Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:15:02 |
|
Jinak Ryšánek stál dnes dopoledne na nádraží, jezdí opět místo PVA 00-02, přesně v 9:01 jsem nadvakrát proběhl kolem, poprvý opsal výrobní číslo, podruhý podtyp a rok výroby. Když z toho dáme zpětně dohromady VIN, máme TMKC73423GM017243. Statistici, pište si a doplňte si.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6665 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:42:21 |
|
Tady vidíte, jak se město drží svého hesla, že jednou z jeho priorit je dopravní obsluha průmyslové zóny. Ale jak se má autobus na tu "točnu" (dvě slepá ramena, do jednoho se najede a do druhého nacouvá a večně je zaskládána auty, k čemuž se taky nikdo na městě nemá) dozadu dostat, to nikdo neřeší. Dnes to nešlo nevyfotit... Fotka točny, ehm, vlastně "točny" s busem je starší.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:59:54 |
|
No comment
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6666 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:11:12 |
|
Na té první fotce to nejde vidět, ale ti řidiči si tam vytáhali stolečky a dělali klobásky...
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:15:20 |
|
A proč by taky nedělali? Já bych tam parkoval taky, když tam nikomu nezavazím. To by nikoho nenapadlo, že to je "TOČNA MHD" . P.S. A byly alespoň ostré domácí?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6668 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:24:56 |
|
Nevím, byli to jacísi tataři, takže nějaká směska koček, psů, prasat a drcených novin . Ale je pravda, že málo koho by napadlo, že tama - v těchto místech do slepé ulice jezdí autobus... Chtěl jsem tím spíš ukázat na postoj města, které rve miliony do sportu a... ...a je zbytečné se rozčilovat. Co třeba taková rekonstrukce přetížené zastávky u nemocnice a podobně?
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 14:03:08 |
|
na výluce mezi Kostelcem a Třebčínem byla Studeného z Držovic Karosa LC 936 1M3 něco
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 14:50:57 |
|
Study: Mě to taky přijde normální na takovém místě parkovat. Ono existuje dopravní značka zákaz zastavení nebo stání, možná s doplňkovou tabulkou, případně žluté značení na silnici, ale takhle... To je fakt věc města (které ovšem vyřeší problém instalováním zóny se zákazem stání nad 3,5 tuny od 2200 do 0600 a dejte si ty vaše náklaďáky kam chcete...). Pak necháš autobus před hotelem a ráno tam máš papír. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 15:04:32 |
|
ad.Trupak: To je to, o čem mluvíme, tento "drobný technický problém - osazení příslušné značky" se řeší podle mého mínění už poněkud velmi dlouho.
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 19:13:17 |
|
Nemá někdo fotky bývalých ČSAD na Olomoucku a Prostějovsku?
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6673 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 20:53:20 |
|
Nó, časem budou na jednom místě včetně autobusů ČSD a předválečných soukromníků .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 21:05:16 |
|
Study: paráda, už se těším
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6675 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 21:30:27 |
|
Ale je to výhledově tak nejdřív do pěti let, denně mám svůj limit jeden sloupec textu včetně veškerého získávání a zpracování informací, je na tom ještě dost práce a dost otazníků, přece jenom je problém ten, že já tady pamatuju v provozu maximálně tak atmosféráky a Ikarusy, to se pak těžko dohromady něco dává. Ale základ je slušný a pořád se něco schází.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6680 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 21:58:24 |
|
A aby z toho nebyla soukromnická diskuze, ulovil jsem včera konečně vytuněnou 0447, jen škoda té sundané poklice a zeleného pruhu na čelním skle:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 22:07:54 |
|
A čirou náhodou jsem si všiml, že zrovna přišlo další pěkné číslo příspěvku a proto posílám jednu vzpomínkovou fotku, kdo ví, v jakém je teď stavu . Byl jsem poblíž před měsícem, od brány je ještě (pouze 66-81 a 67-38) bylo vidět:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 20:21:47 |
|
Toš tu je ten nový zázrak, foceno včera.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 20:57:25 |
|
Radnice uvažuje o rušení některých městských spojůProstějov - Zastupitelé v úterý schválili, že z prostějovské obecní kasy půjde v příštích dvou letech na městskou hromadnou dopravu maximálně šestatřicet milionů korun. Pokud částka nebude stačit, pak jsou připraveni některé spoje zrušit. Autor: Radim Havlík ----------------------------------------------------------------- --------------- Například starosta Jan Tesař (ODS) si všiml, že některé autobusy jezdí v podstatě zbytečně již teď. „Při práci na zahradě jsem si nedávno povšiml, že kolem osmnácté hodiny se ve spoji číslo 32 přepravovala pouze jedna občanka,“ připojil svůj postřeh první muž Prostějova. Rovněž autobusy, které zdarma dopravují cestující do obchodního domu Tesco v Konečné ulici, nejsou podle místostarosty Aloise Mačáka nijak zvlášť využívané. „Lidé jezdí raději auty. Neodradilo by je, ani kdyby stál litr benzínu padesát korun,“ domnívá se Mačák. Bez komentáře ode mě.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 20:59:17 |
|
A teď komentář občana z Prostějova (http://paveldf.wz.cz/) Zastupitelé v úterý schválili, že z prostějovské obecní kasy půjde v příštích dvou letech na městskou hromadnou dopravu maximálně šestatřicet milionů korun. Pokud částka nebude stačit, pak jsou připraveni některé spoje zrušit. U tohoto článku se musím jako velký příznivec veřejné hromadné dopravy podrobně pozastavit. O co vám jde, pane redaktore Havlíku? Co sledujete těmito neustálými štvavými články? Pokud náhodou pan starosta uvidí prázdný autobus, sedne si kvůli tomu padesát tisíc obyvatel našeho města na zadek? Je snad osobní názor pana starosty přednější než kvalifikovaný dopravní průzkum? Co má co nějaký místostarosta mluvit do ryze komerční linky, která je plně hrazena z prostředků obchodního řetězce TESCO? Považuji tento článek za vrchol ignorantství, co se veřejné hromadné dopravy týká. Pokud má mít napříště pan starosta absolutní právo sám rozhodovat o všem, co se ve městě děje, potom navrhuji přejmenovat naše město na Tesařov a místo sochy prezidenta Masaryka postavit nadživotní pomník současného starosty (nejlépe jezdecký, protože pan starosta je vždy na koni). Takhle se přece komunální politika nedá dělat. Pan starosta asi zapomněl, že žije v demokratické zemi, kde nevládne kult osobnosti. Je to další důkaz faktu, že je nejvyšší čas, aby současná garnitura ODS a ČSSD z naší radnice vypadla, dokud nenadělá nenávratné škody. Veřejná hromadná doprava by měla být pilířem dopravy moderního města dvacátého prvního století. Pokud lidé veřejnou dopravu nevyužívají, je třeba je do ní přitáhnout, ne tento prostředek dopravy likvidovat. Už jsem to tu jednou navrhoval - zaveďme v centru města takové podmínky parkování, aby si každý řidič rozmyslel vozit svůj pohodlný zadek autem po městě a raději použil MHD. Z peněz vybraných za parkování pak můžeme provozovat hromadnou dopravu bezplatnou, kterou nám bude závidět celá republika. Vůle k tomu u našeho dopravce zatím je. Zatím. Dokud ho neotrávíme neustálým omezováním prostředků na dopravu, zatímco rozpočty na různé investiční a sportovní akce kypí dostatkem. Pokud naše radnice přistoupí k likvidaci spojů MHD, naše město se stane sídlem zazobaných nabobů, kteří s moderním ekologickým způsobem života nechtějí mít nic společného. Naše všeobecné sobectví pak zničí všechno, čeho jsme v dopravě dosáhli. Po ulicích se už nebude možné vůbec pohybovat, protože budou naprosto zahlceny soukromými auty. Chcete žít v takovém městě? Pan starosta svorně s panem redaktorem Havlíkem asi ano. Tak jim doporučuji, aby se přestěhovali do Číny. Tam si ucpaných ulic a smradu užijí, co jim hrdlo ráčí.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:27:36 |
|
Co se týče toho rušení spojů tak také raději bez komentáře...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9216 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:31:33 |
|
K tomu článku se dá asi těžko něco poznamenat
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:33:16 |
|
I když zase jako občané města bychom asi mlčet neměli.... Spíše už řvát a to nejenom, co se týče dopravy...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6691 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:44:20 |
|
Že se zase musím nasrat... Vidím, že pan Bc. Mačák tomu opět velmi rozumí, ostatně tak jako všemu okolo, nevím co je mu po tom, já když si objednám každé ráno autobus od domu do školy a budu si ho kilometricky platit, nic mu po tom není, město za to snad nedoplácí. Pavel D.F. už to vlastně řekl za mě. Navíc jsem přes den neviděl Tescobus, ve kterém by bylo méně jak dvacet až třicet lidí, i když se občas vracím v pátek posledními večerními spoji, nejméně pět lidí tam vždycky jede. A co linka 32? Je to podle mě dost nadějná linka, stejně jako linku 19 se ji naučili používat i lidé ze sídliště u nemocnice a také ze samotné nemocnice, má velkou budoucnost. A proč jel v autobuse jenom jeden cestující? Protože všichni ostatní byli na hokeji, na fotbale a na sportovní hale, to snad město chce, autobusy jsou tu jenom proto, aby se neřeklo, ne? Vidím, že rušení je to nejlepší řešení a opět se tu ukazují "priority města". K tomu provozu ve městě už se snad ani vyjadřovat nedá, když sleduju podle výdeje značek, kolik se tu denně těch zgarbů přihlásí, je mi z toho zle. Kdy jsou ty časy, prázdné ulice a lidi rvoucí se o místa v autobusech...
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:46:05 |
|
Ale ať tím TESCO busem jezdí třeba jen řidič, když to TESCO platí, tak co je komu po tom? Nebo snad panu Mačákovi vadí, že díky Tescu mají řidiči práci? On by si možná mohl uvědomit, že ne každý má nárok na služební auto jako on, a že omezení MHD je cestou do pekel. Po dlouhých letech se povedlo vybudovat velmi solidní síť linek, zavedly se pravidelné intervaly, i díky městu zde jezdí mnoho NP autobusů, které usnadňují přepravu tisícům lidí denně, a to by se teď mělo omezit? Že by se postavila třeba nová radnice s plaveckým bazénem a ledovou plochou?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:46:45 |
|
Někdy si říkám, zlaté náš Kolečkářov... Omezovat už se tady nic neusí, protože není co a z toho se dá odvodit i ten zbytek. A plyne s toho vlastně i to vytížení Tescobusu .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Jarihoservis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:47:02 |
|
Ad:Magiq-Není co dodat.Naprostý souhlas se vším. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:51:27 |
|
ad.Study: Jen jedna oprava, aby ses někoho nedotknul - Mgr. Mačák. Jinak pokud si dobře pamatuji (určitě ano ), tak všechny strany mají před volbami podporu městské dopravy a řešení dopravy vůbec. Tak možná je to skrytá podpora. . Nedávno jsem se zasmál rychlosti řešení problému na křižovatce Sušilova - Wolkerova. Vše je projednáno, osazení příslušné značky bude trvat několik týdnů . A to je asi vysvětlení, proč na určitém místě i přes urgence jistá značka už asi půl roku chybí
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6695 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:53:57 |
|
Ať je co chce, mně od jisté doby nezajímá. Ale problém, který byl počátkem osamostatnění Kolečnářova je vyřešen přemístěním ohniska problému do Vrchoslavic .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6723 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:24:40 |
|
Fotka z konce minulého týdne. Poznáte někdo, co je na ní tak zajímavé?
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:42:17 |
|
V autobuse 73-72 se svítí...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:43:10 |
|
Nic mě nenapadá. Nějaká nápověda?
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:57:26 |
|
Ještě další zajímavost je ta, že je na té fotce nějak moc autobusů řady 700 a ani jede SOR...
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 14:01:25 |
|
Všechny tři vozy mají otevřený poklop na zadním čele. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 14:21:24 |
|
ad.Bart: Už chybí jen dva ad.Twig: To není neobvyklé, ale naopak standard
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:12:43 |
|
Otevřené poklopy na zadním čele mají standardně i autobusy u nás...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6724 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:15:20 |
|
Ale kdepak . Jsou to poslední tři ceduláče, které pravidělně každým dnem vyjíždějí na linky MHD. Záložní vozy, stejně jako Tescobus, který jezdí na MHD jedno kolo denně se nepočítají.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8693 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 11:06:07 |
|
Dnes před šestou ráno byla v Pardubicích v ulici Na Drážce pozorována Karosa LC 735 ve zbarvení FTL s modrým zadním nárazníkem. Podle tvaru SPZ to muselo být max. PV 71-00 a nižší číslo. Máte na někoho podezření a nebo Bartoš oživil tu svojí a dal na ní jinej nárazník?
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 11:19:35 |
|
Pravděpodobně PV 70-60, ta byla někam tam prodána.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6766 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 11:28:52 |
|
Je to PV-70-60 a modrý nárazník s tažným zařízením zdědila po PV-62-69, kterou ten majitel taky má. Tr_man mi posílal foto z tohoto týdne.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9276 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 14:39:23 |
|
Klik
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4776 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 14:44:01 |
|
ad.Bobyk: , už se těšíme. Já jsem hlavně zvědavý, jak to bude Crossit.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6777 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 23:31:11 |
|
Něco mi říká, že budu mít po nějakou dobu alergii na růžovou a fialovou , aneb Dnešní rozlučková jízda s posledním prostějovským kloubákem. Přebrání v garážích: Poslední rozlučka s garážemi a focení před nádražní budovou: Poté jsme se vydali na zkušební okruh po městě, už po výjezdu na Vrahovickou mi bylo jasné, že ten převoz nebude jen tak bez problému. Meluzína sebou začala škubat a nechtělo se jí řadit ani po odstavení plynu a následném přidání. Zastavili jsme cestou na fotku u lázní. Nastal první vážný problém, ZeteFa řadila, plyn taky reagoval, ale ne a ne se to odbrzdit, zdechnout se to taky nedalo. Tudíž zastávka byla na deset minut zablokovaná (naštěstí tama projel za celou dobu jeden jediný autobus) a já lítal z jedné strany na druhou a sháněl od řidičů kliku na otevření elektrárny a baterek, pochodil jsem až v 2984. Po několikaminutovém foukání vzduchu a zamoření okolí plyny (výfukovými, prosím) se dal kloubák (s otevřenými dekly, které opět nebylo čím zavřít) záhadně do pohybu. Od nemocnice se vracel po Hacarové, kloubák se tam do té zastávky vejde, máme to už ověřeno :-): Nějaké fotky z města: Po dojezdu šotodelegace a doprovodu jsme konečně vyrazili. Na Vrahovické to opět netáhlo, na Brněnské jsme se plazili pětatřicet, do žešováka krokem, což byl konec. Po desetimetrových úsecích jsme doskákali skoro až nahoru, kde se tomu nechtělo už vůbec. Zachránil nás jeho poslední řidič právě jedoucí na lince kolem, závadou byl ucpaný palivový filtr, pokud se tak té skleněné nádobce plné slizu, který zapáchal po naftě, dalo říkat. Doskákali jsme za most na odbočku do Žešova, vyčistil se a pokračovalo se dál: Úspěšně jsme pokračovali dál, lépe řečeno až za Žešov kde to v kopci zdechlo a po nastartování ani nehnulo. To už bylo horší...: Ty nepublikovatelné záběry si radši odpustím . Po náročné opravě se pokračovalo v klidu dál až v odbočce na Žuráň, kde bylo potřeba opět vyčistit filtr a modlit se, ať to to těsnění vydrží aspoň na Zvonařku: Konečně dojezd do Brna a odstavení, fotku z konečného místa dám raději jen jednu, z jistých důvodů. P.S.: Pamětní cedule tam není, vše co se dalo je odveženo a jako pojistku proti krádeži jsme tam nechali ten filtr po dojezdu zas...ý jak byl , tak to před odjezdem do ČB ještě vypláchněte: Na závěr si ale poděkování určitě zaslouží: - Řidič kloubáku, který ochotně pomohl s hledáním závady a těch pár minut, o které přišel domů později mu nic neudělalo - Aktuálně sloužící technický mistr a dva mechanici, kteří se pomohli, i když jim to vlastně už mohlo být jedno - A samozřejmě vedení společnosti za to, že pomohla dostat kloubáka tam, kam patří. Jpribil, ať si ji užívá, samozřejmě až po tom co ji doveze domů (doporučuju krom nářadí taky pytel hader na čištění filtru, těsnící gumičky do nádobky a lidi na případné tlačení). Děkujeme za záchranu a doufáme, že se časem pochlubí modrou, já už dneska růžovou nechci ani vidět . Ale do pondělí to přejde, znám i horší problémy, jako třeba urvaný motor z atmosy a podobně ...
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 23:38:58 |
|
Study: super reportáž
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 23:45:05 |
|
Pěkná recenze, nejraději bych napsal, že jsem rád, že jsem se nezúčastnil. O dnešním odpoledni jsem měl trochu jiné představy . Já bych ještě poděkoval zaměstnanci jedné počítačové firmy (však je to bratranec, ne za odvoz HTP k HTP. A té druhé HTP za bezpečný odvoz domů, protože těsně před Vyškovem asi 200 metrů před náma proběhla bariérová zkouška a poté jsem prověřoval Záchranný systém Jihomoravského kraje. . Ale abychom skončili optimisticky, tak přejeme CK 3 další dlouhý život už ne v náročném každodenním provozu . A tímto také skončila dlouholetá éra kloubových vozidel v naší firmě.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 00:03:24 |
|
Já přidám pár dokumentačních fotek bez komentáře: Poděkuju jen řidiči octávie bez metly a na hlínách, co mě svezl z Kelčic ke kloubáku, potom taky řidiči HTP za bezpečný odvoz z Brna až domů a všem, co dnes nejezdili jako . Jpribilovi přeju mnoho kloubových km, a aby si s kloubákem užíval minimálně stejně, jako my dnes.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6779 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 00:06:43 |
|
Jinak ten stativ se našel, byl ve vnitřní kapse, takže mám snad všechno. Co se týče těch dokladů a klíčů od vozu, ráno to všechno vyřídím. Teď mě omluvte, jdu ten dnešek (vlastně už včerejšek) zapít, koupil jsem si v Jednotě Držovice dvoulitrovou Kofolu, musí jit na ex ať z toho mám pořádou kofolici ! Na závěr ještě dva detaily:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 01:15:07 |
|
A pak ho může Mrak hledat za tmy jak blb. :-) |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 11:18:53 |
|
tak tedy ještě takto :
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:08:55 |
|
Study a ostatní: A KU*VA, to teda nevím, jak proběhne zítřejší 200km pokračování do Budějic. Radši si vezmu pracovní mundúr.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:12:01 |
|
Tak horke bych to nevidel proste jak to uz nebude met tah tak vyskacete pudete procistit nadobku a jedete dal.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4788 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:12:44 |
|
ad.Atmák: Musíte si také užít .
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6789 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:19:05 |
|
Kdyžtak na palubce leží klíč 9-10, co jsem našel při té opravě za Žešovem někde v trávě, určitě se bude hodit . Hader a novin tam i po přebrání skříňky plné starých jízdních řádů a předtištěných množstevních jízdenek zůstalo dost (jízdenky tam ještě nějaké jsou, vzal jsem jich do sbírky pár). Myslím že tři zastávky vám na cestě stačit budou, po té výměně už se to tolik co předtím neusazovalo. Hlavně zapínat vrtuli a nejlepší bude sundat tu dečku z chladiče.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:21:56 |
|
Když to tak čtu mě napadá... Jak daleko je od toho místa odstavení Remet?? No tak pokud to bude jen palivový systém, tak to se ještě při troše zručnosti dá opravit na cestě. Ale jinak nevim, bude to myslím zajímavý.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4789 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:24:50 |
|
ad.Jpribil: Jsou tam nové filtry a ta nádobka se sítkem, ten největší bordel by měl být už pryč.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 13:00:41 |
|
ano, měl by být pryč. Nicméně pročistit to bude chtít určitě i tak, přinejmenším před výjezdem, no, však uvidíte.
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9291 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 13:20:27 |
|
Před odjezdem určitě, přiznám se, že včera večer už se mi s tím drbat nechtělo, i tak jsem připomínal reklamu pro nevidomé na čerpací stanici... P.S. Remet je velmi blízko, v podstatě po Vídeňské ještě asi 2 km
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 13:23:44 |
|
Remet je velmi blízko, v podstatě po Vídeňské ještě asi 2 km tam by to mohlo dojet i bez vyčištění
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Radek Bartoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.142.230
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 17:27:09 |
|
Tak bývalá PV 67-93 už to má také za sebou. Ve čtvrtek absolvovala poslední 20 km jízdu na tyči a zřejmě v pátek byla rozložena v kovošrotu nedaleko Pardubic. PV 61-98 byla sešrotována v lednu,tak už je jen 71-03, je do ní připraven nový motor a projde ozdravnou kůrou. Kastle je asi lepší než CK-3, na ní jsme se byli před 2 týdny podívat a hlavně kolem prostřední nápravy je třeba všechno udělat /plotny, rám, boky/. Aby se s ní dalo jezdit s cestujícími, tak to vyžaduje tak 100-200 tis. investici. Fotky z posledního dne 67-93 a dále 71-03 ze zájezdu a společně s UOA 40-27 ČSAD UO, který už také nejezdí. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6797 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 19:09:32 |
|
Díky za fotky, už jsem si říkal co s ní je, jestli je ještě někde schovaná pro náhradní díly, nebo už to má v poklidu dávno za sebou. P.S.: Nebyly tam ve skříňce ještě zavřené nějaké poklady, jako včera v CK3 ?
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
R. Bartoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.142.230
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 21:10:08 |
|
Ještě jedna fotka z dřívější doby |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4797 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 21:19:05 |
|
ad.R. Bartoš: Jsem si málem poslintal klávesnici . Na tu 4150 si jistě vzpomene řidič 2862 . Hodně mi to připomnělo dobu, kdy jsem trávil na nádraží tolik času, co jeden zdejší nejmenovaný přispěvatel . Akorát jsem bohužel nefotil a paměť není úplně nejspolehlivější zdroj informaví z minulosti
|