Autor |
Příspěvek |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 08:37:56 |
|
Dennis: Vás v Ostravě neučili počítat více jak do tří ? -> jo byl Comar: V pohodě. NZ
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ REGIONOVY - NEBRAT 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 14:50:47 |
|
Šari:mám tvoji fotku kolem točny v Ostravě
www.vlakportal.wgz.cz ICQ: 254-101-848 E-MAIL: Denno77@seznam.cz SKYPE: Denno777 Proč se bát zítřků, třeba žádný nepříjdou |
|
Doudin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 15:48:51 |
|
Možná jsem měl vlčí mhu, ale včera jsem z R201 viděl u Českého Brodu něco, co by podle pozičních světel (diodovky) a tvaru mohla být 189-ka. Byla ale tma. Je to možné? Že by nějaké testování? Nepište mi, že to byl brejlák, ešus nebo dokonce regionova, nebyl a ani já nebyl opilý |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 16:52:01 |
|
Denis: trpíš komplexem méněcennosti, že na sebe musíš upozorňovat blikajícím brejlákem a červeným heslem, kterým zabereš na monitoru skoro třetinu každého svého příspěvku? |
O.K Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.235
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 17:10:34 |
|
Doudin: Ano, podle mě to mohlo být testování, do Cerhenic se tahají různá stroje, nevím co jste viděl, ale tudy mohou být odvážená vozydla z/do Cerhenic, nic o tom nevím, ale kdybych já tam tu lokomotivu viděl, tak si budu myslet, že jela do Cerhenic. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:33:39 |
|
Mitas24 Máš pravdu asi to tak bude no ale ty si neumíš dát do jména ani obrázek, za to ti já nemohu
www.vlakportal.wgz.cz ICQ: 254-101-848 E-MAIL: Denno77@seznam.cz SKYPE: Denno777 Proč se bát zítřků, třeba žádný nepříjdou |
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:57:00 |
|
Hm, tos mě opravdu dostal. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:29:51 |
|
Je to lepší ten OKD kocour ?
www.vlakportal.wgz.cz ICQ: 254-101-848 E-MAIL: Denno77@seznam.cz SKYPE: Denno777 |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:48:07 |
|
Doudin: A nemohla to být ER20? Ty už jsou u nás schválené a tvar vozové skříně a světel mají podobný jako 189? V současnosti jednu provozuje BRKS...
810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 20:30:33 |
|
Četl jsem v pátečních LN, že se zkouší ve Velimi Voight. Nemohl to být on? |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 21:07:43 |
|
odkaz zkus tohle |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 22:34:12 |
|
Jako Maxima u Českého Brodu? To teda spíš ne a zatím se ani zpět nechystá. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 23:57:03 |
|
Já tam akorát zahlédl minulý týden s ledkama RegioNovu číslo 13 :-) Tak třeba to. PŠ |
Ttv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 10:07:56 |
|
Malé doplnenie K VOITH : http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=2103 a aby som nebol moc mimo témy tak pridám článok k Herkulesu STLB lebo tu boli len odkazy na fotky: http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=2126 |
B.F.PIERCE Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.247.182
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 14:51:22 |
|
Zajímalo by mě, jestli firma MITSUI DISPOLOK, ex SIEMENS DISPOLOK bude kupovat ES64U4, neboli 1216. |
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 09:33:38 |
|
Jak se tak dívám do nového GVD...tak s taurusy 1216 do Brna nějak nepočítá. Časy jsou stejné jak do teď. |
eso.26 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.172.30
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 08:05:13 |
|
S Tarury se počítá. Jen to v době kreslení jízdního neřádu nebylo úplně jisté. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 11:42:52 |
|
nebylo úplně jisté A ono to už bez nějakého omezení ze strany DU jisté je? Tedy né že bych je to nechtěl, ba naopak.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 19:08:10 |
|
Přidávám včerejší setkání reklamních taurusů v Břeclavi v podání 1116.250, která nastupovala na EC 71 A.Dvořák a 1116.080-OS 2309 (Odjezd z Břelavi 8:37) |
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:25:36 |
|
Tom350: Moc pěkný a zajímavý foto postřeh!!! |
B.F.PIERCE Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.247.182
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 00:11:14 |
|
Bude SIEMENS DISPOLOK nakupovat taky nějaký TAURUSY řady 1216 (ES64U4)? Vím jen to, že má 1 loko ES64P, 40 loko ES64F4, 60 loko ES64U2 a 15 loko ER20. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 17:31:38 |
|
@B.F.PIERCE: Proč by to dělali?
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 08:24:47 |
|
BFP, Bugear: Siemens Dispolok především žádné lokomotivy koupit NEMŮŽE.
|
eso.26 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.172.30
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 08:03:15 |
|
Info pro fotiče. 2.12.2007 pojede Taurus do Brna na R 270 a následujících obratech (pokud se něco nepo....). |
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 19:12:09 |
|
Prý tajná informace...a je to tu!!! |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 20:31:35 |
|
A tak zase rakouská loko na tom našem stařičkém Hauptbahnhofu...a já u toho nebudu. Ach jo. |
karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 20:58:29 |
|
jo a v-max 100km/h .... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 00:25:33 |
|
B.F.P. - Taurusy ne, zřejmě se vychází z toho, že půjčovna je dobrá hlavně pro nákladní dopravu ,takže se objednávají ES64F4. Mitsui jich v září 06 objednalo 50, i když to budou různé verze a ve výsledku bude např. 20 z nich ES64F1 pro 3 kV, 10 vybavených variabilně pro Itálii a Polsko a 10 pouze pro Polsko. Dodávky od dubna 08 do listopadu 09. Nějak se to rozdělí mezi Dispolok a MRCE, ale jak, to se na vědomí ještě nedalo. Doudin - i podle data by to odpovídalo na odvoz příměstské jednotky řady 423 DB Regio, na které se zkoušelo nějaké vylepšení brzdové soustavy. Koncem toho pracovního týdne měla skončit zkoušky. Každopádně ale jen transport, stopro to nemohlo být nic vlastní silou, ani Maxima se netestovala venku (mmch v sobotu se odváží),krom toho, že ta má do tvaru 189 hodně daleko. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 10:27:08 |
|
Karelll: no konečně k těm jejich třem ÖBB vagónům bude nějaká hezká loko a ne klasicky otřískaná lamina. To bude na hlaváku jak zjevení, vedle těch místních šrotů |
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 16:52:47 |
|
>>>Huffnagell <<< Pak by měli jezdit každej den od nového GVD. No tak to toto tu moc nerozpálí...se těším na 160 a ono zase *****. Tak doufám že tomu aspoň bude od nového GVD. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 17:37:01 |
|
To bude v-max 100 na furt? Nebo jen tu neděli? |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 20:12:09 |
|
to bude dokud to bude pouze na základě povolení zkuš.provozu od DÚ, takže na to datum začátku JŘ nemá vliv. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37519 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 00:53:23 |
|
A taky bude moci tahat pouze pár vozů (resp. bude mít omezen maximální proud). Mmch, o tomhle víte? (Foto by Paveldacicky.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 10:16:27 |
|
A ještě večer před odjezdem zpět..... |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 22:14:35 |
|
Jak to bude zítra s tím avízovaným taurusem? Pojede teda na všech rychlícícdh Brno-Vídeň? |
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 10:41:01 |
|
Dnes začal zkušební provoz Taurů 1216 na rychlících 270-271-272-273-274-275 v úseku Wien Süd - Brno hl.n. a zpět. Zkušební provoz je spojen s jízdním zácvikem strojvedoucích DKV Brno, PP Břeclav. 1216.234 na R271 ve Vranovicích. Snížená kvalita snímku je dána tím, že jsem v inkriminované chvíli byl zaměstnán potomkem, který se se mnou šel podívat na mašinky, a nevěnoval se dostatečně šotoaparátu...
|
Michal4981
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:06:34 |
|
tak taky přidám fotku 1216 234 na vlaku R271 v Ladné
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:20:21 |
|
Tu je slnecna R 230 ako opusta s 1216.234 cesku Breclav a vybera sa smer Rakusko http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2659 Ostatne fotky (zial nesvietilo slnko) z prichodu do Breclavi a z obiehania supravy v Brne najdete tu http://js-trains.slovaktrains.sk/
http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:38:46 |
|
No, tak to se za svůj dopolední pokus o fotku hluboce stydím, pánové...
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:23:30 |
|
842 ide o to ze ju mas. Aj ked fotografov bolo dost, zratal by som ich na prstoch oboch ruk, takze si jeden z mala co ju ma. Zial nevedeli sme, ze medzi Breclavou a Brnom svieti slnko, a tak sme nechali auto v Breclavi a zviezli sa 231/230 aby sme mali aspon stanicne zamracene/hmliste. No este ze sa nakoniec aspon v tej Breclavi vyjasnilo...
http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Ttv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:30:58 |
|
Ja aspoň " BRKules" cez Ivanku pri Dunaji http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-2662 |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 17:56:57 |
|
Montoya: Dík za fotky, chtěl jsem být u toho, ale nevyšlo to... |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 18:50:30 |
|
Tak to abych jezdil do břečky EC 177 pač jezdit nečím co ještě pomalejší než bylo tak to je katastrofa
Tfuj Cargooooooooo!!!!!!!! Bere chudým a bohatým dává |
|
eso.26 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.172.30
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:10:56 |
|
Taurus tu už byl dnes ze všech stran, tak dám jednoho Herkula co jel asi o hodinu dřív. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 06:37:22 |
|
Posobenie modernych masiniek je peknym spestrenim na nasich kolajach
http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
t.fuks Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.218.178
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:55:42 |
|
Ta prostřední fotka určitě z první jízdy Herkula u BRKS není, ta vypadala takto: https://www.k-report.net/clanek-Z183.htm |
Pisatel Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.78.82
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 12:32:57 |
|
Dotaz,existuje 4-systémový taurus? a pokud ano, jaké jsou to systémy. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 12:49:10 |
|
Pisatel: 4-systémový Taurus existuje, je to řada ES64U4 - 1216 ÖBB a může jezdit na napájecích soustavách 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz, 1500 V a 3000 V. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 13:18:53 |
|
Čtyřsystémový Taurus 1216 existuje pouze jeden a to je ten rekordní. Ostatní nemají výbavu pro 1500 V. PŠ |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 15:36:01 |
|
Eso.26 - co dělal herkules LTE v Břeclavi, ještě k tomu s vlakem? |
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 17:56:20 |
|
Petr_Šimiral: Tedy mi vysvětlete, proč jsou teda Taurusy označovány ES64U4, když jsou jen na 3 systémy, tím pádem by měly být pojmenovány ES64U3, ne??? |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 20:19:06 |
|
t.fuks myslel som po odovzdani BRKS, absolutne prva jazda bola totizto bez povolenia jazdit na tratiach ZSR
http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 21:21:34 |
|
Tedy mi vysvětlete, proč jsou teda Taurusy označovány ES64U4, když jsou jen na 3 systémy, tím pádem by měly být pojmenovány ES64U3, ne??? Správné označení by mělo být ES60U3 nebo ES60U4 (pro 1216 050), protože trvaly výkon je 6000 kW (krátkodobý výkon 6400 kW). Výkon byl snížen oproti ES64F4, aby lokomotiva nebyla příliš těžká. A proč ES64U4? Asi z důvodů marketingu, aby nikdo zjistil, že nejmodernější lokomotiva umí méně než ty staré. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 23:19:24 |
|
Konstrukčně je čtyřsystémovosti samozřejmě schopen, je to věc zákazníka co chce, co není třeba se tam nestrčí (v rámci možností, prostě modulární koncepce..). Existují i dvousystémové 1216 (RTS, Arriva). Zrovnatak výše zmíněné jednosystémové loko ze zakázky pro MRCE/Dispolok budou navenek "189" (prototyp této série už existuje). |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 17:28:20 |
|
Břeclav alá Hercules - napěťová výluka a prosim "eso.26" aby se mi ozval na email kvuli kontaktu - díky
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 16:00:37 |
|
Ten Taurus ale je hnusna masina.... |
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 14:56:55 |
|
>>>Kermit<<< Tak by mě zajímalo kolik kilogramů ušetříme na lokomotivě odebereme-li jí z výkonu 400 kW... Tady je prospekt k 1216: https://www.siemens.cz/siemjet/cz/home/search/search_press/Main/35845.jet Je to dole v souborech pro stažení. |
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 17:31:44 |
|
Chci se zeptat, když se podívám na stránky Siemense viz. odkaz nahoře, tak tam lze najít ES46B1, co to je??? |
pk25 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.118.58
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:29:45 |
|
Jedna z účastnic fotbalového Eura 2008. Do našich barev by měla být oblečena 1216-226 |
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:28:56 |
|
>>>Skoro_eisboňák<<< Nebude to nějaká el. výzbroj??? |