| Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4829
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 13:29:38 | 
|
Perník: no, tady to má přece jen znatelně větší účinek, než v té hospodě. Byť zdaleka ne 100%. Ale čtou to tu lidi různí i s hodně velkými pravomocemi. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:41:57 |
|
V neděli jsem si chtěl během čekání na zpožděný EC 177 koupit jízdenky na dovolenou a zaplatit kartou. Otevřena pokladna přednostního odbavení a 1 komplexní. U přednostního odbavení byli dva zákazníci, proto jsem se postavil ke komplexnímu odbavení. Přede mnou se jeden Slovák rozhodl změnit trasu cesty - namísto přes Lideč/Čadcu chtěl jet přes Blavu. Pro pokladní neřešitelný problém. U vedlejší (přednostní odbavení) došlo taky k zádrhelu, protože všichni se rozhodli měnit valuty, pravděpodobně více měn. Takže po 25 minutách jsem odcházel bez jízdenek. Chudáci potencionální cestující ve frontě, kterým během této doby ujel vlak. |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.115
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:48:39 |
|
Přestože začala velká výluka Tábora, není zprovozněna 1 TK do Plané n.Lužnicí a problémy s Chotovinami.
Zpoždění zcela nevyzpytatelná, neboť není kde křižovat.
Řešením by bylo aktivovat výhybnu Čekanice (v bezprostřední blízkosti Tábora směr Praha) - to ale dle JPP není možné, bo mzdy. Osobně jsem přesvědčen, že škody způsobené problémy kolem Tábora se již minimálně rovnají potřebným mzdovým prostředkům na personální obsazení Čekanic.
Ti, kteří o tom rozhodují, zřejmě ani netuší co se tam děje.
Závěrem varování všem neznalým místních poměrů - pojedete-li do Jižních Čech, počítejte zde s problémy. |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:17:41 |
|
Proto do jižních Čech zásadně v sobotu 7:29 ze Smíchova a přes Příbram  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4850
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:53:24 |
|
Zamracenej: a většina lidí po negativních zkušenostech zvolí jiný způsob přepravy...  |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:50:45 |
|
jenom dobře, aspoň bude v BDs volno |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3487
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:04:00 |
|
Zamracenej:
aspoň bude v BDs volno...zejména až bude stát v kopřivách, poněvadž vlaky zruší. 
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:08:19 |
|
Hroch: aspoň pojedu zadarmo |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.115
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:30:45 |
|
Je neuvěřitelné, že situaci v Táboře nikdo viditelně neřeší.
Po maléru na Praha hl.n. se začátkem nového GVD se alespoň někdo probudil a našel řešení. Tady se přímo nabízí a nic - zřejmě se jako vždy čeká na nejhorší okamžik, na koho to pak asi hodí ????
Na prezentaci vynakládají ČD nemalé prostředky, tady je vyhazují oknem. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 23:17:25 |
|
Je normální že v létě se topí a v zimě ne ????
Já jen že min. týden jsem jel do školy a topilo se a když ted prší a je chladno tak to skoro vůbec netopí konkrétněji vozy řady Bdmtee
Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222 |
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 15:53:06 |
|
Pokerna: buď rád že nežiješ v Maďarsku... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:49:10 |
|
Zamracenej:
aspoň pojedu zadarmo...pěšky je to zadarmo i teďka.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Petr Tenzor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.65.176.20
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 18:15:56 |
|
Pokerna: to je jeste z dob socialismu - topna sezona od 15. rijna do 15. dubna, nejake blbe pocasi nehraje roli |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 01:09:30 |
|
No jo , dobrý , když je vedro tak se tam nedá dejchat páč se tam topí víc jak v zimě a když je chladno tak netopí vůbec , stakovou ať se jsou dráhy zakopat toto není už normální , to hraničí s inteligencí houpacího koně
| Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222 |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 23:40:16 |
|
Stejně nezapomenu jak jsem si chtěl něco provést když jsem čekal v Olomouci na R704 Galán a jak jsem si tak matně vzpomněl na řazení tak dobrý vůz byl vpředu, to mi vyhovovalo i pro pořízení šotky peršingu.
Tak jsem se elegantně přesunul přes půl nástupiště na kraj, nachystán že budu fotit.
Ale co čert nechtěl tak vlak jel z druhýho směru než sem čekal, takže fotka prd a následoval opětovný běh přes nástupiště k hytláku, bo to byl asi nejkulturnější vůz 
Jojo, můj orientační smysl opět nezklamal.
Předtím jsem ještě dojel Os do Uničova, s plánem přestupu na RegioNohu do Zábřeha. Jenže Emma už zlobila, a tak když jsem se vyřítil z vagonu a bleskově hledal na nádraží nco podobného osobnímu vlaku tak nikde nic. Teda až na pár nákladních vagonů, ty mě nezajímaly.
Před budovou stál výpravčí, tak jsem k němu šel, "prosím vás, vlak na Zábeh už odjel?".
Čekal jsem odpověď "ano, bohužel jsme nemohli čekat", ale výpravčí jenom: "ten ještě stojí v Libině..."
Inu stromy na trati jsou stromy na trati 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat 
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:44:03 |
|
První z mé série :
(Příspěvek byl editován uživatelem Dennis.)
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:08:00 |
|
To druhý je doufám fotomontáž 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5398
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:20:31 |
|
Voltík: na hrbatá jede opačným směrem, případně stojí u vexlí. Jinak by borec z hradla šraňky těžko zvedl. To druhé těžko říct... |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:33:17 |
|
To provní mi bylo jasný hned že hrbatá si to štráduje na druhou stranu, ale teda to druhý...
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Marian_prooser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 23:07:08 |
|
Na té druhé je krásně vidět že pozičky jsou domalované.
| Mladý muž a bílá velryba! |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:50:58 |
|
Hlavně ta první fotka je dělaná niegde w Polsce (typ trolejového vedení, typ návěstidla,...) - možná nějaká PPS.
Druhá fotka je taky camouflage - ten pinďa (zřejmě) odjíždí ze 3. koleje v Ostravě hl.n. (levostranný provoz), míjí návěstidlo Lc3 (to blíž k nám) a okolo 147 m vzdáleného Lc3c (které už tedy taky minulo, protože pinďo je dlouhé asi 180 m - a proto je už na něm na Stůj) míří domů do pelíšku.
Varianta Brod je pak taková, že pinďa staticky pózuje pro fotografické účely.
Jojo, šotouši jsou pro reklamní agentury mor .... |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:07:02 |
|
Lze to taky jednoduše poznat podle sběračů. 130 na prvním buď má na palubě fíru co to vzal na "přední" a nebo jede holt opačným směrem (či stojí)
To samý u pendolína. A mimo to, u toho pendolína bys asi těžko fotil jak se na někoho řítí vlak. Spíš by jsi tu dotyčnou stáhl k sobě mimo koleje čili bys na focení asi moc času neměl (ovšem je tu možnost že jsi masochysta - to taky vyloučit nelze )
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:14:37 |
|
Gregor Trochu bych poodstoupil aby mě nepocákala krev... Ne určitě bych na ni zavolal ať uhne . To pendolino před vjezdem na nádraží jede tak 30km/h takže by to stihla (uskočit) .
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:27:58 |
|
Proč by jelo 30, je tam povolena 60tka a je ještě v dostatečné vzdálenosti od nástupiště, aby musel brzdit. I když taky myslím, že spíš odjíždí, poziční světla jsou upravovány...před tím tam byly červené.
Příspěvek byl meditován klokanem Skippy, Sněhurkou a babičkou Mary.
Protesty a reklamace názorů posílejte na lampárnu.
|
|
budulinek_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.57.226
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 08:22:09 |
|
V pátek 23.5. jsem chtěl použít R663 Rožmberk z Přerova směr Ostrava. Včas jsem zjistil, že má 180 minut zpoždění (v Přerově zobrazovali 140 minut).
V pátek čekají na nástupišti v Brně na 663 řádově stovky lidí, žádný náhradní vlak nevypravili, i když na to měli více jak 3 hodiny času...
Z Přerova jsem použil do Hranic 3237 (Přerov-Vsetín), ale ten (spolu s 3770) odjel s +25 minutama, aniž by čekal na nějaký přípoj. Žádná z odpovědných modrých gum nebyla schopna vystvětlit situaci.
Ve vlaku 3237 byla spousta cestujících, kteří pokračovali po přípojných tratích směr Budišov, Nový Jičín, Veřovice, Opava a Havířov a nikdo jim nebyl schopen poskytnout informace, zda budou mít přípoj, či si mají zajistit nocleh. Nejvíce mě pobavila jedna slečna, která jela na vodu (na Moravici, takže směr Budišov), že si postaví v Suchdole před nádražím stan.
Já jsem si raději zajistil nocleh v Hranicích a pokračoval až v sobotu ráno, takže navíc další výdaje za jízdenku.
Spíše by mě zajímalo, jak dopadli cestující z Brna, kteří chtěli použít 663.
Takže co se týká informovanosti, tak u ČD panuje stále stejný bordel. Už jsem napsal obálce stížnost, za naprostou neschopnost přerovských modrých gum řešit situaci.
Jinak nevidím žádný racionální důvod vozit rychlík 663 z Bohumína do Plzně (to je spíš na min.dopravy). Občas s ním jedu v pátek z Brna a má neustále zpoždění.
V Brně se stejně vymění 95% cestujících a pořád je rychlejší přestup do přistavené soupravy než když se v Brně musí dělat úvrať a případné zpoždění se přenáší dál. Doufám, že i tento vlak v Brně brzy roztrhnou, protože není možné, aby stovkám cestujícím z Brna na sever ujížděly přípoje kvůli výluce někde u Plzně... |
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 08:49:19 |
|
Budulinek: Totéž v mírnější verzi je u rychlíků Olomouc - Brno, které dál pokračují do ČT (Prahy). Zdržení kdesi na Hané vždy 10 - 15 minut, což ale bohatě stačí, aby v ČT ujel přípoj na Zábřeh (pro rýpaly - přes ČT je do do Zábřeha z Brna nejrychlejší, nejkratší a nejpohodlnější).
Ale takový extrém, jak jsi popsal to pochopitelně není.
Z jiného soudku: Přeprava bicyklu vlakem kolem Brna včera bez problémů - personál si hlavně odpustil nablblé kecy o tom, proč jedu vlakem a že ho zdržuju, když si chci koupit pro kolo lístek. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 09:17:00 |
|
Mi by už nadávaly...
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:39:04 |
|
Ta čeština musí být fakt zákeřnej jazyk...
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 440km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:44:02 |
|
Marin2 Pro mě je... omlouvám se .
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 17:28:40 |
|
Budulínek: Přípoj, myslíš jako v Hranicích na Cassoviu a pak v Suchdole a ve Studénce na lokálky? S ČD naprosto vyloučeno. Chudáci cestující, kterým ujely ty přípojný vlaky, pokud je nemá kdo odvést autem. Hmm, jak na tom byla Cassovia se zpožděním? |
budulinek_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.171.88
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 00:07:08 |
|
Šotouš Kuba: V Hranicích zobrazovali u Cassovie +25 minut, takže do Havířova a Opavy se cestující z 3237 dostali. Otázkou zůstává, jak dopadli cestující z 663, zda byly vypraveny náhradní vlaky v cca 2:30 ze Svinova nebo nocovali na nádraží... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42751
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 01:12:53 |
|
Jen doplním, že konkrétně tuhle nehodu způsobil řidič dodávky, co zkoušel přetlačit 363 na přejezdu.
Naneštěstí jezdí na tom 663 lůžkou, takže NAD pro tento vlak moc neřešila...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 08:07:10 |
|
budulínek: Ze Svinova kam? Já myslel přípojný lokálky v Suchdole a Studénce. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 22:35:30 |
|
Další do sbírky -
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:39:26 |
|
Dennisi, copa je tak nebezpečné na přecházení kolejí za odjíždějícím vlakem? Nevím, tak trochu mi uniká význam tvých koláží "do sbírky"...
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 00:31:46 |
|
Platí ještě to pravidlo o přednosti zpožděného vlaku? Že dnes (tedy už vlastě včera) R 604 odjel z Prahy +10, ale různým postáváním a kličkováním mezi traťovými kolejemi dostal nakonec do Chebu +35. Vůbec se nedivím jedné paní, co nadávala cosi o "pomalíku"... Třešničkou na dortu pak byly asi 3 minuty vykecávání fírů v Chomutově (ale třeba to bylo životně důležité...)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:23:09 |
|
budulínek - v každé civilizované zemi by Ti dráhy ten nocleh proplatily (alespoň podle Charty práv cestujícího), podepsala ji i ČD, ale od této Černé Díry těžko můžeš něco čekat.
Také jsem už takhle jednou jel z Přerova do Havířova - rychlík od Budějovic v nedohlednu, tak osobákem, pak Cassovií, problém v tom, že kdyby jel Brňák načas, tak bych to stihnul do Havířova přesně do půlnoci na jízdenku ČD Net, takhle už Cassovií jsem jel vlastně kus cesty načerno (nikdo mi nic ale neřekl), z Ostravy do Havířova už jsem to ale neriskoval a dal zlodějům navíc 37 Kč. Nejsem ale typ, který by se s novodobými Jánošíky hádal nebo soudil. Ani stěžovat si nemá smysl, vždy sice odpoví, dokonce se i omluví, údajně výpravčího potrestají, ale tím to končí a bordel se opakuje dále. Např. co se týká ujetí vlaku 1641 z Valašského Meziříčí směr Ostrava "přípojnému" rychlíku od Vsetína. O takových i podobných zážitcích bych už mohl napsat román.
Ale poslední (!) přímě zrušení Plzeň - Budějovice - Ostrava by mi chybělo, hlavně v létě. Myslíš, že by přestupný vlak v Brně tak dlouho čekal na zpožděný od Budějovic? U ČD bych na to nesázel. Ty jsou schopny ujet někdy i o méně než 10 minut a pak by spousta lidí neplánovaně musela v Brně nocovat.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:21:43 |
|
Počkejte až nyní řízení provozu přejde od ČD na SŽDC..možná těch nocí na nádraží bude víc..Výpravčí se bude starat jen o dopravu na kolejích a jak si poradí jednotliví dopravci se svými zákazníky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 23:15:11 |
|
On je v tom uplně sexy bordel i tak v tuto chvili. Např: včera spadla trolej v Mostech. Uviznul tam panťak a dalši vlaky ktere měly byt zrovna šichťaky. Navrh byl, vzit 810 ktera litala Petrovice, a otočit s ni alespoň Karvinou a Bohumin a Petrovice odřict a nebo je prohnat zpožděne. Jenže to nejde, poněvadž a protože by se musela objednat a pozor zaplatit dopravni cesta. Což nikdo neuděla protože šetřime a je s tim hromada papirovani a je na to potřeba mimořadny souhlas z Prahy.
Pišu to jen z pohledu řadoveho zaměstnance ČD, a cestujiciho nezajima nejake SŽDC, Cargo, ČD, OKD D a podobně. Zepta se proč jeho vlak netahne mašinka co stoji na vedlejši koleji když ta naše je porouchana, a vysvětlujte to.
Zatim mi tohle cele slavne děleni, kouskovani, parcelovani a rozprodavani přijde jako holy kontraproduktivni nesmysl... Divam se na to takhle: draha musi SŽDC přelit nejake penize za to, že po koleji projel vlak. Ty penize dostaly ČD od statu. A tyhle penize zaplati statni firmě ktera je da do statni kasy. Jenže i to přeliti stoji nějake penize. Ptam se, jak dlouho tohle muže a bude fungovat... A kam to vede.
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
-O-O-O-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.248
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 23:20:44 |
|
Prozradím ti, kam to vede:  - alepozor, je to tajné !!! |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.138.76
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:45:19 |
|
T4784086: Na jednu stranu máte v tomhle pravdu. Je zcela jasné, že to rozdělení vytváří podobné absurdní situace. Na druhou stranu má to rozdělení i výhody a to ty, že je lépe vidět na financování, protože prostě menší organizace toho moc neschová. ČD v plném rozsahu, to byla jedna velká pec na peníze, kam jste mohli sypat a sypat a pořád to bylo málo. Takhle to je alespoň trochu čitelnější.
Rozdělit ano, ale jinak. Mě přijde dobrý model v Rakousku. Kde jsou mašiny zvlášť, trať zvlášť, nákladní a osobní doprava zvlášť. Tj. osobka si objedná u Trakce mašinu a Trakce je odpovědná za to, že mašina dojede. Výše uvedená situace by se proto vůbec nestala, protože by se prostě použila jiná, náhradní lokomotiva. |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:25:03 |
|
Doktor: To nejsi sám...
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 440km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 15:21:28 |
|
Tak už mám v ruce 2. změnu JŘ....
48 listů A4...
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 16:01:22 |
|
Vzhledem k tomu že nemám vylepenou ani celou první tak na to asi rezignuju...
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 440km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 17:15:58 |
|
Lepší si je změnu vždycky vytisknout. Nebude mi líto toho inkoustu, jako těch hodin nad přelepováním strávených
 Homo schotonikus fujifilmus
www.logisticservis.wbs.cz
400. příspěvek na k-report.eu |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:06:34 |
|
Rick: Ale zas se musíš zabývat tím, kterou stránku, které tratě vytisknout, taky dost práce. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 23:10:08 |
|
Nemáte ani potuchy, jaxe s tím když přituhne krásně roztápí kotlík...
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:04:13 |
|
Šotouš kuba: trocha přemejšlení mě nezabije, nehledě na to, že nebudu mít ruce zapatlaný od lepidla.
Pepa_kox: aby ne, když je to novinový papír
Homo schotonikus fujifilmus
www.logisticservis.wbs.cz
400. příspěvek na k-report.eu |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 09:33:01 |
|
K čemu vám ty papírové JŘ vlastně jsou? Internet, zdá se, máte, tak co s tou hromadou papírů?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43084
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:20:02 |
|
Uprostřed lesů jsem zatím počítač s připojením na internet nenašel. A nejen tam.
Řešením je si těch pár tratí před cestou vytisknout, ale to už je pak často využití KJŘ pohodlnější.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:32:00 |
|
K těm lesům: Každý trochu lepší mobil v sobě má internetový prohlížeč = (téměř) vždy aktuální JŘ, výhodou je i možnost podívat se na aktuální polohu spoje Cena za připojení (pokud člověk neplatí paušál) už je věc druhá... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43086
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:35:43 |
|
Ne každý má takový lepší mobil, ne všude je signál a téměř vždy je pohled do JŘ rychlejší a snadnější. IDOS v mobilu člověka občas docela potrápí (ať už přes sms, nebo přímo).
KJŘ v kroužkové vazbě by byl ideální. Raději rovnou oficiálně, ale klidně i samodomo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:45:41 |
|
Osobně to kombinuju - KJŘ používám do první změny, pak si některé tratě tisknu a nebo hledám operativně při cestě mobilem...
S tím signálem už by myslím problémy být neměly, ne?  |
MichalS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:56:56 |
|
Pavel v:
S takovým přístupem by Vás Alois Nebel hnal!
Osobně si nedokážu představit sbírku JŘ na záchodě v digitální podobě... |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:58:28 |
|
Martin_zlivský: ne každému se chce tahat do lesa tlustou knihu kvůli vyhledání jednoho spoje.
Přelepoval jsem jen jednou, asi před pěti lety a jen mě to utvrdilo v nesmyslnosti takového počínání.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43089
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 11:14:05 |
|
Jo, od první změny je to blbý. A tahat krom KJŘ (nebo pár vytržených tratí) i sešitek změny, to je docela blbý.
Zeleznicni:
Možná by neměly být, ale jsou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 11:17:55 |
|
Já s IDOSem na wapu nemám problém. KJŘ netahám, běžně jsi zjišťuji spoje i polohu vlaku s mobilem, wap snad už má dneska každý ne, ne jen "lepší".
Můj "lepší" mobil je N6300
Příspěvek byl meditován klokanem Skippy, Sněhurkou a babičkou Mary.
Protesty a reklamace názorů posílejte na lampárnu.
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43096
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 12:41:33 |
|
Místo cihly už mám Nokii (docela častej typ, znám minimálně dalších pět lidí s tím samým, když nebudu počítat služební kousky) a wap tam teda nemám (a ani mi nějak nechybí), takže mám možnost zjišťovat spojení jedině prostřednictím SMS.
Ale KJŘ se mi už stejně rozpadá, takže není problém těch pár listů s sebou mít a občas holt s sebou vzít všechno (do kabelky se sice KJŘ nevejde, ale v rámci batohu nebo krosny je to prd).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Alois_nebel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 16:54:44 |
|
S takovým přístupem by Vás Alois Nebel hnal!
Osobně si nedokážu představit sbírku JŘ na záchodě v digitální podobě...
Máte pravdu, mladíku. Počítač máme jenom v dopravní kanceláři. Wachek sice říkal, že by mi sehnal taky jeden. Polskej, ale levnej. Ale chybělo by mi to listování zažloutlými stránkami starých jízdních řádů...
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4411
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 18:25:25 |
|
Pavel_v:
Komu se chce v lese platit majlant...
Já preferuji KJŘ jednak protože je přehledný a operativní (bez problému signálu, elektřiny, množství potřebných variant spojení), jednak tedy i trochu pro to sběratelství.
Listy mi budou k ničemu, bo je jednak ztratím/zmuchlám daleko snadněji než knihu a jednak bych měl za chvíli ten štos zrovna takový, jak ta kniha.
Ono najít během minuty dvou třeba spojení Litvínov-Telnice-Děčín východ-Všetaty-Praha (v loňském GVD) není přes mobil zas taková legrace.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
