| Autor |
Příspěvek |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 03:09:48 | 
|
 no jo 1203 je nezmar.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Gepard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 14:59:06 |
|
Connexacka 1074 uz neni cela bila, ale ma ze strany ode dveri "vylepseni" v podobe grafitti - cely bok vcetne oken skoro az pod strechu. Vcera jezdila s touto vyzdobou na 223.
Divim se spis, ze k tomu doslo az ted, kdyz odstavuji vozy kde se da a bez dozoru.
Kdovi jak dlouho s tim ted bude jezdit... |
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 15:32:09 |
|
Gepard: konkrétně na 223/22
Ono těch zajímavostí na ČM bylo včera víc:
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 16:25:34 |
|
Gepard: vrzit do ruk kýbl hadru, ať to umijou a pak im zpřerážet hnáty
Mimochodem nenašla by se dobrá duše co by měla pár fotek zájezďáků od CP??předem děkuji
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 17:01:58 |
|
Loni podobnou výzdobu (skoro bych si troufnul říct, že od stejného autora) dostala i C744 1083. Už jsem jí dlouho neviděl, nevíte někdo, je ještě provozní?
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 17:52:57 |
|
Tomu kdo to dělá a byl by přistižen, bych nechal na vlastní náklady zaplatit nový lak na vozidle a ještě bych mu dal veřejně-prospěšné práce!! Takováhle pakáž!
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 18:08:17 |
|
...anebo ho prostě zkasírovat za CVR 
|
Lermik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 21:38:14 |
|
Dneska na 3302 na 188, byla vada spočívající v trvalém rozsvícení STOP, jak u řidiče, tak nade dveřmi. To STOP zhaslo pouze při otevření na zastávce a po zavření se zase rozsvítilo. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 23:21:15 |
|
Lermik: A lepší šotopostřehy by nebyly?
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Gepard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 12:31:44 |
|
Houmr: 1083 jezdívá na 223 pouze v ranní špičce. Mám pocit, že je to služba 223/26.
Citarol: Ta 4086 není až taková zajímavost, způsobeno neochotou řidiče zadat do mypolu službu na lince z jiného dne, tak jako to udělali ostatní, aby bylo funkční hlášení zastávek a zobrazen správný cíl. Protože silvestrovské JŘ nebyly v mypolu zpracovány. |
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 13:36:12 |
|
Gepard: 1083 na 223/26 byla pokud vim zaznamenaná pouze jednou (a to ještě ke všemu mnou) a bylo to druhý den provozu. Jezdívala na 269, 251, později na 223/22, ale už sem jí několik týdnů neviděl. Nebo že by mi něco uniklo?
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 21:22:49 |
|
nehoda - docela k tomu sedí nápis manipulační jízda na infopanelu.
| ministerstvo dopravy varuje: tramvaje způsobují závislost |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 21:40:47 |
|
3411, srážka s hasičským vozem.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 21:49:40 |
|
Jaké mají u vás Citybusy převodovky? Voith nebo ZF? |
Lermik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 23:16:37 |
|
Atmák: Byl k dispozici mobil, ale použití mě nenapadlo  , ale však já ho ještě potkám  |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 23:38:49 |
|
Repelend:
Pokud myslíš Prahu, tak tu máme oba typy.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 23:50:08 |
|
Jojo už jsem byl informován přes Skype kolik máte typů. Dost mě zarazila taZF 4HP500, které máme v B731 ex Kalsbad a chovají se v City úplně jinak. |
Connexák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 08:00:19 |
|
Citarol, Gepard: 1083 je v současnosti opět odstavená v garáži pro další z řady závažných poruch. Nechci být prorokem špatných zpráv, ale moc bych se nedivil kdyby se už v provozu neobjevila.
| web connexpraha.mhdcr.biz opět v provozu |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:07:30 |
|
Asi trocha ruším tému, ale: nemá niekto foto 5838 (teraz ZV-798AP) ešte pred odpredajom a foto 7055 (teraz ZV887-BA)?
Obidve sú B732-ky |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 15:08:18 |
|
3411 - rozebírka
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 16:49:37 |
|
Tak jsem slysel ze na 165 se objevila 1298 muzete to nekdo potvrdit?
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 19:10:19 |
|
jestli tam byla dneska nevim, ale určitě by to nebylo poprvé |
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 13:43:19 |
|
Neví někdo proč jsou nové JŘ l. 144 a 152 od 11.1.? Při zběžném pohledu to snad vypadalo na jiné nasazení NP vozů, případně snad nějaké drobné úpravy spojů. V téhle souvislosti mě napadá, že dodnes nebylo vyslyšeno moje písemné přání na ROPID, které se týkalo uvádění důvodu změny JŘ v poznámkách. Dodnes vidím spousty hlavně starších lidí opisovat si "nové" JŘ na zastávkách, byť to asi není při úplně každé změně třeba, protože např. před a poprázdninové JŘ se velmi často mimo datumu platnosti vůbec neliší... P.S. vím že ve vozových JŘ bývá nepravidelně poznámka k důvodu změny JŘ uvedena, proč to nejde uvést v ZJŘ nechápu. |
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 14:45:01 |
|
Zdravim, nevíte někdo jak na tom bude 5849?? Jinak na Slovensku se dělají kastle na 700 a 930, mají již kataforézu, je to s licencí od Karosy, něco jako výroba kastlí na T3 v Krnově. Tuto opravu 700využil Budějovický DP, a tam se ty busy snad i opravují, cena je 2.mil a vůz je do posledního šroubečku nový. Tak si řikám nevím co letos přijde za nový busy, nechci do toho Pražským dopravcům kecat, ale co je lepší? Citelis za 8.mil, nebo nový bus za 2.mil?? jen motor a převodovka je v tom vozidle repasovaná, jinak jak řikám je to nový vůz. Tak to je jen takový tip jak zachránit zlatý autobusy, autobusy 700 a 900. Když se toto provádí s metrem, viz 8171M a T3, proč to neudělat s busama, ne? životnost toho vozu je minimálně 12 let, má to kataforézu, nový okna, lze na přání i klima,buse, tak to je přece to, co DP potřebuje, možná by nebylo od věci to někde navrhnout, ale jak říkám v této situaci, kdy nejsou peníze na nový vozy, tak toto je celkem rozumný, když SO, která stojí údajně 750.000 a prodlouží se životnost o 4 roky, není místo toho lepší za 2 mil. nový bus?? taky 700, nebo 900-záleží na tom co si DP vybere. Tak to jen takový tip, a snad pozitivní zpráva pro fandy Karos. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:15:44 |
|
Dnes se ke mě donesla zpráva, že provozovna Hostivař obdrží 2 vozy Crossway LE pro linky přepravy tělesně postižených.
Doufám, že to není zpráva typu "JPP"
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:32:14 |
|
Jak daleko je 6213 od zprovoznění? Březen, duben? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:53:24 |
|
Martinb941e ??????
Nejaka fama ne ? Nepletes si to s novoplanama ? Ty jsou novy.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:56:09 |
|
Mr_proper:Nejspíš ne odkaz |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 17:36:29 |
|
martinB941E: Budějovický DP si ty autobusy z dílů staví sám, na nových rámech (dodaných tuším z karosy ?!,někdo to snad upřesní). O tom, že by ty rámy měly kataforézu jsem nic neslyšel. Ale pořád je to jen jakási lepší GO, než dělá např. Zliner, papíry zůstávají původní. A myslím, že nákup tedy řekněme "morálně" zastaralých (vysoká podlaha, emise, design) by určitě pro Prahu nebyl politicky únosný.
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 00:09:38 |
|
No náš DP kupuje na Slovensku rám i kastli - střechu nee, resp. jen někdy. Toto lze provádět pouze se sólem, na kloubák to nedělají. Následně jsou dosazeny původní nápravy, motor, převodovka a zbytek se udělá nový.
(Příspěvek byl editován uživatelem m - r.)
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 01:03:16 |
|
slyda: 6213 nemá ještě dodělanou podlahu, lak, takže to velmi hrubým odhadem vidím na konec února.
|
Nereus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 01:16:59 |
|
Mr proper: Ad dva vozíčkářské Crossy LE: Není to fáma. Mimochodem - na diskuzi o Crosswayích se to probíralo už před delší dobou. Jenže tady se jen pláče nad osudem sedmistovek a málokdo sleduje, co se děje kolem... |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 01:59:01 |
|
Mr_proper: Ten 3411 idú opraviť, či likvidovať? By som sa nedivil ničomu
Ad. Martin: A kde na Slovensku? By ma ozaj veľmi zaujímalo.
Len tak v skratke, vačšina dopravcou si už robí opravy sama.
SAD Lučenec: Generálky im robí Rošero-P Spišská Nová Ves.
Košický Eurobus si robí už sám v závodoch Košice a Spišská Nová Ves, minulý rok robili cca 20 Vozov aj pre bratislavskú SAD
Viem, že sami si robia opravy aj SAD Humenné a SAD Zvolen.
Poprad robí v SAO Levoča hlavne pre seba, ale ich vozy jazdia po celom slovensku, či už Eurobus, SAD Žilina, Prešov a ďalší.
Pomaličky sa rozbieha aj výroba PMC12, kupuje ich hlavne SAD Lučenec a Poprad, ktorých majiteľom je práve ich výrobca Pre-OS Prešov. Ja viem momentálne o 60 kusoch a je ich viac.
Takže ja neviem, ale nechce sa mi veriť, že by košický Tempus vyrábal aj keď možné to je.
SAO Levoča a SAO Lučenec sa venujú hlavne Novoplanom a Rošero rozbieha výrobu nejakých luxusných midibusov mercedes tuším pre Holandsko ak sa dobre pamatám. Ale možné by to bolo, polovica vozového parku u nás sú novostavby. Ale čo som doteraz videl stále na ráme, už existujúceho vozidla, posledné vozy pre košice sú postavené na bratislavských rámoch vyradených C734. Ostatné je všetko nové, snaď až na okná.
Sorry za OT, len by som rád vedel, kde sa na SVK robia Karosy
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 02:28:28 |
|
3411 se samozřejmě opraví.
Ty dva Crosswaye prý mají příjít leden - únor.
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 09:40:23 |
|
O dvou LE v üpravě pro vozíčkáře proběhla informace v tisku již behěm podzimu a to několikrát, jedná se v podstatě o hotovou věc, že přijdou. Konečně někomu došlo, že plošina na Karosách není úplně to pravé .
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 11:36:17 |
|
Ty LE jsou uz hotovy, ale nebyly prevzaty... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:35:18 |
|
Carchye - rozhodně M_r věř,že na Slovensku kupují rámy a bočnice Karos.Vím,že se tam dělají a kupují už dávno,ale přesně kde,to nevím.Prodávali i bočnice na 735,ale dělali dveře uprostřed,viz.generálky ČSAD Liberec. |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 18:41:36 |
|
Jak to vypadá s vozy č.7232 a 7234? Díky za příp.odpověď. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 18:50:44 |
|
Dneska jsem si prohlížel mé staré fotky tak pár z Prahy:
Karosa ev.č.5945
Ikarus ev.č.4450
škoda, že se do toho záběru Ikarusu připletl ty dva dědkové.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:07:58 |
|
Carchye - rozhodně M_r věř,že na Slovensku kupují rámy a bočnice Karos.Vím,že se tam dělají a kupují už dávno,ale přesně kde,to nevím.Prodávali i bočnice na 735,ale dělali dveře uprostřed,viz.generálky ČSAD Liberec.
Tak potom to kupujú od TEMPUSU lebo ako už Carchye písal tak oni pri GO davajú nové bočnice na rám. Ale to že majú kataforézu neverím veď tu má v strednej európe iba Karosa (IVECO) (takto to je uvedené v tom prezentačnom videu od Karosy) a ešte k tým rámom v Tempuse robia iba bočnice 700ek pokiaľ viem a na to osadzujú čelá z rady 900.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:15:24 |
|
5444: 7234 je už hotová, nyní se odstraňují závady a nedostatky zjištěné při kontrole.
Na 7232 se dělá podlaha zadní části, osadil se motor, budou se dosazovat dveře.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:19:11 |
|
Mr_proper: moc hezké stránky!
vypadá to, že busy budou jezdit dále s cedulovou orientací, přitom by se teoreticky dalo použít BUSE z vyřazených vozů.
Jaká bude životnost těchto busů po této opravě?
Jsou v plánu ještě další vozy?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:25:48 |
|
666: Ja tomu verím, lebo bočnice som videl. Taktiež mi máme v Eurobuse kvantum LCčiek, ktoré po GO už mali dvere v strede, teda z nich boli akože C735 a použiteľné ako na diaľkovej tak aj prímestskej doprave.
Čelá ako som videl sa vozia originál zabalené, predpokladám, že priamo z Iveca
Mr_proper: Paráda. Ako to je teraz v Prahe? Pár rokov dozadu som počul, že Praha prestala s GO autobusov, lebo bol tlak z Karosy aby odoberali nové vozy. Ako je to teraz?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:36:07 |
|
Pepa 103: Teoreticky vzato, BUSE mohlo být, protože vůz má již od výroby nataženou kabeláž (i když kdo ví, v jakým stavu to po vrtání a nýtování na střeše je). Ale řeklo se, že ne.
Životnost se odhaduje na 2 roky, 7232 doufám vydrží dýl, když už je tam dosazený úplně nový čelo.
Jestli půjdou k takovéto opravě další sedmikila, to nevím. Zatím jsem slyšel pouze o řadě 9, na který se již pracuje (za 3 roky se má zvládnout cca 140 vozů).
Od půlky roku se mají rozjet plnohodnotný SO. Někdo říká 10, jiný 15 kousků. Všechno je to jen o tom, kolik peněz dostaneme.
Carchye: GO skončily v roce 2002, nyní se dělá jen taková lehčí střední oprava, spočívající ve vyvaření rámu od zadní nápravy dál dozadu, výměně dílů schodů a přeplátování vyrezlých plechů. Sundat na voze komplet plechy = extrémní případ (třeba 7232, 7234, 7432).
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:41:17 |
|
Mr_proper: díky.Taky doufám, že busy vydrží co nejdéle, i když počet B731 klesá velmi rychle.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:43:09 |
|
Mr_proper: Košický DPMK to robí už dlhšie, ale robili hlavne Ikarusy, teraz už len B932, lebo im horí pod zadkom. Tá moja je odstavená od štvrtka nakoľko má zlomený rám (to majú všetky), ale asi už je to dosť vážne keď mi ho odmietli vydať do druhej časti služby
V každom prípade čo sa Prahy týka ak sa nemýlim začali ste najskôr s B741, ale vyzerá to ozaj veľmi pekne. Mimochodom nedavno na citybus.cz bola fotka citybusu v kovošrote. Čo sa stalo tomu vozu? A o pár dní neskor zase fotka na trávniku, ako keby poomník, nebolo tam vidieť žiadne stopy potom že by tam vyletel
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:46:46 |
|
Carchye: projdi si archiv, vsechno tam najdes |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 23:12:13 |
|
Carchye: v kovošrotu skončil bus č.3045 a to kvůli střetu s tramvají na lince 225. Technik po prozkoumání vozu řekl, že už by byla oprava nákladná a vyšší než zůstatková cena toho vozu. Takže ho DP vyřadil.(byla hnutá celá karoseria)
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Valis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.255.25
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 18:39:49 |
|
Zdravím vás pánové. Tak co už se ví co bude s 5849 bude se opravovat nebo ji čeká vyřazení? To čelo by samo o sobě asi nebyl problém, ale údajně se při ztahování FH 16tkou z tý podpěry, hnulo rámem, snad to nevydržel nebo co.
A co to planované VŘ na těch 620 vozů, neví někdo jak to vypada? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 18:47:18 |
|
S 5849 se nesmi hejbat do prohlidky soudnim znalcem /zaplombovana/.
VR vypsano. |
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 19:11:38 |
|
Tak tady jsou dnešní dvě fotečky ze zasněžené Prahy.
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:00:33 |
|
S215sl:díky za odpověď, nějaké termíny toho VŘ by nebyli(na mail  ). vyhlášení obálky a tak |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 15:14:11 |
|
Tak se nám tu rýsuje provoz autobusů SOR u DPP. Výrobce by jich měl na rok zapůjčit 10.
Crosswaye LE mají dorazit 20. ledna.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 15:53:43 |
|
10 bude pronajatejch a 2 /SdN, KbN/ pujceny.
6329 nam trochu ohorel... |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3913
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 16:43:42 |
|
Tak už je to venku. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 16:49:55 |
|
A to budou klasičští velbloudi BN12?  |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 16:56:41 |
|
Mr_proper: Komu přijde těch 20 LE Crosswayů?? Snad ne DP, nebo jo? Ti SOŘi... proč je jen půjčuje? To je na tom DP tak špatně? Docela se těšim, doufám že to zase si neroeberou jižanské garáže a zbyde něco pro Klíčov. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:14:04 |
|
10x BN 12 pronajaty
1x NPA kloubak prototyp
1x NPA prototyp
4021: precti si to znova, budou to 2 kusy LE na invalidni linky |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:15:48 |
|
4021: Crosswaye budou jen 2, ta dvacítka je datum, kdy příjdou
Všechno to (jak SORy tak Crosy) má dostat Hostivař.
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:26:31 |
|
Mr_proper: Takže jestli tomu dobře rozumím,tak se DPP po roce rozhodne jestli bude SORy nakupovat.Asi ještě není známo jak budou očíslovány? |
