| Autor |
Příspěvek |
Al_capone
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:06:32 | 
|
A proč řešíte pořád obsazenost toho či onoho spoje? Dráhám a krajům je to uplně jedno. Je zde prostě "vyšší zájem".
| www.zeleznice.kvalitne.cz |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:52:40 |
|
Je zde prostě "vyšší zájem".
A není to spíš nezájem? ;-) |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 23:39:11 |
|
831: dodatečně píšu, že sprááávně 
|
Al_capone
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 06:31:56 |
|
Tak nezájem. Každopádně škoda.
| www.zeleznice.kvalitne.cz |
|
Kubisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 09:51:59 |
|
Jirka_j: Koleje této trati byly napojeny do stanice, ale až té sousední - do Zvoleněvsi. Na podlešínském zhlaví ve Zvoleněvsi je to ještě docela dobře patrné. Trať byla snesena někdy na počátku 80. let minulého století v úseku Zvoleněves - Třebichovice, v úseku Třebichovice - Kladno-Dubí koleje ještě jsou.
BTW: Z pražců této řepařské lokálky máme na zahradě podsadu skleníku. :-) |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 11:05:07 |
|
Dříve měla značný význam i v těžebním průmyslu. Nedávno se v sousední diskusi (Tratě 120,...) debatilo o počínajících muzejních aktivitách MDT na dosud ležícím úseku Kladno-Dubí - Tuhaň (vlečka na muzejní býv. důl Mayrau, dříve zde odbočovala i dlouhá vlečka na šachtu Ronna a z ní lanovka na Theodor, původně také vlečka) - Vinařice/Třebichovice. Poblíž Vinařic-Třebichovic byly před válkou vlečky na libušínský důl Jan I+II (dlouhá, s úvratí) a u nákladiště kamenolomu pod Vinařickou horou (zbytky betonové konstrukce tam dosud existují). Přímo u nádraží Vinařice-Třebichovice pak byla cihelna, samozřejmě s úzkokolejkou v hliništi. To všecko odnesl čas. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 17:19:01 |
|
Vozy Bdtn 054 se na Luně objevují čím dál častěji Dnes např. jel na 818 vůz 274, který ještě voněl novotou, informační panel byl dokonce ještě zabalený  |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 17:19:41 |
|
Po Lounech se prohání nové žluté vlaky  |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 17:41:33 |
|
Louňák: A kam ty ,,žluté vlaky" předpokládam že regiošuky jezdí??
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 17:57:52 |
|
honzaloko: do Rakovníka a Mostu
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 18:08:24 |
|
Louňák: novinka jak sviň, se tam prohání už skoro měsíc
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 18:24:13 |
|
Od nového GVD bude mít Luna víc zastávek.
Sp1711:
Louny
Peruc
Telce
Klobuky v Čechách
Zlonice
Královice u Zlonic
Slaný
všechny zast.až do Kralup
Praha Bubeneč
Praha Mas.n.
Sp.1710
Praha mas.n.
Kralupy nad Vltavou
Kamenný Most
Zvoleněves
Slaný
Zlonice
Klobuky v Čechách
Telce
Peruc
Louny
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 18:30:29 |
|
Fiiiiira: Já vím že už se tu prohání déle, ale vždycky jsem to sem zapoměl dát. A navíc vlaky nejsou zrovna to co by mě tak zajímalo. |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.19
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 17:44:41 |
|
Dlouho už jsem tady nebyl, tak aspoň nějaké novinky okolo Středokluk - od nového roku se rozšiřuje počet dodavatelů JEtky na letiště ( budou 4 - Shell, Agip ( býv.ESSO),a nově Total a OMV), vypadá to na víc vlaků, limitujícím prvkem bude podle mne náročná organizace práce mezi letištěm, dodavateli a ČD Cargo. Snaží se nám tam taky nacpat s vlaky i OKDD, ale tomu nejspíš tak úplně nezabráníme, rozhodující je v tomto případě obchod a ne železnice a navíc se o tom rozhoduje v Německu. Ale i kdyby, tak ty vlaky budou muset předávat nám, tj.ČD Cargu, ve Středoklukách, na vlečku se nedostanou. Co bude ale novinkou v roce 2008, tak to budou přímé vlaky just-in-time Kostelec u H.M. - Středokluky. Zatím to vypadá na 30.000 tun. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:28:48 |
|
Snaží se nám tam taky nacpat s vlaky i OKDD...
Samolibost Vám rozhodně nechybí. :-( |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:31:08 |
|
...na vlečku se nedostanou.
Rád vydáváte svá přání za skutečnost? ;-) |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.101
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 23:31:10 |
|
Ad Sokr. To není samolibost, já totiž kopu za ČD Cargo a co se týče vlečky, OKDD byla už u Letiště Praha na jednání a odmítli je. A to i písemně.... Hovořím o faktech. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 23:59:31 |
|
Jestli kopete (za ČD Cargo) tolik, jako mluvíte... ;-) |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 09:43:57 |
|
Pokud je tam nechce majitel vlečky (letiště), tak s tím skutečně nic nenadělají. Ale na druhou stranu - pokud tam nepustí dopravce, kterého si vybral dodavatel, tak jsou trochu sami proti sobě. Takhle to může vypadat, že to nevpuštění na vlečku někdo letišti "poradil"... |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 09:51:17 |
|
Není nad dobré "rádce". "Když mě neposlechneš, budeš mít problémy se mnou." I to k podnikání patří, to státní (za které "kope" kolega) nevyjímaje. :-( |
Rudolf 33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.42.147
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 14:03:18 |
|
Jestliže to co quenia prozradil, je pravda, tak je to na trestní stíhání pracovníkú ČD a Letiště Praha - za státní peníze bude do Středokluk dojíždět něco z Kladna či Kralup, aby to strčilo vlak na vlečku.Ale ve skutečnosti to bude jinak - ve Středoklukách bude stát posunující záloha. A to se zaplatí... |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 14:38:43 |
|
Zatímco někteří z té zprávy hystericky kopou kolem sebe, tak já bych za podstatnou považoval informaci o JIT-ce do středokluk. Jen tak dál! |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.180.190
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 23:08:37 |
|
To Sokr : Mojí informací jsem chtěl dát najevo, že mi záleží na Středoklucký a kdo mě zná, ví, že jsem léta bojoval spolu s dalšími o zprovoznění a že se snažím dostat na trať 121 další kšefty a jestliže mi vyčítáte, že jsem loajální k mému zaměstnavateli, tak na to nemám odpověď To Rudolf 33 : Než podáte na mě trestní oznámení, tak si zjistěte nejdřív jednak jaký jsou SMLUVNÍ vztahy , prošlý právníky obou společností a jednak kolik toho, i v případě, že by pro JEDNOHO dodavatele paliva přivezl z Německa náš konkurent nějakou JETku, dělá ČD Cargo z celkového množství paliva, o ostatních zásilkách ( tatranky, cement ap.) nemluvě a neplácejte dopředu kraviny, o kterých nemáte ani páru.Nemluvě o tom, že si myslím, že se OKDD nevzdá a bude s námi bojovat Ale aspoň se to tady trochu rozhýbalo, ne? Ještě naštvu jedním názorem - pořád si myslím, že na trať 121 patří pouze a jen nákladní doprava. Jsem s tímhle názorem osamocen i nadále? |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 23:47:13 |
|
Víte pánové Rudolfe 33 a Sokře, ona OKDD je velmi zajímavá firma - tak kde se jí to hodí, a je to pokud možno daleko od černého srdce republiky, tak tam ráda Českým drahám "konkuruje". Naopak tam, kde se jí to nehodí (což povětšinou "náhodou" bývá při soutoku Odry a Olše) tam je s ČD nejlepší kamarád. Což předpokládám pro takové kapacity jako jste Vy s tak jasnými názory na problematiku jest věc jasná a známá. |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.180.190
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 00:30:21 |
|
Děkuju Dj_ Cargovi za podporu. Jdu spát. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 02:35:43 |
|
Jen pro informaci: Nic proti snaze každého, aby kopal za svého zaměstnavatele. Pozastavil jsem se nad výrokem "Snaží se NÁM tam taky nacpat s vlaky i OKDD...", proti pokračování té věty nemám nic. Jinak bojovat s Cargem? A proč? Ale pokud nazýváte bojem výběrová řízení na jednotlivé zakázky, prosím, nic proti.
ad Dj_cargo: K Vašim výstupům zde obvykle nemívám výhrady, není důvod. Ale o příspěvku č. 1018 si myslím, že je trochu mimo mísu a dále se k němu nevyjadřuji. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 08:27:33 |
|
Tak já bych udělal takové mezishrnutí - zatímco někteří kopou hystericky kolem sebe, jiní ukázněně kopou za své zaměstnavatele - tak to má být. A opět se potvrzuje, že život je boj... |
Středokluky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.168.182
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 08:51:19 |
|
Koukám, že to má státní složka ČD s.p. u státní složky Letiště Praha s.p. dobře ošéfované? Schválně, zda by se nestátní zákazník (privátní Letiště) také tak bránil konkurenci? |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 13:58:17 |
|
Trainspot: Tak já bych udělal takové mezishrnutí - zatímco někteří kopou hystericky kolem sebe, jiní ukázněně kopou za své zaměstnavatele - tak to má být. A opět se potvrzuje, že život je boj...
Snažím se, fakt se snažím, najít v některém z příspěvků hysterii. Vy nějakou vidíte? Zatím to vypadalo spíš na výměnu názorů, a celkem ze všech možných pohledů. A jak jste již uvedl - "A opět se potvrzuje, že život je boj..". A tak je to spravne, tak to ma byť. ;-) |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.40.89.19
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 14:59:22 |
|
To Středokluky : Zcela určitě, jednak je to regulerní boj o zrno a pokud se uzavřou nějaké smlouvy, co neodporují žádným zákonům, tak proč to má být nějaký problém ?, nemluvě o tom, že zrovna v tomhle byznysu jsou dlouhodobé smlouvy a jednak jsou tady navíc v tomhle konkrétním případě i bezpečnostní aspekty. Pokud budou Vodochody, nebude to jinak. A je zcela fuk, vlastní-li to Penta nebo s.p.Letiště Praha.Kdo se tam prostě usadí, bude dělat barikády.
To Sokr : Já rád výměnu názorů! |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 15:25:33 |
|
Pokud to není v rozporu se zájmy zákazníka, tj. pokud "barikádník" omezením přístupu jiných nepřipraví zákazníka o možnost výběru nejlevnějšího dopravce, proč ne? Předpokládám, že soukromý zákazník by nevyhovujícícho barikádníka (pokud se mu nabízí alternativa) rychle pakoval.
Jo, je to boj. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 17:56:28 |
|
Napřed než se tu začne napadat ČD z nekalého jednání vůdči konkurenci tak je nezbytně nutné si napřed uvědomit jak vlastně vypadá vlečka o kterou se jedná. Ke zjištění stavu stačí se podívat na satelitní mapu ze které vyplyvá že stačecí místo je jedna oboustraně zapojená kolej a jeden šturc. Obě koleje měří přibližně 130m. Z toho vyplyvá že toto manipulační místo je dost malé a tudíš problém vězí že by tam "nastala tlačénice o jednu židli". Pro letiště je asi lepší když přístavbu vozů provadí jeden dopravce. Kdyby tam byly alespoň dvě odstavné koleje a další dvě koleje na stáčení kam by se vešel cely vlak tak by šlo řešit přístavbu bezkonfliktně oběma dopravci.
(Příspěvek byl editován uživatelem poručík Pihrt.)
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 22:40:16 |
|
Tak jak na to koukám, asi nejlepší by bylo doporučit Letišti koupi puklíka a zajišťovat posun všem spravedlivě. Jestli je ale problém v tom, že stáčecí místa prostě nestíhají, tak to by snad stálo zauvažovat nad nějakým rozšířením. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 07:32:40 |
|
Sokr - Ale o příspěvku č. 1018 si myslím, že je trochu mimo mísu
Opravdu? Když to tak po sobě čtu tak mi to naopak v míse připadá až moc. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 18:22:21 |
|
Pokud tady informace ještě neproběhla, tak Luna bude v novém grafikonu začínat a končit v Lounech a bude jí vozit loko řady 742. |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 23:08:36 |
|
Jeneč: Infomaci jsem zaregoistroval, ale s tím, že by měla na tom jezdit 714.
| "Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 09:47:22 |
|
Zda tam bude včele vozů 053 traktor 742,nebo 714 je jedno.Hlavně,že tam už nejezdí soupravy s motorovými vozy 843,protože ty Slaňák neměl rád.  |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 11:43:27 |
|
Apollo_17: Máš dobrou pamět. Nejenom ze neměl, ale stále ještě nemám a o 854 platí to samé v bledě modrém.
| "Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 19:33:18 |
|
Chlapi, Lunu bude tahat 742.031, do Loun kvuli tomu prijde dalsi 742 a ktěm vozům, možná budou jezdit 054.2, protože ta mašina má centrální zavírání dveří.....
(Příspěvek byl editován uživatelem fiiiiira.)
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:17:39 |
|
Aby to nakonec nedopadlo že ráno 9.12 uvidim soupravu 742+010+010+010,nebo ještě v horším případě 714+021+021+021( )
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 21:10:02 |
|
No pokud tu Lunu potáhne tranzistor, tak je aspoň velice reálná šance, že dojede do cíle, což se o 854 nebo 714 říct nedá. Otázka je co bude za vozy, 021 je kentus, 054.2 by se hodily asi nejvíc na tenhle výkon.
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 21:54:45 |
|
co já vim tak 054.2 se na Lune objevuji docela pravidelne
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 10:08:55 |
|
Tak pokud já vím,tak na tom vašem louňáku bude jezdit 742 a 1* 053.Je to napsaný v řazení. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 10:12:11 |
|
A kde je to řazení k dispozici?
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 12:01:46 |
|
753006: 742 + 1x053? Tak je pravda, že na odpolední Lunu by to asi stačilo, ale fakt si nedokážu představit, jak by se do jednoho vozu vešlo těch cca 300 lidí, kteří každé ráno jezdí Lunou v úseku Kralupy-Praha. Leda tak přimontovat úchyty na střechu |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 14:56:16 |
|
Netuším jak se to tam vejde,každopádně v řazení to takhle je. |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 17:34:57 |
|
753006: no ono to jeste nejni oficialne venku takze se toho muze hodne zmenit, se tesim kolik bude zmen za tisku do KJŘ
|
Král_šumavy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 18:26:36 |
|
Podle oběhů na tom bude jezdit 742 a 3x053 |
Pepík_vopička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 19:45:25 |
|
1XBtn by vozilo sardinky,3x Btn by vozilo vzduch. |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 20:59:18 |
|
Víte, co je větší průser? Že vozy Btn topí na ho*no. resp. je buď sauna nebo ledové království. A jelikož se jim prý neustále ucpává vstřikovací trubička nafty, žádná oprava jim dlouhodobě nepomůže. A i kdyby se sehnalo pár "b(té)ček", bude to zase na nic, protože bangle ani veselá kráva je neumí napájet elektřinou. (a 714 by tři vozy klasický stavby na 110 možná ani nepobrala)
| "Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Český_pivo_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 03:47:12 |
|
Vážení, vracím se k příspěvku quenya...
Jsem rád, že více přepravy na železnici a mě osobně je jedno jestli Vy jako zastupující ČD (opravdu nemám krom některých alibistických výroků nic) či OKDD... Tím, co jste tu napsal, jak i Sokr
zmínil, je vidět, že jednání na urovni moc nemáte - ale nic proti, asi školení u ČD nebylo pro Vás přínosem - jinak by jste to tu napsal profesionálněji a né takový "hlod"...(Snaží se nám tam taky nacpat s vlaky i OKDD...)
Ale otázka mě napadá a zkuste si jí zodpovědět nahlas , když né tu: Sám dobře víte, že nemáte čím již jezdit a zatím žádná spása asi nepřijde - příklad za všechny a z Vašeho regionu-na vápence se čeká i několik hodin, než se sežene . Pokud Vám to uniká, sedněte si někdy do Hostivic a sežeňte nám to Vaším přičiněním. Nebo o tuto přepravu již ČDcg nemá zájem...???
Aby jste ještě jednou nebyli rádi za pomoc OKDD - ty alespoň investují do lokomotiv a neruší provozní loko (viz konkrétně 751 v Kralupech). A aby to nevyznělo snad špatně, nepropaguji OKDD, ale koukám na to očima nepřiklopenými z loajálity ke svému chlebodárci... |
T-N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.175.103.101
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:37:14 |
|
Český_pivo_1: Nezlobte se na mne, ale mám pocit, že tady mnoho lidí vytáčí "loajalita k zaměstnavateli" ať už je to kdokoliv - v tomto případě České dráhy. Myslím, že jde o věc, která by měla být samozřejmá, ovšem po 40 letech komunismu z nás vykořeněná (i u těch, kdo byli v roce 89 ještě malí!). Nákladní doprava (automobilová i nákladní) je tvrdý byznys a lidé musí být draví. Quenya odnáší to, že jedním z takových lidí je. Podle všeho dělá pro nákladní dopravu na Z od Prahy mnoho (nebudu to vyjmenovávat - projeďte si historii této diskuze a Lokálek kolem Prahy).
Opravdu si myslíte, že bude quenya spokojený, když nebude vlaky čím tahat a jeho zákaznící budou nespokojení a že s tím on a jemu podobní nebudou nic dělat?
Pokud by některé smluvní vztahy na vlečce odporovaly právu, jistě by byly napadeny soudní cestou - subjektů ucházejících se o tak lukrativní vlečku jistě není málo...
S jediným quenyaho názorem nesouhlasím - s osobní dopravou na 121. Quenyao - alespoň o víkendech pro turisty  - to už tady ale proběhlo a nechci to otevírat |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 13:05:08 |
|
Quenya si vydržkoval obnovu tratě a vydržkuje si jistě i nějakou mašinu. Snad. Uvidíme, jak se bude ČDcg k získaným mašinám chovat, zda bude schopna si leasnout na lukrativní výkon nějakou mašinu odjinud ...
Ostatně v nejhorším to dopadne tak, že "externisti" to budou vozit do Středokluk a ČDcg "slízne smetanu" v podobě celodenního šoupání kotlů na vlečku jedním tranzistorem a 2 - 3 oranžovými mužíky.
No a pokud jde o osobní dopravu, tak stále razím teorii, že podle zákona může na dráhu celostátní každý s potřebnými licencemi a s dostatkem chechtáků na placení poplatků. Tristní stav infrastruktury by měl spíše motivovat k tlaku na SŽDC, než ve snahu vyštípat jiného, nota bene nekonkurenčního dopravce. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 17:13:25 |
|
České pivo
Co vím tak u vlaků z Nučic nejsou problémy s nedostatkem lokomotiv.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Český_pivo_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 02:41:08 |
|
Poručík_pihrt
Je to Váš názor...doufám.že podložený a né jen to, že jste si to náhodou "šotnul" na čas...
Ale já psal Hostivice, což každý zasvědcený ví, že odtamtuť jezdí "třetí" vápenec s 751 na Kralupy...
Lepší občas číst, než hned rýpat |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 08:58:32 |
|
Ale já psal Hostivice, což každý zasvědcený ví, že odtamtuť jezdí "třetí" vápenec s 751 na Kralupy...
A kdypa jel naposled? |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 12:34:48 |
|
České Pivo
Myslel jsem že když vidíte jak tam stojí první polovina Pnka Do Kadaně přes Lužnou tak si to vysvětlujete nedostatkem lokomotiv. První sezonu co byl tento vlak zpravidelněný tak jezdil docela spolehlivě. Leto jsem to nesledoval.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 13:17:29 |
|
pokud já vím tak na třetí vápenec se využívá kralupská disp. která celkem spolehlivě ráno přiveze Vn do Hostivic, pak odveze cisterny a odpoledne je opět schopná odvézt vápna do Kralup.Vn 3 vápence odveze z Hostivic do Nučic kladeňák po příjezdu s 1 dílem vápence. Problém s tím že nejsou lok.snad nebývá. Jediný zdržení souprav je buď včasné nedojetí Vn nebo nakládka na Mořině.
Při součtu 751 v PJ. Kralupy a Km proběhů zas takový nedostatek lok. není. Navíc od změny GVD se to doplní třetí dispečerkou resp. druhým dvojčetem. (lok. dodá DKV Ostrava) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 13:51:28 |
|
odkaz na R LN-Praha s 742 je v ds. o 742... |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 15:15:23 |
|
Nj, ale bangle má Vmax 80km/h a to na koridoru 2 minutky přidá. Jestlipak s tím počítá i JŘ?
| "Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
