| Autor |
Příspěvek |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 16:21:40 | 
|
Je to čistička made in MTH, ale jestli jde o reko z vyřazené karkule, to nevím, ale taky jsem se po tom pídil. Typ asi SČP 200 (v těch starých se tolik nevyznám). |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 16:51:15 |
|
Tak bych řekl,že je to SČ 100(tzv.lanovka,protože prac.pojezd tam zajišťovalo lano uchycený k lokotraktoru stojícím kus před čističkou),ale když vidím tu boudu od Karkule,tak nevim.Tady už to asi mělo svůj vl.pojezd.Přiznám se,že jsem tenhle stroj ještě neviděl a to jsem kdysi na čističce(SČP 200)robil.
Díky za ty fotky,máš toho víc?Rád se podívám. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 17:29:32 |
|
Tady něco cestou přes Bulharsko a ještě jak jsme prskali v Řecku v lednu 2005 |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 17:58:06 |
|
Tak to je první fotka čéďácké PRSM4, co vidím. Čípak je konkrétně? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 18:26:45 |
|
Statistik:
TSS
Pavel Dačický:
Podrobnosti k práci v Bulharsku by nebyly? Kdy, která trať, typ pražců, kolejnic, výrobce svršku, délka rekonstruovaného úseku, parametry úseku před/po rekonstrukci...
Díky.
A taky koukám na ten traktor 742 nebo 740. Tyhle mašinky jsou v Bulharsku schváleny pro běžný provoz? Kudy a jak jste tam jeli? Jeli jste na zvláštní povolení, nebo ve všech státech jsou 740/742 schváleny pro běžný provoz?
(Příspěvek byl editován uživatelem qěcy.) |
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.123.169
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 09:43:52 |
|
Mawerick: ďakujem za nevtieravú reklamu 
Alorovec: myslím, že dosť (svetlá majú na streche)
Valach: je to SČ 100 od MTH 
P.S.: Viaceré fotky sú tu skvelé /dokumentačne/ tak ak by som mohol poprosiť autorov poskytnúť ich i pre www.tratovestroje.wbs.cz? Ď. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 16:25:15 |
|
Qěci:posílal jsem ti e-mail ohledně toho Řecka,přišlo ti to? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 16:58:32 |
|
Pavel Dačický:
Jo, došel. Díky moc. |
Kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.180.200
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 17:32:14 |
|
Nazdar pratele,
dotaz k drezinam Tatra Vm:
Na odkazu http://www.spz.logout.cz/nostalgie/cz/cz_tatra_vm.html je tato drezina s vetsi budkou a motorem Avia. Je to puvodni stav z vyroby, nebo se jedna o rekonstrukci? Jde-li o rekonstrukci, co krome motoru Avia je nepuvodni?
Na http://www.railfaneurope.net/pix/sk/work/pix.html dole jsem nalezl fotku dreziny Dm-4-47042 s karoserii Skoda 1202 depa Spisska Nova Ves. Predpokladam, ze jde o rekonstrukci typu Dm4 (foto viz http://www.spz.logout.cz/nostalgie/cz/cz_dm4.html ). Co maji spolecneho dreziny Tatra Dm a Vm?
S pozdravem a diky za pripadne informace Kwasi |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 21:03:58 |
|
Qěci:Tak fajn,jestli potřebuješ ještě něco vědět,tak se ptej.Já si vzpomenu,co jsem nestačil napsat.Ale teď tu min.tejden nebudu.Zdar. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 21:17:58 |
|
ad Paveldacicky:víc teho nemám.Jsou to fotky zachráněné z jednoho rybáku TSS před šrotací.Toť vše.
ad Tratovak:zvěřejnění na stránkách je povoleno.Autora fotek neznám,ale k tomu se asi nedopátrám(někdo z party chlapů,která je na T211.0165).Jen je prosím nevydávat za své vlastní.Děkuji.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 21:52:12 |
|
To Valach:I tak díky moc,až si opatřím skener,tak taky něco pošlu.Mám toho celkem dost na diácích.Jinak si pořád myslím,že to SČ 100 neni,páč ta měla prac.pohon díky tomu vrátku a lanum chyceným k lokotraktoru stojícím před čističkou.A to u tohodle stroje nevidím.
To tratovak:Peter vyveď mě z omylu :-) |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 21:55:26 |
|
Ad Dm 4-47042: pokud budu věřit, že bylo toto číslo zděděno a nedostalo se na tu škodivku nějakým "ČSD-zázrakem", tak pak zřejmě o reko jde, protože v roce 1947 (Dm 4-"47") se "stejšny" (Š1202) samozřejmě ještě nevyráběly. |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.198.51
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 07:20:25 |
|
Kwasi: k drezíně s Avií: co vím, tak tyto reko byly údajně záležitostí severozápadu Čech. Drezína má vyměněn pouze motor, převodovka je původní. Bohužel na tu "malou" váhu drezíny má motor velký přebytek výkonu a často si "hrábne" při rozjezdu i na volnoběh. Jinak na spz je chybná informace o reko na hydrostatický přenos výkonu. Tato reko je v drezíně, která tam vůbec není vyfocena. Více o "Hondě" na: http://www.zmz.cz/Vozidla/Clanky/Vm_Honda.htm ta má zase obrácený problém, nedostatek výkonu. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 07:25:39 |
|
Kpy, ale třeba za sebe můžu říct, že informace, sdělované mně osobně kolegou R. D. o jeho Vm 14/52, že má Hondu a hydro, byly právě takové, jaké jsou shodou okolností uvedeny i na webu SPŽ! |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.198.51
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 08:28:42 |
|
Statistik: ten odkaz co uveřejnil Kwasi http://www.spz.logout.cz/nostalgie/cz/cz_tatra_vm.html tak se podívej na tu první fotku. Je tam Avie a před ní je Vm 53168, která není předělaná. A v textu pod fotkou je uvedené číslo "vyfocené" Vm-ky a info o "Hondě", která stojí mimo záběr. Jsou to "slepené" informace o dvou drezínách. O tuto chybu šlo. Proto jsem dával i ten odkaz, aby byla Honda "vidět". |
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 12:30:46 |
|
Pavel: Ja som SČ 100 samozrejme nezažil, ale podľa (mne)dostupneých zdrojov to ani nemá čo iné byť. Navíjanie na lano možno vidieť neni, ale isto tam bude. Možno ju práve vtedy nenavíjali :-) |
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 12:39:48 |
|
Pokrok nezastavíš, alebo ročník 1982 vs. 2003
(najstarší a najnovší typ výhybkových ASP používaných na ŽSR)
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 18:49:10 |
|
Jezdí tatok obluda i v ČR??? A co všechno umí???
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček 
754 068  JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 19:58:43 |
|
Migoš: ne, jezdí jen ta na Slovensku. |
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 14:43:08 |
|
Několik  různé techniky odstavené v Kolíně (foceno 27.7.2007)
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 16:59:56 |
|
POzná niekto toto? Stojí to vo Vranove nad Topľou...žiaľ foto mám len proti slnku, inač to nešlo
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 17:55:17 |
|
Známe, to je DGKu 5, drezína sovětské výroby (Kaluga). |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 18:15:21 |
|
Som videl take prvý raz 
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 18:55:54 |
|
Já myslím, že na nějakou ještě narazíš, je to ještě docela běžná záležitost. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 20:25:10 |
|
Carchye : nič nové pod slnkom. Tam kde behá takáto a podobné mašinky, začína cirkus a chaos. Ето нечего, малчикы ! |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 20:32:31 |
|
|
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 17:29:32 |
|
ešte k Vm 14/52 - Info kade-tade na nete sa roznia, tak sa chem spýtať, vie niekto, kedy sa vyrábali?Vyrábali sa v koprivnici abo v studénke? Odkedy v trnave? Trnavský závod patril Tatrovke? Je ozaj pravda, že ešte v polovici 90tych rokov boli v NZ? Sú tam nebodaj stále? Ď. |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 23:07:45 |
|
Nemohl by jste nekdo prosim dat sem typak od DGKu? Bohuzel jsem nasel jen nacrtek bez rozmeru. Diky
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 07:10:29 |
|
To Ok1xng: zkus třeba tady http://jeraby.wz.cz/Planky/Dgku.png |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 18:16:03 |
|
Diky. ale na tenhle planek jsem uz narazil, ale chybi to nejdulezitejsi - rozmery.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 21:51:20 |
|
11.8. jesm projížděl Benešovem nad Ploučnicí a stálo tam nejspíš taky to DGKu 5 ale nevím jesli je to provozní viz foto:
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 19. srpna 2007 - 11:14:16 |
|
U nás v Pardubicích je stále jedna DGku provozní. Jezdí téměř obden u ST.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 19. srpna 2007 - 12:56:34 |
|
Nestačím se divit, jak rychle slábne historická paměť.
Výrobce se jmenoval MTH - mechanizace traťového hospodářství a měl závody po celé československé republice.Možná ale v době vzniku se to jmenovalo ještě TVD - traťové výrobní dílny.S Tatrou to mělo společné jen název, domnívám se , a to podtrhuji, že jen domnívám, že to byl motor z nějakého předválečného auta, které se už dávno nevyrábělo a MTH jen převzalo dokumentaci.
Jinak Dm podle mne znamená drezína motorová (= "osobní auto na kolejích") a Vm vozík motorový (vozík pro převoz nákladů).Ta Dm skutečně byla předválečná upravená tatřička,
| Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 19. srpna 2007 - 18:26:18 |
|
Tú mot. drezínu majú v múzeu Tatry v Kopřivnici. Ak sa nemýlim, je to Tatra 57. Mala by tam byť aj pôvodná motorová Slov. strela.  |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2007 - 09:16:06 |
|
No, napsal bych ze MTH se stale jmenuje, pokud me je znamo, tak maji vyrobni zavody Hradec Kralove, Hranice na Morave a sidlo v Praze. Tak proc minuly cas ? ;-)
Ostatne www.mth.cz, ale o historii tam maj vcelku .. no nic ...
Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ...
Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ...
Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2007 - 12:20:22 |
|
Včera v 19 hodin vyrazila z Parsu MVTV 2.1 - 029 na ŽZO. Po pár "veselých zastaveních na širé trati" dorazila na okruh kde se podrobí příslušným zkouškám. Nový TEDOM a převodovka od fy. VOITH jí sluší a pěkně jezdí.
|
Silenymax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2007 - 22:57:21 |
|
Mourek: pěkný je ten člověk na hoře v té nástavbě ... by to mohly aplikovat takoví nástavby na 810 a udělat tak patrové jednotky 
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2007 - 11:55:05 |
|
Silenymax: Pššššt, ještě se toho v Šumperku někdo chytí a udělají dvoupodlažní RegioSloník. |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2007 - 19:09:45 |
|
Včera v Mimoni jedna MUV 69.Dnes řádila v Č.Lípě na nádraží a na vlečkách.(SaM,Kovošrot)Večer se vracela od N.Boru 4 minuty po osobáku 6013.Docela jsem koukal, když na Střelnici, sotva odjel vlak, šli šraňky dolu. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2007 - 22:06:38 |
|
Není to náhodou MUVka s Travexem? Na kropení plevele v koleji? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 16:30:00 |
|
Šílený max: a člověk za pultem pěkný není...?  |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 16:40:50 |
|
Jj.To je přesně ona.Jen nevím jestli tam mají Travex. |
Silenymax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 00:14:07 |
|
Hajnej: čeče nevím porovnávám s několika fotkami a říkám si jestli to je danná osoba či není .... ale proč by to nemohl ovládat člověk z hora a dole udělat na způsob patrových busů z Londýna tj že by bylo vidět ze zádu do předu 
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 00:29:19 |
|
MVTV2-093 ve slušivém kábátě dnes v Přerově.
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2007 - 13:56:53 |
|
Určitě ne Travex, ale tu potvoru americků, Roundup nebo jak sa to menuje...
| Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2007 - 16:57:44 |
|
Možná jsem Ameriku neobjevil, ale zkusím to:
Právě jsem se vrátil z Jižních Čech. V Obratani jsem mimo JHMD navštívil i prodejnu vyřazené vojenské techniky. Je to hned na kraji městečka. A objevil jsem tam tuto drezínu Vm:
Vypadala celkem zachovale, jako ostatní technika kolem, najeto asi taky nebude mít o moc víc než technika na prodej kolem a je asi tak stará jako technika na prodej kolem...
Ale nejsem znalec kdo dá 35 000,- má ji doma. Označení má Vm 0536073.
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST |
|
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2007 - 20:02:37 |
|
Velmi by ma zaujmalo, čo všetko vojaci ešte majú... O 30 rokov budú predávať MUVky? |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 14:48:46 |
|
Kropička včera v Lichkově |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 20:13:29 |
|
Fotky z 30. 8. 2007. Montážní motoráky jsem fotil toho dne v Pardubicích. Ten jakýsi jeřáb je ve Vysokým Mýtě.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 00:06:06 |
|
Pavel358: já ti dám jakýsi jeřáb.. tohle je SVP 74, neboli stroj pro výměnu pražců, žel předělaný na sekačku trávy (jako všechny provozní SVP 74 u ČD..).
| Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 19:35:42 |
|
MUVka a EDKáčko ve stanici Veľký Meder
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:44:39 |
|
Opět nějaká směs z trati 238. ( AD Tomislav_stokurev: v těhto strojích se opravdu nevyznám, takže sem Vám opět dám "nejaký jěřáb" :-)
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 07:46:23 |
|
Nie všetky SVP sú len s kosačkou...
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 10:43:48 |
|
tratovak: jde především o rameno. Pro sekačku či drapák je stejné, liší se pouze koncový díl. Původní rameno pro výměnu pražců bylo zcela jiné, a to už na provozních drážních SVP 74 nenajdeme.
Vlastně v ČR mne napadá jediné SVP 74 sloužící původnímu účelu - SVP 74.91, majitelem stavební firma Carda - Müller, s.r.o. Olomouc.
| Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 11:48:58 |
|
Tomislav_stokurev: šak ja viem, ale povodný text sa dal pochopiť aj tak, že okrem sekačiek nič |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:29:07 |
|
MVTV2.1 - 029 zatím úspěšně absolvuje zkoušky na okruhu v Cerhenicích.
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 20:27:40 |
|
tratovak: pravda, nenapsal jsem to zrovna jednoznačně..
| Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:13:09 |
|
Mohl bych prosim pozadat o fotku PS 74 z leve strany? Chystam se na stavbu modelu a leva strana mi chybi.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:21:55 |
|
V St. Plzenci je pred dokončením nová kropička. Viac na: http://www.tratovestroje.wbs.cz/index.php?menu=28&podmenu=353
Ok1xng: držím palce, pravdepodobne posledná funkčná PS 74 na 99% neprežije túto zimu... |
