| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36497
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 13:48:32 | 
|
Hroch:
A ještě jsem zapomněl - Bt narozdíl od Bte nebývá obuté, pouze v něm řádně tříská podvozek. 
Os 8007 - 242.275+B (574)+Bt (216)+B (559) - rozšířená přeprava kol jak cyp 
Os 8204 - 242.269+BDs (440)+2×Bdt279 (052, 053)
Os 8104 asi přivezla 810.265
Vypadá to ale, že nějaké vozy opět už jsou, takže se soupravy snad zase na chvíli trochu srovnají...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 14:03:04 |
|
Pépa_rákos: Díky! To je on, ten Hektor. Dnes dopoledne jeli EŽ z ČB opět nahoru, vpředu tento Hektor, vzadu měli nějakou "Adélu".
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 14:11:15 |
|
BezDřevu se dneska nějak nechtělo z Mostu, odvezl si odtud +30
BezDřev byl nadrženej,ale vlakový četě se moc nechtělo při sobotě na vejlet.
Nebýt z Berouna na čele R do Strakonic myslím,že tam bylo méně než +14.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 14:17:12 |
|
Na fotografii Sp 1761 s vozy OBB je též vidět jedna z osvětlovacích věží budějckýho nádraží. Je vysoká 35 m a takových je na nádraží celkem sedm. Ostatní jsou nižší. Každá věž je složena z několika dílů spojených šrouby.
Otázka zní: Věděl by někdo, kolik šroubů bylo zapotřebí k smontování těchto sedmi věží? 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 16:51:09 |
|
Dneska se na 220 pohybuje další přírůstek v DKV ČB a to Bt 223 (původem opět z Brna). |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:30:30 |
|
Mz: potrvrzuji 810.265 na 8104. 8106: 810.622+012.190+012.172. Na 8123//20 byla 842.016 od R892. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:07:56 |
|
BmbČ: Řekl bych, že  , že jo?
Tolik fotičů na tak malým úseku? Já nikdy žádnýho nepotkal nebo jsem byl tak rychlej, že jste mě viděli víckrát.
Jinak Martin_Z tu nadával, že se nikdo nepodělí s fotkama, tak to jdu trošku žehlit dopoledním Bezdrevem z neděle 7.10.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:43:59 |
|
Trojaz: 
Je jich 2 660 ks. 
Osvětlovací věže musely být sestaveny z několika dílů kvůli nosnosti vrtulníku MI-8, který je sestavoval.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 20:06:47 |
|
Troufne si někdo tipnout, kolik bude postaveno trakčních podpěr na Velenické? (ČB mimo, ČV mimo)
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Adihonza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:57:47 |
|
BmbČ: 1094 ?? :-) |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 00:01:08 |
|
sem se trochu motal po budjejcich, a vecer sem se prichomejtnul k tomuhle:
a pokus o notschni snjimek taura:
moc se nepoved - mam jen  malej kram 
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 09:40:24 |
|
Na 8103 dnes 749.134+BDs 081+Bmto 118+Bdt279 049+Bdt279 191, nevím ovšem zda pojede zpět na 8104, nebo až 8108 (vychází mi to na druhou možnost, 8104 by v tom případě byl 810+3*012+810). 8102:810.523+012.778+012.172 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 13:13:53 |
|
Klasika se přece jenom vrátila na 8104. 8105 dnes posílen nebyl, byl v podobě 810.510+012.172+012.778, 8107:810.523+010.083+012.777+012.064+810.622 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 16:29:16 |
|
8106:810.265+012.778+012.172+012.064+012.777+810.622
8109:749.134+BDs 081+Bmto 118 (jen do Kájova)+809.534+012.551. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 18:16:42 |
|
Adihonza:  Přesně s tolika se počítá.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 20:57:29 |
|
Ještě k ránu na kájovské. 8103 ráno už z ČB slušně obsazen, z čehož asi tak 70% tvořili důchodci jedoucí na pouť do Kájova, příjemná obsluha vlaku, sympatický revizor, který po udiveném dotazu jednoho důchodce: To už je dráha na tom tak špatně, že musíte sloužit v civilu? Pohotově odpověděl, že v uniformě by byl ihned rozpoznatelný, souprava vytopena, čistá, takže až na tu rychlost dobré cestování, které ve třech lidech vyšlo do Kájova a zpět dokonce o trochu levněji, než jízda s IGK.  (A ještě se člověk od aktivních důchodců ve vlaku dozví, proč se v Křemži u stanice neustále kropí ty obrovské haldy dřeva). 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:36:15 |
|
BmbČ: A jéje, takže ještě víc než můj typ. Kdyže se to stavělo? Dík |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:08:54 |
|
Trojaz: to bylo fakt málo...
Osvětlovací věže se stavěly v září 2002 (s pomocí vrtulníku v neděli 22.září 2002, v rekordní době necelých pěti hodin při normálním provozu na ranžíru). Dvě 35 m věže, v prostoru kam mohl zajet jeřáb, postavili již dříve.
15. května 2003 došlo k prvému rozsvícení halovo genů na celkem 15 ks věží. Celá akce stála přes 50 milionů korun a stožáry nahradily dosavadních 160 jednotlivě stojících lamp. Věže mají oproti dřívějším lampám velkou výhodu, že se dají jednotlivě vypínat nebo používat ke svícení na každé věži jen několik svítidel (nemusí svítit všechny najednou). Demontováním starých lamp na ranžíru se též snížila možnost úrazu osob pohybujících se v kolejišti, zejména při posunu.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:24:12 |
|
BmbČ:
A ještě se člověk od aktivních důchodců ve vlaku dozví, proč se v Křemži u stanice neustále kropí ty obrovské haldy dřeva
Já jsem to taky slyšel.Dělaj z toho rašelinu.Podle výpočtů v roce elektrifikace 194 bude rašelina ve správné kvalitě.
Ale hlavní je,že se naše důchodrmáda na pouti rozjela a bylo díky počasí vše ready.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:59:12 |
|
Tkan: Yes!
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36500
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 16:00:56 |
|
Od Budějc na sever se právě prohnalo spřežení 749.051+749.018+708.008(?). 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36508
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 16:55:50 |
|
A trocha čísílek z dneška:
Bezdrev - 842.028+050.029
Os 8202 - 240.035 (ta už jezdí na osobákách delší dobu...)+BDs (152)+Bdt279 (054)+Bt283 (223) (takže přibyly do Budějc hned dvě nové vozové řady, když pominu „dočasné” pražské konfiskace kopřiváckých humusů...)
Os 8711 - 810.075+010.105+810.215
A kdyby se někdo pokoušel sepsat vozy, co stojí na výtahu, tak mu ulehčím práci - o druhé tam stálo tohle (od šturcu k ranžíru):
010.030+010.079+010.050+015.492+010.049+010.084+ 015.494+012.113+015.501+015.368+015.373+010.055+ 010.095+012.396+015.477+050.015+Ds 023 (ale zrovna tam jela 742, takže si asi nějaký vůz půjčila...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36509
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 17:03:35 |
|
Os 8208 - ?+BDs (440)+3×Bdt279 (052, 053, 128)
To jezdí tak natřískanej, nebo je to kvůli oběhu na Prahu (kde se krátit nesmí), zatímco na Strakonice můžou v krácené 8010 lidi stát, protože našemu kraji je to ukradený? 
Os 8509 - 210.059+BDs (439)+Bmteeo (124)
Os 8109 - 810.522+012.778
Mmch, to byl zase zaveden zvláštní modrogumní čas nebo jsou jen modré skvrny na Jupiteru? Os 8109 málem jednomu člověku ujel (odjel skoro o půl minuty dřív), naštěstí ještě zastavil. Os 8010 odjel taky dřív, jako by se nechumelilo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 18:26:17 |
|
Os 8009 242.254+Bdt279+B+B?
Os 8615 842.027+050.005
Os 8212 363.127+BDs(121)+2*Bdt279
Sp 1933 340.062+CS
Na severce zmizelo doupě u pražskýho peronu a na druhý straně je to hrobníkovi na lopatě.
MZ:
8208 jezdí se třemi Bdt pořád.Asi za zrušenej 8206.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36510
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 18:31:32 |
|
Jo, je to tam jak po náletu.
A jak moc ten 8208 jezdí plnej? Ono tady zase mimo krácení krouží i jedna BDs místo B...
Jinak je na 190 dost živo, i strojových jízd není málo, vidět se nechají i dvojčata (na kabel?) 230.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 18:34:11 |
|
MZ:
8208 jezdí tak,že dvě Bdt by to pobraly,je to jak kdy,ale prostě z nějakého důvodu jezdí tři.
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:52:15 |
|
Zejtra se tu objeví brněnská 363.029 se zvl.vlakem do Včelný.Příjezd od Plzně kolem půl jedenáctý.Zpátky to pojede po šestej odpoledne.Tak kdo chcete tak si to cvakněte
Souprava bude vypadat takto :
http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-363-029-0-poricany-9536
| Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 23:43:18 |
|
Ještě stále se jezdí s gumokoly po kamenném mostě nad velenickou v ČB-Mladém, kde právě probíhá překládka popílkovodu /správně asi struskovodu/ z místní templárny, který je umístěn po boku starého mostu. Práce zasahují do již tak úzké a frekventované komunikace, takže např. dnes odpoledne tam bylo skutečně "veselo" a vypadalo to tam asi takto:  Možná ještě o trochu hůře. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 23:55:35 |
|
Tomt: Proč jedou zrovna do Včelný??? Dyť tam není nic zajímavého.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 00:42:49 |
|
místní templárny
A jsou tam také templáři se sklepem plným vinného moku?
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 18:04:49 |
|
Koudy: to jsem se upsal.
Tam by tak mohly být akorát sklepy občas plné horké vody.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36519
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 18:16:37 |
|
BmbČ:
Přesedají tam na NAD do Krumlova.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 19:09:11 |
|
Martin_zlivský: To snad ne... Ale možné je vše. Věřil bych i tomu, kdyby je zatlačili ve Včelné na Benzinu (nebo jak se tam teď ten podnik jmenuje). A ještě by měli odtud pěkný výhled do kraje.
PS. Díky za vrácení do původního rozměru mnohem lépe se to čte.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 19:35:02 |
|
BmbČi Martin má pravdu, resp. měl - na kájovské je výluka, takže se neměli jak dostat do Krumlova - proto byla zvolena tato varianta...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36521
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:01:20 |
|
No, mohli ject přes Prachatice, aspoň by měl Pépa co a oni by pro změnu měli větší hlad a žízeň.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:04:17 |
|
Martin: Pravda, třebas objíždění v Černém Kříži by bylo .
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:11:06 |
|
Západ slunce nad depem
| Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:58:59 |
|
Tady foto z ČB.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:43:43 |
|
Zdeněk: Díky! To tedy čumím jak trubka. Ale faktem je, že se před budovu včelenskýho nádraží vejde autobusů několik.
Martin_zlivský: a oni by pro změnu měli větší hlad a žízeň.
To nic nemění na faktu, že Českokrumlovští přece nemají o jednodenní turisty zájem, jak bylo loni kýmsi prezentováno.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 12:47:51 |
|
Pépa_Rákos: |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36523
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 13:53:16 |
|
BmbČ:
Jsou turisti a turisti.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 14:32:02 |
|
R 891 842.028+010.083+010.032 Os 8057 242.275+3x Bdt279 (150,149,147)+BDs (190)
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 14:38:49 |
|
MZ: To máš pravdu. Ale obecně např. v tom ČK si místní obyvatelé stále častěji stěžují, že zástupci města lozí tůristům do a na místní občany, především bydlící v okolních sídlištích, kam tůristé nepřijdou, z vysoka dlabou. Také často kvůli nim (asi z kategorie těch bohatších tůristů) pořádaný večerní ohňův stroj místní ruší a jde jim na nervy...
Zakázat tůristy!
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36524
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 17:06:06 |
|
Tkan:
Se divím, že nejela 842 samotná.
Co se bude dít, až začne mrznout?
Tomt:
Odkud kam je to focený? To slunko skrze kopec vypadá moc pěkně. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 17:44:42 |
|
Co se bude dít, až začne mrznout?
Počítám 842+842 nebo Lc 735
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:25:17 |
|
Včerejší výluka na volarskej. Foceno ve Vrábči proti Slunci, dávaj tam signalizaci na přejezd.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:57:59 |
|
Tkan: ... anebo nohy.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 23:52:13 |
|
Do 31.5.2008 by měla být zpracována studie proveditelnosti výstavby veřejného logistického centra Č. Budějovice - Nemanice.
Cílem studie je využití železniční a silniční sítě včetně kapacitního technologického zabezpečení pro potřeby dopravní obsluhy jihočeského / částí hornorakouského resp.dolnorakouského regionu a města České Budějovice při naplnění možností zvýšení podílu železnice ve vztahu k silniční dopravě resp. využití vodní i letecké dopravy při přepravě zboží a rozvoji logistických služeb.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 16:23:00 |
|
709 002 v ČB
a dnešní Sp 1761...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36529
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 12:39:19 |
|
Tkan:
Do Budějc se blíží další brněnské Bt (220?), takže bude asi zase pár dní čím jezdit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 16:49:30 |
|
MZ:
Hmm to je dobře,že sem Brno vysejpá koš,ale Bezdrevu to moc nepomůže.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 19:53:29 |
|
Rychlíky na 200 na tom byly dnes bídně:
R 796: 842 + 010
Pro R 798 v Berouně připravena 842 + 042
Na R 797 bylo koťátko bez vleku.
A v Berouně stál jeden Bmx v kopřivách.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36532
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 00:02:02 |
|
Na R 892 jela 842+Bmx...
Os 8721 - 810.109+012.777
R 361 - 749.241+3×Bmee (031, 038, 027)+BDbmsee (054)+AB (033) (vše RIC)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 00:54:48 |
|
Dle agentury JPP - proslýchá se, že by se do konce roku mohlo jezdit elektricky z ČB do Borovan.
Tomu nevěřím ani náhodou.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 01:02:56 |
|
Ale konec konců, když mohou turisté jedoucí vlakem do Krumlova vystupovat na Včelné, tak už věřím všemu
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36534
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 01:19:03 |
|
No, dieselelektricky možná i jo. Zkuste to bez drátů, milý Marconni. 
Ale aby se bez drátů nejezdilo i zejtra ráno; zatímco přes den to byly jen sněhové přeháňky, zhruba před hodinou začalo důkladně chumelit a v těchto okamžicích je už všude kompletně bílo.
Snad nezapadaj výměny, rád bych při čekání na R 893 nepřešel do skupenství tuhého...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 10:19:45 |
|
Tady něco z noční výluky v ČB nad ranžírem. Nevíte někdo proč se dělaj nové patky stož.el.vedení taky na dvořišský?
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 11:47:39 |
|
Pépa Rákos: Tak míchačku sem na vagóně ještě neviděl.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 12:10:08 |
|
BmbČ:
Dle agentury JPP - proslýchá se, že by se do konce roku mohlo jezdit elektricky z ČB do Borovan.
Já jsem slyšel,že až do NH a to na jaře.Odtud 842.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 12:26:02 |
|
MZ: Této situace tedy mohlo být využito k zabití dvou much jednou ranou učiněním praktického pokusu převozu turistů busy ne ze Včelné, ale z Kaplice do ČK.
Ověřila by se tím možnost, reálnost a čas návozu turistů busy po současné komunikaci z "kaplické" varianty budoucího koridoru, když "krumlovská" varianta koridoru byla loni občany definitivně zamítnuta.
Vybudování nové silniční komunikace mezi Kaplicí a Krumlovem, která by převoz urychlila, je ještě nereálnější, než stavba nového koridoru, tak proto tento pokus po stávající komunikaci.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
