| Autor |
Příspěvek |
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 08:07:06 | 
|
Hele, to je normální, aby na Malovance rovných patnáct minut nejela žádná úžasná M22 a pak přijel vláček tří za sebou? Včera čas 17.22-37 směr do centra. Že by Karmelitská zase zlobila? Jakpak tu díru na Národní zvládla šestka v sólu? A už jsem popisoval, jak v pondělí odpoledne 183 jela přískokama v dlouhatánské koloně od zast. Za horou až dolu na křižovatku pod Táborem? Nejsem po ránu moc hnusnej?  |
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 08:08:54 |
|
Tracy > zcela normální stav, běžná situace třeba i na Národní třídě. Nevýhoda metrolinek
A u linky 183 je to taky běžný stav 
| Fotogalerie nejen o MHD na www.MICHALANGELLO.zde.cz |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13221
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 08:17:20 |
|
Eurodance - až stoupne cena ropy, tak nebudou potřeba zákazy vjezdu do centra, střední vrstva začne zase ráda jezdit předraženým a nabušeným MHDéčkem
No to určitě. O kolik by asi tak musela cena ropy vzrůst? A až takhle vzroste, tak taky úměrně vzroste cena elektřiny. A nula od nuly pojde.
|
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:12:11 |
|
Ach jo .... Praha musí koupit další 14T.... viz http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/praha-nakoupi-dalsi-tramvaj e-porsche20080918.html - další vyhozené peníze. Článek hezky vystihnul nevýhody 14T.
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:27:51 |
|
Tracy a Michalangello: Ale pánové, pánové, KM by vám vysvětlil, že 22 nekonvujuje v žádném případě :-). Něco se vám zdálo, nějaké divoké sníky :-).
Jinak ta koupě 14T není nic nového, jen to je doplacení toho, co bylo objednáno, tedy celkem 60 ks vetřelců v Praze. Kdyby teď koupil někdo ještě 61., je zralej na ústavní léčbu :-). |
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:35:37 |
|
Martin_Šubrt > konvuje - nekonvuje, nevím, každopádně 10 minut nejede žádná a pak dvě za sebou .... jednou dokonce i tři za sebou ....
No je fakt, že dřív jezdily za sebou 22 a 23, tak zas žádná převratná změna 
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4380
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:37:04 |
|
Spojení 182 od Lhotky na Bráník nebylo nikdy požadováno, to byl takový experiment a nevyšel. oni lidi odjeli 121 nebo 253 a v zastávce Hasova jich prostě tolik na bus nebylo. Víc toho neobsluhovala. ještě bych zkrátil 106 na Kloboučnickou.
6 jezdila odjakživa v PD, zavedení provozu celodenně bylo jen qůli radlicím, žádný spojení Nusle-Národní a podobný obskurnosti nikdy nikdo nepožadoval (resp. je zajištěno 22 a 18). Takže se 6 vrací jen do původní podoby. Přehození na Smíchově je předzvěstí metrolinkizace 4 a 16 zrušením 10 a odklonění 19 do Kobylis. Více v prosinci.
22 konvojuje stejně jako 22+23 nebo 12+20.
|
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:40:56 |
|
Káem > ale.... povídej, copak bude ještě nového od prosince?
Jinak na Lehovec bude prodloužená 8 místo 19?
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:51:02 |
|
Káem:
Ale no tak! Na metrolinkizaci 4, 16 a 19 zapomeň - to jsou naopak linky na odpis. Stejně tak jako v případě souboje 22 vs. 23 vyhrála ta delší linka  tak linky 4, 5, 16, 19 zaniknou spolu s M10 a M26...
Bohužel je to tak - Ropid preferuje vždu tu nejdelší a tedy nejsilnější linku  Ale možná tě potěší postupná likvidace 24, ale to bude v balíku větších změn...
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Markýz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:28:15 |
|
Jsem taky pro pásmový provoz na lince C - pak soupravy trochu nestíhají přepravovat lidi v centru, než dojedou do Leťňan a zpět.
Tak tady pásmový provoz moc nepomůže - interval na Céčku je dost našponovaný, takže pár souprav ušetřených na konci těžko půjde využít k posílení v centru.
Navíc by tím padala úspora vozokm, což by ROPID asi nepotěšilo. |
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:30:37 |
|
Dnes vyšly plánky TRAM se sedmičkou do Radlic - http://www.ropid.cz/mapy/Tramvaje__s190x362.html
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4383
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:44:06 |
|
Prox: i to je varianta, nevylučuju. Budeme-li metrolinkizovat 7 a 3 nemusíme 24. Hlavně že se něco děje. 
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:57:57 |
|
106 souhlas, v úseku Kloboučnická - Kavkazská není příliš využívána, když už na Kavkazskou tak by možná nebyl špatný experiment, že by jela z Michelské po 188 a pak přes Bohdalec, nebo rovně směr Záběhlice... a proložit se 188, no to asi vymýšlím nesmysly. Nebo bych prohodil 106 ze 150, posilovala by 139 už z Vršovic, ale to už ji mohou rovnou sloučit ze 139, což možná i tak dopadne až přijdou nové kloubové vozy. |
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:12:24 |
|
Rova, Káem: Nebylo by zajímavější, kdyby 106 jela z Nádraží Braník do Miškovic? /sloučit 134+106/. Případně by se mohla přečíslovat na 126, to by asi ROPID uznal, když opět "vynalézá šotoušsky" linkové vedení ze 70. a 80. let minulého století. Nejste někdo ochotný jim říci, že máme v Praze metro?
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:17:21 |
|
Jonášek >>> pobavila mě Tvoje poslední věta 
Ale jinak sloučení 134 a 106 se mi zamlouvá - mám rád takto dlouhé linky.... jen si myslím, že by nabírala linka na zpoždění.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4386
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:27:35 |
|
Jonášek: Ne nebylo. 106 je posilovej napaječ k 170. Ad posl. věta: dyť to říkám furt , že nejvíc se toho odvezlo za Lacka
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:42:09 |
|
Já bych netroškařil, navrhuju 106 vést v trase Baba III - Kostelec nad Labem, tak už jen nakoupit Ikarusy 280 a jedeme :-) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4389
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:56:23 |
|
Rova: Přes Rudnou ovšem.
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:06:25 |
|
Michalangello: Ano, nic jiného než humor nad ROPIDem mi nezbývá, aneb jak řekl Miloš Kopecký: "Humor je nejdůstojnějším projevem smutku."
Káem: Však i ty pamatuješ 170 na Nádraží Braník, viď? Tak jaký napaječ?
Rova: Tomu říkám slovo muže!  Však Baba III byla konečnou linky 106.
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:17:32 |
|
Jonášek >> už dopředu se směju změnám v prosinci. Ale doufám, že třeba vezmou na vědomí stížnosti na některé změny ze září - např. zrušení 183 přes Kolbenku nebo problém v úseku Ohrada-Florenc zrušením 207.
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:16:46 |
|
Jonasek : Nahodou ta 106 by byla dobra :-) Ale pres Na Jarove :-)
KM : A metrol.3 a 7 je spatne? Mne se to tedy zamlouva vic nez 24 :-) |
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:00:44 |
|
Pro inspiraci mapka linkového vedení k 06/1978. Je to nekvalitní scan slepený z více souborů. |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:24:07 |
|
Káem:napsal by si všechny plánované změny od prosince bus i tram,díky. |
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:37:35 |
|
Rova: Super linkové vedení, ale je tam chybka! Má to být 12/2008
Správně by to mělo být po 08/1978, protože už máme A!
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:44:25 |
|
Jasně, je to k srpnu 78, uvedl jsem datum redakční uzávěrky. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:44:51 |
|
Ad ROVA: To je sken z mapy, která se distribuovala nedlouho po otevření m-A. Originál této mapy mám doma. Podobná mapa vyšla i v roce 1980.
| Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4392
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:59:55 |
|
Podolski: Já taky jen věštím a odhaduju, nemám moc přístup ke zdrojům.
|
789
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.54.155
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:00:26 |
|
VÍ TADY NĚKDO O ZMĚNÁCH V PROSINCI ?NAPÍŠEJE ,DÍKY MOC. |
\YX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.54.155
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:01:14 |
|
FAKT NAPIŠTE TO DÍK. |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:12:12 |
|
Káem:Napiš aspoň co víš ,please. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:28:44 |
|
M10, M17, M18. Bez záruky.
| Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:33:09 |
|
Absolut:budou se nějaký linky rušit ,a bude před linkama M, a co busy, víc metrotramvají nebude? |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:55:37 |
|
Podolski: Klidek  Vse se dozvite a pochybuji, ze uz v tom ted maji jasno panove horni :-)
No a urcite, pokud se zavedou 3 jmenovane M, tak se neco zrusi :-) Osobni odhad 4,21,24. |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:59:30 |
|
Denny_hozman:napiš něco !!!!!!!!!!!!!!!!! |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:59:32 |
|
Myslím, že kromě stvořitele :-) v Ropidu to neví veřejně ještě nikdo. Ani já nevím vlastně nic, respektive jen tuším. Jsem vážně zvědavej. Prý se bude něco dít s 11, 17, 18 a 21... Taky se překopou busy na Praze 4, dle hesla, tady jsme vás ještě nenaštvali a Letňany už dvakrát :-). Ale kdo ví, jaká metrolinka a kde vlastně bude. V každém případě si myslím, že bude veselo :-). Až mrazivě, vždyť taky bude prosinec :-). To, že nikdo nic neví, včetně řady městských částí, svědčí o tom, že na to asi Ropid jde metodou ostrého šoku. Heleďte, co jsme vám tu navrhli. A než se v městských částech vzpamatují ze šoku, už to tak vyjede :-). |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:08:38 |
|
Martin_Šubrt:ropid to z metroalizací fakt přehání,čert vem metrobusy ,ale metrotramvaje?to mi příjde fakt blbost,ropid se snaží všechny linky v praze dát pod jednu,jinak si ty změny nedovedu vysvětlit. |
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:22:26 |
|
M17 bude končit na Kobylisích. A M10 Na Sídliště Ďáblice. |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:26:22 |
|
a co bude s 24? |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:28:46 |
|
Hm, takze z toho plyne 24 papa, ale co bude se 14? Moznosti je hodne |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:30:58 |
|
Ví tady ještě někdo něco????
Denny_hozman:24 bude škoda |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:36:58 |
|
Podolski : Ale ja to nevim. A proc by ji melo byt skoda? Vzdyt jezdi v polovine trase v soubehu s B stanici po stanici :-D
Jo, bude ji skoda, ze nebudu moci jet z Vychovatelny bez prestupu na Vaclavak, ale radsi si prestoupim a uvitam nejakou Mline i na Vaclavak, radsi nez konvoj 3,14,24 ;-)
A JA NIC NEVIM!! To me jen tak napadlo jako logicky dusledek! |
Mašotouš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:42:33 |
|
Metrotramvaje mě (už) tak dalece nezajímají, je prostě třeba se smířit s tím, že linkové vedení v Praze bude od prosince definitivně rozbořeno a tramvaj jako taková znásilněna. Spíš by mě zajímalo, co se to chystá na Praze 4? To nemůžou nechat ani jih na pokoji? Je už známo něco konkrétnějšího než jen to, že něco bude? Anebo je to, což už je známo, že bude, tak nekonkrétní, že to možná ani nebude? |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:09:42 |
|
Dokud Ropid své návrhy neprojedná na MČ, není známo zhola nic... Vše výše jsou jen spekulace. Dnes co bude, vzhledem k těm projednáváním, nevědí ani na Ropidu... |
Mašotouš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:29:34 |
|
Teď bych se zeptal, jestli mají alespoň nějaký záměr - taková otázka by ovšem byla irelevantní, protože mluvíme o ROPIDu a kde by se u něj vzalo něco jako záměr, že? Schválně, jestli v prosinci zruší 182, co na ni teď sahali, aby si na ní někdo náhodou nestačil zvyknout...
| Do 30. srpna L. P. 2008 jsem považoval ROPID za instituci seriosní, jež toliko plní úkoly jí svěřené s noblesou sobě vlastní. TEĎ UŽ PRO TY ZATRACENÝ ŠÍLENCE NEMÁM POCHOPENÍ!!! |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 20:27:53 |
|
MŠ - Myslím, že kromě stvořitele.... - loool, velice vtipně a jistě i velice trefně popsáno.
Btw.: co robíš zítra, co takhle dát pivo a hodit řeč?
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:58:06 |
|
Iamgood: Jedu mimo Prahu, tak bohužel. Konečně mám volnej víkend, po roce, s DP už to dál nešlo, takže jsem dal výpověď... Veselé historky z "natáčení" budou časem :-). |
rzeczpospolitazD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.167.187.116
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 04:31:23 |
|
KM:Mozna je linkove vedeni stabilni proto, ze jsou porad skoro stejny ty prepravni proudy. Meni se pomalu, vice jen okraje. Dynamicke zmeny ve vyuziti tramvaji vidis jen ty.
MS: Malo bude M17 vozit od Staromestske na Sever vzduch... Zatim se nas obcanu P4 ty zmeny netykaly, ale az se neco provede, lidi budou hodne nas*any. |
Tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:59:56 |
|
z JM (12/2008):
- 197 nahrazena 170 JM-Smíchovské nádraží (přes Dvorce), což je ale celkem supr a zdá se to být rychlejší... (myslim že je zrušena 118)
- 212 nahrazena protaženou 122 (JM-Depo Ho)
- přes Košík protažena na chodov 183
- 203 zušena a onen úsek Nad Havlem pojede 121
- 260 nahrazena protaženou 135 (Florenc-JM)
atd...
dost linek ubyde... jsou tam i celkem zajímavý změny... v úvaze jsou i nějaké 3XX na Háje.
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 13:07:19 |
|
Co to je za sračky?
Doufám, že mi v relaci Lhotka - Sídl.Písnice - JM něco pojede? |
Tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 13:57:23 |
|
Jo něco tam tuším zavedli úplně novýho ;)
snad 178, nějak tak...
114 se vrací do původní trasy, ta na Chodov nejede.
Takhle to nic neříká, hodně věcí je jinak ;) takže takovýto výcuc je o ničem...
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:31:41 |
|
Tom : 3XX budou asi 38x, ze :-) Tak to je super :-) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:55:12 |
|
Tom:
A ulicí Na Lysinách pojede co? |
Eurodance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 15:43:22 |
|
Tom: co je to za zhovadilý návrh? to je oficiální? už jste někdo zaregistroval průjezd 135 nebo 260 na Bělocerkevské podle JŘ??? to se to má spojit, aby jezdily obousměrně nespolehlivě?
nebyla náhodu nedávno cpána po trase 135 linka 134 a pak se to pod tlakem nespokojených cestujících vrátilo zpět?!
prostě se k tomu dál nemá smysl vyjadřovat
|
Glavni kolodvor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.199.101
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 15:54:13 |
|
rzeczpospolitazD: M17 vzduch nepoveze. Při metrolinkizaci sedmnáctky lze zamávat čtrnáctce v současné podobě od Štrosu na vozovnu Kobylisy (14 SB-...-Náměstí Republiky-Strossm.nám.-VLTAVSKÁ-PRAŽSKÁ TRŽNICE-N.HOLEŠOVICE-VÝSTAVIŠTĚ; protože v souvislosti M26 se zruší 5). M17 (SM-...-Kobylisy-VOZOVNA KOBYLISY) tak bude v tomto úseku sama a v souhrnu spojů na sever se nemění nic! "Dvacetčtyřku" čeká s existencí M10 maximálně zkrácení na Palmovku, o celkovém zrušení nemůže být řeč do potenciální existence M3, M7 a M18(s tím že M3 přes Karlín a 8 kolem tržnice - to by mělo svou logiku, protože Harfa vazbu na Karlín nemá žádnou, zatímco Vysočany metrem i tramvají). S metrolinkizací obecně souhlasím. Přinese přehlednější síť a cestujícím zatraktivní tramvajovou dopravu (lépe se jde na zastávku s jistotou, že to pojede "brzo"). Přestupovat lidi taky umí (metro...) Ale chtělo by to náležitou kampaň a marketingové odlišení metrolinek od zbytku sítě (jiný způsob značení na zastávkách, v plánech atd., možná i přečíslování do nějaké ucelenější řady s písmenem M apod.) |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:58:18 |
|
Glavni kolodvor : Ja bych prave nic neodlisoval a provozoval jen "metrolinky" :-)
No Absolut psal o M10,M17 a M18 takze 24 bude k nicemu v Zenklove a u Bot.zahrady, ale souhlas, musi jeste prijit M3 a pak dame 24 konecne sbohem  |
Tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 17:11:43 |
|
je to pouze onen návrh změn ;) odkleplé to (asi) ještě není...
ty 38X buďto od prosince anebo od ledna... ale něco se v tomto směru dít bude ;) je dost lidí, kterým by se to hodilo...
Martin: člověče, matně si vybavuju že asi 121 (ale 100%) to nevim, tu oblast sem si nezapamatoval ;) asi 7-8 linek zrušenejch tu a tam něco novýho... vim že nešáhli na 165 ;) ono to za čas vypluje na povrch celý...
jedna linka měla i konečnou Nádraží Vršovice - asi 193
...
evidentně ale šlo o to udělat rychlejší a nové tangenciální vztahy, bylo tam psáno o jistých rychlých alternativách Pavlák-Anděl... což právě má být ona 170... pak aspoň mě přišlo, že jim jde o zpřehlednění sítě - méně linek s krátkými intervaly, řekl bych že hodně linek ubyde na Kačerově.
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 17:18:55 |
|
Eurodance : Tam byly ale ruzne konecne, takze 1 spoj prijel cas a druhy zpozd., takhle budou zpozdeny vsechny
Ale : vyhoda - pro VSE ubyva prestup na koleje :-)
uz dnesni 135 je zpozdovana  u Bulhara, protoze z mne neznameho duvodu nejede pres hlavni a Masarycku :-( pokud tam zustanou 2 kriticke useky (tedy Bulhar a Chodovska), tak 133 na ni ve zpozdovani asi nebude mit
Ale nez nevzniknout tato vazby, tak radsi bus pruhy na JM a 135 pres hlavni na Masarycku
Tom : 38x super, jestli budou na Haje, prestup na moderni a casto jezdici C a navic kratsi cesta busem a delsi metrem, takze jsem jednoznacne pro Stejne uz dneska se v Uhrinevsi preseda na bus smer Haje z tech 38xek :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem Denny Hozman.) |
Glavni kolodvor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.199.101
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 17:49:57 |
|
DH: Ono sem tam nějaké doplnění metrolinek bude asi potřeba...
V nudném zamračeném sobotním odpoledni jsem pro zábavu sestavil jakýsi "cílový" stav...
M1 (dříve 26) Radošovická - ... - Želivského - FLORA - Olšanské náměstí - ... - Masarykovo nádraží (příp. Bémova obchodní zóna) - NÁMĚSTÍ REPUBLIKY - Strossmayer. nám. - ... - DIVOKÁ ŠÁRKA ( - DLOUHÁ MÍLE - TERMINÁL JIH)
M2 (dříve 18) Petřiny - ... - Vozovna Pankrác (s tím, že s pokročilou nízkopodlažizací bude linka BUS 193 ukončena na Pražském povstání s přestupem na MC a npM2)
M3 Sídliště Modřany - ... - Bílá labuť - FLORENC - KARLÍNSKÉ NÁMĚSTÍ - Palmovka - ... - Lehovec (pásmový provoz; každý druhý spoj veden pouze v úseku Nádraží Braník - Nádraží Libeň)
M4 (dříve 10) Sídliště Řepy - ... - Sídliště Ďáblice
M5 (dříve 12) (Slivenec) - S.Barrandov - ... - Palmovka (výhledově - KOBYLISY - SÍDL. BOHNICE)
M6 (dříve 17) S.Modřany - ... - Kobylisy - VOZOVNA KOBYLISY
M7 Radlická - ... - Ústřední dílny DP (pásmový provoz; ve směru z Radlic každý druhý spoj ukončen na Kubánském náměstí; výhledově M7 na S.Malešice a 11 až na ÚDDP)
M8 (dříve 22) Bílá Hora - ... - Nádraží Hostivař
M9 Sídliště Řepy - ... - Spojovací
10 (dříve 1) Spojovací - ... - Petřiny
11 Černokostelecká - ... – Spořilov
12 (dříve 8) (Suchdol) - Podbaba - ... - Strossmayerovo n. - VLTAVSKÁ - PRAŽSKÁ TRŽNICE - Palmovka - Nádraží Vysočany - KOLBENOVA – LEHOVEC
13 (dříve 25) VYPICH - ... - KOBYLISY (výhledově - SÍDL.BOHNICE)
14 (Slivenec) - S.Barrandov - ... - MAS.N. - BÍLÁ LABUŤ - VLTAVSKÁ - PRAŽSKÁ TRŽNICE - N. HOLEŠOVICE - VÝSTAVIŠTĚ (výhledově - ZOO nebo - SÍDLIŠTĚ BOHNICE)
Žádná linka není provozována v krajně neefektivním složení 1xT !
Tak kritizujte...
Apropolis, ještě je nutné tam časem zakomponovat trať Muzeum - Václavské náměstí. Možné zcela novou metrolinkou, která zároveň s osmičkou obslouží trať na Suchdol... |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:46:50 |
|
Glavni kolodvor: Jo, je to docela pekny :-)
Zustal i tam ten hrozny objezd Holesovic, ktery nemam rad, ale lobbiste se najdou
1x T se myslim nekde vyplati. Treba pro lidi je lepsi, kdyz prevedes svoji 11 z 2xT do 1xT, tam nejsou kapacitni problemy, ale proste lepsi interval je znat
Vubec je to hodne usetrene oproti dnesnimu stavu 24 stand.linek (i kdyz 2,13,21 jsou camcourky)a 2 2xnas. Coz hovori pro moji vizi jen metrolinek
A 3 dnesni linky (M3 plus 8) Karlinem je naopak moc |
Glavni kolodvor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.199.101
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 19:06:10 |
|
Karlínem mi jede jen M3, osmička jede kolem tržnice Se sóly já nesouhlasím. Je zde příliš velký podíl mzdových nákladů na nákladech celkových. Budoucnost vidím v efektivnějším využívání prostoru - tramvaj má jako kolejový systém přednost právě v možnosti nabídnout hodně místa při vedení jediným člověkem. Jinými slovy za jeden plat řidiče odvezu daleko více lidí než autobusem. U sól se tohle ztrácí... |
