| Autor |
Příspěvek |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 18:11:49 | 
|
Už je tam z té 018 jen vrak a podvozek, takže kachny typu bude znova v provozu se nevyplní. I když bych se i nedivil, s dnešní demencí politiky ČD je už možné vše...
Scuderia Ferrari
Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!-----
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 23:43:26 |
|
Zdravím nevi někdo jestli dneska rozhodli že bude 018 nova nebo zrušena |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 02:47:32 |
|
Kubabe
ne, nebude nová .. stejně tak jako nebyla nová E499.2017 či 350.009, tak nebude ani nová "18" ... už to pochopte!!!
Zkusím v sobotu  to co zbylo ... |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:31:24 |
|
Tak už ji nechte, holku, v klidu spát...
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 09:13:59 |
|
Jo, bude nová 018. Bude třísystémová s asynchronním pohonem. Tuším, že dostane nové označení 380.018 nebo tak nějak. 
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 12:34:16 |
|
Jo, tak jsem dnes viděl nějaké fotky úředně pořízené ve Studénce těsně po nehodě. Musim se přiznat že i když jsem obrázků z té něhody viděl už spoustu, ty dnešní jsem musel rozdýchávat.. Obzvlášť pohled na asi osmnáctiletou mrtvou holčinu "sedící" na rámu osobního vozu (ovšem bez bočnic) a jako by se opírající o bok 151.018 ... ... ...fakt síla....
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:21:24 |
|
Obzvlášť pohled na asi osmnáctiletou mrtvou holčinu "sedící" na rámu osobního vozu (ovšem bez bočnic) a jako by se opírající o bok 151.018 ... ... ...fakt síla....
Bylo tam toho na rozdýchávání víc. Mám to tu někde taky. Ale dávat to sem nebudem viď? Už jenom kvůli té mladé holčině. Mimochodem, byla to kočka.....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:07:56 |
|
To jsou ty momenty, které jsou na celé nehodě ty nejsmutnější. Chudák holčina...a všeci, kteří kvůli něčí liknavosti přišli o život.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:54:12 |
|
Obzvlášť pohled na asi osmnáctiletou mrtvou holčinu "sedící" na rámu osobního vozu
Předpokládám, že máme ty stejné fotky, tak pak nesedí na rámu vozu, ale přímo na tom mostě
| Sportu zdar, bajku zvláště! |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 17:16:37 |
|
Fotky máme asi stejné, snad jen doplním, že jí není vidět přímo do tváře, takže těžko soudit, jestli to byla kočka, nebo ne. Ale to samozřejmě na celé věci nic nemění.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 17:44:06 |
|
Raději změňme téma: Na www.spz.logout.cz je článek o novém nasazení lokomotiv 150 a 151 v GVD 2008/2009 a jejich oběhy v tomto GVD. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 10:35:01 |
|
Prohlédl jsem si to nasazení a u ř.151 jsem zvědavý na 2.den a 3.den a odpolední obraty v Bohumíně. 3.den je tam na obrat 50minut ( příj.14:10 - odj. 15:00 ) a to tedy nevím, jak to bude fungovat. |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 10:42:59 |
|
Čelakovičan : stejně jako letos, např.obrat IC 517/EC 142 45 min, EC 107/IC 516 48 min. |
Chopin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 17:18:32 |
|
Ex 127 - 151.019
Ex 120 - 151.011
FZF (sobě) - 754.045 , 754.042, 754.044 taky |
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 22:52:54 |
|
Mohl by Mr. Chopin ukázat originály? Pač já si myslim že pokud to neumí zmáčknout tak ať si zláme prsty. Dnešní foťáky jsou hodně šikovné, na to abych se pak musel pak musel potýkat s nějakym softem. Mistr s taktovkou to překontrastil. Takto to v realu určitě nevypadalo. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 03:12:10 |
|
slibované foto ... 151.018 DPOV Přerov 22.listopad 2008 ...
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 08:43:10 |
|
Country: Díky.
Chopin: Hezké fotky. |
Maus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.245.8.152
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 08:53:33 |
|
Bohužiaľ, ale je to tak: "Závisť si človek musí zaslúžiť". Stále sa tu nájdu nejaké individuá, čo nevedia vytvoriť pekný záber a nemajú ani informácie, tak radšej rýpu do ostatných. Je očividné, že poniektorí nedokážu stráviť to, že niekomu inému sa podarili pekné zábery... No bohužiaľ. Sú jedinci čo na to majú a pracujú na sebe a sú taký, čo to potom radšej osočia aké je to škaredé a nechápu, prečo je to tak či onak spracované, lebo to nevedia. Myslím si, že je to na každom autorovi, ako spracuje svoju fotografiu a či ju vobec nejako spracuje (ak to vie) a hodí na web a do diskusie, aby sa so svojou radosťou podelil s ostatnými. Pozrite si hociktorý časopis (nie len o železnici), ako sú tam spracované zábery. Je to prašť jak uhoď, lebo zase by sa našiel "nejaký chytrák", čo by povedal na nespracované foto, že mohli byť aj lepšie... Tak neviem, čo tu poniektorí jednotlivci riešia doslova debilnými príspevkami od veci. A nakoniec, tento a ani iný železničný portál nie je na to, aby sa tu hodnotili fotografie toho či oného autora. Tak sa zobuďte! Prepáčte za odbočenie od témy 150/151, ale nedalo mi to sem nenapísať. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:51:52 |
|
Na Ex 127 dneska jela 151 001, foto bohužel nemám, protože selhali baterky ve foťáku  |
Démon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.34.129
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:22:06 |
|
Duš: Hezké fotky. Jen víc takových tady ! |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 17:36:53 |
|
Včera:
151.001-EC 147
150.010-R 622
150.213-R 707
|
Davas1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:07:16 |
|
Dnešní Ex 121 Košičan v Hranich na Moravě
Dnešní EC 106 Praha
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5876
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:18:08 |
|
Démon: nechci být nepřejícný, ale snad si na nějaké podobné ještě hóóóódně dlouho počkáš.... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2406
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:37:15 |
|
v Bohumíně. 3.den je tam na obrat 50minut ( příj.14:10 - odj. 15:00 ) a to tedy nevím, jak to bude fungovat.
Jak by to mělo asi fungovat? Asi jako obraty 363 v Chebu (obrat dnes 34´ po novu 32´), to prosím včetně úplné zkoušky brzdy zpět směr Ústí. Nebo obraty týchž chebských raket dle nového GVD na Smíchově (162) v délce 30´. Zde zkouška pouze jednoduchá (obrat téže soupravy). Pikantní je obrat soupravy vlaku 6491 na Os 6430 (ekviv 6465 na 6464, 6467 na 6466) ve Štětí, který veden řadou 163 činí celých 13´i s JZB. Vše krom okouknutí okýnek brzdy na vozech si dělá fíra sám.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:41:41 |
|
To víš, éra flákání skončila :-(
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 09:59:05 |
|
Pes38: neprovokuj pana strojvedoucího 
Ještě ze včerejška:
151.012 - EC 109
151.020 - EC 144 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 19:53:15 |
|
To víš, éra flákání skončila
Ty máš pocit, že se fírové na ČD a.s. někde flákaj? Kde?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 23:36:46 |
|
Drn: No dnes už asi nikde.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
fiurášek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.126.60
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 16:25:40 |
|
Duš: kde jste sehnal barevné fotografie z likvidace E 499.2017?  |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 17:37:20 |
|
fiurášek
???? o žádných nevím .... jak jste k tomu došel? |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:43:37 |
|
Normálně tuto diskuzi nesleduji, proto mě za případné samozřejmosti prosím neukamenujte .
Chtěl jsem se zeptat, zda je tu nějaký fíra jezdící na 151/350. Zajímalo by mě totiž, jestli v úseku Ústí nad Orlicí - odbočka Parník dosahuje, pokud to sestavení soupravy dovolí, rychlosti 160 km/h. Přijde mi, že na dosažení této rychlosti je ten úsek moc krátký, ale nevím, jaká je praxe. V opačném směru (Parník -> ÚnO) to jde asi o něco lépe, že? Díky za odpovědi
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:02:51 |
|
Petad: já fíra nejsem, ale pokusím se k tomu něco napsat (snad to nebudou blbosti  ).
Ten úsek je poměrně krátký, a navíc je to z Ústí do Dlouhé Třebové pěkně dokopce (nevím kolik je tam max. promil, ale na 160ku je to krpálek slušný). Takže tam víc než kde jinde záleží na hmotnosti (délce) soupravy, adhezních podmínkách..., a taky náladě fíry, jestli chce mašinu "drhnout" do výkonu, když stejně bude muset za chvíli zase brzdit. I mě by zajímalo s jak těžkou soupravou se tam při ideálních podmínkách (sucho), a použití loko 151, dá ta 160ka vytáhnout. Tipuji, že např. tak s 10ti vozy už to asi moc nepůjde. Opačným směrem (z kopce dolů) to jde bez problémů, ale o to víc pak musí fíra věřit brzdám, když se řítí k sedmdesátkovému oblouku před Ústím. |
Tom1000
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.132.58
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:33:37 |
|
Já jen na tu třebovou mrkněte na tohle http://www.youtube.com/watch?v=feWOPxZJn20&NR=1 |
Ústí-Dlouhá Třebová
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.94.132
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:47:27 |
|
No, když jsem se svezl občas s 350tkou se 7 vozy a bylo sucho a nic před námi tak jsem 160 km/h dosáhli na vjezdu do Dlouhé Třebové, chvilku volnoběhem a začít brzdit na 90 km/h...Takže to jde...
V opačném směru to je v poho... |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:50:05 |
|
Tom1000: no, pěkné, s 10ti kousky, a po sněhu |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:57:48 |
|
Když už tady probíráte ty rychlosti, kdysi tady někdo psal, kde se při rozjezdu z Pardubic dosahuje jaké rychlosti. Nevíte to někdo?
Zabývám se trochu fyzikálním modelem rozjezdu, tak abych +- věděl, jak to sedí. Díky.
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:42:32 |
|
Díky za odpovědi, také jsem to odhadoval tak, že pokud se "do kopce" na Dlouhou Třebovou 160 km/h dosáhne, tak jen na krátký čas. Schválně jsem si zkoušel simulovat tu situaci v MSTS a ačkoliv se jedná asi jen o přibližnou simulaci, ze Třebové do Ústí to šlo díky klesání podstatně lépe, to sem už na ústeckým zhlaví Dlouhé Třebové těch 160 měl.
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 15:39:26 |
|
Ad. rozjezdy. Schválně jsem si včera zkoušel, jak jsou ty 151 přesné v tom MSTS (teď jsem ho začal opět hrát). Ale co se jich týká, tak mi to příjde, jako kdyby v MSTS měly snížený výkon. Včera jsem si schálně zkoušel na úsecích, které znám přesně z MSTS a např. rozjezd ze Zábřehu nebo akcelerace z 0 na plný výkon... Zcela někde jinde (tím nechci ty, kdo to dělají nějak urážet jen říkám můj názor).
Scuderia Ferrari
Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!-----
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
Čkd_hulÍn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 19:22:29 |
|
heh to je blbost.....
| ČKD HULÍN nejlepši |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 22:43:18 |
|
Schválně jsem si včera zkoušel, jak jsou ty 151 přesné v tom MSTS (teď jsem ho začal opět hrát). Ale co se jich týká, tak mi to příjde, jako kdyby v MSTS měly snížený výkon. Včera jsem si schálně zkoušel na úsecích, které znám přesně z MSTS a např. rozjezd ze Zábřehu nebo akcelerace z 0 na plný výkon... Zcela někde jinde
Hele, ty lítáš na 151 a ještě doma hraješ MSTS? Tak to jsi ukázkový případ profesionálního šotouše. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 10:21:43 |
|
Páňula: Já souhlasím, zkoušel jsem souběžnej rozjezd se skoro stejným vlakem z Pardubic. Reálná 151 tu fiktivní hrubě troufla, v okamžiku, kdy já už jsem tam měl 11. st. (na hranici prokluzu) fíra měl 7-8.st. a jelo a zrychlovalo to rychlejc.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 11:05:55 |
|
kdy já už jsem tam měl 11. st. (na hranici prokluzu) fíra měl 7-8.st. a jelo a zrychlovalo to rychlejc.
I ty Brute? A rychlosti měl kolega v pořádku? 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 11:18:29 |
|
A rychlosti měl kolega v pořádku?
Drne, nedráždi psy, nebo budeš kousnut 
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 12:37:58 |
|
Drne, nedráždi psy, nebo budeš kousnut
Pse, nedráždi Drny, nebo budeš mít služební zimní topánku v 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 12:52:26 |
|
tam měl 11. st. (na hranici prokluzu)
Jo? A kolik jsi tam měl ampér a jaké bylo pičasí?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 13:05:49 |
|
Dnes:
EC 143 Odra 150.005
EC 144 Detvan 151.020
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 13:17:43 |
|
Počasí dobré, ampér tak 800.
Ale pozor, hovořím o údajích v MSTS.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 13:38:14 |
|
Jen 800? A tos chtěl závodit s reálem? Je vidět, že jsi hochštapler....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 13:45:18 |
|
No ale už to prokluzovalo. (bez písku)
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 13:53:20 |
|
No ale už to prokluzovalo.
Tak si naser do rukou. V MTSM nemá 150ka přídavnou?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:00:54 |
|
To má. V MSTS funguje písek tak dobře, že to neproklouzne ani náhodou. Samozřejmě to jde, dokud se nedosype...
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:45:10 |
|
Ještě něco.. Není náhodou rozjíždění se s zataženou přídavnou tak trochu prasečina? (jen se ptám) Já osobně bych se k tomuhle (v reálu) snižoval asi jen tehdy, když už by to opravdu NEŠLO jinak. Ne proto, abych měl rychlejší start.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 16:36:25 |
|
Pes38: Kdyby jsou chyby... Jak můžeš srovnávat MSTS s realitou? A když nemáš na loko písek? Jak se chceš rozjet? Samozřejmě tu přídavnou nesmíš dotáhnout úpně jen trošku, tím očistíš kolo od srač*ek co jsou na koleji...Já to teda viděl použít jen jedenkrát na praxích u odb.Blatov v tom lesíku směrem na Úvaly...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 16:40:39 |
|
Samozřejmě, že jsou to jen teoretické kydy. Není-li zbytí, tak zajisté ano.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 16:57:07 |
|
Není náhodou rozjíždění se s zataženou přídavnou tak trochu prasečina? (jen se ptám) Já osobně bych se k tomuhle (v reálu) snižoval asi jen tehdy, když už by to opravdu NEŠLO jinak. Ne proto, abych měl rychlejší start.
Je vidět, že o tom víš skutečné a nefalšované hovno. Hlavně, že si věříš. Gratuluji k nezměrnému sebevědomí, u kterého marně přemýšlím, z čeho vyvěrá....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 17:03:56 |
|
Je vidět, že pan Drn ví všechno úplně nejlíp, všude byl, všechno zná a kde nebyl, tam zítra pojede.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 17:15:16 |
|
Drn: Je to vůbec povolené to přitažení přídavné brzdy při rozjezdu, když to hrabe?
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Taky fira
Neregistrovaný host
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 17:34:04 |
|
Se krysama jsem se neco najezdil a NIKDY jsem pri rozjezdu pridavnou nepotreboval. Pouziti pisku bych spocital na prstech jedne ruky... Kdyz tam davas stupne s rozumem, jde to. Verte mi.
Posláno z mobilu. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 17:52:01 |
|
Já myslel, když jsem jel vlakem. Ještě, pro jistotu dodám, že ten vlak táhla 151. A poznal... Poznám ve vlaku 80 a x>100-120. Toto jsem si zkoušel na úsecích, které znám z MSTS a rychlosti odpovídají jak hře, tak realitě. Omlouvám se za dezinformaci... Já a fíra
Scuderia Ferrari
Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!-----
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 17:55:02 |
|
Taky fira:
Já ti to věřím. Já na krysách naskákal jen pár set km, ale písek jsem na nich nepoužíval, bo jaksi nebyl. Přídavnou jsem použil asi třikrát při mrholení a 14ti vozové soupravě. 150010 šla do skluzu furt, a to jsem byl na ampéry hodně opatrnej. Nejsem na tyhle mašiny moc zvyklý, mnohem více jsem odjezdil na 163, 162, 363, 362 a tam tu přídavnou občas prostě potřebuješ. Kdo říká, že ne, kecá. Nebo jezdí jako posranej. Můj názor.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
