívat. Přikládám jako důkaz fotku z mobilu |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6638 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 09:48:17 |
|
Obdivuji předvídavost Českých drah. V sobotu ve 22:01 už vědí, že dnešní vlaky v 6:27 budou mít 5 minut zpoždění... Foceno mobilem včera večer na hlavním nádraží v Prostějově.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 12:56:44 |
|
Minulý týden během výluky na trati 275 mezi Ol-hln. a Nová ulice byla snesena výhybka do bývalého Mila, přiléhající přejezd u plynárny byl přizpůsoben napojení na nový silniční most. Mezi železničním a silničním mostem byla zrušena kovová konstrukce, po které vedl přes Moravu parovod, ten je nyní uložen pod chodníkem nového mostu. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 23:28:21 |
|
Jva: Ta výhybka do Mila je vytržená už pěkně dlouho, možná měsíc i víc. Už tady o tom byla řeč, bude to někde v archivu.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:55:39 |
|
Byly tam jen vytrhány koleje, výhybka tam dosud byla. Ale to je celkem fuk, během pár let tak zmizely vlečky do Mila i plynárny. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 11:15:59 |
|
Od 9. 7. - 16. 7. dojde k odklonění R 209 Vltava z České Třebové přes Brno a Přerov. R 225 Šírava bude veden ze žst Zábřeh na Moravě přes Uničov do Olomouce, stejně tak i R 421 Excelsior. R 420 Excelsior bude z Olomouce odkloněn přes Uničov do Zábřehu na Moravě a dále po své trase.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 17:41:23 |
|
dnešní vlaky na trati 275 kvůli festivalu v Náměšti 14017 veden 749 260 + 3 Bdt 14016 veden 749 257 + 3 Bdt vlaky nevyužity |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4252 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 19:56:48 |
|
Ty klasy tam budou jezdit až do neděle na většině denních vlaků... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 23:32:41 |
|
Tak tady je jeden vzorek vlaku s 749(ve vlaku asi 15 lidí):
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 11:05:55 |
|
Petr I, Valach: Vlaky určitě bohatě využité budou. Včera se to teprve rozjíždělo. Co mě ale naprosto dostalo je kyvadlová autobusová doprava Olomouc hln- Náměšť na Hané nádraží.odkaz
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 23:00:21 |
|
Tak dnes jsem se na ty vlaky zajel podívat. Počasí "šílené", první snad kloudná fotka se povedla až pozdě odpoledne, nervy pocuchané značně... Na osobácích jezdí soupravy 3xBt (v rozkazu ovšem uvedeno 4xBt), dnes se stroji 749.261 a 749.214. Druhá jmenovaná tam jezdí dle slov kolegy už od čtvrtka. Vytíženost - nemohu objektivně posoudit, protože jsem byl v úseku Prostějov-Kaple a hlavní frekvence asi byla v úseku Náměšť - Olomouc. Pouze v dopoledním vlaku při příjezdu do OC moc lidí nebylo... Na Nezátky jezdily bobiny 009, 018 a 023, 037 je odstavená v depu, 055 na zvedácích, 140.085 budeme zatím vyhlížet marně, je opět "nemocná"... |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 19:56:41 |
|
Vlak č. 107 dnes mimořádně zastavil v Olomouci na nástupišti číslo 4. Důvod neznám. Nástupiště číslo 2 bylo prázdné.
|
AntiShoolin Neregistrovaný host Odeslán z: 218.97.217.34
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 21:37:35 |
|
BART: výborně, jsem rád, že to sem někdo napsal. Děkuji převelice. Já jen doplním, že Luďkovi z DPOV spadla na nohu utěsňovací matka MK 98-1 L a moje stará dnes připálila na pánvi cibulku, když mi chtěla udělat vaječnici... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 22:54:55 |
|
A ty kdyby sis oddělal ze jména to anti, tak to sedí.
|