Autor |
Příspěvek |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 02:19:28 |
|
Mašinka: A co to bylo, velká revize prototypů?
* * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šumava 2007 (podzim) Lichkov st.hranice - Medzilesie Napříč Slovenskem s naftožrouty |
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 09:11:36 |
|
Jakuza: Na to se ptej jiných. Já bych možná čekal zas nějaký chybějící ND jako posledně . Po recargovoluci zůstanou 755 v Praze, ale docela dobře si umím představit, že s dodávkami dalších strojů budou soustředěny jinam. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 14:27:10 |
|
...například do Liberce, hlavního města českých neelektrifikovaných tratí |
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 18:27:26 |
|
mašinka,jakuza: hoši...hoši... |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:02:01 |
|
an.: Dík za užitečnou informaci |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 22:07:57 |
|
Jef: Tak do Liberce asi určitě nee, bo osobka. Cargo "Liberec" bude parkovat v Nymburce...
Zlaté časy - Moderní časy. |
|
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 23:32:13 |
|
mašinka:fšechno víš nic nepotřebuješ vědět |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 23:32:44 |
|
Kolik je v současnosti neprovozních či vrakoidních brejlovců ČD? Jde mi o to, kolik brejlovců je volných k případnému prodeji/pronájmu soukromníkům. Když ČD konečně zatrhly šrotaci vozidel.
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 08:51:12 |
|
Qěcy: Brejlovci už se nešrotují poměrně dlouho... Skoro 40 vraků dostane Cargo, nějaké další ale zůstanou u osobky. an.: Svatá pravda , vím všechno. Všechno až na jednu věc, proč stály 755 takovou dobu. Prosím prosím |
otazník Neregistrovaný host Odeslán z: 195.146.112.130
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 21:30:21 |
|
agentura jpp tvrdí: tlumič výfuku a rychloměr |
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:49:12 |
|
tak a je to venku |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 12:24:48 |
|
ani to nebolelo |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:50:42 |
|
Trainspot: A já proč se jim říká cedníky a ono proto, že o nich unikají informace . |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 13:36:51 |
|
R 794 Otava / 943+BDs+Bt+Bt+Bt+755
ICQ: 282117752 URL: www.trat-200.ic.cz |
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 11:22:27 |
|
Spanihelf: ještě se slušelo napsat tam datum: 14.8.2007 :-) Jinak se tu objeví 100 příspěvků na téma "V listopadu jela zase 943 s cedníkem... psali to na K-repu" |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 09:41:30 |
|
Mourek: podívej se dobře na bočnice skříně lokomotivy a myslim že ti to dojde |
Kodlass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 02:41:24 |
|
Mě osobně se líbí víc vyraz pětkovej Brejlovec (Příspěvek byl editován uživatelem kodlass.) |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 06:37:49 |
|
říkejte tomu jak chcete, hlavně a%t už jich má cargo alespoň 100 a nemusíme jezdit na těch jednookých lokomotivách
Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 09:57:18 |
|
Neznamsebe: tohleto je smajlík a vkládá se, když autor textu naznačuje, že to nemyslí zcela vážně, víš? |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 19:40:09 |
|
Nemáte někdo fotku stanoviště? (Nejlépe detail).
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 09:07:31 |
|
Nezamsebe: Nějaká stanovištní by byla . |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 09:07:51 |
|
Jaký mají motor ty 755 původní nebo jiný? |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 09:10:29 |
|
T6791225: Catr |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 16:23:15 |
|
No jo, ale kde se volí směr jízdy?
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 18:54:30 |
|
Pokud to je stejně jako na 709, tak hlavní jízdní pákou... Hrozně těžko se to popisuje, ale je to docela rafinované a člověk si na to hodně rychle zvykne Martin P.S. podle kontrolek směr vpřed/vzad to tak asi bude |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 19:01:32 |
|
Toš to prosim vás zkuste popsat nějak zjednodušeně.
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 20:17:50 |
|
polohy páky: + šipka - 0 - šipka + Pokusím se, ale moc neumím popisovat. Nastavení směru: mašina musí stát, páka je ve střední nulové poloze, přeloží se do požadovaného směru(poloha se šipkou aretovaná). Jízda: s pákou se pohybuje mezi šipkou plusem a mínusem v požadovaném směru. Plus je zvýšení tahu, šipka udržování tahu, mínus snižování tahu. EDB: páka se přeloží proti směru jízdy, princip je stejný jako u jízdy +,šipka-. Je-li mašinka v pohybu, tak mohu mít páku ve střední poloze, lok. jede výběhem a samozřejmě nehrozí přestavení směru, to si hlídá elektronika. Schrnuto: páka po směru-jízda páka proti směru-EDB změna směru: lok. stojí, přeložit páku do 0, chvilku počkat a pak přeložit do požadovaného směru. Jako indikace nastaveného směru jsou dvě kontrolky na svislém pultu nad poměrným tahem. Martin P.S. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 20:33:23 |
|
Jo, díky moc. Pochopil sem z toho že se nedá protáčet motor na volnoběh. Jenom ještě poslední otázka k čemu slouží tady tadle část pultu. Koukal sem se na stanoviště 753.7 a ty to tam majou taky. (Příspěvek byl editován uživatelem cyrda.)
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:08:34 |
|
Cyrda: to jsou ovládače diagnostiky spalováku - výběr režimu diagnostiky, zobrazení hodnot z pravé nebo z levé strany motoru, tlačítko pro listování. Tlačítko s písmenem R je reset elektroniky. |
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:18:45 |
|
co to tu melete směr se navolí normálně tlačítkem |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:22:43 |
|
Tím směr vpřed a vzad?
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:24:31 |
|
jasně! jednoduché jak facka |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:25:47 |
|
A když se vypne řízení a zase hned zapne tak je tam neutrál a tím pádem se dá protáčet?
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:35:16 |
|
na to je taky přepínač to ti řekne statistik - čest končim |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 22:06:24 |
|
Statistik nemá čas, pracuje, navíc řada 755 jde jaksi mimo něj :-Q |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 08:16:22 |
|
Když si to an. přečteš pořádně, tak zjistíš, že jsem popisoval 709. Takže chce to dávat trošičku pozor:-)) Tam je přepínač jízda-diesel. Martin |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 09:29:29 |
|
Uf to jsou tedy místy nesmysly: Cyrda: Směr jízdy se volí tlačítky směr vzad a směr vpřed po pravé straně vedle tachografu. Martin2: 755 nemá plovoucí směrovou páku a tudíž je brzda vždy k sobě a jízda od sebe. Cyrda: Protáčet se samozřejmě dá, taková mašina bez protáčení by asi byla dosti na h..... Volí se přepínačem "Režim loko" pro polohy "Diesel" a "Trakce" . Která je která Vás asi trkne. Cyrda: Když se vypne a zapne stanoviště nemá to na neutrál vliv, bohužel nemám manuál a tak nevím zda se dá směr vyhodit dlouhým stiskem směrových tlačítek. |
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 11:30:53 |
|
martin 2 : jenže je potřeba se taky podívat do jaké diskuse to píšeš a toto pokud mi zrak neklame není o 709 |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 11:44:29 |
|
Proč nemá 755 ARR? A budou ji další plánované kusy mít? 754.018 ji už přeci má. Souvisí to s dodavatelem ŘS (MSV/NES/Lokel)? |
Kastelan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 11:45:14 |
|
A fotka strojovny by se nenašla pls??? Může jich býti i více! |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6879 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 12:00:54 |
|
an - on m2 nejdřív napsal tohle: Pokud to je stejně jako na 709, tak hlavní jízdní pákou... pak byl vyzván, aby to popsal. tak to udělal....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 12:06:53 |
|
Honzasl: Ano, souvisí to s dodavatelem ŘS , NES a Lokel to zatím neumí. Nenechte se zmást nápisem "ARR" u 854 a 814/914 s ARR to má společný jen název. Ve skutečnosti je to u 854 a 814/914 takový lepší tempomat . (Příspěvek byl editován uživatelem Mourek.) |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 20:49:59 |
|
A strojvedoucí zadává poměrný tah nebo otáčky motoru?
Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 12:10:05 |
|
ad an.: Bobo to napsal za mne, takže asi tak. Nebo napsalo? Ne, nejsme na DF z ČJ Martin |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 12:18:42 |
|
Cyrda: Na 755 se zadává poměrný tah, sice si nejsem jistý zda-li je to zcela správně udělané, ale chová se to solidně. Otáčky se pro jízdu nezadávají. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6890 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 12:41:53 |
|
moje celé jméno je dýdžej Bo'Bo' , takže jsem ten
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 14:32:54 |
|
Ad Mourek. Směr se řadí klasicky tlačítky. na 755 se zadává výkon na obvodu kol stejně jako na starým brejlovci. Zbytek už si ohlídá regulátor.
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 16:25:44 |
|
Ale keket. Zadává se poměrný tah, což (kupodivu) i správně funguje (nebo aspoň když jsem se na to soustředil, tak to zrovna fungovalo): při zadaném (konstantním) tahu se během rozjezdu postupně automaticky zvyšovaly otáčky (a teda výkon), aby se udržel proud (a tedy tažná síla) úměrná zadanému poměrnému tahu. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 07:50:29 |
|
Kastelán: Když budeš trochu trpělivý, tak doma vyhrabu CD s fotkama z Czech Raildays 2005.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
mt83 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.44
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 08:23:50 |
|
nevíte co je zase se 755, na vápenci nejezdí, předevčírem jely 751 a včera 751 a 755 001 |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 09:04:41 |
|
no asi to maj rozbitý:-)
Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Kastelan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:18:46 |
|
Raspi-> Jasný, počkám, předem velmi díky!!! |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:11:17 |
|
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:14:48 |
|
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:21:41 |
|
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 21:41:43 |
|
Dnešní vápenec 755 001 + 751 374
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 10:27:57 |
|
kolika je to válec ten motor??
Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 13:16:55 |
|
V12
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Kastelan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 15:30:20 |
|
Jinak Raspi moc díky! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4953 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 15:32:36 |
|
mt83 Protože 755 002 stojí v depu Ústí nad Labem
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou |
|