| Autor |
Příspěvek |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 16:43:12 | 
|
O tom tak nějak nepochybuju. Ale debata spíš byla to tom, co si může/nemůže dovolit město/dopravní podnik.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 19:49:07 |
|
Když se dívám na fotky kloubáku 6168 v kovošrotu, napadá mne otázka. Je to ekologická likvidace na kterou se dává potvrzení? |
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 19:50:27 |
|
Martine: Také Vám děkuji za zhrnutí úspěchů DPP, vždycky jsem Vám fandil když jste podobné info psal na imhd.sk. V té době jsem byl hrdý na DPP. Celá naše diskuze vznikla z toho, že asi cca před dvěma měsíci v čase zveřejnění VŘ na 240 kloubáku pro DPB jsem hnidopišsky rýpnul do toho, že bych se vsadil, že do Blavy přijde první autobus dřív než do prahy a přitom pražské VŘ bylo vypsáno o 3/4 roku dřiv. Úspěchy DPP jsou neoddiskutovatelné, ale za které z nich může současné vedení? Já osobně jsem přesvědčen, že duo Cílek - Kadnár(Záhradník) je schopnější než duo Šteiner - Dvořák. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 19:57:16 |
|
Aresák: Ano, je. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:06:25 |
|
S215sl: díky, ač nevím jestli mám zoufat, nebo si říkat, že je to v pořádku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Aresák.) |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:12:22 |
|
Ale uznej, ze to uz je problem kovosrotu.
Naplne jsou pred odtahem vypusteny a kola se samozrejme vracej. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:27:20 |
|
To je spíš problém systému. Myslím, že leckteré vrakoviště by toho zrecyklovalo víc, nebo dokonce znovupoužilo, což je i v ISO 14 001 výš, než recyklace.
Např. by mne docela zajímalo, zda-li byly před šrotyzací vyndány z vnitřních svítidel zářivky, které obsahují težké kovy a další detaily. Mně tenhle způsob likvidace dvakrát ekologický nepřijde...
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:51:04 |
|
Ale jak rikam, to je snad problem firmy, ktera likvidaci provadi. Ona ma povereni likvidovat autovraky, VIZ jejich ofic. web.
A zrovna u Kovosrotu Praha bych se nebal, ze neco nesplnuje. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 21:33:26 |
|
A zrovna u Kovosrotu Praha bych se nebal, ze neco nesplnuje. To neznamená vůbec nic. Vím to z vlastní zkušenosti - např. již delší dobu s Arnikou válčíme proti budějovické pobočce spol. ASA, která, ač má všechny možné cerifikáty včetně ISO 14001, tak páchá neuvěřitelná zvěrstva, a žádná z institucí to nechce moc řešit. Ale to už je zde off topic.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 21:36:11 |
|
S215sl: Já netvrdím, že je to chyba DPP. Problém je je v kovošrotu a spíš bych řekl v systému. Kolega měl problém se ekologicky zbavit škodověnky. Tak se ptám a díky. Protože, pokuď vydá potvrezení, tak si za něj i nechá nejspíše zaplatit. |
Gepard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 22:29:11 |
|
Houmr: Taky nevím, jestli lze usuzovat pouze podle jména a certifikátů. Podle toho by např. Veolia Transport Praha byl nejlepší dopravce v PIDu... a ono je to zatím úplně ale úplně přesně naopak. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5249
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 09:19:01 |
|
Valis:
Já tím nechtěl poukazovat na úspěchy DPP, ale na investice, které v obou městech plynou do veřejné dopravy. Že Bratislava vybere autobusy dříve než Praha nesvědčí ale absolutně o ničem. Je přitroublé srovnávat obě města na základě toho, kdo dřív vybere tu a tu značku a dostane první autobus. Když si koupí soused do baráku bazén dřív než já, svědčí to o jeho schopnosti? I přestože mu do baráku zatejká a chodí na zahradu na suchej záchod? |
Jakub S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.188.242
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 10:26:42 |
|
já myslím že není třeba se takhle "hádat" kvůli takové blbosti. Mě spíše úplně fascinuje že stále není vyhlášen výsledek výběr. řízení. Je toto normální? někde jsem četl že se čeká na nějákho nemocného člena poroty... ale mám to tedy chápat, že ostatní členové jsou nesvéprávní... mám tedy chápat, že až bude třeba konec světa.... budou oni čekat na svojí záchranu až jim to někdo dovolí ... (samozřejmě blbé přirovnání) ale tohle otálení akorát přispívá k různým spekulacím a doměnkám např. zda je toto výběrové řízení korektní atd...
Jinak taky si nemyslím že by to vyhrál SOR...!!!! |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 11:01:09 |
|
Řekl bych, že při finanční situaci DPP v příštím roce stejně není kam spěchat. Lepší se vymlouvat na nemocnou porotu než na to, že chceme kupovat busy, ale jaksi na ně nemáme peníze... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7917
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 19:54:46 |
|
Asi blbě hledám, ale kde ty fotky 6168 najdu?
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 20:24:28 |
|
Study: Citybus.cz. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 20:33:32 |
|
Nemá někdo prosím fotku toho soru C 9.5 Stenbus ze předu ??? nedávno byl na citybusu ale pouze ze zadu  díky
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Jakub S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.168.213
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 13:01:22 |
|
víte co je zajímavé... porád neznáme výsledek VŘ na nákup busu v Praze, a moc bych se divil až dojde k jeho uveřejnění jestli to vyhraje SOR. Myslím že hodně reálné jsou Mercedes nebo Irisbus. Docela dost měst, které zásadně kupovalz autobusy jiných typů se opět vracejí k Irisbusu (Ostrava (kupovala Solarisy a letos Citelis, Most kupoval Many a letos Citelis...) možná je to pouze má doměnka, ale každopádně by to bylo opravdu divné když v jiných městech vyhrává VŘ Irisbus a v Praze by tomu bylo jinak???? |
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 16:27:15 |
|
Jakub S : Taky je vcelku reálná možnost zrušení VŘ kvůli zkrácení financí na MHD.
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Jakub S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.185.181
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 17:58:50 |
|
to ano |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 18:27:24 |
|
Jakub S : Ale těch faktorů, které ovlivňují to, kdo vyhraje VŘ, ja taková spousta, že to nemusí vůbec nic znamenat. Je to o to horší, že jde o politickou záležitost, takže ne vždy vyhraje ten skutečně nejvhodnější výrobce a typ autobusu... |
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 18:32:00 |
|
Tady dvě nedělní a jedna dnešní fotečka Citelisu
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:55:36 |
|
3896, 97 na garazi. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 02:47:18 |
|
Právě jsem na autobusy.org dočetl reakci na připomínky k linkovému vedení.
Samotné navrhované radikální změny musela vymyslet nějaká hodně nezdravá hlava Ropidu-bohužel asi s výrazným přispěním Dopravního podniku, který šetří, kde se dá.
(mimochodem, na čištění například grafitti, tagů a jiných čmáranic údajně nejsou peníze-na kus hadru a líh k odstranění nejhoršího, takže je odstraňováno jen při pravidelném mytí interiéru 1x za měsíc, to je co?)
Zpět k věci, nechápu, jak s těmito radikálními změnami linkového vedení může někdo souhlasit... Na první pohled je jasné, že to povede ke značnému zhoršení kvality MHD, ale není dobré to řešit teď, v praxi se ukáže, že je to katastrofa.
- NE!! současné podobě projektu Opencard
- Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID.
- - - - -
Klap-klap, ozývá se cvakání holí o podlahu autobusu 193.
Klap-klap, ozývá se cvakání na 148.
Klap-klap, klape celá Praha.
Klap-klap, jeden důchod za druhým... |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 13:16:58 |
|
Ml636: ad grafity .. To není jenom o lihu a hadru, ale taky o člověku, který to tam musí hodinu jak debil čistit. A už platíš pracovní sílu, která tou dobou může být jinde a dělat něco jiného. Ale já bych nic nečistil, když cestující dělají mrtvého brouka, když vidí, že to někdo čmárá, tak jakýpak copak.
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 14:27:54 |
|
A už platíš pracovní sílu, která tou dobou může být jinde a dělat něco jiného
DP si na úklid najímá externí firmu. Co se čmáranic týče, myslím si, že se ta firma docela činí. |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 15:24:19 |
|
Pravda, s grafitti je na tom DP velice dobře. Jen bych se rád vyjádřil k té lhostejnosti cestujících:
Já osobně cestuji prostředky DP denně - klidně 6x, 7x různé trasy - jsem totiž student, takže do školy, na oběd, z oběda do školy, domů, do hospody, domů :-) Nikdy jsem neviděl nikoho, kdo by čmáral po dopravních prostředcích. Nikdy jsem v metru nezahlédl lepiče těch stupidních samolepek, kterých je na dveřích nepočítaně. Nevím - mám prostě štěstí? Kolikrát jsem přemýšlel o tom, co bych v takové situaci dělal.
Podle mě tohle vytváří velmi, velmi malá skupina idiotů - mezi mládeží to ani není žádný trend, moda... Bohužel stačí dva retardovaní dementci, kteří během pár minut zničí celý autobus. Tyhle kreténi to je minimum lidí a o to horší je fakt, že znepříjemnují cestování milionům lidí... |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 15:26:53 |
|
Ml636: Ty připomínky napsali bývalí zaměstnanci ROPIDu a nenechali na tom návrhu nit suchou. Některé věci jsou blbost, s tím souhlasím, ale je tam řada dobrých věcí (zpřehlednění linkového vedení, posílení sedla z Novodvorské na Smíchov apod.). Hodně jsme si o tom povídali v "optimalizaci", více tam.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 17:11:26 |
|
ad čmáranice: Viděl jsem v metru (špička..plnej vagon) kluka kolem 18 let, jistě italského původu  , čmáral na rám okna repasu. Dělal sem, že nic nevidim... a proč bych se měl snažit? To mi opravdu vozidlo MHD stojí za to abych dostal do držky? |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 18:37:30 |
|
Mně se tohle nikdy nestalo, ale zaráží mě jiná věc - že ty samolepky na dveřích v metru někdy evidentně zůstávají dost dlouho. Většinou jsou to reklamy na různé akce a podle dat jejich konání se tedy dá stáří jednoznačně určit... Konkrétně na trase B, kterou nejčastěji používám, jsou to zpravidla reklamy na akce v klubu POPOCAFEPETL. Těch je tam tolik, že mám pocit, že to snad mají od někoho povolené. Pokud ne, tak vskutku nechápu, proč to není důsledně odstraňováno. Vždyť sundat takovouhle samolepku je oproti likvidaci jiných vandalských výtvorů směšně jednoduché... |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 18:56:04 |
|
Já osobně od určité doby (v tramvaji nějaký deb.. eh, aktivista vložil snad za každé okno leták velikosti A4, tak jsem šel po něm a veškerou jeho literární produkci sebral a odhodil do tříděného odpadu) důsledně sloupávám veškeré samolepky iniciativy Ne základnám. Problém je, že jsou z nějkého divného materiálu (asi papír?), takže sloupnout ji tak, aby na skle nezbyla žádná stopa je docela obtížné.
Tři největší katastrofy lidstva? Hirošima 1945, Černobyl 1986 a Citelis 2076.
Pokud vám tento vtip přijde trapný, můžete se zařadit k inteligentnější části místního publika. |
|
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 19:24:29 |
|
Ano, antiradarovci nebo Popo... to dělají často. Nedávno jsem pozoroval „nenápadnost“ a hlavně rychlost, s jakou mladá obtloustlá žena vylovila nálepku z torničky a prskla to na dveře. Vysvětlovat, že je to vandalství a že je trapka s tím, co dělá, asi nemá smysl. Ale o tom, že je to zbytečná práce, protože tenhle „styl“ zafunguje spíš jako antireklama, se s ní diskutovat dalo. Ale prý má za to nějaký peníz. (Dokonce to hned sloupla, když zpozorovala „zájem“, no spíš sedřela, drží to fest.) Takže fotodokumentace a trestní oznámení za poškozování na ty subjekty, které tam figurují. Okamžitě. Když to jde za kdejakou blbost na sloupech VO, proč by to nešlo v prostředcích veřejné dopravy. Tohle by samozřejmě řešilo jen některé z vandalských útoků.  Taokové kromě toho, že jsou to vesměs znudění zamindrákovaní malí hňupové z bohatých rodin, jsou sociologický problém, dost řekl bych velký. Co s tím? |
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 21:05:00 |
|
Zpět k autobusům: Ptám se správně, když se ptám, že je souvislost mezi nasazováním sd vozů tam, kde má být klubové vypravení, s obrázkem, který jsem viděl nedávno v jeden pátek odpoledne, kdy jsem během pár desítek minut na svých cestách potkal tu skleslý autobus na Ohradě, další „zaparkovaný“ nedaleko v Bělocerkevské, jiný o chvíli později chcíplý na Gercenově? Nejsem sice takový cvok, abych si psal čísla, ale vše byly hostivařské klouby 63xx. Já jen, že garážmajstr, který vypraví na 133 standard, musí být asi hodně zoufalý. (Samozřejmě tento spoj nechal dobrých dvacet lidí na zastávce.) |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 15:22:36 |
|
Tracy: To bylo tento pátek odpoledne. Na 136 kapal jeden kloub za druhym. Ten na Bělocerkevské se hnul až s pomocí LIAZky...
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 17:12:47 |
|
S215sl
Nevíš prosím tě, jestli byly přivezeny do Hostivaře toho 5.12? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 17:24:28 |
|
v noci 4.12. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 19:10:12 |
|
Ještě provedu reakci na čmárání a pak zpět k busům. Firma se právě moc nečiní, resp. možná by se činila, ale vozy (mluvím o autobusech) jsou na čištění posílány 1x za měsíc a bere se to komplet s podlahou, oknama apod. Pokud nikdo v busu nehodí šavli, nebo něco podobného, nemá šanci dostat se na čištění mimo tento harmonogram. Teď navíc začala po Praze řádit asi nějaká nová skupinka, která zase píše i po zadních čelech, pořád stejný podpis...
Nejde o to zachránit nějaké vozidlo MHD před čmáranicí, to přežije, ale jde o to, aby si prostě ten kdo to dělá, uvědomil, že tyhle věci dělat nemá. Zabránit puberťákovi i postpuberťákovi v ničení v čmárání je to nejmenší, co člověk může udělat z celé škály věcí, ke kterým by neměl zavírat oči. Na držku se dá dostat kdekoliv od kohokoliv, jeden známý skončil s přeraženým nosem od normální dvojice na pohled normálních lidí, kterých se pouze a jen zeptal, kolik je hodin! Takže nějaký rovnokšilťák s rozkrokem u kolen mě rozhodně nemůže vyvést z míry. Jejich pokusy o "tvrďáctví" jsou trapné a ubohé. A jestli někoho z vás někdo takový dokáže vyděsit, co bude, až dojde ke skutečnému průseru, mouchy, snězte si mě?
- NE!! současné podobě projektu Opencard
- Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID.
- - - - -
Klap-klap, ozývá se cvakání holí o podlahu autobusu 193.
Klap-klap, ozývá se cvakání na 148.
Klap-klap, klape celá Praha.
Klap-klap, jeden důchod za druhým... |
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 19:22:26 |
|
Ml636: Si zaměstnanec DP, je to tvoje starost a klidně si vůz braň..ale proč já bych si měl kazit cestu ze školy tim že budu dělat scény v narvanym metru? Myslíš že tim že nějakýmu blbečkovi řeknu ať po tom nečmárá něco docílim? Nebo ho mam jako rovnou podřezat a nechat se zavřít? Ten kdo to dělá si že to dělat nemá uvědomuje moc dobře...a proto to taky dělá  navíc při současném "zlepšování" kvality MHD mam občas chuť něco zničit taky |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 11:37:10 |
|
Ondrah: Kdo říká, že jsem zaměstnanec DP? Především jsem občan a kašlu na to, jestli mi dotyčný puberťák čmárá po fasádě, po obličeji, nebo po cizím metru, rozdíly v tom nedělám. Tohle je problém dnešní společnosti, všichni si na všechno stěžují, ale aby sami něco alespoň trochu udělali, to ne. Když se bude tiše přihlížet vandalům, budou ničit, když si necháme s*át na hlavu od prodejců, budou nás okrádat, když se mlátit necháme, mlátit nás budou. Tohle je začarovaný kruh. Věř, že ozvat se, nebyl bys sám, takových 10 lidí v davu čeká jen na něčí impuls a ty , jako mladý člověk bys mohl být na sebe dvojnásob hrdý. Nejenže jsi zabránil ničení vzhledu okolí, kde se pohybuješ a máš právo na čistotu a plnou funkčnost, ale ještě bys strčil do kapsy všechny starší "světoborce" a ukázal, že nové generaci nejsou ukradeny špatnosti, co se dějou. Bohužel, moje zkušenosti, teorie i to, co si tady čtu, ukazují, že nová generace je stejně laxní, jako ta předchozí (tím nemyslím jmenovitě tebe, ale beru to celkově) a stále bude většina jen tím stádem, co si nechá s*át na hlavu a všechno odkýve, se vším se smíří.
Tak to je a nemá cenu mi to vyvracet.
P.S. Hlavně, když chudák utahaný, ztrhaný a zubožený 65. letý řidič, co měl jít do důchodu optimálně v nějakých 57 letech, zapomene přehodit směrovku, to jste všichni bivojové, ale houknout na spratka, co ničí cizí věci, to už je horší.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
- NE!! současné podobě projektu Opencard
- Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID.
- - - - -
Klap-klap, ozývá se cvakání holí o podlahu autobusu 193.
Klap-klap, ozývá se cvakání na 148.
Klap-klap, klape celá Praha.
Klap-klap, jeden důchod za druhým... |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 11:54:17 |
|
MI636: tohle všichni pochopí v okamžiku, kdy budou něco vlastnit. Že se kradou auta je legrace do okamžiku kdy člověk musí někam dojet, vyleze před barák a najednou nemá čím. Že se čmárá po fasádě je legrace dokud nemám hypotéku a nezjistím, že nová fasáda na můj barák stojí desítky tisíc a ty momentálně nemám.
Na druhou stranu, bez hříchů se žít nedá. Každý se občas dostane do stavu, kdy udělá nějakou chybu. A to, zda chyby dělá úmyslně nebo omylem, to záleží na výchově a zde na fóru s tím nic nenaděláme. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3593
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 13:40:15 |
|
Problém je taky v tom, že vandalové často řádí na koncových úsecích a i když mám pocit, že za mnou někdo čmárá, tak se můžu kouknout, ale uvidím prd. Jednou jsem se zeptal nějakých puberťáků, jestli doma taky uklízejí stylem házet odpadky na zem. Koukali na mě, jako by je v životě nenapadlo, že by to snad někomu mohlo vadit. Ale pak to po sobě uklidili. |
ROroRO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 14:43:22 |
|
Jednou jsem se s kolegou vracel z oblíbené žižkovské občerstvovny. A najednou Sssssssss!!!!
U složeného lešení, vedle novotou zářícího domu, kde se vzal, tu se vzal, stříkač.(sprayer)
Tak jsme každý šel z jedné strany.
Ten zoufalec měl po kapsách svého bomberu celkem pět pixel různých sprejů. Nezbylo než je na něj všechny vystříkat.
Vypadal jak papoušek Kakadu.
Věřím, že si už dal pokoj, páč byl včetně vlasů zcela kompletně špricnutý. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 16:24:22 |
|
Jsem asi idealista, ale plně se ztotožňuji s Ml636. Dokud bude každý z nás k okolí lhostejný a jen říkat "je potřeba..." a nebo "mělo by se...", tak se nedivme, že to vypadá tak jako to vypadá. Do Ramba mám hodně daleko, ale takovýmu italovi s fixkou (jak tu někdo psal) bych dát pár pohlavků neváhal. Když jsem byl ještě na civilce správcem ZdravZař tak jsem se taky nebál dva "kresliče" zadržet do příjezdu MP přesto, že jsem měl jen "důvodné podezření"...
Dopravní podnik nemá oči všude a myslím, že ten, kdo něco podobného vidí a vůbec nic neudělá, by se měl stydět.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 16:56:57 |
|
ROroRO:  |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5257
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 17:53:12 |
|
Psalo se tu, že 5292 má technickou jen do listopadu, ale i teď v prosinci jsem ho na linkách viděl. Nebo se mu technická na rok prodloužila?
foto: Jan Beneš |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 18:27:49 |
|
Martine, to se psalo spatne. Jezdi normalne. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:08:07 |
|
Zrovna v listopadu tomu bylo 21 let, co DP Praha zařadil tuto "babičku" 5292 do provozu.Jsem zvědav, do kdy bude vozit cestující.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:08:52 |
|
S215sl
Díky za info |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5259
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 20:06:32 |
|
S215sl:
A do kdy má tedy tu technickou? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 20:26:31 |
|
9/09 |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 20:39:49 |
|
Pepa 103:Zrovna v listopadu tomu bylo 21 let, co DP Praha zařadil tuto "babičku" 5292 do provozu
Nemáš až tak pravdu.
Při opravě v Hostivaři z toho původního vozu jsou jen doklady a SPZ. Rám tam dávali nový, bočnice jsou opravené (ale z jiného vozu) a motor, převodovka, nápravy jsou taky vyměněné.
Pamatuji si, že na začátku té linky na omlazení busu stál vůz původní (s číslem "xy"), pak byly tak dva vozy v různém stadiu opravy a na konci před dokončením vůz (opět s číslem "xy").
Při těchto opravách byl použit např. i vůz 5246, který se do provozu pod tímto číslem už nedostal. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3547
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 22:20:51 |
|
O čemž svědčí i např. porůznu zpřeházené výrobní štítky. Třeba jedna ze ZTP Karos má štítek z nějaké 58xx apod.
Na čísla se v případě generálek nedá nikde 100% spolehnout, to je Zliner, DPP a tak, prostě všude, kde se dělá / dělalo výměnným způsobem.
Ekologická likvidace po česku?
odkaz
Tak takhle nějak si představuji ekologickou likvidaci. Proč se rozčilovat s rozebíráním, když oheň spálí vše nepotřebné a kov zůstane.
A zde jsem se byl ptát na nějaké drobnosti z likvidovaných busů, zejména mi šlo o plastové díly v interiéru. A byl jsem vynesen pomalu v zubech že prodej čehokoliv je nemyslitelný...
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 22:29:26 |
|
5735: Sedačky, tyče, palubka... ani to nezbylo? |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 23:25:15 |
|
Jpribil: Pokud se nepletu, tento autobus byl zapálen z důvodu výcviku jednotek HZS hl.m.Prahy před cca šesti-sedmi lety, proto je takhle pěkně vyhořelý, někde možná dohledám kolegovu fotku, jak hoří a hasiči se chystají ho hasit... Z jednoho ohořelého vraku bych tedy nesoudil celý kovošrot. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 23:34:46 |
|
Fricoolinek: Sedačky, tyče, palubka... ani to nezbylo?
Zbylo, ale v jiném buse. Když bus s novým číslem "xy" byl již hotov, stál na počátku té omlazovací linky bus původního čísla "xy" ještě téměř kompletní. Sedačky dostaly nové čalounění, tyče nový gumový potah, palubka ...
... a není to nakonec jedno? |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 00:16:13 |
|
Hynek: Tak toto bude spíše něco jiného. Na citybusu píšou odstaven 2008. Docela by mě taky zajímalo, proč se autobus před definitivní likvidací nalézá v takovém stavu.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 12:53:33 |
|
No pokud zbyly jen doklady a SPZ (hrozná to představa), případně ty tyče a sedačky, tak to je teda fakt jedno, jaké evidenční číslo novostavba má.
Suma sumárum nejstaršími původními vozy u DP jsou tedy dožívající třináctileté Karosy B731, že? |
Nickie
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.0.146
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 13:28:28 |
|
Dneska ráno sem se stal svědkem nezodpovědnosti řidiče z hostivaře na 177/2 s vozem 6338. Při cestě na Chodov v ulici na Jelenách před kruhovim objezdem vjel do protisměru přes dvojitou čáru aby nemusel čekat v koloně. Zajímalo by mě co by dotyčnej dělal kdyby se proti němu něco vyřítilo. Dotyčného řidiče zdravim... |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 14:50:22 |
|
Nickie: A kdyby měl řidič zpoždění, tak bys ho pozdravoval taky...... |
Nickie
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.0.146
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 17:18:38 |
|
Swe: Zpoždění měl, ale to má standardně 177/2, jestli ti příjde normální kůli zpoždění ryskovat a porušovat dopravní předpisy takovymhle způsobem... |
