| Autor |
Příspěvek |
Trunking
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 21:33:26 | 
|
a co to má být??
Karosa forever !!!
Co neubrzdíš - neukecáš !
ICQ: 197-812-113 |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3575
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 21:58:18 |
|
proste v brne maji rozum a nekoupili vcelku zbytecnej nahradni pohon. Tudiz to bez dratu plnych elektriny nepojede.
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:19:36 |
|
On by se nám ten "vcelku zbytečnej" pohon docela i občas hodil. No ale takhle místo něj zbylo místo na obývák, úschovnu kol, vanu, umyvadlo i se skříňkou nebo šatnu.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 21:46:05 |
|
Tu úschovnu kol přijedu prubnout  .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9905
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 01:36:19 |
|
Aha, takže je z toho normální dělená služba...?
Tady jsme zase evidentně narazili na nějaké místní zvyklosti. Jsou města, kde je dělená směna na jednom papíře a je označená jedním číslem služby (třeba Chomutov, Liberec, ...) V Pardubicích jsou směny číslované tak, že číslo je složené z čísla linky (1-33), 0/5 jako ranní/odpolední a za tím pořadí. Takže dnes jsem měl 302 - druhá ranní trojka, včera 658 - osmá odpolední šestka apod. No a dělená směna se píše jako 304+354, v turnuse je to takhle přiřazené k sobě, ale v praxi je možné to rozdělit nebo zkombinovat jinak. Takže pokud řidič chce odpoledne volno, domluví se, že bude mít jen tu 304 a odpolední půlku dostane někdo jiný.
Takhle třeba vypadá listopadový rozpis služeb jedné slečny kolegyně:
Jsou v tom hezky vidět ty dělené směny. Jen dodám, že 4701 je ranní záloha a 4750 je to, čemu se - tuším, že u vás v Brně - říká "předem neurčená směna". Takový ten záskok za někoho nemocného a tak.
Ne, já myslel ne na trajf z důvodu, že třeba vyletí měnírna, nebo něco podobného je vymalováno.
To se stává tak minimálně, že to ani nestojí za řeč. Ovšem když už se něco stane, tak to opravdu stojí za to. Zrovna ve středu nám tu trolejbus strhnul troleje v křižovatce, kudy projíždějí všechny trolejbusové linky kromě jedenáctky...
On by se nám ten "vcelku zbytečnej" pohon docela i občas hodil.
Potvrzuju, taková zbytečnost to není. Navíc se to dá použít i k pravidelné obsluze krátkých nezatrolejovaných úseků. Příklad - trolejbusové linka končí na kraji města a na ní navazuje autobusová linka s deseti spoji za den a jízdní dobou pět minut. Příklad - plzeňský trolejbus 12 a úsek Božkov - Letkov.
No ale takhle místo něj zbylo místo na obývák, úschovnu kol, vanu, umyvadlo i se skříňkou nebo šatnu.
Moji kolegové litují, že tam Škodovka nezabudovala postel...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 12:34:03 |
|
Martin, Verusha: Nějaká fotka toho velkýho volnýho prostoru by se nenašla? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 12:47:09 |
|
Hlavně v té úschovně kol je vyndání např. trakčáku akcí srovnatelnou s populární opravou traktoru Lakatoš. Nepovolíš ani to, ani to, ani tohle ani to. Chceš povolit toto, musíš toto, na toto se nedostaneš zas. To je past vedle pasti 
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 14:17:05 |
|
Nj, o vlákno níž bychom mohli opět oživit diskusi na téma pojezd na baterie vs. pomocný pohon... 
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10474
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 08:20:59 |
|
Neměl by někdo oběh 303/04? Zaujalo mě, že jsem jej během dne potkal jednak na školním spoji do Bystrce, jednak také na a-52. Obě kolá chápu, jen mi nějak nevychází, kdy to vlastně jezdí na Bítýšce 
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 12:55:27 |
|
Po delší době bych měl prosím pěkně obvyklý dotaz pro doplnění svých údajů v statistice autobusů.
Zeptám se, je nějaká změna ve stavu autobusů DPMB?
Čili - přežijí rok 2009 v provozu i babičky č.7197,7213,7230,7248 atd.? díky.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 18:39:06 |
|
Pepa_103: No zatím jsou v provozu a jezdí. 7248 jezdila v sobotu na lince 67. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 19:20:41 |
|
2616 (na table 616) viděna dnes v 14:37 na Ostravské ulici
Nezapomeňte!!! 3286 je na GO v Husovicích!
3287: A co jsou to ty Husovice?
3288: Co je to vůbec trolejbus?
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 20:27:34 |
|
Jirikk : díky za info, ještě bych se zeptal na kloubové karosy, tam nějaké změny pokud se nepletu jsou, ne? Myslím i nějaké odstavené B941..apod. díky za případné objasnění.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 20:42:16 |
|
Pepa_103: 2313+16 již sešrotovány, 2318 pokud se nepletu stále na letišti, do DP se už nevrátí, 2319 odstavena z běžného, nyní funguje jako autoškola, 2320+27 stále jezdí, ale jejich dny se pomalu sčítají  Odstavena B941 2333 - prasklý rám, 2336 již od listopadu taky nevyjela
Snad jsem neplácl žádnou blbost
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 21:01:05 |
|
754037: moc díky i za toto doplňující info.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
derm1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 22:32:33 |
|
Nový bus pro letiště Tuřany
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 22:45:26 |
|
Tedy když jsem viděl na letišti někdy v létě převážet pasažéry k letadlu a od letadla k odbavení pomocí volezlé 2318 a jakési B732, jsem si říkal, že to nebude příliš repre pro jednu ze vstupních bran do Brna. Že by to chtělo inovaci, jsem si říkal....
Ovšem tenhle Neoplan je inovační skok aspoň o tři generace, pokud srovnám s předchozími vozejky...klobouk dolů .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 15:42:39 |
|
To je děs !! Přepravní modul GX-01 ze Star Treku . Ještě to mohli udělat obousměrný !!  Tohle aspoň vzdáleně připomínalo autobus :
(ale na aeroportu v Brně to nikdy nebylo, foto je z netu)
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2859
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:31:11 |
|
Ve Slatině se objevily další minimálně dva nové kloubové Citelisy, zatím bez eviďáků.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:15:46 |
|
Kolik vidíme na přiložené fotce vyřazených busů dp?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:41:29 |
|
Kšírova? Kr. Pole? Nebo snad Tlumačov? |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:51:36 |
|
Janatak: No, koukám 3x B732. Ta první je 7277, ještě jde vidět ev.č. Jinak, odkud jsi to fotil? |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:53:20 |
|
Určitě z náspu železniční tratě, dá námahu tam vylézt, ale pohled je to pěknej
Kuba: Kšírova
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2862
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 18:21:37 |
|
Jj, je to Kšírova a foceno ze železničního náspu.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 21:52:27 |
|
Z ekonomických důvodů asi na a-42 kloubové autobusy letos v PD odpoledne nejezdily, a tak důchodci museli problémy s místy řešit premiérově sami...
Všem Vám přeji co nejpříjemnější cestování v následujícím roce, hodně štěstí, úspěchů...
Možná by nebylo špatné doplnit piktogramy v tomto prostoru o 4 x židle, příp. jeden stůl...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7992
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 23:51:45 |
|
Našel jsem teď v PC jeden printscreen. Ta hra se jmenuje Blázinec, jde tam o to, že se začínající psychiatr René Kokotek snaží vystopovat, kam se poděla bublinka z vodováhy. Je to pěkná hovadina, ale asi je jasné, kde se inspirovali . Pokud teda nejsem sám, kdo si hned někoho vybavil...:
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 24. prosince 2008 - 05:56:01 |
|
Nové Citelisy 18M ve vozovně Medlánky (2617, 2618).
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10517
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:24:02 |
|
Studentů za volantem přibývá
A opět jedna inteligentní poznámka "z lidu"
Osloveným Brňanům, kteří městskou hromadnou dopravou cestují, nápad dopravního podniku nevadí. Někteří si však myslí, že studenti jsou na tak zodpovědnou práci příliš mladí. „Autobusy jezdím často, tak mám trochu strach, jestli budou dostatečně zkušení. Také nevím, proč tuto práci nabízejí jen studentům, když mnoho lidí hledá zaměstnaní,“ podotkl třeba Josef Pavlík.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:43:39 |
|
Lidská blbost je neomezená.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10522
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:45:44 |
|
Magiq: Ale ono je docela obvyklé. Poté, co jsem viděl inzerát, kde hledali vysokoškoláka do třiceti let s minimálně desetiletou praxí, se ani nedivím, že lidé věří tomu, že zkušenosti = věk.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9990
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 23:45:54 |
|
Berte to takhle, my jsme všichni z oboru a víme o tom víc, než běžný obyvatel Brna. A můžu vás ujistit o tom, že třeba jedna 45-prodavačka z Kauflandu dokázala u nás v DP nadělat mnohem větší paseku, než čtyři studenti dopravní fakulty dohromady.
U nás v DP se teď povedlo naplnit stav řidičů, ovšem za tu cenu, že, slovy instruktora z autoškoly, vzali každého, kdo má díru do  . Ostatně, ten, co nám minulý týden zastavil na několik hodin provoz MHD tím, že strhnul troleje na nejdůležitější křižovatce ve městě, kterou jezdí všechny krom tří linek, to byl právě jeden z těch nových.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
xxlxxlxxl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.225.142
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 10:38:17 |
|
neoverene info je take to, ze ridic bezne nastoupi na platovou skupinu 5-0 po prvnim roce prejde na 5-1 a pak po 4 letech na 5-2 a po dalsich 4 letech na 5-3 vysokoskolak co ted nastoupi jde rovnou do 5-3.... dale bez komentare |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 11:40:30 |
|
Ta nové citelisy pěkné! Můžeme se tedy pomalu rozloučit s dalšími B741, že?Tedy pokud nepůjdou 2333 a 2336 pryč, snadn se u nich bude počítat s GO popř. SO.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 15:39:41 |
|
jak jsem si dohledal, tak č.2336 by měl být zkušební vůz BK2 od Karosy, že? Takže je to také zajímavý kousek, kterého by byla škoda, pokud si matně vzpomínám, není to ten, co měl problém s motorem?
A jak koukám, bus č.2327 je jediný v provozu bez žádné opravy, + č.2320 s opraveným zadním článkem v vozovně? je to tak?
díky za upřesnění.
Jinak jak z toho počtu nových 10ti citelisů vidím, může DPMB vyřadit převážnou část vozů B741 (hlavně Slatina) dás e to očekávat? Ty horší se starší GO likvidace, ty lepší po GO odprodat?
(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 15:50:50 |
|
Pepa_103: Ano, ta 2336 byla odstavena. Jinak co se týče B741, tak počítej, jak říkal 754037, že na vyřazení půjde 2320 a 2327. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 19:01:15 |
|
xxl:
A na to jsi přišel jak? VŠ by měli mít sk. 0. Od letošního roku je ale změna, brigádníci též postupují skupinami, ale ne po odjeďěných letech ale po určitém počtu odježděných služeb (tuším vzorcem 200 služeb = 1 rok).
Každopádně každý, kdo nastoupí je vždy ve skupině 0. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4539
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 20:27:36 |
|
Study: Jaká nostalgie! Díky za připomenutí
Nabírání z VŠ jedině podporuju. Sehnat během studia brigádu není vždy jednoduché a řidičů není nikdy dost.
MJ: Jediný systém, který lze v číslování služeb v LBC nalézt, je řada 1xx, podle které lze rozpoznat dělenou službu.
Mimochodem, nevím, zda to tu proběhlo, ale jaký je smysl nového závleku l. 53 do Technoparku? Přijde mi to poněkud uhozené, ale třeba jsem to jen nepochopil.
K novým Citelisům gratuluji, vypadají parádně. 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8008
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 00:26:12 |
|
Sergei: Ty taky  ?
Také nevím, proč tuto práci nabízejí jen studentům, když mnoho lidí hledá zaměstnaní,“ podotkl třeba Josef Pavlík.
...no jo, všichni nezaměstnaní se o místa řidičů mezi sebou perou a oni si ještě dovolí nabrat nezkušené studenty  ...
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 01:32:16 |
|
...odkdy také nabízí práci řidiče Abusu jen studentům? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10535
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 08:27:58 |
|
SergeiLBC: Pokud myslíš trasu přes Technickou ulici, tak věz, že právě proto teď linka jezdí v takových intervalech, v jakých jezdí. Vznily tam stovky pracovních míst a docházková vzdálenost byla dosti velká.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 08:36:26 |
|
Zmiňoval jsem závlek na tramvajovou konečnou, nevím, zda máme na mysli to samé. Ale díky.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10536
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 09:19:44 |
|
Aha, tak ten jsem nemyslel. Ale každopádně to vítám, odstavování vozů na Červinkově bylo hodně nešikovné.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 11:28:31 |
|
Bobyk: Hlavně, že je tam volná tram smyčka, kam se taky někdy busy odstavovaly. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10537
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:16:00 |
|
Tam bych autobusy necpal, ten Technologický park mi přijde lepší.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 21:11:43 |
|
Odstavování je šikovné, ale hlavní cílové skupině cestujících 53, tedy "obyvatelům" Kolejní to prodloužení cestovní doby nejspíš není zrovna po chuti...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10543
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 07:11:17 |
|
Že by je ty dvě minuty zabily... Za mých časů to přes den jezdilo po čtvrt hodině, večer po dvaceti minutách, o víkendech a svátcích nic, návaznosti na šaliny nebyly, a stačilo to. Teď mají spoj co chvíli, tak jim snad těch pár vteřin neublíží. Tím nechci říct, že by studenti byli nějaká podřadná skupina cestujících, to v žádném případě. Mám tím na mysli jen to, že obsluha KPPV se za posledních 10 let výrazně zlepšila.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 09:04:14 |
|
Bobyk: no letos se určitě nevylepšila ... ještě že fakulta podnikatelská má novou (a poměrně energickou) děkanku ...
Jinak o co by bylo lepší spojení Technologický park - Kolejní - Technická - Záhřebská - Přívrat - Vychodilova? (s tím, že technickou by to kolem strojárny jezdilo tam a zpět by to jezdilo o ulici vedle)
Jediní kdo by řvali by byli studenti bydlící na Purkyních, ale pokud by existovala návaznost tramvaj - autobus na Technologickém parku, tak by na Palci byli rychleji než jsou teď.
A výhoda č. 2 (úsek Přívrat - Vychodilova by ve dnech pracovního klidu mohla prioritně obsluhovat a-53 a nemusel by tam lítat trolejbus z města).
| Auditor zabere tolik místa kolik mu je poskytnuto. Ještě že velikost tohoto fora je relativně neomezená. |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 13:04:42 |
|
Rop: tady ty šotonápady s přetrasováním 53 snad proboha ne.
Určitě by neřvali jen studenti z Purkyní, na Skácelově přestupuje hromada lidí z 30 a 44, na záhřebské z 30 a 84. Rozhodně by se tím ale vyřešily kapacitní problémy, protože linka by rázem byla k a chodilo by se pěšky, případně  .
A to ještě pomíjím fakt, že obslužná komunikace kolem IBM s vysokými retardéry a nadměrným pohybem chodců i aut je pro obsluhu autobusem krajně nevhodná.
Obsluhu Vychodilovy s přestupem na technologickém parku raději ponechávám bez komentáře.
| 714+2x010. Opravdu "ideální" souprava na brněnský "S-bahn" :-( |
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 21:49:49 |
|
1560: No přestup na záhřebské by byl zachován ... a ze skácelky by ty lidi prostě dojeli až na záhřebskou ... a obsluha vychodilky s přestupem na Přívratu ... Jenom by se prostě posunul přestupní bod ze Skácelky buď k Technologickému parku (pro směr z města), nebo na Záhřebskou (ze směru od Bystrce nebo od Krpole) Jenom by všichni nevlezli do jednoho autobusu, ale do dvou ... protijedoucích ...
Jediný problém je tebou pomíjený fakt retardérů ... ano není to tam uzpůsobeno pro provoz autobusů, protože při stavbě s tím nikdo nepočítal .... alternativa je kompletní překopání ulice Podnikatelské (to je ta co vede těsně kolem strojárny) a její rozšíření (o což usiluje vedení VUT).
On to šotonápad není ... linka by nevozila vzduch jenom by se na ni přestupovalo prostě jinde. Nakresli si plánek a podívej se na všechny návaznosti a případně si spočítej jízdní doby jaké jsou v současnosti a jaké by byli při tomto vedení ...
| Auditor zabere tolik místa kolik mu je poskytnuto. Ještě že velikost tohoto fora je relativně neomezená. |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
