| Autor |
Příspěvek |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 11:20:34 | 
|
Rejža: Aha,tak jsem to blbě přečetl a následně pochopil,za to se omlouvám.... . Cena jízdného je ošemetná věc,opět musíte přihlížet na spoustu věcí okolo samotné akce,jak je atraktivní,co je za vozidlo,jaké jsou vozy,to opravdu nejde takto stanovit,já to počítám u každé akce zvlášť, ještě jsem na nějaký univerzální vzorec ,či částku kolik za 1 km nepřišel...Je to pokaždé jiné....Taky nikdy nevíte dopředu,kolik získáte třeba peněz od sponzorů ,atd....
Díky za grán v Bakově,my jsme tam brali vodu v roce 2001.když jsme jeli a pak vrazeli z České Lípy s 477.043,to fungoval dokonale na boleslavském zhlaví.
možná v příštím roce i tam zavítá Albík,ale teď to opravdu nevím na 100%.
Myslím,ale že všichni už Albíka a s jeho výlety musíte mít plný zuby,proto letos Blava bude jeho poslední opravdu,je to popáté v řadě a je čas předat štafetu někomu jinému,v roce 2009 může jet nějaká jiná čouda....Samozřejmě to platí i o Jičínech apod. Na rok 2009,pokud Albík bude v pořádku,tak již teď se připravuje opět jedno možná i dvě velká překvapení... |
Otaparni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 11:43:47 |
|
Ad: Ec166
Číslo 516.0462 je z tendru a ten mohl patřit k několika lokomotivním řadám a to 264.0; 265.0; 275.0; 354.6,7; 364.0; 365.0; 434.0,1,2; 523.0; 524.0.2 |
Otaparni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 11:44:53 |
|
Ad Ec166 a ještě 534.0 |
Otaparni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 11:52:13 |
|
Čmoudík: Albík je úžasný a kdybych měl víc času tak se zúčastním každé akce. |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 12:46:57 |
|
Nevíte někdo jestli se počítá při zatěžovací zkoušce estakád Nového spojení s použitím parních loko? Vím že je to ještě daleko, ale mohl by to být "nářez".
| Jednej právě, nebuj se císaře ani krále. |
|
JD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.154.56
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 12:53:58 |
|
"Hovořilo se také o 555.103 (výr. Škoda 1254/1942), že by se vrátila z Bulharska. Zástupce tohoto typu, německé řady 50(ÜK?) se u nás nedochoval."
555.103 je 50 1175 DRB a patří k první sérii škodováckých BR 50 (tedy čisté provedení, nikoliv ÜK). Její hnití v depu Kalojanovec je sice k ..., ale položme si otázku, co by jí čekalo u nás.
Její sestra, 50 1171 (vč 1250) je zachována a provozní u našich jižních übersousedů. Provozuje ji fa Brenner und Brenner, viz foto
|
T4660254
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 13:35:01 |
|
Bol by veľký problém použiť hnacú a spriahnuté dvojkolia z 477.060 pod 477.043. Tým pádom by vznikla mašina na válčekoch. Samozrejme by to určite chcelo na 060 kontrolu spodku včetne defektoskopie, no možno by to bolo menej nákladné ako vyrábať novú os na 043. Samozrejme museli by sa dohodnúť NTM a ČD. Škoda by bolo odstaviť mašinu s dobrým kotlom. A poškodenú os vyrobiť ak by sa našiel nejaký sponzor. |
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 13:38:14 |
|
Michal_Ř: 475.101 bude veřejnosti představena v květnu 2008 (akce ,,Pálavský okruh,,). Teda pokud se všemu bude dařit.
ČmoudČmoudik: na 433.001 se bude dělat pouze prohlídka + tlakovka. A na dalších 5 let pokoj.
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
534.0375
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.163.38
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 14:03:59 |
|
ČmoudČmoudík:Wasergrán v Bakově je v provozu od roku 2006.O tom se přesvědčila už 310.0134,423.0145,423.094 a 434.2186.V roce 2003 byly ukradeny z vodárny pumpy,které zásobovaly unikátní vodojem ve skále.Naštěstí se našli nadšenci i firma,co dali vše do původního stavu. |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 14:29:53 |
|
Jáchym_a_stroj: Ano počítá a bude tam osm parních lokomotiv,některé provozní jiné neeee. Plánuje se to na druhou polovinu srpna 2008.
Patrik koplík: Vím,že jste místní, o to mě více překvapuje,že nevíte,že se nebude dělat pouze tlakovka + prohlídka,ale budou se měnit trubky v kotli,neb jsou špatné,respektive poslední oprava byla jen taková no nějaká a proto ty problémy.. A jen mimochodem ,pokud není nějaký problém,tak zostřená prohlídka je až po šesti letech.Samozřejmě po zostřené může být odročení,ale pak už žádná další prohlídka není a je rovnou odstavení definitivní a následuje oprava nebo nic.Vše záleží na kotelním komisaři,jak on rozhodne.
Jinak pro Vaši informaci místo 433.001 bude u vás v Brně zaskakovat při akci 7.9.2008 433.002 z ValMezu,proč asi ?.....
534.0375: No právě o tom jsem slyšel,že není funkční,proto jsem se dotazoval. |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 15:49:49 |
|
Čmoudík: Díky za odpověď.
"Myslím,ale že všichni už Albíka a s jeho výlety musíte mít plný zuby"
To snad nemyslíš ani jako vtip. Albík je jedna z mála lokomotiv, na které bych se mohl dívat několik měsíců v kuse a nikdy by mě neomrzela. A do Bratislavy by se jiná čouda neměla vydat, protože by tam asi ani dedojela, albík je ve skvělé kondici a dokud je, tak by na takové jízdy měl jezdit stále. A za to jak vypadá patří Vám a Vaší partě velký dík a poklona.
Zároveň sem se tě chtěl zeptat, jestli nepoznáš na té fotce o jakou 498.0 jde. Předem dík |
Otaparni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:07:22 |
|
Bulik008:
ani v archivu v Plzni neví o kterou lokomotivu se jednalo |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:10:02 |
|
Otaparni: myslíš, a nebo to víš tak dobře? Tak ok. |
Otaparni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:25:33 |
|
Když budeš chtít tak ti mohu poskytnout e-mailovou adresu do archivu Škody Plzeň. Psal jsem tam, když jsem si zjišťoval jaké tam mají fotky lokomotiv řady 498.0 a za kolik Kč dostanu povolení k jejich zveřejnění. |
Jirkak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:13:33 |
|
Zdravím všechny příznivce páry, sazí a mazaných tun oceli. Jsem modelář a prakticky vůbec se nedostanu k opravdovým strojům. Mám na Vás, prosím, dotaz: SVĚTLOMETY PARNÍCH LOKOMOTIV, jaké barvy LED použít (bílé či žluté)? Ví, že se dříve svítilo snad petrolejkami. Budu několik parních loko osazovat osvětlením a rád bych byl co nejblíže realitě. Předem Vám velmi děkují za možné odkazy na obrázky či informace. |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:16:49 |
|
Tak jak jsem psal že jsem odeslal dotaz zdali se nechystá nějaká pára do liberce Nepřišla mi žádná odpověď v podstatě jsem ani nevěřil že něco takového mi zodpoví,kdyby tu aspoň byl nějaký vrak jako třeba ve Velenicích tak bych se apoň mohl dívat jak tu rezavý,díval bych se na něj a vzpomínal jaké to tu asi bylo za vlády Štokrů. |
Jimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:17:27 |
|
ČmodČmoudík-jaký byli prblémi na 433 001? a do té Bratislavy předpokládám asi nějakou 475 a asi 111 nebo179 změna je dobrá věc! |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:20:13 |
|
Jirkak: To máš úplně jedno, ale asi bych tam dal na 99% žlutý... |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:22:14 |
|
Jirkak: dobrý dotaz, ale chtělo by to upřesnit, co přesně v tomto případě znamená výraz "žluté". V případě bílé barvy se lze domnívat, že míníte víceméně skutečně bílou, ovšem škála odstínů žluté bezesporu obsahuje takové vlnové délky, které přesně vystihují charakter svícení světlometů používaných na párách, tak i odstíny, které jsou od této reality podstatně vzdálenější než ona bílá. Mělo-li by to být úplně košer, měl byste také dodat, který typ lokomotivy a z jakého období máte na mysli, neboť v historii se na parních lokomotivách používalo více typů osvětlení.
Tím nechci říci, že když svůj dotaz patřičně upřesníte, že Vám budu schopen odpovědět, neb pravidelný provoz parní trakce pamatuji jen naprosto útržkovitě a jaký odstín světla měla mezi tyto útržky nepatří... |
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:41:02 |
|
Jimi: s 001 nejsou a ani nebyly žádné problémi.
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
Otaparni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 18:04:33 |
|
Jirkak také si myslím že by to chtělo upřesnit o jaké páry se jedná, ale určitě by to chtělo nějaký odstín žluté |
Jirkak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:41:09 |
|
Děkuji za upřesňující info, jako přílohu posílám skupinové foto z kolejiště stavěného na zakázku (jsem profesionál), čísla LOKOMOTIV zleva: 477.038, 498.108, DB 01 118. Ta čísla jsou napsána na modelech (od klienta). Mě zajímal zejména velký čelní reflektor a ZADNÍ lampy na "uhláku" (pro jízdu sólo-červené ?).Děkuji Vám. |
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:53:58 |
|
nevíte někdo proč byla nějaká 310 tuhle sobotu v Mladý Boleslavi a jen se služebákem Da(k)?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 23:14:32 |
|
Jirkak - nemáš tu fotku větší, nebo i další..Prosím a předem díky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Rejža
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.197
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 00:59:47 |
|
Eso jak bylo uvedeno o pár příspěvků výše, jela vlastní silou do Lužné na opravu kotle a revizi |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 01:56:58 |
|
Jirkak: Možná je to trochu ujetý, ale zkuste místo žluté ledky použít bílou s tím, že na krycí sklo "luceren" natřete kouřový lak s kapičkou žlutého klar laku. Tím pádem docílíte dvě věci:
1. lucerny získají na optické hloubce.
2. Nebude to typicky namodralé studené světlo a'la BSL na přejezdu, ale spíš žárovkové.
Můj skromný názor je, že žlutá LED patří nanejvýš do návěstidel a "sodíkových" výbojek, i pokud imituju dobu pouze "mechanickou", stejně tak mi příjde trochu laciné, pokud nazelenalé světlo rtuťových lamp imituju zelenou LEDkou.
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 07:00:24 |
|
Eso: viz příspěvek uživatele kojak z 20. listopadu... |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.37.70
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 08:59:23 |
|
Ad JirkaK - ty modely na né fotce vypadají perfektně, ale trochu si rejpnu, že papoušek 477.038 je lokomotiva z první dodávky z roku 1952, kdežto na snímku je stroj z druhé série z roku 1955, které měly zakapotovaný prostor mezi vodní vanou a stanovištěm strojvedoucího. |
Jirkak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 17:32:25 |
|
Pro Bohumil: ale ano, ty LOKO mi nepatří, ta čísla jsou pouze opsána z modelů. Ale jinak vždycky děkuji za upřesňující slova - co do ztvárnění kolejiště jsem také "detailista".
Pro DEKA}: s barvou zadních luceren na uhlácích je to stejné ? Červené světlo (kryt) se nepoužíval ? Děkuji |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:58:12 |
|
Nemohu tvrdit s jistotou,ale mám dojem,že se použivaly červené skla zasunutá do držáků před svítilnou. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 23:18:27 |
|
Jo 498 112 to je ono 
http://img253.imageshack.us/img253/214/498112zdice1972wy0.jpg |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 00:37:43 |
|
   Skvělá fotka!!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 01:00:09 |
|
Jirkak: U povalecnych masin se u UNRRA svitilen pouzivaly clonky UVNITR svitilen. To by slo znazornit dvema ruznymi ledkami a prislusnymi svetlovody...
Jeste jedna poznamka, cervena "vzadu" padala do uvahy u masiny jedouci jako LV, a to jeste jen v noci, protoze ve dne to resil AFAIK, bilocerveny terc., pro posun se pouzivala bila svetla...
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 06:29:10 |
|
Deka: nezapomněl jste na noční postrk? |
Stoner
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 09:29:20 |
|
A ať je to zajímavější - u lokomotiv se jako návěst používalo i žluté světlo - proto například UNNRA lampy měly na tom otočném držáčku dva barevné filtry - červený a žlutý. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:59:00 |
|
Žluté světlo se používalo na všech lokomotivách a jako dení znak žlutý oraporek.Pokud byla tato návěst na začátku vlaku,znamenala začátek vlaku jedoucího podle rozhledu.Pokud byla na konci vlaku,znamenala konec části vlaku. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 13:12:12 |
|
Což v podstatě platí dodnes..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 14:11:01 |
|
Mořepetr : pěkné foto i s ohledem na dobu, kdy bylo pořízeno, zejména co se týče barevného podání. Ale na želpage to radši nedávejte. Tam by jim vadilo, že je to foceno širokáčem, mašina se kácí vlevo, není focena z úhlu 30stC, topič žvýká a protože hodnotitel nemá rád páry, tak dává jen za 3... (tak většinou kafrají ti co tam nemají ani obrázek...).
A protože nejsme na želpejdži, tak ještě jednou DÍK ! |
JD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.154.56
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 14:45:15 |
|
"Zároveň sem se tě chtěl zeptat, jestli nepoznáš na té fotce o jakou 498.0 jde. Předem dík"
Jsem přesvědčen o tom, že se jedná o 498.001. Přímo tuto fotku sice nemám, ale stejný stroj z jiného úhlu mám pod tímto číslem zařazený v krátké sérii archivních fotek. Když budu mít trochu času, pokusím se to něčím podložit. |
Kapka_deště
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 20:20:29 |
|
ad: Mořepetr, díky kamaráde za foto 498 112,je to můj miláček, hodně bych ji přál, aby nás opět ovanula svým teplem s kotle.Sportka zatím nic. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 22:37:42 |
|
Na těch stránkách (http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/index.php) je plno dalších fotek z parního provozu ČSD
Třeba toto:
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/file.php?17,file=5473 |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 02:12:07 |
|
Hezké,ale jelikož moje (ne)znalost germánštiny je značná a omezená nenašel jsem NIC..pod jakým názvem a JAK lze otevřít nějakou fotku..? Díky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 02:25:33 |
|
ja! gut! něco jsem pochopil,ale hledám asi krátce..samé germánské stroje,ale něco mooc zajímavé..budu muset hledat.. 
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 04:03:51 |
|
Už mlčím a naposled píšu..chce to opravdu hledat..naše pára v BARVĚ!60léta.no to se kácím..a vůbec mnoho dalších foto..to jsou super odkazy!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 09:26:15 |
|
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3536129
Jo, da se najit, v sekci 04 - Historische bahn je to trosku narocnejsi. Ale sekce 08/01 Auslandforum je podstatne jednodussi. A ten zbytek bude asi o nahode.
Pavel |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 09:32:48 |
|
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3522379 |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 09:51:30 |
|
Tady chtel nekdo neco hledat, takze kdyz to vemu velmi velmi drastickou metodou tak nasledne - Strejda Gougle
Pavel
(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) |
Kastelan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 09:55:40 |
|
Díky! |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 10:00:55 |
|
No opravdu to tam je.Málem mi oči vypadly z ďúlkú,chce to hledat a zhruba po 5 stránkách se nachází poklad!!! |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 11:50:35 |
|
Mě se nejlépe hledá když zadám do Googlu tohle:
CSD site:http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum
|
Kapka_deště
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 17:52:51 |
|
Hotové poklady, děkujeme :o) |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:05:10 |
|
Nevíte nějaký fotoflek na páru v trase Ostrava hl.n -
Polanka nad Odrou ?
www.vlakportal.wgz.cz
ICQ: 254-101-848
E-MAIL: Denno77@seznam.cz
SKYPE: Denno777 |
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 14:24:45 |
|
Otázkou je, co to znamená "fotoflek".
Já jsem kdysi (1997, 1998) občas vylezl na násep nadjezdu Polanecké spojky, to se ale nemusí všem líbit, protože ráno/dopoledne je to proti světlu (já dělal na ČB film, takže to byl úmysl - čistá bokovka, dlouhá vlečka dýmu) a pak taky při jízdě parního vlaku ve směru na jih to chce mít štěstí, aby zrovna nejel protivlak.
Jinak se musí asi vycházet z toho, co je dostupné: zastávka Mariánské Hory, oblouk od mostu přes Odru směrem ke Svinovu, pak možná oblast Rudné... Ale přiznám se, že nyní, co je štreka opravená (proč taky fotit 423.0 na koridorové trati, že), tak jsem se tam moc nepotuloval, ostatně se ve svém rodném městě už tak často neobjevuji. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 15:47:01 |
|
Ostrava hl.n 9:15 - Ostrava Svinov 9:30
Někde se musí vejít nějaká dobrá fotka
www.vlakportal.wgz.cz
ICQ: 254-101-848
E-MAIL: Denno77@seznam.cz
SKYPE: Denno777 |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 18:13:08 |
|
Hele, synku, a když od někoho něco chceš, co takhle použít kouzelné slovíčko "prosím"? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4748
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:31:55 |
|
Dennis: v tom úseku a čase žádný kloudný flek obzvláště na páru prostě není. Možná zkusit nějakou náladovku na mostě přes Odru...
Hezká místa jsou až někde v okolí Příboru a tak... |
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:52:19 |
|
V sobotu si 464.202 střihne mkulášský okruh Olomouc - Prostějov - Nezamyslice - Kojetín - Přerov - Olomouc. Na postrku/topení soupravy lok. 141. Odj. Olomouc 9.40 hod. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 23:15:21 |
|
Dennis:A co možnost (c. ?Zeptat se někoho z fóra "fotofleky"..Tam se to přece znalci a odborníky jenom hemží..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.81.179
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 09:30:40 |
|
Konečný: Podrobnější JŘ by prosím nebyl? Že bych se jel výjimečně místo focení projet s dětma...:-) |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 13:17:36 |
|
Já sem se ptal ve fóru fotofleky a odpověď nedošla
www.vlakportal.wgz.cz
ICQ: 254-101-848
E-MAIL: Denno77@seznam.cz
SKYPE: Denno777 |
|
