K-report
 

Archiv do 30. července 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Eurosprinter, Eurorunner a další mašinky od Siemensu » Archiv do 30. července 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 12:16:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Schválení 189: Německý odborný časopis "Elektrische Bahnen" píše ve vydání 1-2/2008, že Siemens současně na to nemá lidské zdroje a že proto
schvalovací proces pokračuje nejdřív konec roku.
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 12:41:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové myslím že na tom by měl mít zájem výrobce a ČD jako pouhý dopravce se o to nemusí starat.Siemens chce prodávat a potencionálních zákazníku je v naší kotlince myslím dost.Hafo firem jezdí s motorama od Aše až po Čadcu a cena nafty letí nahoru.Udajně ma OKD-D i prachy na nějakou dvousystemku.
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 15:04:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raspi:
Neabsolvuje chápej tak, že v současnosti neprobíhá absolvace :-)
Ve dnešní době se schvalování dává za úkol nejčastěji výrobci/prodejci.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 22:50:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve smyslu dříve uvedeného prosím ÖBB 1216 226 sešrotovat


(Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 23:50:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tondo Panenko, to ten "náš" taurus dojel do riadnej riti, co?
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 23:55:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jedééém šrotovat, ještěže mám toho Taura vyfocenýho
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku)
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 5-2008
Odesláno Středa, 18. června 2008 - 10:24:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

185 - LTE na Rendezi
O.K.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.235.137
Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:09:17    Odkaz na tento příspěvek  

Mate ještě nějaké fotky těch traxxů od Bombardiera?
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 14:12:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes prisiel pre 44612 pre zmenu Spanielsky...


http://js-trains.slovaktrains.sk
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 17:04:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes bol na obed v Bv strieborny Siemens taurus nefotil niekto?
FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Taurus4you
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 17:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aj Blitzschnell...
www.tauruslok.blog.cz
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 18:57:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strieborny nakoniec nebol, isiel s cervenym na naklade cez Semmering. Cierny bol aj v noci u nas
FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 08:55:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes rano bol v Petrzalke turecky kebab

FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 11:57:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Montoya: mašinky pekné, pravda, len ešte treba akosi vynoviť tú Petržalku... ;-)
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 12:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PKP Intercity kupuje 10 lokomotivy Siemens:
http://www.intercity.pl/pubfile/przetargi/zawiadomienie.pdf
http://www.rynek-kolejowy.pl/8834/PKP+Intercity+kupuje+lokomotywy +(Siemensa).htm

(Příspěvek byl editován uživatelem Kermit.)
Taurus4you
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 16:56:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u těch Poláků...ty Bombardiery co má PKP Cargo jsou pronajatý nebo koupený???
www.tauruslok.blog.cz
Mirec_037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 17:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taurus4you:
Bombardiery (E186) PKP CARGO jsou na 3 roky pronajaty.
Jedná se o stroje s evidenčními čísly 126, 127, 128, 131, 132 a 134.}}
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 20:15:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímalo by mě, jestli lokomotiva 1116 017, která měla loni nehodu byla sešrotovaná nebo opravena? Díky
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 10-2006
Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 21:51:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je ta z Brenneru, co se sama rozhodla pro návrat? Jestli ano, tak by mě také zajímalo jestli to rozdejchala. Hluboko pod tratí mezi stromy vypadala zajímavě a někde jsem zaregistroval, že její vyprostění stálo stejně jako nová loko.

(Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.)
taurus1116
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.197.124.39
Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 15:07:17    Odkaz na tento příspěvek  

Janek lemoch: 1116.17 bola po nehode zrusena. Jej vypytvana kostra bez vnutornosti stoji v hlavnych dielnach OBB v Linzi.
Yalapek: Ta co sa rozhodla pre navrat bola 1116.062 a isla dole kopcom nie z Brennera , ale z Tarvisia.Tiez je zrusena a vrak stoji v dielnach OBB Linz.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 16:47:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**taurus1116**
Děkuju, takže ÖBB mají nyní 280 lokomotiv řady 1116.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 18:17:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, kdy byly lokomotivy 1116 017 a 1116 062 zrušeny? Díky moc
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 12:44:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1116.017 http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1005

1116.062 http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?106,334115 0
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Lukash
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 15:37:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1216.910 LTE + 1216.920 Adria Transport stoupají v čele kerosinových cisteren po Semmeringbahn

(akorát že jsem zrovna na tuhle fotku nebyl vůbec připravený)

http://traffic.xf.cz
Jspetrak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 22:23:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukash, na Kübu moc pozic na focení není, to tedy ne... ale jak tak koukám, LTE se taurů už dočkalo. V únoru jsem jeho kostru viděl v TS Linz a už jezdí. :-)
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 20:04:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Uhříněvsi

Code
888: Anlage in Betrieb
Jspetrak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 22:49:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na MIQ
odkaz
Za MIQ
odkaz
V Praze-Radotíně
odkaz

Aneb 3x Lv 1.nsl 77766 v podání ER20-013, nebo-li D-DISPO 92 80 1223 013-4 MRCE dispolok. Škoda, že nejel o 5 minut později.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 671
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 04:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera taky v Uhří :



ICQ 237-113-861
Jeffer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 11:01:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj, prehnal sa okolo mna snad tou 100 co je v pardubkach povolena (aj s tym chvostikom kontajnerov co tahal) ked som tam cakal na hungarku. ale jak pod tym vlakom lietali kolajnice - v osobnej doprave je to jedno - to vsetko v pardubkach zastavi, ale rychle naklady tam zachvilu budu chodit s vreckami na blitie pre rusnovodicov...
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 18:36:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane kolego, jsem si zcela jistý, že "sto" to nebylo :-). Pod kopcem je potřebné se rozjet. Ale bylo by, kdyby přede mnou nejel náklad.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 08:44:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde máš v Pardubkách jakej kopec?
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 12:35:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle tvých měřítek žádný, ale stoupá to k Přelouči, klesá to od Kostěnic k Pardubkám, takže když jsem konečně viděl dvě zelené za sebou, tak jsem se z té osmdesátky snažil rozjet :-)
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 12:52:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je skoro rovina přes Svítkov, stoupá to nějaký kilometr z Opočínku za měnírnu a lomí se to pod nadjezdem a do Přelouče už zase fičíš z kopce
Co na to říkal na ten průjezd Herkul? Já vím, že na průjezd Pardubicema je 80 až dost, abys nelítal jak hadr na holi
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 14:46:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Herkul byl naprosto v pohodě. Židle se trochu zhoupla, mašina nelítala, akorát z otevřeného okna přišel rachot .
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 14:56:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1116 038 v ČB s Ex 100/ R 207
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde máš v Pardubkách jakej kopec?

Jediný kopec široko daleko je Kunětická hora, ale tam koleje nevedou.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 4-2006

Odesláno Středa, 09. července 2008 - 13:06:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo co se stalo s Taurusem v Českých barvách už několik dní se nezobrazuje na Eurolok finderu.
Code
888: Anlage in Betrieb
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 10-2006
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 13:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen jestli není v Tlumačově
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 5-2008
Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 09:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návštěva na 189.017
http://simtrains.rajce.idnes.cz/189.017/
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:56:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návštěva na 189.017 http://simtrains.rajce.idnes.cz/189.017/

Fotka "Blok na 1500V": Tam nechybí ta část na 1,5 kV (taková samostatná část vůbec neexistuje), všechny 189tky umí jezdit na 1,5 kV (samozřejmě musí mít sběrač pro stejnosměrný systém). Je to rezervní místo pro vlakové zabezpečovače.
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 5-2008
Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:22:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle německého fíry, který mě tím prováděl, tato 189.017 neumí jezdit na hladině 1500 V. Jak jsem nakoupil tak prodávám.
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:43:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ES64F4 (verze VH) je v Polsku konečně schválena: http://www.rynek-kolejowy.pl/8936/Bezterminowe+swiadectwo+dla+BR1 89+VH+czterosystemowej+lokomotywy+Siemensa.htm
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 22:17:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

372_001_8: Možna tam chybí ta software pro 1,5 kV. Zkusím to vyřešit.

Fakt ale je, že samostatná skříň pro 1,5 kV neexistuje. Všechny přepínače a stykače jse nachází ve skříni trakčního měniče. Jenom ss HV má samostatnou skříň.
Ivan_horník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 16:49:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

stykače jse nachází

Jse??
ale tohleto všecko je důležitý ty we, a pak sou eště jiný věci, který sou důležitý, rozumíš. A to je podstatný.
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 20:42:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivan_horník: Vyhrál jsi! Byl to test.

Jinak je to tak jak jsem psal. Jenom volba je zablokovaná, protože tento stroj smí asi jenom do Německa, Rakouska a ČR, a tam tato schopnost není nutná (že se dostane na Tábor-Bechyně, je nepravděpodobné).
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 5-2008
Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 20:01:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Kermit: tak jsem se taky na to ptal ta skříň s těma bezkontaktníma stykačema pro 1,5 kV se do určitých kusů neinstaluje. Prý to není zapotřebí, když se do Bechyně a standardně Francie nepodívají.
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 23:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

372_001_8: Ještě jednou: Skříň pro 1,5 kV neexistuje. Mylná domněnka, že taková skříň existuje, je asi způsobena tím, že v schématu lokomotivy je zobrazovana skříň s označením "Rám trakčního zařízeni 3 kV" nebo tak. Tato označení ale není správně, lepší by bylo "Rám trakčního zařízeni stejnosměrných soustav". Tam se nacházejí HV, měřič proudu, stykače pro zásobení průběžného vlakového kabelu atd., a tato zařízení je používáno pro 3 kV i pro 1,5 kV.

Popis: http://spz.logout.cz/vozidla/189/189.html
"Statorová vinutí trakčních motory jsou normálně zapojeny do hvězdy. Jen na systému 1,5 kV jsou statorová vinutí z důvodu částečné kompenzace nižšího napájecího napětí zapojena do trojúhelníku." - Přepínače se nachází ve skříni trakčního měniče.

Schéma lokomotivy (str. 3, bohužel jenom polsky, jiné jsem nenašel): http://www.siemens.pl/upload/images/TS-ES64F4.pdf
"Miejsce zapasowe" je to místo které myslíš je pro "skříň 1,5 kV" (189 tam vzduchojemy (zelené) nemá)
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 5-2008
Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 13:55:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další dohad 100pro nemá cenu, já jsem napsal jen to co mi řekl DB fíra. A byl jsem stejně překvapen jako ty, pač jsem měl za to, že ř. 189 je 4-systém.
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 5-2008
Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:44:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší čekačka na NEX. - 189.004
O.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.235.137
Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 17:03:16    Odkaz na tento příspěvek  

A jak to vypadá se schvalováním těch 189 u nás?
Kermit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:19:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Schvalovací proces běží. Před několika týdny probíhalo ve Wildenrathu měření rušivých proudů a rušení Mirelu, na 3 kV a na 25 kV. Jestli je všechno v pořádku, by měla dostat schválení.
taurus1116x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.197.124.39
Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 09:13:39    Odkaz na tento příspěvek  

Možno trochu neskoro , ale predsa. Reportáž o návšteve ER20 MRCE Dispolok v čele vlaku Railtrans do Dunajskej Stredy.

http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1767
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 05:03:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Novy reklamny taurus OBB 1116.033 "Telekom Austria"
http://www.bahnforum.info/smf/index.php?action=dlattach;topic=84338.0;id=82951;image
FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 05:06:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Udajne to neregistrovanym nejde tak tu je este raz

FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Masinka
Moderátor

Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 10:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak neregistrovaným nejde? Komu co zlobí?
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 13:19:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neregistrovanym sa fotky nezobrazuju. Niektore sekcie su dokonca dostupne len clenom plus+
FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 14:00:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Montoja myslel neregistrovaným na tom foru rakouském, či co to je. Mě se to taky nezobrazuje ...
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ

810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám
PAUL RED ADAIR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 14:15:08    Odkaz na tento příspěvek  

ad Montoya:

Neregistrovanym sa fotky nezobrazuju.
Ale zobrazují..bez problémů všechny....
Fotomaniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 30. července 2008 - 15:08:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


151 001 je nej
Fotomaniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 30. července 2008 - 15:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


151 001 je nej