Archiv do 16.dubna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:41:41         ad.Tomcat,Dědek: Nechci se vám plést do diskuze, ale kniha by se dala poslat po hanáckém vyslanci v Praze Bobykovi (on o tom teda ještě neví) Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:50:03         Magiq : Správná připomínka. Bobyku, kdy půjdeme "na jedno"? Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 09:49:21         3T2 6219, Š.Octavia Combi bílá, typ 101 POLICIE OLA 07-69 M.Benz SE400 černý,modrožlutá 2xjednořádek vzor ´94 1Z2 7260 Š.Fabia Combi červená, Charita Valašské Meziříčí Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6024 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 10:32:58         Magiq: K vašim službám, mistře Dědek: Dnes? Mám odpoledne volno, počasí je také vhodné. Kontakt na sebe ti posílám na mail přes privat zprávu (hned dvakrát, protože vůl...). Každopádně kolem páté budu sedět na zahrádce U Klokočníka, protože jsem tam nebyl už víc jak měsíc (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.) ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8831 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:06:44         Freelander - 3T2 6219, Š.Octavia Combi bílá... Tohle patří do vedlejší diskuze. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:09:59         Zpráva (nejen) pro Tomcata : Akce probíhá podle plánu. Zásilka je připravena k distribuci. Zítra v 16.00 v restauraci "U Klokočníka" dojde k jejímu převzetí distributorem Bobykem. Pokud by se to zítra někomu v uvedenou hodinu také hodilo, jste na této akci srdečně vítáni ! Pokecat je určitě o čem, zvlášť, když nám teď navíc kdosi "loupe perníček"... Budeme s Bobykem dřepět na zahradě. Tímto by mohlo dojít k zabití hned několika masařek najednou. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:22:28         Tomcat: Bobyk Ti sehnal tu knížku, doveze ji příští sobotu. Měl sem to poslat mailem, který jaksi nefunguje... Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 23:22:18         ...Asi zítra sfouknu dvě mouchy jednou ranou... Už dlouho jsem chtěl poznat někoho od SPZ... ... a taky ochutnat Kácovské pivo ... Přijdu (až uvidíte někoho v bílých manšestrákách, modré mikině a s vojenským chlebníkem přes rameno, hlašte se k němu) (Příspěvek byl editován uživatelem syverin.) Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 01:04:00         ORP PŘEROV Dnes (vlastně včera) jsem navštívil odbor dopravy v Přerově. Byla to dohodnutá schůzka, která trvala asi 5 minut - dostal jsem do ruky 22 okopírovaných dodačáků z Hiconu, poděkoval jsem a hotovo. S tak perfektním servisem jsem se ještě nesetkal . Z dodačáků jsem se dověděl zajímavé věci, např. počty párů nebo jednotlivých kusů v krabicích prakticky u všech typů. Např. krabice s typem 101 obsahuje 35 párů RZ. Pokud to bude někoho zajímat, pokusím se to zveřejnit. TYP 101 1M0 5121-1M0 6495; 1M1 8251-1M2 2250; 1M3 3596-1M3 5695; 1M8 2298-1M8 2997; 1M9 6643-1M9 8742; 2M0 7414-2M0 8813; 2M1 3096-2M1 3795; 2M2 0091-2M2 0160; 2M3 1636-2M3 3980; 2M4 1811-2M4 3910; 2M4 7376-2M4 8775; 2M5 4876-2M5 5860; 2M5 6061-2M5 6275; 2M6 2491-2M6 3890; 2M6 9416-2M7 0815; 2M7 7456-2M7 8855; 2M8 6251-2M8 7650; 3M0 5871-3M0 7270; 3M1 5981-3M1 7380 TYP 102 1M0 6496-1M0 6555; 1M2 2251-1M2 2970; 1M2 3031-1M2 3050; 1M3 5696-1M3 6295; 2M3 8466-2M3 8765; 2M7 0816-2M7 1115 TYP 103 1M0 6556-1M0 6615; 1M2 3051-1M2 3550; 2M4 3911-2M4 4060; 2M7 1116-2M7 1265 TYP 104 1M0 6616-1M0 6675; 1M2 3551-1M2 4050 TYP 105 1M0 6676-1M0 6705; 1M3 8096-1M3 8125; 1M8 2998-1M8 3027 TYP 106 1M0 6706-1M0 6765; 1M2 4101-1M2 4300; 1M3 8306-1M3 8425 TYP 116 2M3 8766-2M3 8795; 2M4 4061-2M4 4070 TYP 118 1M 0661-1M 0780; 1M 1826-1M 2625; 1M 8876-1M 9175; 2M 0136-2M 0315; 2M 1156-2M 1455 TYP 119 M3 436-M3 735; M5 366-M5 665; M8 366-M8 665 TYP 151 M01 0176-M01 0415; M01 1556-M01 1615; M01 2096-M01 2155 TYP 155 M00 3491-M00 3610; M00 3671-M00 3690; M00 5371-M00 5430 TYP 155* 1M0 6766-1M0 6825 TYP 158 M01 0416-M01 0655; M01 1316-M01 1375; M01 1616-M01 1675 Typy 115 a 116 z krajské dodávky uvedu v dalším příspěvku. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 08:08:07         Např. krabice s typem 101 obsahuje 35 párů RZ. Tak na tohle jsem musel jít přes Audit Régiomap Jihomoravského kraje v Excelu - aktualizace 5.4.2007 3000. příspěvků kariéry (Liga mistrů K-reportu) Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 08:43:33         Study: Seš pomalej, Dědek to vyzvonil dřív ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 08:51:51         ad.Bobyk, Dědek, Tomcat: Ukázka perfektně zvládnutého logistického řetězce.. Akorát Study to kazí pomalým předáváním informací. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 10:10:10         Bobyk, Magiq: Měl sem to vyřidit, tak sem to vyřídil... Bobyk solo: Ptal ses už Tomcata? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 10:24:22         Syverin : ...až uvidíš na zahradě před hospodou sedět u jednoho stolu velkýho chlapa a malýho plešatýho dědka, tak to jsme my a klidně si k nám sedni. Tomcat : Olomoucká analýza pokračuje v nedostižné qalitě...skvělý, děkujeme!!! (Když už se mám za pár hodin stát skrzevá předání zásilky, určené pro tebe, nevyléčitelným alkoholikem , mohu tě poprosit o protislužbičičku? Ty přesné počty RZ podle jednotlivých typů v jednom balení, to by mně (nám?) v analyzování velmi pomohlo! Děkuji předem za mé vyřízení ) Magiq : Děkujeme za projevené uznání naší snahy, vyhověti přání "Bílého Otce z Olomóce". (Šmarjá, doufám, že se neurazí... ) Hlavně aby se dnes v praxi povedlo vytvořit další článek řetězce - naplánováno jest to celkem flufně! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6032 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 10:44:03         Nevidím překážek Study to opravdu pozdržel, základní informaci obdržel již kolem 17:45. Prodlení lze omluvit neúspěšnými pokusy o doručení informace mailem. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 11:29:36         Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 11:31:28         Chystáte sraz a já se o tom dozvídám na poslední chvíli, takže nezvládnu dorazit. Ach jo. V poslední době mi přibylo pár nových značek, které dám na svoji stránku. Ale jetě trochu vydržte. Maá příhoda. Jeden kamarád si tady koupil auto dovezené z F. Koupil ho s českými doklady (byl to ten S rekord s pražským výdejem). Já ho o ty F značky poprosil a on se po čase v bazaru zastavil. Dostal krabici asi 150 značek z F a pár vývozních z D. Něco jsem už dostal já, ale asi se z něj stane sběratel značek. Díky tomu, že plno značek bylo v párech jsem s překvapením zjistil, že ve Francii existují páry, kde jen jedna značka z páru má EU proužek a druhá nikoliv. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 12:04:09         Pajdo, tak dlouho jsem si minule ukládal tvoje číslo do mobilu, až jsem si ho tam nakonec neuložil... To jsem celý íá. (Tak příště ) Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 12:47:06         Dědku, posiluj, právě do mě bylo v práci nalito několik becherovek... Při své tělesné konstituci ti to nesení nezávidím... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 12:50:35         Kdybych měl náhodou cestu kolem té restaurace v nějakou rozumnou hodinu (v 16:00 ani v 17:00 to asi nebude...), mohl bych se na publikaci o SPZ a její ctěné fanoušky také přijít podívat? Jsem si vědom, že svoje přispívání do zdejších komor čím dál tím víc flákám, ale dění sleduji a třeba někoho budou zajímat mé poznatky z dálné ciziny (až najdu čas a možnost je sem dát)... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 12:55:17         Jef: Právě proto budeš vítán, neb nahlédnutí do oné publikace tě jistě navnadí k poctivému přispívání ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:04:06         ...taky bych řek'. Zvlášť po včerejší letmé konzultaci s Vámosem. Bobyku, odcházím do špajzu, dám si něco pořádně mastnýho a vyrážím za kultůrou . Kdyby něco, odteď jsem na telefonu. (Že bych dnes konečně poznal i tajemného Jef-a? ) Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:17:02         Ad: DĚDEK (1688) Dík za uznání, rád pošlu zprávičku o krabicích a věřím, že to pomůže při analýzách. Ten žvást o nevyléčitelným ... si strč do pr...e (po moravsky i česky); nevím proč's to tam dával. Pokud ses domníval, že jsi vtipný, tak's to řízl vedle. Neznáš mně, já Tebe taky - nechme to, až se uvidíme. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8843 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:26:23         Ten žvást o nevyléčitelným ... si strč do pr...e (po moravsky i česky); nevím proč's to tam dával. Pokud ses domníval, že jsi vtipný, tak's to řízl vedle. Neznáš mně, já Tebe taky - nechme to, až se uvidíme. Řekl bych, že to byla Dědkova sebeanalýza... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jirka_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:39:37         Včera se na místě tradičních setkání plzeňských regioanalytiků v restauraci Sokolovna v Bolevci konala oslava narozenin nejmladšího z nich, Martina_l. Oslavenec obdržel speciální dárek. Dále již netřeba komentářů, nechť hovoří obrazová dokumentace:       Práce neuteče, nemá nožičky. Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 19:44:57         Ad: DĚDEK (1668) Promiň starému vztahovačnému ko....vi, moc se Ti omlouvám za obsah svého příspěvku 199 . Špatně jsem si to přečetl a ještě hůře vyložil. Jsem místy prchlivý starý dědek, ale když zavalím, dokážu uznat chybu - ještě jednou se Ti omlouvám Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 09:22:44         Tomcat : V pohodě, omluva se přijímá... - ona ta moje věta je taková "šroubovaná". Když se na to podíváme z té lepší stránky, tak jsi mně vlastně vynadal zato, že jsem sám sebe nazval potencionálním nevyléčitelným alkoholikem...a to mi ve své absurdní podstatě přijde docela milé Mcbain : Řekl bych, že to byla Dědkova sebeanalýza... Děkuji za zastání v mojí nepřítomnosti. Oznámení : Na vědomost široké veřejnosti se dává, že včera v odpoledních (a večerních) hodinách se konal další (dle mého úspěšný ) narychlo svolaný sraz v restauraci "U Klokočníka" za účasti : Bobyk, Syverin, Jef a Ddk. Tentokrát jsme se sešli pod průhlednou záminkou zajištění distribuce jisté knižní novinky. Pod touto průhlednou záminkou přišla řeč prakticky na všechno, samozřejmě včetně této knižní novinky. Bylo to příjemné a výživné setkání a tímto děkuji všem zúčastněným Dodatečné blahopřání Martinovi L. k narozeninám Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 15:28:48         Děkuji! Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 19:40:57         Vážení analytici, sběratelé a znalci českých PZ! Váš Dědek mi rychlostí, jakou vyhmátl zcela čerstvě a nenápadně distribuovanou knížku ČESKÉ POZNÁVACÍ ZNAČKY (mohla být na pultě max. 2hod!), docela vyrazil dech. Dobrovolně a rád proto vstupuji do Vašeho kotle výměny názorů (Dědek: "informační konfrontace"), protože může být oboustranně přínosná i pro téma PZ jako takové. Nechci však její intenzitou rušit vaše kruhy, které jsou existencí 3 nezávislých rubrik na téma PZ jasně definovány (pomalu by se užila samostatná rubrika "Zahraniční PZ"). Ještě bych rád hned na počátku odhrotil špičky jako - kdo byl první s tím čím oním. Pokud jsem někoho předešel, kdo to měl, stejně jako já 5 let v šupleti a teď se cití obejit (já bych to taky vydejchával dlouho), tak ať vezme to, co jsem zveřejnil, jako platformu případné spolupráce na díle lepším. Téma je jako celek stále plné bílých míst a mělo by se mu v českém prostředí vytvořit důstojné místo, jako je tomu v zahraničí. Nebýt dvou akcelerací, loňský narozeninový dort á la Jirka_Š (Ad 181), setkání s jedním z vás (dominantní analytik) a masivní podpora mých blízkých (hoď to na papír než z toho zblbneš), asi bych se k tomu nikdy nedokopal ("mohlo u toho zůstat.." kyselá poznámka jednoho nepřejícího). Knížka zvolna přichází na pulty knihkupectví, která si ji objednala. Zdůrazňuji zvolna, není to heroinová kuchařka, ani kámásútra ve fabii při 150km/h, takže zájem je podle očekávání vlažný (..co mi to pane nabízíte!?..dyť to je úplná píčovina, koho dneska zajímají ňáký blbý značky na autech....) Takže takhle. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 20:05:49         Jo, tak tohle vypadá na docela rozumnou...text. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 20:39:00         Welek: neboj, 21 kousků určitě prodáš A jinak: vítej v jámě lvové Régiomap Jihomoravského kraje v Excelu - aktualizace 5.4.2007 3000. příspěvků kariéry (Liga mistrů K-reportu) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32242 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:52:59         Jak tedy s těmi zahraničními SPZ/RZ? Uživilo by se to? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:56:39         Já byl vždycky pro hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Jetam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:49:36         Ja som sa chystal navrhnut slovenske SPZ/EC. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 23:16:15         se na místě tradičních setkání plzeňských regioanalytiků v restauraci Sokolovna v Bolevci Náš na mysli snad v místě tradičních schůzí teamu TUPÁ VAČKA kam se tuta chmraď eSPéZetkařská na táhla jako smrad do monterek?! Tady bych vás rád seznámil s netradičním osudem RZ z Plzeňskýho kraje série 1P6           Pro technický antitalenty a nepraktiky a'la Pavel2 je to náhrada původního "bryndáku" pod karburátorem na voze Trabant 601 , který byl z plastické hmoty * a ta časem zkřenčela a praskla. Tudíž už neplnil svou fci a nejpříhodnější materál vyvstal z mojí sbírky RZ/SPZ byla zaprvé moc tuctová a nebyl v dobrym stavu páč po ní několik hodin jezdila auta na rušný křižovatce. * ten bryndák nikoli vůz ten je z duroplastu Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8859 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 01:12:41         Pánové, dneska (tedy spíš včera, So) jsem navštívil Klokočníkojc hospu. Uvnitř tradičně neskutečně nahuleno, ale zahrádka dobrá a "Velikonoční černá 13ka" ještě lepší . A cestou hore pankráckým kopcem jsem viděl dvě zajímavé věci: 1. na Synkáči rekordní Porsche Cayenne "oblečené" do typu 136 A 4721. Zaujaly mě na něm dvě věci. Nemělo přední tabulku, a hlavně na zadní tabulce bylo "A" uprostřed (horního) řádku. Ne, že bych chtěl zas zpochybňovat nějaký rekord... 2. nahoře na Povstání jsem u hotelu Pankrác viděl jakýsi sportovní kabriolet mě naprosto neznámého typu, rok výroby odhadem 1925 USA, se značkou typu 401 01V 0040. Pro mě to byla premiéra tohoto typu značky. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 10:20:08         JETAM (ad 26) A jak daleko ses dostal? Dá se něco vidět? Zvažoval jsem zahrnout historický vývoj na Slovensku, ale rychle jsem od toho upustil. To jsou ty naše české resentimenty na které Slováci kašlou a asi bych je naštval - udělaj si vlastní,že. Líbí se mi, jak chytře Bratislava odstranila optickou zaměnitelnost PZ Slovenska a Itálie (stejné alfanumerické kódování)vložením státního znaku. Zdůraznila národní odlišnost a prý i zvažovala změnit znaky z černé na modré....Zato Maďaři nějak zaspali. Ta jejich evropská PZ je jak pobaltská a nikde žádná vlajka korunka - to jste je pěkně předběhli Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 10:45:25         "MPZ" komora? Nebo dokonce z ní vyčleněná, speciální - "SK" komora? Jsem všemi dvaceti pro... (Teď je mi to "takový blbý", pravidelně zaplácávat tuto všeobecnou "SPZ" diskuzi informacemi o "SK najvyšších viděných", pak už by mi to tak blbý nebylo... ) (Pro jistotu jsem s pomocí editace přidal ještě prsty u nohou ) (Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 11:05:42         Bratři Slovenští by se určitě nezlobili kdyby se ocitli v "Medzinárodnej spuoločnosti" jako rovný mezi rovnými. Jen jestli vůbec vědí, že nějak K-report existuje....... Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 14:33:38         Pár "Bratrů Slovenských" o "SPZ" komoře na K-reportu určitě ví... A pokud je v našem zájmu, aby se o ní chtělo dozvědět i pár dalších (a nejen Bratrů Slovenských), pak by samostatná "MPZ" komora určitě byla systémový krok správným směrem. Už to tady (neúspěšně) několikrát bylo, ale... Co takhle samostatná "Historie českých a československých PZ"? Když to tak vezmu, tak po vzniku "MPZ" komory a po jistém malém přesměrování toku informací by se zbytek téhle základní diskuze mohl jenom právě takhle přejmenovat. V podstatě by tady bylo "všechno", kromě aktuálního českého systému a MPZ. Zjednodušilo by se rozhodování, "kam s čím" ohledně RZ - s tím je někdy zvláště ohledně různých novodobých analýz a rozborů potíž, kterou věrně provázejí jisté rozpaky, ba i napomínání . Takže podle mě by nové rozdělení mohlo vypadat třeba následovně : 1) "SPZ" (to kvůli tradici) (nebo přesněji "Historie českých a československých PZ", případně jenom "PZ") (to znamená vše od zavedení PZ v roce 1906 do konce systému 1960/2002, samozřejmě nevyjímaje diskuzi o SPZ na vozidlech, provozovaných ještě v současné době) 2) "RZ / ORP" ( vše o aktuálním systému českých PZ, regionální rozbory a analýzy) 3) "MPZ" 4) "Tabulka nejvyšších viděných českých RZ" 5) "Vzkazy, pozvánky a setkání, fotogalerie" ( V diskuzním informačním veletoku se mnohdy lehce utopí leckterá společenská událost nebo zpráva o ní. Proto navrhuji vyčlenit pro tyto účely zvláštní místo zde. Součástí může být například i adresa, otevírací doba, případně také nápojový a jídelní lístek jistých oblíbených restaurací ....prostě "pětka" by znamenala zhmotněnou virtuální realitu.) Vrchní velení nechť posoudí, zda by to bylo takhle stravitelné... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32261 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 15:12:15         Pro MPZ (s lidštějším názvem) zvedám packu (stejně se diskuse tímto směrem již delší dobu „zvrtává”), bod 5 bych radši řešil v jiné již existující skupině (třebaže v jiné skupině), přičemž sem by pak stačilo hodit odkaz (třeba přímo do záhlaví hlavního rozcestníku - ../54342/1875.html"../../clipart/wink.gif" border=0> Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8862 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 15:16:13         Jak říká Martin (má v těchto věcech naši plnou důvěru ) nechme to do příštího víkendu probublat a pak to nějak pořešíme. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32262 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 15:22:13         Jen ještě k polidštění - představoval bych si ho třeba formou podnadpísku v seznamu diskusí pod oním odtažitým "RZ - ORP" (vše o aktuálním systému českých PZ, regionální rozbory a analýzy - made by Ddk), "RZ - MPZ" (mezinárodní poznávací značky) apod. Nebýt chybějícího kusu zubu (nemůžu pít studený...), navrhoval bych se ve čtvrtek večer srazit na jistém místě a probrat to (samozřejmě nejen tohle ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 16:54:52         ...tož následující dny prohnívejme a probublávejme. (Ostatně v neděli po "o" tak činím docela často...takže já už začal ! ) Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 19:26:53         Svéží jarní vánek změn v hustém kotli informační konfrontace - to zní slibně! Mlok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 19:45:05         Tak jsem si taky koupil jednu knizecku o historii poznavacich znacek. Knihkupectví NeoLuxor - Praha Vaclavak, oddeleni sberatelství, kdybyste ji nekdo hledal... Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:29:36         Svěží jarní vánek... Že by? Já myslím, že snad nebude až tak zle "Vot éto óčeň máleňkaja, kosmetíčeskaja pěrestrójka..." Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:49:01         Můžete mi někdo objasnit, co že to Mcbain viděl na tom Porsche Cayenne, když na zadní tabulce bylo "A" uprostřed (horního) řádku? Nějak se nemůžu zorientovat a to co mě napadá... no hlásil to tehdá Bobyk . Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:03:26         Mě napadá jenom ta blbost, že Mcbain viděl na tom "peprným" autě typ 138... ...nebo rukodělnou činnost. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:21:14         ad McBain / Aussiger "A" uprostřed "136" / Plzeňský zlepšovák Ještě tu vaši numerologii nemám v krvi ale fakt je, že některé úplně první zelené manipulační PZ měly písmeno v 1. řádku uprostřed. Velká vzácnost! - fotodůkaz ovšem nemám. Je to asi podobný vývoj jako u emisí dvouřádek 1994 - 2000 kdy to razič flákal jednou doleva a podruhý doprava, jak měl zrovna ráno který voko zalepený. Vůbec by bylo zajímavý zjistit zda existují atypy přesněji zmetky (otočené či zpřeházené znaky atp.). Asi to hned blbci likvidují, přitom PZ jsou jako poštovní známky a tyhle vadné kusy k tomu patří. Ten plzeňský zlepšovák pod karburátor - no já nevim. Chudák značka - ač česká, nebo spíš právě proto - takový konec si nezaslouží. Kdyby ten týpek z toho dělal nějaký praktický věci jako v zahraničí (pouzdra na cigára, přívěsky etc.) ale fláknout to do motoru jako zbytek nějakýho šrotu, to je barbarství. Ano, spořivý a civilizovaný Švýcaři (stejně Lichtenštejnci) starý značky čistěj a dávaj znovu do oběhu. Mongolové si už 2000 let utíraj prdel oblázkem (jsou o tom vědecké studie) dnes už možná nařezanejma pézetkama...kam stoup Čingischán tam je možný všecko. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8866 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:22:54         Aus. - Nějak se nemůžu zorientovat a to co mě napadá. Dle Kult.PDF měla zadní značka vypadat takto (bez. E-proužku):   Vypadala ovšem takto (opět bez E-proužku):   Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:31:46         Ad: DĚDEK (1682) Výborný nápad i členění, naprostý souhlas . Vítám "5" pro vzkazy, sdělení, pozvánky atd.; těchto údajů je spousta a místy dost zaplňují komory s údaji o SPZ/RZ. Pro 1. komoru by byl opravdu vhodnější název bez použití zkratky SPZ. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:35:02         To dolní je hezčí, že. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:14:07         To jsou věci, to jsou věci. Uff, 6 dnů pryč a tolik informací tady, že to ani nestíhám číst, natož všechno zapisovat. Lidičkové moji, z Ukrajiny mám zážitků až až. Jen zpracuju fotky a postupně do patřičních komor je budu vkládat. Těšte se! Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:14:27         Vážení, v odkaze na .pdf dokument s typy tabulek není popsán typ "pouze čísla". Je vůbec ještě používán pro nová vozidla ? Okolo domu nám totiž jezdí vojenská vozidla, tak by mě o tom něco zajímalo. Budu vděčný za jakýkoli odkaz nebo informaci. První úsek D47 otevřen už letos !!!! Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:39:29         budulinek: pozor, vojenský značky s těma běžnýma nemají krom vzhledu (i ten se může docela lišit ) mnoho společnýho. jakým systémem jsou vydávaný a co znamená jejich kódování nevíme (víme jen něco na ty starší, ale to radši nechám na povolanějších). pokud by nám do vojenských tabulek někdo vnesl více světla, s nadšením to přivítáme zatím totiž tápeme jak v hodně tmavým tunelu... Rul: těšíme Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 03:38:45         No, jak začít… …asi tak, že na Ukrajině jsem byl poprvé a naposledy. Během 6 dnů jsem toho zažil tolik, že to je skoro na sepsání knihy. 9.4. jsme dopoledne (já s rodiči) vyjeli směr Ukrajina po trase Ostrava – Námestovo – Tvrdošín – Liptovský Mikuláš – Poprad – Levoča – Košice – Trebišov – Michalovce – Sobrance – Užgorod – Mukačevo – Beregove – Vinogradiv – Chust – Mižgirja – Koločava – Tjačiv – Rachiv – Ivano-Frankivsk – Rogatyn – Lviv – Turka – Snina – Humenné – Vranov nad Topľou – Stropkov – Svidník – Bardejov – Stará Ľubovňa – Kežmarok – Tatry – Liptovský Mikuláš – Ružomberok – Žilina – Bytča – Ostrava (uff). Důležité informace: 1. Hraniční přechod Vyšné Nemecké - Užgorod je z důvodů výstavby nového obchvatu a nové celnice průjezdný pouze kamionům a diplomatům, bylo mi to tak sděleno partou kořalů v jedné hospodě v Sobrancích a navíc jsem se o tom osobně přesvědčil. V obci Tibava za Sobrancema je objížďka pro os. automobily směr na hr. přechod Ubľa – Malyj Bereznyj, kde se vás Slováci pouze zeptají, kam jedete a mávnou rukou. V mrtvém pásmu dostanete od Ukrajinky lísteček s opsanou SPZ vašeho vozidla, tu si hned strčte do pasu a ještě nafasuje každá osoba v automobilu papírek, kde musí vyplnit veškeré nacionále, číslo pasu, účel cesty a kam se jede (pište přesně kde jedete, pak vysvětlím proč). Zatímco vaše auto očuchává pohraniční pes, celník poručí otevření kufru (může se stát, že vám klidně i vyhází všechny věci ven a všechno prokope). My jsme natrefili na super vysmátého Ukrajince, který to měl tak nějak na háku, otevření kufru byla formalita a zeptal se jen na cestu. Velké zdržení bylo s vyplňováním formuláře a s jedním celníkem v kadibudce, který nebyl moc chápavý, navíc moc neuměl používat počítač, jedno písmenko na klávesnici=2 sekundy). Čím rychleji chcete být odbaveni, tím rychleji vytáhněte nějaký obolus z peněženky (pivo a jiné milodary nezabírají). Nakonec za celnicí vás ještě zastaví voják, kterému dáte malý lísteček s vaší SPZ (ne ty vypsané lejstra!), znova ukážete pasy a jedete dál. Celkové odbavení směr Ukrajina trvalo 30 minut. Mnohem horší je ovšem opustit Ukrajinu, na přechod jsme přijeli schválně v noci a ejhle, kolona aut, celnice v nedohlednu. Kolonu, která měla přesně 3 kilometry a 200 metrů jsme zvládli za 10 hodin a 45 minut, po dvou hodinách čekání jsem začal Ukrajince nenávidět, protože nás, poctivé čekající, neustále někdo předjížděl, byli to úplatkáři, kteří si za 100 hřiven zajistí u ukrajinských vojáků lepší umístění někde na špici kolony. Dali jsme se do řeči s jedním pánem ze Sniny, který stál v koloně před námi, řekl nám, ať celníkům nenadáváme (jinak klidně pošlou na konec kolony!), ať jim všechno odkýváme a hlavně ať do jednoho pasu dáme nejméně 5 Hřiven (jestli nedáte, vykopou vám celé auto!). Takže velmi důležitá rada je nejezdit na ukrajinské hranice v noci, ale přes den, to už totiž nejezdí překupníci aut (úplatkáři) a celníci už opravdu neserou na obyčejné řidiče a opravdu odbavují. 2. Doprava je velmi chaotická, silnice nemají pruhy, přechody nejdou vidět, lidé přebíhají přes vozovku, všude na vás troubí, ulice jsou samá díra a mají nekvalitní povrch (ostatně jako všechny silnice na Ukrajině), semafory jsou ve městech minimálně a na kruhových objezdech dávají většinou přednost těm, co na kruháč přijíždějí (nespoléhejte však na to). Po ulicích se pohybují auta, které by u nás technickou neprošly ani přes úplatek (Žigulíky, UAZy, Kamazy, URALy, Moskviče, Iže a veškerý sovětský šrot). Cesty jsou značeny solidně, směrníky místy postrádají vzdálenost v kilometrech. Veškeré nápisy na dopr. značení jsou v azbuce (na několika místech jsou však výjimky). Železniční přejezdy jsou skoro jako tankodrom. Ukrajinští řidiči jsou prasata, dávejte si na ně pozor, předjíždějí v zatáčkách, lepí se na kufr, nedodržují předpisy, nestaví na stopce a nevyhazují při předjíždění směrovky. V podstatě na Ukrajině nejsou žádné dopravní předpisy, přes obce se stejně nedá jet více, jak 50, a to díky nekvalitním cestám. Nejtragičtější jsou cesty na venkově, ukrajinská okresní cesta vypadá takto, 2km asfalt, 2km štěrk, 2km vyježděná hlína, 2km trhaný asfalt, 2km štěrk a nakonec 2km doslova „vozovka“ připomínající vyschlé řečiště – zkrátka obrovské šutry (a to je fakt!). Zarážející na tom je, že najednou skončí asfaltový povrch jako když utne a hned štěrk a kameny (nepochopitelné). Taky je třeba si dávat pozor na koně, kteří stojí neuvázáni na kraji třeba i hlavního tahu, popř. na slepice, ovce a krávy, které pobíhají po silnicích. Na Ukrajinu nedoporučuji jet ve středu, to jsou ve všech městech a obcích jakési trhy a po cestách pobíhají stovky lidí a většinou tam je dopravní kolaps (samozřejmě vím o čem mluvím, protože jsem tam ve středu zrovna byl). Nejkvalitnější cesta po které jsem na Ukrajině jel byla mezi Užgorodem a Mukačevem – krásný čtyřproudový asfalt evropské úrovně, po cestě plno odpočívadel a benzínových stanic. Vůbec se nedivte, když vás na silnici daleko od hranic zastaví závora s nápisem „STOP KONTORLA“ s vojákem v boudě a s kalašnikovem v ruce, je to naprosto normální, pokud po vás něco bude chtít a vy nebudete vědět co, stačí mu dát 30 Hřiven a závoru vám otevře. A pamatujte, že na Ukrajině z 90% neexistuje pouliční osvětlení, takže v noci raději nejezdit! 3. Lidé jsou velmi přátelští hlavně na venkově (ještě nezkažení moderní civilizací), dají vám první poslední, klidně vás i ubytují za 10 Hřiven. Když se na vesnici zeptáte někoho na vzdálenost nebo na čas, tak to vynásobte nejméně třemi (5km je ve skutečnosti 15km). Ve městech jsou lidé různorodí (jako všude), ale mám špatnou zkušenost s prodavačkami a žebráky. Prodavačky jsou většinou nesympatické a otrávené, že musí vůbec pracovat, ani vás nepozdraví a ani nepoděkují. Žebráci (je jich ve městech hodně) jsou neodbytní, nejlépe je ignorovat, vůbec se s nimi nevybavovat (jinak se jich už nezbavíte), třeba dělejte ze sebe blbé, že nevíte, já jsem na ně mluvil anglicky s výhružným pohledem a vždy jsem se jich tak zbavil. Jinak samé úplatky, úplatky a úplatky. 4. Ceny jsou směšné všude (16Kč litr naturalu 95 – značí se tam pouze oktanovým číslem 95 a má červenou barvu, nafta má zelenou, speciál tuším žlutou, pivo max. 10Kč, ubytování ve slušném motelu s TV a sprchou na pokoji pro tři osoby celkem 500Kč). Jídlo výborné, doporučuji restaurace v centrech měst a nebo grilovaný šašlik (naprostá slast), taky jsou dobrá jejich kovbasa (klobása) a pelmeně (něco jako torteliny po ukrajinsku). Vodka chutná úplně jinak, cítíte ji až v žaludku, je jemná a rychle se z ní opijete (pokud nemáte řádnou přípravu). Perfektní jsou ukrajinské ovocné šťávy a ovocné mlíčky, sýry taky super. Benzínové stanice mají evropskou úroveň, akorát nikde nenatrefíte na žádnou západní pumpu, preferují pouze své ukrajinské, popř. ruské stanice (UkrNafta, UkrPetrol, OKKO, LUKoil), na venkově ovšem čerpací stanice vypadají trochu jinak (plechová bouda a benzín se pumpuje pákou jako ze studny). 5. Památky jsou na Ukrajině docela chabé, pěkný je hrad nad Mukačevem (i centrum Mukačeva samotné) a jedna zřícenina hradu mezi Perečynem a Užgorodem (Užgorod mě zklamal, centrum nic moc), pak stojí za shlédnutí historické centrum Lvova, opravdu nádhera. Příroda je nádherná, lesy vypadají jako u nás a jih Zakarpatské Rusi vypadá jako v Maďarsku (echt rovina). Zděsil jsem se ale nad špínou a odpadky v příkopech a v řekách. Třeba hraniční řeka Tisa mezi Ukrajinou a Rumunskem je jedno velké smetiště. Ono taky nikde na Ukrajině neuvidíte na ulici popelnici, to se pak není čemu divit. První dva dny jsem byl z Ukrajiny nadšený, 3 den mi však zkazilo veškeré dojmy čekání na ukrajinské hranici…a vůbec už mě štvaly ty odporné cesty, nevzhledné vesnice, všude přítomná bída a úplatky. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 03:39:05         Vývoj ukrajinských SPZ: 1. Sovětská éra – vepředu jednořádek, vzadu dvouřádek, písmena bílé, pozadí černé, mají formát 00-00 ABC (písmena azbukou), sem tam jsou k vidění, jedná se skoro o vymřelý druh. (Zakarpatská oblast ZA, Lvovská oblast LV, Ivano-Frankovská oblast IF)           2. Ukrajinské začátky I. – převážně jednořádky (existují i dvouřádky), od této éry už jen černá písmena na bílém pozadí, SPZ z této éry mají formát A 0000 BC (písmena v azbuce, první písmeno menší).     3. Ukrajinské začátky II. – existují oba typy, dvouřádky převážně na nákladních automobilech, tato série se zřejmě zavedla po vyčerpání zásob, možná i po vyčerpání abecedy, formát 0000 ABC (písmena opět azbukou). 4. Přidání vlajky a symbolu UA na levou stranu, návrat k formátu ukrajinských počátků I., avšak písmena již pouze dle evropské abecedy, formát UA A 0000 BC (písmena UA jsou malá) 5. Vlajka zůstává, místo symbolu UA kód oblasti, formát 07 000-00AB (číslice 07 jsou malá, v tomto případě jde o kód Zakarpatské oblasti).     6. Nové značky, návrat k symbolu UA, po levé straně značky ukrajinská vlajka, v modrém poli znak Ukrajiny, ve žlutém kód země UA, navíc nové kódování oblastí. Formát UA AO 0000 AB (písmena UA jsou malá a nejsou vyražená, AO znamená kód země, v tomto případě opět Zakarpatská oblast).     Všimnul jsem si pár anomálií, např. v Zakarpatské oblasti jedou postupně AO 0000 AA, AO 0000 AB, AC, AE, AH, AI, a ejhle najednou vidím AO 0000 MI (že by nějaké tajné milice?). Tyto záhadné série měly čísla maximálně AO 02xx MI (výše ne). V Ivano-Frankovské oblasti jsem také zahlídnul AT 01xx MI a dokonce značky II 02xx MI a II 02xx II. Nejkrásnější značky jsou policejní, jdou vidět na míle daleko, taková průzračná modř.     Zajímavost nakonec, tipuju, že každé dvousté auto na Ukrajině má českou RZ, místy jsem si připadal jako v ČR, převážně jde o pražské nebo středočeské značky. Určitě nejde o Čechy, ale o Ukrajince pracující u nás. Značky se na Ukrajině fotí velice těžko, protože majitel je vždy poblíž svého auta a všude je strašný ruch, Ukrajinci mají totiž ve zvyku vysedávat celý den na ulici a klábosit se sousedy. Zkrátka všude samý čumil a vražedné pohledy. Více fotek, až se vyspím... Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 07:31:09         TC 96-05 žlutá 101 žlutá 101 vyrobeno 10.2.95 hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:44:17         Byl jsem v Šumperku, a potkal jsem auto (s pro mě zajímavou) žluou SPZ: SUJ 56-66 IFA V50 modrá, 1+2 řádek 103. Víte o téhle sérii, nebo se jedná o zajímavost?