Autor |
Příspěvek |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 00:43:47 |
|
9158 bude 100.* kloubovou tramvají, jenž byla dodána do Prahy. *Počítáno takto: 48x KT8 (9001-48), 4x RT6 (9101-9104). 48x 14T (9111-9158), prototypy (K1, RT6 apod.)jsem nepočítal 48 + 4 + 48 = 100 |
PKS Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.117.48
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 17:01:55 |
|
Jenomže KT8D5 se v Praze přímo vyráběly a RT6 také. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13787 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 19:53:02 |
|
Jenomže KT8D5 se v Praze přímo vyráběly a RT6 také. No a?? Fricolinek - *Počítáno takto: 48x KT8 (9001-48) Ještě je tu ta (údajná) 9049, zlikvidovaná po nehodě hned při zkušební jízdě. Údajně rozpáraný bok od traverz na náklaďáku někde na Libeňském mostě. Se povídá...
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:03:07 |
|
Jenomže KT8D5 se v Praze přímo vyráběly a RT6 také. No a?? Protože Fricoolinek píše "dodána do Prahy". Slovíčkaření. Taky mi to přijde nesmírně vtipné a inteligentní.
Daily user of Strašidelnice T3/T3SU/T3SUCS/T3M-Metroline No.22 |
|
PKS Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.117.48
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:39:54 |
|
Jo, tak tak. Konečně to někdo pochopil. |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 02:55:54 |
|
Tak gratuluju ke stovce. A na dalších se pracuje ....
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 08:53:48 |
|
Mcbain: Praha měla mít původně 49 kačen? |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:24:18 |
|
V listopadovém DP Kontaktu hezký článek o TT do Řep. Mimochodem, píše se tam o rekonstrukci: Úsek Hlušičkova-Kotlářka S49 otevřený svršek Úsek Kotlářka-Kavalírka asfaltový zákryt + pruh pro autobus 167 Už aby to bylo |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:33:40 |
|
Martin:Úsek Hlušičkova-Kotlářka S49 otevřený svršek Hmmm, ale co na to pražský profil kol ? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:52:26 |
|
S49 je podle mého jen sen projektantů. DP si tam stejně prosadí klasické žlábkové kolejnice jako všude jinde v Praze. |
Comb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:58:03 |
|
Slimman:Hmmm, ale co na to pražský profil kol ? Prej už snad S49 umí, nebo se na tom aspoň pracuje. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:59:37 |
|
Orky: Ba právě naopak kolejnice S49 prosazuje právě DPP, respektivě sám pan vedoucí JDCT.
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13789 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:04:47 |
|
Martin - Praha měla mít původně 49 kačen? Slyšel jsem to, včetně tej historky o nehodě. Ale jestli je to pravda nevím. Samotnýho by mě to zajímalo. Prox - kolejnice S49 prosazuje právě DPP, respektivě sám pan vedoucí JDCT. Tak tak.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:14:09 |
|
Martin: "Praha měla mít původně 49 kačen?" Praha měla mít původně 80 kačen. Slimman: "...ale co na to pražský profil kol" Proto se už nějaký čas jak o život reprofiluje a přezouvá. Mcbain: "Ale jestli je to pravda nevím. Samotnýho by mě to zajímalo." Nemyslim, že by na tom bylo něco pravdy. Takováhle věc by určitě měla víc "popularity", svědků a byla někde zadokumentována. Přeci jen by se to odehrálo celkem nedávno...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:15:59 |
|
Prox: Aha, díky. No já kdysi slyšel, že ji DP nechce. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13791 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:36:51 |
|
Nemyslim, že by na tom bylo něco pravdy. Takováhle věc by určitě měla víc "popularity", svědků a byla někde zadokumentována. jasně, ale k tý historce taky patří, že tu tramvaj řídil nějakej papaláš, kterej se chtěl "projet s tou novou tramvají". Takže proto prý následoval tutlung . Je mi jasný, že to celý zní dost divoce, ale vykládal to člověk, kterýmu bych to snad i věřil...
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:43:50 |
|
Demon3: Paráda. V DP-kontaktu se píše o rekonstrukci v roce 2010 (jen jestli). Takže počítám, že v té době by už snad mohl být dostatečný počet tramvají s novým profilem. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 17:12:52 |
|
Mcbain: Musím se přiznat, že jsem se na ty tvé "pověsti ze staré tramvajové trati" ptal i na TRAM-FÓRU. Takto mi bylo zodpovězeno: http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?p=102996#p1029 96 Demon3: Podle PrTek se prý uvažovalo dokonce o 200 vozech... |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13793 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:28:47 |
|
Nový by měl být článek B k vozu 0019 - došlo k nehodě 0018 s nákladním automobilem, který bylo rozhodnuto zkusit opravit. Krátce poté došlo k nehodě 0019 s autobusem - protože se opravárenská základna plně věnovala rozbité 0018, bylo rozhodnuto B článek 0019 vyrobit nový. Je možný, že to bude něco s těmi prototypy a "lidovou slovesností" se z toho stal vůz 9049. Nevím.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13798 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 03:09:10 |
|
Dotaz - proč jezdí v nočních tramvajích ti komici (kominíci ) v černých kombinézách s bílými nápisy na zádech?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:34:31 |
|
nějaké včerejší 9111 výluková d-21 -> 8337 a d-17 na palečáku |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 09:59:46 |
|
Mcbain: čas - 03:09:10 Proč té otázce nerozumím? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13804 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:28:55 |
|
No taxe zeptám znova - můžete mi někdo vysvětlit, proč v nočních tramvajích jezdí ti městem placení komici v černých kombinézách? Jsou tam stejně gh...
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:14:18 |
|
Někde snad psali v novinách, že tam snad jsou kvůli zkulturnění nočního cestování v MHD, ale to jak to zajišťují, jsem si také zatím nevšiml...
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:21:59 |
|
Vzhledem k tomu, že po kampani na nábor nových švestech za pár desítek milionů přišlo do nových řad asi pět nováčků, se není čemu divit. |
Ivoš_novotný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:57:07 |
|
Tudle jsem je videl v akci, pan revizor prisel kjednomu strejdovi nastupivsimu na Lazarsky, ktery drzel v ruce lahvace. Kupodivu jizdenku nemel, ale na revizora neco opacil a kuci hnedka pribehli a strejda se pakoval velmi rychle se slovy "jo kdyz jste tady vy, panove, tak to je jina". Venku potom zvolal "no tak pojedeme jinou, no" a nastoupil do tramvaje cekajici pred nami. Takze kuci na pul zafungovali... Potom kdyz jsme pak prijeli na Palacak, tak nam uplne pred nosem ujela 510. Miluju dumyslne nenavaznosti. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5180 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 14:11:03 |
|
Ty naděláš. Teď ti to jezdí do tý dědiny dvakrát za hodinu a ty tu brečíš. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:26:40 |
|
sv.T3 vedené vozem ev.čísla 6162 na d-17 z roku 1989 a to u juldyfuldy 6162-???? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13806 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 20:32:59 |
|
Podle mě to 6162 určitě není. Spíš 6462.
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:14:33 |
|
Podle mě to 6162 určitě není. Pravda, má větší větračky. Ale sám jsem si toho nevšim. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 22:10:37 |
|
mno v popisce mám napsáno 6162 ,ale už je to mnogo let naz5.. pár z NLD X-21 ... a ještě doprovod NLD X-21 |
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 06:16:05 |
|
Informovani pani kolegove, jaky S49-kompatibilni profil kol se nove v Praze soustruzi? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 11:01:14 |
|
Co tím dotazem z Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:28:55 mekbajne sleduješ?
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 12:19:39 |
|
At zije Vodafone s jejich internetem v mobilu zdarma, mohu vas tedy pozdravovat. Čest práci, milí soudruzi.
To je můj názor na tuto věc. |
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 23:22:33 |
|
Tak ted jsem prave z poradu Retro vystrihl jednu pro me zatracene zajimavou fotku, kterou jsem zatim videl pouze jednou v jedne tiskovine, ktera mi ale zmizela z dohledu, a od te doby po ni patram... Mozna to nekde je, ale ja o tom nevim. Zkratka: Jak to vypadalo na Mustku cca 1981-1983?? Jestli vite o necem v lepsi kvalite, rad se podivam.
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 09:37:49 |
|
TP: Hustý
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:18:25 |
|
Ty koleje šly pryč až snad s likvidací tramvaje na Příkopech v roce 1985. Navazovala na to nějaká síť provizorních vícekolejek. |
Arašídek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 18:29:24 |
|
Zdravím Vás kolegové, mám dotaz, nemáte někdo seznam reklam které jsou u Vás na tramvajích??? Docela by mi to pomohlo...
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:42:44 |
|
Docela by mi to pomohlo... K čemu?! |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:57:55 |
|
Nevíte někdo copak se stalo dneska před 19 hod. někde u Barrandova? Na Poliklinice připomínala inf.tabule /směr sídl/ hrací automat (neustále se vše měnilo), pak vypadlo veř.osvětlení a sjely do města poslední dvě tramvaje co tam zbyly. A na sídlišti to psalo, že za 5min pojede 14ka na Hlubočepy a za 8min. 20ka na Zlíchov... A nikde nic.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Arašídek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:02:01 |
|
Ad BKP: Delam jednu praci do skoly o reklamach na tramvajich. Tak proto a chci mit srovnani jake jsou kde reklamy; a ty cisla vozu chci i pro sebe :-) Psano z mobilu, proto bez interpunkce...
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:17:12 |
|
Aha.
Zima je, zima je, zima je kočka - někdy tě překvapí, jindy si počká zima je píseň, sněhová vločka, štrúdl, kapr, vánočka... |
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 00:19:39 |
|
Nejspíš u výjezdu z podjezdu na Chaplinově náměstí zavařovali koleje, byla tam pomalá a tramvaje jezdily krokem. A mohli by opravit koleje na estakádách ve směru nahoru. Je tam pomalá 40 a hází to tam do stran, hlavně nekloubové tramvaje.
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ... ICQ 197105314 Skype: Na120ce |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 10:40:56 |
|
Tak nám trochu zafoukalo a NLD rázem nejezdí. Dál... Hlásení v tramvajích je hezky na hubu. Dál... V tunelu a okolí to vypadá, ze je kolejove hotovo. Pretahy zdechlin jsou po uklizení toho stavebního svincíku z prujezdního profilu mozné prakticky od zítra. Dneska se dosvarí a muzou to dobetonovat a zalít asfaltem. Prosím MOpa, aby si udelal cas na dalsí porádný FZ z tunelu. Posláno z mobilu.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:37:09 |
|
Arašídek: Mam, ale ne v přehledném seznamu. Dej mi čas do večera nebo pohledej po netu, někde jsem seznam viděl, ale nezkoumal jsem nakolik je aktuální...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:53:39 |
|
Kalanis: Přetahy čehokoliv jsou možné až po dostatečném zatuhnutí betonu, což bohužel nezávisí na detailech typu odklizení bordelu
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 12:34:31 |
|
Jo už se těšim .. proč se tam furt nejezdí, když jsou koleje natažený a nic se tam neděje. To teď bude furt ;-) |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 12:51:51 |
|
Přetahy čehokoliv jsou možné až po dostatečném zatuhnutí betonu, což bohužel nezávisí na detailech typu odklizení bordelu Kolik dní zrání se tam vyžaduje? 28 jako u mostů to asi nebude, když to máte mít hotové do konce měsíce. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 14:38:19 |
|
David_Jaša: No 28 to není, ale takových 10-12 bez mrazu je u té podkladní desky dobrých - to se samozřejmě dodržet nepodaří (i když v harmonogramu to bylo), neboť jak již bylo provařeno, "odborník na dopravu" Radovan "Kuneš" Š. přikázal ohni, vodě, betonu, dešti i mrazu a jezdit se má od 27.11.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:02:14 |
|
Tak to bude fajn, když se to hned ze začátku načne a brzo bude zase kšeft. Parníky mam rád, zvlášť když maj otevřenej bufet ;-) |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:56:56 |
|
Kalanis: pan MOp je v soucasne dobe docasne bez sotoaparatu.
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 18:06:23 |
|
Absolut, Jaša: Normální beton má být použitelně tuhej do 48 hodin. Tunelářskej má na tuhnutí pouze 5 hodin (možná dokonce míň). Ten zbytek to už jen vyzrává. Jo a dneska mrznout - obzvlášť u Vltavy - bude a beton pod cca 6 stupňů netuhne, jen se rozsypává na píseček. Takže ta vrstva mezi deskou a asfaltem asi nebude z nejkvalitnějších. MOp: To je zlý. Jeden z extrovních fotičů nemá výbavu. Svý mejdlíčko jsem pro změnu dneska netahal.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 21:26:15 |
|
Absolut: díky Kalanis: tipni si, proč jsem psal o zrání a ne o tuhnutí. A dobách tuhnutí betonu něco málo tuším. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 23:35:24 |
|
Tak dneska to byl rekord. Že vzácně z autobusu prvními dveřmi vystupuju z druhé strany označníku, na to jsem zvyklý. Ale dnes tramvaj co jsem v ní jel projela zastávku až k druhým dveřím. Tak jsem od prvních odešel, protože tam bych mohl vystoupit leda čelně do udiveného obličeje jakéhosi automobilisty, kterémuž na zelenou jaksi nebylo jeti kam, a spořádaně jsem se vykutálel ze druhých přímo k označníku. Asi za to může vítr v zádech, dnes dost fouká.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 23:58:53 |
|
Arašídek: Je toho docela dost, ufff, snad to vyluštíš... 6813+6876 Firo, 6938+6931 Samsung L, 7012+6831 BBC, 7019+6859 PRE, 7044 Cemix, 7071+6948 BBC, 7091+7113 Nový Smíchov, 7094+7095 Realitka ČS, 7110+7111 1188, 7114+7115 Austrian, 7116 Marketis, 7118+7119 PRE, 7126+7127 Hot Reality, 7128+7129 Samsung M, 7130+7131 Samsung P, 7134+7135 City SelfStorage, 7138+7139 Mr.Brown, 7140+7141 Samsung M, 7152+7153 Baumatic, 7160+7161 Galleria Moda, 7162+7163 Indulona, 7164+7165 Samsung, 7166+7167 OC Šestka, 7168+7169 VŠEM, 7170+7171 Beckiland, 7172+7173 Pekárny Delta, 7178+7179 BBC, 7180+7181 Meggle, 7188+7189 Shock+Mr.Brown, 7192+7193 BBC, 7196+7197 Smart Wings, 7198+7199 Divadlo Minor, 7200+7201 BBC, 7212+7213 Realitka ČS, 7228+7229 Samsung M, 7234+7235 Samsung, 7238+7239 Samsung M, 7240+7241 OC Letňany, 7244+7245 Hot Reality, 7246+7247 Kyocera, 7262+7263 Nescafe, 7268+7269 Firo, 7270+7271 Turkish Airlines, 7288+7289 Samsung... 7100 snad Ötztal, ale nejsem si jist. Je toho fakt moc, jdu spát. Pokračování příště.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:44:57 |
|
Vy jste reklamni démon, pane Demon. ;-)
To je můj názor na tuto věc. |
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:02:44 |
|
Na pt přibylo nové záhlaví s kachnou 9082 na Barrandově, což mě dost překvapilo. Vyměněná světla napovídají, že musí být snímek aktuálnější než z původních testů nízký kachny. Co tam tedy dělala? Dělají se na nízkejch kachnách nějaké úpravy, aby na Barrandov směly? |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:42:27 |
|
Nízké kachny na Barrandov normálně můžou. Akorát jaksi není linka, na které by se tam dostaly.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 12:39:56 |
|
V Praze se srazily tři tramvaje
www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 17:26:37 |
|
Nevíte jak často nevyplula či byla přerušena náhradní lodní doprava na lince X21 pro špatné povětrnostní podmínky? Tiskem proběhlo že např. včera a místo toho byla posílena X17. |