Archiv do 18.ledna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jožo_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 21:22:19         Nevie niekto náhodou, koľko je max. hmotnosť na nápravu na naších TT (SK,CZ). Alebo je toho viac druhov? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 23:10:38         ČSN ISO norma připouští max. statické zatížení na nápravu 110 kN. Citátor Předpisový Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.73 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 08:58:23       Čus, Nevíte prosím, kde bych pohledal typový výkres typu K2, T3 ??? Jde mi hlavně o rozměry ohledně dveří (šířka, rozteče apod.)... Dík.. Jožo_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 16:41:19         Ad Demon3: a koľko to vychádza v tonách? (z matiky som kedysi prepadol) David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 19:48:09         joži k: pokud se nepletu tak je to 11 tun Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Jožo_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 20:07:02         Dávid, ďakujem. A ak sa jedná o otvorené úseky a je tam zvršok S49, aj ten je odľahčený na 11 t alebo je presne rovnaký ako na klasickej železnici? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 13:53:12         Mám takový skoro OT dotaz na znalce tramvají a tratí v rámci celé ČR: Viděli jste film "Záhada Hlavolamu" (dle J. Foglara), který se natáčel v roce 1993? Rychlé Šípy jdoucí do Stínadel tam přebíhají Rozdělovací třídu, po které jezdí tramvaj a v tom je celý můj dotaz. Už přes 10 let je pro mě tím Ježkem v kleci, kde se vlastně tahle část natáčela. Jakožto nadšený zájemce o provoz MHD mám v Praze projeté mnoho a mnohokráte všechny tratě a našel jsem i spoustu jiných míst natáčení, ale Rozdělovací třída mi pořád uniká. Začínám už mít podezření, že se tahle část nenatáčela v Praze, i když dle náznaku filmařů v jednom rozhovoru jsem pochopil, že v Praze se točilo vše! Nevíte tedy náhodou někdo, kde to mohlo být? Myslel jsem, že to najdu sám, ale vzdávám to. Také tomu mohli pomoci kulisami a tím se změnil celý ráz toho místa... Ani podle tratě jsem to nepoznal, protože nevím, kde všude v Praze byly v té době celodlážděné ulice a když tou tramvají jedu, tak nemůžu dávat neustále pozor na jeden jediný průchod a na druhé straně podloubí... Díky moc za případné odezvy! Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 13:56:06         P.S. Foto z televize můžu dodat. Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 14:20:29         Ml636:Jelikož jsem v tom filmu i hrál(sice "křoví",ale to je jedno),tak vím že kromě Prahy se natáčelo i v Brně a Olomouci. A právě na tu Olomouc bych si Rozdělovací třídu tipnul. Možná by se to dalo i odtušit podle evidenčního čísla vozu tramvaje co tam jezdí (je to pořád jeden a tentýž), protože předpokládám že použili místní vůz a nedováželi tam tramvaj bůhví odkud. no toto Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 15:08:43       Ad Ml636 - pragocentristům 3x zdar. Ježek v kleci: Fakt to není Praha. Olomouc - Pekařská a Denisova ulice + průhled z podloubí domu do ulice Vodární. Tramvaj č. 223 ex Praha 2238 + vlek č. 99 ex Ostrava 8821 ex 206. Jo, foto z telefize sem, prosím dejte. Dík. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 15:25:08         Jiří t: Díky, díky a ještě jednou díky! Tak to jsem opravdu nečekal, že za tak krátkou chvíli se mi dostane informací přímo ze zdroje! Tušil jsem, že v tom bude nějaká kulišárna a že to filmaři pěkně zamaskují a zabalí! Fakt je ten, že podle čísla tramvaje mě to skutečně nenapadlo hledat a možná bych uspěl hned. Nevěděl jsem totiž, nakolik může být celá tramvaj "nastrojená" a jestli se to nedotklo i ev. čísla. Toho, že je to stále jeden a ten samý jsem si též nevšiml a pokud ano, tak ne při posledním zkoumání. Zato mi přišlo divné, že auta v ulicích v pol. 30. let parkují jako při jízdě vpravo- škoda detailu, ale to už bych chtěl moc. V každém případě až budu mít cestu kolem Olomouce, tak půjdu na průzkumy! Ještě jednou díky! Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 15:30:13         no toto: Též vřelé díky, foto bude až nabiju bat. do foťáku. Pragocentrista nejsem, jen jsem to pochopil (a to špatně) z rozhovoru s filmaři, který jsem četl ve fotokomiksu k filmu. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:07:54         Ml636: tak to si pohněte, stará trať v Denisově a Pekařské doslouží počátkem března, pak začne dlouho očekávaná rekonstrukce. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:37:28         Jva: Cože?? A při té příležitosti se rovnou zbourá pár těch starých domů ne? Tak to se tam vážně vypravím co nejdříve a musím to ještě honem obejít! Doufám, že se rekonstrukce tedy týká jen trati... Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:51:21         To ne, ale romantika staré dlažby bude ta tam, jak to bude se závěsy na domech, kdo ví (vedla se dost dlouhá jednání s majiteli domů). Trať samotná by se dala opravit, ale problém je s inženýskými sítěmi, které byly položeny dřív než trat v roce 1899, takže se musí jít do hloubky. Pak tam má vzniknout pěší zóna, takže změny přece jen, i při splnění požadavků památkářů, budou. Podle čerstvých zpráv z radnice by měly vzniknout samostatné webové stránky týkající se stavby. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:59:12         Potvrzuji natáčení v Olomouci... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, Karosa C734.00 odkaz1, odkaz2 Mpenc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 19:20:52         Jožo_k: Tramvajový svršek s kolejnicemi S49 je shodný s železničním. Nevyplatilo by se vyrábět extra díly pouze pro tramvaje. Nižší nápravové zatížení umožňuje použít větší rozteč pražců a nižší tloušťku štěrkové vrstvy. Jožo_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 20:34:23         Ďakujem!