| Autor |
Příspěvek |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 23:14:33 | 
|
Rozdělení důchodců na linkách MHD:
- důchodci: Bezproblémová sorta starších lidí, jsou v klidu, pozdraví, poděkují, včas se připraví k výstupu, netváří se zahořkle na celý svět, slušně se zeptají, bývají přátelští k řidiči i spolucestujícím atd.
- důchody:
a) běžné: Jsou zapšklí, věčně nevrlí, nedávají včas znamení a velice rádi nadávají na všechno, na co můžou. Nervózně mávají holemi, holemi tisknou tlačítka na dveřích, velice rádi by i mačkali u Citybusů sklíčko nouzového otevírání. Jejich nejčastější výraz je "ježišmarja", nejčastějším zvukem z jejich okolí je drhnutí převrácené tašky na kolečkách, když dobíhají autobus, div se jim hůl nezlomí a potom se hlasitě dožadují místa k sezení.
b) pochody: Skupina důchodů lišících se jen tím, že narozdíl od důchodů běžných, tito neváhají objet MHD půlku Prahy s taškou na kolečkách RVHP* jen proto, aby koupili tuhle rohlíky a támhle zase mléko o korunu levněji. Vyráží na štreku po desáté dopolední, míří hromadně k zastávkám a taktéž jako nejlepší rota, nastupují do vozidel.
Pochody zabírají místo a čas všem platícím cestujícím i Důchodcům, vrážením taškami se domáhají místa k sezení, hromadně vystupují vždy na zastávce u supermarketu a zásadně se baví o právě probíhající akci s letáky v rukou.
c) Lidlochody: Skupina výše, pouze s tím rozdílem, že jezdí zásadně do Lidlu. Tato skupina je velmi ukázněná v účasti a akcích. Je na 100% jasné, že skupina míří k nejbližšímu Lidlu.
 Copyright: ML636
*Ráno vyjedeš, h*vno přivezeš=taška RVHP!
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:31:12 |
|
Tak na 341/21 jezdí teďka tenhle zapůjčenej Crossway:
|
Jelczvero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:12:56 |
|
místo nabouraný 1097
jinak na 253 jezdí poslední dobou alespon jeden KbN, ale možná je to tam už garantovaně. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:13:01 |
|
Koukejte, co se cca v 17.15 ukázalo u Smíchovského nádraží...
Vpředu to mělo nápis "Autoslužby Houžvička" a nastupovali do toho slavnostně oblečení lidé, kteří předtím poněkud bezprizorně postávali v autobusovém obratišti DP. Než to přijelo, divil jsem se, co tam dělají. Nejdřív mě napadlo, že očumují zrovna probíhající sestavování této soupravy:
Ale nakonec přijel atmosféráček a do něj se celý ten dav nahrnul. Patrně to byl odvoz komparsu do televize (viz ten člověk v tričku Big Brother u předních dveří), ačkoliv vůz byl vhodný spíše pro odvoz ukrajinských dělníků na stavbu... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:05:02 |
|
Jelczvero: být tam garant, tak je zaznamenán v JŘ, což není 
Jenda_z_hk: krásná Karosa  a dokonce nějaká úprava polopantecem A koukám, že děvítikilové klouby dneska měli svůj den, jeden řepákovský jsem viděl odtahovat okolo jedenácté na Dejvické.
Jinak mám dotaz na znalé: které znamení "STOP" v B741 se má používat? Mám zkušenost, že znamení "STOP" nad dveřmi, že vůz zastaví, se rozvítí jednou po stiknutí "STOP" na stropě a podruhé po stisknutí "STOP" na tyči, přičemž musím vyzkoušet obě možnosti, abych měl jistotu, že mi řidič zastaví. Horší to je u přednch dveří, kde u některých vozů je jen to tlačítko na stropě... Snad jsem to moc nezamotal a je jasné nač se ptám 
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:25:41 |
|
Jenda z hk: ten atmos je v dost původním stavu, čemuž odpovídá i technický stav. Není to tak dlouho, co byl v ÚD na výměně bočního okna.
6381: ať mačkáš STOP v tyči či ve stropě, tak rozsvícení návěsti "STOP" závisí na řidiči - stisknutí potvrzovacího tlačítka. Cestující svým stiskem naprosto kteréhokoliv STOP ovládá akorát zvukovou návěsť u řidiče.
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:29:09 |
|
Mé postřehy:
Lomnická - nadále mimo provoz v obou směrech, ale vypadá to, že přípravy ke zprovoznění finišují, ale na portálu je již Lomnická od 30.8. na 109 a 208 (ve 110, 503 a 557 ne).
Podjezd Pilská (výluka 110) - to vypadá ještě na dlouho, provizorní přejezd mezi směry u provizorních semaforů nic moc.
Hostavice - jeden zastávkový sloupek pro oba směry 110 a pro 163 ve směru Bezděkovská - vyvěšeny staré prázdninové jízdní řády, lidi je však berou za aktuální.
Zastávková služba ale perlí dál, krom již zmíněných 210 a 233 (a chybějící 151) na Poli ve směru do Letňan, chybí taky 151 a 365 na zastávce Tupolevova do centra. No kdybych se podíval na všechny zastávky v oblasti určitě bych těch chyb našel... ach jo...
Dnešní řidič 1034 na 302 na Poli otvíral všechny dveře a lidi nechal bez keců nastupovat všemi otvory. Když sem ale jel ze Zamašský do centra tak měl vpředu ceduli "Nástup pouze předními dveřmi." ... tak by si to pan řidič měl ujasnit jak to teda chce dělat. |
Gepard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:45:51 |
|
U B741 se STOP nade dveřmi rozsvítí až po potvrzení signalizace řidičem. Když cestující zmáčkne signalizaci (je úplně jedno jestli na tyči nebo na stropě - jsou zapojeny stejně), u řidiče pípne bzučák a prosvítí se tlačítko, které následně po stisku řidičem zhasne a rozsvítí se STOP nade dveřmi. Stejně je to i u krátkých sedmistovek, u novějších vozů už ne.
Jak vidím, Mr Proper byl rychlejší 
(Příspěvek byl editován uživatelem Gepard.) |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:56:45 |
|
Díky za vysvětlení pánové, takže strach, že mi nezastaví mít nemusim
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:00:54 |
|
Pak sem potkal najednou 5973 na 195 a za nim Crosswaye na O na Poli, tak sem je vyfotil: http://pidservis.ic.cz/data/other/pole.jpg |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9687
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:23:56 |
|
Není to tentýž atmos, co se vyskytl ve filmu Panic je nanic, jakožto zájezdový autobus do Chorvatska nebo kam? Odvoz komparzistů by o tom svědčil.
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 00:51:34 |
|
Jenda_z_hk: Tento vůz (AU 45-24) používá mj. pro dopravu účastníků svých akcí Pražská rada KSČM
Už jsem před nějakou dobou jeho fotku do diskuze dával...
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 01:20:01 |
|
6381: Nemusíš, ale můžeš! Pokud je zpoždění, nezastavujeme a vystupuje se až ve Volyni!
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 12:05:54 |
|
Tak kdo si myslel ze DP prechází striktne na kozenku na autobusových sedackých je na omylu.Dukazem toho je vuz 6329 (dostává ted peknej céres)který mel atypický vzor plysového potahu snad jako jediný nyní je v plysi porád ve fungl nové.Má ale klasický fialovo zelený vzor.
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:28:58 |
|
Ony ty červené koženkové sedačky jsou sice pěkné a obzvlášť Karosám náramně sluší, ale bohužel se snadno poškodí a všechno je na nich vidět. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:29:32 |
|
Ano, 6329 měl skutečně jedinečný, a minimálně na kačerovské garáži, jako jediný, zvláštní potah. Šedý základ, prostředek s několika barevnými proužky, přecházejícími od červené, přes žlutou až do modré. Bylo to pěkné, celkově autobus byl ve velice dobrém stavu a velice dobře tahal. (sám jsem s ním něco pojezdil...)
Potom jsem ho velmi dlouho neviděl a dnes mám ten samý pocit, že se během necelého roku změnil jeho stav k nepoznání a k horšímu.
Mimochodem, o ten atypický vzor přišel už dávno, viděl jsem ho tak už před několika měsíci a dost jsem se divil.
S poslední dodanou Liazkou do Prahy, by se rozhodně mělo zacházet lépe.
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:06:24 |
|
Tím potahem v 6329 byla myšleno něco takového?
Je to olomoucký potah pořizovaný někdy do roku 2002, pak se přešlo na tohle:
 |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:46:50 |
|
Jva:
To asi ne, tenhle je v mnoha vozech řady B931 a B941. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:09:48 |
|
Kdepak! V 6329 bylo úplně, ale úplně něco jiného. Mrzí mne, že nemám fotku, ale bylo to pěkné! Vyfocený mám jen prostor řidiče, ale sedačka byla v potahu oranžovém s motivy Prahy. Proužky užší a narozdíl od tohoto vzoru, mezi nimi byly mezery a mnohem zajímavější, křiklavější barvy.
Uvědomuji si až moc dobře, jak je nutný jednotný potah sedaček, ale zase mě na druhou stranu mrzí, že je to potom celé tak fádní. Navíc ten fialovo-zeleno-černý vzor je sice na první pohled elegantní, ale velmi brzy se okouká a je takový nanicovatý...
P.S. Teď mne napadlo, pokud nenastaly nějaké zásadní změny na 6219, tak její sedačka řidiče má ten samý potah, jako dříve 6329!!
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3462
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:06:21 |
|
6329:
Jedná se vzor z normálního vzorníku pro potahy, které byly běžně dostupné.
Třeba mám pocit, že Comett Plus tento vzor používá u linkových vozů dodnes.
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:19:53 |
|
- malé OT: vzorník potahových materiálů pro autobusy -
   
   
(Příspěvek byl editován uživatelem Fanagt11.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:34:17 |
|
Sice běžně dostupné, ale v Praze naprosto nevídané! Tak to je přesně ono, koukám, že tady mají všichni fotky ode všeho!
Dnes 6329 typicky na 253, jen tak mimochodem...
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.98.92
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:35:37 |
|
6120 : ad. příspěvek 1464-Tak béda v pondělí i dnes s 6116 |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 22:53:32 |
|
Mr. Proper na svých stránkách uvedl, že 7252 byla přistaveno k SO a že je to poslední B731 přistavená na SO v letošním roce, což ostatně bylo v plánu. Jsou ale letos v plánu ještě i SO či LSO u jiných typů jako je B 741, B 931 nebo B 941??? Je možné, že nějaké B 731 půjdou na SO i příští rok? |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 23:08:31 |
|
Letos by se v ÚD měly objevit ještě 3 931 na SO. Nic jinýho v plánu není a ani by se to do konce roku nedalo stihnout.
Vypadá to, že nic novýho se v nebližší době kupovat nebude a tak by se v příštím roce mohlo udělat 30 středních oprav. Zatím není rozhodnuto o typech vozů, o rozsahu a ani o tom, jestli vůbec se to bude dělat.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:08:07 |
|
Ta 6329 prisla o "svého ridice" starsího pána který se o ní zrejme moc dobre staral bylo to videt i na stylu jízdy.
je videt na poslední fotce (ten ridic):
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/6329.php
Dnes má 6329 pridelenou nejaký mladsí ridic a ten se sní moc nemazlí zrovna vcera na 253 jak píse ML636.
Dál byla na vcerejsí 253 i 6157 která mela nejaké problémy ze vzduchem ridic musel vytácet motor v zastávce aby mohl zavrít dvere ale i presto to slo spatne jj holt bejvalej klícovskej 6157 nebude nikdy tak kvalitní jako 6120 co meli drív.
6131:Tak pro bédu se uvolnila 6116..videl jsem ji na 243 ale nevsiml jsem si ze je za volantem Béda
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 13:58:50 |
|
Co já vím, tak kmenový řidič v době mého působení na 6329 byl Rus, který tady ale je dlouho a prakticky to na něm není poznat. Možná toto byl jeho původní parťák, nebo jak tady byla nějaká řeč o tom zahoření 6329, tak možná dostal jiné auto a na tom už zůstal. Každopádně na 6329 jsem ho už neviděl...
Stejně tak řidič 7227 jezdí teď (tuším) na 7444. Nevím, jak to v těchto případech chodí, jestli se původní posádky vrací na svoje auta.
Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
Je-li počet roven, jde o běžný průměr.
Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz. |
|
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.69.169
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 20:24:08 |
|
Původní řidič z 6329 (měl ho snad úplně od začátku) odešel z tohoto vozu cca před rokem a nyní šejdruje s 6234.Ten mladší,jak píše 6120, přišel místo něho.Jestli s tím jezdí ten starší, nebo už taky odešel,nevím.
Po SO většinou dostávaj posádky své auta zpět |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 20:34:56 |
|
Po SO většinou dostávaj posádky své auta zpět
6131:Zrovna u 6120 to tak nebylo.
Jinak nevís jak dopadla 3094 a co její ridic?typuju ze odesel do duchodu.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
6131
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.69.169
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 20:56:18 |
|
6120:Řidiče z 3094 jsem neviděl,takže asi jak píšeš.
Zpět po SO se vrátily tenkrát posádkám např. 6081,6113,6115,6116,6117,6124,6129. |
Jakub Shreder
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.185.43.217
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:39:58 |
|
vyhrál už někdo to výběrové řízení na nákup nových autobusů pro Prahu? nebo kdo je nejžavější kandidát na dodání a jaký typ vozidel?
Díky za odpověď! |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:06:48 |
|
Nejžhavější je bohužel SOR |
Jakub Sh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.185.43.218
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:43:04 |
|
pane bože.... to snad NE! o přece nejsou autobusy do Prahy.... |
janoro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.249.162
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:46:58 |
|
Spíš bych řekl, že to přece nejsou "dospělé" autobusy vůbec :-) |
Roguef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:33:56 |
|
And here we go again...
Bezpečná cesta, jedině pěšky.
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7310
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:44:40 |
|
We told you so  .
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:00:00 |
|
Tak SOR nevím, musel by stím mít DPP nějakou delší zkušenost, třeba nájem těch BN12 na 3-5let, to se pak pozná víc, na co si dát pozor, včem je lepší a horší, ono přece jenom i první BN12 v PID jsou hodně nový vozy na to, aby si o nich udělali dopravci vizitku a poznali jejich výhody a nedostakty, at je to třeba jako u 700, to DPP testoval prototyp B1? Asi, nejsem zas tak znalý a bylo to na přelomu let cca 78? až 82? tak nějak-nevím to přesně, a 700 mají kratší životnost,než SORka a to se něco odhalilo, takhle je to unáhlená akce, která se může vyplatit,ale nemusí, nevíme tak do čeho jdeme, ani v dobrém a ani ve špatném slova smyslu...
www.svetmhd.wbs.cz
- info o autobusech 700 a 900 a modelech vozů MHD
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 17:17:11 |
|
Už bych ty SORy neřešil. Je tu o nich několik stránek a pořád ty samé keci. |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:04:40 |
|
Stejný potah sedaček jako má 6329 má i 5738
| www.kolinautobusy.estranky.cz |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:25:16 |
|
No to teda nemá, v 5738 jsou pouze odstíny modrá-fialová-černá, a to ještě v jicném schématu - širší barevné pruhy a blíž u sebe bez mezer.
| Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP (Akce je nově rozšířena i na kloubové vozy! :D) |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:47:56 |
|
Tak nám dneska z provozu stáhli cedulák 7152. Naštěstí jen pro závadu dveří, takže je to snad jen na pár dní.
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:49:42 |
|
Dneska 7232 na 277/5. Hostivař má pouze tři vozy bez digitálních orientací a normálně dělá cedule. To se mi líbí. |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 12:36:03 |
|
Opět info pro případné fotografy:
Knížecí
7133 191/2
7247 217/4
Smícháč
7186 199/3
7234 246/248/1
Butovice
7135 235/2
7140 164/2
Nevylučuji další.
Jinak na 180 dnes porpvé(?) standardy. Kupříkladu 7384, poř.5 nebo 3239, poř.4. |
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 12:42:57 |
|
5444 (#182) : 277 jezdila snad od r. 1998; takže cedule tu jsou, jen se přelepkami doplnil zbývající úsek (Opatov - Přeštická) |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 13:29:26 |
|
5444: Vždyť to neni tak dávno, kdy jezdila v PD 180 SD a dali jí do kloubů s úpravou intervalů aby šla proložit se 174 ;-). |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 17:09:37 |
|
Slyda: Tim, že dělá "nové" cedule jsem myslel právě ty přelepky. To kontrastuje třeba s Klíčovem, který se na to vybodl, když v květnu vstoupily platnost změny k IVC2. Jinak bychom dnes jezdili normálně s cedulema na 102, 186, donedávna 210 apod. To zas Hostivař chválim.
4021: Jasně, pamatuju. Já to myslel v rámci opětovného nasazování SD na 180 od minulého víkendu - právě jestli se tak děje porpvé dneska nebo jestli to bylo už minulou neděli, což pochybuju. Proto ten otazník v závorce. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 10:45:25 |
|
"nové" cedule na 277 jsou jen boční. Přední a zadní je původní, směrová tabulka je ze 145 z období, kdy jezdily vybrané spoje v trase dnešní 277.
jinak kompletně "nové" (na starém plastu) jsou cedule na 122. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:14:23 |
|
Chudák 6354, má takové pečlivé majitele a asi u ní odchází rozvodovka, protože už zdálky hučí jako atmosférák s Rábou. Jsem zvědavý, jestli se jim podaří vydupat opravu/seřízení.
No, jedna z prvních dodaných B961, druhá na Kačerov, tak už se léta služby projevují...
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:49:13 |
|
4021: Někde se ty klouby pro 133 vzít musely (z Řep se převedly nějaké klouby do Hostivaře a další ještě z Klíčova a Kačerova). Jenom jsem nevěděl, kde to bude. Ze 180 to ale ještě nestačí. Nebralo se náhodou i odjinud? |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 18:12:25 |
|
Dají se někde na internetu (vyjma webu citybus.cz) sehnat fotografie z GO autobusů B 732 a B 741, jenž probíhaly v DOZ Hostivař na přelomu milénia? Díky. |
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 21:18:36 |
|
Jahu: Z Klíčova do Hostivaře nebylo převedeno nic. Z Řep pouze 4 B741. Z Kačerova 7 B941E, které se vrací ani ne po roce.
133 má v oš 14 pořadí (2 garanty.) |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 06:38:12 |
|
133 má v oš 14 pořadí (2 garanty.)
a v RŠ má 16 poř (z toho 2 garanty)
je tu:
10 x T (z toho 2 garanti)
3 x Š
2 x CD
2 x Z
| www.kolinautobusy.estranky.cz |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:25:54 |
|
Kdyby se někomu ještě za tohodle hezkého slunečného fotopočasí jít ven fotit, tak na 139/3 je 6009 a na 139/14 je 6097
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 18:27:47 |
|
6381:vcera 6013
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 20:52:14 |
|
Na 136 byla 6014 a na 271 6012.
5738: Noční pořadí na 133 není?
Kdo vypravuje 511/51 a z jaké linky toto pořadí přejíždí?
(Příspěvek byl editován uživatelem slyda.) |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 21:34:07 |
|
Hostivařské 511
R 271/12 + O 139/51; N 511/51
Š 271/52-54; N 511/52-54
Noční pořadí na 133 není. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 14:55:16 |
|
http://zpravy.idnes.cz/na-prazskem-brevnove-havaroval-autobus-pet -lidi-skoncilo-v-nemocnici-12a-/krimi.asp?c=A080911_125559_krimi_ mam
Bylo to lince 174. Nevíte, jakej bus to schytal? |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 15:34:46 |
|
Dle uživatele 4021 je to bus ev. č. 6211 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 18:10:46 |
|
Hele chlapi, sl\šel jsem, že někde v prostorách DP jsou umístěné asi zhruba 3 busy ŠM11 a asi 3 Ikarusy 280.08 tak jak se vrátily z linky a to v plně původním stavu.Dodnes by měly být pořád v pův. stavu jako budoucí exponáty muzea DP - tj. před kompletní opravou.
Co je na tom pravdy?Díky. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 18:46:14 |
|
v prostorách DP jsou umístěné asi zhruba 3 busy ŠM11 a asi 3 Ikarusy 280.08 tak jak se vrátily z linky a to v plně původním stavu
Ano, a stejně jako blaničtí rytíři čekají, až bude pražské MHD nejhůř, aby vyjely do ulic.
Pomalu, aby už začaly startovat...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
