K-report
 

Archiv do 18. února 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv do 18. února 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 18:07:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ideální by bylo, kdyby ani vepředu, ani vzadu nebyla kostka...ale nevím, jak je to realizovatelné. Prostě všude normální velká čelní tabla.
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku !
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 18:12:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opakuj si do zblbnutí..nejsou peníze, nejsou peníze, nejsou peníze...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 19:51:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lepší hybrid,než na každé konečné pořád otáčet boční ceduli.
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:05:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špionage v Husovicích :











Nejlepší je Komín !
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:14:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z Komína:
3005 dorazila na GO:


3019:

3038 na SO:



Nejlepší je Komín !
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:34:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úspěšná špionáž .
Jsem zvědavej, kdy se tu taky objeví nějaká ta fotoreportáž ze Slatiny...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Angel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2008
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:39:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takový dotaz? Proč mají 21Tr při GO v Komíně napsaný takový blbosti na tablech - například 31 Podolí, 5 Zvonařka...

(Příspěvek byl editován uživatelem Angel .)
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:45:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No asi preto, že s aniekto hrá z BUSE
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk

- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:46:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak takovej nápis 34 Česká by zas nebyl na fotku tak zajímavej, ne?

Mne by spíš zajímalo, co to je za ten bílej odpad u odstrojené 3005, to je strhanej plech? A koukám, nepovedlo se sundat čelní sklo v jednom kuse...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co to je za ten bílej odpad u odstrojené 3005
Polystyren.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:58:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se bojím zeptat, k čemu je tam ten polystyren dobrej..tepelná izolace?
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:04:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Angel: Jak již zde jednou Trolejbus_obecný psal tak je to proto aby se poznalo co je to za vůz (5 - 3005, 32 - 3032 atd..)
rom1k.blog.cz
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2858
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Proč se bojíš ?
No při pohledu na kostru zjistíš, že kostra sama o sobě má v sobě díry jako blázen a ten tenký plech a vnitřní obložení by izolovali dost špatně. Takže prostor mez nimi vyplňuje polystyren jako izolace. Najdeš to snad ve všech vozech, od 15Tr počínaje po 25Tr konče (doufám).
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:15:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bojím ve smyslu, po hloupém dotazu přidám ještě hloupější .

Tato funkce mě nakonec napadla, ale jist jsem nebyl, zvláště, když jsem to takhle na žádné fotce ještě neviděl. Dík za objasnění.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:22:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Prosím tě, takhle to nemůžeš brát. To bych já musel bejt už úplně vygumovanej .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 5-2005
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, polystyren je i v 25Tr. Samozřejmně zcela jistě nehořlavý a o 38,4 procenta polystyrenovitější. Je to tepelná izolace a také takový do jisté míry antirezonejšn.
Ta půlená tabla - zkoušeny všechny názvy, vešlo by se vše. Ovšem vyžadovalo by to zvlášť databází psanou tenkým fontem. Problém nebyl ani tak v realizaci, jako spíše teoretický - poměrně dost to brání výhledu třeba do pravého zrcátka, které by muselo být jinak.
22Tr LIVE
Angel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2008
Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za vysvětelení mě by to nenapadlo.
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 20:02:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak, ne že bych to plánoval, ale něco málo ze Slatiny........



Nejlepší je Komín !
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 21:07:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbus obecný:Pěkná špionáž ze Slatiny
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 21:35:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přihodím pár fotek...aneb vozovna Slatina podruhé:






Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 10:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych tady takovou menší hádanku. Schválně, co je tohle za ulici, kde se nám do první poloviny 80. let proháněly trolejbusy?


Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 11:20:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak:
Vypadá to jako ulice Topolky...
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 655
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak , čas nezastavíš ....
Provoz na nové lince: Nám. Rudé Armády - Topolky, tehdy označené číslem 24 (od 1.1.1972 přeč. na 34) byl zahájen 27.8.1971 .
V této podobě vydržela celých 12 let, po kterých byla v souvislosti s výstavbou nových komunikací v Žabovřeskách převedena přes Makovského nám do dnes rovněž zrušené smyčky Přívrat. Zbylo nám jen pár archivních fotografií mimo jiné i ze zahájení provozu.

(slavnostní stříhání pásky bylo jak vidno v módě v každé době , nejen nyní )


a v několika soukromých sbírkách spí svým věčným spánkem i příslušné vozové orientace :


a rovněž i služební jízdní řády z té dávné doby ...

application/pdf
034pd.pdf (372.5 k)
application/pdf
034sn.pdf (364.8 k)


foto archiv ANTI , autor foto : Z.Nesiba , jízdní řády a směrové tabule pocházejí z mé vlastní rozsáhlé sbírky.

(Příspěvek byl editován uživatelem anti.)
..cink,cink : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT !! OPAKUJI : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 15:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

anti:
Krásné, díky :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:47:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manil - je vidět, že znáš...jel jsem v sobotou kolmo okolo, tak jsem chtěl zkouknout, jak to v tomto prostoru vypadá. No, zkouknul jsem jenom garáže, které byly postaveny na místě smyčky a samozřejmě žádný pozůstatek po trati.

Anti - nádherné archiválie! .
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:08:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, zkouknul jsem jenom garáže, které byly postaveny na místě smyčky a samozřejmě žádný pozůstatek po trati.

Kousek od krizovatky Mozolky x Lucni je (byl?) pozustatek napajeni trate - 2 sloupy s privedenymi kabely.
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 00:35:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak:
Pohybuji se tam relativně často. Poznal jsem to hlavně podle benzínky na Královopolské :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 08:38:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manil -

Před chvilkou odtah 3240 (t-25) Máňou okolo Ronda přes Nové Sady, Úzkou a dále Kolištěm do husovické vozovny.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Bouri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 18:21:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abych doplnil Janataka... kolem 16:30 u Bohunické nem. Líza odtahovala 3262
Škoda 18Tr
bučis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.10.159
Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:24:41    Odkaz na tento příspěvek  

ad janatak: ráno před osmou zdechla u bohunické nemocnice...v osm pro ni přijela líza
Eda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 547
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 23:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha: Trochu jsem upravil aktualitu o "Šalině" na BMHD. V tramvajích totiž k odinstalaci schránek docházet nemá a Šalina má vycházet jednou měsíčně, ač ve zmenšeném nákladu.
www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 5-2005
Odesláno Středa, 13. února 2008 - 15:20:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čímž je celá absurdita dovršena. Z trolejbusů se to totiž najednou ukrutnou rychlostí sundalo. Teda kromě například 3601, jak jsem dneska viděl. Ovšem má to jeden druhotný problém. Schránky byly lepeny Carcoflexem, což je speciální karosářský extrémně přilnavý silikon. Dle toho celá "uninstal" vypadá.
Opět místo nechat / nenechat - zrušit / nezrušit bylo rozhodnuto o jakémsi kompromisním paskvilu "zrušit částečně za předpokladu a jen místy", cestující dojíždějící do práce tramvají bude Šalinou zavalen, cestující jezdící trolejbusem bude ochuzen o graf spokojenosti, výluce nějaké zastávky u sedmé borovice v příkopě a rubriku plus mínus krát lomeno, kde si občané stěžují, že autobus A ujíždí vozidlu B o pět minut a oni nemůžou spát o dvě minuty déle.

Ta 3262 byl vyhořelý přepínač polarity (vůz pak nemá 600V). Posloužil reverzační přepínač vybrakovaný z 3204 (s menšími úpravami zaměnitelné celky) s tím, že další obdobný přepínač pro další případy už nemám a pravděpodobně se to ani nevyrábí, čili bude nutno sáhnout do tajných zásob obou zbývajících provozoven nebo to proklemovat natvrdo , stejně na vopačný dráty nejezdíme.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH
3188
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2006
Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:26:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...pro lidi jezdici autobusama prece bude casopis "Bas" a trolejbusama "Trajf", to nevite?
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:36:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předem se omlouvám za menší OT, ale přesto, že nésú brněnské cip , tak tuhle diskuzi dlouhodobě sleduju pro její vysokou odbornou úroveň (tolik vlezdo) a proto se ptám, zda-li by někdo ze zde diskutujících odborníků nejel v půlce března s námi do BB a Žlininy na družební zájezd a podělit se se slovenskými kolegy o zkušenosti které kladivo je na který ten komponent nejvhodnější, či která lepící páska je na tu kterou součást nejlepší. Místo se určitě najde.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 14:50:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Houmr:
Pár nás o tom uvažuje (viz MHD na Slovensku), ikdyž např. já se mezi přední trolejbusové odborníky neřadím :-)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39768
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 03:35:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, trochu méně odborná věc z provozu:
Zhruba v 12:55 nějakej pablb zaparkoval ve Slovákově ulici tak „vhodně” , že zablokoval průjezd trolejbusům. Ve chvíli tam stála 3197 (linky 32) a 3010 (29) a asi čekali na zásah odtahovky nebo na příchod toho inteligenta, aby na něj mohli poštvat cestující. :-O
Nevím, jak to nakonec dopadlo, já šel radši pěšky...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2806
Registrován: 5-2005
Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 10:27:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Dopadlo to určitě jako vždycky. Řidič po čtvrt hodině přišel, hodil omluvný obličej jako že se nic nestalo, trolejbusáci (když je jich víc, tak i tramvajáci za rohem, protože ti pak taky neprojedou) vypustili pár ryze tšeských slov a jelo se dál. Pěší hlídka MP, která dost často šéfuje přechod hned u ústí Slovákovy, to všechno pozoruje bez hnutí, neboť proč bych řešil špatné parkování za rohem, když mám tady hlídat přechod .

Vůbec celý průjezd trolejbusem (nedejbože kloubovým) od konečné Česká (pomatení chodci skákající pod rozjíždějící vůz) okolo bílého domu (stání aut v druhé řadě, téměř vždy nějaký vysoký kamion, souběžná jízda s tramvají která si na semaforu stoupne na deset cm vedle od trolejbusu) až po tu Slovákovu (VŽDY minimálně pět aut vhodných na pokutu nebo na liskanec) je thriller.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39791
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 04:36:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abych pravdu řekl, tak jsem se hlavně těšil, jak bude šalina na pěší zóně od nádraží „masakrovat” pěší. No, až včera jsem zjistil, že bych tam na ní asi čekal docela marně (pokud nemáte nějaké vznášecí), o kousek dál totiž „cosi” chybělo.
Ale aut (nejen) dodávek po té pěší zóně svištělo docela dost a docela rychle, jako kdyby ani nepředpokládali, že po tramvajových kolejích někdo půjde (i já jsem je opustil, když jsem musel neustále uhybat do davu na „chodník”).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:15:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský - abys viděl ten masakr pěších na Masaryčce, musíš se tu objevit někdy v létě. To bude tramvajový průtah městem opraven, naopak se bude kopat Husova, takže na Svoboďáku bude tramvajově velmi rušno (linky 4, 5, a jednosměrně 6 - k nádraží, 12 a 13 - k České).
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8416
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ajaj, MZ v létě v Brně, to nedopadne dobře
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:22:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak to parkování ve dvou řadách, jak popisuje Verusha...to už začíná být problém. Ona už stačí jenom ta jedna řada, aby se nám ulice v centru a především okolo centra změnily v parkoviště. Hlavně i v těch ulicích, kde je jízdní pruh pro normalní provoz, pak tramvajový pás, kdy ty jízdní pruhy slouží jako parking - např. ulice Údolní od Komenského po Obilňák, Pekařská od Šilingráku po Svatou Annu, Veveří, Cejl, atd, atd...děs!
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:22:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobyk - proč?
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8417
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:23:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bojím se o játra...
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39808
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 13:29:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Musíš myslet i na ledviny.

Janatak:
Bohužel při parkování se plně projevuje myšlení naprosté většiny lidí. ONI prostě potřebujou někam, a proto prostě zastaví a ostatní to MUSÍ umožnit a omezit se.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


3188
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2006
Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 17:29:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: No podle predpisu muzes zastavit v druhe rade pokud zustane volne ASPON jeden volne jizdni pruh a sirce minimalne 3 metry.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39823
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 17:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je rozdíl zastavit a stát.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


3188
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2006
Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 19:52:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jo, stat nesmis.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7079
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 20:45:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mam za to, že už ani zastavit se nesmí. mohlo se to určitě....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 21:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stát se nesmí, zastavit se nesmí, ale běžte se podívat na Pekařskou, Hybešku, Husovu v Brně...že to lidi nijak neřeší.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Mildadriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 08:05:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud to nezačnou řešit policajti,tak tam ti lidi budou stát pořád.Proč by parkovali jinde,když tady je sice zákaz zastavení,ale nikdo jim tady zatím pokutu nedal,nebo neodtáhl auto?
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 08:39:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zakázané ovoce chutná nejlépe
a přece nebudu parkovat jinde, abych nedejbože musel jít pár metrů pěšky...
tolik uvažování obyčejných lidí
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku !
3188
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 12:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cituju Zákon o provozu na pozemních komunikacích č. 361/2000 Sb. ke dni 1. září 2007, Zastavení a stání
§ 25

(1) Řidič smí zastavit a stát jen
b) v jedné řadě a rovnoběžně s okrajem pozemní komunikace; nedojde-li k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, smí v obci řidič vozidla o celkové hmotnosti nepřevyšující 3500 kg zastavit a stát kolmo, popřípadě šikmo k okraji pozemní komunikace nebo zastavit v druhé řadě.



Bejval bych to naformatoval, ale nefunguje to mometalne
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39849
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 12:53:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co přesně nefunguje?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 5-2005
Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 14:38:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

problém vidím obecně na českých silnicích v tom, že se jezdí podle pravidel, mnohdy doslovně, řidiči jsou buzerováni také doslovně, zákon se nutí dodržovat za každou cenu. mělo by se do toho dát více logiky, nejen v případě rychlostních omezení, ale i parkování. Tady žádný zákon nepomůže, dokud řidiči sami podle logiky jezdit nezačnou. Pokud na Slovákově nechám třim metry od auata nalevo jízdní pruh, neznamená to nutně, že okolo mě projede kloubový trolejbus, protože přede mnou stojí zase jinej mantinel, kterej si ty tři metry nechal od auta napravo. Takovou kličku s vozem nikdo neudělá ani kdyby to mělo zatáčecí všechna kola nezávisle jak krokovej bagr. Neznalost místních podmínek příliš neomlouvá. Dá se sice trochu pochopit, že si někdo s RZ vydanou v Horních Vidlákovicích neuvědomí, že parkuje v místě, kde jezdí 2,5 metru široká 12 - 18 metrů dlouhá vozidla, ovšem zrovna v případě Slovákovy je dost umění do ulice vjet v době, kdy se tam nevyskytuje žádný vůz a tudíž mě to nepráskne do očí (myslet si, že řidič uvidí dráty a tak bude s průjezdem trolejbusů počítat, je opravdu bláhové, zvlášť u lidí, kteří si i v dnešní technické době myslí, že trolejbus má dráty proto, aby věděl, kam jede.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39851
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 14:48:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, k tomu doplním, že kolem toho zaparkovaného auta by měl problém se protáhnout i osobák, tři metry tam nebyly ani omylem, oba dva trolejbusy byly celé v ulici (ale třetí už asi blokoval hlavní a šaliny...).

Jinak souhlasím, že logika a přemýšlení je užitečné, ale ne v případě, kdy je používáno nesprávným směrem. Předpisy volnost k optimálnímu rozhodnutí obvykle umožňují (třeba na křižovatkách neřízených světly nebo příslušníkem), ale také stanovují jasné mantinely, které by se měly bez diskuse ctít a dodržovat. Pokud ty mantinely jsou nastaveny špatně, nemělo by se to řešit jejich porušováním a dlouhodobou tolerancí takového konání, ale vyvoláním změny.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 20:31:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes by měl opustit Slatinské řady poslední kremový vůz 3233,který se uspěšně přesunul na velkou prohlídku.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 20:59:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mour - no hurá!
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
3188
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 22:33:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska byl udajne provedene vandalismus na 3199 v pododbe BUSE
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 679
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 23:00:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Té 3233 by v rámci "brněnské unifikace" mohl zůstat její červeno-krémový nátěr.
3188
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 23:10:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: Netusite nekdo kdo tady tyhle ty praseciny vymysli?