| Autor |
Příspěvek |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 12:41:54 | 
|
Dovolím si malé info ze Smíchova pro případné fotografy:
7141 246/248/1
7252 199/3
a
6 0 0 9 198/3 |
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 13:08:31 |
|
Převody Kb do Hostivaře jsou kvůli 133, protože krom garantů z Klíčova bude celá 133 hostivařská.
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 13:14:05 |
|
5735: mohou se objevit na 122
122 má pokud vim jenom garanty z Hostivaře (1 a 3) |
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.16.162
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 14:21:00 |
|
6120 : Nebo bude nakonec chudák Béda bez vozu .Včera měl 6376. A vozy 6288,6334,6335 byly taky přidělený šejdrům |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 17:31:13 |
|
6131:tak tomu neverim Béda strídace delat nebude 
|
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.16.162
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 17:56:45 |
|
6120 : Možná se uvolní nějaký noční bus,Kačerov má mít snad jen pět pořadí a dosavadních 10 nočňáků by byl velký luxus |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:21:34 |
|
Tak svezl jsem se kolem šestnácté z Čakovic 134. Ve Starých Letňanech ve voze k 30 lidem, maximálně třetina vystoupila v Letňanech na metru, zbytek jel až do Vysočan.
Slyšel jsem pár názorů:
"Tak můžem zas do Vysočan!"
"Pořád to měněj, to je hrozný."
Dokonce někdo chtěl z Českomoravské pokračovat dál do Vršovic... 
Já osobně si myslím, že by ze 134 mohla být jednou bezva tangenta. Představoval bych si ji ale v trase Miškovice - Avia (pro mě za mě, ovšem kdyby šla Tupolevka, proč ne?) - Letňany - Prosek - Vysočanská - Spojovací - Habrová - Želivského( - Kavkazská?)
Všechny spoje v celé trase. Kéž by se vyřešil aspoň ten průjezd přes Jarov, který tomuto trasování dost brání.  |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:53:13 |
|
5444: děkuji a přispěji se svou troškou do mlýna:
Ovšem 198 mě vypekla, když jsem přijel na Lhotku, tak směr Smícháč jela 198/2, takže jsem šel na Sídliště Lhotka, abych jí měl od čumáku, ale zřejmě se na 198 nedodržuje to, aby za 198/2 jela 198/3, která mě přepadla na Sídlišti Lhotka, kam přijela ale od Smícháče, takže alespoň na rychlo takto:
A jelikož poté směr Smícháč jela 198/1, tak mi vysvětlete to, že jede 2. pořadí, pak 1., poté ještě nějaké a poté teprv 3. pořadí, jaksi nechápu 
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 20:03:11 |
|
6381: Číslo pořadí nemá žádný vliv na pořadí v jakém busy skutečně jezdí za sebou, navíc se během dne různě předjíždějí (např. kvůli přestávkám)
| Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP (Akce je nově rozšířena i na kloubové vozy! :D) |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 20:16:14 |
|
7036: aha, já žil v představě, že jezdí za sebou a že i přestávky jsou stejně dlouhé, aby se pořadí nepředjížděla.
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 20:20:19 |
|
ad 5444: trasování s dvojitým koncem u 134 mi taky mozkově jaksi uniká
pokračování do Vršovic mi přijde jako perfektní řešení spojení a zvýšení dopravní obslužnosti.A docela bych si ji dovedl představit jako další páteřní linku spojením se 106.
Nadále mi uniká trasování 277 přes Toulcův dvůr a zakončení na Opatově. Jelikož je vypravena SD busy bylo by zde zajímavé prodloužení ke kolejím na JM jako alternativa 177 dost vytěžované důchodci, kteří upřednostňují NP busy.
Ale třeba to někoho napadne. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:02:55 |
|
Linku 106 dát do kloubů! Ono by to beztak neškodilo, když vidím tu vytíženost...
- - - - - -
Nevím, jestli si pozornější šotouštvo všimlo, ale "podniková" doprava BBC centra Budějovická, je podle mého názoru a odpozorování jaksi prapodivně nastavena tak, že maličká SORka se přikodrcá pokaždé těsně po pravidelném odjezdu některého z autobusů DP, které projíždějí zastávkou Brumlovka.
Takto si hodně ušetří práci i nervy, když všechno kancelářské myšstvo napochoduje a napřekáží se do běžných autobusů.
Podivná sorta lidí tam pracuje, jen co je pravda... Hodně podivná...
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:09:02 |
|
6131:jaké kacerovské vozy jsou ted vycleneni na nocní?vim o 6114,6120,6238 a 6295
Linku 106 dát do kloubů!
tak to uz tady vsechno bylo
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:19:06 |
|
ad Ml636 a 6120: Proč ji dávat do kloubů? Jako že by bylo spojení 106+134 "pseudopáteřní" jezdící přes celé město? To musí nutně jezdit jen klouby? |
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.69.24
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:22:22 |
|
6120 : doteď tam byly 6105,6107,6113,6114,6116,6119,6120,6165,6238 a 6295 . A jinak supr fotka |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:23:39 |
|
Chlapi, možná je to tu někde už psáno, já to ale nevidím a tak se přeptám, je pravdou, že Vršovice se rozloučily se svým posledním cedulákem? (Karosa B731 č.7156?)díky. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:28:49 |
|
Ty staré fotky mě pokaždé dokážou naladit. Spíše záporně, protože vzpomínám, jak to tenkrát bylo a teď už je to všechno totálně k nepoznání...
Jednou bylo, tak zase může být. Myslel jsem to spíše s nadsázkou, ale když vidím ty návaly lidí, svým dílem přispívá i OC Novodvorská Plaza, tak bych to klidně zase vrátil...
Samozřejmě jedině KBN, který má lepší vlastnosti, s Karosou bych řidiče v zimě do toho kopce od závor, trpět (a případně padat do lesa) nenechal. Vsadím se ale, že Ropidu, případně jiným odpovědným osobám, by to bylo srdečně jedno...
Díval jsem se na seznam kačerovských kloubáků, které byly vyhoštěny do Hostivaře a pokud si dobře pamatuji úplně původní zařazení vozů, není mezi nimi jediný "kmenový". Kačerov odjakživa u řady E začínal na čísle 6291, potom se odkudsi provedly přesuny a měl i čísla nižší. Dodávka, samozřejmě s mezerou, tuším končila vozem 6333 a o několik měsíců později byly dodány 6340-6343... Nějak tak to původně mělo být. Takže jestli to mám správně, kmenové vozy zůstaly. Trochu by mne mrzelo, že neuvidím obvyklé party na vozech 6330, 6333, 6342 atd. Zřejmě si nikdo nedovolil je o ně připravit. Připadá mi, že zejména na nich se vyskytují jakési "šlechtické" party.
Naopak Liazkové B941E vypadají, že jsou hodně putovní... Ostatně, na Kačerově je značná část řidičů i dobrovolně bez svého vozu a pod čarou, tj. nejezdí v diagramu.
- - - -
FanaGT11: Kdyby bylo po mém, dal bych z řidičského pohledu lince 106 Ropáka roku za nejnudnější a snad nejvíce otravnou linku v celé Praze 4 (nepočítám-li hrůzy typu 115 a 148, tyto linky bych zásadně řadil do nějakého Trestného diagramu- od té chvíle by zaručeně nepřišla žádná stížnost)
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:30:17 |
|
pepa 103:ano je to pravda ex mogulák 7156 ukoncil cedule ve vrsovicích.
6131:tak o 6165 jsem nemel ani páru.
Fantag11:já to tady nepropaguju jen rikám ze uz to tady bylo tot vse.
Ty staré fotky mě pokaždé dokážou naladit. Spíše záporně
Tak je sem radsi dávat nebudem od ted jen samej citelis,citybus a né aby jste sem nekdo dával cedulaky!
ML636:ano tu postupku 6291-6333 más správne vozy jako 6330 nepoznali nikdy jinou gáráz nez tu kacerovskou za to výse zminovaná 6287 bude jiz ve tretí a napríklad 6334 se vrátí tam kde byla
Jo za starejch casu se s klubama takhle nesachovalo.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.69.24
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:38:46 |
|
6120 : 6165 je tam nedlouho,někdy od jara,dostal ho řidič z 6131.
Ml636 : 6330-6333 jsou původní,6341-6343 byly převedeny z Klíčova v 3/05. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:42:05 |
|
6341 jezdil i v Repích kde dostal na predek dolní pozicky joko mela napríklad connexácká 1301 pak sel teprve na Kacerov.
|
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.69.24
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:53:12 |
|
Jj. 6341 a 6342 to vzaly přes Řepy,6343 rovnou z Klíčova |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:02:13 |
|
Ad Ml636 a 6120: jo kluci v pohodě, jen mne napadlo 134 končí na Kavkaze a 106 tam začíná. Jinak spojením by vznikl pohodovej spoj mezi nádražíma Vysočany,Libeň,Vršovice,Braník. Jinak co se týká výpravy tak jsem myslel spíše na SdN. Nebo ji spojit se 124. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:05:23 |
|
Kdyby se ty linky spojily, tak by to byla ultradlouhá linka s ultradlouhou jízdní dobou a velkými zpožděními, navíc bych nechtěl být řidičem takové linky, kór v letním vedru. Stačí noční dlouháni 505 a 510 v nové podobě... Na druhou stranu to nápad špatný není, ale... viz výše
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:41:36 |
|
1324: 122 má pokud vim jenom garanty z Hostivaře
a od září také dva Sd-šejdry |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:50:24 |
|
Takže v Hostivaři zůstává jeden cedulák č.7167? Není to zbytečné udržovat pouze jeden cedulák?Možná by bylo pro provozovnu lepčí ho vyměnit za nějakej jinej s transparenty třeba z Řep... |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 23:08:27 |
|
Pepa_103: Ještě 7232 a 5973 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 23:24:35 |
|
Ondrah: aha, tak to jo.Myslel jsem, že šly všechny krom 7167.
Mimochodem, ta 5973 bývá nasazována pravidelně? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 23:35:54 |
|
ta 5973 jezdí dost casto protoze je málo vozu jeden cas pouze sluzebák
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 23:58:37 |
|
5973 bývá několikrát týdně na 212. Kolikrát ji vidím připravenou už v garáži s číslem týhle linky. Pak jdu na autobus a co nejede - 5973.
Služebákem není od opravy po loňské nehodě.
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 09:30:12 |
|
6381 : Ano máš pravdu, ale vzhledem ke "slavné" strategii metrobusů nás do budoucna čekají převážně jen takovéto linky .
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 10:19:03 |
|
Mr_Proper:5973 bývá několikrát týdně na 212.
To se nediv, když turnus je postaven 212-jiná linka-212-záloha-212-jiná linka-212-záloha a tak pořád dokola.
Mr_Proper:5973 - Služebákem není od opravy po loňské nehodě.
Ta nehoda (nacouvání klíčovskáho hrbáče do druhých dveří projíždějícího pendla na Palmovce) s převodem na veřejné linky nemá nic společného; to byla jen shoda náhod.
Pravým důvodem bylo předání busu 5974 z bývalého JZD (jednotka zájezdové dopravy). Tento vůz jaksi není uspůsoben na provoz v MHD. Je to céčko, které má po opravě (zda to byla celková či generální nechám na Mr.Proprovi) v celé délce busu zvýšenou podlahu a sedačky z luxe. Jediné jeho veřejnosti přístupné nasazení bylo na NAD za ČD Velim-Nová Ves II-Kolín.
(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 10:51:49 |
|
Franagt11: Nadále mi uniká trasování 277 přes Toulcův dvůr a zakončení na Opatově. Jelikož je vypravena SD busy bylo by zde zajímavé prodloužení ke kolejím na JM jako alternativa 177 dost vytěžované důchodci, kteří upřednostňují NP busy.
Ale třeba to někoho napadne.
Alternativa tam už je 122, pokud si ale myslel obratiště Koleje JM tak to se nachází na louce u Kunratický spojky a ke kolejím je to asi 200m, k obytné části důchodců asi 400m. Už takhle 136 a 154 z Chodova tam nikdo nejezdí a radši všichni vystoupí Na Jelenách, natož pak z Opatova, odkud je to dál metrem do centra. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 11:08:09 |
|
Franagt11: Nadále mi uniká trasování 277 přes Toulcův dvůr a zakončení na Opatově.
Nebude to tak, že ta 277 pomáhá v hodně zatíženém úseku 177, tak jak to ještě v pátek dělala 207 pro 133? |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 11:32:32 |
|
5735: Nebude to tak, že ta 277 pomáhá v hodně zatíženém úseku 177, tak jak to ještě v pátek dělala 207 pro 133?
Sice se to tu už řešilo ale já si stále stojim za tim, že by bylo výhodnější 277 trasovat ulicí K Horkám. Jednak rychlejší "metrobusácký" spojení Opatov - Skalka, jednak přímé spojení z K Obecním hájovnám a Nad Košíkem na Skalku. Tam totiž vyrosl obrovský bytový komplex Slunečný vršek s 1200 byty. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 14:24:58 |
|
nákupní linky TESCO Letňany jsou převedeny z dopravce HOTLINER na dopravce Libor Valenta
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 14:30:58 |
|
Takže Valenta se stáva 21. dopravcem provozujícím linky v PID v její historii. Důvod této změny? A vozy které tam budou jezdit? Pamatuji se, že Valenta jezdil linku z Řepákova k Tescu Stodůlky a tam bývaly B732 či C734, jezdí tu linku stále?
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 14:42:00 |
|
Proboha a odkdy jsou TESCO linky zařazeny do PID?
| Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP (Akce je nově rozšířena i na kloubové vozy! :D) |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 14:42:43 |
|
6381:Jezdí je porád.Duvod zmeny nevim.
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:00:47 |
|
7036: omlouvám se pánovi, omlouvám, sodil jsem tak ale dle toho, že ty linky jezdil i DP a jsou pod hlavičkou DP - JŘ apod. Asi jsem jediný, kdo se zde mýlí...
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:28:05 |
|
Důvod změny je ten, že Horký už nechtěl jezdit za stávající ceny na km a chtěl navýšení.
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:40:15 |
|
Ty ceny se pohybují okolo kolika korun?
A co s těmy Hotovými vozy? Nechal si? Prodal Valentovi?
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:46:33 |
|
Jinak pro ctitele vozu 6599, vůz jezdí dnes na 271, oběh nevím, viděn byl kolem 13 hod u zástávky Horčičkova ve směru SKALKA.
www.svetmhd.wbs.cz
- info o autobusech 700 a 900 a modelech vozů MHD
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:00:41 |
|
Rád bych trochu rýpnul do historie. Bylo nebylo a DP měl jednu B732, která měla výfuk vyvedený střechou. Nebylo to ve stylu vozů "verze Rusko", vše totiž vedlo vnitřkem vozu a ústilo na střeše. Tuto úpravu si dělal DP sám za účelem ozkoušení. Je to tak 10 let zpátky, vůz mohl být vršovický (pamatuju ho na 154). Věděl by někdo číslo, popřípadě měl foto ?
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 17:10:54 |
|
6381 : koukni se na X-1 a druhá část tvé otázky bude zodpovězena :-).
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 17:21:08 |
|
Taky něco z historie:
Asi tak před 12 lety jezdíval často na lince 327 Citybus. Bylo mi tehdy asi 5 let takže ev.č. jsem nesledoval. Jediný co si vybavuju je červený potah sedaček a červený tyče.
To mi sedí na 3004, může mi to někdo potvrdit ?
A ještě něco aktuálního:
Takhle teď vypadá nová zastávka Jesenice, Zdiměřice, bytovky:
Od včereješka má být v provozu, v JŘ 327 je vyznačená.
Sloupky nikde, nedokončené dláždění a dělníci jaksi v neděli nepracují takže nikde nikdo. |
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.16.162
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 17:35:28 |
|
1324-Zda-li si dobře pamatuju,tak tam byly 3004 a 3005 |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 17:54:38 |
|
Když už jsme u toho vzpomínání, mohl by někdo potvrdit/vyvrátit vypravení vozu ev.č. 3000 na linku 114 ? Jedná se pravděpodobně o rok 1993. Ale to už možná žádám moc...
|
RV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 19:53:27 |
|
Mr_proper: Patrně máš na mysli hostivařský vůz 5437.
K třítisícovce je nějaké info zde. Přestože vypravení konkrétně na linku číslo 114 nemám doloženo, jistě se tam s ohledem na uvedené informace mohla objevit. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 21:17:03 |
|
Ad 1324: Myšlemo to bylo tak s tou 277 jak píšeš: Selská-Nad Košíkem-K obecním hájovnám-Donovalská-Litochlebské nám.-Opatov-U dálnice-Volha-U kunratického lesa-Petýrkova-CHODOV |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:52:06 |
|
1324: Jednak rychlejší "metrobusácký" spojení Opatov - Skalka, jednak přímé spojení z K Obecním hájovnám a Nad Košíkem na Skalku. Tam totiž vyrosl obrovský bytový komplex Slunečný vršek s 1200 byty.
1) "metrobusácký" spojení musí být pokud možno jednou linkou, ale hlavně v krátkém intervalu (nejlépe do 4 minut) a ve stále stejné trase. Tedy jestli jsem správně pochopil silná linka přes Košík a k Obecním hájovnám si můžeš přestoupit třeba na Hostivařském nám. Přeci k tomu ta přestupní jízdenka je.
2) Slunečný vršek je v docházkové vzdálenosti zastávky Přeštická
Závěr: Já osobně nic proti lince 277 přes Obecní hájovny nemám, bojím se však, že to prostě odporuje současné strategii z Ropidu. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 23:01:50 |
|
Tak dnes jsem koukal, že hostivařské 212 přejíždějí na 163,260,754 a 559.
Cedulové vozy by měli být zítra (1.9.) na 183/1 (7232) a 212/5 (7167)
A ještě 6599 má být na 271/2 |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 16:23:30 |
|
Valenta dnes na převzaté linky Tesca Letňany nasadil mimo zapůjčených Karos od Hotlinera i Crossway RZ 3E1 3284. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 18:11:28 |
|
A na 253 snad poprvé (?) dva nízkoklouby - 6513 na 253/4 a 6514 na 253/1.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 18:12:46 |
|
Tombus: Zapůjčené Karosy od Hotlinera? Žádné jsem tam neviděl... Okolo 16. hodiny provoz TESCO linek zajišťovaly tyto vozy:
1x C934 (Valentovi patří už delší dobu)
1x Crossway LE (předváděcí vůz TEZASu)
1x Crossway (zcela bez nápisů, RZ jsem neviděl)
1x C734 (dle barevného provedení ex ČSAD Karviná)
Cross LE jezdil na lince O, C934 na S a vysoký Crossway střídal linky T a E. Ta C734 je zřejmě jen záloha.
U výstupní zastávky TESCObusů se vyskytlo osobní auto se středočeskou RZ a dva pánové z něj vystoupivší řešili nějaké papíry s řidiči - odhadoval bych, že jeden z nich byl pan Valenta osobně a teprve se tam uzavíraly pracovní smlouvy. Ostatně věci jako výskyt dvou předváděcích autobusů a to, že se odjíždí od přenosného zastávkového sloupku se strhanými jízdními řády a zašlým nápisem Černošice, napovídají, že asi změna dopravce proběhla dost narychlo a nečekaně. Navíc se nejezdilo úplně podle JŘ - když jsem v 15.40 přišel na zastávku, stály u TESCA 3 autobusy ze 4, tj. některé spoje asi nebyly vypraveny. Množství lidí čekajících na zastávce tomu nasvědčovalo. Následující odjezd linky S v 15.45 pak byl z neznámého důvodu o 5 minut opožděn. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4892
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 19:12:43 |
|
Tak září je tu a výběrko na nový busy stále nikde. Jsem zvědav s čím se příští rok bude jezdit, jestli tedy bude vůbec s čím. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 20:14:45 |
|
ad Valenta: Oba jeho Crosswaye jsem dnes viděl. Nejsem si jist, ale jsou to 10,5 m verze ? Hmm, při těch návalech co bývají na lince S by to opravdu nebyly vhodné busy. |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 20:52:44 |
|
Já jedním z těch Crosswayů jel (s tim s malými dveřmi - na O) a ten je určo 12m teda, řekl bych že i ten druhej, ale nejsem si stopro jist. Za celou dobu co tam jezdil DP nebo Hotliner je to ale největší komfort :-). |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:05:08 |
|
4021: To věřím, pokud se do toho busu dostanu a sednu si, což bývá na S třeba na Ládví někdy celkem problém. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:55:29 |
|
Na té 253 mohly klidně být výměny, také jsem tam dnes viděl jednu 951E, zřejmě operativku a místo ní potom asi někomu dovezli KBN. Nebylo by to rozhodně poprvé na výměnách a také už na 253 nízké jezdily několikrát.
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 23:03:08 |
|
Ml636: vim, že na nízkokloubáky už na 253 byly, jen snad dvě najednou nebyly, nebo aspoň jsem neviděl.
Ať žije můj jubilejní příspěvek, oslavy neočekávejte
|
