| Autor |
Příspěvek |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 20:49:54 | 
|
Přidávám fotku poslední DGKu 5, provozované ve ZL kraji. Foto pořízeno dne 9.11.07 ve St.Městě u Uh.Hradiště. Nátěrově je to jedna z možných variant pro modeláře.
Info pro autora Klv ze dne 1.10.2007: pokud to i existuje, nejezdí to, protože by to zcela jistě od Drážního úřadu nedostalo průkaz způsobilosti, tak jako kdysi MUV 69-302 ("dvojkabina"), která měla druhou kabinu zády k té první (zadní čela byla demontována, takže to byla jedna prostorná kabina). Protože byl tehdy MUVek přebytek, šla do šrotu.
| Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 21:22:34 |
|
Zderadíček: divil byste se, co DÚ toleruje traťovce...
| Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 13:35:45 |
|
Nazdar pratele,
nevite z ceho ma karoserii tato drezina (Sarajevo, Bosna, 2005 (c) R. Tyller):
http://www.csimc.net/fotogalerie/srbsko-2005/050706ty176.jpg Je to originalni karoserie, nebo rekonstrukce z nejakeho autobusu apod.?
S pozdravem a diky Kwasi |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 18:55:58 |
|
Vážený Stokureve, u nás v Asii (což je podle Pražáků všechno od Kolína na východ, tedy už i Pardubice), nám za onoho času neprošla ani MUVKA s dvěma úchyty, na nějaký krám, navařenými na rámu - délka celkem čtyř svarů dohromady cca 30 cm. Byli jsem rádi, že po odbroušení nám to povolili. Tak si nedovedu představit, co tak hrozného mohli povolit. Naznačte, můžete-li. Jen mi neodpovídejte jak Smrťák od Cimrmanů...
| Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 07:45:47 |
|
Nemáte prosím někdo fotku střechy(pohled ze zhora) na 892,tak abych z toho vyčetl detaily pro stavbu modelu.DÍKY
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 08:21:55 |
|
Koukni sem http://train.tym.cz/stroje/mvtv/index.html pokud bys chtěl víc tak napiš na e-mail. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 16:24:22 |
|
To 121073: Tak si to pojď nafotit a oměřit sám. Více kdyžtak v mailu. |
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.122.64
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:18:56 |
|
Ak by to pomohlo...
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 19:50:21 |
|
tratovak:
skvělý fotky,moc pomohly.DÍKY |
TRATOVAK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 06:44:03 |
|
EŠTE SOM NAŠIEL TOTO:
|
tratovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 07:28:02 |
|
asi pred dvoma mesiacmi sme sa tu zaoberali existenciou SVP 60. Predvčerom som jeden vymákol v Pňovanoch   |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 08:05:20 |
|
tratovak: hmm, pěkné, dobrý a cenný úlovek |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:56:16 |
|
Sice prostoduchý dotaz, ale odkud se ovládá ten sběrač? Z věže? Já na dráťákovi nikdy nebyl.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Petura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 18:41:53 |
|
Tajemny_em:
Sběrač se ovládá ze stanoviště strojvedoucího, tento sběrač slouží jen pro kontrolu klikatosti troleje.Ve věži sedí chlápek a sleduje zda je klikatost troleje v dovolených mezích(je to vyznačeno na zběrači) |
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 19:40:43 |
|
U MVTV 2 je ještě k tomu ve věži tlačítko sloužící ke stažení sběrače. MVTV 3 má zase ovládání jen ve věži. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:57:32 |
|
Petura a Steamer - dík. Já vím, že sběrače na MVTV nejsou na přívod proudu...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 08:52:20 |
|
Něco staršího z Lipníka nad Bečvou při obnově stanice.
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, Rail Cargo Austria nás zachrání ... |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 09:00:26 |
|
123 073: zdejší mutace.
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, Rail Cargo Austria nás zachrání ... |
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:32:05 |
|
Matysekfyra:
pěkný,ale když já jsem víc na tu klasiku a na modelech ještě s hvězdama
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 21:19:05 |
|
121073: V Lipníku nad Bečvou je jedna, co se klasice velice přibližuje. Červeno - krémová, ještě se mi ji nepodařilo vyfotit, snad časem. Ale je opravdu krásná, decentní, spíše konzervativní, i když prvky nějakých novot tam má a sluší ji...
Snad ji někdo má vyfocenou, no a třeba Vám ji dá k dispozici. Když ne jako model, tak aspoň na koukání...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria nás zachrání ... |
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 19:48:44 |
|
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 10:40:22 |
|
EDK 10/2 v kolínskom prístave zdokumentované. Viac fotiek na:
http://www.tratovestroje.wbs.cz/index.php?menu=19&podmenu=345
Vie niekto, sú oba ešte funkčné? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 09:31:45 |
|
Nymburk,30.11.2007:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 17:18:50 |
|
mebyla by fotka toho vagonu, co je za tím MVTV3-021 Nymburk? |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 18:23:06 |
|
A ja som myslel, že M 263 sú už v šrote, keď som ich nevidel na povodnom mieste...
Ten vagon pozriem. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 18:32:03 |
|
A co je na té modré nymburské "baice" tak zvláštního?
Ad Tratovak: v tomhle případě navíc jde o M263.0 "degradované" na montážní vozy elektroúseku bez pohonu, a to včetně "nezbytného" přečíslování z Kryšpína do starého, dnes již neplatného, "vozového schématu" s pětimístnými čísly vozů pro zvláštní účely. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 07:20:27 |
|
viděl jsem už cokoliv, ale EŽ baiku jsem ještě neviděl. |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 10:17:29 |
|
fotky z NB 8.8.2007
Bai OTV
vykuchaná 894 014
vykuchaná 894 020
viac fotiek 894 pribudne časom na www.tratovestroje.wbs.cz
|
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 10:18:13 |
|
Vážení, přidám info o stavu prostředků na OTV Nymburk: S drážní modrou baikou se na příští rok ještě počítá, vozy M 263 se momentálně nacházejí v Nymburce na ústeckém ranžíru na 37 koleji, čeká se na jejich vyjmutí z evidence a následuje šrot, pravděpodobně přímo zde. Je poslední možnost si je náležitě zdokumentovat. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 13:04:03 |
|
Stokr556: ale ta baika v Nymburce nemá s EŽ nic společného... |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 16:28:28 |
|
Valach: -moc díky
Statistik: - a kčemu je to určený, když ne Elekrifikaci... |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 17:44:49 |
|
Štokr - ke stejnýmu účelu jako vozy EŽ - montážní, jen provozovatel jsou ČD |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 17:54:51 |
|
DÍK ZA OBJASNĚNÍ. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 07:03:36 |
|
Ano, tu baiku vlastní bývalá OTV Nymburk (dneska asi SDC Praha, nevím), tedy složka ČSD, potažmo ČD. Tedy "drážní dráteníci", opravna trakčního vedení. To, že je má vagón PODOBNÝ nátěr, jako vozy EŽ, neznamená, že ho vlastnila nebo vlastní EŽ Praha, byť měla podobné vozy a používala je na podobné práce. |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 08:14:08 |
|
Statistik: Přesně tak
No a ještě jedna perlička na téma Bai: Když jsem v roce 1999 odvážel 893.021 na revizi do Šumperka, bylo tehdejší SDC Pardubice, kam tehdy OTV Nymburk spadalo, rozhodnuto o provedení nátěru jako mají Brňané - modrá a aby "souprava", kterou ta M 250 tahala, ladila, byla Bai přetřena z původní červenohnědé na modro. V průběhu opravy 893.021 došlo ale ke změně zadání barevného řešení a tak vzniklo toto. |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 09:44:05 |
|
OTV Pce má pred zošrotovaním upravenú MUV 69. Min. ešte jedna by mala fungovať u SDC Olomouc. Nevie niekto bližšie informácie?
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 01:06:03 |
|
MVTV2-029 "včera" v RD Žilina:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 13:54:30 |
|
M263.014 a 020 dnes v cca 10.00 hod viděny v Pardubicích v nákladním vlaku, kterak jsou taženy směr Třebová.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
prachatice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.64.158
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 15:15:06 |
|
Prosim vas tem Mvtv2 ma vsechno ovladani stejne jako 810 nebo jinak.Popripade nemate nekdo foto stanoviste? |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:26:39 |
|
MVTV má stanoviště naprosto totožné jako 810. Rozdíly - nemá KBS, dále dveře mají jen dvě polohy - otevřeno a zavřeno a ovládají se najednou a vedle panelu přepínačů světel je doplněna deska s ovladači a kontrolkou sběrače. A ještě jedna zajímavost - např. MVTV 2-110 má na bočním pultu ovládání čistícího přítlaku zdrží. |
prachatice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.64.158
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 22:01:58 |
|
Moc diky.A jeste blbjejsi dotaz.Nema to dvoji pohon?Jako diesel a elektro?Nikdy sem to nevidel tak me to zajima |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 00:16:29 |
|
nemá
| Kdybychom se z toho občas nezbláznili, tak se z toho snad zblázníme. (Capt. Benjamin F. Pierce, 4077th MASH) |
|
prachatice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.64.158
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 07:11:07 |
|
Dík vsem.Se mejte |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 07:18:09 |
|
MVTV2 068
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6894
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 16:45:33 |
|
Nema to dvoji pohon?Jako diesel a elektro? když jsem to jako malej kluk prvně viděl, tak jsem si řikal: konečně to vymysleli   
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 12:01:22 |
|
894 014 a 020 skončili svojú púť vo firme Recyclinkg vo Vysokom Mýte...
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 22:47:31 |
|
Tož to sem je v tym Nymburku vyfotil za 5 minut dvanáct.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
Houba na 754!! |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 18:05:47 |
|
Zdravím tak když je tady ta debatka o těch M263.0 tak přidám dvě fotečky M263.0017, která je Olomoucká. Stála delší dobu schovaná v rotndě v ŽST HANUŠOVICE než se pod tíhou sněhu prolomila střecha. Tak to přivezli sem do Šumperka. Fotky jsou ze srpna
|
noasd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.103.22
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 18:54:23 |
|
Tratovak
ta již rozřezaná je 14tka? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 23:19:39 |
|
noasd: ne, 20tka... |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 11:22:14 |
|
A potom, že traťové stroje sú pomalé...
Schválne, kto uhádne o čo ide?
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.