Archiv do 21. května 2008

Autor Příspěvek Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 16:08:43       Cestující: Parádní foto Neplánuje ČSAD nákup těchto Tedomů?? Co já vim, tak někde říkali, že plánují nákup meziměstských autobusů Tvořím kolejiště ve velikosti TT Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 08:58:48       Tak TEDOM už má pokladnu a za chvilku bude předán řidiči, který s ním bude jezdit... potkání s naší 610kou... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 15:04:19       Již od dopoledních hodin kolem průmyslovky projíždí autobusy na l. 25 (možná i na jiných linkách). Co se děje? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 15:18:04       Sergei: Plánovaná krátkodobá uzavírka ul. Rumjancevova - viz stránky dpml. http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 15:23:07       Aha, už zase. Nešlo tu ulici vyřídit najednou v tom dubnu? Liberec... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 17:57:56       Tam se dělá na baráku, ne na silnici - podle mě tam autobusy mohly dostat výjimku, ale na to se v Liberci nikdo nezmůže - viz loňské letní objíždění Sokolské přes muzeum, kdy přitom stačilo vyhradit pro autobusy tu mafiánskou uličku (úsek 5.května) mezi radnicí a Šalďákem... MHD Liberec Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 18:48:43       Podobná věc mě fascinuje na Letné. Stovky aut najednou tam mohou, ale autobus MHD už by ten most asi zbořil. Kretén Šír a jeho banda zase jednou mysleli. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:59:22       Ten most maj snad nejak spocitany (a stovky aut najednou se na ten most fakt nevejdou), i kdyz vyrobit tam nejaky semoafor, aby v okamziku, kdy jede autobus nejelo soucasne zadne auto, by asi slo. Mne spis stve, ze uz je to skoro pul roku a jeste se na tom nemaklo. MHD Liberec Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:03:37       Za nějakých pár měsíců, nejpozději snad v příštím roce se možná mákne, ovšem pomalu a velmi, velmi draze (protože kdo tu rekonstrukci asi dostane přiklepnutou? ). VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:10:39       A co se dělo dnes kolem 13:40 kolem (zřejmě) Košické? Po kolejích přes Soukenné nám. jezdily busy s lidmi (všiml jsem si pár spojů l. 24). VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:27:07       Taky jsem viděl jela i 22 (od Hypernovy) a 12 Tvořím kolejiště ve velikosti TT p_b Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.86 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:57:01       http://www.novinky.cz/clanek/139853-u-krajskeho-uradu-v-liberci-e xplodovala-tlakova-lahev.html R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:51:40       Copak dělal dnes váš Axer v Táboře? :-) Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:06:09       R_b: "SMLUVNÍ DOPRAVA" Libčus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 09:45:40       Zdra všem. Dnes jsem si to OPRAVDU užil.. Nejsem notorickým stěžovatelem, ale dnešní (prozatím 2 x) zkušenost s využitím služeb MHD mi nedá a musím se podělit o jedno: Řidič busu 609 má talent. Jednomu kolegovi, který jezdíval podobně, cestující přezdívali "Hupcuk" Autobus 609 9.00 z Fügnerky na Kunratickou, to byl děs a hrůza. Když už pan řidič nalezl ten správný kvalt, tak to vypadalo, že má dřevěnou nohu na spojku. Nebo obě Nuže, za 16 kaček to má člověk i s posilováním a občas se může i trošku přitulit na vedle sedící či stojící spolucestující Pěkný den všem. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 12:16:30       no u starých karos bez automatu je to celkem normální. Ale pravda je, že také záleží na řidiči. Každopádně bez cukání to nejde Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 12:38:35       No bohužel zrovna u 609 je to asi v těch řidičích Libčus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 13:10:27       To: Filtr No, cukání a cukání je veliký rozdíl Apropos: docela by mne, čistě soukromně, zajímalo, jako má v takovém podání spotřebu nafty (Příspěvek byl editován uživatelem libčus.) (Příspěvek byl editován uživatelem libčus.) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 13:25:37       Tak já nevím, ale když jsem jel tenhle týden 609 (úterý nebo středa, teď už nevím), měl jsem podobné zážitky. Létal jsem tam jak hadr na holi. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 21:02:13       Sergeilbc: Dnes poprvé jsem měl tu čest jet s busem na Novinu (linka 16). Kdybys jel se mnou, taky bys lítal jak hadr na holi (samozřejmě v rámci zachování veškeré bezpečnosti) a stejně bychom nabrali zpoždění. Jízdní doby na Novinu jsou problémem, o kterém se celkem jistě ví. Kde je řešení? Co se musí stát, aby jízdní doby odpovídaly skutečnému času jízdy? Cestující si za svých 16 Kč jistě zaslouží víc, než jenom zběsilý let brzda-plyn. Tohle už není o vozu 609, ale o celé lince :-( (Příspěvek byl editován uživatelem Marek__liberec.) http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 22:42:12       Marek liberec : Cestující si za svých 16 Kč jistě zaslouží víc, než jenom zběsilý let brzda-plyn. A co si zaslouží ? To by mě zajímalo. Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 11:13:50       Colombo: To je jiná diskuze. Cestující je za své peníze samozřejmě přepraven z výchozí do cílové stanice. Kulturu přepravy však lze ovlivnit. A to na mnoha úrovních, což je na dlouhé povídání. Přijde mi, že DPML se neumí na přepravu podívat jako na proces, který by se dal řešit komplexně. Optimalizovány jsou vždy jenom dílčí části, což v lepším případě nepošle zbytek procesu na horší cestu. Teď tu jsem za klasického stěžovatele, který rýpe do slabin a nenavrhuje řešení. To je už dávno dáno - stačí se podívat, jak to dělají ostatní. Proč se i v dopravě zavádí ISO 9001? Jenom kvůli konkurenci, nebo se někdo skutečně ohlédne a touží po neustálém zlepšování? http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 15:26:09       Marek liberec : Promiň, ale z Tvé diskuse vyplívá, jako by byla mhd v Liberci mimo a jinde pravý opak.Všude, kde je mhd je to zcela stejné s takřka se stejnými problémy, zkrátka je to mhd, nic víc. Tvá věta "stačí se podívat, jak to dělají ostatní" je docela zajímavá.Tím myslíš koho? ČSAD ? nebo jiné firmy? Docela by mě zajímalo, které mhd v republice je opravdu super, kde lidi v autobuse nestojí, kde se nečeká a lidi jsou maximálně spokojeni a kultura cestování je na jedničku.ISO 9001, 9002 a další, můžeš použít někde u kamionových doprav, nebo u autobusových doprav které neprovozuji mhd.Jak by si chtěl mhd zlepšit ke všeobecné spokojenosti? To si neumím představit.To není jako kdyby si naložil lidi a jel s nimi na dovolenou do Bulharska. Chápu, v mhd je co zlepšovat, ale nikdy to nemůže chodit jak na výrobní lince ve fabrice, kde je vše naprogramováno.Jinak nic proti, jen můj názor. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 15:52:04       Marek: Doporučuji se podívat do České Lípy nebo Ústí nad Labem. Hned ten pohled bude optimističtější. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 16:10:33       Colombo: Stojící lidi v MHD - v nich nevidím problém. Od toho to je hromadná doprava... Nízkopodlažní/normální autobsy - taky není problém, pokud jsou vhodně nasazovány na linky, což se relativně daří. Není třeba dohadovat se o věcech, které zkrátka patří ke každé MHD. Stojím nohama na zemi a proto netvrdím, že cosi může být ideální. Z Tvého příspěvku nesouhlasím jenom s tím, že jakostní normy nemůžu použít u MHD. Naopak. Určitě většina záznamů, které DPML vede, jsou v duchu těchto norem. Jenom zkrátka nevidím výstupy. V návaznosti na linku 16 - čeká se snad na systém GPS sledující autobusy, aby bylo s velkou slávou zjištěno, že jezdí pozdě a je potřeba změnit jízdní doby? Jak bych chtěl zlepšit MHD k všeobecné spokojenosti? Třeba jenom prostým vyhodnocením údajů, které už jsou. Optimálnost jízdních dob jsem zmínil. Dalším údajem jsou místa, kde vzniká zpoždění kvůli provozu. Sem by patřila úvaha, jestli je nutné všechny linky vést do Fügnerovy. Takovou úvahu by vyvrátilo třeba to, že cestující prostě potřebují na Fügnerku... Nešlo by je tam třeba od Viaduktu odvézt tramvají? Nešlo, byla by to neúměrná zátěž pro lidi... Hledání způsobů je však až ta méně podstatná věc. Pro diskuzi je nejdřív nutné vymezit problémy. Přiznávám, že nemám dost informací o jiných provozech. Vždy jenom výkřiky do tmy, podle kterých jsem si udělal obrázek, že leccos jde zařídit lépe. Těmi ostantími jsem myslel dopravce ve srovnatelných městech. Stejně nic nevyřešíme. Jestli jsem Tě však namíchl, můžeš klidně napsat na mail, abychom netapetovali tady v diskuzi. http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 16:34:51       Marek liberec : Však v pohodě, ale myslím si, že to bude stejně dalších "X" let stejné.Jinak díky za diskusi. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 20:05:55       Občas si myslím, že některý typ cestujících - dobytek by neměl být přepravován MHD vůbec... Například dnes,kdy ty debilní zasraný fanoušci z fotbalu bezdůvodně rozkopali a rozbili skleněné výplně u třetích dvěří jednoho z našich TEDOMů (620) Ať se dotyčný parchant nejmíň 14 dní nevysere Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 20:46:23       No a pak kolem našeho baráku jelo 5 policejních aut s majáky a mezi nimi MB Travego AC Sparta. To by mě zajímalo proč je rychlá a myslím že i nebezpečná přeprava fotbalistů, ohrožující ostaní účastníky provozu, tak důležitá. Na to policejní auta a policisté jsou. By mě zajímalo vyjádření policie, proč byla použita přednost práva v jízdě ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 21:17:26       Cestující: Debilové no...co k tomu říct. Možná by bylo lepší nasadit dnes preventivně samé Karosy,ale chápu že tam třeba je nějaká nízkopodlažní garance..atd. Ale možná by stálo za to to porušit.. Repelend: Taky nechápu, možná jim jde o to,aby autobus stojící někde na křižovatce se nestal terčem útoku fanoušků...ale možná by stačila přítomnost pár policejních vozů bez preference v jízdě. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 21:42:48       Fotbal bych zakázal. Vždyť ten policejní dohled nad vypatlanými holohlavými "fanoušky" neonacistické Sralty platíme i my! Vždyť ani nechvalně známý Baník tu nenadělal takový bordel. Tito takzvaní fandové nejsou nic jiného než odpad, který někdo zapomněl spálit nebo recyklovat... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 00:36:13       Následky včerejšího fotbalu... nějak nevím co k tomu dodat Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 00:39:47       Jo a mimochodem v autobusu bylo cca 20 cestujících a nikdo nic neviděl a neslyšel - ono prý samo Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 07:45:44       No jo, nasraný z porážky. Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 08:41:11       Bůch ví, jak ty skla tam v Tedomu dávají a Vy to tady svádíte na chudáky fotbalisty.To je šlendrián! Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 09:49:40       Colombo: asi máš pravdu - v Tedomu to určitě podcenili - zapoměli tam dát mříže Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 10:17:34       Růže : Promiň, ale to podcenilo ČSAD, měl si přijet s Antonem. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 11:30:42       Colombo:To si trefil Jak dlouho bude oprava toho Tedomu trvat?? (je mi ho líto moc nechápu proč nejezdily Karosy) Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 11:50:41       Já to teda plně chápu proč nejezdili KAROSY. Přece se kvůli jednomu odjezdu po zápase s problémovým týmem, nevyměněl všechny pěkný busy za starý a pak zase nazpátek. A fanoušek kterej vymlátí dveře v buse, auž nemá s fotbalem nic společnýho - ten je totiž tak blbej, že by to udělal i jindy když by to nemělo s fotbalem nic společnýho. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 14:17:31       Fitr: to je pravda, přece nebudeme kvůli idiotům dávat zbytečně staré Karosy do provozu, když jsou k dispozici NP vozy... O to víc mě to mrzí, že zrovna nemám k dispozici "hromadu" NP busů na zálohu a zítra bude docela problém s nasazením NP na garantovaná pořadí, nicméně zítra musí vyjet na celodenní službu netradičně i SOR (místo 209ky)... Nasazení 620 zpět do provozu tipuji na středu, jelikož musí nejmíň 24hodin být lepené sklo v klidu... Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:24:19       Na jaře 2004 byly v den zápasu s Baníkem (to kráčel k titulu) v Olomouci stažena z provozu veškerá nízkopodlažní vozidla, ať jejich trasa kolem stadionu či nádraží vedla nebo ne (cestující na to byli předem upozorněni a toto jednodenní opatření chápali). Dnes už by provoz jen Karosami pokrýt nešel, tramvaje by ještě víkend v T3 odjezdily. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:53:06       Jva: to jsou sice "hezká" opratření. Ovšem nevidím vůbec žádný důvod, aby kvůli nějaké skupince bezmozkovitých individuí, kteří vidí jen svůj fotbal a mají chuť se poprat nebo něco ničit, byla omezena "kvalita" MHD ostatním cestujícím... Ať si jdou dobytci pěšky nebo ať se chovají inteligentně... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:36:19       Po pitvě každý generál, že? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Libčus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 18:18:38       K vymlácenému TEDOMu: dle mého soudu, jednak "fandové", ale na těchto a podobných projevech má nemalý díl viny POLICIE a parta tzv. POŘADATELŮ.. Jo, Reichenberg, město, které mi stále více leze krkem! Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:07:50       Libčus : Pořadatel zodpovídá za dění na stadionu, ne v autobusech a ve městech.To si pleteš. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:17:24       No pořadatel by taky měl zajistit dopravu účastníků na i z akce a ne nechat to napospas běžnému MHD ... Několikrát jsem 24ku jezdil když skončil fotbal a to je fakt masakr ... Jen jednou byly ,co si pamatuji posily, a to na převoz fanoušků z fotbalu na hokej. Tenkrát jsem s 601 byl narván až po střechu. Celkově mě překvapuje že posily nejsou objednávány ... Kdyby poslaly 2 Karosy z DPML co jsou se zálohami z DPML a třeba i naše záloha s Karosou by mohla pomoci. Např. rychlíkovou linku Dopravní hřiště - Fügnerova - Nádraží ČD. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:20:59       Když si vezmu monstrózní posily na lyžařské závody ve Vesci či skoky na lyžích, tak je to opravdu problém pořadatelů fotbalu. Na 4 posilové policejní Felicie plné policistů doprovázející autobus AC Sparta peníze jsou ... Při hokeji také občas jezdí/li posily tramvají (nebo už ne?) ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:40:44       Repelend : Máš asi pravdu, ale pořád tím stejně nevyřešíš hulvátství a agresivitu fanoušků v autobuse.Ve finále ti ty dveře stejně rozbijí pokud budou chtít a je vcelku fuk, jestli bude objednáno více autobusů.Konečný výsledek bude jenom v tom, že nebudou dejme tomu tolika našvihaný autobusy, ale to by muselo být plno autobusů navíc, což stejně nebude. Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 21:44:40       No, je pravda, že by to opravdu chtělo nějaké zvláštní busy. Mohla by se udělat nová mimořádná linka (něco jako brněnské tramvajové linky "P" z nádraží na výstaviště), která by jezdila vždy po fotbale zdarma od stadionu třeba právě přes Terminál k Nádraží. Podle mě to stojí za uvážení. pořád tím stejně nevyřešíš hulvátství a agresivitu fanoušků v autobuse To je pravda, ale pokud by se nasadily starší busy, tak by ty škody nemusely být moc velké. (Příspěvek byl editován uživatelem adamek.) Libčus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 06:49:38       Colombo: "No pořadatel by taky měl zajistit dopravu účastníků na i z akce a ne nechat to napospas běžnému MHD ..." Asi tak nějakjsem to myslel.. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:59:22       Časy a místa odjezdů z Jablonce a Liberce 24.5.2008 směr Lešany: Jablonec nad Nisou 6:00 Vratislavice Kostel 6:10 Rochlice - býv. zastávka linky 20 směr Fügnerova 6:15 Rybníček 6:20 Fügnerova tzv. u panelů 6:25 Garáže ČSAD Liberec před dispečinkem MHD 6:30 další nástupní a výstupní místa po cestě Liberec - Ml. Boleslav - Praha - Lešany dle přání. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Lee Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 12:31:17       Nevíte někdo jestli jezdí z Liberce ten spoj na Slovensko - Kráľovský Chlmec? Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:39:49       Může mi někdo vysvětlit, proč ve vozech ČSAD, jsou ty přiblbá madla ( plastová )? Dnes mě dvakrát praštilo do spánku.Reklama v nich stejně žádná není a držet se za něho není moc bezpečné, nevím, zda by 100 kg chlapa udržela při některých jízdních kreacích řidičů ČSAD Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:44:10       Bohužel v nich reklama často je, a tak se jim daří. Mě osobně to přijde jako debilní řešení a bohužel se objevili i v tramvajích (i když né v takovém počtu) PS: O jejich kvalitách při držení (hlavně v zatáčkách)dost pochybuji Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:44:59       Mám dotaz na zasvěcené? Blíží se plánovaná rekonstrukce terminálu, neví někdo, kde se vlastně bude nastupovat a přestupovat? Třeba na Pavlovice, Vesec, Ostašova a jak na tramvaj? Má to prý začít někdy v červnu a je nějaké ticho kolem, žádné letáky, informace Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:38:00       Ano, držet se za ně v zatáčkách není nic moc příjemného, asi jako v Citybusech, tam jsou ty kožené uši, také žádný zázrak, ale pochopitelné, madla jsou v některých částech vozu vysoko. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:46:09       Hoši a nemaj ty busy i blbou barvu? Když vám vaděj madla, tak se držte tyčí. Jestli vám připadne jízdní styl jinčí než u DPML, tak si počkejte na DPML. A jinak 100kg chlapa to udrží. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:04:34       Reklamní madla jsou skutečně zákeřný mor. Tvůrci tohoto vynálezu se chlubí, že reklama je ve výšce očí průměrně vysokého dospělého člověka. Že se o to každou chvíli někdo třískne do hlavy, je, stejně jako dopravce, očividně nezajímá. Během rekonstrukce to bude zřejmě podobné, jako při loňské výměně dlažby ve vozovce na terminálu. Budou využita okolní nástupiště (odstavný záliv pro 30, zastávky ČSAD, zastávka bezbariérové linky...). Věřím, že se vše dozvíte včas. V květnu by Vám to moc užitku nepřineslo. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:59:37       Cestující repelend co jezdí zítra LE Tedom? dík(dopoledne) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 05:10:40       Ad Ares1: Tedom LE má tento týden zálohově střídací řidič, ale zjistím Ti to. Počkej ale tak hodinku... Handymedia mají atest na 250kg a není to jen v autobusech ČSAD Liberec ale i v ČSAD Jablonec nad Nisou a už i u DPML (např.315) Jinak co byste potřebovali vědět o Handymediích, tak vše najdete na jejich webu: http://www.handymedia.cz/ ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 06:04:23       No to že mají atest je dobrý, ale že když se toho držíš, tak lítáš jak hadr na holi A zrovna u ČSAD jsou nasázený docela na husto. Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec