K-report
 

Archiv do 25. listopadu 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv do 25. listopadu 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 18:22:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arašídek: Dokončení...
8059+8027 Samsung M, 8065+8010 Samsung, 8066+8101 Merrell, 8075+8103 Galleria Moda, 8081+8073 Samsung M, 8090+8046 Global Assistance, 8096+8091 Regina,
8211+8212 Galleria Moda, 8316+8317 Acer, 8336+8337 Kika, 8340+8341 Hornbach, 8360+8361 Indulona, 8362+8363 Samsung M, 8364+8365 Samsung L, 8372+8373 Knorr Prima pauza, 8374+8375 Samsung L, 8380+8381 BBC, 8390+8391 BBC, 8394+8395 Samsung P, 8400+8401 BBC, 8408+8409 Anecoop Bouquet, 8456+8457 Nokia, 8458+8459 BBC, 8462+8463 BBC, 8472+8473 BBC,
9009 Skanska,
9111 KB.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Karlos88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 18:23:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak dlouho jezdí noční linky+linka 1 jen o jednom voze?
věřím ve zprovoznění RT6N1,Rt6N2 v Praze
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 18:52:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlos88: noční linky jezdí snad vždy, krom silvestra, v sóle a linka 1 v jednom voze? Nejednalo se náhodou o přejezd na noční linku?
www.MESTSKADOPRAVA.net


Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit...
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 20:18:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čistě teoreticky... proč Hloubětín nedostává d-12? Přišlo by mi to víc než logické protože Palmovka není od Hloubětína vzdálena o nic víc než Motol od Anděla a přitom dvanáctku vypravuje Motol a Kobylisy... pro úplnost nějaká čísla - podle mapy.cz (poměrně precizně odměřeno) - Motol - Anděl = 4,5 km, Kobylisy - Palmovka = 4,5 km a Hloubětín - Palmovka 4 km.

Ale myslím, že pláču na špatném hrobě - opět.
5735
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 20:49:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč Hloubětín nedostává d-12? Protože tam nemá čím jezdit. Kachny totiž nemohou pravidelně projíždět splítkou mezi Malostranským nám. a Malostranskou. Pro rejpaly: mimořádně lze - jsou k tomu nějaké podmínky jako snížená rychlost, sklopená zrcátka...
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 10:20:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sem zapoměl
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 11:22:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deamon:

prosím tě a co to je za rekalmu BB ???

Jinak vřele děkuji za vyčerpávající seznam...:-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Arašídek.)
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 581
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 11:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arašídek: BBC viz. zde.
tramvajakovy webové stránky
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 12:17:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolegové pražští, při své nedávné přepadové návštěvě jsem si našel čas i na nějaké to šocení, výsledek tohoto snažení nabízím níže:



Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Karlos88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2008

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 13:54:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381:
bylo to ve středu večer kolem desáté.
Janatak:
pěkný fotečky.
věřím ve zprovoznění RT6N1,Rt6N2 v Praze
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 14:03:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlos88: 51. - 53. pořadí vyjíždí na noční 1 z Pankráce a jede na Petřiny jako 18, ty vyjíždí z vozovny ve 22:03, 22:23 a 22:43, ty pak na Petřinách přejezdou z 18 na 1 a za kolo z 1 na 56 a pak jsou tu tyhle noční 1 motolském které vyjíždí 20:50, 21:07 a 21:27, které okolo půlnoci přejíždí na Spojovací z 1 na 58. Stačí sledovat vypravenost pořadí na PražskýchTramvajích.cz
www.MESTSKADOPRAVA.net


Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit...
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.46.85
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 23:47:30    Odkaz na tento příspěvek  

Z jiného soudku: vyrazí letos do ulic Mikulášská tramvaj?
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 07:11:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

5735: On Hl. nemá asi ani výbavu na barr.kopec. Ale mohl by si Hloubětín vyměnit s Kobylisama pár vozíků KT x 84xx a vypravoval by je na 12 a naopak na 25 by KT měly vozovnu u nosu, že. Taky by mohlo pár KT jít do Strašnic, protože 26 (třeba výměnou za 80xx, aby Hl. neřval, že má furt něco novýho). Když se můžou stěhovat T6 i 14T, proč by to u kačen nešlo. Ještě holt má GŘDP před sebou kus práce...
Budoucnost patří bagrům!
Radek31
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 07:55:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 KM - souhlas, GŘDP nemá nic lepšího na práci, než bourat zeď u objízdné koleje ve strašnické vozovně, aby tam mohlo "pár KT" - to se vyplatí - ušetříme pár desítek tisíc Kč a utratíme pár miliónů

na Buranov KT8D5.RN2P normálně můžou, do splítky standardně nikoliv (pouze při MU)
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4820
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 09:37:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R31: Vybral sis samozřejmě to lepší. A co brání Kobylisum kromě neuniverzálních řidičů a údržbářů? Ostatně na co obousměrné vozy potřebují objízdnou kolej? Že dosud každá tramvaj zatahující do Strašnic jela po objízdné? Ale, ale...
Budoucnost patří bagrům!
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 12:01:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miluju lidi co rozuměj úplně všemu...

"A co brání Kobylisum kromě neuniverzálních řidičů a údržbářů?"
Přesně to co píše R31 - ušetříme pár desítek tisíc Kč a utratíme pár miliónů...

"Ostatně na co obousměrné vozy potřebují objízdnou kolej?"
Nevadí třeba, že na objízdné je i myčka ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4821
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 17:47:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem rád, že sis ujasnil svůj vztah ke mě, Demone.
Jak často se ty tramky mejou? A jak dlouho vydržej jezdit bez nějaké opravy? Nemyslel jsem, že by tam patřily trvale, ale že by do mateřské vozovny zajely na ošetření (řekněme) jedenkrát týdně. Pořád je to 7x méně než dosud.
Tak jako by měly noční parkovat v protilehlé vozovně , když mají půlkolo a vrátit se domů noc následující.
Pročpak by zase tohle nešlo?
Budoucnost patří bagrům!
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 819
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:42:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM - tramvajky nemaji osetreni 1xtydne, ale kazdy den. A i na to obycejne denni osetreni potrebujes o te tramvaji neco vedet.
Konkretne k tem Kobylisum - jednou byla denni vyluka nekde ve Vysocanech a do Kobylis zatahly mezi sejdry dve kachny z d-25, klasika i NP. Mistr usporadal anketu, kdo si ty vozy vezme na starost a kdyz se nikdo nehlasil, tak to dal me, ze to alespon trochu znam z UD. Nasledne za mnou vsichni chodili a koukali, kde se vubec zapina rizeni, ovladaji dvere atd. Stejne jsem ale DO silne odflaknul, uz jenom proto, ze proste neznam jeho rozsah na KT.
Proste ve stavajicim usporadani vozoven umi vozovensti to "svoje", ale o dalsich vozech nemaji ani paru. Nemaji duvod ani moznost se to ucit.
Takze ano, slo by to dle tvych navrhu delat, ale byla by nutna pocatecni investice - skoleni, praxe pod dohledem atd., cili zase penize. :-)
To je můj názor na tuto věc. :-)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:41:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Off topik:
- jak je vůbec tarifně odbavována lodní doprava z Výtoně k Podvodu? Rozumí se pokud bych neměl tramvajenku a chtěl jet právě jen tu jednu stanici = tam nastoupit na loď? Nepředpokládám označovač na lodi a nějak se mi nezdá ani jeho umístění někde na navigaci na Vejtoni....
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:44:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM: Denní ošetření 7xméně než dosud by asi nebylo to pravý, i když současná situace v DP k tomu asi spěje...
Neřikam, že by to nešlo, ale má to svoje nevýhody. Stačí se podívat do smyčky Braník a uvidíš jak vypadaj ty vozy bez myčky a bez adekvátní údržby a to jsou vybrány ty nejlepší z nejlepších...
Úsporu prostě nevidim, na údržbu mimo stálý vozovny nemáme lidi, na většinu ostatního ti odpověděl Good.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:46:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr v: Nijak, máš to grátis...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Kulihrášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na lodi platí tarif PID, označovače na plavidlech opravdu jsou.
Když nevíš, logaritmuj!
Jiří_t
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr vlček: No, já jsem včera na lodi ten označovač viděl, ovšem nevim jestli doopravdy fungoval.
Jinak NLD je fajn šotozážitek, a bar v podpalubí nemá chybu
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5208
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo je pro zachování? Postavíme vozovnu Hodkovičky a současný stav se prohlásí za trvalý.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to se omlouvám za dezinfo, já si nevšiml...

Martin: Já jsem pro, jen ta vozovna by měla být co nejdřív. Ty vozy jsou po necelym měsící bez očisty celkem eklhaft...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Interviuk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:37:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem drandil s 8157 a nízkokachnu na L jízdě jsem potkal Na Knížecí. Asi išla na Barrrrandov.
Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat.
Jiří_t
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 531
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin: Já jsem pro. Dokonce i kaštanstvo si plavbu a občerstvení pochvalovalo, a koukal jsem že pár lidí z lodi ani nevystoupilo
Úžasný bylo když si člověk hned u vstupu na loď přečte: "X-21 Výtoň-Podolská vodárna...teplé nápoje po celý den"
Akorát ta vozovna Hodkovičky se asi nestihne tak rychle postavit...
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4822
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:45:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon, Iam good: Nojo, tak jo, no. Ale stejně... ;-)
Budoucnost patří bagrům!
5735
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 22:02:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeruším maličko vaši diskuzi...

... neb jsem dneska koukal, že na tramky čekají noví cestující. Fotku jednoho přidávám. Druhého co už cestoval jsem jen zahlédl (seděl na nárazníku).
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 13850
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:25:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špejchar i s Té-jedničkou.


Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 03:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Demon3**
Vůz 7100 má reklamu Ötztal - je to 100%
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 07:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špejchar: Kultura v mezích zákona v době mírného tání. A Špejchar byl kulturní oázou 80. let neb tam stánek ani v zimě nezavíral a neměl omezení na 22. či 23. hodinu jako 99% hospod v Praze.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 08:28:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já si plavbu vyzkoušel v pátek, vůně svařáku mně směrovala do podpalubí tak rychle že jsem si nestih označovače všimnout:-)). A chystáme se s kolegy plabvbu někdy tento týden zopakovat .

Není ten označovač jen nějaký fintidlo pro šotouše jako když byla NLD Davle - Štěchovice? To se tuším čas řídil hodinama nad barem
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 09:21:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych měl právě pro tu opileckou atmosféru dost velké výhrady ke kultuře cestování na lodích PPS nasazovaných na lince X21. Jel jsem včera Odrou i Vislou a na obou lodích bylo značně neuklizeno. Všude odhozené kelímky, vajgly a silný vinorumový zápach. Na horní palubě je možné pobývat víceméně jen v nekryté části, což v současném počasí není to pravé, a i tam bylo dost neuklizeno. Předpokládám, že na lodích vyjíždějících na turistické plavby, provozované dalšími společnostmi, bývá uklizeno.

A mohu to srovnávat i s rokem 1982, kdy jsem se plavil náhradní tramvajovou dopravou častěji. Nasazené byly tenkrát 4 lodě (Visla a Odra rovněž). Tehdy ale lodě bežně jezdily v rekreační osobní dopravě a nebyly pojaté jako předražené restauranty (i když na X21 jde spíše o zaplivanou čtyřku) a byly k přepravě osob uzpůsobené.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 10:31:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já nevím - asi jsem jel něčím jiným. Na tý lodi byla i bezva akmosféra a neměl jsem dojem že by někomu vadil ten bufík dole. Navíc - ono to není zrovna čtyřkovej bufet co do ceny, ovšem kdekdo si tam na ten svařáček (35 za kelímek až tak málo není) zašel, ba i na horkou čekuládu a pod. Je to brána jako takové příjemné zpestření dopravy.

Jestli to byla Odra nebo Visla nevím, ale dole nějaký extrabordel nebyl a sedělo se tam velmi příjemně.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 11:35:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel jsem včera odpoledne Odrou a v dolním báru na přídi bylo uklizíno, teploučko a útulno a bylo vidět, že je ten prostor po nedávné renovaci. Vzadu jsem nebyl a horní paluba mi připadala v rámci možností uklizená, každopádně se nikde nic nepovalovalo, dokonce obrýlený plavčík ze stolů uklízel sáčky od cukrů a párátek.
Označovače jsem si nevšiml, ale nijak extra jsem po něm ani nepátral...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4823
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 11:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaxe snese NLD se zákazem požívat potraviny a pití v prostředcích MHD?
Budoucnost patří bagrům!
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 12:04:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to porušení přepravních podmínek PID a při přípravě výluky se zúčastněné strany ústně dohodly, že bude tolerováno. Kdyby nějaký příliš poctivý revzor chtěl někoho pokutovat za konzumaci či prodej svařáku na palubě, tak by se to asi nějak řešilo, ale naštěstí zatím žádný revizor nebyl tak tupý.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 12:12:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zřejmě ta ústní dohoda předpokládá, že velká část zisku bude i v tom dražším, na poměry pražských lodí spíše lacinějším :-) bufetu. Ale pokud velké procento cestujícíh popíjí grog nebo svařák, tak se nesmí nikdo divit, že se pak příliš nerozpakují odhodit kelímek někde pod stůl.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4826
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 13:41:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Budiž to ukázkou, jak vše jde, když se chce , i ústní dohodou mimo jakékoliv předpisy a nařízení a normy a pracovní postupy a podobně. Až budu navrhovat nějaké řešení, které se dosud nikdy nedělalo (třeba přenocování KT jinde než ve vozovně 1)... Odpovědní museli být z té výluky skutečně vyděšeni. :-)))
Budoucnost patří bagrům!
Brejšín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobře tak se domluvíme, kdo mě poleje kalhoty právě zakoupeným svařákem, teda prokazatelně zakoupeným.
Asi jsem z jiného světa.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:49:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:53:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já čumím co někomu může vadit . Už tam někdo někoho svařákem polil?

Jinak doznávám, že tento zákaz ráno někdy překročím, protože prostě nevydržím nesežrat čerstvou housku v tramvaji
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 5-2003

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:11:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozor!
Podle SPP není cestujícímu dovoleno zejména:
kouřit, jíst a pít ve vozidlech a v přepravním prostoru
Loď není ani vozidlo ani přepravní prostor, takže no problemo, seňores...
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka)

Garry Poker - příhody karbanického učně:-)
Brejšín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ok, jelikož jsem X-21 ještě nejel tak zítra v 15:30 na Výtoni? Mám super extrawhite shorts.
Asi jsem z jiného světa.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 23:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra v 15:30 jsem bohužel v práci.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 07:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pani svarakovi testeri, jak je to s novym profilem kol vhodnym k provozu na S49? Co to je za profil?
Samson
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.20
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 10:49:53    Odkaz na tento příspěvek  

Objeví se někdy 15T na nějaké ukázkové jízdě v Praze ?
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 10:53:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při zkušebních jízdách a po dodání prvních vozů z Plzně určitě
www.MESTSKADOPRAVA.net


Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit...
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 10:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raquac: To je otázka na JSVT. Nejsem kompetentní odpovědět a šuškandu psát nechci.

Samson: Samozřejmě, že se někdy objeví.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 694
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 11:21:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte ponetí, co se deje v Trojský?
Nový Samsungy na 17, ale chcipl mi fotak .
Posláno z mobilu.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 12:38:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz. V kterém roce, kde a za co byla NAD v podobě pendlujícího šukafonu na jakési pražské vlečce cca. 1996? Díky za odpověď.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 12:50:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpověď: 1995. Větší rozlišení letáku možné mejlem.


(Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.)
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 12:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: od 10.5. do 14.8.1995 byla uzavřena Komořanská ulice na Praze 4, tudíž nemohly jezdit autobusy do městské čási Komořan. Dovolím si uveřejnit obrazovou podobu článku, který se posléze objevil v časopisu Dráha.



(Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
www.MESTSKADOPRAVA.net


Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit...
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 13:00:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Absolut: O.K., chapu.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 13:23:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Absolut + 6381: Díky moc, to bohatě stačí.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4830
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 13:41:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

218: A co podle tebe jako ta loď je? Myslíš že uspěješ s výkladem "plavidlo"? Těžko.
Budoucnost patří bagrům!
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 820
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 14:08:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM - nejde jen o "plavidlo", kdyby byl jakýkoliv průšvih, pak by se dalo otáčet i na tom občerstvení, také na tom, že přepravní prostor není všude krytý, nevytápěný, vzhledem k počtu cestujících nejsou instalovány zádržné tyče, konstrukční zatižitelnost paluby také možná není v souladu s počtem lidí ve špičce, když je narváno a podobně, advokáti DPP (ROPIDU) by se asi zapotili. :-D
To je můj názor na tuto věc. :-)
P_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 16:28:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle SPP nejspíš ani není povinnost platit na lodi jízdné. Tato povinnost platí ve vozidle, přepravním prostoru metra a lanovky, a v přívozu, ten je však definován jako spoj napříč vodním tokem a ne podélně.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 17:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raquac: Dílny se v kolech příliš nevyznají, ale to co se teď masově "nazouvá" vypadá jako klasický VM profil, možná s poněkud vyšším okolkem...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...