| Autor |
Příspěvek |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 23:46:32 | 
|
Já bych zrušil Motorgenerátory na servořízení, ušetří se tím cca 3kw a řídič nemusí po šichtě chodit ještě do posilovny .
Na Tr14 se dalo vylézt na střechu přes stahováky - boužel jenom do té doby než se záchyty lana nad oknem začaly nýtovat a jinak pofidérně přidělávat. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 01:21:56 |
|
Janatak:
Zní to skoro absurdně, ale v podnikových budovách se začínají v různých kontextech objevovat nápisy typu "vypínej spotřebiče", "zhasínej světla" apod. |
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 09:09:27 |
|
A jsou už na záchodech v DP nápisy, že se nemá splachovat hned, ale počkat dokud se mísa nenaplní? 
| RIS - Největší odborník přes železniční osobní vozy v nástupnických zemích Rakouska-Uherska. Takový železniční Petr Kuneš :-) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:19:29 |
|
Verusha:
Tatra T400 se v současné době nachází v Komíně nebo v Řečkovicích?
Díky. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 15:02:31 |
|
manil: To nařízení o zhasínání visí u nás ve vozovně úplně všude (zajímalo by mě, jestli stejné cedulky visí i na Novobranské a jestli by pro město nevyšlo levněji vypínat spíš osvětlení té debilní budovy u kampusu)
Nahoře u výpravny je na dveřích WC i známá samolepka "WC je monitorováno kamerou, šetři papírem", dřív jsem to bral jako vtip, teď to asi bude realita.
Zatím největší "vtip" - plánuje se i zrušení stroje na sifon (nevím jak se to jmenuje oficiálně (sodobar?)) který je v jídelně pro potřeby pracovníků dílen i řidičů. Provoz tohoto "sifonovače" stojí údajně 300Kč (slovy: třista) za měsíc!!!! O tom, že v kancelářích se šetří tonerem (to je dobrý, ještě to trochu tiskne), a podobně, se snad už ani rozepisovat nebudu.
Mám svou práci přesto pořád rád, asi proto že mě baví. Něco se však dá nazvat už vyslovenou absurditou a mnohdy spíše opatřeními hraničícími s logikou a hůře i s bezpečností, třeba to úžasný zhasínání, o přestávce to u nás vypadá jak v tunelu pod horou Blaník. Co s tím naděláme? Nic. Jenom mám pocit, že se něco asi brzo stane a bude to velký. Mimochodem poslední vývoj v jednání odbory - podnik bylo opět víceméně negativní i přesto, že do hry vstoupilo nějaké "zprosředkovatelká" medium, už ani nevím jestli mám mít radost z toho, že se blíží stávka a nějaký "převrat", anebo naopak zlost, že to tam spěje.
Tatrovka je v Řečkovicích. V Komíně jsou čtyři vozy: 6Tr, 7Tr a 17Tr, plus ŠL11, na která se pokládá podlaha a opravuje vzduchotlaková soustava.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 17:48:49 |
|
"WC je monitorováno kamerou, šetři papírem"....   
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 18:03:56 |
|
Verusha:
Zrušení sodabarů by byl opravdu velký nesmysl. Mají vysokou využívanost a jak jsi uvedl, téměř nic nestojí. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:40:51 |
|
Ta zaopatření DPMB působí spíš jako vtip, než jako realita... těším se na další perly... nechcete třeba dát do vozidel nálepky "nesedejte si zbytečně, šetříte potah sedaček", na nějakých WC na provozovnách můžete dát nálepky "nechoďte na WC, dveře se nebudou muset jednou za x let promazat", pro řidiče, ať nepoužívají osvěžovač vzduchu (Trav-l-cool a Ebercool), že se šetří voda... pane jo, to už je fakt absurdní... a také by se nemuselo za tmy svítit ve vozidlech - ušetří se žáživky a navíc někteří mají rádi intimno... někde při jízdě z kopce (třeba Vlčnovská - Svatoplukova) by mohlo být nařízení "jízda vozu povolena pouze na setrvačnost" - vypněte motor a nezastavujte na zastávkách Akátky a Údolíček s tím, že máte zpoždění... 
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 21:30:48 |
|
Fakt, některé "šetřící" aktivity jsou už usměvné, příkladně sodabar, Verushův raport ohledně stupaček na trolejbusech...šetření svícením. Společný jmenovatel - zlomek zlomků úspor, kolikrát sporný.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:15:55 |
|
Janatak:
Doufám, že ty konkrétně ty sodabary jsou fáma, ale na druhou stranu někde je třeba úspory najít. Takové to kroky by se v žádné instituci nesetkaly s kladným ohlasem... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 15:34:55 |
|
Manil - ono to má i druhou stránku vci, která se projeví až za dlouho. Pokud letos opravdu něco DP ušetří, jako že asi jo, na magistrátu se najdou chytří lidi a řeknou: Fajn, letos z nás DP vyšťoural míň peněz než loni, a ono to tak nějak všechno funguje (to že půlka kvalitních zaměstnanců odejde za lepší prací a druhá půlka bude nasraná, není na vyšších postech vidět, stejně tak jako paní ekonomická ředitelka nikdy nepojede vozem 3259, kde se pod ní třeba propadne schod). Čili na další rok by dopravímu podniku mohlo stačit ještě míň peněz z rozpočtu. A tak furt dál, až se opravdu něco stane. Průšvih nějakej.
A to šetření. Včera měl vůz 3266 prohlídku KP. Jelikož ráno nebyly vozy, byl vypraven na ranní část trhačky. A jelikož při KP je předpis vůz umýt, stalo se - po příjezdu kolem deváté ráno prolítl myčkou. Po KP vůz vyjel na odpolední část trhačky, a jelikož v pátek se večer umývají vozy, zase kolem osmé večer projel myčkou. Okej?
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 16:20:21 |
|
Jasně, úspory je třeba hledat, ale tak, aby úspory skutečně byly úsporami a hlavně aby nevyvolávaly paradoxně efekt zvýšených nákladů (viz ty trolejbusové schůdky...např.).
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 16:23:27 |
|
Když o těch úsporách rozhoduje člověk, který nevidí bližší souvislosti, to se pak není čemu divit, že efekt může být zcela opačný. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 10:19:41 |
|
Já to říkám pořád: Je třeba šetřit ať to stojí co to stojí...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mě nemáte dost? tak čtěte taky tady |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7117
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:27:15 |
|
mě depowasser zachránila život. když jsem v r.02 spal v komíně a večer testoval burčák, v noci přišel sušák..... byl jsme vděčen za erární hrneček 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:54:05 |
|
Žíznivý Bobo = žádný Bobo
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 19:57:43 |
|
Nějaké snímky z Komína:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 13:25:57 |
|
Před chvílí na Mendlově náměstí odstavená 3284 v místě u záložních busů.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 22:02:55 |
|
Takovej dotazík. Kolik jezdí v Brně trolejbusů 14trR a na jakej lince jsou nejlépe trefitelní? 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 22:18:22 |
|
Malý_fotograf: 14TrR je tu pokud se nemýlím 41 a vzhledem k tomu že 14TrR vlastní každá vozovna takže jsou nejlépe k zastižení všude ;P (Zejména 25,26,31,33)
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 22:30:20 |
|
Malý fotograf - to ani já jakožto údržba těchto vozů neumím spočítat (nebo spíš nechci, lepší kolikrát některý 14Tr nevidět). Je totiž rozdíl mezi pravověrným eRkem a tím "falešným". Pravověrné jest se staťákem, kompresorem Hydrovane, pultem s EAO tlačítkama, klimatizací, sedátkama CIEB, LEDkovým BUSE, Railtechama, Altrem, plnohodnotnými eMkovými čely, centrmazem a jinýma serepetičkama, děláno v době, kdy byly peníze. Těch tu máme tak třicet, když to odhadnu. Zbytek jsou různé ošizenosti, jako třeba zadní čelo staré, nebo stará sedátka, bez klimatizace, s písťákem apod. Oboje lze však potkat zjednodušeně všude. Vůbec neuděláš chybu když se zaměříš dle lokality buď na linku 25/26 (26 jsou ale spíš jen kloubáky), tam se potkáš převážně s husovickými vozy, nebo na linky 31/33, kde je téměř jistota potkání nějakého eRka či "faleš eRka" do pěti minut, zde jezdí Slatina. Komínské vozy asi nejčastěji na lince 37, 36, 29. Jinak opravdu kterákoliv linka, jakou si vybereš, Při pobytu v Brně bych se divil, kdybys aspoň nějaký eRka nepotkal.
Seznam vozů 14Tr najdeš zde: http://www.bmhd.cz/vozpark/vozp.php?ntyp=14Tr&dopr avce=DPMB , 3267 - 3286 jsou původní fabrická eMKa, z nichž označená jsou už také rekonstruována na "eRko". Pozor, každý vůz jiná pes, některé vozy matou emKovým lakem, ale jsou to staré vyježděné shnilé šmejdy, třeba 3207.
Jestli mohu doporučit nějaké zvláštní 14Tr:
3217 - pomocné pohony DiElcom Plzeň, krabico-klimatizace téže firmy
3216 - eMkový ksicht, starý lak, transparenty
3256 - trakční výzbroj s IGBT (spíše pro fandy zvuků)
3260 - v současné době jediný shlédnutelný vůz s krabico-nástavbo-transparentem (pro fandy oxidu železa)
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 13:15:46 |
|
Reko na 14 TrR je i pro mě momentálně záhadou, najistotu vím že ve slatině je to řada 322x mimo 3229.Protože když tyto vozy došly tak každý čekal ještě cca jeden měsíc na papíry.Takže erka zjistí jenom ten kdo se dostane k papirům těchto vozů.Vozy 3235,3236,3237 atd. by měly projít standartní velkou prohlidkou ze změnou čela. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 16:52:51 |
|
Mour - Vozy 3235,3236,3237 atd. by měly projít standartní velkou prohlidkou ze změnou čela.
Projdou, nebo už prošly? Všechny tyto vozy prošly cca v posledních třech letech velkou prohlídkou, přičemž ani jeden z těchto jmenovaných vozů není stejný..tak například vůz 3235 dostal ze začátku eMkový lak, časem i buse - čelo i záď beze změn. U vozu 3236 je již patrný pokrok v eMkovém čele, zato záď zůstává bez zásadnějšího upgradu. Nejlépe je na tom 3237, která se zevnějškem dá považovat za čistokrevnou 14TrR, ale interiérově nikoliv - podlaha stejná, sedačky kožené. O pajšlech těchto trolejbusů nemluvím, neb o nich vlastně nic nevím.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:43:35 |
|
Netuší někdo, jakou nosnost bude mít ten provizorní most budovaný na náměstí Svornosti? Při pohledu na ten most a současně na výrobní štítek vozu 22Tr - Celková hmotnost: 28 000 kg - mě dosti mrazí....
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 07:31:54 |
|
Janatak - Upsal jsem se prošly.Upravy závisí podle počtu peněz daných na danou prohlídku. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:28:45 |
|
Jedna dnešní fotka k tématu:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 09:15:16 |
|
Dneska ráno jsem přijuchal do práce pomocí 3254 a podle zvuků linoucích se z útrob vozu má tento trolejbus buď těsne před smrtí nebo před velkou opravou, protože ty rázy motoru (převodovky, ráby...) byly už dost velké...jakoby nějaká vůle. Navíc má vůz ve své zadní části u styku bočnice a podlahy popraskané altro.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 18:34:22 |
|
Náměstí Svornosti:
Nájezd na provizorní mostek přes rozšiřovanou komunikaci se začíná rýsovat:
provoz přes dosavdní most:
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 19:39:59 |
|
Manil : mňam fotečky , našim Husovickým cedulákům linka 34 opravdu sluší ...
..cink,cink : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT !! OPAKUJI : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 20:28:29 |
|
Janatak - 3254 je náprava škoda,s patřičně vybouchaným difecem - s vůlí na kardanu třičtvrtě otáčky  .Oprava na těžkou údržbu, ale má to malý háček finance.Tak aspoň cestující nezaspí svoji výstupní zastávku a divají se na řidiče jako na člověka který se právě učí s Trolejbusem jezdit  . |
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 21:07:31 |
|
Manil: pěkné
Anti: přesně tak  :
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 23:39:46 |
|
Pár šveštiček i ode mě...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 00:24:37 |
|
Já myslel takové vozy 3259, nebo je 3260. Myslel jsem, že je to 14trR něco mezi 14tr a 14trM. Vím že dříve jste jich měli hodně. A chtěl bych ho vyfotit až budu v Brně na skok za dva tejdny.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 00:46:42 |
|
Malý_fotograf:
3259 a 3260 jsou 14Tr14 z roku 1994 (viz evidenci odkazovanou Verushou). Za těsné předchůdce 14TrM je lze považovat.
V současnosti je v provozu pouze 3260, nasazena může být na všechny komínské linky (25, 26, 29, 30, 32, 34, 36, 37, 38/39) |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:28:37 |
|
Zdravím, nevíte kde by se dal sehnat klakson z tramvaje?
Díky |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:44:55 |
|
Klakson z tramvaje se shání strašně blbě, protože tam žádný není.
Zvonek z tramvaje se shání lépe, třeba u některého z distributorů ND na tramvaje - asi nejlélpe na www.skd.cz. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 01:33:26 |
|
Jenki:
V Brně se klaksony na tramvajích opravdu používají. Některé tramvaje (většina B vozů, většina reko K2 apod.) mají houkačku pod zadním čelem pro výstrahu při couvání ze zadního kontroleru. U ostatních vozů zvoní zvonec vpředu, 13T má zvonce dva (vpředu i vzadu - pro zadní kontroler). |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8615
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 08:17:30 |
|
3505 dnes na trhané t-37. Byť se zde důvod jeho nasazení onehdy probíral, není to přece jen plýtvání kloubákem?
|
Dark
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 11:08:40 |
|
Článek je sice off-topic, ale MF Dnes uveřejnila zajímavou fotku i z dopravního hlediska ... Ze zrušených tratí jich tolik opravdu není ...
http://zpravy.idnes.cz/postavicky-od-60-let-po-sou casnost-dlb-/brno.asp?c=A080307_929743_brno_taj |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 17:07:36 |
|
Zdravím, pomohl by mi někdo z Vás kdo se tady zajímá o trolejbusy, vytvořit vozový park Škoda 14 Tr a TrM, 15 Tr, 21 Tr, 22 Tr a 25 Tr Citelis na web www.kp-trolejbus.ic.cz/brno_tr.htm Autorská práva bych potom na web napsal, že to dělal někdo z Vás
ICQ : 254-100-948
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 17:11:57 |
|
Díval ses už na www.bmhd.cz ?
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 01:24:45 |
|
Pánové,
nemáte náhodou někdo doma knížku o brněnských trolejbusech ve žlutém obalu, které byste byli ochotni prodat?
Díky. |
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 07:58:54 |
|
O brněnských trolejbusech ve žlutém obalu, které bych byl ochoten prodat, knížku ještě nikdo nesepsal; asi proto, že žádné nemám.
Pardon, já se prostě nemoh udržet.
| Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 08:18:30 |
|
Manil - myslíš tu od Wolfa? Zkus kontaktovat nakladatelství, já myslím, že nikdo tady, kdo tu knihu má a má trochu soudnost,ti ji neprodá...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 09:51:33 |
|
Já ji mám,ale nedám. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:04:13 |
|
Našla by se nějaká dobrá duše, která by byla ochotna podělit se o databázi do BUSE panelů?
(pokud by se bála prozrazení, tak mi stačí reakce přímo na mail)
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:59:02 |
|
Myslíš takový ty hlášky jako nemačkejte zbytečně atd.? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:58:15 |
|
Manil - pokud je myšlena ta od Wolfa, na titulu je 9Tr a menší obrázek 21Tr, tak mám a klidně prodám. Je v češtinu, je trošku obouchaná, ale ne dramaticky. Nevím kolik za ni chtít, spíš jenom symbolicky. Jak ji předat?
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:01:30 |
|
ne, myslí asi databáze cílů zobrazujících se na transparent
manil - mám, nedám, v Tramklubu jsi se zkoušel ptát?
| Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku ! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:31:33 |
|
Verusha:
Ano, to je ona, v této věci funguji jen jako prostředník. Pokud bys byl zítra v práci, mohl bych se cca kolem 13:30 zastavit. Cenu nějak vymysli
Blíže kdyžtak přes email. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:33:05 |
|
Ad LUK : Máš to v mejlu . a né aby jsi to prodal Al-Kaidě, nerad bych se dočkal toho , že ráno bude ve vozovně na všech šalinách postavených na výjezd místo cíle na transparentech nápis " ALLAH AKBAR !! " 
..cink,cink : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT !! OPAKUJI : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:49:56 |
|
V tom případě bych taky prosil,na E-mail.Děkuji |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 17:01:29 |
|
Anti: Jak moc stará databáze to je? Pokud je novější než z roku 2005 (Brno nebo i IDS JMK), tak mi to kdyžtak taky pošli na e-mail pls. Díky
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 17:42:07 |
|
Anti: Taky se připojuji k prosbě. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 19:08:48 |
|
Anti, to sis naběh....
Manil - jo, stav se. Dostaneš se dovnitř nebo mám kolem té půl druhé vyhlížet u horní vrátnice?
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 21:09:45 |
|
Anti: mockrát díky, vypadá to, že to fachčí...
(já vědel proč máš reagovat pouze mailem... )
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 19:18:26 |
|
Dnes a zítra návštěva vozu Tr25 ve slatině,z důvodu seznámení řidičů s tímto vozem.Typuji že tato návštěva je nadlouho naposledy. |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 07:25:47 |
|
Anti:vím že je to už trapný, ale kdybys byl tak hodný, tak bych taky poprosil;) Díky moc...
| Tak vrchní maj dneska sjezd, vždyť je to krásný povolání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 09:11:06 |
|
Mour - nechtěl bys tam ten stroj zdržet ještě do soboty, že bych udělal šoto zpoza plotu?
Na Kolišti před půlhodinou viděna slatinská 3024 míříc směrem k nádraží.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 12:15:34 |
|
Potvrzuji. V 8:50 viděna 3024 s kurzovkama 60057 na Kolišti, řidič zrovna přehazoval faje
|
