| Autor |
Příspěvek |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:19:13 | 
|
Ad Martinmarilynmanson: si ho nemáš pořizovat za dva roky, ale už teď 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:21:19 |
|
Pavel358: Teď je mi skoro 17 a ještě chybí část peněz (a řidičák)
/sorry za OT/
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:28:13 |
|
A ostatní, bavíte se zde o starých autech, ale nezapomínejte, že ekologická daň se týká i "nových" aut jako je felicie ( a felcka je u mě relativně nové auto! ) A to mě na tom příjde k 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:29:50 |
|
Ad MMM: já taky ridičák tak trochu postrádám, ale auto jsem si posychroval už teď.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:42:10 |
|
Pavel358: Věř, že mít na to dostatek peněz, stojí nějaký ten veterán už před barákem. 
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 17:13:53 |
|
Ad MMM: to chce nějakou dobrou brigádu. 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 18:17:10 |
|
MMM: no, tak veteráni se prodávají i levně, takže cca 5000 se na brigádě dá sehnat dobře.
A já osoboně mám jednoho histerika ještě psáno na otce, neb v době pořízení mi bylo 17, možná dokonce 16, takže i toto je řešení a zatím to nějak nevadí.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 18:25:43 |
|
Jo jinak když tu vidím 9 Tr, tak jsem Tě chtěl informovat, že v Moravském Berouně v kovošrotu na nádraží stále stojí ten víceméně kompletní Ikarus 30, takže možná by nebylo od věci znovu vyvinout snahu za jeho záchranu.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 18:39:17 |
|
Pavel358, 9tr: Uvidíme, mám pár kousků už vyhlídnutejch, ale stojí kolem 25 000 Kč.
(Možná by bylo lepší přesunout další diskuzi do sekce Historická vozidla v tématu Silniční doprava)
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 21:40:36 |
|
Vždyť uživatele K-reportu jsou stejně furt ti samí a "lezou" většinou do více témat. Taková to malá odbočka myslím někomu snad nevadí a je jedno, jestli to je tam nebo tady.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8002
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 01:28:50 |
|
Poklady z archivu Karosy: Fotografie z unikátního souboru negativů.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5555
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 07:56:43 |
|
Tak to je opravdu bomba 
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 09:02:08 |
|
No, to je více než hustý, skoro u toho slintám.
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 10:20:21 |
|
Kolik se vyrobilo kloubových RTO?
B 732 CH 99-15 - Neodcházej!
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 10:24:44 |
|
Medvídek intouro: Jeden prototyp (1960), seriová výroba ale nebyla nikdy zahájena.
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 10:41:00 |
|
MMM: Díky za iinfo. A kolik se vyrobilo koubových ŠM? Prý nějak deset kousků, ale nejsem si tím jistej.
B 732 CH 99-15 - Neodcházej!
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 10:53:19 |
|
Medvídek: Vozů typu ŠM 16.5 se vyrobilo 16 kusů (1 prototyp + 15 dalších).
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3581
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 18:01:51 |
|
Tak to je nadhera
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 00:10:51 |
|
RE:Medvídek Intouro
Karosa ŠM 16,5
Výrobce Karosa
Vyráběn v letech 1966 – 1969
vyrobeny byly pouze ověřovací série modelu 16,5, 16 kusů
http://www.sokolovskybus.unas.cz
http://www.sx2.ic.cz
http://www.spvd.cz/skoda-bus
|
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 00:15:04 |
|
ŠM 11
Výrobce Karosa
Vyráběn v letech 1961 – 1981
Nejvíce jich ale jezdilo v Praze, v roce 1978 1249 kusů. Nejdéle byly v provozu v Opavě, poslední vůz zde dojezdil v roce 1994.
http://www.sokolovskybus.unas.cz
http://www.sx2.ic.cz
http://www.spvd.cz/skoda-bus
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10531
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 14:44:41 |
|
Pokračování parádních fotek kloubového RTO.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 15:11:21 |
|
No to je parada, jo chtelo by to postawit dokonalou kopii RTO-K. (Konec sněni)
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 15:24:21 |
|
Dostala se ke mě informace že společnost ZDAR zakoupila ze Slovenska Škodu RTO?? |
buss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.0.154.63
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 20:06:22 |
|
To je vsechno hrozne fajn, prohlizet si fotografie RTO-K, jenze kouknete na slovensky Veteranbus, tam realne zachranuji autobusy! Ted je tam RTO CAR nekde v lese. Dokonce v Cechach. www.veteranbus.sk |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 21:03:51 |
|
buss:
za 1) To víme..
a za 2) to se z toho máme po.., že ty jsi vzpomeneš, že by jsi chtěl zkusit něco napsat do diskuze ??
Dobrý, ale trošku zbytečný příspěvek ne ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
buss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.76.90.215
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 08:30:40 |
|
To Fedos: Promin, skoda dalsich reci. Piste si tu blaboly a sneni klidne. Je to vase vec a vase sloboda. Jenom vam unika realita. Mejte sa. |
RTO-K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.127.253
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 09:08:12 |
|
buss: RTO-K je reálnější, než si myslíš... |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 09:34:39 |
|
, tam realne zachranuji autobusy!
Ono jde o to, co si pod tímto pojmem představit. Já v tom mám celkem jasno - zrenovovat do nějaké reálné historické podoby a ustájit někde pod střechou - pokud možno. To, že někdo najde nějaký vrak ještě neznamená, že ho zachránil. Takových sběratelů vraků, co se tváří jako zachránci je v tomhle státě hodně, ale málokterý zatím něco předvedl.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 10:25:21 |
|
Hlavne je potreba ocenit majitele fotek a diapozitivu, ze sve archivy prosli a neco ukazali ostatnim. A to veru velmi vzacnyma snimkama.
To ze si nekdo nataha plnou louku vraku, ktery pak necha ekologicky rozpustit na desti a obohati tim mistni pudu je neco jinyho. Kolik takovych vozu uz zmizelo, pac nejakej "sberatel" si to natahala odmitl pak prodat nekomu schopnymu zachrany, nebo si za to pak uctoval vic jak za kompletni renovacu. A takovych , co po zverejneni mista nejakyho vraku (nejlepe na zahradce), tak tam nabehnou a ve snaze si urvat nejakou fotku (nebo kus plechu do zbirky) a majitelovi zacnou tvrdit, jakej vzacnej unikat to vlastne ma. Ve vysledku pak ti stejni akorat hulakaji , co vsechno renovator udelal spatne, ze tam je lista o 3mm niz, ze tohle je o 2 odstiny jinde, pripadne ze tam vymenil moc der obalenych korozi za plech.
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 11:40:15 |
|
Díl třetí - exteriér i interiér RTO-K
Edit: Když na ty krásné fotky tak koukám, tak by mne zajímalo, kolik tam celkově bylo míst k sezení. Jinak zvláštností jsou sedačky na točně.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 12:09:44 |
|
Pvvs: pokud někdo držkuje, že je něco tak jak být z historického hlediska nemá, tak je nejjednodušší položit otázku, proč ten autobus nezakoupili oni sami, nevrazili do něj třeba půl mega na opravu, aby ho měli v tom stavu, v jakém by podle nich měl být. Bohužel, většina kritizujících lidí jsou ti, kteří mají hodně hluboko do kapsy, případně peníze mají, ale radši si je spoří na horší časy. Sice autobus kritizují, ale sami by v životě nebyli schopní něco opravit, protože by ani nevěděli, jak na to. Ať si každý kritizuje kde chce a co chce, ale ať si před tím také uvědomí, že i on sám měl možnost vůz odkoupit a dát do původního stavu. Stačí se o ty vozy prostě trochu zajímat a on občas nákup nějakého kousku vypadne sám od sebe.
Podívejte se třeba na Sanos. Ve Zlíně si ho nikdo ani nevšiml, stál tak prakticky jako hromada šrotu za plotem. Pak ho odkoupilo PSHŽD a stále se pokouší dát vůz do co nejlepšího stavu a že to nestojí málo, tím si můžete být jistí. Pak přijedou ortodoxní šotouši, kteří začnou kritizovat to, že jsou tam jiné umakarty, protože ty původní se nedají sehnat a byly v hrozném stavu. Proč ten vůz neodkoupili sami? Proč nepomáhali při opravě, aby do toho mohli kecat nebo aspoň nepřispěli finančně? Proč nesehnali původní umakarty, aby to bylo všecho historicky přesné?
|
Kukačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 12:16:21 |
|
Ad.Maqiq, M_R, Pvvs pánové kroťte se, nebo snad chcete urazit ty co jsou členy nějakého spolku a skutečně účelně vynakládají vlastním potem tvrdě vydělané peníze do tak náročné činnosti, a už jsou za nimi vidět výsledky a přitom se jedná o vozy po kterých by předtím nikdo ani neštěkl a už by byly třeba přetavené v nějaké to Iveco apod. :-) Doufám, že mi rozumíte, nechci být vztahovačný, ale trochu se mě to dotklo. |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 12:43:23 |
|
ad Magic:
Já se divím, že trovna Ty mluvíš o slušném chování, když si mne TY splu s Tvým věrným nohsledem STUDYM odsaď vyštípal. Z tohodle je mi na zvracení. Omlouvám se, že sem po dlouhé době přispěl, ale nedalo se nereagovat.
Jinak C 734 se má dobře, dneska sem u ní byl. Nedopadla jako ta co měl STUDY ex Doneta, skoro vrak... Ještěže ji zachránil jeden skvělej kluk. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5588
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 13:32:08 |
|
ad.Kukačka: Pozor! - nepaušalizovat. Sdružení lidí, kteří mají cíl zachraňovat a renovovat staré vozy jen a jen vítám - přece jen víc lidí, víc peněz, víc kontaktů, víc rukou k práci. Já psal o obskurních sdruženích a že taky jsou a bohužel víc ničí než zachraňují.
ad.řidič_mhd: Já jsem tě odnikud nevyštípal, odešel jsi sám. A doufám, že tu následnou konverzaci zveřejnit nechceš, že?
A ještě strýcu, toho majitele 734 sis asi trochu hodně spletl. To jen pod čarou.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 13:39:28 |
|
tohle je důvod, proč bych nechtěl být moderátorem. musel bych to tu promazat a rozdat pár nepěkných upozornění...
PvvS
ano,lze souhlasit. Ostatně to s tou lištou jsem ti říkal já sám, a nebyl to zdaleka jediný případ. On pak člověk ztratí jakoukoliv chuť něco dělat, když akorát slyší, že "tohle tak nemá být" a "ta kontrolka má být oranžová a ne červená" a "ta lišta je o milimetr jinde" nebo "proč je to RTO a ne ŠM" a já nevím, kolik ještě debilních keců na adresu jakéhokoliv zachráněného renovovaného busu jsem zaslechl. To si pánové Kukačka a řidič_mhd zjevně neuvědomují.
ad sdružení
je plno sdružení, který k něčemu jsou, a sdružují lidi se stejným zájmem, kteřá jsou ochotni pomoct. To je bohužel stále méně časté. Stačí se podívat, kolik lidí se kamkoliv nasáčkuje, ačkoliv tomu vůbec nerozumí, a akorát umí kritizovat, i to kladivo neumí držet v ruce. Takovýhle jsou v každým spolku.
Jsou sdružení, o kterých vím, že do renovace vozu dají vše, co mají i nemají, aby výsledek stál za to. Bohužel znám i opak. A je zajímavé, že ten opak má mnohdy i více peněz a prostředků.
Tr_man
jsem jednoznačně zastáncem renovace vozu do věrného stavu - nikoliv původního stavu. TO se od sebe může dost lišit, třeba těma umakartama, jak píšeš.
Kukačka
problémem je, že mnoho lidí vlastnících autobus se bojí do nějakého spolku přidat právě z důvodu obavy o to, jak jejich vůz pak dopadne, kdo ho tam zničí a tak. Což je škoda.
řidič_mhd
Z celé dotyčné diskuze mám spíše pocit, že jsi odešel tak nějak sám, spíše uražen, než to, že tě někdo vyštípal...
P.S.: Záměrněty spolky nejmenuji.
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 13:50:28 |
|
ad Magic:
Klidně ji zveřejni, mne je to jedno, nemam se za co stydět. Nevyhrožuj, nemel o tom a udělej to!!!
ad mauricio:
Tak sem teda odešel uražen, však v poho, už sem zas nepolezu, za vše tady můžu já, jestli Vám to udělá radost. Zdarec mazec. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5589
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 13:53:53 |
|
Další porce na Busportálu a také trochu potvrzení předchozích slov odkaz
P.S. Ty sedadla mi připomínají pozdější v 7 Karosách
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 14:01:38 |
|
Kukacka : proto jsem to psal vseobecne, abych nahodou nejmenoval. Nejvic se vetsinou ozyvaji prave ty "sdruzeni", ktery funguji jako sberny a recyklacni dvory. Ty ktery to berou vazne a vozum se venuji a renovuji , tak sem pisou pouze jednou za cas. Pac se stejne vetsinou akorat dockaji kritiky.
Nebud jmenovat zadny zberatele , ani renovatory. Bylo by to zbytecny.
Ale je tu krasne videt ze se tu vozum poradne venuje pouze velice mala skupinka, za kterou jsou ale vysledky prace videt.Lepsi je mit 1 vuz poradnej, nez hromady rzi vsude mozne.
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 14:06:26 |
|
P.S. Ty sedadla mi připomínají pozdější v 7 Karosách
To je dobrej postřeh. Mě přijde zvláštní umístění sedaček v točně, musela by to být zvláštní jízda, měly to takhle i Jelczy vycházející z RTO-K?
Magiq: V pohodě
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 14:08:49 |
|
Magiq : Kdyz se divam na ty fotky interieru, tak si nemuzu pomoct, ale oblast kloubu mi az podezrele pripomina nasledujici SM 16,5. I usporadani s nataceci zadni napravou byl prevzat. Skoro to vypada , jako kdyby na tom pracoval jeden tym .
Znovu musim podekovat lidemm, kteri umoznili nahlednout do svych archivu.
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8011
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 14:12:44 |
|
Doneta moje nikdy nebyla, a tak mě teď zajímá, jestli budeš tvrdit, že to byl vrak, i předchozímu majiteli, který z ní podle tebe udělal totální šrot. Toť vše. Vyjadřovat se k tomu nebudu, vyhlídky byly jiné, ale nemohl jsem to nijak ovlivnit, i když bych na tom rád udělal cokoliv. Takže si šetřím na svůj, základ za dva roky už je docela slušnej.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 14:31:57 |
|
To Magiq: odkaz na 3.část foto tu dal MMM už v 11:40
To all: už je mi tu z toho trochu zle, je to tu samá hádka a kritizování, začal jsem tu chodit proto, že jsem se něco dozvěděl o hist. busech a lidé sem vkládali různé zajímavé fotografie, ale to co tu je v poslední době stojí fakt za h....
Zkuste popřemýšlet, proč zde už nepřispívají v takové míře jak "kdysi" třeba pánové Slim, Sysel, Kukla, Cvejn a další. Někdo poprosí o radu a nebo se chce podělit s něčím vlastním a hned se do něj pustí pár lidí z okolí Prostějova a pak se tu hraje diskusní ping pong.
To Study,Magiq: Kolik zachránilo skvostů vaše sdružení, krom Erťáka z FTL jste zatím nic svého nepředvedli, tak být Vámi bych tu moc nekritizoval. Zkuste si pořídit aspoň pincka nebo stovku a trochu to dát do kupy a pak diskutovat. Sám se starám o tři starší auta a snažím se je udržovat aspoň v trochu schopném stavu a je to spíš otázka času než peněz, kterých taky není nazbyt. Vy máte zřejmě času dost, když tu furt někoho przníte, tak už konečně něco zachraňte, ať mají ostatní co kritizovat... HOWG |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5593
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 14:49:28 |
|
ad.Hřib: OK, já to beru. Za ten příspěvek na odkaz na Busportál se ještě tedy podruhé omluvím. Zajímavé, že se vždy ozvou ti, kterých se ta slova, moje nebo Pvvs, případně Mauricia, netýkají. Už jsem tu alespoň 100x psal, že si nesmírně vážím lidí například z Jihotransu, ČSAP, pana Tetery, Sysla (hlavně za to RO ) a spousty dalších. Ale také vidím tu druhou stranu, kterou jsem si tedy dovolil kritizovat. Too, že se ozvou ti nepraví - to už je úděl
A ještě jednou omluva.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 15:00:09 |
|
Pod Hřibův příspěvek se podepíšu taky. Otevřeně říkám, že nemám žádného veterána, protože svůj čas a finance vkládám někam úplně jinam. Ale vidím ve svém okolí dost nadšenců, kteří jsou ochotni všechny peníze nasypat do starého vraku a pak se snaží s ním něco dělat. Jenže to jde leckdy dost těžko, pokud jen za převoz z místa nálezu na svůj pozemek vypláznou dva měsíční platy. Mají můj obdiv, jeden vedle druhého, bez ohledu na to, jestli ten vůz už rekonstruují, nebo ho mají "pouze" odstavený doma a čekají, až se jim podaří ušetřit na zahájení rekonstrukce. A zcela chápu, že je potom nesmírně štvou kecy, jak nic nedělají a jak se jim veteráni tiše rozpadají na zahradě.
A to se ještě Hřib nezmínil o tom, jak se sem v poslední době každý bojí vložit přesnější informace o lokalitě nových nálezů, aby se z nalezeného vraku během pár dní díky návštěvníkům K-reportu neztratilo vše, co ještě lze odšroubovat nebo urvat. Kdyby ty vraky aspoň vybílili majitelé jiných vraků kvůli ND, pochopím to. Ale tady jde jen o to, "něco" sebrat a pak nad tím doma onanovat. Můžete si každý sáhnout do svědomí, kolik máte doma artefaktů, které jsou vám k ničemu, ale případnému veteránistovi budou zatraceně chybět (typicky třeba tlačítka řazení v ŠM11 - ta tolik oblíbená tlačítka B - R - I - II - A - N).
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 16:35:09 |
|
ad Mauricio:
Já se vůbec nečertím, jen někdo prostě musí být ten nejhorší, tak sem to já. Study a Magic to už i potvrdili. Samozřejmně i ta C 734.00 co mam, na to doplatila, že je u takového jako sem já, už se rozpadá, tu upadne kolo, tu kus plechu, ještěže mam izolačky... Já to beru. Za vše můžu já, podepíšu Vám cokoliv. Tebe by taky přešla chuť, kdyby Ti jen hanili jak seš neschopnej, jak ten bus na tom bude bídně a tak, to, že sem odešel, byla jen reakce po akci... Mam jen jedny nervi a že mi furt nadávaj dva lidi, kteří umí jen kritizovat a nic nedělat, navíc o několik let mladší než-li já, na to opravdu zvědavej nejsem. To ať si dělaj těm, co si je udělali.
Ad Magic.
Pořád čekám, kdy to sem dáš.
Ad Trolleybus:
Jestli sháníš to "piano" mohl bych ti ho sehnat... Ozvi se mi na mejla nebo ICQ. Tak už sem tu opravdu domluvil, už tu zas nechám ten klub vyvolených, který zachránil stovky, ba tisíce vozů od šrotu. Přeji všem hezký rok 2009. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 16:45:19 |
|
Promiň, ale jsi vůbec normální? Děláš tu ze sebe chudinku, nic víc. Chováš se tak od té doby, kdy ti pouze pár lidí napsalo, kde máš shánět tak obyčejný díl, jako je pantová guma na 700, načež si jim všem úspěšně vynadal, že nic z toho v okolí tvého bydliště není a prakticky jsi je za to poslal do jistých míst. Takže když nejsi schopen si obstarat základní a běžně dostupné díly, tak raději nic nezachraňuj...
Navíc já vlastnictví, případně rekonstrukci nějakého autobusu nepovažuji za nic světoborného, takže nikomu nevyčítej to, že nic nezachránil.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 16:52:26 |
|
To Magiq, MMM: než jsem příspěvek dopsal, tak jste se zreagovali, tak se zas omlouvám já. Prostě nevalím příspěvky od pasu a než napsat nějakou blbost, tak radši píšu méně příspěvků a přemýšlím, než něco pošlu.
Nebudu to adresovat konkrétně, ale pokud tu má někdo problémy se spolky a sdruženími, tak se domluvte s moderátorem Martinem Zlivským a založte téma třeba "spolky a sdružení".
Diskuse v tomto tématu byla v době, kdy jsem se tu zaregistroval, úplně o něčem jiném a teď to je viz můj předchozí přísp.
Bylo by dobře, kdyby se tu řešily opravdu historická vozidla a ne nějaké víceméně osobní spory... |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 16:59:49 |
|
Trolleybus: Tohle je ale přesně ono. Jsou takoví, co doma mají díly na 9Tr, ŠM 11 a i přesto, že je sebrali z nějakých opravdových vraků a vozů, které skončily ve šrotu, tak jsou schopní je dát na opravu konkrétních vozů, když je to potřeba. A kdo z místních diskutujících rozlišuje, mezi "vrakem" jako takovým a "vrakem", který čeká kompletní renovace a díl, který si někdo z nich vypůjčí může potom zatraceně chybět? Stačí se zmínit o tom, že obci S. stála 9Tr, přidat k ní fotku, někteří kolegové rádi dodají i kompletní mapu, kde ten vůz je, a když se tam pak jedete podívat s tím, že zajdete za majitelem a vytěžíte s jeho souhlasem převíjecí transparent do nějakého historického vozu, a zjistíte, že z 9Tr někdo odlomil ozdobné "fousy" tak, že už nikdy nepůjdou použít a má je teď někde doma v pokojíčku nad postelí a každý večer si říká, jak to výhodně "koupil".
Napsat na K-R, že je někde autobus nebo vrak, tak je to sebevražda. Pokud je to autobus, tak z něj postupně šotouši ten vrak udělají, protože jeden si vypůjčí krytku na blinkr, druhý si vezme něco jiného, jeden si vezme třeba pojistku do trolejbusu, jeden očeše v interiéru kontrolky, další si vezme něco jiného a z autobusu zbyde jen to, co se v batohu odnést nedá, nebo co je hodně pevně přišroubováno.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8013
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 17:31:51 |
|
M_r: Tak nějak to vidím i já. S pantovou gumou je to jako zeptat se, kde se dá sehnat žárovka do mlhovek, asi bych pro ni nešel do květinářství nebo do Lidlu... Prvně ozkouším okolní ČSAD a opravny Liazek, když to v okolí prostě není a někam pro ni dojet, nebo si ji nechat poslat je mi za těžko, na co to pak mám... Ale ať si zachrání co chce, jednou budeme za každý vůz rádi. A nebojte se, moje doba teprve přijde, zatím obhlížím a skládám prostředky.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 17:36:11 |
|
Ano, a další věc je ta, že šotouši jdoucí po výrobních štítcích a znacích a pod, pak ztěžují jednání těm slušným, kreří chtějí něco na provozní vozidlo...
Proto já tak nerad píšu o nějakym vraku zde. Proč? 95% lidí, co jsou zde tam zejtra poběží ukrást výrobní štítek a podobně! A majitel ( je-li ) k tomu pak nepustí vůbec nikoho.
A nejlepší pak je, když tyto předměty nachzim na aukru a podobně!!   
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel358.)
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 17:57:15 |
|
Když už se tu řeší Aukro, tak zrovna nedávno tam bylo kladívko na okna z Karosy nebo 14Tr (prostě to klasické černé) za 50 Kč. Myslíte, že prodávající vlastní autobus, ze kterého to kladívko vzal a prodává ho?
|
Člověk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.121.120
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 19:09:24 |
|
Pardon,že se vám do toho pletu,ale toto už hraniči s vymatlaností jistejch uživatelů a s diskuzí o historických busech pranic společného.Opět se tu někdo chová jako,že objevil svět a má rozumu jako my všichni dohromady,jistě se mnou budete souhlasit pane Study,vy hlavo ze všech nejchytřejší.
Škoda,že RTO-K je jen na fotkách,určo by byl ozdobou srazů |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8017
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 19:28:04 |
|
By mě zajímalo kdo to je, navíc jsem si s tou diskuzí (jestli se tak dá ještě nazvat) nezačal. Navíc pokud nejsem slepej tak si všimnu, že názor tu se mnou sdílí několik dalších uživatelů, ale vadím vám opět jenom já.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Drjekyll_and_mrhyde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 19:29:33 |
|
Člověče, v Ústí se nějak urodilo? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 20:16:50 |
|
šotouši jdoucí po výrobních štítcích a znacích a pod, pak ztěžují jednání těm slušným
k tomu řeknu asi jen to, že si prostě občas připadám až moc slušně... mezitím, co já si výrobní štítek po domluvě s majitelem oddělám, druhej den naběhne na vůz parta rádoby šotoušů, kteří bez svolení majitele očešou autobus o vše, co (ne)potřebují
jinak k této diskuzi bych řekl jen to, že je asi na čase ji zavřít stejně, jako svého času kočky.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 20:22:20 |
|
jinak k této diskuzi bych řekl jen to, že je asi na čase ji zavřít stejně, jako svého času kočky.
- Ne to zas ne, stačí jen uzavřít kapitolu šotousové a busy a věnovat se zase naplno historickým busům a trolejbusům, či se kochat fotkami RTO-K. 
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 20:55:01 |
|
Já jsem sem k tomu přišel až teď večer a s hrůzou zjišťuju, co se tu všechno vyblilo.
Já mám takový návrh k zamyšlení. Navrhuju založení nového speciálního vlákna s názvem třeba "Historické autobusy - odborná diskuze", kde by probíhala věcná diskuze odborného rázu (na téma co a jak vypadalo, odkdy dokdy se dávaly takové a takové tachografy, jak opravit na Šx11 to a to apod., fotky z renovací..), v záhlaví by bylo napsáno, kdo tam smí přispívat a bylo by. Kdokoliv by tam začal zanášet bláto, byl by smazán a dostal by žlutou kartu. Handrkování, osočování mezi spolky a pak dotazy typu "kolik se vyrobilo ŠM16,5?" by zůstaly v této původní diskuzi. Pokud by se moderátoři starali, tak by to mohlo fungovat. K-Report se pomalu stává bojištěm kindermafie a upadá do sraček. Tady by se mohlo vyzkoušet něco nového, třeba to bude fungovat, třeba ne...
Tak si to přeberte.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5596
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 20:56:37 |
|
ad.Atmák: Má to mou podporu.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 21:01:16 |
|
Atmák: Dobrý nápad, stálo by to za zkoušku.
Jen by mne zajímalo, kam by se dávaly fotky třeba ŠD11, kterou jsem potkal na výletu ve Varech? Sem do původní diskuze nebo do té nové special?
Edit: Nemyslím to jako narážku, jen by to chtělo do budoucí diskuze napsat co tam opravdu patří
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 21:08:03 |
|
Na to se zalozi dalsi specialni diskuze "Co jsem potkal na vylete".
A pak se za pul roku rozdeli na diskuze "Co jsem potkal pojizdnyho" a "Co jsem nasel jako vrak".
Dalsim delenim se zalozi nekolik jinych diskuzi, treba rozdeleni podle okresu, barev, poctu naprav, podle veku "nalezce", poctu piv v sobe atd. atd. |
