Archiv do 28. října 2008

Autor Příspěvek Konečný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:03:21       Á, "Dolehronec"! Stejně nejlepší bylo safari mezi Nálepkovým a Hnilcem - cestou necestou Mad_noodle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 10:28:26       Tak tady jsou čerstvé fotopostřehy z ranních Neratovic 434.1100 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.21.245 Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 14:51:14       A o něco později z Mladé Boleslavi T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 15:18:17       434.1100: velice pěkne, hlavně ta posledni fotka ma kouzlo... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Silenymax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 16:03:56       A něco z mé zahrádky .... Krnsko .... Krásná louka ... u kovošrotu (MB) ICQ 134407993 Silenymax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 17:45:48       A pokračování .... ICQ 134407993 753016 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 14:39:02       T4784086 434.1100: velice pěkne, hlavně ta posledni fotka ma kouzlo... prosímtě, řekni mi, co je na tom pěkné?pro mě všechny fotky stojí zaKoukni na maxovi fotky, nebo pak ještě do tratí v okolí MB a uvidíš opravdu pěkné fotky..a né stíny, půlku loko, nebo samotnou loko T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 15:34:15       753016: Co mně se libi, Tobě muže připadnout odporne... Co mně připada nechutne Tobě muže přijit zajimave. O tom je krasa a rozmanitost lidskeho byti. Ale na te fotce se mi prostě libilo to plouženi kouře a pary pod mostem a ostatni fotky se mi libily proto, že se mi prostě libily. Ostatni sem taky davaji hezke a zajimave fotky, ale jsme v tematu o parnich mašinkach, ne o tom abychom jeden druhemu vykladali jak je jaka fotka takova a onaka... No nic, vraťme se k param...:-) Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Mad_noodle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 16:31:50       Silenymax: Moc pěkný záběry JN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.87.212 Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 22:23:32       Díky všem fotografům za expresní report z akce. Kéžby takové reporty byly ze všech akcí! 753016: Nač ta . To Vás ty fotky až tak zvedly ze židle? JN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.87.212 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 10:31:20       Jena: na té fotce je zřejmě slovenská 475.196, ne děčínská 179 Perník Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.26.228 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 13:40:25       JN: na té fotce je zřejmě slovenská 475.196, ne děčínská 179 To zcela nepochybně, ostatně taky nikdo netvrdil, že je to děčínská pětasedma. Doufám, že to není první ani poslední fotka, co se na netu ze slovenské akce objeví. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 14:21:34       ostatně taky nikdo netvrdil, že je to děčínská pětasedma Stačí se kouknout na popisek u fotky 475.179,Gašparovo,14.10.2008. Stejně je to jenom obyčejnej překlep a každej ví co je to za mašinu. To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... JN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.87.212 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 14:25:01       Perník: Také doufám, na netu jsem toho moc nevygoogloval Redbird Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 17:47:00       Páni milovníci čoud, prosím pěkně nemáte někdo jakýkoliv materiál fotku, kresbu, výkres na němž je sněžný pluh systém Klima který se připojoval k čelu či tendru parních lokomotiv v obdobích tuhých zim či sněhových kalamit. Potřeboval bych tyto materiály jako podklad k výkresu na němž pracuji. Předem děkuji. redbird Nevymýšlej důvody proč to nejde. http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm čistá náhoda Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.39.146 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:21:54       Čistě náhodou je o sněžných pluzích Klima článek s fotografiemi v posledním Světě železnice.... Redbird Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:38:10       čistá náhoda: Je. Byl jsem požádán abych nakreslil výkres k pokračování článku v dalším čísle Světa Železnice. Protože čím více podkladů pro kresbu tím jednodušší a přesnější je taková práce. redbird Nevymýšlej důvody proč to nejde. http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5790 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 21:23:50       JN a další: omlouvám se za překlep, že šlo o zřejmý omyl bylo naštěstí záhy odhaleno. Jako menší "satisfakci" přikládám něco málo z mých úlovků: JN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.87.212 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 07:54:28       Jena: Omluva netřeba, cílem nebylo rejpání a už vůbec ne rozvinutí diskuze Fotky parádní, skoro bych se až hádal nad rokem pořízení Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:44:13       Ta třetí fotka je 475.179 ???????? Ale jinak supr Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:51:00       Ne, 475.196 stejně jako na prvních dvou. Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:51:52       Mirda23: A co tak napřed číst? V několika příspěvcích je vysvětleno, že je to překlep a loko je pochopitelně 475.196. Je to tak těžké se napřed podívat, co se píše a pak až psát? Zjirsa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 22:12:37       Dobrý večer vespolek všem. http://www.stream.cz/video/5/164860-uzkorozchodna-zeleznice-v-dac icich Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 00:11:23       Polská Tw53 v Krnově 5560258 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:22:52       Jena: ty fotky jsou opravdu krásne a přesně jak napsal JN- ,,skoro bych se až hádal nad rokem pořízení´´ a chci se zeptat, za temi skvosty je sikovny aparat nebo šikovny program na osobnim kalkulatoru? Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:52:07       Myslím že je za tím hlavně cit pro kompozici fotky a zkušenosti.To sebelepší program nemá. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5797 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:59:12       5560258: B je správně. Vyjma skenu filmu ve fotolabu a zmenšení v PC není na fotku nijak šaháno. Ani ořezem. Kovářmirek (kterému tímto děkuju za pochvalu) to řekl hezky... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5798 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 17:22:53       5560258: jen drobný dovětek neboť mě došlo, že to "B" jde pochopit dva rozličnými způsoby - záleží na tom, co přesně je tím "osobním kalkulátolem" myšleno. Zda PC, nebo mozek... PS: ještě jedna švestička z mé zahrádky: Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 19:25:51       **Mat noodle, 434.1100 a Silenymax** Nádherný fotky; já, ač bydlím s manželkou a dětmi v Neratovicích, tak nejen, že mi to uniklo, ale ještě jsem musel být v práci . Nemá někdo z vás zapsaný čísla vozů řazených v soupravě? Děkuju moc Bohumil Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.37.70 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 07:55:36       Lokomotiva 475.196 je pěkná mašina a poslední akce na Slovensku byla vynikající. Akorát mi na 475.196 vadí, že má na předním čelníku jednoduchá madla, což sice část lokomotiv řady 475.1 měla, nikoliv však 475.196, která dojezdila s dvojitými madly. Navíc ta úprava se dělala až někdy v šedesátých letech, přitom u 475.196 je zřejmá snaha přiblížit se výrobnímu provedení z roku 1950 (tabulka na dýmničních dveřích nahoře, ruční odkalovače). Ten detail poměrně znehodnocuje fotograficky výborné záběry z jízdy po trati Helpa - Margecany - Brezno, která je pro 475.196 domovskou tratí. Oliva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 09:22:55       přátelé, pokusil jsem se o pár záběrů z parního víkendu v Lužné odkaz T669o087 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 12:00:47       Halo jsem tu nový. Mám takový problém. Bydlím už 40 let v německu. V jednom německém fórum přišla řeč na české mazutky ( 555.3 ) a jejich "zajímavé" schopnosti, "vyměnit" kotle i za jízdy. Při jedné návštěvě v Ústí n.L., odkud pocházím, jsem vyděl obrázky takové jedné demontáže. Na netu jsem ale nic nenašel. Má někdo takové obrázky? Rád bych je dal mým přátelům do Fóra k dispozici. Díky předem. T 669o087. M_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 13:03:32       Nechci urážet, ale četl jste dobře? Šlo o výměnu? Nehovořilo se, náhodou, jen o rychlé demontáži? Sebu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:09:47       Kdo ví co se s tou polskou mrchou bude dít :-)Že by další přírustek na osoblažku?Chlapy kde na to berete sponzory? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:23:44       Řekl bych, že ta "polská mrcha" o rozchodu 785 mm, tedy Tw 53-2566 (Chrzanów 2647/1954) je na území ČR pouze uskladněna, protože proces rozkrádání kovů je tu přeci jen o něco pomalejší, než v Polsku. Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:45:14       T669o087: A nemělo se náhodou jednat o explozi kotle? ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 15:31:47       Sebu,Cogwheel: Upřímně, nikdo znás zatím netuší co sní bude, máme svýh starostí s U46 a U57 až dost, takže je otázkou jak dlouho tam ještě bude stát. Nehledě i na poměrně nevhodný rozchod.... www.kpvk.estranky.cz T669o087 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 07:26:02       No víte, že šlo o rychlou demontáž. No spíše o explozi. Už mi ta ironická čeština tak moc nejde. T 669o 078 Už na vás koukám z nebeského nádraží 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 14:55:39       T 669.0087 " V Německu ty kotle taky lítaly, např. u lokomotivy 52 2753 v roce 1947.. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 15:04:16       T 669.0087 " A madarům to lítalo taky-6/70-Fonyod-u lokomotivy 52 2390 DR- TE 2390 SŽD-520.009 MÁV, v témže roce sešrotovaná Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 16:11:32       Nebo tuším 01.5 v Halle, tuším, která bouchla v hale ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- T669o087 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 16:50:13       No já se pozeptám ale jak ty němce, vzlášť ty východní, znám, tak se s tím moc nechlubí. T 669o 078 Už na vás koukám z nebeského nádraží 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 17:42:08       Deka" Nebylo to v Halle ale v Bitterfeldu-jestli je tam hala to nevím-27.11.77- v čele D 567 Berlin-Lipsko-Reichenbach? byla uhelná 01 516, no a jak fíra přibrzdil do peronu tak voda šplouchla na strop topeniště a bum-kotel letěl 80 metrů. Fíra+hajcr a dalších 6 lidí na peronu mrtvých a k tomu asi 50 zraněných. Podle mého archivu by to měl být snad poslední klasický výbuch kotle. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:07:26       Jo na netu jsou z toho fotky..kdo by to teď hledal.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:28:21       Alf" Originály fotek jsem měl v ruce-dotyčný je prodat nechtěl-ač do parních mašin nedělal- a ofocení nebo udělání jejich kopií už vůbec ne. Podotýkám že jsem je nechtěl zadarmo. Kdyby náhodou někdo ty fotky na netu našel,byl by tak laskav a dal sem odkaz ? Byl bych rád. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:51:51       Tady ještě něco z mého archivu 01.516 vyrobena jako 01.117-Krupp 1414/1934,k DRG převzata 15.12.1934-výtopna Berlin-Anhalter Bf,1.1.46 výtopna Berlin Lehrter Bf.,1.12.46 výtopna Berlin-Rummelsburg,1.7.60 výtopna Wittenberge,?? výtopna Magdeburg kde byla 6.9.63 přeznačena na 01.516,1.1.64 výtopna Erfurt P,1.7.65 výtopna Berlin Ostbanhof,27.11.77 exploze kotle v Bitterfeldu,4.1.78 zrušena. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 19:01:07       Tady jsou fotky té "demontáže" kotle u 01.516 odkaz 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 20:18:36       Mořepetr" Díky za odkaz, jsou to ty fotky kvx Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.119.135 Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 10:07:28       ad Zjirsa: tohle je nejúžasnější video světa zvlášť 21 století, co je to za parní stroj prosím? jak je to staré, dá se identifikovat rok výroby Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 16:00:26       kvx: Velice zajímavý je i téměř stoletý vůz M 201.003, jehož torzo se na výše zmíněném videu také nachází... Zjirsa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 11:54:33       To kvx: díky, jde o novostavbu parní lokomotivy, vše je směřováno jako prototyp, nikdo nebyl schopen říci jestli to bude fungovat. Proto vypadá jak vypadá. Mašinka jezdí na naší železnici cca sedmý rok. Dá se říci že bez problémů. Pro pohon byl zvolen parní stroj z mechanického přikladače uhlí. Uvítám další dotazy. Přeji pěkný den všem stejně potrefeným. :-) Gregor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 13:20:40       Trošku se spožděním pár fotek z letošního Křivoklání: Omluvte prosim muj pravopis :-) kvx Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.119.135 Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 19:51:48       ad Zjirsa: tedy pohon přikladače uhlí štokr??? no a na tom tendříku tím pumpujete vodu do kotle?? a co ta šleha jak často praská hadice?? kvx Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.119.135 Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 20:50:27       ad Gtegor: tedy ten baret fíry albíka ten tedy nemá chybu Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 11:41:03       Dotaz do pléna: Ta 555.02 KHKD: Technicky provozní je, ale nejezdí. V čem je problém? Ještě na ní dělají, nebo je to byrokratická záležitost? Další otázka se týká lok. kotlů: Zkoušela/Používá(-la) se u kotlů obětovaná elektroda jako u boilerů, pokud ano, s jakým výsledkem? ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Vavrinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 13:30:38       kvx: Já vám dám baret to je přeci rádiovka ... oblíbená pokrývka hlavy libeňských lokomotivních čet.(pochopitelně modrá) Qex Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.130.159 Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 14:32:29       Zdarvíčko pánové, měl bych takovej dotázeček. Pořeboval bych zjistit ke které lokomotivě patřil, kotel vyroben Českomoravskou - Kolben - Daněk r. 1938 pod číslem 842? Myslím že to byla nějaká 464.0 ale potřebovaly bych to znát přesně? Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224 Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:23:04       Qex: Je to výrobní číslo opravdu spravné? Takové výrobní číslo kotle měla až lokomotiva typu 900 BS 200 z roku 1957. Nemělo by to výr. číslo kotle být 15 842 z roku 1937? Qex Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.130.159 Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:46:01       Kuřil P: Ne číslo na kotelním štítku je opravdu 842 i když se zdá, že je vyškrábané a přeražené raznicí. Jinak to 15 842 je z čeho? Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224 Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:55:44       Qex: To výrobní číslo kotle 15 842 by mělo patřit lokomotivě 534.096 předané ČSD v prosinci roku 1937. Kotle lok. ř. 464.0 z roku 1938 měly výr. č. 15 878 a výše.