K-report
 

Archiv do 15. srpna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv do 15. srpna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 745
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 23:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Beton je tady a beton je i tam , všechno je na beton a každej fandí nám ...

(skladba "Jižák" - Manželé, 1984)

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
JVT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 00:23:23    Odkaz na tento příspěvek  

Měla by tam být okamžitá návaznost. Takže přijede do zastávky trolejbus za ním hned autobus lidi přestoupí a jede se dál. Pokud teda bude zvolena metoda o které jsem psal.
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 16:33:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hm. Pokud to bude průjezdné, ale nepůjdou (nebude vůle) dát na dočasnou trasu dráty, nabízí se po dobu výluky vést t-30 v autobusech. Ostatně by to na této lince nebylo nic nového pod sluncem...
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 19:37:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David_jaša: otázka zní jestli se bude hýbat s výškou vozovky Skácelova - Královopolská ... pokud ano tak to bude v riti ... ale jinak to vidím na politickou (ne)vůli
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 19:43:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rop: S výškou vozovky se každopádně hýbat bude, když vznikne mimoúrovňová křižovatka.
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 00:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Provizorní trolejbusový most: Brno - Žabovřesky




Video: http://www.youtube.com/watch?v=tEiod-SPk98
Fotografie brněnské MHD: http://fotogalerie.dopravka.com/
Videozáběry: http://www.youtube.com/brnenskadopravka
M_3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 07:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera zanechal řidič vozu 3013 na nějaké 29 při odbočování u Antrophosu směrem na Českou obě botky na křížení s linkou 25,26 a 37. Viděl jsem už upadenou botku, ale obě ještě ne. Muselo se čekat na drátaře, protože jedna botka byla zaseknutá přímo v křížení, takže směrem na Nový Lískovec a na Kohoutovice to bylo neprůjezdné. Ale pokud vím, tak to na tom křížení není poprvé. Dokonce jsem tam viděl stát trolejbus (bylo to nedávno) a ten měl upadený (vytržený) levý sběrač.
Goldfinger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 09:59:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ROP: Samozřejmě, že se bude hýbat s výškou vozovky Skácelova - Královopolská. Z obou stran vede do kopce, tak se odtěží a dole vznikne kruhová křižovatka s výjezdy/sjezdy na Hradeckou. To se mělo udělat už když se Hradecká stavěla, konfigurace terénu je k tomu jak stvořená. V první fázi má být mostní provizorium na Hradecké, pak odbagrování, výstavba mostu směrem ke Kéniku atd.
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 544
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 12:17:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rop, ŠK, Goldfinger: křižovatka bude průsečná a bude o 3 metry níž (rampy o 3 m výš):
http://www.brno.cz/projekty/source/dob/big/D_23.jpg
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 12:28:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem byl v Brně a jel i po tom provizoriu. Až teď na tom videu jsem si všiml, že tam je max. rychlost 20, protože ty trajfy to rozhodně nedodržují!
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 13:51:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PŘESNĚ TAK, TAK RYCHLE TAM TOTIŽ ANI NÁHODOU NEJEZDÍ
http://www.mhdbrno.webnode.cz/
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 22:20:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuba, Goldfinger: vaše jasné je ničím nepodloženo, viz obrázek (kde kruhák není)

David_Jaša: pro nás přestudovaný ... střed stávající křižovatky bude o 3 metry níž? A dva mosty budou nad ní ve výšce 6 metrů?

Pokud se budou bagrovat 3 metry tak si nedovedu představit provoz během výstavby ... a moc alternativních tras a-44,67,84,(t-30) si představit nedokážu ... vždyť přebrodit hlavní (město - Svitavy) se dá jenom ulicí Tábor nebo u Techparku ...
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 23:15:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rop: přesně tak. Pokud tedy platí informace z brno.cz/projekty
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 13:38:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David_Jaša: z těch stránek čerpám, bohužel na těch obrázcích není vidět jak to bude ... ale našel jsem vysvětlující text: MÚK Hradecká - Královopolská je navržena ve dvou úrovních. Ve spodní úrovni, 3m pod současným terénem, je ponechána světelně řízená křižovatka pro místní dopravu s úrovňovými přechody pro pěší. V horní úrovni na mostech, 3 m nad současným terénem, je převedena doprava projíždějící územím ve směru na Svitavy.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 13:49:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Což stejně nenahrává tezi, že by tudy šlo vést jakési přeložky, ať busu nebo trolejbusu...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 16:53:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: no já si nedokážu představit, že by byl možný provoz do 4 směrů ... natož překládat dráty ...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 19:57:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, jsem zvědav, jak se to vyřeší. Překlad t-30 ulicí Tábor nám trasu natáhne bezmála o 2 km, což může znamenat zhruba 10 minut navíc. Pokud se zkrátí do smyčky Přívrat, jak tu bylo diskutováno, tak zas bude potřeba někudy vést náhradní bus dopravu, pokud nějaká bude. Náhradních tras taky nebude nazbyt, pokud se staveništěm nepostaví nějakej provizor most nebo tunel, což myslím nehrozí. Čili převedení trolejbusu přes Tábor se mi jeví jako za daných podmínek dobré řešení.

Ovšem horší to bude s iad, zejména na Hradecké, kudy ta?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 626
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:32:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Sportovní a Kounicova. Už teď je Hradecká mezi Táborem a Královopolslou ve směru do města zavřená.
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 00:42:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŠK:
Víš vůbec, odkud se brala většina provozu na Hradecké před začátkem omezení?

Janatak: případné zavření Královopolské sice bude bolestné, ale půjde to. Asi tak, jako zavření Hlinek. Na druhou stranu je tam dost místa na to, aby se
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 629
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 00:51:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Co zas máš? Tak to napiš líp.
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 01:59:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě konec předchozího postu:
... dala snížit niveleta postupně.

ŠK: Co by? Hlavní provoz z Hradecké pokračoval na VMO, funkci severní radiály plnila daleko víc Sportovní už před uzavírkami. Tudíž tento směr musí zůstat průjezdný alespoň v podobné míře, jako byl průjezdný VMO během stavby MÚK Hlinky. Jasné?
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 11:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David_Jaša: no to si myslím taky, že bude průjezdný severojižní směr
Ještě mě napadlo, jestli by se nedalo udělat vpravo vbok a dopravu natáhnout přes Královopolskou a Luční ... s tím, že autobusy by jezdili Záhřebská - Technické muzeum - Purkyňova - Skácelova ... tím by se dalo uzavřít 3/4 křižovatky tj. zprovoznit západní most a současně zachovat alespoň v rozumné míře MHD .. v druhé fázi by už mohlo jezdit MHD v jižním pruhu pod mostem ... a IGK na západním mostě ... a bylo by to možná nejjednodušší (tj. po celou doby stavby se nic nekřižovalo)
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 12:40:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to asi půjde i s průjezdným VZ směrem, ale budou tam natěsno podjezdné výšky pod stavbou mostu -- proto tam asi nepůjdou dát dráty během stavby.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:37:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nabízím fotky dvou slatinských trolejbusů, které nedávno prošly VP:

3230:


3233:


A zároveň bych se zeptal, v jakém stádiu oprav jsou vozy 3027 a 3221? Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 748
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 23:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3221 je po laku , dělá se interiér + elektrika. Teď jsou i doby dovolených , takže to nejde tak rychle.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
George
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 658
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 09:01:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brňáci zřejmě dostanete novou 25Tr.Včera kolem 19 hod viděna naložená na návěsu jak fičí po Jižní spojce.Nebo je něco tím směrem kde berou červeno bílé trolejbusy?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 11:03:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě je možná Bratislava.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 11:38:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bratislava spíš ne, ta sice má červenobílé trolejbusy ale na bokách mají dole ještě šedý pruh, viz fotky jejich 25Tr.
:: Můj web o MHD v HK - přes 1000 fotek :: FUN ONE STATION :: Jabber: Kuba@jabbim.com ::


Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 750
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 15:15:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První nová 25 Tr je již v Komíně. Zatím nepotvrzená zpráva je, že letošní tři nové 25 Tr budou v Husovicích.
Vláda výhradně starých dobrých 14Tr v našem svatostánku je tímto vážně narušena.
Asi budu blejt, velebnosti.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:06:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale notáák
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Abrum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuba_j: a co takhle Prešov?
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3027 - už je ve slatině,ale zatím nikdo neměl odvahu ji poslat ven .
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:08:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Takže ta 3612 se "zprovozní" v Komíně, a potom poputuje do Husovic, nebo tam zůstane a do Husovic půjde 3613 a výše..?
rom1k.blog.cz | Můj blog zejména o MHD v Brně
TOURBUS
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 751
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

....letošní tři nové 25 Tr budou v Husovicích.
Všechny letošní 25 Tr (3612-3614) budou v Husovicích . Recipročně by se měly předat dvě 14 Tr do Komína.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Recipročně

To je prosím co za slovo?
www.mestskadoprava.net
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2365
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:26:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To znamená něco jako "něco za něco". V případě Husovic by se mohlo jednat i "oko za oko", kdy do Komína by mohly přijít vybrané husovické delikatesy v podobě 3207 a 3210 např...

3027 - už je ve slatině,ale zatím nikdo neměl odvahu ji poslat ven .
To je špatný přístup . Zavři oči, nakopni stroj ve smyslu zapnout...a třeba to i pojede...

Vyřazovat se vzhledem k nově dodaným vozům zatím nebude?

(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:29:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Počkej, myslíš klasiky 14Tr (3193 - 3200, 3212, 3218) nebo eRka?
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:38:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abrum:
Prešov už vůbec ne, ten má úplně jiný nátěr.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7654
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 14:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ta 25 je z dýzelm nebo bez?
bacha na poruchu nízký tlak oleje :-)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 15:00:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bez dieselu - protože Brno . A kdoví jestli v tom vůbec nějaká výzbroj je ...

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7659
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 15:29:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak na tu poruchu eště víc bacha ver by mohl vyprávět :-)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.81
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 18:46:11    Odkaz na tento příspěvek  

Omluvte prosim mou neznalost, brněnské 25Tr nemaji naftový agregát? Jelikož jsem tu naši první 25Tr viděl STÁT u Grandu tak jsem myslel že mají.
B01
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 18:55:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A videl jsi ji JET u Grandu?
Na stani motor nepotrebujes
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.100
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 19:17:34    Odkaz na tento příspěvek  

Projížděl jsem okolo a díval jsem se na trolejbus. Nepozoroval jsem jestli ho tam dotáhla Liazka nebo ho tam teleportovali ufoni. Proto jsem se zeptal.
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 19:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předváděcí 25Tr ještě s kastlí CityBusu agregát měl
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2369
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 19:39:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

21Tr 3027 v provozu po VP. Dnes na t-33.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.81
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 19:40:06    Odkaz na tento příspěvek  

Ha! A sme doma. To jsem potřeboval vědět, teď už je mi to jasné.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 19:59:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslíte tento?


Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 20:00:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já ano.
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 20:07:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se týče přesunu vozů po dodaní nových Tr25, tak by měla Slatina dostat jednu Tr21 navíc,aby se nemusely neustále pujčovat vozy z důvodu prohlídek.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3189
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 20:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jelikož máte už všechny nízkopodlahy po GO, tak by mi to přišlo dost divný. Stejně vám to pak stojí za halou jako lapač prachu. Ale jo, osobně bych vám dal 3022, bylo by to v řadě a pro mě o jedno zlobidlo míň.

Anti - všecko nélepší s tem pertinaxem!
21Tr 22Tr LIVE
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:08:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veru - ještě žiješ? .

Zlobidla nechcem, to si tam pěkně nech.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:33:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Slatině máte špatný přístup k 21tr. Asi vás trápilo, že se nemáte jak dostat na střechu, když nejsou stupačky, ale pro nás jen dobře. Žádná záruka = hodně peněz = po záruce se s tím porvete... Hodně štěstí a dík za málo kilometrů.

PS: Mazat, mazat, mazat... (bez centrálního mazání)

(Příspěvek byl editován uživatelem doktortrolejbus.)
vlakofil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.177.100
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:39:58    Odkaz na tento příspěvek  

Kamion s naloženým novým 25Tr bez čísel nocuje na parkovišti poblíž autobusové smyčky Bystrc,Zoo (směrem k přehradě). Co je to za fór? To nemohl dojet do Komína? :-)
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 01:20:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli přijel do Brna až navečer zřejmě by ho v noci neměl v Komině kdo složit, nemyslíš ??

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3190
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, takže všechny tři nádhery už jsou "doma". Aby v Husovicích neměli pocit, že to není Škodovka, je každý vůz v detailech jiný - např každý má jiný volant, jeden z nich má samostatnou půlku předních dvěří, další dva ne. Mišmaš. Ovšem jede to. Zatím to nemá zákonnou pojistku, takže to ven nesmí, přesun do Husovic pravděpodobně během příštího týdne.
21Tr 22Tr LIVE
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 15:29:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže sečteno, podtrženo - Škodovka opět nezklamala
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:09:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veru - taky bych si tipnul na 3022 neb 3028 je už jiná serie.
Anti - Do těch novejch vozů moc nebouchejte kladivem není to Tr14,15
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 23:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

např každý má jiný volant, jeden z nich má samostatnou půlku předních dvěří, další dva ne
Jak jiný volant? Pokud to má palubku VDO, tak tam to bejvá stejný. Půlky dveří jsou ve standardní výbavě, ledaže by to v Plzni vykuchali . Jinak u našich vozů je celkem běžné odlišné rozmístění spínačů, jinak ale fyzicky tam jsou všechny...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 00:16:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Mour : No právě ... , a nevím koho chytrého v podniku tahle kravina napadla , už jenom z důvodu školení údržby a držení zásoby nutných ND kvůli třem vozům ve dvou vozovnách zároveň.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...