Autor |
Příspěvek |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 17:03:42 |
|
Ještě bych tu měl něco z venku, popř. vnitřek herkula.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 18:40:45 |
|
No tak já se hlásím o ten vnitřek, díky. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 23:31:28 |
|
Až budu doma
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 10:09:52 |
|
Ad 755.002 v UL: protože 755ky papírově už dávno Pepíkům z Prahy nepatří. To samé 751 z Kralup a Prahy. Nově vše SOKV Ústí n/L, ale lok.stále zatím jezdí na svých výkonech. |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 21:45:39 |
|
Pokud mají být určené pro nákladní dopravu tak je max.100km/h je poněkud zbytečná (neuvažujeme-li Nex), kdyby se to zpřevodovalo na 80km/h tak se tím získá tažná síla navíc.
ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
a.z Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.112.186
| Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 22:46:06 |
|
Jak zpřevodovalo? To je další rekonstrukce a peníze navíc. Nehledě na to, že některé kontejnerové Nexy mají už rychlost 120 km/h! |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 19:17:04 |
|
Statistik: Máš to v mašinkách od Siemensu.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 19:19:57 |
|
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 00:43:43 |
|
Spanihelf: nechcu rýpat, ale dnes 100Km/h nic neznamená. K vůli zvyšující se rychlosti nakl.vlaků a to nejen z důvodu, aby bylo zboží dopraveno dřív k zákaznikovi, ale k vůli propustnosti tratí. Tzn. Rychlejší vlak má přednost před pomalejšími a méně uhýbá před rychlejšími (rýchlejší už nejsou o tolik rychlejší!!!) Nehledě ke konečnému důsledku, že vlak jedoucí 50Km/h nepotřebuje pro prújezd daného úseku oproti vlaku jedoucího 100 km/h, dvojnásobnou dobu, ale čtyř až šetinásobnou dobu. A vtéto jednoduché kalkulaci, kde hraje roli právě přednost vlaků vyší rychlosti a pak to že platíte personál za více času a méně práce a to samé lze vstahovat i na vozidla.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 07:23:00 |
|
ANo kilo dneska není nic, ale přijď se se mnou povozit pár dní na dispečerku a pochopíš že to kilo tak je symbolicky...S motorovým nákladem jezdíš většinou na kratšícj úsecích a nejrychleji 80... To rychlé na velké vzdálenosti tahá mašinka s tykadlem.
Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 11:58:11 |
|
Ad Houba: Jelikož obýváme stejný kraj tak bych se dvakrát nenechal přemlouvat (každá zkušenost dobrá) Ad 100 km/h: Jasně že na dispečerce a na tratích v uzlu stovkou nepojedeš, ale pak dojdou tykadla (zatím se o tom přesvědčujem deně) a motry zaburácí i pod trolejí. Např. OKD své 753.7 proháhí pod drátama a na větší dálky velmi svižně.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.58.2
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 13:09:54 |
|
Problém je také v tom, že ČD stále provozují dvounápravové vozy, a z toho důvodu jezdí některé pomalejší vlaky max. 80 km/h. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 13:16:49 |
|
Problém je také v tom, že ČD stále provozují dvounápravové vozy, a z toho důvodu jezdí některé pomalejší vlaky max. 80 km/h.
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 15:50:07 |
|
No nevím. Jsou dvounápravové vozy co umí 160
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 22:33:43 |
|
Vsdmichalka : který?
* * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007
Poslední den 830 159 na Střekovech |
|
Mtb_freeride Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 22:59:05 |
|
nákladní
Sportu zdar, bajku zvláště! |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 07:09:37 |
|
Mtb_freeride: přesně tak a napovím že přepravuji poštu
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 17:21:37 |
|
VSDM: A tahají je panťáky, třebas.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6919 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 13:32:32 |
|
oni ještě jezdí panty s poštou? kde?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 16:26:13 |
|
Na www.zelpage.cz jsem se dočetl, že ČD-Cargo si na rok 2008 objednalo reko dalších brejlovců 750 a 753 na řadu 755. O reko pro mateřskou ČD (osobku) zatím ani slovo. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 23:20:42 |
|
@Jirka_kraťas: Kde ses o té objednávce dočetl? Zatím se vždy mluvilo jenom o návrhu pro představenstvo.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|