| Autor |
Příspěvek |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 15:11:55 | 
|
Jihlavský deník:
Dopravní podnik uvažuje o koupi autobusů na plynový pohon
S provozem autobusů, poháněných zemním plynem, koketuje jihlavský dopravní podnik. V první fázi by mohla do krajského města přijít dvě až tři vozidla, oznámil ředitel dopravního podniku Josef Vilím. Podnik si zpracovává studii proveditelnosti. „Pomoci by nám s investicí muselo město. Výstavba plnící stanice by vyšla na 10 až 15 milionů korun. Mohly by ji ale využívat třeba i Služby města Jihlavy a veřejnost,“ zmínil Vilím. V polovině prosince by se měla se závěry studie seznámit správní rada dopravního podniku.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 16:59:40 |
|
Takže, kdoby tomu pořád nevěřil
http://www.dpmj.cz/www/mambo/index.php?option=com_content&task=vi ew&id=44&Itemid=42
Ad plyn: Hezká věc, ale jen se bojím aby to nebylo na úkor trolejbusů a jejich nových tratí.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 17:18:27 |
|
Eugen - kolik je vlastně u vás potřeba trolejbusů na zajištění provozu po síti ve špičce?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 19:49:50 |
|
Janatak: 23 vozů jezdí na lince + záloha (1 vůz) A trolejbusů máme aktuálně 31.
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.108
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:09:36 |
|
Eugen: 31 vozů je jako v DP nebo v okrese Jihlava?  |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:46:12 |
|
C 943: V okrese Jihlava jich je byoko 36.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 17:05:03 |
|
Jinak možná to už víte, ale bude se propojovat trolejový úsek. Tam jak je sekčák u Hotelu, tak ten se zruší. Prý to má nějak posílit u Blázince. Protože když jede jedno pendolíno, tak ostatní to začne pípat,(při nejlepším, třeba takovou 51 to úplně vypne..) protože mají málo proudu. Nemluvně o tom, když jedou dva + třeba jedna 14. Takže by měl být úsek od zastávky Kosovská až k SMJ.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:55:02 |
|
Trolejbusak62:
No a nebo to nepojede ani na Kalvárii.
Ale pravdou je, jak říkal řidič 64, že se s tím neumí jezdit, že prý ty 24Tr i na málo zmáčklej plyn jedou svižně, ale vši ho mačkaj nadoraz, tak to moc žere. Ale to jesm odbočil.
Ale uvidímě, jak tento pokus výjde.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 15:46:21 |
|
Počkejte, stačí jedna odporová 9Tr a vše ostatní bude stát...
taky se kdysi ve vysílačkách ze 14Tr ozývalo-"Stůj ty hajzle, ne že se rozjedeš"
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 17:43:31 |
|
9_tr: Tos tam křičel ty?
Eugen: Souhlasím, to má odpych jak blázen i při malým našlápnutí.
Jinak dnes info z terénu: kolem 17.hod. na dobu cca 5min vypadla elektrika v úseku Havlíčkova-DKO (nebo jak je ta část)
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:24:24 |
|
Trolejbusák062: Nebylo to náhodou z mojí huby, když se z ní kouřilo?  Jinak poopravím, byli to přesně 2 minuty pro nás. Jinak pro 65 to bylo asi těch 5 minut, teda..(ale nabarat sekyru 6 minut, to nebyl problém) Ten kdo jel směr od Tesly na HL. Nádražní, tak ten to měl v pohodě. Pustil to zkopečka a jelo se dál. A mě to stejně bylo nějaký divný, když jsem potkal dva vozy, který měli jenom parkovačky..
Jinak to máte vidět v zimě, když jezdí (nejenom) 24Tr. Je to jak ohňostroj a vevnitř to pípá jako morzeovka. Kdesi na pravé straně je jakési tlačítko námraza, ale že by nějak pomáhalo, tak to se fakt nedá říct. 
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 13:06:54 |
|
Stálo to kvůli Štěpánkový, pač jí vyletěli fajfky(asi si U Tesly blbě přehodila vexl). Den před tím při výjezdu na C vyhodila celou vozovku protože projela sjížděčku pod nášlapem. A pak se ještě ta husa diví: "Mě ta potvůrka nějak nechce jet" Takže najíždějíci Céčka měli cca 8 min sekeru...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 14:58:57 |
|
319: ''Mě ta potvůrka nějak nechce jet'' Úplně ji slyším.  Jinak jsem se dozvěděl, že prý zastavuje na každé zastávce ikyž nikdo nechce nastupovat / vystupovat. A potom se diví, že má 8 minut.
Jinak nedávno jsem zabrousil do JŘ a našel jsem tam chybu. Ale ta už je tam docela dlouho. Řekněte mi, jak můžete být od CPJ na Kosovský za 0 minut? Vím, že když se to dělalo, tak asi ještě nepočítaly s semaforem. Ale stejně, i když by tam nebyl, tak asi těžko so stihne za 0 minut.. 
Jinak teď se hodně ve vozech začínají objevovat na předních dveří cedulky: ''VÝSTUP''. Ale jak jsme to tak pozorovali, tak lidi to stejně nerespektují a dělají si co chcou. Také jsme kdysi narazili na starou oprskolu babku:
- (paní stojí neustále u předních dveří)
- (řidič si myslí, že chce jízdenku, otevře jí)
- (paní nastupuje a něco mumlá)
- Paní, tak jeden lístek za 17Kč?
- Na co lístek? Si myslíte, že snad nemám?
- Tak ale proč si nastupujete předními dveřmi? Když nechcete lístek?
- Co na mě řvete, já si můžu nastupovat kde chci.
- Paní, ale to nemáte pravdu, v přepravních podmínkách máte jasno, že když chcete lístek, tak si máte nastoupit předními dveřmi. Jinak je jimi pouze výstup!
- No tak to jste si určitě vymyslel.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 15:27:09 |
|
A to je to v SPP už od roku 1983, od zavedení MOC...
319: nemluv o ní jako o huse, i dost chlapů se bálo s tak velkým vozidlem, když nastoupili. Až ti bude kolik jí a budeš marně hledat práci... Já vím, tebe se to netýká, ty dělat nebudeš...
(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:01:18 |
|
A neměla paní ZTP, že nastupovala předem?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:11:00 |
|
Tak z husou sem to přehnal Nemyslel sem to ale jako vulgární nadávku Jinak Štěpánková chtěla prej od mala jezdit s trolejbusem
Jasný já dělat nebudu, protože sem se pro práci nenarodil(ono taky řidič MHD není práce ) (neberte to zase až tak vážně....)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 19:16:49 |
|
Eugen: Né, vypadala úplně v pohodě. Chodila normálně. 
319: ono taky řidič MHD není práce. No to ne. Protože dneska mi jeden pravil: No nemám tady pohodu? Sedím si, zatopím si, není mi zima, občas schrupnu , no prostě mám tady pohodu. Práce bude vždycky, protože lidi někam pořád courají. Jinak Štěpánková chtěla prej od mala jezdit s trolejbusem Ahá, takže malá fanynka MHD. Ale proč teda nešla jezdit dříve? Asi měla jiný džob.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:14:37 |
|
319: ani to tak úplně ne, moje ex spolužačka je její neteř a minulý týden jsme se právě o ní bavili...
Prostě okolnosti donutili. Živit se musí, neb mládí v hájí a do důchodu daleko...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 19:52:52 |
|
319: Musím Tě zklamat, ale odpoledne to nebyla Štěpánka, kdo to večer vyhodil. Podle Trolejbusáka062 měla ranní.
Trolejbusák062: Sorry, byl jsem rychlejší.
|
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 13:46:56 |
|
Do roku 2011 příjde do Jihlavy 23 dvanáctimetrových trolejbusů http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5563  |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 16:13:25 |
|
Pumbajunior: to si děláš srandu? Jihlavákům psát o věci, která se zde probírá asi měsíc? Proboha neumíš číst archivy?
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 17:27:02 |
|
trolejbusák62: No to si ještě vyřídíme
Když už to tu kolega zmínil, tak to jen zopakuji: Mám řidiče, který ručí za to, že se s p.Štěpánovou ve středu potkával RÁNO na lince A. Tudíž odpoledne to být nemohla..ale slyšel jsem, že ráno prý také nešel chvilku proud, ale ne kvůli Štěpánové nýbrž kvůli přesunu vánočního stromku (nebo co).
Ono taky řidič MHD není práce, souhlasím
Dílňák: (odhrnuje sníh), ,,Pojď mi pomoct s tím sněhem,,
Řidič: ,,Kdepák, já mám práci támhle,, (ukázal na trolejbus)
Dílňák: ,,Prosimtě to není žádná práce, ty si tam jen vozíš prd** a já tu makám,,
|
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 21:11:42 |
|
9 tr: Bohužel archiv jihlavský diskuse jsem nečet a na týhle stránce jsem to neviděl. Tak se nezlob! |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:47:07 |
|
Vyhýbka: Dnes odpoledne kolem 17:10 vypadly dvě vyhýbky a to jedna u Domu kultury (červená), u Autobusového nádraží (žlutá). Nebyla to závada na voze č. 62. Protože vůz 40 měl stejný problém. Zeptat jsem se, co to můe rušit a bylo mi odpovězeno: Může to být i vysílačka z taxíku!
24Tr + 21Tr do Brna: Příští rok má příjít již potvrzených 8 nebo 9 vozů. Do Brna by ale měli odejít jenom 8 vozů 21Tr a ostatní by měli zatím zůstat. Ty kteří zůstanou nejspíše ještě jeden rok tak to nejspíše bude 58 + 61.
14Tr z Pardubic O této myšlence se prý vůbec na radě nemluvilo, takže kdybych mu to neřekl, tak by ani o tom nevěděl. Takže nevím, jestli bych si byl jistý, že příjdou 2 vozy..
Plyn: O tomto se mluvilo. Takže je možná, že to bude reálné.
Jihlavský deník:
Autobusy jilavského dopravního podniku budou do městyse jezdit dál
I nadále bude městys Štoky na Havlíčkobrodsku využívat jediný spoj městské hromadné dopravy. „Smlouvu s dopravním podnikem uzavíráme i na příští rok. O ranní spoj do Jihlavy je zájem. V průměru odjíždí do města třináct až patnáct lidí, většinou jde o studenty,“ vysvětlil místostarosta Štoků Miloslav Dáňa. Štoky mají zhruba 1600 obyvatel. Zajíždí tam jednou denně linka číslo 12.
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.86
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 19:37:07 |
|
Trolejbusak62
Ohledně těch vašich trolejbusů co mají putovat do Brna je to nějaké tvé "spešl info" nebo tlumočíš co říkali papaláši vašeho DP? Já jen že u nás o tom napadu tak otevřeně ani šotouši nehovoří.
P.S. 24Tr si nechte, stačí nám tu svině 25Tr |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 19:55:36 |
|
x_x_x: Tak půl na půl
Kdo říká, že bysme prodávali i 24Tr?
|
dnes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.246.64
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 20:16:19 |
|
Podle mě je to že půjdou pryč 21Tr je nesmysl.
1.Co by jezdilo v Jihlavě 14Tr chtě nechtě dosluhují.
2.V Brně aspoň dle Verusha nic o tom neví.
3.Co sem zaslechl tak v Ji dilnách o tom taky nic neví teda kromě toho že se to tady probírá |
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.36
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 21:00:48 |
|
Trolejbusak62
Ve druhém bodě tvého příspěvku, snad víš co píšeš ale pro připomenutí:
24Tr + 21Tr do Brna
Nebo to jsou nějaké šotopočty a do Brna "půjde" X kusů 45Tr? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 23:52:54 |
|
No nesmysl: Ono možná jde o to, že údržba 21 Tr je možná nákladnější jak jejich starších kolegyň. No a chtě nechtě, čím dřív se jich zbavíme, tím to bude pro nás výhodnější. Beztak do roku 2011 tu nebude ani jedna 14tka, vyjma vozu 56, kterej bude historickej. Tu poslední větu berte jako moje přání, které se musí vyplnit.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 14:41:28 |
|
x_x_x: Ahá, tak to se moc omlouvám! Moje chyba, asi už máš pravdu, nevím co píšu!
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 16:27:45 |
|
http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/20081202_rozpocet_jihlava .html
Se zvýší příspěvek DPmJ. Zajímalo by mě o kolik...
|
Zachy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 16:57:38 |
|
Eugen: O 2,6 mil. Kč, příspěvek pro rok 2009 tedy bude činit 55,1 mil. Kč. Viz tištěný deník. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:45:07 |
|
. Díky.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:28:27 |
|
Tak prosímvás, nevím jak u vás, ale u nás se o vašich 21Tr vůbec nehovoří. Jelikož se mě elektro údržba a oprava vozů 21Tr přímo dotýká a na některé opravy se dá se říct "specializuji" (hlavně silovina), zdá se mi divné, že by něco takového dost důležitého jako zvýšení počtu vozů o deset kusů ve stavu polorozpadu a ve stavu nesjednocení s brněnskými vozy nedorazilo na naši dílnu. Zítra se na specielně zeptám přímo šéfa a učiním zde dohadům správný směr.
|
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.85
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:45:54 |
|
Verusha
No já bych se na to raději nepal, to aby Tě pak šéfíci neměli za blázna. Řekl bych že je to jistě nějaká šotovina, jelikož v Brně o ničem neví a v Jihlavě to pokřikují zmatení šotouši.
Trolejbusak62
To chce pít méně piva a více mlíčka. Pak už jistě budeš vědět co píšeš. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:56:20 |
|
No jisté je to, že 21 Tr pujdou pryč. Je pravda, že informovanost nás Jihlaváků je takřka nulová. Vše se dozvídáme z druhé až třetí ruky. Takže budeme rádi Veru, když se poptáš u druhého konce.
|
dnes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.246.64
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 19:22:52 |
|
Pokud pujdou tak spíš až v roce 2010 protože nejdřív se nahradí 14Tr. A pak pokud je někdo koupí. Ale schválně co na to Brno. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 17:30:11 |
|
Dnes: nejednou byl vyřazen novější typ trolejbusů na úkor starších, takže tak jistě bych nemluvil...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 21:31:59 |
|
Takže reakce z Brna - včera byl (prostřednictvím mého mistra) vznesen na každodenní "poradě šéfů" dotaz na vedoucího technického provozu TD a jeho vyjádření bych sem přenesl asi takto: k jeho stolu se nic o nákupu jihlavských trolejbusů 21Tr nedoneslo. Dále bylo řečeno, že i kdyby k takové nabídce mělo dojít, nákup by proběhl "přes jeho mrtvolu". Nebude to znít moc lichotivě (pro Jihlavu), ale poznamenal, že trolejbusy, na kterých nikdy nebyla konána žádná extra pravidelná údržba (např. střední prohlídky), by bral jedině blázen. Vzpomínal při tom situaci, kdy mu v počátku provozu jednadvacítek kýmsi z Jihlavy bylo voláno, zda neví, co by mohlo být za závadu, že vůz jede škubaně a resetuje reguátor. Na to odvětil, že by to (mimojiné) mohl dělat trakční motor a ať se podívají (mimojiné) na stav komutátoru a na uhlíky. Neuvěřitelná odpověď z Jihlavy tehdy prý zněla "Tam nějaký jsou?"
Takže tak.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 09:52:52 |
|
Verusha: Díky za informace. No upřímně se vám ani nedivím, když vidím v jakým jsou stavu a to nevidím "pod kapotu". Tak možná vozy 58 a 61 - s těma by se dalo něco dělat. Jinak nevím, kde je u údržby problém, jestli přímo na hale nebo tím, že vedení se pyšní nízkými náklady na údržbu..
(Příspěvek byl editován uživatelem eugen.)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:27:00 |
|
...dneska stržený vedení(manipulační trolej u CITYPARKu) v raních hodinách při nájezdu na B1. Cca hodinu ochromena trolejbusová doprava na linkách A, B1, C. Náhradní autobusová doprava vozem 333 na lince B a 328 bez jakéhokoliv označení, takže neznámá linka...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:56:51 |
|
Takže ta 328 vozila vzduch?
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 20:49:02 |
|
Kámoš měl 328. Ráno měl sedačku. Měl odejít, ale říkal. ''Ještě radší počkám 5 minut''. Jenomže to neměl dělat. Za cca 2 minuty vyfasoval 328. Tak jezdil: E, chvilku C, no prostě tak různě. Přišel domů po 7:00. A odpoledne zase pěkně na C3.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 00:43:32 |
|
Eugen: Pendl se jezdil s 328, lidi tam nějací seděli, ale nevím jak se dozvěděli kam to jede
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 11:36:02 |
|
No o to mi právě šlo, jak zjistili, co je to za linku.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 13:47:34 |
|
No na Horní Kosov a k Motorpalu nic jiného než C nebo E nejede , o a z Březinek nebo od Dopravního podniku jede všechno na náměstí no a kdybych jel z centra tak bych se zeptal ...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 14:25:40 |
|
Richard: Nj, ale zapomínáš, že tu máme zastávky na znamení... Mávni si na autobus na trolejové lince..
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 17:09:05 |
|
Eugen : No jo, to je fakt, to jsem si neuvědomil ... 
Teď mne ale napadá jedna možnost a to že po půl hodině čekání na zastávce už bych mával na všechno ...
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 22:09:36 |
|
Dneska opět chvíle závislá na autobusech.
Ve 14:10 se na dolním náměstí rozsypal křížek, a opět trolejové vedení poškozeno, vyhozená měnírna, takže vše stálo. Na náhradní dopravě:
327 na A(dokonce i označená)
291 bez označení, ale ta ani nenaložila lidi, stála na městě... máme to ale podivný systém...
Naštěstí dráteníci byli u nehody vcelku rychle...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 17:08:22 |
|
S těma problémama s trolejema je toho poslední dobou nějak moc..Můžete nicnechápajícímu lajkovi prosím STRUČNĚ napsat, jak že to tedy s těmi 21Tr bude? Už v tom mám vážně guláš
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 17:50:00 |
|
Trolejbusák062 - zajímavé je, že ty jakožto svými slovy nicnechápající laik byl snad přímo strůjcem zdejší bujaré fantazie ohledně přesunu 21Tr do Brna. Takže pokud jsem se z pozice mechanika brněnských trolejbusů za použití slov jednoho z výše postavených vedoucích pracovníků TD nevyjádřil dost jasně v mém minulém příspěvku, dovolil bych se zestručnit ještě víc - prodej jihlavských 21Tr do Brna je stejně pravděpodobný asi jako konec seriálů na Nově.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:16:03 |
|
Trolejbusák062: S těma problémama s trolejema je toho poslední dobou nějak moc
Dyť ot bylo snad jenom 2x zasebou ne? To potom zase bude klid.
Jinak dneska ráno se zasekla 41 na protější straně u zastávky Hotel Jihlava. Důvod zatím neznámý
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:35:25 |
|
mám dojem, že minimálně 3x a to ve velmi krátké době. Asi nastává úkaz-co se stane, když vezmeme kohokoliv z ulice...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:52:16 |
|
9Tr: No co já vím o "nehodě" u CP a včera na náměstí, tak o ulici bych moc nemluvil
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 08:35:01 |
|
PENDOLÍNA UŽ JSOU NA DP! Včera jsem měl rozhovor s jedním autobusákem a ten mi potvrdil, že dva Citelisy už jsou zde. Tj. 213 + 214.
213 dostane zatím jeden jezdící důchodce. 214 zatím není ještě jasná. Ale prý to přišlo / přijelo ve strašném stavu. Prý by to nejradši vrátili zpět. Akorát strojky myslím byli nějak málo zapojené. No něco z nich tam trčelo.. To máte jak, když si koupíte auto a oni vám řeknou nemá to motor, tak si ho tam kupte. Nebo když vám dají auto, ale bez kol. Prý tam někdo z vedení chtěl jít do té skříně (za řidičem), nejspíše nahrát cíle pro BUSE a najednou to otevře a prázdno.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 09:57:03 |
|
Tr62: To je nesmysl aby přijeli takhle, od toho finguje tzv. předávání vozu u výrobce, kterého se účastní odborníci z DP včetně ředitele. A když zjistí nedostatky, tak je výrobce povinen je odstranit, jinak nemusí vůz převzít.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3590
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 11:24:06 |
|
nejspíše nahrát cíle pro BUSE a najednou to otevře a prázdno
Pěkně sis nesmysly vycucal z prstu. Kdyby v elektrárně nic nebylo, tak to nepřijelo. Pokud máte palubní počítače BS 100, tak cíle na Buse se nahrávaj přes ně, ne v elektrárně. Tam budete mít hlásíč, do kterého se musí dát karta s hlášeníma.
Pokud váš DP převzal auta se závadama, je to jeho problém. Jak píše Eugen, při předávání si musí technici DP vše překontrolovat.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 12:39:37 |
|
K CITELISům: nemyslím, že by přijeli ve "strašném" stavu. To zase jedna teta povídala.... Jak píše Eugen, probíha tzv. předání vozu, a nemyslím, že by si Irisbus dovolil poslat autobus jak Tr62 popisuje v takovém stavu z brány v Mýtě.
Co vím z dílny, tak jsou normálně bez problému připravené a můžou vyjet.
Jinak 48 dnes na B nebo C v novém laku. Prvně jsem myslel že to jede asi 54 = je celá modrá jak 54
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 14:24:45 |
|
Tak jsem zvědav, kdy vyjedou.
To se teda moc nepředvedli s nalakováním 48, dřív takový pěkný schémata a teď jenom celá modrá...To je zklamání.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 14:52:30 |
|
No říkal, že prej cosi dělají ve Zlíně a něco v Liberci. No tak to asi teda nebudou citelisy.
Se stavem si teda nejsem jistý, každopádně už tady jsou.
Na smyčce u DP (A+E) se budou dělat nejspíše nějaké dvě světla, které budou na sloupu. Protože když je na A svačia, tak pokuď se nejede do vozovny, tak se poští Áčko. Je tam tma jak v pr.... Většinou nefunguje světlo na sběrače, takže je to o ničem. A když už funguje, tak stejně to nepomůže. TZak jsem na to zvědavý..
|
