| Autor |
Příspěvek |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:35:50 | 
|
Neni. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:40:19 |
|
Jestli budou stejné zkušenosti jako v Liberci tak se SORů nebojte. Jediné pozitivní je na vozítku tak maximálně pořizovací cena a spotřeba ... Ale tím to končí. I u nás už je BN na šejdru a radši honíme spolehlivé Karosy B732 ve velkým turnuse. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:01:55 |
|
Naši ovšem byli seznámeni s tím, že SORy mají blbý dveře a vzduchotechniku. Takže se ví, do čeho se jde.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:19:49 |
|
Co se stalo s 6329???????? Já mám snad na ty autobusy nějaký špatný vliv. Tento stroj jsem měl velmi rád, byla radost ho řídit a moc dobře jezdil. Taktéž jsem s ním odjezdil svou poslední šichtu na autobusech... Moje 1284 krátce po mém odchodu z Connexu měla těžkou nehodu, 6329 hořela... Proč vždycky moje nejoblíbenější autobusy? Tak nezbývá, než doufat, že poškození není vážné a že se stejně jako 1284 i tři-dva-devítka vrátí na cesty, i s medvědem cestovatelem za čelním sklem. Pozdravujte ho ode mě. 
- - - - -
Přemýšlel jsem, proč poslední dobou s příchodem zimy autobusy často hoří... Domnívám se, že palivové hadičky jsou zpuchřelé a rozpraskané a jakmile nastane mráz a motor dlouhým stáním vychladne, hadička praskne a nafta za čas chytne. Je tato teorie možná?
Když si pomyslím, co se mohlo zase stát, když mi před dávnými měsíci povolila trubka u vstřikovače na 1254 a nafta začala stříkat na výfuk...
| Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:30:21 |
|
Ml636: a ty už u DP nejezdíš?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:42:40 |
|
Pepa_103: Kdepak... Od konce září jsem definitivním kaštanem. I když, profesák si budu udržovat stále. S odstupem času si říkám, že to byl počin správný, ale nemůžu při tom všem popřít, že by se mi po volantu nestýskalo. To bych totiž lhal sám sobě... No nic, třeba se tam za 10- 15 let vrátím. Možná už to bude úplně jiná firma a jezdit se bude na elektromagnetickém polštáři, kdoví...
| Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:44:52 |
|
 možná jo.Možná už tam budou sedět autopiloti!
Mimochodem, je to zajmavý, že hlavně tady v Praze hoří tolik busů.čím to může být.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:22:18 |
|
Co blbe DP s těma SORkama? Bylo přece již několikrát řečeno, že Libchavy nejsou schopný (za předpokladu, že by SOR vyhrál výběrové řízení) kapacitně pokrýt požadavky DP Praha? Nebo už se zas něco změnilo?
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter_M.)
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:42:17 |
|
Peter: když už nic jinýho, bude to aspoň zpestření provozu a abych pravdu řekl, tak já se na SORy u DPP těším.
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 21:01:10 |
|
Uprimne jim preju at se co nejdriv poradne pos.... a DPP prejde uvazovani o tech kramech a pristi VR konecne vyhraje Mercedes.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 21:31:12 |
|
Měl bych dotaz: Příjdou letos nějaký nový busy k DP Praha kromě těch dvou Crosswejů?? Jinak jaký čísla dostanou ty Crosswejové? Po tom tom roce pronajetí těch BN12 se bude dít co? pokud bude spokojenost zůstanou, nebo tyhle vozy tu definitně nevydrží dýl jak rok? |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 09:50:34 |
|
Prosím někoho více informovaného o sdělení, v jakém provedení mají BN 12 být. Já bych považoval za nejvhodnější trojdvéřové s automatem. Hlavně ať to nejsou čtyřdvéřáky I když pro dopravce zajímavé by bylo zkoušet současně tří- i čtyřdvéřové provedení a současně klacek i automat...
Jinak já se po delší době, kdy jsem hájil SORy, stále více kloním k názoru 1099 prezentovaném v příspěvku č. 1152
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 12:43:44 |
|
LE cisla 3898,3899 |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 14:32:31 |
|
SORky BN asi nejsou těmi nejvhodnějšími vozy pro Prahu, ale ty NB vypadají zajímavě... Kdo ví, třeba z nich po vychytání much budou skvělé busy. Mercedesy by byly super, pokud by šlo o Citara, ale mám obavu, že v současné situaci by DP vybral turecké šmejdy jménem Conecto. To už radši Solaris, u toho nic podobného nehrozí. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 16:13:39 |
|
To už radši Solaris, u toho nic podobného nehrozí.
Poptej se v Bratislavě jaké keply jim tam poslali.
Sor NB vypadá zajímavě do doby, než se jeho poddimenzovaná karoserie na pražské dlažbe a při náhradách za metro zkroutí až praskne a v závěru se kompletně rozsype. Nemám nic proti Sorům. Je to prostě Dacia Logan v autobusový verzi pro chudé dopravce. Ať si je kupují do okresních měst nebo na podkrkonošské vesničky, kde nákup nových autobusů znamená pro dopravce bytí či nebytí, ale ve velkých městech tyto vozy nemaj co dělat. Jejich konstrukce není vůbec dimenzovaná na takové nápory cestujících. Já po Citaru volám už deset let. Citelisy nejsou špatný, ale Sory (autobusy z papundeklu) do Prahy opravdu neééé. Možná na linky 300. Při představě kloubového Soru s denním proběhem 350 km na lince 177 mě mrazí v zádech. |
Beňour
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.77.198
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 16:59:14 |
|
Chtěl bych se zeptat, jestli někdo neví, jestli VŘ bylo opravdu vyhlášeno na 620 naftových autobusů nebo tam byla nějaká kombinace s plyn. autobusy, popř. jiná kombinace...Z přiloženého odkazu to nevykoukám a čekat až na vítěze do března se mi nechce..Dík
http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do? znackaForm=6001380005001 |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 19:17:39 |
|
btw. ty velbloudi maj prijit kdy ?
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:22:21 |
|
Já jsem zase zvědavý, až jednou po nějaké čelní srážce budou z jakékoliv městské SORky vytahovat Trabanta zastaveného o přední nápravu autobusu, jak se bude řidičům chtít zastupovat nárazníky a výztuže...
I když kdoví, třeba se jednou veřejnost dozví, o jaký typ recese Libchavským jde a jednou třeba přijde chvíle, kdy začnou vyrábět autobusy a ne (na heslo)pojízdné plechové kašpárky.
Praha se má na co těšit...
| Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5347
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:28:36 |
|
Si myslíš, že je z plastu i rám?
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:32:59 |
|
ad.Ml636: Nechci tady vystupovat jako nějaký zastánce autobusů SOR, ale byl jsi se někdy podívat, jak se ty vozy vyrábí a z čeho? Já ano. Dokonce jsem byl i o pár kilometrů dále a ne jednou.
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:36:31 |
|
Problém je spíše v tom, že plno lidí má proti soru předsudky. Samozřejmě má sor plno chyb, ale rozhodně bych netvrdil, že je životu nebezpečný, a že řidič v něm je sebevrah. Jeho nespornou výhodou je hlavně cena, která zatim hraje v ČR velkou roli. |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:00:51 |
|
Docela by mě zajímalo jestli vůbec SOR splňuje následující podmínku:
"Zadavatel požaduje, aby uchazeč prokázal, že v průběhu tří let před vyhlášením zadávacího řízení na zadání této rámcové smlouvy realizoval min. jednu samostatnou dodávku v rozsahu 100 ks autobusů a min. dvě další samostatné dodávky, každou po 50 kusech autobusů. "
Dost o tom pochybuji... |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:04:20 |
|
To citujes podminky vyhlasenyho VR ?
Ale ty SORy budou pronajaty, cili nemusis mit obavu zda SOR neco takovyho splnuje ci ne... |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:26:15 |
|
Já cituji vyhlášené VŘ na rámcovou smlouvu pro léta 2008 až 2012, jak tady dával kousek výš Beňour odkaz. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:55:57 |
|
Ondrys a Benour: Takto postavená zakázka říká jedno: Vybrán bude Citelis 12 nebo 18, neboť v ČR neexistuje nikdo, kdo by (kromě DP Praha) odebral na jednu objednávku více než 100 autobusů. Prostě tak velký autobusový dopravce krom DPP neexistuje.Chytrému napověz... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:00:48 |
|
ad.Rudolf_33: Já tam nevidím podmínku dodávky na náš trh.
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:04:03 |
|
Nevím, nevím, ale nikde tam není specifikováno že by ty reference měli být v rámci ČR, takže Neoman, Evobus, Volvo nebo Solaris by mohli být dál ve hře... |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:06:51 |
|
Aha, Magiq byl rychlejší...
Jinak SOR dodal pro SAD Blava taky 100 kousků, ale těch 2x 50 ks už nevím. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:12:48 |
|
Ondrys: Úvaha krásná, ale autobusy ani Paříž či Londýn nenakupují po stovkách, navíc vždy jde o tzv. "referenční trh".
Takže Citelis - skoro bych se - kdyby to nebylo sprosté vůči druhé straně - vsadil. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:13:43 |
|
ad.Ondrys: SOR - ještě něco Lasta Beograd, ale ten počet nevím.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:24:13 |
|
ale těch 2x 50 ks už nevím.
A co ty velký dodávky pro Litvu a pro Bělehrad? Já se bojím, že by to splnit mohli .
Poptej se v Bratislavě jaké keply jim tam poslali.
Nemusíme chodit za hranice, stačí se podívat k nám, kde Solárka s oblibou stojí několikrát měsíčně na špalkách a opotřebení některých komponentů je po pár letech až neuvěřitelný. 2x starší City Busy jsou na tom líp.
Osobně doufám, že DP Praha z provozu SORek pozná, že to není ono a přikloní se následně k Citelisům, či Citarům či Solárkům. Hlavně když to nebude SOR.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:27:12 |
|
Rudolf_33: tak s tou Paříží bych si tak jistej nebyl (takovou smlouvu tam mají s Irisbusem na Citelis Line), v Londýně zase měl velkou zakázku Evobus a i v Německu se určitě dají najít zakázky na víc jak 100 ks.
S tím referenčním trhem jsem to moc dobře nepochopil, můžeš vysvětlit?
(Příspěvek byl editován uživatelem ondrys.) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:39:16 |
|
Rudolf_33: Tak z poslední doby si vzpomínám, že zrovna Paříž objednala najednou hodně přes 1000 busů (Irisbus+Scania), nebo třeba Bukurešť 500 + 500 Citar.
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.)
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3735
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 23:12:17 |
|
AD M-R možná i Connex bere vcelku 50 ks.
Zvítězí to co bude max levné.Nikomu ze zodpovědných nejde ani o kvalitu cestování a hlavně aby byli nové vozy.Ostatní je podružné.Koupí naapř.Volv, Scanií politické body pánové nezískáte.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 23:40:24 |
|
Aussiger: Možna bude Praha objednavat 100 a viac SORiek.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 10:40:46 |
|
Dneska ráno jsem se svezl na lince 192 z Barrandova asi s řidičem, který jel svou první šichtu (a obávám se že asi i poslední). Nebyl to žádný mlaďoch, řídit uměl, ale CityBus určitě ne... Každopádně předpokládám že na něj dojde asi horda stížností. Jelikož styl jízdy brzda plyn, vymetení každé díry, obrubníku, pokusy o rozjezd se zastáv.brzdou... Krom toho jsem se dozvěděl z IS že jsem na Chaplinově náměstí /ve skut. Filmové ateliéry/ a taky trvalo až na "Terasy" - než vůbec rozsvítil světla v interiéru...
No a když toto "překousnou" - tak minimálně se asi naštvou cestující z neobsloužených zastávek "Záhorského" a "Štěpařská". Protože jsme hned na začázku krapet bloudili - viz mapka. Špatně jsme 2x za sebou odbočili a už nebylo cesty zpět.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 15:14:13 |
|
Ares1: Myslím, že získávat politické body tím, že ušetřím peníze koupí těch nejlevnějších sra... (SORů) se nemusí vždycky vyplatit. Určitě se pak najdou političtí oponenti, kteří budou poukazovat na to, že nové levné autobusy zaostávají kvalitou, pohodlím, životností a v konečném důsledku i ekonomií provozu za "dražšími" výrobky (Irisbus, EvoBus, Solaris, Volvo...) a také za dosud nakupovanými busy. Přece jen, přes veškerou snahu a zkvalitnění SORu v posledních letech, je i ten City Bus, potažmo Citelis, pořád kvalitativně na jiné úrovni.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 19:49:29 |
|
AD Gromit jistě máš pravdu,ale politici myslí trošku jinak.Vše je jen o penězích.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 19:58:22 |
|
Ares: To ano, politici myslí (pokud ovšem vůbec myslí) opravdu jinak .
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 10:06:15 |
|
Trochu opožděně zareaguji:
Liberečák: ale rozhodně bych netvrdil, že je životu nebezpečný
Až taky vypadneš v plné rychlosti ze dveří, poreferuj, jak to bylo bezpečné, rád se poučím.
|
706rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 15:40:16 |
|
Ad Ondrys: Docela by mě zajímalo jestli vůbec SOR splňuje následující podmínku:
"Zadavatel požaduje, aby uchazeč prokázal, že v průběhu tří let před vyhlášením zadávacího řízení na zadání této rámcové smlouvy realizoval min. jednu samostatnou dodávku v rozsahu 100 ks autobusů a min. dvě další samostatné dodávky, každou po 50 kusech autobusů. "
Dost o tom pochybuji...
Tak Connex tohle SORu plní již několik let. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:39:16 |
|
Sergeilbc: To se bohužel nestává jen u SORky, ona i taková Karosa čerstvě po SO, které se za jízdy zničehonic otevřou jedny dveře, jakoby dostaly elektrický proud od ve skutečnosti "vypnutého" tlačítka, toto umí... Ale to bych křivdil, tam byl nějaký problém, kdežto u SORek je div, jestli je tam vůbec něco dobře už z fabriky...
A s bezpečností bych si už vůbec hlavu nelámal. V městských busech totiž řidič sedí tak neskutečně nízko nad silnicí a blízko čelu, že se na něj řidiči SUVéček dívají shůry a s řidiči osobáků si může podávat noviny. Jezdil jsem s BN 12 a nikdy už nechci vidět nic podobného, to můžu rovnou jezdit v osobáku, ale tam mám alespoň před sebou metr a půl plechů a ne papundekl (v případě libchavských jistě ještě pochybných a kdovíjak a čím, připatlaných). Navíc stačí sebemenší náraz na levý přední roh a je velmi zle poškozené řízení díky jejich úžasné konstrukci zvané "nacpat to tam, hlavně ať je to co nejméně praktické"...
Jistěže se to někomu líbí, všechno má své příznivce i nepříznivce, já to také beru a doufám, že i za svůj názor nebudu kamenován, ale SORka je pro mě zkrátka autobus z pohraniční tržnice, nic víc a nic míň... Klidně můžu vyjmenovat spoustu věcí, proč to tvrdím a budu tvrdit.
| Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 20:37:44 |
|
Otazka na historikov: nepredal nahodou DP Praha v roku 1991 po GO 3 autobusy Karosa B731.00, s toho dva z roku 1984 a jeden z roku 1982?
www.slodur-trans.wbs.cz - stranka VDP SAD Červený Vrch
NOVINKA Rezervácia medzištátnych a diaľkových cestovných lístkov a miesteniek na maile slodur-trans@atlas.sk NOVINKA
(upozornenie: tieto rezervácie su len virtualne, nie je to skutocne, nerezervujem skutocne CL a miestenky skutocnych dopravcov, dakujem za pochopenie) |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 11:13:00 |
|
V roce 91 prodal DPP pomerne dost B731, z toho nekolik po reko. |
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 12:37:19 |
|
S215sl: dali bysa zistit vyrobne cisla?
| SimTr: vo výstavbe mapa košíc (stav z roku 1979). Hotové linky: 11,15, Linky vo výstavbe: 12 (hotový úsek OD bajkal - hlavná pošta) |
|
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:04:51 |
|
Zdravim, chci se zeptat, nakolik pravidelne nasazuji v pracovni dny na linku 210 CityBusy 18 m... Popr. zdali se v tomto trendu bude pokracovat... Dik |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:34:28 |
|
Wool:
O tom slyším prvně. |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:41:19 |
|
Omlouvám se za šílenou kvalitu, ale fotil jsem to z okna a spěchal
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3938
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 10:40:06 |
|
Že by už v DPP byl tak akutní nedostatek vozů, že jezdí všechno, co má kola? |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 15:17:57 |
|
5849
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 15:27:22 |
|
bože, co s tim kdo prováděl? To řidič najel přímo do lampy, či do čeho? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 15:31:14 |
|
Řidič ne - to samo. 
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 16:45:02 |
|
Martin: Možná. Nedávno byl viděn kloubák (VP) i na 156. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 16:49:12 |
|
Mr_proper: ide sa opravovať?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:34:33 |
|
Klíčovskej KB Citybus si střihnul i 103, takže asi něco na tom nedostatku vozů bude....
| Na každou svini přijde řezník.... |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:55:53 |
|
Martin: Je to tak. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:08:45 |
|
S215sl: Hostivař má udajně vypravenost ve špičce až 95%, jednoduše řečeno, ze sta vozů jich nejezdí 5. To je to až tak špatný ?
Tooti: opraví se
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:14:34 |
|
No to prehanis.
% vyuziti vozu je na velice dlouhou a slozitou debatu, co sem nepatri.
Ten zadek na 5849 je od "profi" obsluhy tahace... |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:17:55 |
|
S215sl: tak na nad tím zadkem jsem taky kroutil hlavou. Jakoby se to o kousek výš nedalo táhnout za něco jinýho
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:20:54 |
|
Na to sem narazel prave... Ale koukam, ze uz tam nemas ten zbytek lana zakouslej... |
