| Autor |
Příspěvek |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 19:15:17 | 
|
Mirek: Asi se nepřihlásila Karosa, tak to zrušili :-)
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 19:38:09 |
|
Karosa už se asi nepřihlásí...
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:22:24 |
|
Já vím, Iveco. Ale Karosa se do té věty hodila líp.
Asi jsi pochopil, co sem tím chtěl říct :-)
Každopádně: Jsem rád, že se VŘ zrušilo. Bude lepší, když budou víc podporovány a rozvíjeny trolejbusy, než kdybychom zavedli ještě nějákou další pseudotrakci. Je bohužel ale dost možné, že se jedná jen o odložení a ne o definitivní zrušení plánu plynofikace Medlánek.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:08:44 |
|
Dnes si řidič jedné 951E stanovil nový jízdní řád na lince 76 a ze zastávky Brněnky odjížděl do centra v 17:07, místo v 17:11 (tento čas ukazovali shodně moje hodinky i panel uvnitř), tedy pouhé dvě minuty po odjezdu z letiště, asi závodník  . Po 25ti minutovém čekání po osmé ráno na 31 (souhra debilního intervalu a zpoždění) teď chvíli nebudu mluvit o službách DPMB zrovna pěkně  . |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:23:19 |
|
Jakpa to vypadá s busem ev.č.7218? byl opraven, nebo už čeká na vyřazení?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:38:13 |
|
7218 stojí v kopřivách a čeká na opravu nebo vyřazení, je to 50% na 50%  |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 21:10:29 |
|
Možná bych tipoval právě to vyřazení. ale uvidíme.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 08:47:16 |
|
2604 dnes na a-47.
| Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Anitrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:17:50 |
|
ten 2604 neni kurz 47 ale kurz 60, který ráno koná pár kol v rámci odvozu studentů na 47 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:23:41 |
|
Bezva, já ji viděl ráno zdálky, a to tak, abych ještě zezadu přelouskal eviďák, nemaje však o kurzu ani zbla potuchy...
| Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 20:51:55 |
|
MZ mě musí mít za to tapetování asi rád, ale do hodně míst jsem dal něco z mého archívu a proč vynechat mé oblíbené Brno. Fotky jsou z období 19.3.-20.3.2001. Existují ještě tyto kočárky?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38751
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:04:41 |
|
To jsem takový nelida?  Jen klidně víc pěkných fotek.
(Pokud bych měl mít někoho opravdu, nechť ty fotky dá někdo dokupy, napíše k tomu pár vět a pošle na redakční adresu jako článek. Z MHD (a o neželzničních tématech obecně) jich je docela málo, a to je, myslím si, škoda.
Nároky vysoké neklademe, honorář však nevyplácíme.  )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:18:01 |
|
No jen nechci aby mě někdo nařknul že si tady dělám fotogalerii. Ale na vlastní webové stránky nemám čas a sušit fotky doma v šuplíčku ... No fotím pro radost a abych se podělil s ostatními. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:38:35 |
|
Ano, některé kočáry stále jezdí. Například 7437, pak 2312, 7218 je odstavená a čeká se na rozhodnutí, 7320 se také nachází v provozu. Jinak zajímavé fotky
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 22:00:01 |
|
Tak č.7218 už prej asi nee!Pak tady zbývá jen!7197,7213,7230,7242...
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Angel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.48.95
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 22:17:11 |
|
Web se dá snadno(během maximálně 5 minut) založit na webgarden.cz estranky.cz webovastranka.cz ... a administrace je lehká(zvládne i dítě) |
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 22:35:58 |
|
Dnes večer by měl proběhnout další z nočních zátahů dopravníkontroly v nočních spojích, akce by měla trvat až do 3:45!
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 23:17:58 |
|
Mohu mít dotaz? Zdá se mi to, nebo ta 2088 na Repelendově fotce má dvě boční BUSE? Celkem mě to zaujalo .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 23:30:20 |
|
M__r:
Ano, 2 boční transparenty.
Angel:
Takové volné stránky s předvytvořeným schematem mají většinou hroznou úroveň. Myslím, že vkládání fotek sem do diskuse je lepší způsob.
Repelend:
Pěkné, jen tak dál |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 23:38:07 |
|
Manil: Díky, to jsem vůbec netušil, že někde v ČR se BUSE na Ikarusy 280.08 dostalo. Mělo to více vozů, nebo jen tento?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 23:54:52 |
|
M__r:
Digitální transparenty měl pouze 2088. Pravděpodobně je to i jediný Ikarus 280 v celé ČR. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2683
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 23:59:57 |
|
Manil: Pokud do řady 280 zahrneme i dvě táborské 280.87, kde jeden má BUSE a druhý RG Mielec, tak budou tři. Nicméně na origo 280.08 tedy jeden.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 16:50:35 |
|
Repelend: No nádhera. Krásná vzpomínka na takové vozy. Dokonce bych to rád vrátil zpět tu dobu. Potkat takovou cedulovou B732, to je nádhera. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 19:31:43 |
|
Repelend: Takové hezké fotky nemůžou nikomu vadit, čím více tím lépe. |
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 19:37:30 |
|
Repelend: Připojuju se k blahořečení tvých fotek! Cose týká obsahu i provedení. Zlaté časy sedmistovek... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 20:36:18 |
|
pokud vím, 2088 dostala BUSE kvůli svému působení jako záložní vůz
Kdo neumí, učí. (J.A.Komenský)
mejl pod nickem... |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 20:50:54 |
|
jj, bylo by to i logické... páč mí u sebe cedule s každým směrem by bylo děsné...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:19:37 |
|
2341 na lince 40 měla dneska nehodu u teska.Při odbočování vlevo se sťukla s tramvají linky 9. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:51:55 |
|
Kdo neumí, učí. (J.A.Komenský)
mejl pod nickem... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:57:34 |
|
No další má návštěva Brna byla až 26.-28.3.2005 takže to už bylo po zlaté éře řady 700. Jezdil myslím že poslední cedulový kloubák ...
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:04:15 |
|
a ještě z této návštěvy jihomoravské metropole a jejího AN Zvonářka:
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:13:46 |
|
a poslední tapeta tentokrát ta nejstarší sééérie z 22.-23.4.2000
To bylo ještě Brno v režii Ikarusů 280.08
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:49:09 |
|
ad VSA 26-00: Rožnovský závodník F. K. 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:13:15 |
|
repelend - proč mám pocit, že tě manil donutí poslat něco do bmhd galerky
Kdo neumí, učí. (J.A.Komenský)
mejl pod nickem... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:33:10 |
|
Jak by řekl jeden náš provozní mistr: Tak to já nevím, to se musí někam zavolat a nevím kam ... Odpověď na jakoukoli otázku. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:34:01 |
|
Repelend:
Ona cedulová 2310 byla poslední a krátce na to dojezdila.
Jak předeslal mauricio: nemáš zájem o vystavení fotek na http://bmhd.goo.cz ? |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 12:25:57 |
|
Zdravím, nemáte někdo fotky společnosti Zdar a.s.??
Děkuji. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:44:31 |
|
Ikdyž to sem úplně nepatří:
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8220
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:54:01 |
|
Tak já teda taky
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 17:34:34 |
|
Já taky nějaké přidám (za kvalitu se omlouvám)
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 17:36:54 |
|
Když už zde jsou obrázky ZDARu tak posílám též jeden - jako vzpomínku na "Ladovskou zimu" 2005/6
..cink,cink : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT !! OPAKUJI : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:06:02 |
|
Děkuji Vám za fotografie. Nemáte někdo z vás vyfocený Zdarácký Crosway?? Přijíždí na UAN Zvonařka každý den v týdnu. Na zvonařku má příjezd 9:20 a odjezd 13:00 ze stanoviště 32. Pokud by se tady objevila tato fotografie bylo by to super.
Díky |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8223
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:29:30 |
|
Rada: Jezdí pouze 3J2 7365, nebo i něco jiného? Viděl jsem vždy pouze onen zmíněný.
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:35:46 |
|
Sem se dočetl,že letos přijdou 3x Citelisy 18m a 2x 12m.Prej nic dalšího letos nepřijde z důvodu plánovaných nákupů busů na CNG.Ale jak tady už někdo psal,tak výběrový řízení bylo zrušený?Tak teda nevím............. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 18:47:45 |
|
Bobyk: 3J2 73650 zatím ještě jezdí ale 3J2 7364 tak tomu vyhořela elektrika zadních dveří a doslali za to náhradu crosway 10,6 bez polohovatelných sedadel.A kde jsi viděl 3J2 7365? |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 18:58:50 |
|
Crosík v barvách ZDARu
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 19:50:01 |
|
Snad ty busy na CNG nedojdou! A rekonstrukce B 741 taky už nebudou.Jinak likvidace B 732 ev.čísla nevím.V dílně stojí už třetí na rozebrání a do šrotu.Další dva venku na odstavné ploše na rozebrání. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 20:15:59 |
|
je jedno, co přijde, hlavně, když zmizí starý šrotoidní Vrakosy
Kdo neumí, učí. (J.A.Komenský)
mejl pod nickem... |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 21:27:22 |
|
Toho se bojím,aby nezmizely Karosy B 731,732 a 741 chcu je ještě chytnout a zajezdit si s nima,snad nebude tak rychlý konec jejich provozu když mají dojít nějaký nový autobusy.To by mě mrzelo.Na Citybusy a Citelisy se vůbec nehrnu,snad až začnu jezdit ve Slatině,tak chytnu klasiku Karosu. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.114.50
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 08:26:57 |
|
Tak se máme na co těšit:
Dobrý den,
Děkujeme za náš zájem o vozidla DPMB. DPMB přednostně požaduje do vozidel sedadla co nepohodlnější pro cestující, ovšem za podmínky plnění platných norem a legislativy. Standardem jsou pak sedadla výrobce C.I.E.B. Kahovec, která jsou osvědčená a pro DPMB i z hlediska jednotnosti vozového parku a náhradních dílů výhodná.
Situace ohledně autobusů (a trolejbusů) z dodávky v roce 2007 je následující – vyjádření výrobce Iveco CZ:
1) Vozidla do normy Euro3 (včetně) měla výjimku z předpisu EHK 36 a proto zde nemusela být 100% dodržovaná vzdálenost mezi sedadly, tudíž mohla být použita sedadla s větším sklonem opěr (ač to přinášelo zase řadu nepříjemností s prostorem pro nohy u větších osob)
2) Vozidla s normou Euro4 již výjimku z normy EHK 36 (resp. ECE2001/85) nemohou mít, proto jsme museli z prostorových důvodů přejít na sedadla se strmější opěrou, abychom splnili uvedenou závaznou normu. Je dáno koncepcí a rozměrem vozidel, rozmístěním sedadel a požadavky zákazníků, že to muselo být provedeno téměř u všech sedadel
3) Jedná se o městské vozy a není zde kladen důraz na komfort sezení, jako je tomu např. u dálkových autobusů vzhledem k přepravním vzdálenostem.
Nesouhlasím s tvrzením, že se na těchto sedadlech "nedá sedět". V městských vozech je tento druh sedadel běžně používán právě z důvodu dosažení kompromisu na maximální počet sedících a stojících cestujících a splnění normy.
S pozdravem |
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 09:56:02 |
|
S pozdravem.......Kdo???? |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.114.50
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 10:59:06 |
|
Technický odbor DPMB tlumočící stanovisko výrobce autobusů Citelis 18M, resp. karoserií trolejbusů 25Tr k použití všech sedadel C.I.E.B Kahovec v provedení se svislým úhlem opěradla, určená původně dle stanoviska výrobce sedadel do omezených prostor, např. nad podběhy zadních kol. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8237
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 11:22:01 |
|
Rada: Právě na tom spoji s příjezdem v devět do Brna.
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:36:51 |
|
Petan363: No neboj, B732 a B741 určitě ještě nevyřadí všechny. Vozy od ev.č 7364 mají navíc GO, takže ty tu budou ještě, plus některé B741 mají také GO (2311, 2312, 2314, 2315 a 2317). |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 23:16:04 |
|
Normy, normy, normy. Norma, která hlídá emise, kecá do sedátek pro cestující. To je moc dobře, protože tím je ohlídána jistě i norma na umístění zakládacích klínů tak, aby se klín s ostrou hranou mohl v 25Tr válet vzadu za podběhem, každej ho mohl libovolně ukrást nebo si o něho ukopnout nohu či rozčísnout nárt (kdo tak chce učinit, má zatím možnost, protože ani po měsící provozu nikdo kompetentní nenechal ten klín alespoň zatím odstranit do doby, než to přijede Iveco CZ upravit). Že se na těchto sedadlech "nedá sedět", ale jistě že dá, dle normy tam normovaný člověk sedět může, protože lze vypočítat, že člověk může ohnout páteř dopředu až o 48,64°. Stejně tak lze vypočítat, že sedět se na tom dá tak pět minut, potom to totiž každýho obyčejnýho nenormovanýho člověka nasere a radši stojí (a drží se madla, které je uchyceno na plastových šroubcích a ulomí se s ním). V 25Tr je pouze pět sedátek, na kterých se dá sedět normálně. Paradoxně jsou to ty dvě dvojice sklopných sedadel, které mají úhel normální, a pak sedadlo řidiče. Za nejhorší sedadlo lze považovat zcela jasně to za kloubem před 3. dveřmi, kde ani přes úžasně nakolmené opěrátko není místo pro hnáty, a dá se tam posadit leda tak tříletý dítě. Takže co nám vlastně Irisbus chtěl sdělit: "Je na to norma? Je to schválený? Tak vidíte, hubu držet." Selský rozum je fuč, norma je tu.
Naštěstí zde máme lidový tuning, který si normy upraví k pohodlnosti. Na fotografii je prototypové sedadlo do vozu 21Tr, konstruované pro rychlost do 350km/h. Pohodlí zaručeno (neplatí pro sedadlo za tím):
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 11:22:22 |
|
To je zřejmě prototyp Kahovec 9000, který se hodí i do menších letadel. No, ale to je příjemná novinka, že se chystá, v rámci zkvalitňování služeb, zvýšení přepravní rychlosti trajfů 
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:47:25 |
|
No jenom doplním, že výroba tohoto prototypu musela někoho dost bolet, protože toto ohnuté sedátko se nacházelo ve voze 3038 po srážce s 1075, kdy na sedátko někdo upadl. Když jsem to rovnal, jde to sice holýma rukama, ale člověk se musí opravdu hodně snažit. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 22:21:54 |
|
Nějak to tu zamrzlo. Tak pro rozmrznutí jednu informaci, týkající se nejen autobusů, ale celé em ejdž dý. O úsporách a škrtech jsem se již rozvířil v diskusi o tramvajích, o hrozící stávce jste informováni z denního tisku. Nejnovější realita se týká záložních autobusů, která budou zrušeny, zůstanou dva - u Grandu jeden a na Mendláku druhej. O víkendu, jestli jsem to dobře pochopil, žádnej.
Přeji vám příjemné cestování naší moderní MHD v městě uprostřed Evorpy s akciovou společností vlastnící ISO 9001.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 22:26:01 |
|
Taková kvalita poskytovaných služeb, kdy se člověk v případě výpadku pravidelného spoje náhradního autobusu nedočká, to se s ISO 9001 nevylučuje? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 00:57:13 |
|
Verusha:
Přesně tak. Pokud všechna avizovaná opatření budou trvat delší dobu, brněnský provoz se rychle začne podobat provozům na východě Evropy... |
