Autor |
Příspěvek |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2007 - 15:04:22 |
|
1. září 2007 se na budyňce (tj. Libochovice - Straškov) opět zjeví osobní vlaky - Loučení s létem Budyně n.O. odj. 15.00 Mšené Lázně příj. 15.11 odj. 15.41 Straškov příj. 15.59 Straškov odj. 16.08 Mšené Lázně odj. 16.26 Budyně n.O. příj. 16.39 a následně jede vlak přes Libochovice domů do Ústí a V. Března. A jízdné = 0 Kč :-) (Příspěvek byl editován uživatelem karloslt.)
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2007 - 21:03:17 |
|
Karlosi jak to, že jsi to sem dal dřív než já ? Tož se fšichni přijďte projet, snad nám bude přát počasí...
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:07:40 |
|
Dám sem "odborníkům" k posouzení některé počty z mé páteční cesty. Dřív jsem se k netu bohužel nedostal. Vše tedy pátek 24.8.2007 Os 6854 Ústí n.L. hl.n.(10:06) - Most(11:04); 163+3xB(d)t Ústí n.L. západ - odjelo zhruba 120 ks Chabařovice - ?/? Bohosudov - výstup 3/nástup 6 Proboštov - 4/1 Teplice - cca 60/40 Řetenice - 0/0 Oldřichov u D. - 5/2 Duchcov - 3/2 Želénky - 1/0 Chotějovice - 1/0 Bílina - 15/9 Bílina kyselka - 1/2 Želenice n.B. - 0/1 Most výstup cca 90 ks Os 26806 Most(11:10) - Moldava v K.h.(12:22); sólo 810 Most - odjezd 10+2r Most-Kopisty - výstup 2r/nástup 1r Most-Minerva - 0/0 Litvínov město - 2+1r/11 Louka u L. - 1/0 Lom u Mostu zast. - 1/0 Osek město - 7/1+1r Horní Háj - 0/0 Hrob - 1r/0 Střelná v K.h. - 1/0 Dubí - 0/2 Mikulov v K.h. - 0/0 Mikulov-Nové Město - 9/0 Moldava v K.h. - výstup 3 Os 26805 Moldava v K.h.(13:37) - Most (14:47); sólo 810 Moldava v K.h. - nástup 7 Mikulov-Nové Město - výstup 0/nástup 5 Mikulov v K.h. - 0/1 Dubí - 1/0 Střelná v K.h. - 5/0 Hrob - 0/2 Horní Háj - 0/0 Osek město - 4/2 Lom u Mostu zast. - 0/0 Louka u L. - 3/0 pokračovali 4 lidé Os 6943 i 6940 (Teplice - Litvínov a zpět) zaplněny v Louce u L. na cca 50% .
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:17:52 |
|
A pokračování: Os 6911 Oldřichov u D.(16:21) - Děčín hl.n.(17:34); sólo 810 Oldřichov u D. - odjezd 6 ks Teplice lesní brána - výstup 0/nástup 2 Novosedlice - 0/7 Krupka - 1/0 Krupka město - 4/2 Bohosudov zast. - 6/13 Unčín - 4/0 Chlumec u Ch. - 5/0 Telnice - 1/0 Malé Chvojno - 0/0 Libouchec - 0/0 Kamenec - 0/2 Modrá u D. - 0/1r Jílové u D. - 3/2+2r Děčín-Bynov - 2/2 Děčín-Oldřichov - 0/0 Děčín zast. - 2/0 Děčín hl.n. - výstup 8+3r Os 2411 Děčín hl.n.(18:11) - Ústí n.L.-Střekov(18:49); sólo 831 Děčín hl.n. - nástup 12 ks Děčín východ - výstup 0/nástup 2 Děčín St.Město - 0/3 Křešice u D. - 6/0 Boletice n.L. - 2/0 Těchlovice - 1/0 Malé Březno n.L. - 4/2 Velké Březno - 1/0 Valtířov - 0/0 Svádov - 0/0 Ústí n.L.-Střekov - výstup 5 ks (z toho 3 přestup směr Nymburk) Pozn. r=zjevný režista
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 19:08:13 |
|
Těch 120 lidí z ÚL v 10 dopoledne mě docela překvapuje, to není žádná špička. Já jel dnes (středa ještě prázdninová) v 16:10 z ÚLz a chtěl jsem zjistit, do kterého vozu nastupuje nejméně lidí, abych věděl, kam si sedat. V zadním jich bylo 39, uprostřed 41 a v prvním 40+já, celkem tedy také 120. Výstup jsem sledoval až u nás v Proboštově a to bylo +-20 lidí, nástup 1. Ještě bych dodla víkendovou zkušenost ze Středohoří (sobota, krásné počasí). Všechna čísla jsou ale už jen přibližná: Z Teplic jsme vyrazili v 10:22 v sestavě 810+010, obsazenost cca 30 lidí+1 kolo. Zámecká zahrada 0/+7 Prosetice 0/+12 V Úpořinách byl celkem přestupový chaos cca -10/+10. Protijedoucí 810+010 obsazen cca 30 lidmi, 810 do Bíliny cca 10 lidí, do Ústí cca 20. Dál výstup po kouskách, většina mířila dál. My jsme vystoupili v Bořislavi a přes Milešovku došli až do Chotiměře na vlak zpět. Zpět z Chotiměře v 16:21 směr Teplice, v 810+010 cca 20 lidí, Chotiměř -2/+4. Dále kusové úbytky, doplnění stavu přišlo až v Žalanech na zastávce (cca +10). V Úpořinách opět přestup na všechny strany s mírným přírůstkem. Prosetice cca -10 Zámeck zahrada cca -10 Řetenice cca 7 přestupujících směr Ústí. Do Teplic zůstalo pár kousků. Mimochodem, vlak stáhl zpoždění z Chotiměře (+16) na +11 v Úpořinách, díky plánovanému prostoji jsme přijeli do Řetenic s +4. Zajímavé je, že z Řetenic odjel nejprev osobák od Chomutova, aby se pak v Teplicích rozjel přesně v okamžiku, kdy na 1. nástupišti brzdil motorák od Lovosic. My jsme prozíravě přelezli už v Řetenicích (a s námi další), nicméně bych čekal alespoň upozornění od průvodčího, že nemáme čekat až do Teplic. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 07:24:40 |
|
Hroch:To jsou čísla dávající za pravdu spíš KU než odpůrcům nahrazení os.dop. na 132 a 135. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 09:41:32 |
|
ZZZ: Prosím tě, podívej se na některé spoje DPÚK nebo jiných dopravců směrem k horám. Linka 120,141 a podobné sqosty ve všední dny i svátky. Z Dubí jedou na Cínovec běžně 3-4 lidé. Vyjímkou je 142. Důvod je (s)prostý. 142 se dosatnu na hory v 1. pásmu, ostatní ve druhém. Takže - hurá do gumokolu. ( pro 5 členou rodinu je z Teplic 240 Kč - Moldava, Cínovec, nebo 140 Kč Fojtovice rozdíl, naproti IGK vychází kolem 100 Kč ( 2,5 Kč/km ). To zpáteční ve vlaku z Oseka vychází kolem 185 Kč s dětmi ( mám 3 ) 130 Kč SONE+. Pokud si povezu kola, tak po poslední "výhodné" úpravě tarifů jsem na následujícím. Auto 120 ( zvýšená spotřeba a to se prosím vracím ) Cyklobus 200 Kč ( zpátky jedu na kole ) Lanovka 240 Kč ( zpátky na kole ) Vlak 350 Kč i díky vlastní cenové politice jde do a nepotřebuje hejtmana. Pro Hnidopichy upozorňuji, že auto je moje, je zaplacené, takže odpis nelze promítnout. (Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 22:12:24 |
|
Hroch: Os 6943 i 6940 (Teplice - Litvínov a zpět) zaplněny v Louce u L. na cca 50% . Nic vyjímečného o špičku. Ve školních pracovních dnech o špičku se tady běžně jezdí na stojáka. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 17:51:57 |
|
|
Mates111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 21:05:28 |
|
Souhlas se ZZZ i s Frantou. Problém Ústeckého kraje je tím, že málo lidí jezdí jak busem tak i vlakem a těžko to pak udělat tak, aby to všem vyhovovalo. A na druhou stranu když pojede vlakem 20 lidí a busem 5, tak i přesto vyjde bus levněji, což je problematické, když se hledí jen na peníze.... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 18:14:20 |
|
Zzz: Však to je mi jasné...bohužel pro ony tratě...
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Litomericak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:48:20 |
|
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:19:21 |
|
Karloslt: Moc hezké.. Mmch nebylo by víc fotek z rekonstrukce ústeckého nádraží? Na významnost celé akce se tu toho moc neobjevuje.
Slovánek v extralize! |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 13:16:14 |
|
Ústečák: Pokud je Váš nick podle pravdy, tak bude nejjednodušší, když vezmete foťák a půjdete to nafotit. Z 221 Vám to tam asi nikdo jen tak fotit nepojede.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 13:59:12 |
|
Já bych to nafotil rád, ale bohužel nedisponuju aparátem. Určitě by bylo zajímavé tu sledovat, jak se nádraží pomalu mění..
Slovánek v extralize! |
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 20:52:47 |
|
Tak já fotím reko uzlu od začátku, mám toho docela dost. Asi před dvěma měsíci jsem tu tvořil příspěvek, bohužel, pokus odeslat nevyšel a tak nějak mě zatím přešla chuť to opakovat. Kromě toho mi tato stavba přijde zatím nejhorší, co jsem z koridorových staveb zažil. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 21:03:57 |
|
Kromě toho mi tato stavba přijde zatím nejhorší, co jsem z koridorových staveb zažil. V čem konkrétně (konkrétněji)?
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 00:07:29 |
|
Ústečák:Tak pro potěchu oka všech přítomných přikládám fota pořízené v sobotu 1.9.Stavba finišuje jako každé jiné... |
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 14:29:02 |
|
V sobotu tady u nás na trati 095 zase jel vlak - video můžete shlédnout zde: http://www.youtube.com/watch?v=-6mqKU939WM (omlouvám se za kvalitu, že se to třese, ale lepší něco než nic ). A jedna fotečka na závěr, trochu upravená
|
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 20:56:12 |
|
Velice HEZKE,konecne vidim,jak jede 1280 krajinou. |
vlak Neregistrovaný host Odeslán z: 74.86.35.10
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 12:37:19 |
|
Pane Sulci, bude neco jezdit na 132 v osobni doprave? Chci abyste vedel, ze vas nemam rad. Vi nekdo neco blizsiho? |
pan Sulc Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.158.23
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:02:56 |
|
Nebude. Jsem rád, že mě lidi jako vy nemají rádi. |
Johan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 15:28:22 |
|
Nevíte někdo, jestli se někdy dočkáme 471 na osobácích z Roudnice do DC ? Ono vyměnit za panťáky t yzelené hrůzy je jak odjednoho.
ČESKÉ NEZÁVISLÉ DOPRAVNÍ SDRUŽENÍ ´ vhd trochu jinak - www.cnds.cz - nejen ČR ! |
|
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 16:10:27 |
|
Johan: od pristiho jízdního řádu se počítá s osobáky Praha-Ústí na kterých by se měli 471 objevovat... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 23:36:38 |
|
To Johan: Od nového GVD zde budou pendlovat min. 4 Elefanty. Zbytek bude doplňován řadou 451/2 popř. ještě klasikou ráno. |
Milynho
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 21:50:30 |
|
R 780/7 : 162 054. (Příspěvek byl editován uživatelem Milynho.)
Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir ! |
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 09:43:50 |
|
Dovolil jsem si položit p.Fraňkovi malou otázku - zda hodlají zveřejnit někdy návrh jízdního řádu.Je to moc milý pán a vysvětlil , že jsme hloupí a pleteme si to pak se skutečným JŘ.Ony vůbec nejlepší nulové grafikony - to se nám potom nic neplete.Přikládám jeho odpověď celou... v tuto chvíli probíhají poslední konstrukční úpravy v jízdním řádu a následně bude k dispozici jeho finální verze. Ke zveřejňování návrhů v jakékoliv fázi pro širokou veřejnost se nepřikláníme, protože při konstrukci dochází postupně ke změnám v časových polohách a návrh bývá pak někdy zaměňován se skutečným JŘ, jak jsme na to byli upozorněni dopravcem. Rovněž se v návrzích vyskytují konstrukční i jiné chyby, nebo do nich mohou průběžně zasáhnout jiní objednatelé, nákladní doprava, technologické podmínky stanic apod. Jízdní řád byl však řádně projednán se všemi obcemi a ty mají k dispozici návrhy pro tratě, které je obsluhují. Cestující se mohou v případě zájmu dotázat na své obci, případně se obracejí přímo na nás na konkrétní spojení (např.: kdy budu moci cestovat z... do...). Změny, které jsou pro příští jízdní řád připraveny nikterak netajíme a o projednání jízdního řádu a připravovaných novinkách jsme již informovali minimálně třemi tiskovými zprávami, jež byly medializovány. S pozdravem Ing. Jindřich Franěk vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství tel.: +420 475 657 526 e-mail: franek.j@kr-ustecky.cz
www.sympatickydeviant.rajce.net |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 12:27:18 |
|
Os 6849 Litvínov(18:25) - Teplice v Č.(18:52); sólo 810; sobota 15.9.2007 Litvínov - nástup 11+kočárek Louka u L. - výstup 0/nástup 2 ....pokračuje 13 Lom u Mostu - 5+kočárek/3....11 Osek - 0/1....12 Háj u Duchcova - 0/3....15 Oldřichov u Duchcova - 0/0....15 Řetenice - 0/0....15 Teplice v Č. - výstup 15 Je vidět, že to není špička. Jinak, kdo chete v blízké době vyrazit na houby, doporučuju mezistaniční úsek Louka u Litvínova - Litvínov. Našel sem tam několik pýchavek, jakési trsy mě neznámých hub a také jednoho hříbka. Ta trať je vysloveně v neuvěřitelném stavu. Mezi pražci se vyskytuje mnoho křovin, které mají u kořene leckdy několik cm v průměru.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 21:55:18 |
|
kuk sem http://www.zelpage.cz/zpravy/5264
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 20:40:11 |
|
Vsd_honzig -> Koukám, že jsme na ten Ústecký kraj nějak nároční... Já jsem psal pro změnu p. Francovi a chtěl jsem po něm pár odpovědí na mé otázky. Jenže ani po 1,5 měsíci se nikdo neráčil ozvat Já se vůbec divím tomu, že se ozvali tobě
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. |
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 20:42:33 |
|
Dovolím si sem jinak hodit jednu moji aukci, snad mě neukamenujete - http://aukro.cz/item243275451_uniforma_csd_nenosena.html
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. |
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 20:55:37 |
|
Pozvánka na jednu takovou malou turistickou akci. I když není na severu Čech, snad to nevadí: http://www.kzc.cz/klub/scripts/akce/propozice.php?idakce=280
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. |
|
810666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 14:29:38 |
|
Radní zrušili osobní vlaky |
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 18:26:20 |
|
Dneska jsem jel z Mostu do Dubí MOs 26804, odjezd z Mostu 9:10 a tak jsem sledoval obsazenost. Jely 3 vozy - 810+010+810 a co jsem stíhal, tak frekvence byla následující: Most - cca 35 cestujících z toho 7 kol Most-Kopisty - 3 výstup / 0 nástup Most-Minerva - 1 výstup / 0 nástup Litvínov město - 2 / 12 Louka u Litvínova - 0 / 4 + 3 cyklisti Lom u Mostu - 4 / 0 Osek město - 4 / 12 + kolo Horní Háj - 1 / 0 Střelná v Kr.hor. - 0 výstup / 5 nástup Dubí - 6 výstup - 10 nástup Vesměs všechno byli turisti a houbaři.
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. I když někdy propaguji KŽC, tak NEJSEM jejím členem - to jen na vysvětlenou, kdyby někdo chtěl připomínat, že "zase KŽC..." |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 18:35:20 |
|
Trošku to tu oživíme pár obrázky. Aneb takový normální zářijový víkend na Litoměřicku...
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 23:10:07 |
|
Na 4. snímku je za brejlovcem 122.046, ne 45. Jinak |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 23:17:32 |
|
teda moc pěkný, japato že tam byla napětovka?? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 23:19:24 |
|
Hmm napětovka dobrý ....... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 23:56:02 |
|
dráteníci dělali údržbu TV (výložníků, izolátorů a nevim čeho všeho) tajemný_em: člověče a já žil v domnění, že jsem četl 122.045. Ale můj zrak je věkem již sešlý, budu ti tedy věřit. (dle čeho jsi to poznal?)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4252 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 06:09:43 |
|
Pěkné
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 09:58:47 |
|
Ta napěťovka se tam konala jenom včera? Tam bych chtěl být Na 0.326 a 287 je spolehnutí...
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 11:21:15 |
|
Karlos - holt dlouholetá praxe, většinu 122 poznám na dálku . V tomhle případě je to extrémně jednoduchý, 122.046 se od 45 odlišuje odstíny zelených barev (nedávno jsem o tom psal do diskuze o 121-130). |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 22:26:56 |
|
Em: Jo odstíny - to nebýt moje silná stránka...
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 17:20:56 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?r=mfsevercech&v=224&c=827186 |
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:54:37 |
|
Doporučuji přečíst, opravdu zajímavé... http://www.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2007092205
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. I když někdy propaguji KŽC, tak NEJSEM jejím členem - to jen na vysvětlenou, kdyby někdo chtěl připomínat, že "zase KŽC..." |
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 12:19:59 |
|
Včera proběhlo jednání rady Kraje a došlo k "vyhlášení ortelu" nad vybranými tratěmi. http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=226&r=mfsevercech&c=828573
|
JiS Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.55.114
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:06:49 |
|
Jmx: tam píšou jen o čtyřech tratích, znamená to snad, že Žatec - Lužná a Louny - Peruc zůstanou bez omezení? |
Mpenc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:31:54 |
|
Měl bych dotaz pro znalé - v týdnu mobility prý měl jeden z EC vlaků jedoucí od Prahy před Lovosicemi zastavit na více než hodinu. Vyplývá to z článku na poslední straně dole v tomhle bulváru: http://www.24hodin.cz/assets/Archiv/26092007.pdf Dotaz zní: je to pravda? Protože jinak ten článek lže, kde může. Od toho chudáka jsem četl asi čtyři věci, a vždycky to byly nechutné výlevy vůči veřejné dopravě. Což je u plátku rozdávaného ve stanicích metra obzvlášť podezřelé - kdopak jeho vydávání asi platí, že ...? Děkuji za odpověď. |
Mpenc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:34:15 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem mpenc.) |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 22:28:40 |
|
Jis: ano, zhruba tak nějak.
|
Bahnmann Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 22:46:33 |
|
Já mam jeden takový malý dotaz.Jaký je důvod obsazení stanice Třebívlice?Frekvence cestujících tam podle mě není nijak vyjimečná a křižuje se tam pouze 2x a to jenom o kladívka.Víc bych pochopil obsazení stanice Libčeves,tam se alespoň poměrně často křižuje. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 00:08:51 |
|
Tady je tisková zpráva (ve formátu pro Word): http://www.kr-ustecky.cz/soubory/450018/270907%20%2D%20tz%20%2D%20dr%E1%9En%ED%20doprava%20v%20%FAsteck%E9m%20kraji.doc Jeden z těch zastavených provozů se týká i obce ve které bydlím a pokud nemohu mluvit za jiné tratě tak 132 bohužel znám natolik dobře, že nemohu rozhodnutí Kraje oponovat (o jiných si to nedovolím říci). V devadesátých letech jsem tím jezdil na Teplicko do práce o pár let později jsem to pracovně využil občas i na Děčínsko. Dnes při cestě do Teplic použiji zásadně autobus, vlak je prostě mimo flexibilní použití - bohužel (stále mluvím o trati 132).
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 00:56:18 |
|
Bahnmann: dopravna D3 Třebívlice je obsazena závorářem (s prodejem jízdenek), dohlížející a obsluhující přejezd v km 13,171 a dohlížející na přejezdy v km 6,927, 7,887 a 19,149.
|
Orky Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 10:13:11 |
|
Jmx: Aspoň, že vypadlo z kraje něco, co lze nazvat koncepcí. Není to pár vět ve smyslu "vlak je nerentabilní, tak ho zrušíme" a (téměř) bez náhrady. Škoda jen, že u toho není návrh jízního řádu. |
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.68
| Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:44:58 |
|
Jediná dobrá koncepce pro Ústecký kraj je nakopat Šulce a spol do. A to sem ještě hodně slušnej. Dostat se mido rukou tak to má spočítaný... |
Výrovka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 23:32:43 |
|
Ad Karloslt: Jaké jsou prosím závory v Třebívlicích (v km 13, 171)? Mechanické, obsluhované drátovodem? |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 23:36:05 |
|
Toje ale dobře,že se na 120ce bude dál jezdit,stejně jako přidávání spojů na 114ce a že z Vejprt do Chomutova bude konečně snad něco lepšího než současný stav bus linek a radikální omezení na tragické naprosto nemožné sněhem často zaváté 137. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 00:01:45 |
|
Jmx: Vypadá to docela rozumně. Akorát s tou 113 se teda moc nestotožňuju. Myslím, že ta trať potenciál má.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 00:20:15 |
|
Po prostudování ústeckého dokumentu musím dodat, že to má kupodivu celkem hlavu a patu (což předchozí kroky krajského úřadu dost postrádaly). Zejména se řeší návaznosti jako je zajíždění autobusových spojů až k nádražím apod. Uvidíme ale, jak to bude v praxi vypadat. Taky by bylo třeba začít už konečně tarifní integraci. Bohužel spousta informací v dokumentu chybí, namátkou osud tratě 135. Autobusových napaječů by mohlo fungovat kolem hlavních tratí podstatně více a vlaky by se opět více zaplnily. Ale snad je to otázka budoucnosti. Moc se neztotožňuji s náhradou 113 busy, zejména v úseku Lovosice-Třebívlice. Až na výjimky tady nejsou zastávky v polích, ale celkem rozumně blízko sídel. Dokud byl jízdní řád rozumný, tak lidí jezdilo mnoho, ale rušení spojů a přípojů lidi vyhnalo. Podobně si myslím, že dva páry víkendových spojů na 137 je málo, rozumné by byly tak 4. |
Mates111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 09:04:50 |
|
Tak mě osobně Ústecký kraj mile zaskočil, protože už jsem ani nevěřil, že nějaká dopravní koncepce existuje. Na druhou stranu je ale třeba si uvědomit, že tento dokument popisuje jen velmi malou část dopravní obslužnosti a je třeba postupného rozšiřování. Navíc to chvílema vypadá, jako by neměl vyšší ambice než jen obhájit rušení tratí... Ale jak už jsem řekl. Je dobře, že nějaká koncepce existuje. |