Archiv do 29. srpna 2008

Autor Příspěvek Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 11:55:47       Trolejbus Škoda 22Tr ev.č.: 3603 v Pisárkách (porucha) Fotografie brněnské MHD: http://fotogalerie.dopravka.com/ Videozáběry: http://www.youtube.com/brnenskadopravka Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:33:37       Odešel kompresor . M__r: jak jsem viděl, tak podávám. Další zajímavostí je, že vozy byly dodány bez značkovačů (konzoly na ně tam samosebou jsou, ale značkovače nějak zapomněli). Zatím stojí vechny tři bez čísel v Komíně a provádějí se nutné úpravy (data, software, výměna botek apod.) 21Tr 22Tr LIVE bučis Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.92.28 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:39:44       Brnenskadopravka;(Verusha): V kolik odjela(byla odtažena)? Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 19:31:56       bučis: odjela sama svojí silou a to něco málo po 22:30. Fotografie brněnské MHD: http://fotogalerie.dopravka.com/ Videozáběry: http://www.youtube.com/brnenskadopravka Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 19:48:16       Odjela po svých, ale stejně bude stát, protože má vylácený štíty motoru serva (bylo křivě čerpadlo a časem se ložiska provibrovaly i litinou), což se projevovalo nadměrným hlukem, tudíž jsem to dneska celý vymontoval a budu přemýšlet, jak to opravit, aby se to nažralo a já zůstal celej. Aktuálně stojí i 3604 se závadou na kompresoru, na což není ND, a 3602 se závadou na brzdovém klíči poslední nápravy. 21Tr 22Tr LIVE Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3338 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 21:07:37       a 3607 zdechla na vinohradech Jenom zadnou akci s kindermafii. Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 02:05:05       3602 , 3603, 3604, 3607.. hmm , zajímavě se to se** .. Koukám,že je nejvyšší čas napsat na Ukrajinu , aby nám na nějakou dobu pronajmuli zpět naše 9 Tr ... , ty jezdí stále spolehlivě i s minimální údržbou. (Příspěvek byl editován uživatelem anti.) Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 09:51:27       Verusha: Zajímavý. A pokud jde o absenci značkovačů. Nám taky nějaké vozy přišly bez nich, neb jsme tam dávali svoje starší. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 15:39:07       Anti - Jestli vás proškolí jak nás ve slatině na Tr21 kdy elektrikáři tam byly pomale celej den a mechošům se řeklo až se něco vysype tak se to bude řešit a to včetně Kpček.Náhradní díly - nejdřív se to odstaví,pak se bude shánět.Asi tak. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 15:45:47       Veru - Asi budete muset udělat ze tří kloubaků jeden. Pardubak Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.40.166 Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 16:25:44       a nevím koho chytrého v podniku tahle kravina napadla , už jenom z důvodu školení údržby a držení zásoby nutných ND kvůli třem vozům ve dvou vozovnách zároveň. Tak logicky tech vozu casem bude vic a skoleni by musely byt tak i tak. Me to pripada ze akorat hledas problomy tak kde nejsou anonym Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.48.95 Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 22:05:41       To co psal Verusha blbost není - nejde jen o školení ale i o to že na každé vozovně musí být náhradní díly které taky něco stojí. Bylo by to něco jiného kdyby každá vozovna měla třeba 20 trajfů toho typu ale když budou mít po třech tak mi to přijde k ničemu. To je taky důvod proč nešly nové Citelisy do Medlánek protože by se tam kvůli pár busům muselo zařizovat AdBlue. Rozhodně je lepší když je jeden typ vozu pokud možno v jedné vozovně - 22Tr, 13T, K3-R, wana, Citelis 18M... Taky si myslím že mít jednu Regionovu v regionu je na údržbu nákladnější než dat všecky(nebo víc kusů) do jedné oblasti. B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 12:28:28       Rozhodně je lepší když je jeden typ vozu pokud možno v jedné vozovně ... wana .. a proto jde dvojwana v poctu 2 kusu do Pisarek Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 18:31:56       Ta 3607 stojí po zásahu blesku 21Tr 22Tr LIVE Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 14:01:28       Nedá mi abych se nepozeptal na investice do trolejového vedení - poslední dobou docela často sleduji dění na Mendláku z pivovaru a je to stav docela dost tristní. Těch fotek by mohly být kvanta, protože témeř neustále něco padá a doprava se kumuluje. Hlavně, že do nových a/t busů se strkají LCD panely, které jsem ještě neviděl v činnosti (aspoň v busech řady 26xx, kterými jezdím docela často), "teploměry" (ve 2313(?) už přední nefunguje snad půl roku), ale na nákup nového, případně generálku stávájícího vedení se jaksi nedostává - přitom to bych viděl mnohem zásadnější položkou. Nebo se mýlím? Minulla on jano! Fysk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 20:54:45       Už někdo fotil ty nový trbusíky? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:04:22       Ještě nevyjely. Mám dotaz, před několika dny jsem viděl v husovické hale jakousi rozebranou čtrnáctku...měl jsem vlčí mhu, nebo jsem viděl správě? Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! 754037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:40:42       Tomaseq: 2313 "teploměr" ani nemá. Zřejmě máš namysli 2311, které ten "teploměr" skutečně dlouho nefunguje. •• Oslovujte mě Hafan, díky •• rom1k.blog.cz | Můj blog zejména o MHD v Brně TOURBUS Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:11:39       AD Janatak : To jsi viděl nejspíše bývalý "Kišiněvák" 3216 odstrojený před dílenskou prohlídkou VP. Na druhé fotce je současný stav vozu 3221 před dokončením VP a poslední je náladovka s našimi červenokrémovými mazlíky . Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:17:36       Díky za odpověď a za fotky, na 3216 jsem nevzpomenul. Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 08:56:42       Ty nový trolejbusy (3612,3613 a 3614) mají i motor už konečně? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9574 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 09:07:44       Ne, jsou šlapací... Co si přečíst příspěvky k tématu? Leccos se tam člověk dozví... (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.) ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 11:54:30       Šmerda: Mají, kupodivu. (Jestli myslíš dieselagregát, tak díky bohu nemají.) www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9585 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 15:10:58       Zákon schválnosti v praxi. 3285 na t-36 musela chcípnout zrovna na zastávce Klusáčkova ve směru do Komína. Blbější místo si vybrat nemohla Odtlačit se nenechala, resp. pohnuli jsme s ní jen o metr a víc ani ň. Nakonec jsme s auty vycouvali. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ x_x_x Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.4.102 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 15:28:30       Blbější místo, nebo stejně blbé na chcípnuti by mohlo být například provizorní přemostění v Žabinách. Momentalně ještě furt trčí 3285 na Klusáčkové nebo se daři "teleportace" do vozovny? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9586 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 15:58:24       Tam by to ovšem zastavilo "jen" trolejbusovou dopravu, tady to bloklo i auta a šaliny. Netuším, co s tím udělali, projel jsem jakýmsi zákazem vjezdu a zmizel. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 18:16:18       Přikládám malou dokumentaci, pár minut po odtlačení ze zastávky: www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:20:19       Nejčerstvejší slatinský kousek, co prošel VP: Na té Klusáčkové to muselo v době odstavení trolejbusu vypadat... Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:30:13       Měl bych prosbičku, našly by se fotky provozu na někdejší lince 133? Zejména úsek Řípská - Slatina, nádraží... Já jak že jsem touhle linkou jezdil jako divej, fotku nemám žádnou. Předem díky. Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9597 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:39:43       Janatak: KOlona až za knihovnu, možná až k vojákům. Po 10 minutách, co se nepodařilo vůz ani nahodit, ani odtlačit (v pěti lidech to z dolíku, ve kterém jaksi stál, fakt nešlo - desítky dalších přihlížely...), se celá kolona dala do pohybu vzad, čímž vzniklo místo pro projetí nás tří, co jsme stáli v zastávce, abychom vyjeli buďto zpět na Kounicovu, nebo dolů na Klusáčkovu. Ta byla sice ve své spodní části uzavřena kvůli stavebním pracem, ale objíždět to přes Chlupovu a Šumavskou (nebo kudy vedla objížďka), na to jsem už neměl a vzal to zákazem. A přijel jsem do pizzerie na Skácelce a zjistil, že nemám peněženku, a mohl jsem jet zpátky na Žluťák... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 02:13:20       Verusha: Můžeš prosím kouknout na skutečná výrobní čísla 3609 - 3611 a zčekovat to v evidenci? Čísla, co jsou u 3609 - 3611, naznačují, že Škoda Electric pokračovala ve výrobních číslech Škody Ostrov. Na netu jsem ale našel vesměs výrobní čísla bez úvodní jedničky (např. tady, nebo tady). Jak to teda vlastně je? K 3612 - 3614 jsem dopsal ty čísla, který mi došly mejlem (a který mě nakoply k takovýmuto bádání). Díky www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí M_3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 09:43:03       3612 jsem včera potkal v sídlišti Komín na ZJ. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 21:34:55       Bobyk - to jsou holt ti, co si jezdí autem po městě, co? Bicykl na vás, holoto . Ale vážně, tady je vidět ta těžká přesycenost města dopravou. Jeden kiks (pravda, uvízlý trolejbus v zátkové zastávce je podstatný kiks) a stojí půl města... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 22:06:44       Bicykl na vás, holoto a proto jsem si koupil koloběžku význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9617 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 22:14:16       Janatak: Služební kolo jsem nevyfasoval a představa, jak několikrát denně vyjíždím ulici Tvrdého a při cestě zpět se, ač ateista, modlím, aby to brzdilo, mě jaksi ani neláká Mauricio: Inspirace kolegem DJ? Do nočního spoje vhodnější ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 22:23:16       Bobyk - jasně, služební auto je služební auto, ale jak sám vidíš den co den, do města v určitém čase krajně nevhodný dopravní prostředek. Co z toho, když pak stojíš v koloně... Výšlap po Tvrdého je děs, to horší už jsou snad jen Kohoutovice. Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9618 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 22:29:57       Já bych beztak měl problém jezdit po Brně na kole nebo třeba na skútru. Vzhledem k tomu, jak moc mě štvou jednostopí jezdci, co podjíždějí zprava kolonu vozidel, především pak ti, co kašlou na to, že auto před nimi má vyhozený blinkr doprava a stejně mu tam vjedou, tak prostě na konci každé kolony zastavím. Takže jediné, kde můžu ušetřit čas, je něco na způsob "Akce Klusáčkova," kde bych kolo převedl po chodníku. Ale kličkování mezi auty, což skútristé přímo zbožňují, to bych nemohl. Takže zůstanu u auta (dokud někdo nezjistí, že mi za poslední dva měsíce chybí v knize jízd 9 000 km ) ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 22:40:38       Vzhledem k tomu, jak moc mě štvou jednostopí jezdci, co podjíždějí zprava kolonu vozidel Ale oni můžou...pokud dbají zvýšené opatrnosti. Což v případě auta, které blinkrem naznačuje, že chce odbočit vpravo zrovna moc košer není. Pokud je na začátku kolony... Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9619 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 06:42:56       Janatak: O to mi právě jde. Pokud pojedou s očima otevřenýma, a né s walkmanem na plné kule a hlavou v oblacích, tak ať jedou. Nemluvě o tom, že můžou pouze cyklisté, o motocyklistech není v §57 ani slovo. Pokud stojím do třetího místa v řadě před semaforem v pravém pruhu, tak je před sebe prostě nepouštím, mám z nich strach. A když jsme u toho, ježdění (i chození) se sluchátky na uších bych zakázal a trvdě pokutoval, stačilo mi být u toho, kdy šly dvě desetileté holky, nadšeně poslouchaly nejnovější pecky a tak se do toho zažraly, že neviděly ani neslyšely vlak. Když to řeknu hodně ošklivě, tak jedna to měla i s muzikou Ale to jsme v trochu jiném tématu, ostatním se omlouvám. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 07:34:58       Souhlas. Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 15:01:16       Eda - dle všeho to vyzerá, že 3609 - 3611 mají výrobní čísla opravdu ještě po Škodovácku (opravdu tam jsou), na nových třech sviních jsem "škodovácké" číslo už nenašel a výr. č. je tímpádem ta změť čísel a písmen. 21Tr 22Tr LIVE Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 15:27:49       ...na nových třech sviních... Je vidět, že ty letošní 25Tr jsou vámi oblíbené a jste rádi, že je tam máte . Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 21:07:46       dřívější Bobyk - Mauricio: Inspirace kolegem DJ? Do nočního spoje vhodnější nejen Verusha - včera (?) jsem ti posílal jeden mejl, došel ti? Nějak to blbo, ta nová verze centrumu je na houby... význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 08:47:23       Ad Verusha: Taky jsem na to dnes koukal. 3612-3614 mají na štítku: TM97TAJ6C8ASE3399, TM97TAJ6C8ASE3400, TM97TAJ6C8ASE3401. Nad tím je: 2-9881/04-DÚ (což je asi číslo jednací schválení typu drážním úřadem) U 3609 je pro srovnání toto: 2-9881/04-13244 TM97TAJ6C7ASE3244. Ovšem jak teď na to koukám, tak opravdu to "škodovácké" výr. č. korespondovalo s výrobním číslem karoserie zvýšeným o 10 000. Tudíž těžko mohla tvořit souvislou řadu navazující na výrobní čísla Škody Ostrov. 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.102.74 Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:43:52       Ad TMB: Takže škodovácké výr.č. pro Š 25 Tr ev.č.3612 - 3614 jsou 3399 - 3401.Dále je potřeba zjistit výr.č ze štítku od Iveca.Tím budeme mít celé výr.č.např.3399/1065.Výr.č.od Iveca jsou poslední čtyři číslice. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 15:57:00       Nová aktualizace fotogalerie bmhd: http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20080823 Díky panu Fialovi za poskytnutí fotografií a Edovi a pdmu za zprostředkování. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 16:08:50       Tak to je opravdu nádhera. Fotografií z původních trolejbusových linek 21-23 mnoho není, radost pohledět. Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 18:15:17       Pěkný, moc pěkný ... Manile , musíš mě přinutit sednout za dlouhých zimních večerů (protože dřív se k tomu nedostanu) ke scanneru . Ešemek a Ikarusů 280 v galerii zatím moc není ... Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:04:40       Pánové to byl krásný výpadek proudu dneska večer ... Všechno krásně stálo v okolí středu města ... cca 40 minut nic nejelo 19:45 už to stálo a ještě 20:20 nic nejelo.Kde to chcípnulo? Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:09:29       Něco pravdy na tom bude, kamarád si stěžoval že mu proud nešel dobrých 20 minut (Juliánov). Ale Židenice nic. Můj Skype: Vojtik48 Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky). Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:29:26       Anti - to na tebe zakleknu taky . Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 00:20:06       Výpadek proudu Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 19:05:37       Ve slatinském provozu 3221 po VP: Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 21:14:58       Při nejlepší vůli v pondělí by měly vyjet tři nové svině čísel 3612 - 3614. Jsou stále v Komíně a jsou přichystány na předání do Husovic. Lze rovněž očekávat menší přesuny několika vozů mezi všemi třemi vozovnami. 21Tr 22Tr LIVE Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 21:39:09       Co je míněno nejlepší vůlí? Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 00:15:27       No podle posledních zpráv ty nové krámy ještě nemají vyřízené pojištění a taky už konečně začíná některým odborným pracovníkům docházet , že na tento typ vozů prostě nejsme v Husovicích náležitě technicky vybaveni. Objevily se sice argumenty typu : No když se nemáte jak dostat na střechu , tak vám snad "někdo" půjčí žebřík ... , ale tímto způsobem se nedá pravidelná údržba řešit. Pokud přece jen nakonec zvítězí zdravý rozum , budeme od těchto zázraků moderní techniky uchráněni. Apage Satanas !! Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... S Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.52.57 Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:28:02       Anti - pojištění mají již delší dobu, ale nějak pokulhává fakturace. Na střeše nic na pravidelnou údržbu není. Jen si ty čubky vemte a užívejte si. Aspoň se ukáže, jestli jste tak dobrá vozovna, jak se stále a dokola káže. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 19:03:11       Měl bych otázku, na kterých linkách lze potkat trolejbusy 14Tr07 a 14Tr14/6 e.č.3259 a 3260 ?? :: Můj web o MHD v HK - přes 1000 fotek :: FUN ONE STATION :: Jabber: Kuba@jabbim.com :: Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 19:44:49       Kuba_j: http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?typ=14Tr&mesic=200 8-08 Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 01:36:28       Když už je řeč o 3260, dovolím si přihodit jedno šotofoto ze včerejška: