Archiv do 3. prosince 2008

Autor Příspěvek Amper Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.21.67 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 09:53:45       Hele pejsku, že na něčem jedeš bylo vždycky zřejmé ale když vidím ty neexistující zorničky... Tak co hulíš? To má sílu, co. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 11:27:41       Prdlajs, akorát ten foťák byl asi na ho***. :-) Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 12:01:40       Byla to dlouhá noční šichta,tak proto ty oči. pes38: Foťák by to snad zvládnul,ale nebyl čas si to nastavit. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5459 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 12:43:56       Taky mi občas připadá jako nadlidský úkon, zastavit v Brodě pro rozkaz čelem před přechodem, když máš za zádama 600metrů kontejnerů nebo cokoliv jiné co má 2tis tun... Chtěl bych ty chytrolýny vidět, s osobníma se přeci jen brzdí podstatně lehčeji...tam když to ještě povolíš, tak to povolí, u nákladů to v třiceti povolíš a stojíš... Jinak v Pce je jedna slečna v zácviku na fíru nebo v kurzu ted nevim přesně, řikali kolegové pardubáci... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 13:06:42       Tak to bude drahá sranda... Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 13:44:14       A že by pan Šťáhlavský prozradil, jak moc kvalitní kola ta obluda má? Asi ne, to už by tím nikdo nejel. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 13:59:12       A že by pan Šťáhlavský prozradil, jak moc kvalitní kola ta obluda má? Asi ne, to už by tím nikdo nejel. Víš něco o strojařině? Asi moc ne, jinak bys takto neplkal. Zkus se zeptat někoho, komu důvěřuješ a je v tom oboru vzdělán. Jak se vyrábějí kola, nebo obruče na mašiny, hlavně z jakého matroše a z jakého ložiskové kuličky a jakou tomu dělají povrchovou úpravu a proč. Pak ti to možná dojde. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 13:59:17       Ad.Luboš - slečna je už paní a je v kurzu v Č.Třebové..a většina místních nádražáků ji zná.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 14:02:26       a většina místních nádražáků ji zná Mladá Jarmila Dušková? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 14:09:22       DRN: tentokrát jsi nepochopil ty. Měl jsem na mysli KVALITU!!! Pokud máš možnost mluvit s někým, kdo ví třeba právě o tom soustružení, poptej se! Je to velice zajímavé. Pak možná dojde tobě, že bez ohledu na ten málér v Povrlech, není něco v pořádku. Ale těžko s tím v tomhle státě bude někdo něco dělat. Mít taková kola "naše" mašina, už by určitě nejezdila. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.108.100 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 14:39:36       Něco z výstražného seriálu Besipu...někdo jako Pes38 za volantem. Když už ho tady drbeme, tak se koukněte do tratí na Liberecku, jak se tam Pes38 uvedl jako znalec el. zařízení osobních vozů. Chtyrý až na půdu, tu plác, tam plác a ze 4 příspěvků 4 blbiny. . Proč taková škoda na pendolinu po přejetí ložiskových kuliček? Protože kuličky se po přejetí několika nápravami rozdrtily na ostré střípky, které se zasekaly do ostatních náprav. Tvrdost kuliček je daleko větší než tvrdost povrchu jízdní plochy kola. U vozidla se špalky se takové poškození časem sedře, ale u kotoučů se zaválcuje do povrchu kola a časem vypadne materiál klidně 5cm v průměru. Při jízdě 160km/h s takto poškozenými koly už hrozí vážné následky. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 15:06:53       Lorenzo: O jaké kvalitě mluvíš? Chceš mi snad říct, že byť i třeba superobruč na supervozidlo od superfirmy odolá jedné jediné tvrdé ložiskové kuličce české výroby? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 15:19:07       Luboš_ČT : si dovolím podotknout, že kontejnery tak těžký jak píšeš nebejvají a to srovnání s osobníma ti trošku kulhá...to trefování přesně na metr s 3/4 kilometrem za prdelí je komplikovaný, ale máš dostatek času na to, aby sis to pošéfoval tak, abys zastavil opravdu přesně. když mluvíš o osobních, tak zapomeň na štreku kde se kodrcáš 60, jednou rukou držíš brzdič a tou druhou se reješ v pr...li a uvědom si, že někde se taky jezdí hodně rychle na nechutně našponovanejch dobách. Vzhledem k tomu,že jsi jezdil na obojím, tak bys snad mohl vědět, že tohle se srovnávat nedá a v obou případech, když se sejdou blbý podmínky a okolnosti je to brzdění zprdele. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 15:38:09       Mily LORENZO, do trati na LIBERECKU se koukni sam a najdi mi tam ty ctyri prispevky. Kdyz uz se chces do nekoho navazet, tak se nejdriv nauc dobre koukat :-) Posláno z mobilu. Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 15:46:32       Luboš_ct:To tě přejde nějaký trefování.. Metr sem nebo tam, vyšlo nevyšlo no a ? Si můžou popojít. Před klackem vždy,před praporkem někdy a nějaký přechod..pf tudle nudle možná.. Vmorry: jo jo, kotoučáky a HV bum a nepomůže ani svěcená voda.. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 15:47:57       vmorry, luboščt: Konťáky z DB nach Uhříněves choděj při 630 metrech max 1850 t těžké, dle náplně krabic. Občas vezou jako loženka sypanej polďák (polystyrénové kuličky), jindy třeba sůl, nebo hnojivo. Ale brzdit s tím stojí mnohem víc za vyližprdel, než 2400 ložených wapek. Vmorry má pravdu, že se to dá pošéfovat. Ale občas to nevyjde. Stejně se dá pošéfovat brždění ke krátkému peronu ze 140ti, nebo k prknu. Všechno chce myslet a cit pro soupravu i pro venkovní podmínky. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 15:50:29       jo jo, kotoučáky a HV bum Jojo, HV bum a kotoučáky, a zastávka zmizela za mnou ve tmě.... Vzpomínáš, jak se trefovalo v exVršovice vjezd z kopce do brzdy? Já jo. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 16:04:32       Drn: jj zvláště když mistři údržby provedli pomazání..."No vole, napotřetí se snad do tý šlajfky trefíš". Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 20:02:09       Pes38: Nevím jestli máš oči úplně v pr.... nebo zas něco hulíš. Co to meleš o LIBERECKU apod. Já psal o KOLECH! Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 20:11:49       Z jakého materiálu a případně s jakou povrchovou úpravou jsou ty obruče kol? (třída oceli - ČSN, atd.) Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 20:40:05       Lorenzo: Prask! To byla facka. Sypu si popel na hlavu a hluboce se omlouvam. Prispevek byl adresovan kolegovi 749.241. Pri prohlizeni kacka na mobilu jsem si popletl autory prispevku. Takze jeste jednou promin. Posláno z mobilu. Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 21:12:31       Pes38: PŘIJÍMÁ SE. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 08:03:20       Oldcerry: si můžou popojít Když si budou muset popocházet moc, tak se tím prodrbe podstatně víc času, než se získá odfláknutím zastavení. A na osobáku se to nekompromisně nasčítává. Raspi: materiály se jmenují tak nějak jako R7T, R8T, R82T a podobně. Jestli to má ekvivalent v ČSN netuším. Každopádně platí, že než ložisková kulička je tvrdší jen máloco, kola ani kolejnice rozhodně ne. A průšvih je ten, že se toho musí stočit víc, než je hloubka vniku kuličky, aby se odstranil i přetvořený materiál pod vnikem. Otázkou je, co z těch dárečků vyroste, protože málokterej vyučenej dosáhne výrazně vejš než na průměrnej plat, takže to splácení je na desítky let. Motivace vydělat si veškerá žádná a ženský jim taky okolo krku padat nebudou (na tohle maj čuch). Nejspíš si synci seženou někoho, kdo jim bude papírově platit minimálku, aby exekutor utřel a zbytek bokem (asi jako Pomeje nebo kdo)... Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 10:25:01       Ale přesto mají do důchodu k...vsky daleko. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 10:32:25       Drn: dodávám ještě srovnání auta vs. wapky. Opět vítězí wapky. Srovnání provedeno v úseku Česká Kubice - Brod nad Lesy. Mě se wapky prostě zdají čitelnější. Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5466 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 13:55:48       Vmorry,Oddcerry,Drn: psal jsem cokoliv jiného vim jak bejvají kontyše těžký, ale asi jsem to blbě formuloval přiznám se...Dnes v noci Nex 41753 s jednoduchou, váha 1190t, dělka 605m, pochopitelně do Křižanova přípřež Celý jsem to směřoval na ty jedince co se zde vychvalovali jak by to bez problému zvládli, všeobecně vzato kontyše jsou nejhůř brzdící vozy, občas vyvádí psí kusy však máte taky jistě zkušenosti... Dostatek času na to je to je pravda, ale jde o to především odhadnout ten moment kdy začít brzdit, protože nějaký následný povolování muže vést jak už sem psal i skoro k zastavení záleží však na vozech... Hajnej: Když si budou muset popocházet moc, tak se tím prodrbe podstatně víc času, než se získá odfláknutím zastavení. A na osobáku se to nekompromisně nasčítává Nabízí se otázka, jestli třeba zrovna v tom Havl.Brodě pro ty za normálních okolností projíždějící nexáky je potřeba celej kolos zastavovat kvůli rozkazu...kolik stojí takový rozjezd vlaku? při mimořádnosti na trati ano, ale proč nemuže být rozkaz vydaný už v Maloměřicích či obráceně v Hoře na celou štreku? Raptor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 14:15:33       protože nějaký následný povolování muže vést jak už sem psal i skoro k zastavení No a? Když už mi to zastaví, tak se zase rozjedu, však oni se nep..... Vždycky je lepší, když mi to zastaví radší dřív, než pozdě. Usmívej se! Zítra bude hůř a pozítří možná už ani nebude. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 14:41:47       Nejrozumnější ovšem je nezastavovat pokud možno vůbec. PŠ Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 17:52:04       Nejrozumnější ovšem je nezastavovat pokud možno vůbec. .. sen všech stroj.vedoucích .. bohužel překážíme ještě my P.S. I když občas někeří žadoní o pár minut opaku .. ICQ 237-113-861 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:04:05       Raptor: To ano ale svědčí to o tom, že to člověk nemá ještě v ruce, takže je lepší pochopitelně trefovat se co nejpřesněji...aspon pro ten pocit že se to povedlo když ne pro nic jiný Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:19:05       Luboš_ct: pravda pravda, už pro ten pocit Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:40:23       Hajnej: no mně to hlavně přijde logicky pochybený, pokud ten čin spáchali v trestní a majetkový nezodpovědnosti, tak to asi těžko pude začít vymáhat za pět let až vyrostou .. to je tank nějak proti duchu zákona i lidskejm právům, bohužel. Tedy aspoň laickym pohledem .. docela rád bych, kdyby se k tomu vyslovil nějakej právník. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:45:41       Luboš_CT: Jasně, ale každej den nemůže bejt posvícení, žejo... jonáš: To by snad platilo, kdyby jim v době spáchání ještě nebylo 15, ale na beton to nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.) Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 19:14:18       Tož sorry, jsem nějak podleh dojmu že to byli malí pitomci, a oni to byli velcí pitomci. Tak to pak jo, stačí počkat až budou (-li) mít nějakej obstavitelnej příjem. Ovšem na druhou stranu, pokud to nejsou pitomci totální nebo nevyhrajou ve sportce, tak ho nejspíš nebudou mít oficiálně nikdy. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 19:59:42       Hajnej: Když si budou muset popocházet moc... No a co je mi do toho, ať mají tratě v pořádku a nebude nějaký zpravování A s kolegou Luboš ct jsme od uhláků, od teda je mladý nadšenec a jěště se snaží, takže zpožďování osobní dopravy kvůli tomuhle od nás není. Většinou osobka zpožďuje nás .(zatím) Ferko Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.226.24 Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 23:25:40       S těmi kluky to asi dopadne tak, že dráhy prodají pohledávku exekutorovi (jestli už se tak nestalo) a ten dostane od soudu povolení zabavit těm výtečníkům všechno nad životní minimum. Osobní majetek jako středoškoláci asi mít nebudou, do práce s vidinou toho, že než zaplatí pět milionů, tak jim z platu zbude akorát živ.minimum, se jistě nepoženou. Asi to dopadne tak, že mládenci budou na podpoře (ta klidně může být trochu nad toto minimum) a po hodně malých kapkách se jim bude dluh zmenšovat. Ze státního rozpočtu... Jestli by ono nebylo lepší, kdyby dostali nějaký jiný trest, na pohled i mírnější? Pokud by je třeba soud odsoudil k tomu, že musí oba odvést pro ČD práci za půl milionu zadarmo a pak budou čistí. Na pár let by je to jistě zabavilo od pitomostí a třeba by se z nich nakonec stali spořádaní občané. Takhle dost pochybuju, že budou kdy platit daně... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2903 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 08:33:36       Ferko: - Státní rozpočet nic neplatí, leda tak plat soudce. - Oněch 5 milionů není trest, ale náhrada škody poškozenému (=ČD), kterou uplatnil u soudu v rámci trestněprávního řízení a věc byla tak jasná (a nebo měli tak blbýho obhájce), že ČD soud neodkázal na soukromoprávní spor. - Trest je 8 měsíců podmíněně s odkladem na 18 měsíců. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 10:03:04       Luboš_čt a Oldcerry: aha, koukám, že došlo k oboustrannému nepochopení - nějak jsem si tu přesnost zastavení a (ne)popocházení vztáhl k debatě osobka versus náklady. Čili aby bylo jasno: měl jsem na mysli (ne)popocházení substrátu, u nákladů jsem zajedno, že je zastavování kvůli rozkazu (vyjma čehosi náhla vzniklého) ostuda a energetický zločin. Ferko Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.226.24 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 11:09:40       RadekŠ: podpora v nezaměstnanosti a jiné sociální dávky jdou také ze státního rozpočtu (odkud jinud) a úhrada škody je trest (co by to bylo jiného). Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 12:00:53       Hajnej: já jsem si říkal,že je to diuné A hle došlo k naprosté shodě (po upřesnění). Jenže vy, ve své slušnosti, použijete jiné výrazivo. u nákladů jsem zajedno...ostuda a energetický zločin Napadá mě mnohem více pejorativnější a výstižnější slova. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5471 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 12:19:41       Oldcerry: Většinou osobka zpožďuje nás Přesně tak, plazit se s nexákem za osobním např ze Ždáru až do Brna je votřes...a poslat tě po nesprávné je obrovský problém, když za celou cestu neprojede jediný vlak... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 13:22:29       podpora v nezaměstnanosti a jiné sociální dávky jdou také ze státního rozpočtu Když budou dotyčný na sociálních dávkách, tak nebude na sociálních dávkách zase někdo jinej. Protože poptávka po práci a s ní související počet pracovních míst bude v obou případech stejnej. A vezměte na vědomí, že trest je 8 měsíců podmíněně, to samo o sobě nikoho na ÚP nezažene. Těch 5 milionů není trest, je náhrada vzniklé škody, kterou požaduje ČD a.s. a tady soudce ani nemohl jednat jinak. Ani kdyby ta škoda vznikla neúmyslným jednáním. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46110 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 13:28:50       Luboš: Snad nechceš zpochybňovat kvalitní řízení dopravy. Jistě to po druhé koleji nešlo, tomu věř. (Ono to s váma taky nemají pokaždý snadný, tak se nediv, že se pak bojí.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 14:22:18       Ono to s váma taky nemají pokaždý snadný, tak se nediv, že se pak bojí.) Kdo se bojí,nesmí do lesa,Martine ... P.S. Ale čekat celých 20 minut /se 100 nákladem/ na předjetí vlajkovou lodí to už hraničí přímo s připo@sr@ností .. A to se nic mimořádného nedělo,kolo se nehnulo a u sousedů vymetený nádro .. ale co kdyby,že ..?? ICQ 237-113-861 Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 14:40:42       Drn: měl jsem na mysli nikoliv kvalitu, ale NEKVALITU! A to úplně bez ohledu na incident s kuličkama. Hajnej: Z těch dárečků vyrostou Pes39 a Pes40. Láďa: ...překážíme my... To asi jak kdy, když "potřbuju" kafe, tak ne. Ale třeba Lovosice, to je radost z jízdy. Volno na vjezdu poslední dobou až když vlak stojí. A je jedno jestli vezu EMĚ, NEX nebo jedu Lv. Takže se staví aniž potřebuju rozkaz. A kolik to stojí, to asi dneska nikoho nezajímá. Pamatuju, že u strojmistrů byl leták, kolik stojí rozjed vlaku o x-tunách, pomalá jízda..... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 14:48:24       To asi jak kdy, když "potřbuju" kafe, tak ne. Ale třeba Lovosice, to je radost z jízdy. Volno na vjezdu poslední dobou až když vlak stojí. A je jedno jestli vezu EMĚ, NEX nebo jedu Lv. Takže se staví aniž potřebuju rozkaz. To je v Lovosicích zákon. Pouze u rychlíků a výš se tam páni výpravčí trochu snaží. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46114 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 15:32:14       Láďa: Do lesa možná, do dopravy bohužel ano. Jenže asi nejde nejspíš vždy jen o bání se. A když se nechce (a navíc se ani nemusí)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5477 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 16:04:31       Jenže asi nejde nejspíš vždy jen o bání se. A když se nechce (a navíc se ani nemusí)... a přesně o tomhle to je...ale sem rád že nikomu nevadí když se ten nexák plazí 50-60 takovou štreku a to už se mi jednou stalo že sem jel za soustavou osobních vlaků z Hory až do Brna...co se dá dělat já vim.. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 16:12:58       Jo jo. Jsou tratě, kde se jezdí po obou kolejích: Svitavy - Brno, Brno - Břeclav, Kadaň - Karlovy Vary (tady občas přemýšlím, zda je ještě levostranný nebo už pravostranný) a jsou tratě, kde se to prostě nedělá: Beroun - Plzeň, Kolín - Brno přes kopce. Onehdá jsem měl dobrý nápad, když jsem jel strojově do Rajky, že se projedu Vysočinou. Jsem na hodně dlouho vyléčen. Naprosti nejelo skoro nic a já poskakoval a poskakoval. PŠ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46118 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 16:21:25       Po obou kolejích se jezdí i z Dobřejc do Chotýčan (tam taky nevíš, který směr je „správný“) a z Dynína do Ševětína. A někde to jde jen někdy (Číčenice - Zliv). Luboš: Je to i o komunikaci. Pojedeš takhle na výstrahy 20 km, občas volno a najednou máš skrz, ale dozvíš se to, až když míjíš loudavě osobák. Kdybys to věděl včas, vezmeš za to. A zase by se jistě našli fírové, co rychlejc nepojedou, ani kdyby jim za zadkem střílel (anebo ani opravdu objektivně nemohou). Takového si pak vezme výpravčí na druhou, on se bude vláčet, zaseká osobák i protijedoucí rychlík, je z toho dispečerák a výpravčí si to příště dobře rozmyslí. (I když tohle by se zrovna asi řešilo i s dispečerem.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:13:42       a jsou tratě, kde se to prostě nedělá: Kolín - Brno přes kopce ale dělá, párkrát se poštěstilo, ale musí se prostě chtít... Jednou sem vyrazil z nexem z Brodu po nesprávné aby mě mohl předjet rychlík, jenže já se s tim taky příliš ne.ral a valil a před Přibyslavou mi volal at jedu pomalejc at mě ten rychlík muže předjet, to mě rozesmálo Martin: S tím zasekáním, no bože tak se to stalo to přeci výpravka nemuže tušit, takže myslim, že za to žádnej postih není...ale záleží co je to za případ V KrPolu sem odjížděl na Brno do kříža, dvojče za sebou x vozů, jedu a jedu a najednou druhá loko prásk, otevřeli se dveře, jelikož s jednou bych to tam těžko roztáhl musel sem v tom křížu zastavit a zavřít je, v tu chvili mi volala co se děje že ji jede osobní od Brna, načež sem ho viděl jak dobržduje k vjezdu, než sem to roztáhl stál tam 3minuty a taky se prd dělo... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:44:40       Z těch dárečků vyrostou Pes39 a Pes40 No no no, z tohohle už jsem dávno vyrostl. Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:04:18       Pes38: Já taky psal 39 a 40, né 38. Oni taky vyrostou a třeba už jsou i vyléčený. autoblok Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:13:12       Tak ono se "vlevo" jezdit samozřejmě dá, ale nezapomínejte na úseky, kde je ve správné koleji indikátor horkoběžnosti. V takovém úseku bývá ZDD zakázáno jezdit "okolo". Jedině na příkaz dispečera a málokterej si to vezme na triko.. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:32:29       Lorenzo: Jo, ale stejně je to teda ranec, nevím, jestli by třeba mě v jejich věku napadlo, že ložiskový kuličky nadělají takovou paseku. Asi ne. U mě vždy zůstalo jen u kamínků a mincí. A jednou jsem od nějakej magorů (čmoudů) zažil koleje namazaný vazelínou v zastávce. (našel se i ten, komu ta vazelína chyběla) Zastávka pak byla pro přijíždějící 810 jasná... Jak tam vlastně ty kuličky připevnili? Přilepili izolepou? Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 03:46:36       Tam kde je banalizace nevidím důvod nevyužívat tohoto .. koleje je třeba ošoupat z obou stran .. my např. s Nbk jezdíme po druhý víc než často ... P.S. A od toho,aby za to ten který fíra vzal či nevzal je telekomunikační zařízení .. i když o jeho funkčnosti raději mlčím ... ICQ 237-113-861 Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 07:47:59       Láďa: A to je takovej problém (když už vysílačka funguje často na dvě věci) dát fírům služ. mobil (třeba i GSM-R, bude li pokrytí a základnové terminály) a jeho číslo zpřístupnit v elekronické aplikaci (ISOŘ).A v této aplikaci se s ním spojit kliknuním myší? V EDD už tuším na spojení s vlakem kolonka je. Jistě by nebyl problém toto zavést v ISOŘi, nebo tyto aplikace propojit mezi sebou tak, aby EDD čerpal info (tel. číslo) z ISOŘe a spojení by tak nebyl žádný problém. Ale to by musel někdo chtít... (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.) Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.207 Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 08:59:56       Ech...hudba budoucnosti, ale pěkně znějící. V EDD kliknout na fíru na vlaku, vyleze roletka s několika předdefinovanými SMS (uber, pokud to jde přidej, křižuješ-nežeň to v ŽST budeč 5min čekat, HOVOR)... Fíři už služební mobily mají, ale do Isoře nebo jinam to bohužel provázané není. Seznam služebních mobilů existuje, fíra se do Isoř taky zadává, technicky asi není problém. Vzhledem k chování mobilní sítě a přiznané (ne) nespolehlivosti doručování SMS se na to ale nemůže pohlížet jako na spolehlivé a prvotní spojení, přestože povrchně to vypadá moc hezky. Když jsme v těch nehodách: v Po vyjelo na R ve 14h z Prahy do Plzně new look ZOOlogické eso 363.078 (bývalá Olympiáda) a už na Bukovci bylo "pokřtěno" sebevrahem. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 09:46:37       Vzhledem k chování mobilní sítě a přiznané (ne) nespolehlivosti doručování SMS se na to ale nemůže pohlížet jako na spolehlivé a prvotní spojení, přestože povrchně to vypadá moc hezky Neviděl bych to tak tragicky (spolehlivost veřejných mobilních sítí je velmi vysoká), ale s SMS bych si radši nehrál, protože není zpětná vazba, že si to fíra přečetl. A nikdo nemůže po fírovi chtít, aby za jízdy četl SMSky. Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 10:31:59       Neřeší se něco na ten způsob v rámci ERMTS?