Archiv do 22. března 2008

Autor Příspěvek Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 14:25:54       Dnes např. jel Mn 85550 z Dobříše už ve 12.02 (+ 2 hodiny) a 751.364 přijela na pomoc 751.031 (S13) se zátěží 10 ložených vozů a jeden prázdný. Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 14:38:17       S náskokem, se zpožděnim, prostě nejede vždy přesně podle grafikonu, jestli to vydíte v Modřanech na čas, tak asi proto, protože ten vlak má velký čekačky ve stanicích. Ne vždycky křižujem v Měchenicích s Os 19041..., no každopádně Mirko dík za informaci, zkusim to dneska vyblejsknout. http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 14:43:02       750371: Jak dlouho trvá příprava soupravy a lokomotivy, to netušim. Každopádně mě to včera zácvikář řekl stylem "mimořádně brzo". Jestli dneska na tom manipuláku jede, tak se ho zeptám. http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 16:29:56       mimořádně brzo=denně,pravidelně ve 2.30h Jo, ten zácvikář měl pravdu - mimořádně brzo, dřív prodával nanuky a do práce vstával až na 8h, teď už musí vstávat na šichtu ve 2.30h což je mimořádně brzo! Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 18:30:29       Údržba lokomotiv je snad po příjezdu z výkonu do depa, ne? Ráno si akorát omrkneš strojovnu, oběhneš lokomotivu, soupravu a jedeš ne? Neříkej, že když je odjezd ve 3:54, tak už ve 2:30 musíš bejt na lokomotivě, a přes hodinu si jí kontrolovat... A dneska jsme nekřižovali, takže fotky nemám... Dneska byl ve čtvrt na čtyři ke spozorování jen Os 19041: http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 18:37:35       Zeleznicar: Řekl bych, že už bylo bohužel pozdě, ten maňas byl tentokrát už ve 14 h. ve Vršovicích a 85552 (751.382) přijel po něm něco před 14:30. Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 19:43:45       A pak, že manipuláky dodržují grafikon... A jaký bylo řazení? http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 Martin_hrubeš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:29:16       Zeleznicar: Tak na co to bude hnít všude, kde to má psanej pobyt kvůli manipulaci, ale s ničim se tam nemanipuluje a jde ten vlak protáhnout dřív... A nákladu je jedno, jestli prostojí tři hodiny po částech na trati nebo na konečný než si to nějakej jinej vlak sebere... Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 06:44:15       Martin_hrubeš: No přesně tak, důležitý je že JEZDÍ pravideleně každý den. Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 12:22:05       Mirko: Chceš říct, když vám to přijede do Vršovic přesně. Jo aha tady jde jenom o to, že ten náklad přijede, a ne kdy... no to je fakt, hlavně když přijede. http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.111.246 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 14:20:19       Pane železničáři, ráno přijdeme do depa ke strojmistrovi, dá nám klíče, seznámíme se mimořádnostmi, neb poslední šichta byla před 3 dny. Jdeme k lokomotivě, vytáhnout z hajcu, aspoň projít strojovnou, kouknout na vodu, olej, obejít okolo venkem, jestli někdo přes noc neukrad kola, nadlábnout, nafoukat vzduch, nechat trochu ohřát motor. Vyjet z depa na vlak (nákladní vlaky obvykle nebývají výchozí z dep, žéééé), nafoukat vlak, udělat brzdu, převzít vlakovou dokumentaci...pořád se ti ten nástup hodinu před odjezdem zdá moc? Neplést se střídáním na ose! Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 02:50:03       železničář: Nejsi ty hochu náhodou z Kladna? Tam by jste si s jistým pánem mohli podat . No snad ti to 241 trochu vysvětlila. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.110.252 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 14:01:40       Klid Filipe, lidí je dost, jen se málo dělá. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 18:32:16       749.241: dík za osvětu, mě už nebaví vše jistým lidem polopaticky vysvětlovat,raději sobě aplikuju rum. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 06:57:34       Dnes na Os 19002 742.078. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 20:59:48       Zdravím Je možné potkat na Mn 85551/85550 eště 749 006? nebo 749 102? 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 06:42:14       Pm1: Ne, protože jsou matky. (Příspěvek byl editován uživatelem 831.) Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 16:39:51       Tak za prvý: Já pracuju na trati a ne v depu. Podle mě se má udělat revize po příjezdu, a ne ráno před odjedem. Ráno by měl bejt stroj připravenej, teda samozřejmě jenom po technický stránce, motor se samozřejmě musí zahřát, ale přes hodinu ráno před odjezdem si kontrolovat všechno do detailů je pitomost. Navíc takovym stylem by si fíra odjezdil jen jeden vlak, když je stanovená doba služeb. Tím myslim to, že dvě hodiny se zabere jenom lokomotivou. Za druhý: Samozřejmě netvrdím, že moje názory jsou správné a ani netvrdim, že se v tomhle vyznáte hůř než já. Říkám, já na nádraží a ne v depu. (Příspěvek byl editován uživatelem zeleznicar.) http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 Zeleznicar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 16:53:41       Dnes na nádraží Krč v půl třetí nějakej náklad v řazení: 751.080+Hbbillnss+Daa-k. Osmdesátka ve strašnym stavu, bohužel jsem neměl foťák... http://posazavsky-pacifik.blog.cz/ http://www.pacifikem.cz/ NEJ lokomotivy: 434.2,700,749,751 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.122 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 17:42:11       To je fakt jako v blbečkárně !!! Existují jisté povinnosti, které strojvedoucí při nástupu na lokomotivu má. Patří k nim mimo jiné zběžná prohlídka lokomotivy vně i uvnitř. Není to revize, ani údržba ale pouhá vizuální prohlídka. Ani po každém příjezdu z vlaku do depa se nemusí údržba nebo revize provádět, záleží na ujetých km. Strojvedoucí opět lok zběžně prohlédne, zda není zjevně viditelný nějaký problém. Třeba otočená obruč, co se ní ten předchozí zapomněl pochlubit. Nic nedolévá, neutahuje, neseřizuje! Pokud se vyjíždí s lok z depa pro vlak do ranžíru, není hodina času od nástupu strojvedoucího do služby po odjezd vlaku žádné mrhání. Že se třeba musí vlak nafouknout a udělat zkouška brzdy se snad ví i ve stanici ne? Strojvedoucí ale podle místních podmínek může nastoupit až ve stanici, kam mu lokomotivu vyveze někdo jiný. Pak už pochopitelně není hodinu na co čekat, může se jet skoro hned. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 21:00:02       749 241: Klííd! Pro "zeleznicare": Upřímně: ty časy jsou,jak zde píší muži praxe,spíš víc našponované než méně.Snaha je šetřit vždy a všude,ale strojvedocí tu kontrolu nedělá o své vůli-nařizuje mu ty úkony předpis a třikrát běda pro něho,kdyby třeba vynechal "zkoušku brzdy hnacího vozidla" a něco se nedejbože stalo. Mašina se z depa bere třeba také právě po té prohlídce,která se dělá třeba večer a ve 2 ráno nastupuje strojvedoucí.A v jeho vlastním zájmu je si zkontrolovat,že je vše OK.Hubu si totiž rozbije on. Skutečný zážitek: Třeba na zadním stanovišti po výměně DAKO BP /přídavná brzda/ nechal vzduchař zavřený kohout na přívodu vzduchu a zjevně se vybodl na to,brzdu vyzkoušet. Když s tím pak fíra praští do šturcu,je na vině,protože v předpise je všechny brzdiče vyzkoušet. Stačí? Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 08:43:52       Zeleznicar: vymaž si ze svýho profilu http://www.pacifikem.cz/ děláš tomu ostudu Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 12:41:04       Když ted byl ten velký vítr a popadané stromy,nezačne zas jezdit dopolední Mn na Dobříš jako loni ?? Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 19:09:08       Dnešní Mn 85550 z Dobříše ve složení 751.364 + Daa-k + 2x Eas - dřevo. ICQ 279-431-506 Martin_hrubeš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 20:36:50       Jnd: Já myslim, že toho zas tolik nepopadalo. Takže bych čekal maximálně větší vytížení Mn 85550. Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 16:33:17       Na Os 9002/9005/9010/9015/9018 jede 749.006 ICQ 279-431-506 Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 20:20:19       Tak 749.006 dnes opět na Os 9005/9010/9015/9018. Dále Os 9007/9014 - 749.180, Os 9013/9012 - 714.011. ICQ 279-431-506 Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 09:00:35       Jirka_h: no pěkně, třeba jí to vydrží dýl. Tady na ukázku jeden odklon z roku 2001, kdy byla výluka mezi Krčí a Vršovicemi a jezdí se přes ranžír. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 17:30:59       Za včerejšího slunečného počasí jsem si udělal takový malý výlet, protože jsem dosud ještě nikdy nejel lokálkou z Olbramovic do Sedlčan. A když už jsem tam byl, tak jsem si pro zajímavost napsal do mobilu pár čísel, třeba se to někomu bude hodit. Olbramovice -> Sedlčany (Os 26110) Olbramovice - nástup 10 Vrchotovy Janovice - nástup 2/ výstup 2 Voračice - 0/0 Minartice - 0/0 Štětkovice - 2/2 Kosova Hora - 1/2 Sedlčany - výstup 9 Sedlčany -> Olbramovice (Os 26117) Sedlčany - nástup 9 Kosova Hora - 0/1 Štětkovice - 4/0 Minartice - 0/0 Voračice - 0/0 Vrchotovy Janovice - 1/1 Olbramovice - výstup 12 Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 13:42:58       Dnes i včera na Mn 85555/85556/85553/85552 (Vršovice - Davle - Čisovice - Vršovice) jela 742.027. Opp Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.68.113 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 12:45:38       Ad Mirko: Všichni zas nemaj takový vědomosti jako ty, tak se do nikoho nenavážej. A nikomu neříkej, že dělá Pacifiku ostudu jenom proto, že nějakou konkrétní věc neví. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 17:29:50       Pánové, kdo dnes fotil na "Dobříšce" osobáček se 714.011 (tuším), mohl bych poprosit o fotečku? Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:06:25       na "Dobříšce" jsem nefotil,ale na "Čerčance" se proháněla opět 749 006 a 749 180 jestli chcete,naleju i foto Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:15:24       Pm1: Láduj to sem Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:36:41       Kuťas: jako bys je neměl odfocený taky nebejt Tebe a JTB tak jsem do Poříčí vubec nedojel,díky Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:44:43       PM1: Není zač. Hlavně když se dařilo. Tady máš k nahlédnutí jak jsem dopadl: http://trat140.mhdcr.biz/Pro/Pacifik/index.htm Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:49:09       Kuťas: jj,dařilo koukám,že Tobě taky,takže spokojenost Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:59:13       Tak koukám, že dneska byl na Pacifiku docela nával fotografů...přidám také jednu svojí ICQ 279-431-506 Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 23:04:43       Jirka_h: jj to byl;) jenom my sme byli 4 a u Pecerad pak už jen ve 2 jsme viděli dalšího jak tam číhá na 006,dokonce zapíchnul auto hned vedle nás;)další byl ráno cestou v žst.Zbraslav Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 23:35:01       Pm1: Jo to je velice slušný, my jsme po většinu dne fotili ve třech. Jinak už aspoň vím vedle koho jsme v Peceradech parkovali. ICQ 279-431-506 Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 17:57:29       Už aby bylo léto a na Horním se objevilo něco jiného než Šukafony... Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 18:18:18       No na patra na Horním Pacifiku si musíme ještě nějakou dobu počkat. Ale už za dva týdny vyjíždí poprvé Posázavský Pacifik se svým zvláštním vlakem do Kácova, což bude myslím solidní oživení. ICQ 279-431-506 Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:44:05       Jirka_h: na tu páru se těším;) Šmejkal Alexandr Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.2 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 08:07:21       749.006 v Čerčanech Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 11:48:41       Pm1: Ona to ale bude motorová pára Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:18:46       Vbc: jáj,zrada...vidíš,to...díky takhle to dopadá když se někdo nepodívá po internetu a hned píše příspěvek.ted už vse vím,díky Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:26:54       Nemám čas někam koukat, ale jakoby mi něco říkalo, že to bude M262.045... Nebo to snad bude jinak? Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 18:41:31       Prosím Vás, nevíte někdo jak je to přesně s manipuláky na trati 222? Minulou sobotu se mi povedlo jeden chytit za Vlašimí, ale co vím byla to náhoda. Jezdí spíš ve všední dny ráno většinou jen do Vlašimi-to se k trati bohužel nedostanu. Předem děkuji za info. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 19:22:36       Duhák: Jezdí po - so 6:20 z Benešova, 7:31 z Postupic a 8:13 z Vlašimi do trhového Štěpánova (8:57). Zpět: 10:10 z T. Štěpánova, 11:03 z Vlašimi a 11:48 z Postupic, v BN 12:08. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 19:31:43       Děkuji moc. ještě jsem něco zaslechl něco o tom že náklady jezdí do Štěpánova občas i v noci-ale to se mi moc nezdá... Jinak v tu sobotu to jezdí pravidelně až do Štěpánova nebo jen podle potřeby? Vím, že náklady vede 742 jezdí občas i něco jiného? Kamarád mi říkal, že kdysi tu viděl i zamračenou... Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:54:25       Duhák: V sezoně jezdí v noci ucelené náklady "rakví" do Zdislavic do sila ale to je jen párkrát do roka. Manipuláky jezdí většinou pro dříví do Vlašimi,občas vezou i uhlí.Do Štěpánova se občas podívají cisterny s hnojivem nebo dvounápravové rakve táké s něčím podobným a někdy se veze i uhlí či dříví.Vše je ale opravdu nárazové a to platí i o Struhařově kam se v zimě vozí ucelené vlaky se solí pro silničáře.V poslední době je to však s náklady na této trati čím dál horší a tak se stává že vlak ani kolikrát do týdne nevyjede... Jinak to je jak jste zmínil vše v režii řady742, ke které je při větší zátěži(myslím tak 10x do roka) připřažena ještě další lokomotiva této řady. Zamračená by na tuto trať mohla jen po stanici Postupice,dále už nemá přechodnost.Co já vím,tak na trati nebyla,ale vše je možné,např. na sklonku roku 2007 bylo třeba odvést vlak se solí do Struhařova,aby "nepřekážel" na dopravní koleji v Benešově v době konání výluk,v Čerčanech byl právě nedostatek 742 a v úvahu přicházela zamračená,která byla právě na výluce v Benešově.Nakonec vlak ale v Bn přečkal a odvezli ho až později...každopádně by to jelo asi v noci a tudíž by to bylo téměř nafotitelné... Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:05:22       Jo díky-takhle něják jse měl kusé informace od lidí z okolí tratě... S tím, že nákladů na téhle trati ubývá je velká škoda-dřív toho jezdilo mnohem víc-třeba do Sellierky-ale to už je teď bohužel také pasé... Každopádně moc děkuji. Vím že kdysi tu jezdili ještě Hektoři-ale to už je taky pár let zpátky... Na osobáku to je jen 810 už ani ne s vlekem.. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 09:44:57       Dnes a v pondělí na Mn do Davle 742.404, včera nejel. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 08:51:00       Dnes Mn 85555 pouze do Modřan a je na něm 742.011 Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 14:06:17       Na Os 9012 z Čerčan právě vyrazila 749 006 + 714 ??? (asi chcíplá) + 3*Btax. Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 15:14:28       Ad Vbc: Prý to není kvůli tomu, že by chcípla,ale kvůli svátkům a grafikonu. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Taťka_šmoula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 15:41:38       Ad Corllin:A já zase myslel, že ta 714 má rozbitý rychloměr. Po peroně totiž chodil řidič lokomotivy a těm nádražakům to tady tvrdil.Na vlastní uši jsem to slyšel. Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 16:04:22       Tuto soupravu jsem také viděl, byla to 714.013. Corllin: Nezdá se mi, že by 006ka na tom jela kvůli svátkům, vždyť je normální sobota a grafikon se pokud vím nijak neměnil. Jinak Os 9005/9010/9015/9018 - 749.162 ICQ 279-431-506 Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 18:59:02       Hm, to mohlo být pěkný. Čekal jsem, že 6 dnes na Pacifik nepojede, viděl jsem jí v pátek v Nuslích na nějakém vlaku směr Turnov. A ještě se vrátím k Vlašimce, 1.2. se mi podařilo odfotit toto, ale přiznám se, věděl jsem o tom, jel jsem na jisto, jen škoda, že bylo hnusně. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2008 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 19:26:00       Dík za fotku-je dobrá takovouhle soupravu jsem tu ještě neviděl-škoda toho počasí... Můžu sem hodit tu co jsem spáchal minulou sobotu-ale 742 má za sebou jen hytlák... jinak mě udivuje, že někdo vůbec na naší trati fotí-na internetu je toho opravdu minimum a ještě většinou stanicovky...