Archiv do 16.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek HOST Neregistrovaný host Odeslán z: 192.85.110.102 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 10:36:37       Hezký manipulák. To se už na Bechyňce skoro nevidí. Myslím že jeden Mn je napsaný, ale jezdí nějak nad ránem, takže se fotit nedá (( Tady je ještě jedna Bobinka http://www.railgallery.cz/showphoto.php?photo=299&limit=recent 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 14:24:31         Pépa Rákos: které pak 810 zničili páni z Volar tentokrát? To je zajímavé, že před 3rokama zde byla stejná nehoda,ovšem horší následky. Chybou v předpise D3 to asi nebude... V létě to zas byl střet v Č.Kříži...Pěkná reklama pro ČD,asi máme stále dost cestujících a prázdné silnice. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 19:01:19         Tak tady je pokus o rekap. dnešního dne na tr.197.Vynechám soudy kdo je vinen a kdo není - od toho tu jsou jiní.... a budu se snažit popsat jen fakt. technickou stránku. Tak že, na srážce se podílel MOs 18 003 - 810 093 jedoucí ze směru od Bavorova a MOs 18 032 jedoucí od Vodňan. Okolo 11,30 po odstavení vozů , vyjelo k místu srážky z Vodňan dvojče 751 223 + 228 , které ve Vodňanech čekalo s Mn 88 850 směr Volary.   Zhruba okolo 12,30 toto dvojče stáhlo oba hav.motory do st.Vodňany.   Potom pokračovala přeprava do st. Číčenice.   Tady je foto po příjezdu do Číčenic     oba motory:     Po odstavení motorů se dvojče 750 223 + 228 vrátilo do Vodňan pro Mn 88 850. Havarované motory odtáhla do stanice Protivín loko 742 436   No a okolo 13,30 vyjíždí z Vodňan po nehodě Mn 88 850 směr Volary....   Don_salieri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 20:02:21         Prý se dnes dařilo i na elince...Zaslechl jsem v rádiu nějaké vykolejení víc bohužel nic Ministr zdravotnictví by měl varovat... GVD 2007 poškozuje zdraví!!! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 21:52:30         Večerní Mn 88 853 Vol - Čí - 751 228 + 223 + 2x Rnooss-uz - OBB + 11x Eas + 2x Res - vše dřevo + Daak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 22:24:19         A na zpět Mn 88 552 Čí-Vol - 751 223 + 228 + 1x Spns-DB   + 13x Eas vše prázdné + 1x Habbilns + 4x Eas-prázdné + Daak. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35689 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 02:03:22         Ano, vykolejilo tam patro - viz http://www.zelpage.cz/zpravy/5202. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 06:29:40         Ranní Mn 88 851 Vol-Čí * 751 228 + 233 + 2x Eas + 1x Snps -DB + 6x Eas - vše dřevo + Daak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 21:07:52         Večerní Mn 88 853 - Vol - Čí - 751 228 + 233 + 12x Eas + 2x Res + 2x Eas - vše dřevo + 1x Gags + 5x Eas-dřevo + Daak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 22:49:52         Večerní Mn 88 852 - Čí - Vol + 3x Eas + 2x Snps -DB + 1x Res + 6x Eas + 2x Res + 3x Rnooss-uz OBB + 1x Eas + Daak Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 05:57:38         Ranní Mn Vol-Čí - 751 228 + 233 + 1x Eas + 1x Rnooss-uz OBB + 5x Eas - vše dřevo + 1x Zas + 1x Eas-dřevo + Daak. PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.188.226 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 11:03:05       V přehledu výluk tratí ČD na příští týden jsem objevil mimo jiné i nepřetržitou výluku na trati 197 mezi stanicem Chroboly a Prachatice, a to od 12.září do 1.října. Copak se bude při této výluce opravovat a kudy budou jezdit nákladní vlaky z/do Volar ? Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 11:09:11         Budou se dělat nějaké mosty a náklady samozřejmě přes vojáK . Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 09:04:30         Jak se zdá,na šumavě dřeva stále neubejvá..... Tady je několik fotek z přepravy..             no a včerejší Pn 68 844 - 749 134 + 4x Res - dřevo + 2x Eaos - prázdné...   Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 14:53:15         Ranní Mn 88 850 - Čí - Vol - 751 233 + 223-212 + Daak + 1x Res + 3x Eas   + 1x Rnooss-uz - OBB   + 9x Eas   Mn 88 851 - Čí-Vol - 751 212-223 + 233 ??? + 1x Res - prázdný + 1x Eas - prázdný   + 6x Eaos - dřevo   + Daak + 1x Rnooss-uz - OBB   + 5x Eas   - vše dřevo +2x Es prázdný   + 2x Eas   + 1x Rnooss-uz - OBB   - vše dřevo. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 15:03:04         Jak to bylo minulé pondělí s tím následem 68 840 (742+Bmto)? Ví někdo více? Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 15:22:07         Jak to bylo minulé pondělí s tím následem 68 840 (742+Bmto)? Ví někdo více? To byl asi ten, který Os 8149 odstavoval 24.8. v Horní Plané, z důvodu závady. Dostal díky tomu +56 minut. In Bass We Trust... ...and Back to the Jungle. Noisia massive! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35874 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 17:55:47         Když už se tu probírají patra, tak jak jsem již avizoval, začnou se z jihu Čech postupně vytrácet. Jasná je již 225, kde budou nahrazeny soupravami BDs+Bdt279 (mj. tam jsou zaturnusovány dvě žehličky) a poslední nehoda asi zpečetila jejich osud i na Bechyňce (traťovka to svádí na vozy), od nového GVD se tam s nimi též nepočítá. Zlstanou akorát na Šumavu a na lipenském oběhu, kde se zatím stále prověřuje, jestli by to přeci jen nějak nešlo udělat, aby se tam vešly tři vozy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Louis de Mydlaque Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.13.149 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 20:39:52       MZ: A co Dvořiště? A je v DKV ČB vůbec tolik Bdt, aby to zvládlo prakticky všechny drátovaný tratě v kraji? Aby se nakonec po 190 neproháněly soupravy 242(resp. 210) + 6X 010 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35883 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 23:41:11         Kdyý píši lipenský oběh, tak samozřejmě včetně návozů a tedy i dvořišťské tratě. Jen teď vlastně nevím, zda zůstane i jednodenní výkon vozu Bmteeo, který dělá jen Dvořiště a obrat do Strakonic (i když pouze teoreticky, v praxi se tento vůz na daném výkonu objevil pouze párkrát ). A Bdt279 budou dodány. Více se o tom ještě rozepíšu časem, zatím je to spíš jen informace pro fotiče, aby ještě stihli současné řazení zdokumentovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 05:44:46         Ivo: ten patrák byl tažen z Krumlova a jak jsem si všiml, měl utržené - vysazené ? dveře. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 06:00:52         Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223 + 228-210 ??? + 1x Res + 2x Snps - DB   + 1x Rnooss-uz - OBB   + 2x Res - vče dřevo + Daak. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 11:38:04         Zajímavé, že ho neodtáhli zpět hned. To asi toho 24.8. jel 8149 749+Ds+3*Bmto, ale ten třetí museli vyřadit ze soupravy? Jak se to celé seběhlo? V so a ne (tedy 25. a 26.8.) jako posilový vůz bylo B RIC 673. Teď už se má jezdit po 194 v zimním režimu (bez klasik), ale přesto tam jedna včera jela - tam 8105, zpět nevím. 8103 prý měl jet v podobě 742.438+4*01x Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 14:14:18         Jelo to ve složení 749.134+3Bmto+Ds. Druhé patro za lokomotivou museli vyřadit, čili vyhnat lidi z celé soupravy ven, fíra s průvodčím odstavili patro v Planý na manipulační kolej, nahant lidi zpátky. Čekali jsme na to se Synetárem na bříze u Perneku hodinu. V Planý pořád něco houkalo (asi jak šibovali) ale nedočkali jsme se. V Perneku na zastávce jsem volal výpravčí do Volar a ta mi řekla že mají závadu na voze a musí ho tam odstavit. Pak jsem se ho skutečně dočkal a dojel do Pece. Po 8149 dojel do Pece Mn od Volar, ale v sedm hodin večer se už o násvitu nedá hovořit, křížil se tam s tou samou soupravou, která se v Kříži stihla otočit na Os 8150, docela rychle. Potřeboval jsem stihnout ve Volarech Os 18015, abych se dostal na schlafplatz na zastávku do Skříněřova, tak jsem se svezl v hytláku s posunovačema na manipuláku, který v Peci odstavoval všechny vozy. Úvrať v Kříži, ve Volarech v 19:56 a byl jsem rád že jsem ten 18015 stihl, protože na zpožděný (díky 8150) Os 8151 se nečekalo. In Bass We Trust... ...and Back to the Jungle. Noisia massive! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 05:51:22         Tak odedneška je konec s bardotkamy na tr.197. Začíná nepřetr.výluka Prachatice - Chrobolsko ... cca 14 dní. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35937 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 13:29:38         Takže pro změnu si je užijeme na kájovský, tam se budou mosty opravovat až po prachatický. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 15:24:06         Martin-zlivský: To ty patra půjdou zpět do Prahy, nebo někam jinam? A co jejich nasazení na trati 230? http://www.masiny.zde.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 19:57:18         Dnešní Mn 88 850 v podání 742 265 + 2x Tadgs - PKP do Strunkovic - ( Mexika ) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 20:00:49         Pn 68 843 ČB - Kájov 742 441 + 443 + 13 vozů - 12x Eas-prázd. + 1x Habbllns. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35953 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 15:10:58         Krysa: Nevím, to je věc Vysočiny, o to jsem se nezajímal. Ale snad Praha, Brno nebo Ostrava. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 21:24:59         Zřejmě pokračuje platnost dubnobé depeše pro přechodové období:o víkendech obraty - 8101/18504/18505 NÚ-ČŽ)/8104/8111 (v čele těcho vlaků dnes 810.622), - 8103/18505 ČŽ-VO/8108 dnes 749(.134?+BDs+2*Bmto) 8102/8107 (810.509) nedělá večerní obrat 8108/13 vlaky na 198/18506/18507/8106/8113 810.524 8113 810.620+810.524+01x Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 16:51:41         dnešek: 8103:749.134+BDs 387+2*Bmto(126,109) 8105:810.393+2*01x 8104:810.265+015.368+012.396 8107:810.510+015.373+012.772+810.622 8106:810.214+012.477+810.622+012.772 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 21:02:20         I tento víkend (a možná i příští) pojede 8103/18505/8108 klasika, tento víkend to vozí 749.247, souprava je BDs 097+Bmto 118+Bdt279 191. Uvažoval jsem, zdali by nešlo jezdit tyto vlaky o víkendech i celé mimosezónní období. Hlavně u nedělního 8108 by to bylo vhodné. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36099 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 23:22:29         Jezdit by to určitě šlo, ale asi budeme rádi, když se to podaří alespoň v „období nikoho” (konec GVD až konec kalndářního roku), zejména po Vánocích... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 15:06:55         Po dobu výluky Prachatice - Chroboly jezdí v úseku Číčenice - Prachatice Mn v čele s loko ř. 742. Dnešní Mn Čí - Prach - a zpět 742 154 + 5x Eas - prázd. + 1x Gbgkks a na zpět 1x Laadks - prázd. + 8x Eas -dřevo Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 15:12:28         Sobotní Pn 68 844 Kájov - ČB 742 441 + 443 + 2x Eas + 5x Sngs - DB + 4x Rnooss-uz - OBB - vše dřevo + 1x Habis + postrk 749 241.     dotazník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.40.36 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 15:26:30       Už jste někdo pátral po účelu pobytu 749.100 ve Strakonicích? Stála tam jak mrcha u depa, na Mn do Vimperka to asi nebylo. Napadla mě souvislost se zvýšenou potřebou 742 na Kájov při výluce na 197, ale (v sobotu) se nepotvrdilo. Že by napěťovky na 190? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 16:24:41         dotazník: v sobotu vezla 749.100 Mn na Vimperk All cops are bastards ICQ:450 504 903=bejvávalo,nově 447 394 870 dotazník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.21 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 10:20:33       Holt už byl Mn ve 14.40 zpátky z Vimperka a dřevo odvezené ze Strakonic pryč. Jel jsem R od ČB, barča stála jako mrcha u depa, ve ST nějakých 5vz dřeva a mrtvo. Možné je že kvůli výluce z Vimperka do Pipky se obslouží Vimperk a Mn zmizí s náskokem třeba už v poledne... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 13:32:32         Dnešní dopolední Mn Čí- Prach. - 742 154 solo a na zpět 742 154 + 5x Eaos - Sk - dřevo. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 16:15:19         Pépa rákos: tak už je po výluce a koukám žádné info o provozu z tratě Volary-Číčky. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 12:44:32         750371 - Jsem mimo a vracím se zítra..... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 19:45:38         První povýlukový Mn Vol - Čí - Vol 751 223 + 233   (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 21:13:16         Večerní Mn Vol - Čí - 751 ??? + ??? a 24 vozů. 3 x Taes - prázdný ,4 x Eaos - dřevo ,1 x Es - prázdný, 1 x Faccs - prázdný ,12 x Eas - dřevo,1 x Daa-k,2 x Snps-DB - dřevo. (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 21:40:03         Večerní Mn Čí - Vol - 751 ??? + 6x Eas - prázdné + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 06:43:42         Ranní Mn Vol - Čí - 751 ??? + ??? + 8x Eas - dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 18:38:16         Tak dopolední Mn 88 850 Čí - Vol - 8x Eas- prázdné + Daa-k. Polední separát Pn 68 891 - 751 228 + 210 + 7x Eas + 1x Rnooss - vše dřevo. A na zpět Pn 68 890 751 210 + 228 + 1x Res + 7x Eas - vše prázdné. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 21:14:02         Večerní Mn Vol - Čí - 751 233 + 223 + 12x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 05:56:07         Dnešní ranní Mn 88 851 Vol - Čí - 751 233 + 223 + 5x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 08:24:25         Dnešní ranní Mn 88 851 Vol - Čí , 751 233 + 223 a 4x Rnooss-uz - OBB + 3x Sgns - DB - vše dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 09:35:31         Dopolední Mn 88 850 Čí - Vol, 751 223 + 233 + 13x Eas - prázdné + 1x Es - uhlí + Daa-k.   Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 12:39:31         Polední Pn 68 981 Vol - Čí,751 228 + 210 + 7x Eas + 2x Sgns - DB - vše dřevo. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 13:30:59         Polední Pn 68 980 Čí - Vol, 751 210 + 228 + 8x Eas-prázdné. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 10155 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:08:53         Protože mají na Bechyňce údajně končit patra byl jsem to tam dnes trochu vošotoušit:         Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:23:42         Večerní Mn 88 852 Čí - Vol, 751 210 + 228 + Daa-k + 6x Eas + 2x Sngs - DB + 1x Eas - vše prázdné. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 06:14:23         Ranní Mn 88 851 Vol - Čí, 751 228 + 210 + Daa-k. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36502 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 16:08:25         Mcbain: Dobře jsi udělal. Jiné jsem tu varoval asi zbytečně (anebo se fotkami teprve pochlubí) - dneska byly již minimálně dvě soupravy ze tří bez pater. Jednou byla BDs 380+B RIC 808, v další pak místo patra nejspíš bude B RIC 709. Časem by Bčka měly nahradit velkoprostory. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 19:54:03         Ještě k Bechyňce: včera a dnes jezdily stroje 113.001 a 002, pod svými dráty je ještě 113 .003. Všiml jsem si prořezané vlečky JIKA v Bechyni (v celé délce). Teoreticky by se dalo opět jezdit. Ví někdo něco bližšího? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:12:10         Večerní Mn 88 853 Vol - Čí, 751 233 + 228 + 8x Eas - dřevo + 1x Zaes + 7x Eas - dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:49:33         Večerní Mn 88 852 Čí - Vol, 751 228 + 233 + 17x Eas + 1x Roos + 1x Res + 1x Roos + Daa-k