K-report
 

Autobusy v Brně  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Brně « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 29. ledna 2008Manil60 29-01-08  00:57
Archiv 8. února 2008Jirikk60 08-02-08  14:16
Archiv 17. února 2008Martin_zlivský60 17-02-08  04:41
Archiv 25. února 2008Janatak60 25-02-08  13:41
Archiv 2. března 2008Mauricio60 02-03-08  10:06
Archiv 4. dubna 2008Ris60 04-04-08  22:13
Archiv 18. dubna 2008Janatak60 18-04-08  18:54
Archiv 4. května 200831960 04-05-08  12:52
Archiv 26. května 2008Bobyk60 26-05-08  15:48
Archiv 30. května 2008Verusha60 30-05-08  19:10
Archiv 11. června 200875403760 11-06-08  19:52
Archiv 20. června 2008Anti60 20-06-08  20:11
Archiv 30. června 20084karlos460 30-06-08  20:49
Archiv 7. července 2008Janatak60 07-07-08  10:38
Archiv 30. července 2008Eda60 30-07-08  10:07
Archiv 3. září 2008Manil60 03-09-08  17:15
Archiv 20. září 2008Bobyk60 20-09-08  12:48
Archiv 3. října 2008Mikytrs60 03-10-08  15:13
Archiv 25. října 2008Bobyk60 25-10-08  16:06
Archiv 5. listopadu 2008Rada858560 05-11-08  18:25
Archiv 21. listopadu 2008B0160 21-11-08  10:15
Archiv 6. prosince 2008Filip_daněk60 06-12-08  19:51
Archiv 18. prosince 2008David_jaša60 18-12-08  21:08
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Trunking
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 21:33:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a co to má být??
Karosa forever !!!

Co neubrzdíš - neukecáš !

ICQ: 197-812-113
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3575
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 21:58:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

proste v brne maji rozum a nekoupili vcelku zbytecnej nahradni pohon. Tudiz to bez dratu plnych elektriny nepojede.
Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka)
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:19:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

On by se nám ten "vcelku zbytečnej" pohon docela i občas hodil. No ale takhle místo něj zbylo místo na obývák, úschovnu kol, vanu, umyvadlo i se skříňkou nebo šatnu.
21Tr 22Tr LIVE
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 21:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tu úschovnu kol přijedu prubnout .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9905
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 01:36:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, takže je z toho normální dělená služba...?

Tady jsme zase evidentně narazili na nějaké místní zvyklosti. Jsou města, kde je dělená směna na jednom papíře a je označená jedním číslem služby (třeba Chomutov, Liberec, ...) V Pardubicích jsou směny číslované tak, že číslo je složené z čísla linky (1-33), 0/5 jako ranní/odpolední a za tím pořadí. Takže dnes jsem měl 302 - druhá ranní trojka, včera 658 - osmá odpolední šestka apod. No a dělená směna se píše jako 304+354, v turnuse je to takhle přiřazené k sobě, ale v praxi je možné to rozdělit nebo zkombinovat jinak. Takže pokud řidič chce odpoledne volno, domluví se, že bude mít jen tu 304 a odpolední půlku dostane někdo jiný.

Takhle třeba vypadá listopadový rozpis služeb jedné slečny kolegyně:



Jsou v tom hezky vidět ty dělené směny. Jen dodám, že 4701 je ranní záloha a 4750 je to, čemu se - tuším, že u vás v Brně - říká "předem neurčená směna". Takový ten záskok za někoho nemocného a tak.

Ne, já myslel ne na trajf z důvodu, že třeba vyletí měnírna, nebo něco podobného je vymalováno.

To se stává tak minimálně, že to ani nestojí za řeč. Ovšem když už se něco stane, tak to opravdu stojí za to. Zrovna ve středu nám tu trolejbus strhnul troleje v křižovatce, kudy projíždějí všechny trolejbusové linky kromě jedenáctky...

On by se nám ten "vcelku zbytečnej" pohon docela i občas hodil.

Potvrzuju, taková zbytečnost to není. Navíc se to dá použít i k pravidelné obsluze krátkých nezatrolejovaných úseků. Příklad - trolejbusové linka končí na kraji města a na ní navazuje autobusová linka s deseti spoji za den a jízdní dobou pět minut. Příklad - plzeňský trolejbus 12 a úsek Božkov - Letkov.

No ale takhle místo něj zbylo místo na obývák, úschovnu kol, vanu, umyvadlo i se skříňkou nebo šatnu.

Moji kolegové litují, že tam Škodovka nezabudovala postel...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 12:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin, Verusha: Nějaká fotka toho velkýho volnýho prostoru by se nenašla?
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 12:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně v té úschovně kol je vyndání např. trakčáku akcí srovnatelnou s populární opravou traktoru Lakatoš. Nepovolíš ani to, ani to, ani tohle ani to. Chceš povolit toto, musíš toto, na toto se nedostaneš zas. To je past vedle pasti
21Tr 22Tr LIVE
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2004
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 14:17:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nj, o vlákno níž bychom mohli opět oživit diskusi na téma pojezd na baterie vs. pomocný pohon...
parodie na moderní nízkopodlažní tramvaje
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10474
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 08:20:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by někdo oběh 303/04? Zaujalo mě, že jsem jej během dne potkal jednak na školním spoji do Bystrce, jednak také na a-52. Obě kolá chápu, jen mi nějak nevychází, kdy to vlastně jezdí na Bítýšce :-)
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 12:55:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po delší době bych měl prosím pěkně obvyklý dotaz pro doplnění svých údajů v statistice autobusů.
Zeptám se, je nějaká změna ve stavu autobusů DPMB?
Čili - přežijí rok 2009 v provozu i babičky č.7197,7213,7230,7248 atd.? díky.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 18:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: No zatím jsou v provozu a jezdí. 7248 jezdila v sobotu na lince 67.
4karlos4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 19:20:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2616 (na table 616) viděna dnes v 14:37 na Ostravské ulici
Nezapomeňte!!! 3286 je na GO v Husovicích!
3287: A co jsou to ty Husovice?
3288: Co je to vůbec trolejbus?
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 20:27:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirikk : díky za info, ještě bych se zeptal na kloubové karosy, tam nějaké změny pokud se nepletu jsou, ne? Myslím i nějaké odstavené B941..apod. díky za případné objasnění.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 20:42:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: 2313+16 již sešrotovány, 2318 pokud se nepletu stále na letišti, do DP se už nevrátí, 2319 odstavena z běžného, nyní funguje jako autoškola, 2320+27 stále jezdí, ale jejich dny se pomalu sčítají :-( Odstavena B941 2333 - prasklý rám, 2336 již od listopadu taky nevyjela :-(

Snad jsem neplácl žádnou blbost :-)
•• Oslovujte mě Hafan, díky ••
rom1k.blog.cz | Můj blog zejména o MHD v Brně
TOURBUS
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 21:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754037: moc díky i za toto doplňující info.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
derm1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 22:32:33    Odkaz na tento příspěvek  

Nový bus pro letiště Tuřany

Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 22:45:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tedy když jsem viděl na letišti někdy v létě převážet pasažéry k letadlu a od letadla k odbavení pomocí volezlé 2318 a jakési B732, jsem si říkal, že to nebude příliš repre pro jednu ze vstupních bran do Brna. Že by to chtělo inovaci, jsem si říkal....
Ovšem tenhle Neoplan je inovační skok aspoň o tři generace, pokud srovnám s předchozími vozejky...klobouk dolů .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 827
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 15:42:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je děs !! Přepravní modul GX-01 ze Star Treku . Ještě to mohli udělat obousměrný !! Tohle aspoň vzdáleně připomínalo autobus :


(ale na aeroportu v Brně to nikdy nebylo, foto je z netu)

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2859
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:31:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Slatině se objevily další minimálně dva nové kloubové Citelisy, zatím bez eviďáků.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:15:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik vidíme na přiložené fotce vyřazených busů dp?


Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:41:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kšírova? Kr. Pole? Nebo snad Tlumačov?
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:51:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: No, koukám 3x B732. Ta první je 7277, ještě jde vidět ev.č. Jinak, odkud jsi to fotil?
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:53:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Určitě z náspu železniční tratě, dá námahu tam vylézt, ale pohled je to pěknej
Kuba: Kšírova
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek :-O
Co je to table?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2862
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 18:21:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, je to Kšírova a foceno ze železničního náspu.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 21:52:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z ekonomických důvodů asi na a-42 kloubové autobusy letos v PD odpoledne nejezdily, a tak důchodci museli problémy s místy řešit premiérově sami...

Všem Vám přeji co nejpříjemnější cestování v následujícím roce, hodně štěstí, úspěchů...

Možná by nebylo špatné doplnit piktogramy v tomto prostoru o 4 x židle, příp. jeden stůl...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7992
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 23:51:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Našel jsem teď v PC jeden printscreen. Ta hra se jmenuje Blázinec, jde tam o to, že se začínající psychiatr René Kokotek snaží vystopovat, kam se poděla bublinka z vodováhy. Je to pěkná hovadina, ale asi je jasné, kde se inspirovali . Pokud teda nejsem sám, kdo si hned někoho vybavil...:

Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.

Web o prostějovských autobusech
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 24. prosince 2008 - 05:56:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nové Citelisy 18M ve vozovně Medlánky (2617, 2618).
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10517
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:24:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Studentů za volantem přibývá

A opět jedna inteligentní poznámka "z lidu"
Osloveným Brňanům, kteří městskou hromadnou dopravou cestují, nápad dopravního podniku nevadí. Někteří si však myslí, že studenti jsou na tak zodpovědnou práci příliš mladí. „Autobusy jezdím často, tak mám trochu strach, jestli budou dostatečně zkušení. Také nevím, proč tuto práci nabízejí jen studentům, když mnoho lidí hledá zaměstnaní,“ podotkl třeba Josef Pavlík.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:43:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidská blbost je neomezená.
Nejlepší web o prostějovských autobusech
ICQ 202376673
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10522
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq: Ale ono je docela obvyklé. Poté, co jsem viděl inzerát, kde hledali vysokoškoláka do třiceti let s minimálně desetiletou praxí, se ani nedivím, že lidé věří tomu, že zkušenosti = věk.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9990
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 23:45:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Berte to takhle, my jsme všichni z oboru a víme o tom víc, než běžný obyvatel Brna. A můžu vás ujistit o tom, že třeba jedna 45-prodavačka z Kauflandu dokázala u nás v DP nadělat mnohem větší paseku, než čtyři studenti dopravní fakulty dohromady.

U nás v DP se teď povedlo naplnit stav řidičů, ovšem za tu cenu, že, slovy instruktora z autoškoly, vzali každého, kdo má díru do . Ostatně, ten, co nám minulý týden zastavil na několik hodin provoz MHD tím, že strhnul troleje na nejdůležitější křižovatce ve městě, kterou jezdí všechny krom tří linek, to byl právě jeden z těch nových.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
xxlxxlxxl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.225.142
Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 10:38:17    Odkaz na tento příspěvek  

neoverene info je take to, ze ridic bezne nastoupi na platovou skupinu 5-0 po prvnim roce prejde na 5-1 a pak po 4 letech na 5-2 a po dalsich 4 letech na 5-3 vysokoskolak co ted nastoupi jde rovnou do 5-3.... dale bez komentare
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 11:40:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta nové citelisy pěkné! Můžeme se tedy pomalu rozloučit s dalšími B741, že?Tedy pokud nepůjdou 2333 a 2336 pryč, snadn se u nich bude počítat s GO popř. SO.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 15:39:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jak jsem si dohledal, tak č.2336 by měl být zkušební vůz BK2 od Karosy, že? Takže je to také zajímavý kousek, kterého by byla škoda, pokud si matně vzpomínám, není to ten, co měl problém s motorem?

A jak koukám, bus č.2327 je jediný v provozu bez žádné opravy, + č.2320 s opraveným zadním článkem v vozovně? je to tak?
díky za upřesnění.
Jinak jak z toho počtu nových 10ti citelisů vidím, může DPMB vyřadit převážnou část vozů B741 (hlavně Slatina) dás e to očekávat? Ty horší se starší GO likvidace, ty lepší po GO odprodat?

(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 15:50:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: Ano, ta 2336 byla odstavena. Jinak co se týče B741, tak počítej, jak říkal 754037, že na vyřazení půjde 2320 a 2327.
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 4-2005

Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 19:01:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

xxl:
A na to jsi přišel jak? VŠ by měli mít sk. 0. Od letošního roku je ale změna, brigádníci též postupují skupinami, ale ne po odjeďěných letech ale po určitém počtu odježděných služeb (tuším vzorcem 200 služeb = 1 rok).
Každopádně každý, kdo nastoupí je vždy ve skupině 0.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4539
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 20:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: Jaká nostalgie! Díky za připomenutí

Nabírání z VŠ jedině podporuju. Sehnat během studia brigádu není vždy jednoduché a řidičů není nikdy dost.

MJ: Jediný systém, který lze v číslování služeb v LBC nalézt, je řada 1xx, podle které lze rozpoznat dělenou službu.

Mimochodem, nevím, zda to tu proběhlo, ale jaký je smysl nového závleku l. 53 do Technoparku? Přijde mi to poněkud uhozené, ale třeba jsem to jen nepochopil.
K novým Citelisům gratuluji, vypadají parádně.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8008
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 00:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergei: Ty taky ?

Také nevím, proč tuto práci nabízejí jen studentům, když mnoho lidí hledá zaměstnaní,“ podotkl třeba Josef Pavlík.
...no jo, všichni nezaměstnaní se o místa řidičů mezi sebou perou a oni si ještě dovolí nabrat nezkušené studenty ...
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.

Web o prostějovských autobusech
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 01:32:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...odkdy také nabízí práci řidiče Abusu jen studentům?
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10535
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 08:27:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SergeiLBC: Pokud myslíš trasu přes Technickou ulici, tak věz, že právě proto teď linka jezdí v takových intervalech, v jakých jezdí. Vznily tam stovky pracovních míst a docházková vzdálenost byla dosti velká.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 08:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zmiňoval jsem závlek na tramvajovou konečnou, nevím, zda máme na mysli to samé. Ale díky.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10536
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 09:19:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, tak ten jsem nemyslel. Ale každopádně to vítám, odstavování vozů na Červinkově bylo hodně nešikovné.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 11:28:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobyk: Hlavně, že je tam volná tram smyčka, kam se taky někdy busy odstavovaly.
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10537
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:16:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam bych autobusy necpal, ten Technologický park mi přijde lepší.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 21:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odstavování je šikovné, ale hlavní cílové skupině cestujících 53, tedy "obyvatelům" Kolejní to prodloužení cestovní doby nejspíš není zrovna po chuti...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10543
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 07:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by je ty dvě minuty zabily... Za mých časů to přes den jezdilo po čtvrt hodině, večer po dvaceti minutách, o víkendech a svátcích nic, návaznosti na šaliny nebyly, a stačilo to. Teď mají spoj co chvíli, tak jim snad těch pár vteřin neublíží. Tím nechci říct, že by studenti byli nějaká podřadná skupina cestujících, to v žádném případě. Mám tím na mysli jen to, že obsluha KPPV se za posledních 10 let výrazně zlepšila.

(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 09:04:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobyk: no letos se určitě nevylepšila ... ještě že fakulta podnikatelská má novou (a poměrně energickou) děkanku ...

Jinak o co by bylo lepší spojení Technologický park - Kolejní - Technická - Záhřebská - Přívrat - Vychodilova? (s tím, že technickou by to kolem strojárny jezdilo tam a zpět by to jezdilo o ulici vedle)
Jediní kdo by řvali by byli studenti bydlící na Purkyních, ale pokud by existovala návaznost tramvaj - autobus na Technologickém parku, tak by na Palci byli rychleji než jsou teď.
A výhoda č. 2 (úsek Přívrat - Vychodilova by ve dnech pracovního klidu mohla prioritně obsluhovat a-53 a nemusel by tam lítat trolejbus z města).
Auditor zabere tolik místa kolik mu je poskytnuto. Ještě že velikost tohoto fora je relativně neomezená.
1560
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 13:04:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rop: tady ty šotonápady s přetrasováním 53 snad proboha ne.

Určitě by neřvali jen studenti z Purkyní, na Skácelově přestupuje hromada lidí z 30 a 44, na záhřebské z 30 a 84. Rozhodně by se tím ale vyřešily kapacitní problémy, protože linka by rázem byla k a chodilo by se pěšky, případně .

A to ještě pomíjím fakt, že obslužná komunikace kolem IBM s vysokými retardéry a nadměrným pohybem chodců i aut je pro obsluhu autobusem krajně nevhodná.

Obsluhu Vychodilovy s přestupem na technologickém parku raději ponechávám bez komentáře.
714+2x010. Opravdu "ideální" souprava na brněnský "S-bahn" :-(
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 21:49:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1560: No přestup na záhřebské by byl zachován ... a ze skácelky by ty lidi prostě dojeli až na záhřebskou ... a obsluha vychodilky s přestupem na Přívratu ... Jenom by se prostě posunul přestupní bod ze Skácelky buď k Technologickému parku (pro směr z města), nebo na Záhřebskou (ze směru od Bystrce nebo od Krpole) Jenom by všichni nevlezli do jednoho autobusu, ale do dvou ... protijedoucích ...
Jediný problém je tebou pomíjený fakt retardérů ... ano není to tam uzpůsobeno pro provoz autobusů, protože při stavbě s tím nikdo nepočítal .... alternativa je kompletní překopání ulice Podnikatelské (to je ta co vede těsně kolem strojárny) a její rozšíření (o což usiluje vedení VUT).

On to šotonápad není ... linka by nevozila vzduch jenom by se na ni přestupovalo prostě jinde. Nakresli si plánek a podívej se na všechny návaznosti a případně si spočítej jízdní doby jaké jsou v současnosti a jaké by byli při tomto vedení ...
Auditor zabere tolik místa kolik mu je poskytnuto. Ještě že velikost tohoto fora je relativně neomezená.