Autor |
Příspěvek |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:24:24 |
|
Yalapeak - ty fotky sou nadherny - ale bylo by mozny pripsat odkud to je? nesem mistni takse to tam neznam - dik jinak podle vylukace bude v zst Praha Modrany aktivovano provizorni zabzar REMOTE 98 se azbezpecenymi vl. cestami z/na 7. a 9. kolej treti kolej se nebude jako dopravni vyuzivat a namontujou se an ni vykolejky
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 00:03:40 |
|
Trainspot "Výhybka" je v Ratajích n/S -odbočka .. 731 jede přes "sázavské zhlaví" žst. Ledečko ...
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 00:32:36 |
|
no djekuju - odtad bych teda odpovjedj necekal
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:08:05 |
|
Dnes na Mn 85540/41 Čerčany - Trhový Štěpánov dvě 742, konkrétně 742.027 + 742.174. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:14:30 |
|
Bílý_petr
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:58:40 |
|
První fotka je z Ratají n.S. na 014, výhybka na odvratnou kolej - asi 200m před mostem, u jehož jižní strany se trať dělí na 212 a 014. Druhá je ze skály nad tratí mezi zastávkou Malovidy a ž.st. Č. Šternberk. Kdesi v hlubinách mezi stromy je bouda, která tady byla kritizována asi před měsícem :-))) No a třetí již popsala od Kolína |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:24:44 |
|
diky Ladje i tobje
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 20:06:36 |
|
P-Modřany: dnes opět náhradu na Os 9017 za 714 měla 742.086 + 3Btax. Jinak manipulák v 16:00 projel opět s 751.382+Daak+5 vozů(dřevo). je vidět, že nakládka dřeva docela pravidelně funguje. To dřevo je z Dobříše nebo z některé jiné stanice? |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 08:22:08 |
|
Dnes opět na manipuláku na Trhový Štěpánov dvě 742 a to 742.166 a 742.404. Ta 742.086 na 210 jezdí už asi 3 týdny. Od včerejška od 18.30 se opět v Modřanech jezdí na barvu, více zde |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 10:25:13 |
|
Mirko: tak přece se v Modřanech povedlo. Už jsem si říkal včera odpoledne, že asi zase z toho nic nebude. Jinak ten článek na "pacifiku" je pěkný. Podle toho, pokud opravdu ta přestavba začne, bude odzvoněno i nepoužívané vlečce k bývalé Orionce a možná i vlečce do Komořan. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 11:45:32 |
|
U té vlečky do Komořan nevidím důvod proč by se měla rušit.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 14:00:54 |
|
poručík: co se týká komořanské vlečky, byla to zcela akademická úvaha. Nevím sice jak moc ji strojírny využívají, ale samozřejmě škoda každé koleje. Jinak přidávám zajímavý odkaz, je tam o modřanském nádraží a vlečkách. www.prahamhd.vhd.cz/Draha/modrany.htm |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 15:05:37 |
|
Na komořanskou vlečku se ještě roce 2006 jezdilo, ale proč už se tam nejezdí to bohužel nevim. Pravděpodobně už pak nebudou ani vlečky do bývalého cukrovaru a Orionky. |
Kubix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:04:14 |
|
Ale nikdo neni psáno, jestli je zrušena pomalá přes celý Modřany nebo zůstává jen 10 přes přejezd? |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:56:51 |
|
Dnešní Mn 85550 z Dobříše měla tradičně 751.382 + Daak + 4 vozy se dřevem. 742.086 pokračuje i nadále v oběhu, dnes vezla Os 9013/9012 a Os 9017 měla 714.027. Na komořanské vlečce si vlak pamatuju naposledy také v roce 2006, to tam tenkrát zajela 751.031. V Modřanech zůstává pomalá 10 pouze přes přejezd. A jedna fotka dokumentující aktuální stav v Modřanech:
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 06:53:30 |
|
Kubix: V Modřanech taky nikdy pomalá nebyla, teda kromě přejezdu. Pomalu se tam jezdilo proto, že se jezdilo na přivolávačky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8115 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:25:20 |
|
Se ti řidiči zbláznili, během několika dnů tři nehody na Pacifiku, třetí byla smrtelná: Benešovský deník Střet vlaku s osobním automobilem včera 16:47, aktualizováno dnes 12:00 CHRÁST NAD SÁZAVOU - Místem nehod se stal nechráněný přejezd Přímo pod osobní vlak vjel v pátek 1. února krátce před půl pátou odpolední na nechráněném železničním přejezdu řidič automobilu značky Peugeot. Dopravní nehoda skončila tragédií. Muž na místě zemřel. Podle očitých svědků i strojvedoucího se řidič, který jel od Týnce nad Sázavou směrem na Jílové u Prahy, před přejezdem zastavil. Rozjel se až ve chvíli, kdy se blížil vlak. Ten do vozu z boku narazil a vlekl jej před sebou více než dvacet metrů. „Viděla jsem, jak jede přímo pod vlak. Křičela jsem stůj, stůj, ale jasně, že mě nemohl slyšet,“ vypověděla řidička, která seděla v jednom z aut za ním. „Proč k tragédií došlo, je předmětem vyšetřování. Pro cestující jsme připravili náhradní autobusovou dopravu. Na veřejnost by měla mít nehoda co nejmenší dopad,“ uvedl Karel Červenka, vrchní přednosta železniční stanice Benešov u Prahy. Julie Filipová
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 07:11:47 |
|
Na vlečku do Modřanských strojíren se jezdí, dle ojetosti kolejí ale tak asi jednou týdně. Dále se používá ještě vlečka Elektrizace železnic, zhruba asi také jednou týdně. Nepoužívané vlečky jsou Teplárna a Orionka. Cukrovarské vlečky jsou vytrhány, z té spodní zbyl kus před vrata areálu, donedávna se na tomto zbytku vykládaly trubky. |
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.135
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 11:49:19 |
|
mužu potvrdit dnes zrovna na vlečce "Elektrizace železnic" 742166 85555 jeden vůz odstaven |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 12:37:39 |
|
Jinak se dá předpokládat,že časem padne i vlečka do Komořan, továrny se mají zbourat a nahradit bytovou výstavbou. Majitel už se údajně změnil...... |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 13:28:08 |
|
Mirko: Nevím jak dnes, ale ještě v prosinci 2007 se přes Modřany na přivolávačku jezdilo. Zřejmě dosud neopravené zabezpečovací zařízení po povodních 2007. Už by se s tím, sakra, mělo něco dělat. Ať se SŽDC nevymlouvá, že nemá peníze!!!! |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 13:40:01 |
|
Jirka_kraťas: viz příspěvek o něco výše "Mirko č.590" z 01.02.08. Přivolávačky skončily! |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 13:57:16 |
|
Rob: Díky za upozornění. Již jsem si přečetl i článek na "Pacifiku". |
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 23:51:53 |
|
Tak dnes manipuláky na 212tce..halvbrodskej 731 012 a čerčanskej 742 174
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 07:06:07 |
|
Martin_hrubeš: A dnes ti tam jede 742.027 |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 08:52:23 |
|
Zrušení modřanské vlečky k bývalé Orionce(Nestlé): Podívejte se do sekce "Tratě a lokálky v okolí Prahy", je tam 6.2.08 uveřejněn odkaz na "Rozhodnutí o zrušení" této vlečky k 29.02.08. Dalo se to čekat. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:22:10 |
|
Vlečky do Orionky dnes už není třeba, proto je jedině dobře, že se ruší, proč udržovat něco co nikdo nechce a nepotřebuje. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 18:16:48 |
|
Zítra jedou patra na Dobříš, viz: Depeše: Změna v řazení a oběhu souprav dne 9.2.2008 v osobní dopravě na trati 210. Z důvodu konání tradičního Zimního přechodu Brd a tím očekávané zvýšené přepravy vydávám následující opatření: Zavedené vlaky: Lv 19090 s násk Dobříš – Vrané nad Vltavou (814+914 od 19007vl pro 19043), odj.: cca 12:15 hod. Změny v obratech (síle) souprav v jednotlivých ŽST: -------------------------------------------------- - ŽST Dobříš: 19003 / 19008 714 + 3x Btax + odstavit 2x Btax pro 19014 19005 / 19010 749 + 4x Bmto 19007vl / Lv 19090 s násk 814 + 914 19009 / 19014 714 + 3x Btax + dobrat 2x Btax ŽST Vrané nad Vltavou: Lv 19090 s násk / 19043 814 + 914 19010 749 + 4x Bmto – neodvěšuje se ŽST Čerčany: 9019 / 9022 749 + 2x Bmto ŽST Praha-Vršovice: 9000 / 19003 714 + 4x Btax + dobrat 1x Btax Sv 9007 s násk 3x Bmto pro 9907 a 4x Bmto pro 19005 19005 749 + 4x Bmto 19010 / 9019 749 + 2x Bmto + odstavit 2x Bmto pro Sv 9018 19014 / depo 714 + 5x Btax Sv 9018 111 + 4x Bmto (od 9018) + 2x Bmto (od 19010) 9022 749 (depo) + 2x Bmto (Sv 1.nsl 9018) Sv 1.nsl 9018 110 (Z1 od Lv ONJ) + 2x Bmto} |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:46:27 |
|
Která 714 a 749 dneska jezdila z Pha do Čerčan ?? Konkrátně ty co se v 15:00 potkaj ve Vraném. Fotil jsem to přes řeku a čísla určo nepřečtu ..... dííík |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:33:02 |
|
Jnd: Byly to 714.020 a 749.181. Postřehy z dneška: 19003/19008/19009/19014 - 742.086 19005/19010/9019/9022 - 749.006 19007 - 814.023 + 022 9013/9012 - 714.020 9002/9005/9010/9015/9018 - 749.181 9007/9014 - 749.039
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:47:29 |
|
OKa píšu si to do deníčku ...... 006ku jsem taky viděl ,ale jela proti slunku ... |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 22:25:41 |
|
749.006 na 9019 svižný rozjezd ze Zbraslavi. Viděl jsem z nadhledu a okolní skály se drolily U bývalé Orionky v Modřanech operovali odpo tři šotouši, míjel jsem je na bruslích. Samo přijeli autem, které vys..li uprostřed místní ulice/cyklostezky . Ale nebyli sami |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 08:49:33 |
|
No tak se tu někdo pochlubte fotkama třeba tý 6, já tam nebyl, tak se aspoň rád podivám. |
Šmejkal Alexandr Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.2
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 12:31:08 |
|
006 jsem bohužel nezastihl,tak alespoň toto z Čerčan : |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 18:20:42 |
|
Tak tady jí máte...
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 06:43:05 |
|
Jirka_h: No pěkný, jen škoda, že slunce zlobilo. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:55:08 |
|
Tak dnes z Dobříše na Mn 85550 751.080. Včera opět na tomto Mn dvě 751, konkrétně 751.364 a 751.092. |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 21:17:28 |
|
Mirko: ano, 751.080 si profuněla v 15:55 Modřany. Na jejím orezlém čele se opravdu velmi pěkně vyjímala samolepka Carga. Dnes jelo 6 vozů + Daak. Ale myslím v pondělí, to jelo víc jak deset vozů. To jsem docela zíral. Většinou ovšem dřevo. |
mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 09:07:39 |
|
rob: on laminát umí reznout?.... to jsou tedy novinky..... |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 15:33:22 |
|
mcm: ano, měním výrok na: ...na zašlém a špinavém čele... , každopádně se na ten manipulák skoro denně rád dívám. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 18:05:14 |
|
Rob, mcm: Dyť je to jedno, prostě vypadá hrozně. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:27:47 |
|
080 vypadá nádherně, jen to nové logo už jí tam docela solidně plandá, teda aspon plandalo, když jsem ji sledoval při posunu v krpech asi minulý týden, njn holt na tom hladkém povrchu to skvěle drží |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 09:13:38 |
|
Pozvánka do sázavského "Skanzenu" ale já nevím o co jim jde, bych to tak nechal, vozil bych sem turisty a ukazoval bych jim i tu původní stavbu WC, více jak 100 let starou Ta panelová nástupiště by tomu jen kazilo vzhled A ti méně zdatní co maj problémy můžou chodit na zastávku
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:10:12 |
|
S vyjímkou nástupiště je na tom Ledečko úplně stejně jako Černé Budy, navíc je tam pěkně zchátralá budova výtopny. No a sociální zařízení také pamatuje rok 1901, kdy trať byla postavena... |
Eighteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 10:22:47 |
|
Té výtopny v Ledečku je strašná škoda. To je tak nádherná budova. Podobně je na tom i budova výtopny ve Zruči (teda pokud tam ještě je, protože u ČD člověk nikdy neví). Sociální zařízení tohoto druhu je i v Českém Šternberku (snad ale neprovozní). A jak to vypadá s nádražím v Kácově? Uvažuje se o nějaké rekonstrukci zab. zař. nebo už snad dokonce proběhla? Bohužel letos jsem na chatu místo vlakem začal jezdit autem a tak už nejsem tolik v obraze. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 14:06:18 |
|
Tak dnes dvojče brejlí na 210 :
|
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 16:33:20 |
|
Eighteen: Budova topírny ve zruči je na tom z venkovního pohledu velice dobře. Nevím jak z jinejch ohledů(statika,...), ale asi to nebude nic špatnýho. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 18:07:07 |
|
Eighteen: O žádné rekonstrukci zabezpečovacího zařízení v Kácově nevím. Je to poslední stanice na trati 212 s funkčními mechanickými návěstidly (jsou zde vjezdy a předvěsti, odjezdy nejsou instalovány). |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 18:38:53 |
|
Dnes na 9017 (15:35 z Vršovic) spatřena 742.076, bez záruky, ale 086 to nebyla. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 19:00:19 |
|
Jedna malá vzpomínka na loňskou zimu a má poslední fotka 810.102
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 10:45:09 |
|
|
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:52:22 |
|
Dnešní provoz: 9005/9010/9015/9018 - 749.146 9007/9014 - 749.187 9013/9012 - 714.012 9019/9022 - 714.011
|
Šmejkal Alexandr Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.2
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 13:31:33 |
|
víkendové rekreáky |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:59:39 |
|
Jirka Kraťas: O náhradě mechanik v Kácově se mluví už několik let, ale zatím přežívají.
|
Zeleznicar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 16:12:32 |
|
Dnešní náklad 85550: 440 tun, 751 364-1+Daa-k+3xHabbins+3xEas-ú+Es ("Habiňáci" z Kovohutí, ostatní z Dobříše.) Prej byl nástup na stroj už v půl třetí ráno:
http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 16:15:46 |
|
já bych řekl, že nástup na Mn je už v půl třetí ráno normální ne? když ve 3.30h je střídání na ose a před 4h odjezd. |
Zeleznicar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 19:03:25 |
|
A jak to mám vědět? Cargo maj oběhy na PP složitý, a navíc ty manipuláky nejezdí vždy podle grafikonu. A tim myslim, že maj zpoždění a ne to, že nejede, protože jede jen podle potřeby.
http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 19:39:56 |
|
oběhy složitý nejsou! a fíra nastupuje furt stejně bez ohledu na pozdější jízdu Mn. Když Mn má odj.ve 3.54h tak logicky: nástup fíry: sezn. s vyhláškama, prohlídka HV, vyjetí na hranice depa,najetí na vlak, brzda...a to je nejmíň na hodinu. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 07:14:42 |
|
750371: Přesně tak. Zeleznicar: Mn 85551/85550 rozhodně nejedí podle potřeby, to je pravidlo, stejně jako Mn do Davle. Oba jezdí docela podle GVD, jen ten maňas do Davle občas jede jen tam kam má zátěž. |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 09:38:24 |
|
Mirko: souhlas, ten Mn až na drobné vyjímky jezdí velmi přesně, včera např. projel modřanskou zastávkou v 15:58, což je opravdu obvyklé. Pouze myslím minulý pátek jel cca o asi 30 minut s náskokem, ale to byla vyjímka. Většinou se křizuje v Modřanech s Os 9017. Množství zátěže ovšem bývá velmi rozdílné. |