Autor |
Příspěvek |
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:07:02 |
|
Myslím, že žmz v příspěvku č. 18 vystihl situaci. Ale nic nikomu nebrání, aby dopravu provozoval na vlastní náklady. |
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:15:16 |
|
I když jsem to už shora uzavřel, tak prosím malého hektora, aby dopravu převzal, na vlastní náklady a odpovědnost. Vydělá-li na tom, budeme ho chválit jako malého génia. Prodělá -li na tom, jeho problém. To je princip svobodného podnikání. A co na to rodiče? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:16:01 |
|
..nebuďte směšný.. To se povedlo. Bohužel, Rudolf je v aktuální diskuzi jediný, kdo směšný (nebo politováníhodný?) není, ale kouká se na svět reálnou optikou. Hodně zdaru, Rudolfe, v boji s větrnými šotouši. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:17:23 |
|
Já bych souhlasil s Tomáškem a jeho závěrem příspěvku číslo 897. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:23:36 |
|
Jinak to jsem teď vůbec nepochopil...Proč mám přebírat osobní dopravu na trati Lovosice - Most ? Jezdí se , pokud ji kraj objedná . A já kritizuju to , že ji neobjednal , to je vše . |
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:58:17 |
|
Milý malý hektore, požadovat můžete, co chcete. Musíte však vždy buď jednat na vlastní účet a nebo najít vola, který Vaše požadavky zaplatí. Pokud Vám někdo nepřispěje na splnění Vašich požadavků, nemůžete ho kritizovat, protože nikdo není na splnění Vašich požadavků povinnen přispívat. To je prostě normální život... |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 18:06:43 |
|
Je to marný, je to marný... ad Malý hektor: A proč by ji měl kraj objednávat a vyhazovat peníze oknem jen proto, že se to ausgerechnet Vám nelíbí? Ale nejlépe to vystihnul Žmz. |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 20:45:49 |
|
Myslím, že se to nelíbí mnohem více lidem, než Malému hektorovi...A těch lidí jsou tisíce... Jinak jste tady tu diskuzi zase zakydali pěknejma blábolama...(už je to tu zase: Jakmile dojdou argumenty, nastupují urážky...) (Příspěvek byl editován uživatelem Slaňák.)
"Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Raptor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 20:55:44 |
|
Já si trochu přisolím na ŽMZ. Cituji odpověď pana Čecha na dotaz, proč ČD sjednotily ceny místenek z původních 20-ti na 86Kč. > ------------ Původní zpráva ------------ > Od: <cecht@gr.cd.cz> > Předmět: Sjednocení ceny místenek > Datum: 02.3.2007 14:42:15 > ---------------------------------------- > Vážený pane, > úprava ceny místenek ve vnitrostátních vlacích byla vyvolána přáním zákazníků, > aby nebyly rozdílné ceny místenek ve vlacích mezinárodních a vnitrostátních. Na > připomínky tohoto charakteru se naše akciová společnost rozhodla kladně reagovat > a sjednotila ceny u obou segmentů dálkové dopravy, čímž současně docílila > zjednodušení tarifu. > > S pozdravem > > Tomáš Čech, > České dráhy, a.s. Nechť si každý udělá obrázek sám... |
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 08:19:23 |
|
kozelki02:Mimochodem pane Chich: jste si jist, že důchodci z obcí (namátkou) Nasavrky, Kašperské Hory, Želetava, Trhové Sviny, Rohovládova Bělá et cetera et cetera už dávno pochcípali hlady? Netušil jsem že do těchto míst vedla železnice.Maximálně do Nasavrk, ale u Tábora.Tady se bavíme o tom, jak to dopadne, až se zastaví provoz na trati.A lidé po zkušenostech moc Šulcovi nevěří.A dostat se do některých vámi jmenovaných míst v sobotu a v neděli je docela umění.Navíc vidím, jak do busu daj turisté kola a bágly a ženský kočárek.
|
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 08:29:36 |
|
Desiro:Jinak pozoruji, že už opět docházejí argumenty, tak tu někteří začínají řešit mojí osobu a nastupují: - urážky (zatím jen soft, pravda) "podle všeználků Zzz a Desira" - demagogie "děti můžou do škol pěšky a důchodci můžou pochcípat doma" - škatulkování mmcd. naprosto chybné "Nekoukejte na vše jen z oken tatínkova BMW". Pane Chich, nechtěl byste jít dělat politika? Máte pro to vlohy Argumenty mi nedochází...optám se Vás.Kolikrát jste po té trati jel?Hovořil jste tam s někým? Já Vás neurážím, naopak Vás obdivuji, jak všemu rozumíte.Takže pro kariéru politika máte spíš vlohy Vy, ne?Jste mladý a vzdělaný tak s chutí do toho.( a pana si můžete nechat od cesty) Demagogie?Hm, jak už jsem řekl.Lidé nevěří tomu, že tam bude jezdit dostatek busů.Asi ví proč.
|
gzoikh Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.153.8
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 13:30:14 |
|
jak to dopadne, až se zastaví provoz na trati A jak to dopadne, když do určitého místa žádná trať nikdy nevedla? Důchodci pochcípali a děti chodí pěšky? jak do busu daj turisté kola a bágly a ženský kočárek Nejspíš stejně jako v jiných místech, kam jezdí busy? |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 13:50:51 |
|
Milí chlapci , já si můžu jako občan této země , který platí daně , kritizovat cokoliv , co se mi nelíbí , tomu se říká vyjádřit názor a v demokracii je to běžné . |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:31:08 |
|
gzoikh:tomu co píše Chich se říká nadsázka a lidí ji občas použijí když chtějí vyjádřit problém . Často tak činí ve vyspělé společnosti . A místa kam jezdí pouze busy se často nazývají dírami ( nadsázka ) a víkendy jsou tam opravdu často hrozné ( nadsázka ) . |
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:58:01 |
|
gzoikh:Ne, důchodci nepochcípali a děti vozí na bus či vlak rodiče autem, nebo tam jezdí na kole...v zimě paráda.Ale o víkendu většina dřepí doma na trusnici. Kola a kočárky..když si zvyknu na něco pohodlné, tak si nerad zvykám na horší služby, Vy snad ano?
|
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:03:33 |
|
A těm co jsou pro zastavení provozu na těch tratích...jděte tam, řekněte to místním.V lepším případě pokrčí rameny a trpce se usmějí, v horším vás pošlou do , nebo vás nazvou nějakým přirozením a v nejhorším vám asi jednu vytnou, protože to budou brát jako provokaci. Toť vše, nebudu si kazit 5 volných dní hádkami s někým, kdo tam třeba v životě nebyl, nezná to tam a hraje si na velké znalce ekonomiky.
|
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:11:06 |
|
A opravdu poslední věc. Sice jsem to již jednou psal, ale opakování je matka moudrosti, takže ještě pro všechny příznivce hejtmana Šulce jeho citát z úvodu turistického průvodce "České středohoří - západ". " Přeji všem návštevníkům, aby byli našim krajem okouzleni natolik, že se k nám budou rádi vracet." Trochu výsměch, když se tam někteří turisté ani nedostanou, ne?
|
Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:46:30 |
|
Chich:Ano pan Šulc si rád odporuje.Třebas v tom jak tvrdil,že železnici bude podporovat a její čas ještě přijde.To přijde dozajista až budou koleje v hutích...Také ti cyklisté,že.Pojedou na kole a smete je na ouzké silničce autobus...No a čím se do míst krásného Středohoří dostanou?Asi autobusem,né?Rád bych to viděl...Prostě náhrada vlaku busem jen s velkým hnusem.Autobus sice pojede na náves,leč zatíží nejen silnice ale i prostředí kam měštácí jezdí jen za babičkami povětšinou svými auty a zpět se vracejí s plnými kufry...Pro místní obyvatele by stačil skromný autobus moderního typu.Něco jako nízkopodlažní mikrobus aby se zejmébna starým lidem dobře nastupovalo.Kdo jej vyrábí?Zatím asi nikdo ale to by byla náhrada za vlak,který klidně může brousit koleje dalších pět let.Žádnou škodu na okolí nedělá a dežomonti by neměli šanci zbavit kraj výdobytku jakou železnice bezesporu je. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 17:02:45 |
|
Některým jedincům se téměř omlouvám,že si dovolím něco napsat: Všiml jsem si,že se v souvislosti s Ústeckou VDop. často vyzdvihuje IDS-JMK jako vzor a jeden z argumentů proti změnám v UK bývá:zeptejtese lidí,jak nadávají na Šulce,France atd.,uvidíte,kam vás pošlou atd. Přitom právě v IDS JMK byl Kordis často napadán za kroky v dopravě,"které jsou proti lidem"atd.(Je fakt,že ne se povedlo zrovna dokonale) Např. na trati 300 se nadávalo na nucený přestup na vlak v Sokolnicích směrem na Brno,přestože celková jízdní doba do centra nebyla delší,než u tehdejších busů. Ve vedlejších vesnicích se stejně mohutně nadávalo na zrušení panťáků do Vyškova(nahrazeny busem)přestože v nich jezdilo minimum platících kaštanů. Dnes už většina lidí nejezdí protestně s trochu zdlouhavým busem MHDč.40 do centra Brna a v úseku Hostěrádky - Vyškov se už mnohdy o autobusu mluví jako v určitým pohledu lepším řešení proti vlaku(např. zastavování před nemocnicí,v Šaraticích atd.)Pokud by se na Kordisu dívali jen nato,jestli se nebude "hodně nadávat a peticovat",tak by neudělali nic. Takže z tohoto pohledu nadávání zdejších lidí nemůžu brát jako argument,buď je nějaká nová varianta prosazovaná obědnatelem(většinou KU)lepší nebo horší než stávající stav a pak je potřeba zjistit,co se KONKRÉTNĚ pro kterou obec nebo oblast zlepší/zhorší a podle toho ktomu celkově přistupovat.(Peníze hrají sam.rovněž důležitou roli). Každopádně obyvatelstvo veř. dopravou se většinou jen povrchně zabývající bude nadávat VŽDY! už jen z toho důvodu,páč nemá rádo změny z principu. Navíc na vrchnost se bude nadávat vždy,ať už oprávněně nebo půjde o bláboly,to už je od nepaměti.... Ještě jedna poznámka k nedávno zde napsanému-zvyknutí si na pohodlné nastupování s kočárkem do 810ky....to nevím jestli mám brečet nebo se smátto snad nejde myslet vážně ani po 12 dvanáctkách..... |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:37:56 |
|
Kdyby na trati jezdila Reginova , dosmál byste se? |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:00:49 |
|
Malý_hektor: na trati Lovosice-Most ? |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:09:57 |
|
Regionova je ideální na tyhle tratě . |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:17:04 |
|
Malý_hektor: To si dělaté legraci, nebo co - proč by měla na trati, kde postačí 810 jezdit 814, která by měla jezdit na Litoměřice, kde je vyšší frekvence cestujících, také by jse prodloužili jízdní doby, otevírání dveří trvá minimálně půl minuty a sklonové poměry na trati nejsou moc příznivé (viz jízda Lovosice-Teplice a zpět) |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:49:18 |
|
A to na podobných tratích chcete stále provozovat 810? |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 04:52:25 |
|
Malý hektor:Tj. ovšem kdyby a nic jinýho. Stejně tak se dá říct,co kdyby tam jezdilo něco jako CROOSS LE,to mě přijde poněkud reálnější. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 10:12:55 |
|
Je to kdyby , ale zase provozovat tu 810 do nekonečna nejde... |
Mixer Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.235
| Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 16:36:49 |
|
V DKV Rakovník jsou Motorvé vozy 811 a 812, což je podle mě na tuhle trať ideální náhrada za 810. |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 16:57:56 |
|
Mixer: to určitě, ale stačila by 810 se sedadly ala regionova a zatonovanými skly, teď je to stejně jedno. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:46:08 |
|
No,ideální...Nízkopodlažnost je taky důležitá... |
Mixer Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.235
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 18:41:19 |
|
831: To zní jako by klasická 810 sedadla nemělaa jezdilo se tam ve stoje, ale ano rozumím vám, kdyby měla nová sedadla jako 811&011 Malý_hektor: Regionova vznikla tím, že se spojily 812&912, pokud jste to nikdy neviděl je to vlastně regionova, akorát ji lze rozpojit a mezi to dát další klasu a není to průchozí, takže řídící-nízkopodlažní vůz zůstane zachován, toto řešení (i když je podle mě lepší) nebylo dále používáno kvůli nízké kapacitě těchto vozydel, i když to by se dalo vyřešit vsunutím mezi 812&912 011. |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 18:44:02 |
|
Mixer: hlavně, že jsi rozumíme |
Mixer Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.235
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:10:25 |
|
Já si dokonce myslím (Nedavno jsem 811 potkal v Rakovníku a měla takové jiné "bublání"), že má jiný motor, všimnul jsem si i navíc toho, že má tonovaná skla, když už ne A/C, tak aspoň tohle poťeší. Odjížděla na Beroun. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:38:53 |
|
ad 811: Mě se co se interiéru týče víc líbí některé 810 s vcelku pěknými, měkkými, do modra laděnými sedačkami, které jsem potkal kupříkladu na trati Hodonín - Zaječí nebo Nýřany - Heřmanova Huť.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:24:53 |
|
ad 811: Bohužel usuzuji z hlediska ,,cestujícího" že motoráky 811 jsou na cestování ještě horší než 810.Málo místa na nohy a ještě nepříjemně malý sedačky.Být většího člověka,tak se tam nemusí vejít.011-016 totéž.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:01:19 |
|
Abych zase nebyl napadán, jak mi dochází argumety...OS 26506 v pondělí 15.10.2007 (Příspěvek byl editován uživatelem Chich.)
|
Mixer Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.235
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 18:12:29 |
|
Ano je to možný, já nikdy 811 ani 011 necestoval, takže to nemůžu vědět, jen sem v ní procházel, ale prostoru pro nohy nemí nikde dost, jestli můžu argumentovat se svými 197cm. |
Ppss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 14:35:42 |
|
Zdravím. Lidé si stěžují u železničního přejezdu ve Slaném (u ČSAD) na to, že je dlouhá čekací doba na přejezd vlaku. Konkrétně při jízdě do Slaného od zast. Slaný-předměstí. Prováděl jsem před několika dny zkušební měření doby od začátku prozvánění až skutečné jízdy vlaku. Měření se týkalo vlaku R818 LUNA ze stanice Praha, Masaryk. nádraží-Most, který má pravidelný příjezd v 16:52 Slaný-hlavní nádraží. 0:00 - začíná signalizace závor- informuje účastníky silničního provozu, chodce,že mají opustit prostor přejezdu, neboť pojede vlak 0:30 - došlo ke stažení závor a čeká se na příjezd vlaku R818 LUNA. 3:00 min.- konečně přijíždí k přejezdu vlak R818 3:10 min. - závory jsou signalistou stav.1 st.Slaný ručně zvednuty a prostor je volný pro všechny účastníky silničního provozu a chodce. Co na to říkáte? Není tato doba dost dlouhá? Co by s tím šlo něco udělat? Podobná situace je u přejezdu u sokolovny. Zde provedu v nejbližší době měření, abych výsledky navzájem porovnal. |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 17:59:04 |
|
U sokolovny je na stažení závor závislé odjezdové návěstidlo, tzn. že se nerozsvítí znak dovolující jízdu dříve, než budou závory u St.2 a u sokolovny dole. Na závorech u ČSAD bude zase pravděpodobně závislé vjezdové návětsidlo, tj. opět dovolí jízdu až po stažení závor.
"Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:25:23 |
|
Ad Slaňák: To, že máte z technického hlediska pravdu, neznamená že by to nešlo vyřešit lépe. Jsou i závory nezávislé na návěstidlech, které padají pár vteřin před příjezdem vlaku a otvírjí se ihned po jeho průjezdu. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:28:26 |
|
Na uzavření přejezdu u ČSAD je závislé postavení vjezdového návěstidla do polohy povolující jízdu vlaku. Pro vlak musí být postaveno tak včas, aby nemusel zpomalit jízdu ani od předvěsti, tj. skoro na úrovni Kauflandu. Jinak řečeno, musí se uzavřít přibližně v době, kdy vlak projíždí přes přejezd u bývalé Baterie. |
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:29:32 |
|
Ad Slaňák: To, že máte z technického hlediska pravdu, neznamená že by to nešlo vyřešit lépe. Jsou i závory nezávislé na návěstidlech, které padají pár vteřin před příjezdem vlaku a otvírjí se ihned po jeho průjezdu. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:32:23 |
|
ad Rudolf 33: Máte sice pravdu, ovšem to se týká přejezdů na trati. Toto je přejezd, kterého se týká příprava vlakové cesty. |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 19:30:20 |
|
Rudolf 33: To by např. u sokolovny nešlo, nevyšly by tam časově předzváněncí doby, protože je přejezd moc blízko nádraží. A když by se to spuštelo v okamžiku, kdy vlak vyjede z nádraží, tak by ani nestačily spadnout a už by tam byl vlak.
"Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 16:11:13 |
|
Jednotky Regionova budou předány dle tiskové zprávy zítra v 9.00 v Lounech.Jedná se to jenž mají býti nasazeny na tratě Most - Louny s pokračováním do Rakovníka. |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:04:50 |
|
Ad Chich: s tim už člověk nic nenadělá, já tim vlakem jel taky a nestačil sem se divit jak byl natřískanej Jinak od noveho GVD by se mela zvednout tratova rychlost mezi Mo a LN na 90 km/h
|
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 20:30:34 |
|
A to jako v trase přes Břvany nebo přes Počerady? A může mi někdo laskavě vysvětlit, na co to komu bude?!?! Šukafon i regionova má Vmax 80 a ten jeden pár rychlíků o víkendu už to nevytrhne...
"Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Kuře Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.251.143
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 22:16:14 |
|
Koukám a nevidím tady fotky z této krásné a neprávem opomíjené trati, asi to nikoho nezajímá? Mělo by, času jí možná moc nezbývá... K čertu s "ústeckokrajovými" papaláši... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 22:35:02 |
|
kuře: chodíte na želpage? já jen že takový snímek tam je cca 14 dní v galerii :-) 200 metrů před zast. Dlažkovice Kdy jste to fotil?
|
Kuře Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.251.143
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 16:09:19 |
|
Je to 16.9.2007, na Želpage moc často nechodím. |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 08:48:09 |
|
Slaňák: má to bejt přes Břvany... Tušim že od 6.11 by měla začít nepřetržitá výluka Louny - Břvany
|
Chich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 09:09:37 |
|
Tak něco málo nejen pro Kuře:
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 16:46:13 |
|
Chich: Paráda!
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 22:54:09 |
|
se nám tu roztrhl pytlík s fotkami z třebenické lokálky, tak taky přihodíme fotečku :-)
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 08:06:06 |
|
Karloslt : dopravna D3 Libčeves |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:24:15 |
|
Takova vlozka: v Blesku psali ze mezi Cizkovicema a Trebenicema nekdo dal na koleje zeleznou trubku, strojvedouci projizdejiciho vlaku vcas zastavil
|
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 10:04:28 |
|
Takový lidi (jsou li to vůbec lidi) bych vzal tou trubkou po hlavě...
"Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 14:09:52 |
|
Fiiira: psaly to všechny místní včerejší noviny... Dle všeho to byl MOs 26511
|
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 14:15:37 |
|
Dnes jsem si byl projet úsek Hostivice - Podlešín a v Podlešíně jsem se vypravil do obce. Narazil jem na jakési bývalé drážní těleso, v místě křížení s vozovkou tam byly koleje. Neví někdo, co to bylo, vlečka??? Přišlo mi to o hodně níž než je kolejiště v Podlešíně, tak se mi nezdá, že by to mohlo být napojeno do stanice. |
JirkaHagen
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.53.46
| Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 14:25:43 |
|
Je to zbytek zrušené tratě ze Zvoleněvse do Vinařic (Kladna-Dubí) |
Bahnann Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76
| Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:49:12 |
|
Dnešní rychlík 1415 854+053+053 obsazenost cca 90%. |